Diagnostika turba podle zvuku | Q&A - odborník odpovídá na komentáře
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Co když Vám píská turbo? Může tento zvuk být normální? Kamil Anger z turba.cz odpovídá na komentáře.
► VÍCE ČLÁNKŮ: www.portalridi...
SLEDUJTE NÁS:
► FACEBOOK Portál řidiče: / portalridice
► INSTAGRAM Portál řidiče: / portalridice
► PINTEREST Portál řidiče: / portalridicecz
Chtěli byste také natočit obdobné video pro řidiče a fanoušky aut? 🚗 Postaráme se vám o perfektní prezentaci vaší činnosti. 📸
Pro navázání spolupráce nás prosím kontaktujte na e-mail info@portalridice.cz.
#Portálřidiče #auto #magazín
Super, velmi fajn odborník/machanik a aj radca....povie aj vlastne skusenosti ,,,povačšine tipy takychto videii sa všetci biju do prs ,že ich nič nevyškolilo a nikdy sa im to ani stát nemože ..ale pán super uprimny človek a poznam to aj ja, ako automechanik 10r v obore že nekedy velice banalna zavada na par desiatok korun a spravena za hodku, a ozaj pride sa na to až naposledy tym nechcem povedat že som menič dielov ale su aj take veci ako je spomenute vo videuu niekedy to je beh na dlhuu trat tie zavady...
Vse videa jsou uplne bozi! Davam lajk a cekam na dalsi!
Díky! Snažíme se
Mám Octaviu 2.0tdi 103kw BKD a môžem potvrdiť že ten zvuk turba je počut strašne... ľudia čo na to nejsú zvyknutí tak si vkuse myslia že ide sanitka, ale potom ich upokojim že to je len turbo :D
U mě na 1.9 TDI pískalo když na stařeně chyběl katalyzátor. Po výměně katalyzátoru není slyšet. Turbo má 520 000km bez výměny. Předpokládám, že skončí s autem. Ten kat nikdo nekuchal, prostě po letech vylítal výfukem ven.
❤
Narazil jsem na Vaše video, které je výborné. Po rapasu turba v Rema Strakonice a opětovném namontování je při studeném motoru slyšet zvuk jako foukání na flašku zhruba od 800 ot. do cca 1100 ot. za minutu. Teplý motor toto chování nevykazuje. Něměl byste nějakou radu? Nětěsnost na straně sání ?
Zdravím vás aká môže byť chyba keď vypína turbo vipnem zapnem kľúč a zapne ho zas treba ho meniť opel zafira 1,9tdi dakujem
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, když jsem v pomalu jedoucí koloně a potřebuji jet okolo 20km/h, zda je pro turbo lepší jet na jedničku okolo 2000rpm, kde turbo zabírá nebo na dvojku, jen lehce nad volnoběžnými otáčkami. Myslel jsem si, že při malých otáčkách motor karbonuje, ale Vy jste v jednom videu říkali, že turbu nedělá dobře pohybovat se okolo 1850 rpm, kdy se neustále zapíná a vypíná.
Konkrétně by mě zajímal Renault Clio III 1.5 dCi 63kW bez DPF.
Moc děkuji.
Mám Ford Focus mk2 2.0 2006 a prístup k Turbu je ako k peniazom 😅
A když piskne třeba jen v 1800 otáčkách a hned přestane ? Nebo je to klinovy řemen
Zdravím super video
Chci se optat mam Octavia 2 2.0Tdi 103Kw a turbo mi zabírá na 2.4 tis otáček můžu vědět příčinu dík moc
Zajímalo by mě jak se účtuje když servis vyndal turbo v domění že je špatný a nakonec to byla gumička takže oprava za stovky 😮 s tím že práce byla na dva měsíce
Za mě zákazníkům řeknu co je potřeba vyměnit a proč si myslím že to tak je, když to zákazník odsouhlasí tak to tak chtěl a musí zaplatit. Když byla diagnostika špatná tak z jeho pohledu je to sice blbý ale po bitvě je každej generál a námitky měl říct když v tom ještě nebylo tolik peněz. Pokud se službou není spokojený tak může jet příště jinam kde se mu tohle třeba nestane, nikdo ho do výměny nenutil. Ono to tak prostě je. V restauraci když si objednáš a sníš jídlo a pak si stěžuješ že ti nechutnalo tak ti taky nikdo peníze nevrátí ale příště už tam nepůjdeš.
Mě píská taky při zvýšení otáček motoru, při záběru. Ale navíc mi motor spaluje olej. Mám podezření na netěsné kroužky okolo hřídelky turba.
Mam BKD a spoje byly uplne obalene olejem, ted po vymene je pokoj.
@@letnimedved Jaké spoje myslíte?
Rád bych se vás zeptal jestli je normální chování projev turba vibrace auta po jeho nastavení na otáčkách kdy začíná, vibrace jsou jen chvilku, děkuji
*Jako dívám se, ale mělo by se to jmenovat "portál řidiče koncernu VW"* Italské dieslové motory jtd (němci jtd okopírovali a udělali z toho tdi) a jejich turba houkají jako sanitky už od novoty a je to normální.
Když už jsme u těch obecných dotazů co zkusit dát tip na co se v motoru zaměřit v rámci otázky "proč auto(naftak) hulí? Myšleno sériové auto😉
Že by vstřikovače?
Fabie 1,9 tdi BSW, při nízkých otáčkách v pohode,při vetší akceleraci něco pískne krátce.Kladka a klíňák vyměnem.
Co způsobuje tzv. "stututu" zvuk? Vysvětluji si to dobře, že jde o nějaké hádání turba, kdy je stále roztočeno, má vysoký plnící tlak, ale motor už nespaluje a tak dojde k výraznému poklesu tlaku na výfukové straně a tak dojde k "hádání" otáček turba?
Volá sa to turbo surge.... A nie tak hadanie otáčok ako skôr to že turbo tlačí a nemá kam .. prihlad turbo benzín pri zavretí klapky v saní vznikne veľký pretlak ale turbo je rozbehnuté a nedokáže tak rýchlo spomaliť preto ten prebitočny tlak odfukne cez Blow off ventil.. ale keď zablendujes Blow off tak ten prebytočný tlak ujde ces vrtulu a urobi to ten pekný zvuk sututu a u diesla to je podobne keď turbo hodne kŕmi motor a uneries plin tak tiež to vie zoštekať do sania ... Efekt to je pekný ale dosť tým trpí turbo.... Určite by to vedel tuto pán mechanik vysvetliť lepšie 🙂
Super videa. Trpím syndromem 1,6HDi(66kw) zřejmě 😂😂Teď mě čekají rozvody, olej, přední brzdy. Přívod vzduchu od části kde se přepouští přetlak od víka ventilů tak je černá (14let starý vůz) je to v pořádku? Případně měl bych vyčistit?😊Je tam až mazlavá kaše(karbon s olejem) ale to bude opravdu stářím zřejmě... auto papá hodně od oka pul litru ani ne na zhruba 4000+ km coz je rekl bych na starsi naftu uctihodné? Ještě jednou díky za videa těším sena další.
Zdravím, včera se nám přihodila nepříjemná věc. Při zařazeni dvojky a zatahnuti turba se ozvala rána pod kapotou a auto už nebylo schopné ject dal. Při rozjezdu na jedničku to chciplo. Při znovu nastartování a turovani na plyn se podařilo rozject na jednicku aspoň na odstavné místo. Motor má strašně hrubý a drsný zvuk. Je cítit zápach spalene nafty jak z motoru tak z výfuku. Z výfuku šel i prý bílý kouř. Strašně skáčou otáčky a chod motoru je nestabilní. Při přidání plynu na volnobeh jde zvuk jako když se zadira motor takové nepříjemné vrzani.
Co by to mohlo být, abychom se nějak připravily cenově. Máme podezření na Turbo..? O2 1.9tdi 77kw
Ja som mal prasklinu na výfukovom potrubí neďaleko od turba a už bolo počuť pískanie na Mazda-3 1,6D
Dobrý den, proč píská turbo, když se přeřazuje a otáčky turba klesají.
V každém videu bojuji s hlasitostí zvuku.. :(
mam starou a3 8p s bkd a byť turbo slyšim, tak neječí (a to tam mam bavlnnou KN vložku místo papíru), spíš slyšim v určitejch otáčkách že si pískne a nebo když povolim plyn jak zapracuje regulace a upustí si např. ale že by vyloženě ječelo roztočený to uplně ne (a nebo to přeřve ten dislovej hluk)
:D je po něm? 100% asi určitě nebude, nevim zda je původní, ale auto se blíží ke 300tkm, takže něco za sebou asi má ale pocitově tahá dobře...
btw. když jsme u toho tunění oktávek... předpokládám podobnej přincip i jinde... šlo by např. turbo z BKD (PD bez dpf) upravit vnitřky na verzi 125kw třeba BRD (taky PD jen už mělo DPF). Co na to vstřiky a čerpadlo, když se to pak přemapuje? A co převodovka?
A ještě jeden dotaz, koupil sem to už ojetý a chvílema mam pocit, že to na 2,0 tdi na 140 koní jede fakt dobře... pravda je to lehký auto (3.dv) ale občas mam pocit že to někdo přede mnou čipoval (do 180ti mě nemohl dát kamarád s 3,0 e39 142kw). Dá se zpětně zjistit takový zásah? Nebo ten váhovej rozdíl udělá tolik?
Mám ten samí problém vše funguje a píská kde je to těsnění interkoleru Audi A3 8v 2.0 TDI 110 kW děkuji
krásné video ;-) Ale upřímně mám averzi ma šíp kterému se říká rádoby sportovní (RS)
Mal by som otázku môžu zaoblené lopatky v sacej komore spôsobovať spozdenu reakciu turba a divný zvuk ? Megane 2 1.9dci 96 kw
To spíš dělá ECU, od ročníků nad 2006. Než tě pustí k červený, tak provede diagnostiku všech periferií co sleduje, a podle výsledku ti pustí "správnej" poměr paliva k tlaku vzduchu co zrovna do motoru proudí. Mam to samý u Accorda. Ale jde s tim žít. Napřed se rozhlídnu, dam plnej, až za sekundu dam blinkr, a za sekundu a čtvrt se mi to rozjede. Zlatý atmosféry. Krouťák neni všechno. Navíc čim vyšší krouťák, tak to odsírá všechno co se v motoru točí, pak spojka převodovka homoklouby gumy....
Já Teda nevím. 1.9 bjb Chip na 100 kW najeto 400tkm novej střed turba novej intercooler nový vejfukovy potrubí vacka ventily striky po repasu kat vycistenej a zvuk přesně jako když jede sanitka s majakama... Ne že by ki to vadilo nebo tak ale jen taková zajímavost na kterou sme se s kámošem snažili přijít protože oni chtěj aby jim to takhle piskalo taky 😂😂😂😂
chcem sa opýtať mam tfsi 2.0 v octavii na 1 - 2ke pri záťahu počuť pískanie v kabíne zvonku vôbec na 3ke už menej a potom takmer vôbec neviem či to je bežné alebo šípiť po niečom hadice od turba boli kontrolované a úplne pohode (ak niekoho tento dotaz triggeruje ospravedlňujem sa mám len rád svoje auto)
zdravim chcem sa opytat co moze byt chyba mam passat b6 2.0 tdi 103kw a ked zacnem slapat poriadne na plin tak motor po chvili mi prepne do nudzoveho rezimu a zacne blikat kontrolka zhavenia a motor strati vykon ked ale motor vypnem a nastartujem znova tak vsetko je ok ale zase ak mu slapnem poriadne na plyn tak ynova to iste moze to byt chybny regulator tlaku alebo samotne turbo daukjem za odpoved
Mam BKD 2.0 16V, koupil jsem z Německa houkalo jako sanitka nesnesitelně, chipper řekl ze je ja vymenu po výměně za repas po par tis zaclou houkat znova, pískání neresim ale to houkani je po pridani plynu nebo klesání otáček brzdenim motoru
Mam taky BKD koupil jsem ve 160tis km a taky jako sanitka, na plny plyn byly oblaky koure. Ve 250tis km jsem dal repas garrett, protoze se me zdalo, ze na plny plyn dre turbina. V potrubi byl jen olej, zadne piliny. Ted nic nepiska ani nekouri. Menil jsem si to sam a vse dobre funguje.
Taky mám BKD koupil jsem ho když mělo najeto 226tkm v 230tkm padalo do nouzaku ale vůbec nehoukalo ani nepiskalo v autorizaku nechali udělat repase turba ve Strakonicích a už sice nepadá do nouzaku ale už po 1000km začalo vydávat houkavy zvuk jak při stoupajících tak klesajících otáčkách nyní mám najeto 328000 a stále drží ale zvuk celkem děsnej. Jedna perla na závěr když jsem chtěl v půl roční době turbo reklamovat tak mě poslali do háje s tím že každé turbo píská a pokud nepadá do nouzaku tak je ok tímto nedoporučuji autorizovaný servis ŠA Týn nad Vltavou (nejednalo se o ojedinělou špatně odvedenou práci -lakovani boku auta, lepení čelního skla atd )
Mam audi a4 b8 2.0 143ch Taki mi piska jak pridavam neviem proc prosim poradit mi
Golf IV 85kW TDi, najeto mám 500000, a turbo původní, a píská od začátku.
Já když zešlápnu plyn na plno a rychle tak to mírně pískne...Poruchu jsem doteď nenašel...
Na kterém voze?
@@zdenekhosek339 No na jeho voze.
@@zdenekhosek339 Volkswagen golf 1.4 tsi 118kw...
Nenávidím když někdo řekne, že turbo spíná a vypíná 😁😁
já to tak nehrotim, ale sám říkám "když zabírá"
pri 1500 chce zaber? to nech ide nakladakom :D
Stretli ste sa niekto s týmto pri motoroch tce100 resp. H4D v modeloch od Dacie a Renaultu? Ja od novoty ( cca rok a pol ) reklamujem nenormálne pískanie v zábere od cca 4000 otáčok. Vymenili turbo, nezmenilo sa nič.. iba podľa diagnostiky malo vtedy tlak v potrubí 2,4 - 2,6 baru, teraz neprekročí 2,2 bar. Strašný hukot.. pri 50tke po meste tam niečo píska tiež. Tlakové hadice sú všetky chytené len cez rýchlospojky a nezistil som na nič. Vraj je to normálne..
Volcvagen tovrant klepe motor a olec tlači z vifuku
Kontakt na paja
turbo musí pískat a syčet 😅