Mas itu bukan reset ecu , itu self diagnosis speedometer Di google ada kok , sm di youtube juga ada tulis aja self diagnosis speedometer Di luar negri banyak seperti itu , gtw kenapa di indo malah di plesetin
Reset buat apa om??? Klo indikator check engine tidaknya.. Nyala indikatornya berarti adamasalah di sensornya... Indikator chek engine sebagai indikator untuk semua sensor yg bermasalah dan miss simulation di mesinn.. Buktikan aja cabut salah satu sensor yg ada hubungannya ke ecu pastinyala indikatornya.. Trus pasang lg tdak perlu scane pasti normal kembali.. Honda toyota suzuki tidak ada masalah.. Mobil2 tertentu aja yg bermasalahh dan jarang..
@@bayugorengambatukan886 klu sy pada saat reset atau scan ecu setelah bersihkan throtle body..cabut minus aki hanya pada saat kerja kelistrikan mobil..
Dijawab ya om? Bukannya udara lebih dingin bisa membuat pembakaran lebih sempurna? Contohnya saja mesin turbo pasti ada intercooler untuk menidinginkan udara sebelum masuk ke ruang bakar?
Maaf mas.. Meningkat dan menurunnya performa mesin dalan bahan bakar injection tidak bisa di ambil dalam fungsi 1 sensor aja.. Coba cari tau simulasi engine dl.. Sensor IAT, MAP, TPS, O2 dan ecu itu saling berhubungan.. Itubaru sistem bahan bakar mas.. Temperatur dan tekanan udara ada MAP yg mengatur berpa debit yg optimal dan setelah itu O2 yg menentukan segala hasil dr sensor2 td yg merintahkan ke ECU ato ECM... Klo sensor fungsinya sendiri2 ECU mau terima hasil yg lebih baik dan sempurna bingung don😀😀😀😀 semuanya ada tugas masing2 yg akan dilaporkan hasilnya kesensor pendukung lainnya... Logikany pengen bertenaga berperforma tapi supplynya sedikit ga mungkinn... Yang betul itu gimana caranya supplay bahan bakarnya sesuai dengan copressi yg telah ditentukan di brosur dan sesuai speknya itu mobil... Coba bandingkan dan cari tau (Khusus mobil sekarang bukan mobil old ) Pertalite 200rb jarak tempuh contoh 100km Pertamax 200rb jarak tempuh sama 100km Mana yg lebih irit (bukan yg murah harganya bahan bakarny) Bukan semakin tinggi oktan semakan irit.. Tapi poin oktan yg tepat yg bisa irit dan bertenaga.. *Mobil kompresi rendah kasih pertamax turbo bukan tambah tenaga malah turun tenaga.. Pembuktian real DYNO TEST biar pasti. # PENGEN IRITTTTT GUNAKAN BAHAN BAKAR SESUI SPESIPIKASI MOBIL KITA.. JAMIN IRITTT DAN AMANNNN.. # PENGEN IRITTT DAN BERTENAGA.... PAHAMI FUNGSI RPM... BUKTIKAN SENDIRI... TIDAK TERBUKTI BELAJAR DAN PAHAMI RPM
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Mantap, makasi infonya bg.. Uda d coba di brio 2019 syaa.. Jadi agak irit.. Sukses terus bg.. Semangaat
Mas itu bukan reset ecu , itu self diagnosis speedometer
Di google ada kok , sm di youtube juga ada tulis aja self diagnosis speedometer
Di luar negri banyak seperti itu , gtw kenapa di indo malah di plesetin
Supaya udara yg masuk jd dingin om. Makanya di ganjel. Lbh akurat lg pakai kabel 4 mm. Josss. Kalau paki itu kegedean
Punyasaya mobilio 2016 sy ganjal gitu tetep gak ngarun 10,3 apa solusinya?
Itu bukan riset besti, itu cuma cek keadaan semua lampu indikator di dasbor msh normal ato endak
Buat honda accrod bisa om..
Gman om di ganjel bengitu sampai sekrang aman ndak? Mesin nya.jadi panas ndak om?
Kalau hanya untuk pemasangan karet gas itu tdk perlu reset ecu kan
Bgmn dgn mobil eropah
Bukan reset ecu itu om melainkan cm u/mengecek apakah semua indikator lampu menyala,,klu mau reset ecu harus pake scanner/cabut aki minusX..
Jika saya cabut min accu apakah tdk bermasalah pd mobil BRV
@@herrykrishwadie1234 tidak om..cara itu biasanx di apply u reset ecu selain scanner yg akurat
Reset buat apa om??? Klo indikator check engine tidaknya..
Nyala indikatornya berarti adamasalah di sensornya... Indikator chek engine sebagai indikator untuk semua sensor yg bermasalah dan miss simulation di mesinn..
Buktikan aja cabut salah satu sensor yg ada hubungannya ke ecu pastinyala indikatornya..
Trus pasang lg tdak perlu scane pasti normal kembali..
Honda toyota suzuki tidak ada masalah.. Mobil2 tertentu aja yg bermasalahh dan jarang..
@@bayugorengambatukan886 klu sy pada saat reset atau scan ecu setelah bersihkan throtle body..cabut minus aki hanya pada saat kerja kelistrikan mobil..
Cabut aja aki min nya, pasang kembali stlh mobil ingin di gunakan, akan mengistirahatkan kerja aki dan kelistrikan jg.
Klo di mobilio thn 2015 gimana ngeresetnya om??
Klo buar honda jezz rs gmna om
sya pakai knalpot full set main 16/perliter
Racing boros , siapa bilang.
Ada yg bilang isi full tank, awet wes sebulan ga isi isi lg belum habis
Itu bukan meriset tpi ngecek semua panel aktif apa tdk.
Dijawab ya om? Bukannya udara lebih dingin bisa membuat pembakaran lebih sempurna? Contohnya saja mesin turbo pasti ada intercooler untuk menidinginkan udara sebelum masuk ke ruang bakar?
Betul, krn dingin itu racing ...
betul massa udara lebit pada dari udara dingin sehingga pembarakan lebih baik
Kalo Odyssey bisa
Beneran tuh om bisa irit
Bang mau tanya apa kalo nalpot brio ganti itu pengaruh di bbm gak kok mobil aku borossss banget polll setelah pake nalpot racing
Pasti berpengaruh bg, apalgi sudah full set dr dpan ke belakang.. Pengaruh k bbm lbih boros..
Punya saya tamba boros ...gas nya malah sering eco nya hidup tp malah tmbh boros
Ko indikator eco saya di atas 40 mati y om knpa tu
Padahal pedal gasnya g terlalu dalam cuman ngambang saja
Eco itu nyala ketika gas nya langsam, stabil, gk d gas gas atau ngebut2...
Pada brio CBU beda bentuknya bang
Koq saya ga bisa reset ecunya ya
Insinyur jepang masa terkalahkan dg karet tabung lpg 😅
Itu bukannya sensor air flow bro...dia ngebacanya berdasarkan dari arus or flow udara...bukan suhunya...
Mainnya kurang jauh anda😂
Kalau untuk kijang lgx 2000 cc sil tabung gas Lpj om
Saran ikm ni kada bgus yg asal avg 20.4 turun jadi 17.4 bongol ikm ni pemikiran
Sariki julak, mahir julak ae, mamadahi nang kd baik, mesin makalaham panas banar
Om saya berhasil mereset dgn cara om ini, tp knp avg nya setiap saya habis melakukan perjalanan selalu kembali ke nol lg om ya?
Mgkn otaknya sdh mulai pikun
Sy udah lakukan itu /km, angka km/21,4 tapi sambil jalan angka ini terus turun ke 11,1,,, kenapa ya bos
Colok naga atau colok makau
Maaf mas..
Meningkat dan menurunnya performa mesin dalan bahan bakar injection tidak bisa di ambil dalam fungsi 1 sensor aja..
Coba cari tau simulasi engine dl..
Sensor IAT, MAP, TPS, O2 dan ecu itu saling berhubungan..
Itubaru sistem bahan bakar mas..
Temperatur dan tekanan udara ada MAP yg mengatur berpa debit yg optimal dan setelah itu O2 yg menentukan segala hasil dr sensor2 td yg merintahkan ke ECU ato ECM... Klo sensor fungsinya sendiri2 ECU mau terima hasil yg lebih baik dan sempurna bingung don😀😀😀😀 semuanya ada tugas masing2 yg akan dilaporkan hasilnya kesensor pendukung lainnya...
Logikany pengen bertenaga berperforma tapi supplynya sedikit ga mungkinn...
Yang betul itu gimana caranya supplay bahan bakarnya sesuai dengan copressi yg telah ditentukan di brosur dan sesuai speknya itu mobil...
Coba bandingkan dan cari tau
(Khusus mobil sekarang bukan mobil old )
Pertalite 200rb jarak tempuh contoh 100km
Pertamax 200rb jarak tempuh sama 100km
Mana yg lebih irit (bukan yg murah harganya bahan bakarny)
Bukan semakin tinggi oktan semakan irit..
Tapi poin oktan yg tepat yg bisa irit dan bertenaga..
*Mobil kompresi rendah kasih pertamax turbo bukan tambah tenaga malah turun tenaga..
Pembuktian real DYNO TEST biar pasti.
# PENGEN IRITTTTT GUNAKAN BAHAN BAKAR SESUI SPESIPIKASI MOBIL KITA.. JAMIN IRITTT DAN AMANNNN..
# PENGEN IRITTT DAN BERTENAGA.... PAHAMI FUNGSI RPM...
BUKTIKAN SENDIRI...
TIDAK TERBUKTI BELAJAR DAN PAHAMI RPM
Pengen coba.. tp setelah melihat penjelasan ini saya putuskan utk tidak melakukannya.
Pingin iriiit, ya naikkan truck
Sy pernah coba..
Ngemposs.. mesin rada banting klep..
Mending gk udah deh..
Saya adh coba ttp malah turun dari 15,8 jadi 15 7 km per liter
Saya coba mas di BRV tapi tdk mau
Coki abis nyabu ngasih saran ya begini hasilnya
Berani kasih jaminan kalau ini aman om? Kan vidio publish, dan d lihat sangat gampang untuk d praktekkan.
Kok bisa segitu punya saya di ganjal 1 : 16 km
bwt jazz rs ge8 bisa gk?
Bsa smuaa bg..
tp letak sensor iat jazz rs GE dimana ya?
ada no wa gk?
bwt jazz rs ge ada ny sensor MAF dan sensor MAP...sensor IAT tak cari2 gk ada
ap sensor map ny yg di ganjal
Pakai mobil takut boros, gnti honda supra x aja yg hemat
Maaf ya mas itu self diagnostic bukan reset ecu.
Saya perna coba gak ngaru
Hey cokii!! Apakah anda alih profesi?🙆🏿♂️
Brio satya saya maksimala 16 km per liter ee stlh dicoba turum jadi 15,7
Mgkn
😁😅😂
Tdk ada pengaruh
Gk perlu pake apa2 honda brio itu dah hemat banget kalo mau hemat yah gk usa d pake wkwkwkw
😂 itu Bukan Reset ecu
Reset ECU 🤣🤣🤣🤣
Pernah coba mesin jadi panas banget g seperti biasanya, resiko tanggung sendiri😊
Serius bang? Baru mau sy cb di Mobilio 😂
Hoax
bohong itu kagak ada pengaruhnya bos
Malu²in kayak gak mampu beli bbm aja lu
ari hayang irit mah ulah di hirupkn dorong bae yakin irit
Ato ngatur rpm mesin, sering matiin mesin kalo macet parah ato lampu merah. InsyaAllah berasa irit nya.
Kok bisa segitu punya saya di ganjal 1 : 16 km