Пока не досмотрел до конца, может говорится дальше) мне подсказал удивительный, древний батек из Удмуртии. Его матушка ткет половики, обычные, деревенские. Он в своей шестере возит этот половик , и когда буксует- кидает под колесо (не песок не ветки, всегда под рукой и не гремит в багажнике). Берите, работает)))
Спасибо за советы, Андрей Николаевич! Для тех кто будет искать Бензин для зажигалок Zippo, если не хотите переплачивать, то: он же бензин Галоша, бензин Калоша, Нефрас- С2-80/120 продается практически в любом хозмаге (магазине ориентированном на ремонт и стройку где есть эта прочие химические жикости типа керосина , растворителей 646, ацетона и т.п.)
Отметил для себя важные моменты, которые не учитывал ранее: 1. Доп. препараты для аптечки. +Наверное, ещё средства против аллергии (для аллергиков). Был случай (страдал ранее этим недугом), когда приступ вывел меня на обочину минут на 20. 2. Тёплая обувь и одежда. Буду иметь в виду на случай дальней дороги. 3. Зажигалка с вольфрамовой нитью и средство для розжига. 4. Средства для временного закупоривания проколов колеса. 5. Телефон аварийно-спасательной службы. По своему (хоть и меньшему) опыту добавлю в комплект автомобилиста: - Бумажная карта города и/или области, где используете автомобиль. - Вода для питья, вода для умывания. - Перчатки. - Дополнительный буксировочный тросс (был случай, когда первый рвался). - Туалетная бумага, влажные салфетки. - Электрокомпрессор. - Фонарь.
Здравия. Покушать взять, то что не портится. Спальник как альтернатива пледу. Да, проблема с аккумуляторами у bmw, Mercedes, у меня в багажнике, но под капотом есть клемы, автоматическую коробку при знании легко поставить на нейтраль, иногда не так просто, но оно того стоит, коробка дороже. С топориком класс, подскажите пожалуйста название, как то не правильно пишу в поиске не нахожу....
Состояние аккумулятора это вопрос тех. состояния автомобиля. При приличном тех. обслуживании, аккумулятор всегда в норме. Я за рулем с 1984 года, НИ РАЗУ НЕ ПОЛЬЗОВАЛСЯ ПРИКУРИВАНИЕМ. А значит все лишнее барахло - вон из машины. Что касается "канистрочки" с бензином. Вы куда ездите на авто? ... это очень простой вопрос. Держать в багажнике агрессивную жидкость с запахом и опасностью возгорания. Оно Вам надо?
@@Koicombat1 А помочь кому-то? Я вот на днях соседу помог колёса подкачать, насос всегда под рукой, на прошлой неделе помог подкурить на парковке, в прошлом году дважды помогал на трассе бензиком. И разве керосин для Зиппо не агрессивная жидкость?
@@БогданБ-ь8ъ Вам повезло больше чем мне, за всю мою жизнь меня никто, ничего подобного не просил... к тому же у Мерседеса на котором я езжу, добраться до батареи, может только сертифицированный специалист, мой мозг отказывается понимать как это сделать...
Андрей здравствуйте. Несколько лет подряд зимами объездил пол России, средняя полоса - Тамбов, Липецк, Воронеж, Пенза и проч., плюс Саратов, Волгоград - кто в курсе - снега побольше чем в Мурманске и Архангельске, ездил по монастырям, по друзъям. машина самая простая ВАЗ 2115, резина - липучка Нордман производства России, рисунок протектора, по словам продавца, скопирован с Нокиан. Липучки хватало заглаза, и по гололёду, и по сухому снегу и по мокрой каше. Если трасса уже заснежена и не убрана, или идёт снег во время езды, или снег мокрый, то, это лично моё мнение, липучка даёт большую уверенность, чем шипы. Если укатанный снег или гололёд, то шипам равных нет. По обычной зимней трассе, рочищенной и наезженной, думаю, если бы были финские шипы, то километров на 10 в час ехал бы быстрее что для меня не столь важно. Единственный раз за 6 лет пожалел что у меня не шипованная резина, когда в декабре в Саратовской области ночью лил дождь и резко опустился мороз, лед был настоько скользким, что выходя из машины держался за дверь и машину чтобы не упасть. Участок в примерно 100 км ехал по такому льду около 4х часов, и то, в основном из-за медленно едущих фур. За 6 лет зимой проехал больше 40 тыс. км, протектор выглядит еще вполне достойно, хватит наверное еще на зиму, но уже на лето менять не буду, на следующий год куплю новые, так как годы всё равно влияют - резина протектора становится менее эластичной.
@@ДмитрийСнегов-г1й Имейте ввиду что зимная резина очень сколзкая когда идет дожд летом. Так что летом с зимней резине осторожно. У меня брат не сумел остановися с 60 км на зимней резине, а я там остановливаюсь с болшим запасом с 110 - правда я на летнем континентале. Насчет балона с клеем для резин - ето очен хорошая щтука но - ребята берите 2 балона и то обезателно разных производителей. Потому что адо знать как работае и в тепло и в мороз. некоторие слишком рано замерзают, у другие шланги неудачние. Если имели случай протестировать и на солнце и в морозе тогда вы знаете какой балончик надо..
Хорошая инфо, никогда не бывает лишней, и послушать даже зная многое, всегда полезно
На зиму в багажник укладываю унты. Много раз выручали. "Одеваться нужно как пешеход" - отличное правило!
Пожалуй Вы правы
Пока не досмотрел до конца, может говорится дальше) мне подсказал удивительный, древний батек из Удмуртии. Его матушка ткет половики, обычные, деревенские. Он в своей шестере возит этот половик , и когда буксует- кидает под колесо (не песок не ветки, всегда под рукой и не гремит в багажнике).
Берите, работает)))
Спасибо за советы, Андрей Николаевич! Для тех кто будет искать Бензин для зажигалок Zippo, если не хотите переплачивать, то: он же бензин Галоша, бензин Калоша, Нефрас- С2-80/120 продается практически в любом хозмаге (магазине ориентированном на ремонт и стройку где есть эта прочие химические жикости типа керосина , растворителей 646, ацетона и т.п.)
Отметил для себя важные моменты, которые не учитывал ранее:
1. Доп. препараты для аптечки. +Наверное, ещё средства против аллергии (для аллергиков). Был случай (страдал ранее этим недугом), когда приступ вывел меня на обочину минут на 20.
2. Тёплая обувь и одежда. Буду иметь в виду на случай дальней дороги.
3. Зажигалка с вольфрамовой нитью и средство для розжига.
4. Средства для временного закупоривания проколов колеса.
5. Телефон аварийно-спасательной службы.
По своему (хоть и меньшему) опыту добавлю в комплект автомобилиста:
- Бумажная карта города и/или области, где используете автомобиль.
- Вода для питья, вода для умывания.
- Перчатки.
- Дополнительный буксировочный тросс (был случай, когда первый рвался).
- Туалетная бумага, влажные салфетки.
- Электрокомпрессор.
- Фонарь.
Про кокосы с блохами сказано лампово 🤪
...ну и без ножа никак!
Полезные рекомендации
Рекомендации 🔥
останавливаем и записываем! слава богу,что половина уже у меня есть!
Я бы добавил варежки и фуфайку
Павербанк наше всё!
Ну я хз, может для москвичей и полезна ьакая инфа, мы в Рязани с детства все это знали.
ути пути, бывал я в той Рязани. В сказки не верю...
Здравия. Покушать взять, то что не портится. Спальник как альтернатива пледу. Да, проблема с аккумуляторами у bmw, Mercedes, у меня в багажнике, но под капотом есть клемы, автоматическую коробку при знании легко поставить на нейтраль, иногда не так просто, но оно того стоит, коробка дороже.
С топориком класс, подскажите пожалуйста название, как то не правильно пишу в поиске не нахожу....
А гель или жидкость для розжига не лучше, чем бензин для таких случаев, если конечно не суперсильный ветер дует.
Хуже водки лучше нет !
👍🏼
что бы на лето не укладывать унты в багажник, ходите пешком, и простата целая будет
А провода для прикуривания аккумулятора и канистрочка с парой литров топлива?
Состояние аккумулятора это вопрос тех. состояния автомобиля. При приличном тех. обслуживании, аккумулятор всегда в норме. Я за рулем с 1984 года, НИ РАЗУ НЕ ПОЛЬЗОВАЛСЯ ПРИКУРИВАНИЕМ. А значит все лишнее барахло - вон из машины. Что касается "канистрочки" с бензином. Вы куда ездите на авто? ... это очень простой вопрос. Держать в багажнике агрессивную жидкость с запахом и опасностью возгорания. Оно Вам надо?
@@Koicombat1 А помочь кому-то? Я вот на днях соседу помог колёса подкачать, насос всегда под рукой, на прошлой неделе помог подкурить на парковке, в прошлом году дважды помогал на трассе бензиком. И разве керосин для Зиппо не агрессивная жидкость?
@@БогданБ-ь8ъ Вам повезло больше чем мне, за всю мою жизнь меня никто, ничего подобного не просил... к тому же у Мерседеса на котором я езжу, добраться до батареи, может только сертифицированный специалист, мой мозг отказывается понимать как это сделать...
Андрей здравствуйте.
Несколько лет подряд зимами объездил пол России, средняя полоса - Тамбов, Липецк, Воронеж, Пенза и проч., плюс Саратов, Волгоград - кто в курсе - снега побольше чем в Мурманске и Архангельске, ездил по монастырям, по друзъям. машина самая простая ВАЗ 2115, резина - липучка Нордман производства России, рисунок протектора, по словам продавца, скопирован с Нокиан. Липучки хватало заглаза, и по гололёду, и по сухому снегу и по мокрой каше. Если трасса уже заснежена и не убрана, или идёт снег во время езды, или снег мокрый, то, это лично моё мнение, липучка даёт большую уверенность, чем шипы. Если укатанный снег или гололёд, то шипам равных нет. По обычной зимней трассе, рочищенной и наезженной, думаю, если бы были финские шипы, то километров на 10 в час ехал бы быстрее что для меня не столь важно.
Единственный раз за 6 лет пожалел что у меня не шипованная резина, когда в декабре в Саратовской области ночью лил дождь и резко опустился мороз, лед был настоько скользким, что выходя из машины держался за дверь и машину чтобы не упасть. Участок в примерно 100 км ехал по такому льду около 4х часов, и то, в основном из-за медленно едущих фур.
За 6 лет зимой проехал больше 40 тыс. км, протектор выглядит еще вполне достойно, хватит наверное еще на зиму, но уже на лето менять не буду, на следующий год куплю новые, так как годы всё равно влияют - резина протектора становится менее эластичной.
@@ДмитрийСнегов-г1й Имейте ввиду что зимная резина очень сколзкая когда идет дожд летом. Так что летом с зимней резине осторожно. У меня брат не сумел остановися с 60 км на зимней резине, а я там остановливаюсь с болшим запасом с 110 - правда я на летнем континентале.
Насчет балона с клеем для резин - ето очен хорошая щтука но - ребята берите 2 балона и то обезателно разных производителей. Потому что адо знать как работае и в тепло и в мороз. некоторие слишком рано замерзают, у другие шланги неудачние. Если имели случай протестировать и на солнце и в морозе тогда вы знаете какой балончик надо..
Насчет фискаса конечно погорячился
"Конечно" для кого? Для Вас, - возможно...
забыл про сиги и фляжку с вискарём)) хотя тебе это может и не к чему..
Брал лежит.
Простите?
Андрей Кочергин Лаконично вышло. Препарат "Брал" лежит в аптечке. =)
По пледам: что думаете насчет флисовых типа икея ? И вообще про флис ?
Флис - гениальное изобретение. Но лучше плед из фольги...
стирается и сушится точно проще)