Η σωστή θέση οδήγησης στο αυτοκίνητο | trcoff.gr
HTML-код
- Опубликовано: 15 апр 2020
- trcoff.gr/ #VLOG #DRIVINGTIPS #trcoffgr
Πώς καθόμαστε στο αυτοκίνητο όταν οδηγούμε; Δείτε πως ρυθμίζουμε τη θέση οδήγησης για καλύτερο έλεγχο, μεγαλύτερη ασφάλεια και πιο ξεκούραστες μετακινήσεις.
Αν είστε καινούριοι στο κανάλι, μην ξεχάσετε να κάνετε Subscribe. Σας ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σας στα σχόλια πιο κάτω.
Παρουσίαση: Γιάννης Στέφου
Πατήστε like στη σελίδα μας στο facebook:
/ trcoff
Ακολουθήστε μας στο twitter:
/ trcoff
Το προφίλ του trcoff.gr στο Instagram:
/ trcoff.gr
Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:
/ johnniestef
----------------
Copyright trcoff.gr 2006-2020
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια. 
Авто/Мото
Καλησπέρα Γιάννη!
Καλό είναι ο αριστερός εξωτερικός καθρέπτης να ρυθμιστεί με τέτοιον τρόπο ώστε να φαίνεται οριακά το αριστερό πλαϊνό του αυτοκινήτου και ο δεξιός να έχει και μία μικρή κλίση προς τα κάτω λόγω της μικρότερης ορατότητας από δεξιά (πάντα βέβαια με την προϋπόθεση πως θα φαίνεται στην μεγαλύτερη επιφάνειά τους ο δρόμος πίσω).
Συνέχισε την πολύ καλή δουλειά που κάνεις και να έχεις, το κατά δύναμιν, ένα όμορφο Πάσχα και καλή Ανάσταση!
Πολύ σωστά! Καλή Ανάσταση, καλό Πάσχα!
Συγχαρητήρια για το βίντεο! Θυμάμαι που τα έλεγε ο αείμνηστος Άρης Σταθακης! Κάνε και άλλα τέτοιου είδους βιντεακια γιατί υπάρχει δυστυχώς αρκετός κόσμος που δεν ξέρει ούτε τα βασικά...
Έχω αλλάξει πόσες θέσεις πραγματικά και είμαι 5 χρόνια οδηγός,μπορεί να οδηγάω και την ίδια στιγμή να πειράζω πλάτη η απόσταση..ελπίζω να με βοηθήσουν τα Tip σου.
Νασαι καλά!
Καλησπέρα. Αδερφέ δείξε μας καλύτερα τη σωστή θέση στον καναπέ, γιατί έτσι όπως μας πάνε αυτοί, κάθε τρεις και λίγο θα μας κλείνουν μέσα για κανα 3μηνο. Καλή Ανάσταση.
Χαχαχα φοβερός!!!! Καλή Ανάσταση!
Εξαιρετικός πάντα. Πολύ καλή προσπάθεια. Παρακολουθώ ευχάριστα κάθε βίντεο. Καλό Πάσχα με υγεία!
Ευχαριστώ πολύ για την αναλυτική παρουσίαση της σωστής θέσης οδηγού. Τα εξηγήσατε πολύ ωραία.
Πολύ καλό και ενημερωτικό. Εύγε!
Καλησπέρα Γιάννη,
1. αν άλλαζες σήμερα το αυτοκίνητό σου με ένα καινούργιο ίδιας αξίας (πάνω κάτω), ποιο θα έπαιρνες;
2. λόγω της πανδημίας, περιμένεις οι τιμές να ανέβουν ή να πέσουν μόλις ανοίξουν πάλι οι αγορές; κοινώς, αν ήθελες να πάρεις αμάξι, θα το έκανες τώρα με την πρώτη ευκαιρία ή θα περίμενες λίγο ακόμα και γιατί;
Ευχαριστώ και Καλή Ανάσταση και Πάσχα να έχεις
εισαι ο καλυτερος ελληνας reviewer αυτοκινητων! σου προτεινω να κανεις ενα review και για το Hyundai Kona
Σε ευχαριστω πολύ! Το είχα προσπαθήσει χωρίς επιτυχία παλαιότερα. Μόλις ξεμπερδέψουμε από αυτή την κρίση θα το προσπαθήσω και πάλι, αλλά εξαρτάται στο μεγαλυτερο μέρος από την ίδια τη Hyundai.
Θέλουμε ένα review του αυτοκινήτου σου!!!
Χαχα, το είχα σκεφτεί αλλά μας πρόλαβε η καραντίνα. Ίσως μόλις ξεμπλέξουμε με την κρίση...
Μια διόρθωση εμένα μου αρέσει να κάθομαι όσο πιο χαμηλά γίνεται (φυσικά βοηθάει και το ύψος μου 1.88) αλλά αν θες πραγματικά να μπορείς να οδηγήσεις έχεις ανάγκη την μέγιστη αίσθηση που την παίρνεις μόνο με το κάθισμα όσο πιο χαμηλά γίνεται. Ακόμα και να θυσιάζεις λίγη ορατότητα (προφανώς όχι πόλη και παρκαρίσματα) μπορείς να οδηγήσεις πολυυυυυ καλύτερα.
Εγω προσωπικά δεν νοιώθω ασφαλής ούτε confident με κάθισμα ψηλά.
Συγχαρητήρια για την πολύ καλή δουλειά και τα επιμορφωτικά video!
Πολύ χρήσιμο video, ακόμα και για παλαιότερους οδηγούς! Θα παρακαλούσα πολύ για ένα τεστ του νέου Suzuki Vitara hybrid 4x4. Φαίνεται ένα πολύ ενδιαφέρον SUV
Πολύ καλό βίντεο μπράβο!Καλο Πάσχα!👍🏽
ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ!!!ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ!!!
Επιβάλλεται παρουσίαση του scirocco 😁😁
χρησιμο βιντεο μπραβο,καλη ανασταση
Καλησπερα Γιάννη!! Πολυ χρησιμο βιντεο. Καλο Πασχα σου ευχομαι !!!!!
Σωστός ο παίκτης.Καλη Ανάσταση.
Χρόνια Πολλά
Χριστός Ανέστη
Με το καλό να τελειώσει όλο αυτό και να ξαναρχίσουν τα reviews.
Πολύ χρήσιμο video γιατί μερικοί δεν ξέρουν πως να ρυθμίσουν το κάθισμα...
Χρόνια Πολλά, με το καλό να επανέλθουμε στην κανονική μας ροή!
Μπράβο Γιάννη!Πολύ καλή δουλειά! Καλό Πάσχα!
Ευχαριστώ πολύ! Καλό Πάσχα
Για εμάς τους ψηλούς, βολεύει πολύ περισσότερο η θέση οδήγησης ένα τσακ πίσω από την ιδανική θέση για τα χέρια. Εκεί δηλαδή που το είχες πριν την τελική θέση. Και μετά διόρθωση με λίγο τράβηγμα του τιμονιού προς το μέρος μας για να έχουν τα χέρια σχεδόν ορθή γωνία και τα γόνατα λίγο παραπάνω χώρο.
@Professor Sogier 1.96
Χρόνια πολλά Χριστός ανέστη σε όλους!!! Είναι πολύ σωστά αυτά που λες όμως δυστυχώς υπάρχουν οι οδηγοί και των δύο φύλων που με το στυλ που οδηγούν πρέπει να προβάλουν και τον χαρακτήρα τους:Μαγκιά-αλητεία-άνεση χωρίς να υπολογίζουν πόσο επικίνδυνο είναι αυτό..Δυστυχώς!!!!
Συνέχισε έτσι επίσης κάνεις τέλεια βίντεο 👌👌
Ευχαριστούμε που συνεχίζεις να ανεβάζεις βίντεο! Θα ήθελα να μας μιλήσεις για τις προτιμήσεις σου βάση της προέλευσης των αυτοκινήτων (Γερμανικα-Ιαπωνικά-Γαλλικα κλπ.).Επίσης, να αναπτύξεις την αποψή σου πέρι ιδανικών επιδόσεων ενός σπόρ αυτοκινήτου και πως επιρεάζει η ρόπη την αίσθηση της οδήγησης.
Μήπως να το πάρουμε αγκαλιά τόσο κοντά που πήγες;;; Πλάκα κάνω καλή Ανάσταση με υγεία.
Τέλεια
σουπερ οπως παντα
Εύγε
Στο νέο Toyota yaris η οθόνη αφής είναι λίγο άβολη διότι για να αλλάξεις σταθμό θα πρεπει να κοιτάς την οθόνη και οχι το δρόμο κρίμα μιας και δεν αλλάζει από τα χειριστήρια του τιμονιού
Χρόνια πολλά, Χριστός Ανέστη! Ωραίο βίντεο , συγχαρητήρια..! Άσε το καημένο το αυτοκινητάκι να κάνει ένα τσεκ όμως πριν το βάλεις μπρος την επόμενη φορα! Χαχαχ
Χρόνια Πολλά, Αληθώς Ανέστη, ευχαριστω για το σχόλιο. Το είχα βάλει μπροστά και δούλευε νωρίτερα με τα τσεκ και όλα. Απλά τώρα λόγω βίντεο το φιτιλιασα απευθείας 😀
@@trcoff Προφανώς ήταν χιούμορ, αλλά γενικά είναι κάτι που χτυπάει νεύρο... Ως αυτοκινητάκιας με καταλαβαίνεις απόλυτα φαντάζομαι! Συνέχισε την καλή δουλειά!
Ναι φυσικά σε καταλαβείνω γι αυτό και απάντησα. Με καλή διάθεση πάντα :)
Χρόνια πολλά, Χριστός Ανέστη! Ωραιότατο βίντεο
Tη γνώμη σου για το HODNA CIVIC 2014-2017 diesel,
το έχω πολύ στο μυαλό μου και θέλω α το αγοράσω μεταχειρισμένο εννοείτε γιατί έχω και 2 παιδάκια να μεταφέρω πλέω...
Ευχαριστώ!!!
Γιάννη προσωπικά έχω μια ερώτηση που αφορά αρκετό κόσμο.
Ποια αυτοκίνητα είναι τα καλύτερα για νέους οδηγούς που είναι αρκετά ψηλοί (2m
Χριστός Ανέστη,χρόνια πολλά με υγεία σε όλους.Θα ήθελα να μας πεις την γνώμη σου για το ποια θεωρείς top αμάξια με budget κοντά στα 20.000€ αλλά και ποια πιστεύεις πως δεν αξίζουν τα χρήματα που κοστίζουν σε αυτήν την κατηγορία τιμής.
Γιάννη καλησπέρα.
Δύο ερωτήσεις: α. έχεις προγραμματίσει review στο νέο Renault Captur? β. μπορείς να μας δείξεις με ποιους τρόπους μπορεί να χρησιμοποιηθεί η συνδεσιμότητα του android auto, με δεδομένο ότι η εφαρμογή δεν είναι διαθέσιμη ακόμα στην Ελλάδα? Ή του mirror link?
Συνέχισε την καλή δουλειά κ καλό Πάσχα!
Γεια σου φίλε Γιάννη η γνώμη σου για το Suzuki Vitara hybrid 4x4 κάνε ένα review αν μπορεις,ευχαριστω
Πως κρίνεις από άποψη επιδόσεων, κατανάλωσης, αξιοπιστίας σε βάθος χρόνου, την επέλαση των τρικύλινδρων τούρμπο στην μικρή και πλέον και στη μεσσαία κατηγορία? Επιπλέον, πως βλέπεις να διαμορφώνεται η αγορά στη μετά κορωνοϊού εποχή?
Καλησπέρα Γιάννη
Καλησπέρα κύριε Γιάννη,
θεωρείτε ότι με τόσες επιλογές που υπάρχουν σε μάρκες,μοντέλα,κινητήρες,έξτρα κτλ χάνεται η μπάλα και είναι δύσκολο να κατασταλάξεις ακόμα και με συγκεκριμένο μπάτζετ? Αν ναι, θα βοηθούσε ένα βίντεο-οδηγός. Συνεχίστε την εξαιρετική δουλειά σας!!
Στη σωστή θέση οδηγησης τα πόδια πρέπει να κινούνται ελεύθερα κάτω από το τιμόνι
Ποια αυτοκίνητα θα ήθελες να έχεις σε περίπτωση που ήσουν υπερβολικά ευκαταστατος οικονομικά?
😂😂😂 a kala
Πολύ χρήσιμο το βίντεο σου, Γιάννη!! Σου εύχομαι Καλή Ανάσταση και Καλό Πάσχα!!
Ευχαριστω, καλή Ανάσταση και καλό Πάσχα σε όλους!!!
Καλησπέρα Γιάννη και χρόνια πολλά!Λοιπόν θέματα που μπορούμε να θίξουμε,είναι τα εξής:Αρχικά,γιατί δεν έχεις κάνει review σε δημοφιλή οχήματα που διαθέτουν ή θέλουν να αγοράσουν υποψήφιοι ιδιοκτήτες.Αναφέρω χαρακτηριστικά: Ford Ka,Mitsubishi Space Star,Skoda Fabia (Style) και όχι την Monte Carlo ή Cup edition,Hyundai i20,Kia Rio,Mazda 2,Toyota Corolla,Volkswagen Passat,Volkswagen Arteon αλλά και τα μικρά του VW Group:Scoda Citigo,Seat Mii,Volskwagen Up.Επίσης,πού ακριβώς βρίσκεις τις τοποθεσίες για να κάνεις τα review των οχημάτων;Και μία τρίτη ερώτηση:Γιατί διαλέγεις κυρίως SUV για να κάνεις review και όχι πιό ''καθημερινά'' και απλά οχήματα;;Ευχαριστώ εκ των προτέρων,να είσαι καλά!
Εγώ και το mazda μου έχουμε τα ίδια γούστα, μας αρέσουν τα ντόνατς... 🍩 🍩🍩🍩🍩🍩🍩🍩🍩🍩
Καλησπέρα, ένα θέμα που θα ήθελα να θίξουμε και πιστεύω ότι απασχολεί τους φίλους της αυτοκίνησης είναι-Ποιόν κινητήρα να επιλέξω στην περίπτωση αγοράς νέου αυτοκινήτου (ανεξαρτήτου μάρκας και τύπου)? Συγκεκριμένα την επιλογή κινητήρα εσωτερικής καύσης με βάση τα καύσιμα Βενζίνη - Diesel -Φυσικό αέριο, παίρνοντας υπόψιν τους παράγοντες 1)την χρήση του αυτοκινήτου ,(εάν κινείται σε αστικό περιβάλλων ή στην εθνική οδό ή συνδυασμός τον δύο), 2) την πρόσβαση στα καύσιμα σε βάθος 15 με 20 χρόνια.Θα εξαφανιστούν ή απλός θα ακριβύνουν με δασμούς για χάρη της ηλεκτροκίνησης?
Ευχαριστώ!εύχομαι καλό Πάσχα καλή Ανάσταση και υγεία σε όλους!
Μη σε απασχολει η επαρκεια των καυσιμων τα επομενα χρονια.Μπορεις να το "γυρισεις" σε υγραεριο οποτε θες.Αν κανεις π.χ. 200 χιλιομετρα την ημερα στη δουλεια (πηγαινε-ελα) οπως μια γνωστή μου,τοτε συμφερει το υγραεριο.Εαν κανεις πιο λογικα χιλιομετρα τοτε ντιζελ ή βενζινη.Τωρα για εμας τους πιο παλιους,εχουμε μεγαλωσει με "αληθινα" αυτοκινητα δηλ.βενζινη!!
Με 12 χρόνια και 72000 χλμ το scirocco πρέπει να ειναι σα καινούργιο!
Και η jaguar μοντέλο 1968 της θείας μου με 40.000 σαν καινούργια είναι.
Συγχαρητήρια Γιάννη για τα βίντεο σου! Ποιο ήταν το πρώτο σου αυτοκίνητο;
Τι κινητήρα έχει το scirocco; Και ποιο είναι το πιο δυνατό αυτοκίνητο που έχεις οδηγήσει, τέλος μια αναδρομή όλων των αυτοκινήτων που ήσουν κάτοχος από τη στιγμή που πήρες το δίπλωμα μέχρι σήμερα και μια δύο ιστορίες που θυμάσαι για το καθένα. Αυτό βέβαια παίζει να είναι ξεχωριστό ολόκληρο βίντεο
Χα, ευχαριστώ για το σχόλιο. Όπως είπες, αυτό παίζει να είναι ξεχωριστό βίντεο από μόνο του.
Ενστικτωδώς, χωρίς απαραίτητα να ξέρω που ακριβώς πρέπει να πιάσω το τιμόνι, τα χέρια μου πάνε στη θέση "9 και τέταρτο"....
Το dettol που είναι????
Ωραία τα εξηγείς,αλλά με τα αυτόματα τι γίνεται που δεν έχεις το συμπλέκτη για να δεις το κατάλληλο σημείο που πρέπει να ναι το πόδι; υπάρχει κάτι άλλο που μπορούμε να κάνουμε για να μαστε σίγουροι ότι όντως καθόμαστε σωστά;
Στα αυτόματα απλά ακολουθούμε τη μέτρηση με τους αγκώνες και τον καρπό.
Χρόνια πολλά Γιάννη και καλό Πάσχα.Μια παρατήρηση και μια ερώτηση.Δεν έβαλες αντισηπτικό στα χέρια πριν πιάσεις τιμόνι κλπ (αυτή είναι η παρατήρηση χαχαχα) και η ερώτηση είναι: οδηγείς οικονομικά ή το "πατάς" το Scirocco;
δημητρης μακρης στο δικό του αυτοκίνητο να βάλει αντισηπτικό ποιο το νόημα;
Το αγορασες καινουριο το αυτοκινητο σου; Εισαι ικανοποιημενος απο αυτο; Τι εχεις σπουδασει; Βλεπεις F1 Moto gp Wrc;
Χρονιά Πολλά Γιάννη και Καλό Πάσχα!!!
Το βίντεο σου με βοήθησε πολύ, ειδικά οι ρυθμίσεις σχετικά με ύψος τιμονιού και ορατότητα στον πίνακα οργάνων.
Ψάχνω μικρομεσαίο αυτοκίνητο πόλης και έχοντας ύψος 1.93 δυστυχώς δεν χωράω και σε πολλά με κύριο πρόβλημα την απόσταση κεφαλιού-ουρανού και γόνατά-τιμόνι. Μέχρι στιγμής:μόνο το suzuki swift,ignis και hoda jazz είχαν ικανοποιητικούς χώρους καθώς θέλω να κοιτάξω και το mazda 2.
Όποτε η Ερώτηση ειναι η εξής:
Έχεις να μου προτίνεις και κάτι άλλο;
Με κριτήρια:1)Άνεση απο άποψη χώρου στην καμπίνα
2)αυτόματο
3)Αξιοπιστία σε μηχανολογικα μέρη
4)Για νορμαλ οδήγηση(επιδόσεις)90%εντός πόλης.
Σε ευχαριστώ για τον χρόνο σου.
Ευχαριστω για το σχόλιο και ανταποδίδω ευχές για Καλό Πάσχα. Σαν το Honda Jazz δεν υπάρχει άλλο σε ευρυχωρία σε μέγεθος κοντα στα 4μ. Πολύ ευρύχωρο είναι επίσης το Yaris, ωστόσο το μοντέλο πλέον είναι σε διαδικασία ριζικής αλλαγής (μέσα στο καλοκαίρι). Αρκετά ευρύχωρα είναι επίσης τα Seat Ibiza/VW Polo και πιστεύω θα σε χωρέσουν. Βεβαια μόνο υποθέσεις μπορώ να κάνω, μιας και έχουμε καμιά 20αριά πόντους διαφορά...
Ειμαι 1.90 και καθομαι "σωστα" στο προηγουμενο fiesta χωρις ενοχληση στο δεξι γονατο.Παντως για εμας δε "κανουν" τα σουπερμινι. Προτιμησε καποιο μικρομεσαιο καλυτερα,οπως εγω.Οι εσωτερικοι χωροι εχουν σημασια μεγαλη για ψηλους σαν εμας.Στο πολο δεν εχω κατσει.
Ποια είναι η σωστή οδήγηση στο αυτοκίνητο
Γιάννη καλησπέρα και συγχαρητήρια για την καλή δουλειά που κάνεις. Θα μπορούσες σε παρακαλώ πολύ να μου πεις, πιο κατά τη γνώμη σου είναι το καλύτερο suv μέχρι 22.000 €;
Dimitris Dimopoulos ευχαριστω πολύ για την απάντηση. Σχεδιαστικά μου φαίνεται λίγο πισω...
Suzuki vitara
Dacia duster prestige 1.3 150 4x4 με όλες τις έξτρα επιλογές σταματάει στα 22
Και έχει τα πάντα κυριολεκτικά
Επιτρέψτε μου να σας πω την γνώμη μου, καθότι έχω δοκιμάσει τα περισσότερα:
Βασικά θα κατηγοριοποιήσω σύμφωνα με κάποιες προτεραιότητες, τις οποίες έχει ο καθένας μας:
1. Εάν ψάχνεις μαζεμένες διαστάσεις αλλά με μεγάλους χώρους και ικανοποιητικό χώρο αποσκευών, η έκδοση life vw t-cross θα σε καλύψει απόλυτα, με 17440€, χωρίς να προτείνω άλλη έκδοση με παραπάνω δύναμη, γιατί αυξάνεται το κόστος και έχει και άλλες επιλογές. Το μόνο που αξίζει να προσθέσεις είναι ο αυτόματος κλιματισμός, αν και το a/c δούλευε άψογα.
2. Πλησιάζοντας τα 20.000€, οι επιλογές είναι Nissan Juke, Peugeot 2008 και Ford Puma, οπότε πρέπει να δεις τις προτεραιότητές σου, εμφάνιση-χώροι-ψηφιακό περιβάλλον-πρωτότυπη σχεδίαση-τεχνολογία κινητήρα. Οι βασικές απαιτήσεις καλύπτονται και από τα τρία αυτοκίνητα. Προσωπικά πιστεύω ότι η χρυσή τομή είναι το Juke.
3. Πλησιάζοντας το άνω όριο που θέτεις 22000, οι βέλτιστες επιλογές είναι Audi q2, T-Roc, Toyota C-HR και τα μεγαλύτερα Nissan Qasqai, Hyundai Tucson, KIA Xceed & KIA Sportage.
Ελπίζω να βοήθησα, απλά επέλεξε δύο- τρία μοντέλα που σου αρέσουν και πραγματοποίησε TEST drive, εάν είναι εφικτό την ίδια ημέρα ώστε να κάνεις τις συγκρίσεις σου.
Υ.Γ. Εάν σου αρέσουν όλα, πήγαινε κάνε ένα τεστ το VW t-cross στην έκδοση με τους 95 ίππους και αν σε ικανοποιεί απόλυτα, γλυτώνεις περίπου 5000€ μέχρι τα 22000€, που έθεσες ως άνω στόχο.
μπράβο για το video!! έχω μία ένσταση όμως.....είμαι 1.92 και όπως καταλαβαίνεις, δεν μπορώ να κάνω αυτές τις ρυθμίσεις, διότι όσες φορές το έχω προσπαθήσει, ή με πονάει η μέση μου ή με πονάει η πλάτη μου και οι ώμοι..... (για μας τους ψηλούς, δεν υπάρχει σωτηρία...... :) ).......έχω μακριά πόδια, το φέρνω μπροστά στο κάθισμα και είναι σαν να οδηγώ cart και επιπλέον με πονάει η μέση και ακουμπάνε τα πόδια στο κάτω μέρος του τιμονιού.
Παιζει μεγαλο ρολο η εργονομια της εκαστοτε μαρκας,για το πως θα βολευτεις.Σε καταλαβαινω απολυτα, ειμαι 1.90 και δεν καθομαι σωστα.Πρεπει το εμπρος πισω (του καθισματος) να ειναι ετσι ωστε να μπορεις να πατας το συμπλεκτη με το δεξι ποδι, χωρις να "ξεκολαει" ο δεξιος γοφος απο το καθισμα(αυτο ειναι test).Και τα χερια στη θεση 3 παρα τεταρτο.Τελευταιο φτιαχνεις το τιμονι (εξω και πανω για εμας τους ψηλους) φτανει να βλεπεις τις ενδεικτικες λυχνιες και τα οργανα.
Δοκίμασε να ρυθμίσεις πρώτα την απόσταση του καθίσματος και στη συνέχεια την πλάτη. Μετά φέρε το τιμόνι τηλεσκοπικά εκεί που πρέπει. Αν το τιμόνι δε ρυθμίζεται τηλεσκοπικά, τότε δοκίμασε να ρυθμίσεις τη γωνία της πλάτης έτσι ώστε ο καρπός να ακουμπαει στο επάνω μέρος της στεφάνης χωρίς να τεντώνει. Είναι λογικό σε κάποια αυτοκίνητα να μη μπορείς να βολυετείς όπως θέλεις...
απλά δεν υπάρχει σωτηρία. 1,94 και κάτι ψιλά και με μακριά άκρα. Κάθισμα τέρμα κάτω και τέρμα πίσω (και σε 2 αμάξια μετακίνηση σιδηρόδρομου καθίσματος προς τα πίσω ανοίγοντας τρύπες στις ράγες και όχι βέβαια στα νεύρα πατώματος κι ας καταργηθεί η πίσω θέση). Τιμόνι τέρμα πάνω και αν ρυθμίζεται τηλεσκοπικά, τέρμα μέσα. Αναγκάζεσαι να αποκλείσεις αμάξια που θα ήθελες επειδή τα γόνατα σε θέση οδήγησης βρίσκουν στο ταμπλό εάν γλιστρήσεις λίγο εμπρός -πολύ επικίνδυνο για άσχημες κακώσεις σε γόνατα και ιδίως ισχία με τα γόνατα λυγισμένα σε ατύχημα . Επίσης ίσως αλλαγή καθίσματος και σιδηρόδρομων με αυτό 3πορτης έκδοσης, εάν υπάρχει. (Έχω παρατηρήσει πως στις 3πορτες εκδόσεις κάποιων αυτοκινήτων το κάθισμα είναι πιο χαμηλό και πάει πιο πίσω από τις 5πορτες)
@@trcoff εκτιμητέες οι αγαθές προθέσεις συνονόματε αλλά εσύ έχεις το πιο σωστό ύψος εξελικτικά, οπότε δεν μπορείς να καταλάβεις. Την τελευταία σου φράση στην παραπάνω απάντηση λοιπόν θα την τροποποιούσα ''Είναι λογικό σε περιορισμένα αυτοκίνητα -μέχρι 4 ή 4κάτι μέτρα- να μπορείς να βολευτείς όπως θέλεις...'' Κι επίσης, ελέχθη κάτι για το ύψος προσκέφαλου που η τραυματιολογία επισημαίνει πως είναι εντελώς λάθος. Με κάθε εκτίμηση
@@johnsmithsmith5725 1,92 . Σε καταλαβαινω, τα περισσοτερα αυτοκινητα φτιαχνονται για πιο μικροσωμους ανθρωπος και ειναι λογικο και δικαιο γιατι ειναι περισσοτεροι. Αρχικα να πω οτι δεν χωραω στα 6 ίσως και 7/10 των αυτοκινητων ολων των τυπων. Εχει να κανει και με την εταιρια και την εργονομια της.
Οποτε βρες πρωτα ενα αμαξι που να σε χωραει και μετα με τις παραπανω ρυθμισεις θα βολευτεις. Εγω φαντασου εψαχνα 6 μηνες αμαξι, οχι που να μου αρεσει , αλλα να χωραω πρωτα με γνωμονα την ασφαλεια. Ηθελα ενα hatchback και βολευτηκα σε suzuki swift 2020 , απο τ α υπολοιπα αμαξια της suzuki μονο το αυτο και το baleno μου εκανε.( αλλα δεν υπηρχε σε καινουργιο). Σιγουρα υπηρχαν και αλλες επιλογες κυριως ευρωπαικες αλλα η οικογενεια ηθελε Ιαπωνα με πληοψηφια οποτε..
. Καταληγω πως υπαρχουν επιλογες αλλα θελει πολυ ψαξιμο, να κατσεις μεσα με την ησυχια σου να δεις αν ισχυουν οι παραπανω προυποθεσεις. Εμενα παντως με εχει βολεψει οτι δειχνει το παραπανω βιντεο, μιας και ειχα σοβαρο θεμα λογω υψους, μηκους χεριων και ποδιων.
Αυτα ευχομαι να βρεις το αμαξι που σοθ αρεσει αλλα και καθεσαι με ασφαλεια μεσα.
Πολύ σωστός Γιάννη , αξιόπιστο το scirocco μετά από τόσα χρόνια ;
Ευχαριστω! Παράπονο δεν έχω, έχει αποδειχτεί πολύ αξιόπιστο και δεν έχει βγάλει τίποτα 12 χρόνια τώρα.
2:53 εγώ το λέω 9 και τέταρτο 😂😂😅
Εγω εχω ακουσει οτι πρεπει να ειναι 10 και δεκα
Όσο και να έχω προσπαθήσει δεν μπορώ να κάτσω στην "σωστή" όπως λέτε θέση οδήγησης, στο 10 λεπτο με έχει πιάσει η μέση μου, ο μόνος τρόπος που με βολεύει είναι να είναι λίγο περισσότερο "ξάπλα" η πλάτη του καθίσματος από το κανονικό.
Προφανώς ρε φίλε, αυτά είναι μλκιες.. όπως επίσης το να κρατάς το τιμόνι στις '3 9' που λένε.. επειδή δεν τρέχεις και δεν έχει στροφές πίστας ο δρόμος κουράζεσαι απίστευτα
Και γω το ίδιο
@@alexandrgr ισχύει ρε φίλε
2:27 οδήγηση ταξιτζή
Λάθος φίλε μου.Όλοι ξέρουν ότι ο σωστός ο ταξιτζής έχει το δεξί χέρι πάνω στο τιμόνι και το αριστερό κρέμεται από το παράθυρο σαν συκωταριά...
ο σωστος προπος να στύβουμε είναι ανεβάζοντας το έξω χέρι και κατεβάζοντας το μέσα ;;
Όλα καλά τα λες παλικάρι μου αλλά η πλειοψηφία εκείνων που έχουν κάνει εγγραφή στο κανάλι σου ξέρουν την σωστή θέση οδήγησης.Μακαρι να μπορούσαν να δουν τον βίντεο κυρίες που αγκαλιάζουν το τιμόνι και κολλάνε την μούρη στο παρμπρίζ η κάτι τύπους που οδηγούν λες και είναι στον καναπέ του σπιτιού τους και βλέπουν μπάλα.
Σε ευχαριστώ, με τιμά το σχόλιο σου. Το βιντεο απευθύνεται προς όλους βεβαίως, ως υπενθύμιση σε όλους τους γνώστες και ως φιλική συμβουλή σε όσους νομίζουν ότι "ξέρουν". Με την ευχή να το δούν όσο περισσότεροι μήπως και κάποιοι διορθωθούν.
Πο ρε φίλε το scirocco είναι το αυτοκίνητο των ονείρων μου δικό σου είναι? Το 1.4 160 ?αν ναι κανε ενα βίντεο με τις επιδόσεις
Ναι δικό μου, 1.4 160ps. Θα το προσπαθήσω για το βιντεο, ίσως κάνω και κάποιο review μετά από σχεδόν 12 χρόνια που το έχω, με όλα τα θετικά και αρνητικά.
@@trcoff Θα το ήθελα πολύ γιατί τώρα θα βγάλω δίπλωμα οδήγησης και θα μου άρεσε για 1 αυτοκίνητο ...είναι αξιόπιστο?είσαι ευχαριστημένος?
Η αξιοπιστια είναι σχετικό πράγμα. Αυτό που εννοω είναι πως αν το παρεις καινούριο και είσαι ο 1ος ιδιοκτήτης μπορείς να το σεβαστείς και να αποδειχτεί αξιόπιστο. Αλλά πλέον ως μεταχειρισμένο υπάρχει ρίσκο. Όχι στο Scirocco αλλά σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Προσωπικά είμαι πολύ ευχαριστημένος έως σήμερα, με κανένα απολυτως πρόβλημα σε 12 χρόνια. Βέβαια μπορεί να το έχω καιρό αλλά έχει κάνει λίγα χλμ, πάντα τα σέρβις στην ώρα του κλπ. Για περισσότερα μπορείς να δεις στο forum του Sciroccoclub.gr, έχει τα πάντα εκεί.
@@trcoff σε ευχαριστώ πολύ...αξίζει για 1 αυτοκίνητο?
trcoff.gr Γιαννη καταλαβαινεις πιστεύω το που απευθύνεται το αμαξι σου. Ο φιλος το ειπε πολυ καλα: 'πρωτο αμαξι μολις βγαλεις το διπλωμα'. Στη θεση σου θα αισθανομουν λιγο καπως..οσο για την αξιοπιστία του 1,4 160 τι να λεμε, μετα τα 60.000χλμ αστα να πανε. Οποιος εχει καει η γουνα του ξερει..
Ωραίος...Κλασσική ερώτηση εποχής πετρέλαιο ή βενζίνη, αλλά και γιατί;
αν κανεις πολλα χλμ και μιλαμε για καινουριο αυτοκινητο,χωρις συζητηση πετρελαιο.η διαφορα κοστους αποκτησης θα καλυφθει γρηγορα.
@@giannispaparas1469 ίσως δεν διετύπωσα σωστά. Εννοώ από πλευράς τεχνολογίας μιας και παρατηρώ σχετική κάμψη στη "πέραση" του ντιζελ. Κατά τα άλλα συμφωνώ👍
@@karneadis743 και με αυτο που λες συμφωνω.τωρα προωθουν τους μικρους βενζινοκινητηρες με μεγαλη ιπποδυναμη αλλα νομιζω οτι ειναι σε πολυ πρωιμο σταδιο ακομη.
H ιστορία μας ταξιδεύει πίσω στο καλοκαίρι του 2004,..................ότε, μπαίνοντας στο χαμηλό κόκπιτ, οι κινήσεις που ακολουθούσαν το γύρισμα του διακόπτη ήταν το κούμπωμα της ζώνης ασφαλείας και το πάτημα του μικρού μπουτόν στο ταμπλό που έγραφε “TRC OFF”. Έτσι βγήκε το ψευδώνυμο… TRC OFF.
και ρωταω εγω γιατι εχεις scirocco και οχι ενα Ιαπωνα....... πισωκουνα χωρισ μπλιμπλικια και λαμπακια χααααα ΚΑΛΗ ΑΝΑΣΤΑΣΗ εισαι καταπληκτικος ευχαριστουμε γαι τισ εμπειριες σ συνεχισε ετσι
Ο καλυτερος ολων...Βρε Γιαννο τι αμαξεις εχεις εσυ??? VW τι μοντελο??
Σε ευχαριστω! Είναι ένα VW Scirocco
Φίλε εγώ οδηγάω 14 χρόνια με τα χέρια σχεδόν τεντωμένα και την πλάτη άρματα ξάπλα.δεννμπορω κάτι άλλο.με δυσκολεύει οτιδήποτε άλλο
Ποτέ δεν είχα δώσει σημασία αλλά μετά από αυτό το βίντεο λίγο την πείραξα την θέση οδήγησης κ είδα διαφορά ,,προς το καλύτερο.Απλά πράγματα που δεν δίνουμε κ πολύ σημασία αλλά είναι σημαντικά τέλειο
Το μόνο λαμπάκι που ανάβει συχνά στον Ιάπωνα είναι του χειροφρενου. .. zoom zoom....
Πρωτος
Ksexases thv zwvh asfaleias koumpare,
( sav kalos Ellhvas).
αν τα δυο χερια τα εχω στο τιμονι πως θα πινω φραπε και θα στελνω μηνυματα απο το κινητο?
Πού κουρευτηκες Γιάννη; Ε; Πουουου;;;
Χαχα στο επόμενο βιντεο να βάλω και "5 συμβουλές για ωραίο κούρεμα στο σπίτι";
Είσαι δάσκαλος οδήγησης ?για να καταλάβω δηλαδή.!!οι δάσκαλοι τι κάνουν??
Jim Spa Θεωρητικά κάθε οδηγός είναι και δάσκαλος
Όλοι αυτοί που κάθονται και οδηγούν λάθος πέρασαν από δάσκαλους οδήγησης, κι όμως κάθονται λάθος. Δάσκαλος δεν είμαι, όμως προσπαθώ να μεταφέρω μερικές γνώσεις μου σε όλους όσους τους ενδιαφέρει να γίνουν λίγο καλύτεροι οδηγοί. Πάντα με καλή διάθεση προς όλους.
Φίλε μου συγνώμη αλλά δεν κρίνω εσένα.τους δασκάλους κρίνω που δεν κάνουν την δουλειά τους σωστά προφανώς
Το ίδιο λέμε, κανένας λόγος για συγνώμες :)
@@jimspa1187 οι δάσκαλοι τα λένε. Οι μαθητές υπακούν??