Żeby nikogo nie urazić , Moto Guzzi to taki kopciuszek w porównaniu z resztą testowanych motocykli, po dwa zawory na cylinder i chłodzenie powietrzem, to trochę słabo ale może w tym tkwi cały smaczek.
coś mi się wydaje, że jak ktoś chcę MotoGuzzi to dokładnie ma gdzieś inne marki i opinie :) pozostałe wypłowieją i przeminą, a MG dalej będzie fajne :)
Tez 3mam kciuki za ten biznes. Niech Panu idzie jak najlepiej jesli rozwija Pan go z pasja. GS olejak mi nie podszedl (moje pierwsze GSowe doswiadczenie) ciekawe jak lata sie tym nowym. Olejak 2007 w dziewiczym stanie z 40 tys prawdziwego przebiegu na sprzedaz jak by ktos szukal.
Tak, zdecydowanie by się przydał Versys 1000 jeszcze... W zasadzie to można by też upchnąć tam nową Africę Twin 1100, czy Tigera 1200... Ale 5 maszyn to już i tak spory tłum ;) pzdr!
Aż dziwne że nie maja Tiger 1200 do dyspozycji. Co do BMW GS przy niskich prędkościach i manewrach to żadnych szans z Moto Guzzi, jak słoń przy kocie. A dlaczego mają jeden motocykl nie za mocny. Bo są ludzie którzy już nie musza odwijać żeby przycierać podnóżkami - można to robić przy 120. Fajny pomysł na urlop.
W sumie to dobór motocykl był warunkowany głownie wspolpracą z Liberty Motors ;) Chlopaki maja układ, a w Liberty akurat motocykle tych marek (nie ma np. Africa Twin) :) pzdr!
Próbowałem Bmw Gs i Ducati, które są naprawdę piękne. Ale prawdziwą niespodzianką był Guzzi V85TT, prosty i łatwy do jazdy rower na co dzień. Wersja Teavel to prawdziwy Adventur.
BMW R 1250 GS über alles. To narzędzie do pożerania kilometrów, wszelkiej maści drogami. Z "plecaczkiem" i bagażem. KTM w tym malowaniu jest naprawdę piękny ale jak mam łańcuch czyścić smarować przez dziurkę od klucza to podziękuję. Ale podoba mi się. Cenowo, prawie to samo co BMW.
Byłem u Adama i testowałem osobiście niedawno i powiem jedno na ch.... j tyle mocy. Chłopaki wiedza o co chodzi , te 80 KM w 85TT na serpentynach robi tego Ktm jak ta lala 🤣. Pozdro dla całej ekipy z Śląska
@@woitika5983 no tak wymiata że Multi 950 i moto Guzzi go objechały , wymiata na prostej to na pewno i nic po za tym (mistrz prostej), to nie moja opina tylko 5 innych co jeździli nim cały tydzień i każdy stwierdza to samo 90-110 KM to max co potrzeba w takich górach .:)
@@arodzik75 ale to że objechał te motocykle świadczy wyłącznie o tym, że za kierownicą siedział sprawnienszy kierowca :) Równie dobrze sprawny kierowca w określonych warunkach objedzie na 125tce kogoś na sportowym litrze ;) Nie oszukujmy się jednak że V85TT choć jest wspanialym motocyklem, nie pojedzie po zakrwtach rownie szybko co KTM, Multistrada czy XR pod sprawnym kierowcą ;)
Barry moto no tak dobrze powiedziane bo większa połowa kierowców kupuje te KM katalogowo , a nikt nie raczy się szkolić aby mieć przyjemność z jazdy potem . Pozdro 👍
BMW S1000XR nie pasowało do towarzystwa, Moto Gucci trochę inny świat 🙃 Brakowało strasznie Tigera 1200 i VFR1200X Crosstourer... Gdyby Ducati zrobiło multistarde na kardanie to jak dla mnie byłoby pozamiatane w tym segmencie 😋
Barry bardzo dobrze słucha się Twoich recenzji, testów... Ale nadużywanie gestu wieżyczki nie fajnie wygląda... Czuje się jak na prezentacji super garnków 😉 Tak czy inaczej pozdrawiam i piąteczka! 👍🏼 Ps. To nie złośliwy koment tylko drobne spostrzeżenie widza 😉
Siem Łukasz, dzięki :D Ok, zwrócę uwagę, będę uważać. Nawyk wyniesiony z dawien dawna, jeszcze z czasów studenckich.. Nawyk który pozostał i trochę trudno zapanować ;) pzdr!
Widzimy, że dobrze zapoznałeś się z naszą ofertą :) z nami można się dogadać, zapytaj uczestników naszych wakacji czy mieli jakieś problemy z limitem km i czy coś dopłacali. Odpowiedź brzmi nie, bo po pierwsze wiemy, że ciężko tutaj jest zrobić więcej niż 250 km - 300 km po trasach jakie proponujemy i po jakich jeździmy z naszymi gośćmi. Pokonanie tych kilometrów zajmuje tutaj około 6h samej jazdy na motocyklu, do tego dochodzą przystanki na kawę, obiad i zdjęcia i robi się cały dzień. Po drugie jesteśmy elastyczni, zależy nam najbardziej na zadowoleniu osób, które do nas przyjeżdżają, to jest trochę jak z limitem kilometrów na jazdach testowych w salonie motocyklowym, na papierze masz 50-100 km, ale przeważnie możesz zrobić więcej, czy nawet zabrać motocykl na weekend. Dzięki za komentarz i pozdrowienia z Andaluzji.
Love For Ride spoko bo hiszpanskie wypozyczalnie moto tez licza za dodatkowe kilometry powyzej limitu 250-300. Ja po okolicach Almerii jezdziłem i zeby wyszlo 250 na dzien to przystanków musi być sporo :-)
No to teraz pojechałeś :D A operator kamery jak mnie słuchał to ciągle mi cisnął że chyba BMW mi zapłaciło bo za dobrze o GSie mówię :D Czekam na kolejne teorie spiskowe - zawsze powstają, ale tym razem rekordowo ich dużo :D
Gdyby był, to byśmy zrobili :) W tym przypadku tylko wzajemne korzyści - my mieliśmy w jednym miejscu te 5 motocykli i możliwość pojeżdżenia na wszystkich w tym samym czasie, nagrania materiałów. Love for Ride w zamian za to mają informację o ich działalności w naszym filmie, tylko tyle :)
To nie żaden test tylko reklama, materiał sponsorowany tudzież tzw lokowanie produktu. Wiadomo że pieniądz kręci światem ale nie róbcie z ludzi idiotów.
ok, a sponsorowany przez kogo Twoim zdaniem? I reklama czego? Motocykli, odzieży w której jeździliśmy, czy organizatora motocyklowych wakacji? A może hiszpańskiej prowincji w której jeździliśmy? Jeśli ciekawią Was szczegóły naszej przyjaźni z Love for Ride to nie mamy nic do ukrycia - oni pożyczyli nam sprzęty do realizacji materiału, a my o nich mówimy - ot cała historia, prosty układ. Jeśli zasponsorujesz nam wszystko co potrzebne do realizacji takiego materiału to też powiemy o Twoim istnieniu w filmie ;D
No i Guzzi fortelem zdeklasowal tamte inne motocykle;) napisal 100% Guzzista. Pozdrawiam Wszystkich Motocyklistow:)
Żeby nikogo nie urazić , Moto Guzzi to taki kopciuszek w porównaniu z resztą testowanych motocykli, po dwa zawory na cylinder i chłodzenie powietrzem, to trochę słabo ale może w tym tkwi cały smaczek.
coś mi się wydaje, że jak ktoś chcę MotoGuzzi to dokładnie ma gdzieś inne marki i opinie :) pozostałe wypłowieją i przeminą, a MG dalej będzie fajne :)
Tez 3mam kciuki za ten biznes. Niech Panu idzie jak najlepiej jesli rozwija Pan go z pasja. GS olejak mi nie podszedl (moje pierwsze GSowe doswiadczenie) ciekawe jak lata sie tym nowym. Olejak 2007 w dziewiczym stanie z 40 tys prawdziwego przebiegu na sprzedaz jak by ktos szukal.
dobry film - spoko pomysł, żeby sobie wziąć moto do testów i zwiedzić okolicę - do tego zestawienia pasowałby też nowy litrowy versys ;) pozdr
Tak, zdecydowanie by się przydał Versys 1000 jeszcze... W zasadzie to można by też upchnąć tam nową Africę Twin 1100, czy Tigera 1200... Ale 5 maszyn to już i tak spory tłum ;) pzdr!
@@ScigaczTV Versys? 😅
A gdzie AT tylko same grzejniki jak KTM i Ducat 😂😂😂
Aż dziwne że nie maja Tiger 1200 do dyspozycji. Co do BMW GS przy niskich prędkościach i manewrach to żadnych szans z Moto Guzzi, jak słoń przy kocie. A dlaczego mają jeden motocykl nie za mocny. Bo są ludzie którzy już nie musza odwijać żeby przycierać podnóżkami - można to robić przy 120. Fajny pomysł na urlop.
W sumie to dobór motocykl był warunkowany głownie wspolpracą z Liberty Motors ;) Chlopaki maja układ, a w Liberty akurat motocykle tych marek (nie ma np. Africa Twin) :) pzdr!
@@ScigaczTV to teraz już nie jestem zdziwiony. Fantastyczne wakacje, przyznam się że są na liście.
Próbowałem Bmw Gs i Ducati, które są naprawdę piękne.
Ale prawdziwą niespodzianką był Guzzi V85TT, prosty i łatwy do jazdy rower na co dzień.
Wersja Teavel to prawdziwy Adventur.
BMW R 1250 GS über alles. To narzędzie do pożerania kilometrów, wszelkiej maści drogami. Z "plecaczkiem" i bagażem. KTM w tym malowaniu jest naprawdę piękny ale jak mam łańcuch czyścić smarować przez dziurkę od klucza to podziękuję. Ale podoba mi się. Cenowo, prawie to samo co BMW.
Byłem u Adama i testowałem osobiście niedawno i powiem jedno na ch.... j tyle mocy. Chłopaki wiedza o co chodzi , te 80 KM w 85TT na serpentynach robi tego Ktm jak ta lala 🤣. Pozdro dla całej ekipy z Śląska
Akurat na winklach to ten KTM wymiata
@@woitika5983 no tak wymiata że Multi 950 i moto Guzzi go objechały , wymiata na prostej to na pewno i nic po za tym (mistrz prostej), to nie moja opina tylko 5 innych co jeździli nim cały tydzień i każdy stwierdza to samo 90-110 KM to max co potrzeba w takich górach .:)
@@arodzik75 ale to że objechał te motocykle świadczy wyłącznie o tym, że za kierownicą siedział sprawnienszy kierowca :) Równie dobrze sprawny kierowca w określonych warunkach objedzie na 125tce kogoś na sportowym litrze ;) Nie oszukujmy się jednak że V85TT choć jest wspanialym motocyklem, nie pojedzie po zakrwtach rownie szybko co KTM, Multistrada czy XR pod sprawnym kierowcą ;)
Barry moto no tak dobrze powiedziane bo większa połowa kierowców kupuje te KM katalogowo , a nikt nie raczy się szkolić aby mieć przyjemność z jazdy potem .
Pozdro 👍
@@arodzik75 "Większa połowa " 😄😄😄 To tak się w ogóle da 🤔🤔🤔
Moto guzzi to klasa sama w sobie piekna maszyna
Panowie czy macie w planach test triumpha rocket-3?
Trafiłeś w 10 z pytaniem, bo niedługo pakujemy walizki na testy nowego Rocketa :) Testy i tym samym film z jazdy jeszcze w listopadzie! :)
@@ScigaczTV Jak nastawienie Panowie przed testem tego silnika z kołami? :)
@@Rafal_Wu Nastawienie bojowe :))
Zapraszamy, test już na kanale :)
@@ScigaczTV Dziękuję bardzo już obejrzany zarówno na moto barrym jak i na tym:)
Ja bym tu jeszcze dodał MV Agusta 800 Veloce
BMW S1000XR nie pasowało do towarzystwa, Moto Gucci trochę inny świat 🙃 Brakowało strasznie Tigera 1200 i VFR1200X Crosstourer... Gdyby Ducati zrobiło multistarde na kardanie to jak dla mnie byłoby pozamiatane w tym segmencie 😋
A po co Ducati wał. Po ch.... j
@@desmom2922 Bo wał rządzi....wal i tylko wał. A jak nie wiesz to zapytaj co ile siada dziadowski napęd w Multistradzie.
@@rghost1647 co ile ??
Super materiał ❤❤❤
Wydaje mi się, że w opisie filmu jest błąd. Nie ma Multistrady 1290 tylko 1260
Barry bardzo dobrze słucha się Twoich recenzji, testów... Ale nadużywanie gestu wieżyczki nie fajnie wygląda... Czuje się jak na prezentacji super garnków 😉 Tak czy inaczej pozdrawiam i piąteczka! 👍🏼
Ps. To nie złośliwy koment tylko drobne spostrzeżenie widza 😉
Siem Łukasz, dzięki :D Ok, zwrócę uwagę, będę uważać. Nawyk wyniesiony z dawien dawna, jeszcze z czasów studenckich.. Nawyk który pozostał i trochę trudno zapanować ;) pzdr!
jak mozna zrobic pojazd na lato z wlaczonym ogrzewaniem-do du...
Bmw r 1250 gs 👊😉🏍
tylko w ofercie sa motyckle adwenture? na takie drogi to osobiscie wolałbym jakiegoś nakeda:-)
W tym przypadku takie... Chociaż wiemy, że w Love For Ride pracują już nad czymś nowym... ;)
Ważna rzecz, w tym loveforride można zrobić w cenie maksymalnie 250 kilometrów dziennie, za więcej się dopłaca
Szkoda bo po drogach Almerii 250 km robisz po śniadaniu na rozgrzewkę
Widzimy, że dobrze zapoznałeś się z naszą ofertą :) z nami można się dogadać, zapytaj uczestników naszych wakacji czy mieli jakieś problemy z limitem km i czy coś dopłacali. Odpowiedź brzmi nie, bo po pierwsze wiemy, że ciężko tutaj jest zrobić więcej niż 250 km - 300 km po trasach jakie proponujemy i po jakich jeździmy z naszymi gośćmi. Pokonanie tych kilometrów zajmuje tutaj około 6h samej jazdy na motocyklu, do tego dochodzą przystanki na kawę, obiad i zdjęcia i robi się cały dzień. Po drugie jesteśmy elastyczni, zależy nam najbardziej na zadowoleniu osób, które do nas przyjeżdżają, to jest trochę jak z limitem kilometrów na jazdach testowych w salonie motocyklowym, na papierze masz 50-100 km, ale przeważnie możesz zrobić więcej, czy nawet zabrać motocykl na weekend. Dzięki za komentarz i pozdrowienia z Andaluzji.
@@woitika5983 chyba Autostradą do Marbelli :) 250 km to całkiem sporo, jeśli wybiera się odpowiednie trasy.
Love For Ride spoko bo hiszpanskie wypozyczalnie moto tez licza za dodatkowe kilometry powyzej limitu 250-300. Ja po okolicach Almerii jezdziłem i zeby wyszlo 250 na dzien to przystanków musi być sporo :-)
Brakło mi crf1100
i versysa 1000 od zielonych :)
freeman1982PL i SUZUKI V-STROM 1050 XT od zoltych ;))
GS ❤️
extra pomysł
Kiedy test z jazdy KTM 890 R ?
Na ten moment dostaliśmy tylko zaproszenie na testy najnowszego 1290 Super Duke ;)
Scigacz TV Ale chyba go przetestujecie do wiosny?
Co z tego filmu wynika, pozatym ze pokazujecie ze takie motory są?? Jestescie daremi.
No wynika choćby jeszcze to, że jesteśmy daremni, jak sam zauważyłeś Jarosławie Kaczyński :D
Mysle, ze widzowie ocenia Pana jako „daremnego”. Przeciez nie kazdemu musi sie podobac. To nie powod do obrazania kogos.
No english subtitles, no party...
literówka w tytule
Od razu widać że film sponsorowany przez Ducati i KTM
No to teraz pojechałeś :D A operator kamery jak mnie słuchał to ciągle mi cisnął że chyba BMW mi zapłaciło bo za dobrze o GSie mówię :D Czekam na kolejne teorie spiskowe - zawsze powstają, ale tym razem rekordowo ich dużo :D
Zróbcie na początku wstawkę, że materiał sponsorowany i będzie git
Gdyby był, to byśmy zrobili :) W tym przypadku tylko wzajemne korzyści - my mieliśmy w jednym miejscu te 5 motocykli i możliwość pojeżdżenia na wszystkich w tym samym czasie, nagrania materiałów. Love for Ride w zamian za to mają informację o ich działalności w naszym filmie, tylko tyle :)
@@ScigaczTV Rozumiem, że za tą przyjemność zapłaciliście normalną cenę? W innym przypadku to właśnie jest sponsoring ;)
To nie żaden test tylko reklama, materiał sponsorowany tudzież tzw lokowanie produktu. Wiadomo że pieniądz kręci światem ale nie róbcie z ludzi idiotów.
ok, a sponsorowany przez kogo Twoim zdaniem? I reklama czego? Motocykli, odzieży w której jeździliśmy, czy organizatora motocyklowych wakacji? A może hiszpańskiej prowincji w której jeździliśmy? Jeśli ciekawią Was szczegóły naszej przyjaźni z Love for Ride to nie mamy nic do ukrycia - oni pożyczyli nam sprzęty do realizacji materiału, a my o nich mówimy - ot cała historia, prosty układ. Jeśli zasponsorujesz nam wszystko co potrzebne do realizacji takiego materiału to też powiemy o Twoim istnieniu w filmie ;D
Pomyśł na biznes spoko, tylko jakby .... skopiowany z moto angeles
Ojj, to jednak zupełnie inna forma... Takich turystycznych biznesów jest już wiele, ale każdy robi to na swój sposób