В идеале лучше заменить на все одинаковые болты, или найти родной болт, даже небольшое изменение в весе, на ощупь не почувствуешь,потшипники будут быстрее выходить из строя.
Можно поделиться , чертеж хитрой головкой коронкой на 22 для снятия балансирного вала, чтобы не терять время в процессе работы, а сделать спецголовку за ранее, буду признателен.
не понял почему два верхних фрикционных диска стоят со смещением? на 172/174 моторе так стоит только один, я так понял он служит для контроля износа сцепления.
Привет, с каким усилием затягивал болты на пружинах? Если нет ключа динамометрического, по ощущениям легко от руки затянуть отверткой или нужно сильно с трещеткой?
Добрый день! Подскажи пожалуйста, на ходу на 4 скорости перестало работать сцепление. Двигатель работает, все передачи включаются, щелкают, но ведомая звезда не приходит в движение. Что это может быть?
@@rf6532 Желательно бы мотоциклетное лить с маркировкой JASO MA2 в котором есть присадки для сцепления. Особенно в эндуро антипроскальзывающие присадки крайне полезная штука
Купил вот набор для 166FMM, собственно какой у меня и стоит. На видео сказал автор, что должно быть 7 дисков, а в комплекте 5. Где подвох? Мотоцикл BSE J1 limited edition
Подскажите пожалуйста, диски сцепления на 167 - 172 FMM одинаковые? У меня Motoland V-Raptor двигатель 167FMM вроде (хотя по документам 172 FMM), без балансирного вала и с масляным радиатором.
Ребята подскажите: шинерей 6с на скорости бывает ощущение что как будто цеп проскакивает, но это точно не цепь. Что может быть.... КПП или сцепление???? У кого было подобное?
Может кто подскажет в чем причина.На ходу, допустим на 3 передаче при резком ускорении буксует сцепление,диски с виду в порядке,масло 10w40 lukoil двиг 169fml.
Я тебе скажу так: протюнинговать этот двигатель практически нельзя. Весь тюнинг заключается только в расточке впускного канала, установке более продвинутого карбюратора и увеличении степени сжатия. Все. Да, конечно, можно присрать закись азота, интеркуллер, турбину, но смысла выжимать такие соки из этого двигателя нет. Из него и так уже выжали все что можно.
Подскажите пожалуйста. Не часто, но бывает, что передачу(допустим на понижение) нереально включить в самый не подходящий момент(Например при вынужденом понижения скорости для поворота на перекрёстке) выжиме сцепления просто не идёт. Но если немного прокатиться вперёд, то возможно получится понизить на 1ну,и так далее с понижением. Так же почти не уловимая нейтраль на ходу
@@motosportregion5439 а как быть если при выжиме сцепы пе переключается передача корректно. К примеру вниз на 1ну получается, а дальше нет. Тогда нужно (уже на - 1 передачу) отпустить сцепу, прокатиться и дальше то же самое, до нейтрали
Привет дружище! Шинрей 6б димит на подсосе, на холодную, и не держит холостой. Когда прогрелся ( без подсоса) не дымит и есть холостой, подскажи пожалуйста в чем проблема?
У меня Минск х250 на 166фмм пробег 150км новый но есть буксование на первой и второй передачи- отчего это я пока не разбираюсь в мотиках но готов мастеров послушать!
И зачем было менять диски? видно же отчетливо что они в хорошем состоянии.Даже ан самой корзине есть технологические вырезы чтобы ты мог контролировать износ.У тебя буксовало по тому ч о ты залил автомасло!
все это херня менять эти диски, там стачиваются венцы на обоих алюминиевых торцах самой бобины, менять только в сборе всю бобину, сколько езжу не разу не видел чтоб помогла замена дисков
Как минимум надо затягивать крест накрест, а не в разнобой и болты одинаковые надо бы по хорошему, иначе подбивать будет, а так доступно все, спасибо😊
Отличное познавательное видео😀. Скоро и мне предстоит менять сцепление.
Спасибо братишка выручил, я просто поначалу не догнал как эту ьему прикруьить обратно спасиюо большое выручил.
Всё чётко и понятно спасибо 🤗
Шикарный видос, пойду разбирать
Все четко и грамотно! Спасибо брат!👍
В идеале лучше заменить на все одинаковые болты, или найти родной болт, даже небольшое изменение в весе, на ощупь не почувствуешь,потшипники будут быстрее выходить из строя.
Всмысле так должно быть разве нет?
Ты просто лушчий что бы я без тебя делал 😄
Спасибо большое на 162моторе теперь тоже буду менять диски сцепления
Можете сказать на сколько нужно прокручивать болты на пружинах?
Можно поделиться , чертеж хитрой головкой коронкой на 22 для снятия балансирного вала, чтобы не терять время в процессе работы, а сделать спецголовку за ранее, буду признателен.
Спасибо за информацию, ещё бы узнать какой уровень масла заливать, и какое лучше подходит.
Возможно будет полезным.Занимаемся изготовлением прокладок высокого качества на КТМ и любую мототехнику. Видео процеса изготовления ниже по ссылке!
не понял почему два верхних фрикционных диска стоят со смещением? на 172/174 моторе так стоит только один, я так понял он служит для контроля износа сцепления.
не знаю, оставил так как было
Нет, ты никак таким образом не проконтролируешь износ дисков
Собираю сцепу, пойду пробовать, у меня почему-то 6 фрикционных
Металлические диски нужно тоже все новые ставить?
Сколько фрикционых дисков должно быть? 7 или 6? Двиг 166й, разобрал сцепу 6 дисков а продают комплект из семи
разницы нет сколько поставишь столько и будет
Подскажи,сцепление чанал отпускать в конце,надо менять или регулировать?
ок, класс!
Спасибо
подскажите размеры съемника гайки центрифуги пожалуйста
Привет, с каким усилием затягивал болты на пружинах? Если нет ключа динамометрического, по ощущениям легко от руки затянуть отверткой или нужно сильно с трещеткой?
ну затягивал от руки до тех пор пока кистью не смогу тянуть уже
без фанатизма и бешенных усилий
Привет дружище подскажи сцена видёт на холодную .это наступает ей кирдык ?за ранние спасибо.
Добрый день! Подскажи пожалуйста, на ходу на 4 скорости перестало работать сцепление. Двигатель работает, все передачи включаются, щелкают, но ведомая звезда не приходит в движение. Что это может быть?
только вскрытие скажет что это такое
Проблема найдена?
@@ДмитрийДонской-й4щ только крышку сняли, больше ничего не делали и собрали. Все заработало :)
Вопрос. Центробежный фильтр должен соприкасаться с самой корзиной?
Не должен
Денис, у меня такая же проблема, как решил?)
@@chernenkii решил маленькой шайбой)
Какой толщины диски?
Сколько выжимает этот Мот км....?
сотку может на этих звездах
А 3 передача и замена дисков сцепления как нибудь связано, говорят сцепление не доходит до 3 передачи, срочно нужен ответ
Чего!? Вообще никак не связано
@@motosportregion5439 спасибо, спасли меня от неудачной покупки на авито
Все хорошо. Но мотор надо мыть, перед тем как лезть в него, все же сыпется внутрь песок итд итп
166 мотор на холодную пробуксовывает, а при не большом прогреве перестает, что может быть?
вот и у меня такое же началось... тросик при этом у меня в ноль согнат... ещё бы ослабить не получается
@@rf6532 Масло обычное или мотоциклетное залито?
@@Mopscopssss Лукойл 10.40
Да дросик доработал теперь норм
@@rf6532 Желательно бы мотоциклетное лить с маркировкой JASO MA2 в котором есть присадки для сцепления. Особенно в эндуро антипроскальзывающие присадки крайне полезная штука
,а меня интересует, что ни кто не пробовал на фирменные диски менять?))
Привет, центрифугу чтобы эту открутить головка 23 залезет?)
Привет, сомневаюсь, на 22 впритирку залазит
Купил вот набор для 166FMM, собственно какой у меня и стоит. На видео сказал автор, что должно быть 7 дисков, а в комплекте 5. Где подвох? Мотоцикл BSE J1 limited edition
Наёбка в магазине значит была
@@motosportregion5439 я тоже об этом подумал, но ведь упаковка в идеальном состоянии, даже не вскывали
@@infestination тогда хз
@@motosportregion5439 вот тут и оно, завтра вскрою, узнаем
@@motosportregion5439 посмотрел, надо 7 дисков, ещё остался вопрос, обязательно замачивать в масле и если да, то в каком?
У 167fmm такое же устройство сцепления?
Есть лайвхак как не сверлить слизаную шляпку, болгаркой под минусовую отвёртку прорезаем и всё
Подскажите пожалуйста, диски сцепления на 167 - 172 FMM одинаковые? У меня Motoland V-Raptor двигатель 167FMM вроде (хотя по документам 172 FMM), без балансирного вала и с масляным радиатором.
Разобрался? У меня такой же двигатель.
@@kugusherga да, спасибо
Непонятно только, зачем выжимной подшипник снимал, он бы не помешал открутить и снять корзину.
Масло надо сливать перед заменой?
не обязательно
👍
При замене дисков при включении передачи мотоцикл не едет в чём проблема?
Значит, возможно, нужно настроить тросик сцепления, он у вас может быть излишне натянут и поэтому получается пробуксовка в сцеплении
@@motosportregion5439 тросик сцепления я даже не ставил и при включении он просто стоит на месте и немного дёргается
@@muztrend1763 болты на корзине сцепления все затянуты?
@@motosportregion5439 да затянуты до упора, корзина у середине не крутится но после того как проверил или работает, то она начинает крутиться
От какой модели, стоит задний боковой пластик?
от хонды срф450
А из какой головки делал сьемник, из 6ти гранной или многогранной???
6ти
Привет от чего у тебя спицы стоят?
родные спицы
И как сделать тот ключ ?
Ребята подскажите: шинерей 6с на скорости бывает ощущение что как будто цеп проскакивает, но это точно не цепь. Что может быть.... КПП или сцепление???? У кого было подобное?
Сцепа
Может кто подскажет в чем причина.На ходу, допустим на 3 передаче при резком ускорении буксует сцепление,диски с виду в порядке,масло 10w40 lukoil двиг 169fml.
пружины на корзине не просели?
@@motosportregion5439 нет,жёсткие.
Ээээ нормально диски поставь ДА😂
Сцепление разве не масляное?
У меня до конца выжимаю сцепление когда включаю передачу он катится почти глохнет обратно нейтрал невключить
Тросик ослабь
@@ĎÌḾǍŜŤÂRF потом вообще ехать будет
Сделай видос про всевозможный тюнинг 166 фмм, в интернете почти ничего нет (
Я тебе скажу так: протюнинговать этот двигатель практически нельзя. Весь тюнинг заключается только в расточке впускного канала, установке более продвинутого карбюратора и увеличении степени сжатия. Все. Да, конечно, можно присрать закись азота, интеркуллер, турбину, но смысла выжимать такие соки из этого двигателя нет. Из него и так уже выжали все что можно.
Подскажите пожалуйста. Не часто, но бывает, что передачу(допустим на понижение) нереально включить в самый не подходящий момент(Например при вынужденом понижения скорости для поворота на перекрёстке) выжиме сцепления просто не идёт. Но если немного прокатиться вперёд, то возможно получится понизить на 1ну,и так далее с понижением. Так же почти не уловимая нейтраль на ходу
@@BioPunk2 два раза выжми сцепление. Сам тоже нейтраль бывает не могу поймать на ходу
@@motosportregion5439 а как быть если при выжиме сцепы пе переключается передача корректно. К примеру вниз на 1ну получается, а дальше нет. Тогда нужно (уже на - 1 передачу) отпустить сцепу, прокатиться и дальше то же самое, до нейтрали
Выхлоп еще
Два стоят так, остальные четыре так, а всего их семь. Что-то я не понял, как 2+4=7 ????
оговорился😆
у меня на мотоленд ТТ250 180 моточасов, а движок внутри как новый
Зря поменял. Под пружины шайбы ставишь и не буксует
Как открутить ту гайку в внутри
Где вопросительный знак,животное?
Привет дружище! Шинрей 6б димит на подсосе, на холодную, и не держит холостой. Когда прогрелся ( без подсоса) не дымит и есть холостой, подскажи пожалуйста в чем проблема?
Точно такие симптомы, нашёл решение?
У меня Минск х250 на 166фмм пробег 150км новый но есть буксование на первой и второй передачи- отчего это я пока не разбираюсь в мотиках но готов мастеров послушать!
Пробовал расслабить трос сцепления ?
Зачем два верхних пакета лежат в другом пазу корзины ?
не знаю(( как было так и оставил
И зачем было менять диски? видно же отчетливо что они в хорошем состоянии.Даже ан самой корзине есть технологические вырезы чтобы ты мог контролировать износ.У тебя буксовало по тому ч о ты залил автомасло!
Из за этого может?
Ездил три года на автомате, сцепление ни разу не буксавало.
Как контролировать износ?
Заменил диски сцепления и после замены стал очень туго выжиматься рычаг, собрал все правильно, в чем может быть проблема?
Нужно очень чатьельно смазатъ тросик сцепления
@@ВіталійЮрків-д1н возможно не встал на место рычыжок который выжимает диски
@@СолдатУдачи-я9ф возможно в меня много раз бьіло такое с тросиком газа
Как проблему решил? У меня такая же ситуация. И диски при этом не расжимаются
@@chernenkii я уже не помню, но по моему выпрямил тросик, и отрегулировал его просто, ничего не разбирал
все это херня менять эти диски, там стачиваются венцы на обоих алюминиевых торцах самой бобины, менять только в сборе всю бобину, сколько езжу не разу не видел чтоб помогла замена дисков
Какой бабины ?? 😀 направление мысли понял, но не уловил сути )))
Чувак правильно говорит надо менять полностью сцепление в сборе
Ахаха ахаха
DWYNEL между монтажом игровых видосов...