Это очень просто. Берёш домкрат бутылочный или на пару тон и патехоньку выдавлеваешь и тагже запресуеш его обратно, вканце кагда пресуешь окуратно патехоньку, все.
Немного абсурдно выглядит мой вопрос, как понизить, смысл вопроса в том что у меня на 157qmj выходной вал диаметром 20мм имеет 19 шлицов а мне на него необходимо посадить вместо колеса редуктор, как бы тоже 20мм диаметр внутренний, но шлицов имеется 18 , как разрулить эту сетуацию, конечно самый крайний метод выточить новый вал ((но что то мне подсказывает что у челов с узкими глазами должен быть момент по взаимозаминяемости, вы не в курсе?
Если менять редуктор, надо увеличивать всё! Целиндор, каленвал, каленвал можно не менять но? Целиндор и поршневую точно ставить больше обём что бы потенул редуктор и хватило мощи раскрутить его. Если не поменять все что сказал скорость может даже упасть на 30%.+нагруска на каленвал и разнос всего двигателя. И паследние если увиличеваеш Целиндор надо менять каленвал скаросной или усилиный если каленвал не поменять, родной каленвал долго не прослужит так как не рощитон на больший обём и нагрузки. Менять все нужно камплект ом, лутшие вариатор спорт паставил и сцепления, вот тебе скорость и хороший старт с места. И дёшево и сердито=))
Скорость моего 150 кубов.90-95 км.Скорость больше 110 это не его скорость.Начинает ветром мотать тормозной путь расход бензина.Его скорость 70- 80 это нормальная езда
Авто/Мото
Приветствую. В каком городе покупали? В Алматы в олх не могу найти.
Это очень просто. Берёш домкрат бутылочный или на пару тон и патехоньку выдавлеваешь и тагже запресуеш его обратно, вканце кагда пресуешь окуратно патехоньку, все.
Я в этом году поставил объём цпг 47мм и голова с увеличеными клапанами ходил 80км
Немного абсурдно выглядит мой вопрос, как понизить, смысл вопроса в том что у меня на 157qmj выходной вал диаметром 20мм имеет 19 шлицов а мне на него необходимо посадить вместо колеса редуктор, как бы тоже 20мм диаметр внутренний, но шлицов имеется 18 , как разрулить эту сетуацию, конечно самый крайний метод выточить новый вал ((но что то мне подсказывает что у челов с узкими глазами должен быть момент по взаимозаминяемости, вы не в курсе?
Извини, не подскажу.
А на 152qmi не знаете с каким соотношением звёзд ставить ?
Нет, но можно найти информацию в интернете.
А грелкой то нагреть да выбить должна пойти поидее
Вопрос, а на двигатель 157 qmj эффект будет?
Там другие шестеренки, если есть тюнинговые в продаже, то будет.
@@alekseyn7866 здравствуйте, вы не покупали?
@@user-pm2sp5zw5p Нет, только на 139QMB
@@alekseyn7866 на хонду тудей аф 61 пойдёт?
На сколько скорость поднялась?
Если менять редуктор, надо увеличивать всё! Целиндор, каленвал, каленвал можно не менять но? Целиндор и поршневую точно ставить больше обём что бы потенул редуктор и хватило мощи раскрутить его. Если не поменять все что сказал скорость может даже упасть на 30%.+нагруска на каленвал и разнос всего двигателя. И паследние если увиличеваеш Целиндор надо менять каленвал скаросной или усилиный если каленвал не поменять, родной каленвал долго не прослужит так как не рощитон на больший обём и нагрузки. Менять все нужно камплект ом, лутшие вариатор спорт паставил и сцепления, вот тебе скорость и хороший старт с места. И дёшево и сердито=))
Скорость моего 150 кубов.90-95 км.Скорость больше 110 это не его скорость.Начинает ветром мотать тормозной путь расход бензина.Его скорость 70- 80 это нормальная езда
Родной душит двигатель не кто тебя не заставляет ехать 110
домкратом попробуйте.
Все верно домкратом делоть нужно.
только с разогревом!
Разогревать не советаю это холодная пресовка. Я написал как делоть.