Задний сальник коленвала от ваз на рено меган 2 1.6 и по снятию коробки

[@ИсатайКонебаев-б1у]

Приветствую 🤝
Я тоже недавно поменял этот сальник, поставил родной и через пару дней сново потёк масло, столько времени и трудно, теперь придется ещё раз поменять

[@НиколайАлымов-о4ш]

повторная замена помогла ???

[@dobryakcadillac]

Сам тоже поменял сальник ,на тифлоновый,он потёк через 100км,так у меня акпп,вес её около 75 кг,сам снимал и ставил,опять надо разбирать,это жесть

[@ИванАлександрович-с4п]

Здравствуйте, хорошее видео. Только бы более подробное как снимать коробку, а то на Ютубе ничего дельного нет. У самого сальник течёт, менять надо, а сам лезть побоиваюсь

[@Никитоспродакшн]

Стартер, датчик колена, минус с коробки, трубка выжимного, короб воздухана весь, площадка акб, что б иметь доступ к подушке, это что касается верха
По низу локера само собой, ну а дальше там видно по видео
И на всякий случай лучше снять датчик включения заднего хода, ключ на 24, когда снята лыжа и подвешен радиатор, что б не сломать
Паразительно, но у меня абсолютно сухо стало, я победил с 3го раза!

[@ИванАлександрович-с4п]

да понятно, один раз разберешь, дальше второй раз как по маслу

[@сабирьян-ъ4ц]

ну и как задний сальник от восьмерки прошел испытания на рено,а то тоже нужно менять или может 80х100х12 поставить.

[@Никитоспродакшн]

Дв продал машину, в принципе вопросов не было после замены может пол года, дальше судьба не известна

[@сабирьян-ъ4ц]

@@Никитоспродакшн спасибо

[@Николай-т2ф4т]

А первый сальник стоял с пружиной или тефлоновый?

[@Никитоспродакшн]

С пружиной, только обрезиновый такой, хотя эта обрезина на металл и сделана

[@сабирьяншарипов-й8д]

зачем подписываться если игнорит.