Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
販売店でこういう動画を上げて頂けるのは非常に参考になりました。ありがとうございました。
+yak2k もう見て下さったのですねΣ(･口･) ありがとうございます！！
私の3000km程走った後に取り付けましたが、付けた直後の発進でいつもはふらつきがあるのが、ぶれずに真っ直ぐ走り違いを感じました。高速のJCTの急カーブでも狙った通りに走れるようになったりと、私は値段の価値があると思いました。
+百村修 お！貴重なユーザーコメントありがとうございます！おっしゃる通り、メーカーのサイトにも同じような効果があると表記があります。実際に使用している方の生のご意見が、ここのコメントを見ている方には一番貴重だと思います！ありがとうございます！
嘘偽り無く言ってくれる方がこっちも判断に迷わないし、島田さんが嘘をつかない人だって思えます。
ありがとうございます(*"ー"*)
やばい。これまでの企画や整備アドバイスに引続き、正直すぎる発言にグッときました。相変わらずレビューもわかりやすい。私のクタビレた身体に付けてみようかなw。ビバ！ワイズギア！
テネレにオフタイヤを着けて林道走行は、エンデューロ経験が豊富じゃないと無謀そのものですが、このセロー仕様ならアリかも!といっつも思ってます。－マスツーの仲間の方のお約束のお言葉－「乗り方に迷ったら250ccのオフ車にお乗り♪」と、分かるような分からないようなこの座右の銘は置いとくにしても、セローはバイク好きには自然と欲しがるバイクの1台に思えます。
要はYAMAHAさんが開発した車用ボディーダンパーのバイク版ですね。うちの車に付けてますが効果はおおっと思うぐらい変わりましたよ〜
+crazytoto795 そうなんです！お車用も確かに売っているようですね。そうですか、車用も体感できるんですね(*'▽')
場違いな発言だけど、赤黒青のユニフォームがニンテンドースイッチを彷彿させますねwセローでニンテンドースイッチ運んで遊ぶのも良さそう(何を書いてるかわかんねーだろうが私も何を書いてるのかわかんねー)
販売店やのに、最初ボロクソ言ってておもしろかったです(笑)
+YAMATO 2199 やりすぎ・・・？(゜ロ゜)ギョェ
パワービーム、名前を聞くだけでは物凄い明るいライトだと思ってました。笑フレームの剛性が上がるんですかね？
+hiro s らいと・・・！あるいみ斬新ですね！なんか、剛性アップというよりはある一定の振動を消し去っているようです。左右ブレの。
島田さんの自虐的な表現がいいですねぇ、笑いましたwww。
+shigetada hatakeyama ちょっと、今回は荒かったですかねぇ…( ﾟДﾟ)
いつも見ていますいつ見てもいい動画ばかりですね^ ^とても参考になります
超うれしいです(*´艸`*)ありがとうございます！
「こんな棒ごときでふざけやがって」いやぁ、ほどよい口の悪さが良いですね！(笑)
やさしい目で見て頂きありがとうございます(*´꒳`*)
ysp yokohamatotsuka channel 自分のセローは2016年式でありながら17000キロを突破してしまったので、自分もパワービームを取り付けようと思います(^^)
それはすごいですね！長距離通勤なのでしょうか・・。パワービームで復活ですね！
ysp yokohamatotsuka channel 前のオーナーは通勤で使ってたようなんです。そして、今月5日に納車しまして、その時は16000キロだったのですが、わずか10日で自分が1000キロ走ってしまいました(笑)ただ近隣の峠を爆走してただけなんですけどね(^^;
10日で千キロだと、先が怖いですね(*ﾟ-ﾟ*)
これがパフォーマンスダンパーですか
絶賛する動画になるかと思いきや・・・。店長、素直だね。 （笑）
+MEANSTREAK _ 変わったかどうかわからないような商品は、基本嫌いです(ノД`)ある日誰かにこっそり取り付けられていても、乗って２分で「あれ、今日はなんか調子いいなぁ・・。」って感じならつける価値がありますよね((・´∀｀・))ﾝﾌｯ♪違うなら、買わないでメンテナンス費用に回します。
パーツインプレ動画もGOODです。パワービームの記事を初め見たとき「ん～～？？？」と自分も思いました。こんなもので変わるのかと。YAMAHAが出してるので間違いはないと思いますが。取り付けれるバイクを所有した時は試してみたいですね。
+RED3TJ-RR 割と良かったですよ！なんか、個々のコメント欄にユーザー様の感想も頂けてますし( *´艸｀)
2020明けましておめでとうございます。セローが販売終了とのことなのでアフターパーツが品薄になる前にブラッシュアップを検討中です。そこで質問させてください。動画のパワービームは名称がパフォーマンスダンパーに変わり取付形状も現行セローに合わせて変わっていますよね。パフォーマンスダンパーはセローの2014年モデルにも適合するのでしょうか?
そんなに効果があるのであれば、標準装備にして欲しいです。
SRにつけてるけど、いいですよー。ま、激的に変わるって言うよりも、走りがいつもと違うかもって思うくらいですけど。1日ツーリングに行って帰ると疲労感が違うなって思います。もうノーマルSRには乗れないかも…
+Atco S おお！そんなに違いますか！うちのお客様もSR変わるって言ってました…。ユーザーコメントありがとうございます！
※効果には個体差が、感じ方には個人差があります。
補足ありがとうございます(*´д｀*)
共振部分が変わるから音も変化すると思うけど、違う部分に負担がかかったりしないのかな。長期（１０万キロ～）でのインプレが気になる
イイお値段ですね～ξ
+Mocking69 一本だけのくせにね(*`艸´)
SRもお願いします
+9chPa 頑張りまーす(*´ω｀*)
島田さん、チョ～おもしれえｗｗｗBOLT Cafeの嫌そうなインプレといい、この動画の悪口雑言といい、本当にウソのつけない方なんですねえｗでも島田さん、最後はシメないとｗ「一役買ってる」って言いながら半笑いじゃないですかｗｗｗ
コメントありがとうございます(o^∇^o)ﾉ調子に乗りすぎてそろそろ怒られそうです(´口`)
パワービームを付けてます！めっちゃいいですよ！(^O^)
+Rider Serow オーナーコメント助かります！ってか、黄色いセローって、めっちゃオシャンじゃないですかぁ～(*´ω｀*)
+ysp yokohamatotsuka channel ありがとうございます！このセローは25周年記念の時にYSP限定で販売されたものです(^-^)
1:02YSPは草
動画に出てくる林道はどこでしょうか？
+kaz19760212 千葉県の金谷元名線になりますヾ(o´∀｀o)ﾉ
セローって2万でボロボロになるんですか？それとも過酷な2万だったのでしょうか…
インジェクション初期ですから相当年式落ちてます。コースで酷使していましたし・・・( ;∀;)
むしろ、2万キロ程度しか走ってないのにサスがヘタってる方が気になるセローってそんなに軟なオートバイなの？と思いました
まゆつばって(笑)ヤマハの技術者が開発したのに。でもならば最初からフレーム剛性を高めろって話。
マジェスティSにつけられないですかね？yamaha車みんなつけられるようにすれば良いのに
残念ながら難しいですが、確かにマジェSには欲しい装備ですよね、足元の内部につけられればあそこ強度出るのに・・( ；∀；)
パワービーム？うーん？いる？
言い過ぎでしょw
+poriginia すなおに「ごめんなさい」(^_^;) なんかこの日調子に乗ってます(*ﾉ▽ﾉ)
エンジントルクダンパーみたいな物かな(´・ω・｀)？
+上野克樹 まさに、おっしゃる通りです(*´ー`)
販売店でこういう動画を上げて頂けるのは非常に参考になりました。ありがとうございました。
+yak2k もう見て下さったのですねΣ(･口･) ありがとうございます！！
私の3000km程走った後に取り付けましたが、付けた直後の発進でいつもはふらつきがあるのが、ぶれずに真っ直ぐ走り違いを感じました。
高速のJCTの急カーブでも狙った通りに走れるようになったりと、私は値段の価値があると思いました。
+百村修 お！貴重なユーザーコメントありがとうございます！
おっしゃる通り、メーカーのサイトにも同じような効果があると表記があります。
実際に使用している方の生のご意見が、ここのコメントを見ている方には一番貴重だと思います！
ありがとうございます！
嘘偽り無く言ってくれる方がこっちも判断に迷わないし、島田さんが嘘をつかない人だって思えます。
ありがとうございます(*"ー"*)
やばい。これまでの企画や整備アドバイスに引続き、正直すぎる発言にグッときました。相変わらずレビューもわかりやすい。私のクタビレた身体に付けてみようかなw。ビバ！ワイズギア！
テネレにオフタイヤを着けて林道走行は、エンデューロ経験が豊富じゃないと無謀そのものですが、このセロー仕様ならアリかも!といっつも思ってます。
－マスツーの仲間の方のお約束のお言葉－
「乗り方に迷ったら250ccのオフ車にお乗り♪」
と、分かるような分からないようなこの座右の銘は置いとくにしても、セローはバイク好きには自然と欲しがるバイクの1台に思えます。
要はYAMAHAさんが開発した車用ボディーダンパーのバイク版ですね。うちの車に付けてますが効果はおおっと思うぐらい変わりましたよ〜
+crazytoto795 そうなんです！お車用も確かに売っているようですね。そうですか、車用も体感できるんですね(*'▽')
場違いな発言だけど、赤黒青のユニフォームがニンテンドースイッチを彷彿させますねw
セローでニンテンドースイッチ運んで遊ぶのも良さそう(何を書いてるかわかんねーだろうが私も何を書いてるのかわかんねー)
販売店やのに、最初ボロクソ言ってておもしろかったです(笑)
+YAMATO 2199 やりすぎ・・・？(゜ロ゜)ギョェ
パワービーム、名前を聞くだけでは物凄い明るいライトだと思ってました。笑
フレームの剛性が上がるんですかね？
+hiro s らいと・・・！あるいみ斬新ですね！なんか、剛性アップというよりはある一定の振動を消し去っているようです。左右ブレの。
島田さんの自虐的な表現がいいですねぇ、笑いましたwww。
+shigetada hatakeyama ちょっと、今回は荒かったですかねぇ…( ﾟДﾟ)
いつも見ています
いつ見てもいい動画ばかりですね^ ^とても参考になります
超うれしいです(*´艸`*)ありがとうございます！
「こんな棒ごときでふざけやがって」
いやぁ、ほどよい口の悪さが良いですね！(笑)
やさしい目で見て頂きありがとうございます(*´꒳`*)
ysp yokohamatotsuka channel
自分のセローは2016年式でありながら17000キロを突破してしまったので、自分もパワービームを取り付けようと思います(^^)
それはすごいですね！長距離通勤なのでしょうか・・。パワービームで復活ですね！
ysp yokohamatotsuka channel
前のオーナーは通勤で使ってたようなんです。
そして、今月5日に納車しまして、その時は16000キロだったのですが、わずか10日で自分が1000キロ走ってしまいました(笑)
ただ近隣の峠を爆走してただけなんですけどね(^^;
10日で千キロだと、先が怖いですね(*ﾟ-ﾟ*)
これがパフォーマンスダンパーですか
絶賛する動画になるかと思いきや・・・。
店長、素直だね。 （笑）
+MEANSTREAK _ 変わったかどうかわからないような商品は、基本嫌いです(ノД`)
ある日誰かにこっそり取り付けられていても、乗って２分で「あれ、今日はなんか調子いいなぁ・・。」
って感じならつける価値がありますよね((・´∀｀・))ﾝﾌｯ♪
違うなら、買わないでメンテナンス費用に回します。
パーツインプレ動画もGOODです。パワービームの記事を初め見たとき「ん～～？？？」と自分も思いました。こんなもので変わるのかと。YAMAHAが出してるので間違いはないと思いますが。取り付けれるバイクを所有した時は試してみたいですね。
+RED3TJ-RR 割と良かったですよ！なんか、個々のコメント欄にユーザー様の感想も頂けてますし( *´艸｀)
2020明けましておめでとうございます。
セローが販売終了とのことなのでアフターパーツが品薄になる前にブラッシュアップを検討中です。
そこで質問させてください。
動画のパワービームは名称がパフォーマンスダンパーに変わり取付形状も現行セローに合わせて変わっていますよね。
パフォーマンスダンパーはセローの2014年モデルにも適合するのでしょうか?
そんなに効果があるのであれば、標準装備にして欲しいです。
SRにつけてるけど、いいですよー。
ま、激的に変わるって言うよりも、走りがいつもと違うかもって思うくらいですけど。
1日ツーリングに行って帰ると疲労感が違うなって思います。
もうノーマルSRには乗れないかも…
+Atco S おお！そんなに違いますか！うちのお客様もSR変わるって言ってました…。
ユーザーコメントありがとうございます！
※効果には個体差が、感じ方には個人差があります。
補足ありがとうございます(*´д｀*)
共振部分が変わるから音も変化すると思うけど、違う部分に負担がかかったりしないのかな。
長期（１０万キロ～）でのインプレが気になる
イイお値段ですね～ξ
+Mocking69 一本だけのくせにね(*`艸´)
SRもお願いします
+9chPa 頑張りまーす(*´ω｀*)
島田さん、チョ～おもしれえｗｗｗ
BOLT Cafeの嫌そうなインプレといい、この動画の悪口雑言といい、本当にウソのつけない方なんですねえｗ
でも島田さん、最後はシメないとｗ
「一役買ってる」って言いながら半笑いじゃないですかｗｗｗ
コメントありがとうございます(o^∇^o)ﾉ
調子に乗りすぎてそろそろ怒られそうです(´口`)
パワービームを付けてます！
めっちゃいいですよ！(^O^)
+Rider Serow オーナーコメント助かります！ってか、黄色いセローって、めっちゃオシャンじゃないですかぁ～(*´ω｀*)
+ysp yokohamatotsuka channel ありがとうございます！このセローは25周年記念の時にYSP限定で販売されたものです(^-^)
1:02YSPは草
動画に出てくる林道はどこでしょうか？
+kaz19760212 千葉県の金谷元名線になりますヾ(o´∀｀o)ﾉ
セローって2万でボロボロになるんですか？
それとも過酷な2万だったのでしょうか…
インジェクション初期ですから相当年式落ちてます。
コースで酷使していましたし・・・( ;∀;)
むしろ、2万キロ程度しか走ってないのにサスがヘタってる方が気になる
セローってそんなに軟なオートバイなの？と思いました
まゆつばって(笑)ヤマハの技術者が開発したのに。
でもならば最初からフレーム剛性を高めろって話。
マジェスティSにつけられないですかね？yamaha車みんなつけられるようにすれば良いのに
残念ながら難しいですが、確かにマジェSには欲しい装備ですよね、足元の内部につけられればあそこ強度出るのに・・( ；∀；)
パワービーム？うーん？いる？
言い過ぎでしょw
+poriginia すなおに「ごめんなさい」(^_^;) なんかこの日調子に乗ってます(*ﾉ▽ﾉ)
エンジントルクダンパーみたいな物かな(´・ω・｀)？
+上野克樹 まさに、おっしゃる通りです(*´ー`)