Замена сцепления STARCO на УАЗ ПАТРИОТ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 дек 2024

Комментарии • 12

  • @moto4064
    @moto4064 Год назад +2

    У меня патриот 11г сцепление до сих пор родное стоит пробег 200.000и ещё столько же пройдет☝️☝️☝️

    • @starco3940
      @starco3940  Год назад

      Добрый день! Вам сильно повезло, на втором нашем рыжем уазе поменяли на суперстарко при первой же возможности - родное дергается в пробках, когда прогреется. Спасибо за коммент и удачи🤘

  • @SergeyVladimirovich36
    @SergeyVladimirovich36 Год назад +1

    Голова заболела от музыки. Зачем музыка?

    • @starco3940
      @starco3940  Год назад +1

      Будем делать тише) Спасибо

  • @СергейЕмельянов-н7ь

    Маховик нужно не протачивать на токарном, а шлифовать на плоско шлифовальном стоянке. Сам лично на патриоте с 409 использую ваше Супер Старко наработка 2 года и чуть больше 20 ткм отзывы только положительные.

    • @starco3940
      @starco3940  Год назад

      Сергей, привет! Плоскошлиф не завезли)) Пришлось токарить, причем выставляясь не по базе, а по рабочей плоскости... Ну, век живи - век учись, что тут еще скажешь) Спасибо за коммент!🤘

  • @igortiheev9824
    @igortiheev9824 Год назад

    Проинформируйте меня возможно ли изготовить двойное сцепление на УАЗ.заранее благодарен

  • @АлександрВолков-о7ц

    Маховик лучше сразу на облегчённый поменять!!!

    • @Vladimirovich59rus
      @Vladimirovich59rus Год назад

      Чем именно лучше?

    • @АлександрВолков-о7ц
      @АлександрВолков-о7ц Год назад

      @@Vladimirovich59rus Всем ! И ещё обязательно перед тем как ставить отбалансируйте маховик взборе с корзиной!!!!

    • @starco3940
      @starco3940  Год назад

      Маховик облегчают на высокооборотистых движках, для того чтобы быстрее раскручивать мотор. на низах предпочтительнее тяжелый маховик.

  • @Rosomaxa13-j1k
    @Rosomaxa13-j1k Год назад

    Как вы ездите на этих Старко? Да ещё по вашим уверениям на соревнованиях, да ещё с пластиковым выжимным??? Сказка какая то. У меня это Старко больше 16 000 не выхаживало. Просаживается и разбивается демпферный механизм и пружины. Результат - при трогании с места судороги УАЗа. Причина дёрганья при трогании с места именно вышедший в тираж демпферный механизм. Не вводите народ в заблуждение.