Полундра! Автор на все 100%. Живу в Москве. По профессии - технический контролёр (ОТК). Неделю (!) искал Старко [на Патриот бензин 409 (406) коробку DYMOS Корея 5 ст. (тонкий вал 10 шлицов)]. Предложений - Океан! а на деле... Кучу "Старко" перелопатил в магазинах и на складах. Хотел оригинал SPK24214 или SPK24214/2D (усиленное). Всё что мне притаскивали - под бренд Старко вооще не лезло: везде отсутствовала такая "мелочь" как выштамповка на элементах "колючей звёздочки логотипа "Старко" (???)., это ладно, комплекты в коробках не сопрягались друг с другом по обозначениям на самой коробке, (комплект это, например: SPB24008 c SPD24008KV для бизнес Газели с двиг. Камминс - подходит на мой Патр) , на ведомых дисках практически нет демпфирования ХХ, выжимные вообще без маркировок или не то что на коробке(!). Последней каплей в последнем комплекте был выжимной...ЭСПРА!!! Не поленился, и отклеил экспортную нашлёпку на коробке комплекта и под ней - Вуаля! - производитель "Чайна"! Если нет знаний по бренду - легко налетите как Автор видео. Кстати знакомый механик предостерёг и от керамики Старко. Народ жалуется что "стиральная доска" на трогании и на нагрузке. Выбирайте пути объезда! Всем удачи!
Хорошо что наткнулся сегодня на ваше видео. Купил сегодня комплект сцепления Старко с подшипником Эспра и что вы думаете те же самые косяки что и у вас. Я просто года три назад покупал комплект сцепления Старко на Буханку и как бы до сих пор все хорошо работает вот и взял по старой памяти на Патриот то же Старко а оказывается от прежнего Старко уже ничего не осталось.
Восстанавливаю уаз 2013 гв, как раз сцепление не работает 3 раза разбирал, перед покупкой запчастей буду проверять. Большое спасибо за видео. По якутски Улахан Махтал....
Ставил себе Саксовское сцепление хвалёное, прожило километров 200 - 300 не больше. Диск живой, корзина посинела, на выкид. Поставил с этим же диском корзину ЗМЗ турбо, так до сих пор живое. Двиг 409, колёса Белки, используется только для бездорожья. Когда менял сцепу, заказал керамический спортивный диск, так до сих пор лежит, ждёт своей очереди)
@@Shrek-rc2pd8hm8h За оригинальность сцепления ничего не могу сказать. Наверняка китайский, но то что прожило очень мало это точно установленный факт)))
в 20015 купил старко за 5500 поставил на газель фермер, через 2000 т км лапки также разогнулись и выжимной прыгал , диск проходил с другой корзиной змз за 1500руб еще 150т км, металл китайскй на старко вот и проблема
А выжимной похоже под даймос, может диаметры внутренние разные? Вилки точно разные.На корзине УМЗ старой у тебя тоже лепестки не равномерно стерты для лепестковых корзин это норма.
Здравствуйте. На официальном канале STARCO можно найти информацию, где подробно описан процесс проверки качества, начиная с завода. Всю информацию в формате презентации озвучивает ведущий технический эксперт компании. Там же можно задать все интересующие вопросы по рекламациям и вариантам исполнения "под STARCO". Все, бывшие в прошлом недочеты по качеству, компания исправила.
так в собранном и была вибрация.в видео сказано,не успел снять на видео как подшипник на хх прыгал.чуть придавишь педаль вибрация пропадала. подшипник крутится ровно.и на видео видно старую корзину змз, с подшипником.пробег которой 20т.км. идеально ровная.и новая змз тоже. тут и вопрос отпадает о качестве.все надо проверять,как говорится не отходя от кассы.
здравствуйте . на 402 двигателе (буханка) стоит корзина сцепления zaset kozuchow 225-D02 . внутри самой корзины обнаружил 8 или 9 ниш для пружин. пружин было всего 3. куда делись остальные - не известно. сама корзина в хорошем состоянии. намерен реставрировать путем установки пружин. вопрос: где их можно взять ,подобрать? без пружин сцепление будет работать ? благодарю.
купили комплект старко, а в комплекте муфта с маркировкой экспра?))) У них по каталогу другие маркировки муфт, в зависимости от КПП. Как экспра оказалась в комплекте? ... .там маркировка лазером типа SPR24204.
@@VASILICH.navigator Спасибо большое) нигде не нашел информации о демпфере и хоть после вашего ролика я старко больше не рассматриваю, но любопытство оставалось)) . И кажись теперь я знаю почему на моём Патриоте на трассе дрожит рычаг. 🙂👍
Не могу представить, как вы в полевых условиях меняете сцепление! (Это к фразе, беру сцепление в тайгу). Понимаю захочешь выехать, прийдется проявить чудеса сноровки. Подскажите, какой диаметр вала под выжимной или диаметр посадочного места качественного выжимного? Спасибо за ответ.
я поставил такую корзину, выжимной слишком сильно прижат к лепесткам ,если отпускаю ,сцепления нет вообще подскажите пожалуйста так должно быть? после 10 минут работы появился свист выжимного. заранее большое спасибо!
Старко не берите,уазобаза объяснила падение качества переносом производства. Сегодня снял сцепление из за выжимного,что за фирма не понятно,но ставили месяцев 4 назад(рабочая машина 390995 ремонт на автобазе), Подшипник ,,закалился,, видимо от обилия смазки.
1. Что за компания "Старко", где они находятся территориально? Старко-Китай? 2. Наш Российский производитель "ТрансМаш" -достойные сцепления. Можно сказать европейское качество.
А чем вам Уазобаза не нравится, что их надо "умывать"? Даже, если они ваши конкуренты...зачем так писать недружелюбно? Вот вы сами попробуйте поработать в магазине и наснимать столько роликов, как у них, а тогда и делайте выводы... Да и автор ролика употребляет нехорошие слова, что тоже не подобает нормальному Уазоводу. Несмотря на многие трудности - Давайте жить дружно, ребята)
я против уазобаза не чего не имею.они молодцы. это такие запчасти старко производит.и фирму тоже надо проверять.а по поводу высказывания,вы попробуйте как пишите несколько раз все разобрать,и собрать.в одиночку.думаю у вас маты будут.
Вы своими руками и за свои деньги сделайте ремонт, а потом умничайте! Лучше видео снимите, я посмотрю и послушаю, ваши высоко культурные обороты речи. А продавец обязан проверять качество товара и нести материальную ответственность за бракованные детали, которыми он торгует.
Когда же начнут чисто и качеством выполнять рабочие свою работу.
Касается всех, от а до Я.
Полундра! Автор на все 100%. Живу в Москве. По профессии - технический контролёр (ОТК). Неделю (!) искал Старко [на Патриот бензин 409 (406) коробку DYMOS Корея 5 ст. (тонкий вал 10 шлицов)]. Предложений - Океан! а на деле... Кучу "Старко" перелопатил в магазинах и на складах. Хотел оригинал SPK24214 или SPK24214/2D (усиленное). Всё что мне притаскивали - под бренд Старко вооще не лезло: везде отсутствовала такая "мелочь" как выштамповка на элементах "колючей звёздочки логотипа "Старко" (???)., это ладно, комплекты в коробках не сопрягались друг с другом по обозначениям на самой коробке, (комплект это, например: SPB24008 c SPD24008KV для бизнес Газели с двиг. Камминс - подходит на мой Патр) , на ведомых дисках практически нет демпфирования ХХ, выжимные вообще без маркировок или не то что на коробке(!). Последней каплей в последнем комплекте был выжимной...ЭСПРА!!! Не поленился, и отклеил экспортную нашлёпку на коробке комплекта и под ней - Вуаля! - производитель "Чайна"! Если нет знаний по бренду - легко налетите как Автор видео. Кстати знакомый механик предостерёг и от керамики Старко. Народ жалуется что "стиральная доска" на трогании и на нагрузке. Выбирайте пути объезда! Всем удачи!
Хорошо что наткнулся сегодня на ваше видео. Купил сегодня комплект сцепления Старко с подшипником Эспра и что вы думаете те же самые косяки что и у вас. Я просто года три назад покупал комплект сцепления Старко на Буханку и как бы до сих пор все хорошо работает вот и взял по старой памяти на Патриот то же Старко а оказывается от прежнего Старко уже ничего не осталось.
Спасибо за информацию !
Класс все доходчиво обьяснил
Восстанавливаю уаз 2013 гв, как раз сцепление не работает 3 раза разбирал, перед покупкой запчастей буду проверять. Большое спасибо за видео. По якутски Улахан Махтал....
рад был помочь, всего хорошего в сборке. не ломайся.
Спасибо!
Ставил себе Саксовское сцепление хвалёное, прожило километров 200 - 300 не больше. Диск живой, корзина посинела, на выкид. Поставил с этим же диском корзину ЗМЗ турбо, так до сих пор живое. Двиг 409, колёса Белки, используется только для бездорожья. Когда менял сцепу, заказал керамический спортивный диск, так до сих пор лежит, ждёт своей очереди)
Китайский сач наверно ставил, а не сакс? Изначально как близнецы похожи. Я сегодня весь город перелопатил, в одном лиш оригинал нашёл.
@@Shrek-rc2pd8hm8h За оригинальность сцепления ничего не могу сказать. Наверняка китайский, но то что прожило очень мало это точно установленный факт)))
@@odin_v_pole скорей всего камминс, не бмв.
в 20015 купил старко за 5500 поставил на газель фермер, через 2000 т км лапки также разогнулись и выжимной прыгал , диск проходил с другой корзиной змз за 1500руб еще 150т км, металл китайскй на старко вот и проблема
А выжимной похоже под даймос, может диаметры внутренние разные? Вилки точно разные.На корзине УМЗ старой у тебя тоже лепестки не равномерно стерты для лепестковых корзин это норма.
Здравствуйте. На официальном канале STARCO можно найти информацию, где подробно описан процесс проверки качества, начиная с завода. Всю информацию в формате презентации озвучивает ведущий технический эксперт компании. Там же можно задать все интересующие вопросы по рекламациям и вариантам исполнения "под STARCO". Все, бывшие в прошлом недочеты по качеству, компания исправила.
У меня тоже самое. Купил старко, поставил проехал подшипник засвистел. Год не прошел сцепление на замену. За что такие деньги отдал сам не пойму.
Лепестки рабочей корзины сцепления проверяются в собранном состоянии (маховик+диск+корзина).
так в собранном и была вибрация.в видео сказано,не успел снять на видео как подшипник на хх прыгал.чуть придавишь педаль вибрация пропадала. подшипник крутится ровно.и на видео видно старую корзину змз, с подшипником.пробег которой 20т.км. идеально ровная.и новая змз тоже. тут и вопрос отпадает о качестве.все надо проверять,как говорится не отходя от кассы.
А диск ведомый от Ивеко же тот же самый , что от 514?
Я на люке едил. На преоре. 170 т родное ещё. Напишите кто на уаз ставил люк
здравствуйте . на 402 двигателе (буханка) стоит корзина сцепления zaset kozuchow 225-D02 . внутри самой корзины обнаружил 8 или 9 ниш для пружин. пружин было всего 3. куда делись остальные - не известно. сама корзина в хорошем состоянии. намерен реставрировать путем установки пружин. вопрос: где их можно взять ,подобрать? без пружин сцепление будет работать ?
благодарю.
Если были пружины.то нужно такие ставить. Но где их брать,незнаю.
купили комплект старко, а в комплекте муфта с маркировкой экспра?))) У них по каталогу другие маркировки муфт, в зависимости от КПП. Как экспра оказалась в комплекте? ... .там маркировка лазером типа SPR24204.
Черт их знает.сам голову ломал.
Ставил себе сцепление атака с волком на коробке. За пять лет ничего с ним не стало. На 33 сафарях в грязи в снегу и т.д.
Здравствуйте, подскажите будет ли выжим и будет ли работать сцепление если вылетела упор пята и остались только лепестки ?!
Будит работать неправильно
Интересный ролик! А с ведомым диском как поступили?
Проверил,оставил.
@@VASILICH.navigator Понятно, на черный день)
А на этом диске демпфер ХХ имеется?
@@1111kolian нет.
@@VASILICH.navigator Спасибо большое) нигде не нашел информации о демпфере и хоть после вашего ролика я старко больше не рассматриваю, но любопытство оставалось)) .
И кажись теперь я знаю почему на моём Патриоте на трассе дрожит рычаг.
🙂👍
На сцепление старко органики действует гарантия 30000 км или 6 месяцев,в зависимости от того что наступит раньше. Обратитесь на горячую линию.
Для гарантии нужны доки из сервиса. А мы в гараже меняем
@@user-bb9im4yt5f купите бумажку в сервисе что якобы там меняли
сцепление с бмв мотора м30 лучшее что есть в продаже на уаз
И стоит тоже лучше всех...
@@user-sf7wl9ln3y карзина на разборке 2000р , диск итальянский 2500р , выжимной 1000р
Какой фирмы сцепление лучше поставить уаз хантер?
LUK
Не могу представить, как вы в полевых условиях меняете сцепление! (Это к фразе, беру сцепление в тайгу). Понимаю захочешь выехать, прийдется проявить чудеса сноровки. Подскажите, какой диаметр вала под выжимной или диаметр посадочного места качественного выжимного? Спасибо за ответ.
Приветствую.поменять в полевых легко.главное что направляющая для вала была.остольное дело техники.часа четыре,и готово.диаметр не подскажу.непомню.
@@VASILICH.navigator Восхищен, если будет видео, пишите.
@@VASILICH.navigator Вы просто Геракл 😬
😁есть такое.
@@VASILICH.navigator Я тут уже неделю хожу ищу таль и собираю волю в кулак, а вы в чисто поле)
Про корзину можно предположить, что её уронили. Ну а чего с выжимным то сделалось!? Явно заводской брак.
я поставил такую корзину, выжимной слишком сильно прижат к лепесткам
,если отпускаю ,сцепления нет вообще
подскажите пожалуйста так должно быть?
после 10 минут работы появился свист выжимного.
заранее большое спасибо!
Шток рабочего целиндра регулируемый,ослабь.свиста недолжно быть.
@@VASILICH.navigator
Ослабляю, тогда нельзя включить передачу.думаю это корзина такая( Китай) .что скажете??
@@Gran_M. карзина недержит.
@@VASILICH.navigator
Спасибо!
Подшипник постоянного вращения???? Или нет
Постоянно.
Ну тогда можно только тогда брать сам диск для старой корзины?
я только диск и оставил.
Старко не берите,уазобаза объяснила падение качества переносом производства.
Сегодня снял сцепление из за выжимного,что за фирма не понятно,но ставили месяцев 4 назад(рабочая машина 390995 ремонт на автобазе),
Подшипник ,,закалился,, видимо от обилия смазки.
Вот и я про тоже.
Кто-то премии получает бес-совестные ~
все эрунда неисправности по других причинах возникают
ну да, ставил новое. и возникла неисправность.поставил другой комплект,уже 25т км пробежал уазка. и нарадоваться не могу.тишина,и работает отлично.
На старко на лепестках шайба...
Нет.
Скажите выжимной в постоянном зацеплении или есть зазор?
В постоянном
Должен быть зазор,выжимной должен крутится только при нажатии на педаль сцепления
@@kseniadneprovskaa2052 зазор был на старых, на новых (хантерах) в постоянном
Уазовцы ,кто ни будь может ответиь выжимной находится в постоянном зацеплении с корзиной или нет ?
в постоянной.
@@VASILICH.navigator Я сам охуел на работе на буханку поставили, такаяже вибрация на 4 в рычаг при переключений отдает.
@@user-vc7wh8fq8sвсе тоже самое и у меня было.
1. Что за компания "Старко", где они находятся территориально? Старко-Китай?
2. Наш Российский производитель "ТрансМаш" -достойные сцепления. Можно сказать европейское качество.
А чем вам Уазобаза не нравится, что их надо "умывать"? Даже, если они ваши конкуренты...зачем так писать недружелюбно? Вот вы сами попробуйте поработать в магазине и наснимать столько роликов, как у них, а тогда и делайте выводы...
Да и автор ролика употребляет нехорошие слова, что тоже не подобает нормальному Уазоводу.
Несмотря на многие трудности - Давайте жить дружно, ребята)
я против уазобаза не чего не имею.они молодцы. это такие запчасти старко производит.и фирму тоже надо проверять.а по поводу высказывания,вы попробуйте как пишите несколько раз все разобрать,и собрать.в одиночку.думаю у вас маты будут.
Вы своими руками и за свои деньги сделайте ремонт, а потом умничайте! Лучше видео снимите, я посмотрю и послушаю, ваши высоко культурные обороты речи. А продавец обязан проверять качество товара и нести материальную ответственность за бракованные детали, которыми он торгует.
Что ты трясетш камерой, ни хрена не понятно.
Все понятно. Всем.