Je la trouve parfaite , esthétiquement et la technologie apportée . Pour avoir une elec pour le quotidien et une sportive pour le WE . Le silence a un côté tellement agréable parfois . Je comprend le combo des deux techno dans ce genre de voiture Il y a eu une vraie montée en gamme chez Ferrari depuis la sortie de la Roma et de la SF90
Vraiment, en voyant les étoles que tu as dans les yeux quand tu nous parles et que tu profites de cette voiture, je me dis que tu mériterais réellement d'en posséder une, elle te va si bien !! J'espère qu'un jour tu auras la possibilité de te faire plaisir en t'en offrant une !
Bonjour Seb... Merci pour ce bel essai.... J'ai eu l'occasion d'essayer la 296GTB toute une aprem .... Très septique car attaché de cœur à la 430 et un petit coup de cœur pour la 488..... Et bien j'ai été très très surpris par cette auto que je n'aimais pas vraiment esthétiquement au début... Mais en rouge et de profil elle est vraiment très belle.... Je n'aime toujours pas les feux arrière MAIS après l'essaie j'ai été conquis : ils ont réalisé une prouesse : La puissance et le châssis sont vraiment TOP !!! j'ai été impressionné de la facilité et de l'élasticité de cette auto, et le bruitttt mélodieux de 6 cylindre turbo est fluffant !!!!!! Bon si je devais choisir je prendrai malgré tout une 488GTB avec la finition intérieure de la 296GTB sauf pour la partie tactile sur le volant.
Après la Roma et le Purosangue voici la 296. Après 20 ans de design Goldorak Ferrari a du réussir à recruter le fantôme de Pininfarina . D'ailleurs si on fait abstraction des entrées d'air ferrarissimes il y a une ressemblance de la ligne avec la Battista
288 000 euros c'est presque donné lorsque tu vois les prestations de la bête (Docile). Ne pas oublier qu'une Chiron de base était vendu 10 fois plus cher. (2,6 milions d'euros.) Alors ok, ce n'est pas le même moteur ni le même niveau se technologie (La Chiron est étudiée pour rouler à pius de 400km/h avec les contraintes propres à ce niveau de performances.), mais on a la une auto déjà inexploitable sur routes ouvertes et difficilement exploitable sur circuits pour un novice.
Dommage qu'un bon commentaire soit gâché par l'usage du terme "kif". Cela s'adresse-t-il aux racailles qui se payent une Ferrari avec le produit du trafic de drogue dans les "quartiers" ?
C'est dingue parce qu'une Ferrari avec un 6 cylindres et des turbos, pour moi ce n'est pas une Ferrari, déjà le V8 "tributo" est petit et si 296 est la cylindrée d'une chambre, ça fait même pas 1800cm3, c'est ridicule et du coup ou est la fiabilité ? Je sais que le constructeur suédois à un 1600cm3 qui tire 1700CV mais combien de temps, ? C'est en fait une voiture électrique qui tire un petit moteur thermique . La Yaris GR (sportive de l'année) à un 3 cylindres avec un son fourni par un ampli et un son enregistré, même Yann Le Jossec c'est fait avoir, pour ne pas être ridicule, mais il est ridicule surtout avec un chiffre impaire (acyclismes obliges). C'est vraiment dommage, si tu as les moyens de te payer une Ferrari, tu paie le malus qui n'est qu'une arnaque on est d'accord , mais tu achètes avant tout un moteur, même si elle est très belle et quand tu vois tous ces boutons tactiles, tu as une voiture électrique qui marche fort, c'est sur, mais non ! Pour le moment il n'y a plus que Lambo pour faire de vraies super cars. C'est trop facile de faire des gros moteurs électriques fiables et qui épaulent un tout petit moteur qui ne sert pas souvent !
Je la trouve parfaite , esthétiquement et la technologie apportée . Pour avoir une elec pour le quotidien et une sportive pour le WE . Le silence a un côté tellement agréable parfois . Je comprend le combo des deux techno dans ce genre de voiture
Il y a eu une vraie montée en gamme chez Ferrari depuis la sortie de la Roma et de la SF90
Certainement la meilleure supercar du marché !! J'adore le 296, superbe réinterprétation moderne du 250LM
Vraiment, en voyant les étoles que tu as dans les yeux quand tu nous parles et que tu profites de cette voiture, je me dis que tu mériterais réellement d'en posséder une, elle te va si bien !! J'espère qu'un jour tu auras la possibilité de te faire plaisir en t'en offrant une !
A mon humble avis la 296 dans tout ces configue ainsi que la roma sont les moins attirante des ferrari modernes
Tres belle vidéo ! Top le cadrage et les musiques
Très belle voiture ! Merci à eux et à toi pour le partage :) !
La vidéo est vrmt dingue ! Musiques au bon moment. Parfait seb 😉
Bonjour Seb... Merci pour ce bel essai....
J'ai eu l'occasion d'essayer la 296GTB toute une aprem .... Très septique car attaché de cœur à la 430 et un petit coup de cœur pour la 488..... Et bien j'ai été très très surpris par cette auto que je n'aimais pas vraiment esthétiquement au début... Mais en rouge et de profil elle est vraiment très belle.... Je n'aime toujours pas les feux arrière MAIS après l'essaie j'ai été conquis : ils ont réalisé une prouesse : La puissance et le châssis sont vraiment TOP !!! j'ai été impressionné de la facilité et de l'élasticité de cette auto, et le bruitttt mélodieux de 6 cylindre turbo est fluffant !!!!!! Bon si je devais choisir je prendrai malgré tout une 488GTB avec la finition intérieure de la 296GTB sauf pour la partie tactile sur le volant.
Chouette vidéo, merci 🙂
Ce sont vraiment des oeuvres d'art ces voitures... bravo
La vidéo est "très très réussie" également, les plans sont magnifiques
Lourd la vidéo une dinguerie, continu comme ça tu gère
this is the perfect driving car, amazing…..!!!!
Une sublime vidéo tu devrais en faire plus souvent comme ça
Quelle superbe auto 😍, config parfaite.
Très beau son moteur malgré l' hybridation, je suis soufflé. Elle est magnifique cette Berlinetta. La Roma j' adore aussi.
excellente vidéo !
Après la Roma et le Purosangue voici la 296.
Après 20 ans de design Goldorak Ferrari a du réussir à recruter le fantôme de Pininfarina .
D'ailleurs si on fait abstraction des entrées d'air ferrarissimes il y a une ressemblance de la ligne avec la Battista
Ce serait bien d’avoir des plans de la route aussi 👌🏼
C’est une voiture vraiment impressionnante
Top 👍
Bonjour, la hauteur de la caisse est de combien avec le lift en position haute a fond ? Ça aurait été bien de montré les différentes hauteurs. Merci
Une supercar de folie !
Je suis team Lamborghini mes là je kiffe cette Ferrari j'espère que Lamborghini vas s'améliorer pour la huracan
Quand tu vois la nouvelle Lamborghini je suis septique
Monaco 🇲🇨 + Ferrari = ❤❤❤
Les images sont belles
Merci Seb 👏
🇮🇩🙋♂️🙋♂️
L’une de tes meilleurs vidéos
Mais tu as même pas vu la vidéo mdr
Awesome video and photography Seb! I’ve missed your content. Would be great to add English subtitles to widen your audience :D
Yes I want that too
Pour moi la 296 et la Roma sont les deux plus belles Ferrari jamais créées.
La f40, la 250 gto, la 275 gtb, la 458 speciale, la enzo !?
La 296, la F8 et la LaFerrari sont les plus belles de tous les temps.
Sur carwow elle atomise une mc laren 765 LT
Elle justifie pas les 350 000 € mais une 458 par exemple justifie ces 180000€.
La polyvalence mec tu te rend pas compte que 350k € pour une Ferrari neuve full option avec des technologies de f1 c’est juste incroyable
J espère qu il feront moins de tactile a l avenir,c est pour ça que j ai gardé mon ancienne 😢
Je prefere les tributo a celle ci
Elle fait trop applatie
C'est impressionnant de se dire qu'ont parle du voiture qui vaut une belle villa faut pas la casser
288 000 euros c'est presque donné lorsque tu vois les prestations de la bête (Docile).
Ne pas oublier qu'une Chiron de base était vendu 10 fois plus cher. (2,6 milions d'euros.)
Alors ok, ce n'est pas le même moteur ni le même niveau se technologie (La Chiron est étudiée pour rouler à pius de 400km/h avec les contraintes propres à ce niveau de performances.), mais on a la une auto déjà inexploitable sur routes ouvertes et difficilement exploitable sur circuits pour un novice.
Ha ok, ce n'est plus le volume de la chambre mais la cylindrée totale, 2960cm3, mais le son, c'est le vrai ?
Autant le moteur m emballe , autant la ligne je n aime pas
Dommage qu'un bon commentaire soit gâché par l'usage du terme "kif". Cela s'adresse-t-il aux racailles qui se payent une Ferrari avec le produit du trafic de drogue dans les "quartiers" ?
911 Turbo S ou celle-ci ???
c'est pas comparable vraiment de monde différent
pour moi la 296 et la Roma sont les 2 Ferrari les moins belles
On est d’accord
Pour moi la 296 et la Roma sont les deux plus belles Ferrari jamais créées 😉
@@julienvbz9361Reel
La Roma oui mais là 296 gtb est juste magnifique franchement ils ont fait un taf incroyable pour moi
La SF90 l’arrière est bizarre je trouve. 🤷🏾♂️
la colorimétrie de la vidéo est vraiment immonde ! domage
Un des pires design interieur parmis les Ferrari modernes.
C'est dingue parce qu'une Ferrari avec un 6 cylindres et des turbos, pour moi ce n'est pas une Ferrari, déjà le V8 "tributo" est petit et si 296 est la cylindrée d'une chambre, ça fait même pas 1800cm3, c'est ridicule et du coup ou est la fiabilité ? Je sais que le constructeur suédois à un 1600cm3 qui tire 1700CV mais combien de temps, ? C'est en fait une voiture électrique qui tire un petit moteur thermique . La Yaris GR (sportive de l'année) à un 3 cylindres avec un son fourni par un ampli et un son enregistré, même Yann Le Jossec c'est fait avoir, pour ne pas être ridicule, mais il est ridicule surtout avec un chiffre impaire (acyclismes obliges). C'est vraiment dommage, si tu as les moyens de te payer une Ferrari, tu paie le malus qui n'est qu'une arnaque on est d'accord , mais tu achètes avant tout un moteur, même si elle est très belle et quand tu vois tous ces boutons tactiles, tu as une voiture électrique qui marche fort, c'est sur, mais non ! Pour le moment il n'y a plus que Lambo pour faire de vraies super cars. C'est trop facile de faire des gros moteurs électriques fiables et qui épaulent un tout petit moteur qui ne sert pas souvent !
Bonjour j'aimerais savoir où je peux vous contacter ?
Je ne la kiffe pas, elle et la roma
Tout le reste est ennuyant ........Ferrari merci d'exister