pobjeda ovog serijala je izjava: "jel pali? ne! a da nije prirubnica otišla?!" 😂😂😂 lik čuo nekad u povijesti za prirubnicu na fići pa je ona automatski kriva za sve 😂
stvarno legendarna izjava, hahahahaha. A ni ona o tome da nije nikad nijednom Fici otisao gumi-zglob ili prirubnica nije za potcenjivanje. Ali realno retko idu, ako znas koje ugraditi i kako voziti.
Priljubnica glavni krivac jos kad puknu vide i ostanu u gumigeviču,tako je moj susid nekoc naziva te dilove,meni se cini da ovde priliva karburator IPM28 Beograd❤
Poštovani Petre bravo za još jedan video pun emocija koje su te preplavile i kad je Fićo dobro radio kao i one koje nose nelagodu kad bi Fićo štucao 😊. Fićo je dobar auto iako je 40+ godina star, uz malo edukacije oko mehanike vjerujem da možeš puno toga bolje napraviti sam nego što su ti radili neki "majstori". Vezano za pređenu kilometražu 1988.g. sam vozio dionicu Tuzla Rijeka i nazad bez problema a poslije 2g uradio sam Fićinu generalku sam sebi, mehanika mi nije bila jača strana kao ni tebi. Tad sam imao 25godina i mladost iza sebe kao i ti sad. Čuvaj Fiću, nauči bar osnovno i uz torbu alata u gepeku svijet je tvoj, uživaj u vožnji i mladosti. Sretno.
Hvala puno na još jednom prekrasnom komentaru! Meni mehanika nažalost stvarno ne ide dobro, ali defitivno bih trebao odvojiti malo vremena da poradim i na tom aspektu i naučim barem osnove.
OVO TI JE,SVAKAKO,NAJUZBUDLJIVIJI VIDEO KOJI SAM POGLEDAO...(DO DANAS,A NASTAVIĆU,DOK NE POGLEDAM SVE)!DOPADA MI SE TVOJE,JASNO I VIDLJIVO,ISKAZIVANJE EMOCIJA...POZDRAV!
poštovni Petre. putovao sam Fićom 5-6 god.Pula Kruševac i Split Kruševac i nazad naravno, barem četiri/pet puta godišnje(porodično ili sa tri odrasle osobe). Nikada, ali NITI JEDAN PUT nisam imao problem na+ 35 ili na -20 ! (ne DRAMI )
Zdravko tebi treba i Fići, bobina je neispravna. Jedva čekamo slijedeći video. Petre malo nek ti Zdravko pokaže i objasni o mehanici da možeš osnove znati i onda možeš i na kraj svijeta. Mogao si ga s Taigom vući. Sigurno je ovo sve stresno i za djevojku. Uz Vas smo
Defitivno Zdravko treba i meni, ne samo fići haha... Ne znam ja zakačiti fiću na Taiga, samo bi napravio još veću štetu 🤣 Nije curi lako defitivno, da ne kažem da je jako teško voziti Taiga na način da se iz njega fićo snima na dobar način... Nije to samo voziti iza fiće pa šta bude, treba razmisljati o držanju točne distance, o tome kako spriječiti da izađe iz kadra u zavojima i kako se namjestiti da se to ublaži...
Svaka čast na hrabrosti uputiti se u ovakvo putovanje, i sam imam oldtimera pa ne odem na neke predugačke rute zbog straha od kvara. Ovo je krajnje šokantno kakvo su znanje pokazali majstori. Pa da je usis u pitanju onda bi se to vidjelo na temperaturi vode, ostali dio majstora krajnje nestručan. Tebi isto nije bila pametna odluka otići na put bez osnovnog učenja o mehanici jer je to stari auto i kvarovi su očekivani, ali popravci brzi i lagani. Sretno na ovom i nadam se budućim putovanjima! P.S. Fenomenalno editan video
Hvala puno! Budući da i sami imate oldtimera, znate koliko je teško odvažiti se na ovakvo putovanje... Što se tiče mehaničara, da nisam snimio, ne bi mi ljudi vjerovali što su sve izjavili i što mi se sve izdogađalo... Pratite nas i u idućem videu, nažalost novi (stari) problemi s fićom se ponavljaju... Hvala puno na komentaru i drago mi je da cijenite i editiranje videa, trudim se maksimalno da to ispadne čim bolje!
Mi smo sa Fićekom išli iz Osijeka za Sutomore u Crnoj Gori na more sa nas petero i stvarima posvuda i stigli smo bez problema u oba dva smjera, kako nemogu ni ja vjerovati ali istina je. Poz i sretno.
Potrebno je puno volje i strpljenja za ovakve izazove, a ti ih imaš, samo hrabro naprijed! Jedan dio u klipu me podsjeća na film "Maratonci trče počasni krug" kad glumac kaže: "Zar ne vidiš da jurimo 30 na sat!!" Pozdrav i sretno dalje!
Hahaha baš to, jurimo 30 na sat, polako ali sigurno dalje! Hvala na komentaru, pratite nas i dalje, u idućem videu nažalost opet jurimo 0 na sat, zbog mehaničara kojemu sam ostavio fiću na kraju ovog videa...
Svaka čast na trudu za snimanje i za ovakav put. Imam i ja Fiću istog ovakvog. Stalno putujem sa njim i više povjerenja imam u njega nego u nove aute. Stigne gdje god samo treba pazit na sitnice.
Slučajno sam naletio na tvoj video kada si boravio u Bihaću, i svidjelo mi se. Ako ikada budeš ponovo dolazio, nudim ti gostoprimstvo, pogotovo u nevolji. Što se tiče Fiće, auto je prilično jednostavno za naučiti otklanjati kvarove. Stoga ti prijateljski preporučujem da neke stvari sam naučiš. Vrijedi, jer i sam sam otklanjao neke kvarove na svom autu bolje od nadrimehaničara. Pogledam tutorial, i to je to. Usvakom slučaju sretno i tebi i Luigiu. Pozdrav iz Bihaća.
Brisače popravi ..usavrši korištenje "leptira" - to je Lujđijeva KLIMA kabine - provjeri čistoću rezervoara goriva ili ugradi filter goriva prije pumpe (imaš dobru logistiku😉)
Leptir rijetko koristim jer se u nekim slučajevima pokazalo da kad je otvoren, vjetar puše direktno u mikrofon i onda se jako slabo čuje što govorim u fići, tako da u dosta slučajeva trpim nesnosne vrućine i držim ga zatvorenim, da ne riskiram loš i neupotrebljiv zvuk u snimci... Hvala puno na savjetima i komentaru, pratite nas i dalje, u idućem videu novi problemi...
Bravo Pero, joŝ jedan odličan klip. Znam da je malo mučno, ali će na kraju sve biti kako treba. Frapiran sam ovim *šoder* majstorima da toliko ne znaju i da su postali takva gospoda?! Naročito onaj "gospodin" preko telefona što je rekao da mu je prošlo radno vreme, SRAMOTA! I dalje sumnjam na benzin pumpu, ali videćemo. Srećno i pozdrav iz Beograda.
A u biti je to pohvalno jer većina mehaničara na kraju rinta od zore do sumraka, pa i po noći i na kraju nikad ne izlazi iz radione. Za čestitati je čovjeku ako je uspio odvojit posao od slobodnog vremena u toj struci.
Petre!Ja imam ficu,Kojeg restauriram.A pre toga vozio sam ga.Platine su upitanju.Od mekanog su materijala,pa kada se ugreju pocnu se kriviti i ne fukcionisu,jer su spojeni.A kada se ohlade,vrate se u prvobitno stanje.Pozdrav ficisti,od fice iz Vojvodine.
@@petarvloga trazi platine po kucama,po gradu gde pisu CAJEVACJugoslavija.I ja sam imao tak slucaj.Pola motora sam promenio,dok nisam video.Ovi delovi novi nisu sigurni.
Lep avantura video.po meni si trebao naučiti neko osnovno znanje mehanike oko fiće.ima tu dosta problema koji mogu biti uzrok svih zezancija.Pa da navedem.Razvodna kapa uvek probije negde.osovina razvodnika paljenja dobije lufta.večita boljka sa platinama kao i kondenzatorom.uz to oće da probije i bombina.uvek ama baš uvek se zapuši ler dizna karburatora.puca blok motora izmedju 2 i 3 cilindra i pravi veliki problem.razvodni lanac u motoru se istegne kao žvaka i pravi problem oko vremena paljenja.sve ovo navedeno uvek tako starom fići pravi velike probleme.veliki pozdrav i puno sreće 💪💪💪
Od ❤ Samo napred bez razočarenja do vaseg cilja a kvarovi na Fići nikad neće prestati jer znam svi se susrećemo sa problemima kad idemo na proputovanja sa Luiđijem.Lijep pozdrav iz AT i javite se ako kojim slučajem budete u okolici Linza
Platine, Ac punpa ili karburator. Ja bi mu sve proverijo da je moj😊Sretno za tebe i Luicija🥰😍😍pozdrav iz Austrije drugari🤗ako vas put nanese u AUSTRIJU obavezno javite☝️😀budite moji gosti
Može se našpricati i početak (kraj, uglavnom ono što je bliže karoseriji nego čovjeku) siguronosnog pojasa pa će se pojas lakše namatati :). Sprej s hrpom primjena, a malo ljudi zna za njega. Nekima smeta miris (smrad?) al izdrži se :D
U tom sam poslu i radim autoelektroniku, stvarno ne vjerujem više danas tko sve popravlja ljudima automobile, nažalost sve je više samoprozvanih "majstora".
Mislis Plug&play majstora koji bez obd utikaca ne znaju nista,razvodnik,platine,karburator i jedna bobina su za njih nepoznanice a kamo li ustelat ventile,bregasta doli,podizaci klavijatura itd
Posto se fićo gasi kad se zagrije onda je problem u pumpi goriva ( ac pumpi ) , kad se zagrije skupe se membrane i zaustave protok goriva ...dakle promjeni ac pumpi...ili moze biti onaj mali kondenzator na razvodniku paljenja koji je zasarafljen izvana na razvodniku...uglavnom jedno je od to dvoje ....
sve te stvari bobina,svječice,pumpa benzina, kablovi,razvodna ruka,kapa, platine bez toga ne ideš nikud i moraš imat znanja nekog ili u drugom autu osobu sa znanjem to zamjenit
ONema više mehanicara da hoće se djabe zaj...s krševima2:26 sad su moderni mladi u mantilima čisti ruku sam priključe aparat za dijagnostiku i kupi nov dio promjeni i to je to...uz račun možeš dobiti čašu vode i kocku šećera....stari mehnicari izumiru koji rade....pozz I više srece
Postovanje,ja cenim da je dovod benzina u problemu.Mislim da sam na snimku video mini filter i da to iskljucuje trunje u karburatoru,vec kod tih oldtajmera rezervoar je pun oksida koji onda zacepi cevi.Bobinu iskljucujem jer radi na leru kada je potrosnja goriva mala.Platine svaki majstor bi mogao da vidi jesu li u redu.Zivo me interesuje sta je bilo.
kako stoje stvari s nastavkom? Sve pohvale za hrabrost, ma da sa "rezervnim" autom na zalihi i nije toliko nezgodno, kada fića stane. Ima srpskih RUclipsra (Aleksic Moto, Aleksic Pero) koji su sa isto tako starim autem krenuli na dalek put i isto imali nezgode i problema. Tako da glava gore, sve će to biti ok, a na kraju krajeva je izuzetno zanimljiv content.
Hvala puno! Nastavak uskoro, vrijeme potrebno da se obrade ovakva videa u post-produkciji je jako dugo, pošto vidite koliko se različitih kamera koristi. Tako da radim punom parom, čim prije budem mogao izlazi iduća epizoda u kojoj nažalost, imamo nove (stare) probleme s fićom i novi problem s mehaničarem kojemu smo fiću ostavili na kraju ovog videa...
E moj ti, trebaš imati platine, razvodnu kapu, frtajler, bobina, svjećice, ac pumpa to je obavezna dodatna oprema i obavezno dvije prirubnice. Naravno i set alata i nešta znanja o mehanici i struji na autu. Ovako ti je to nešta ništa. Ja sam ih imao preko nekoliko kad sam bio mlad.
Uff, znači ipak je problem sa paljenjem? A to za kućište filtera nisam pomislio da bi ostalo zavrnuto pa topli zrak s auspuha usisava, podrazumijevao sam da je već podešen pa nisam ni spominja 🙈. Jedva čekam iduću epizodu, nadam se da je gospon Zdravko sve sredio! PS, šteta za ovakve mehaničare, prvi se još nepristojno s visoka obraća Vama pa skidam kapu na strpljenju!
Drago mi je da si primjetio koliko je prvi bio bahat i kako nam se s visoka obraćao - fićo će završiti u otpadu, sad ćeš još reć reći da je on majstor itd. Kućište je bilo krivo okrenuto, ali to nije razlog zašto smo stajali, da ti ne spoilam sve, prati u idućem videu novi kaos koji će nam se izdogađati...
Taj auto su ljudi vozili svakodnevno na razne destinacije, sada to izgleda avantura, kako bi se samo oni smijali da vide ovaj klip, kao da je neko čudo neviđeno voziti fiću.
Tad je to bilo novo auto, a svaki mehaničar je znao popraviti ga i imao potrebne dijelove bez da se moraju naručivati i čekati čitavu vječnost... Da ne kažem da ste u prometu bili okruzeni drugim fićama, tako da vam nitko ne bi radio problem ako idete 20kmh uzbrdo da se ne zagrijete, jer si su bili u istoj situaciji. Danas se vozi duplo brze, i ako mislite ne stvoriti prometni kolaps, morate voziti fiću na način na koji se onda nije vozio. Tako da, ono što je nekoć bio običan put sad je stvarno postala avantura :D
Panika je gadna stvar. 😂 U panici su velike oči i nepojerenje u sebe! A Fićo je oličab automobil, jediino rema njemu treba imati povjerenje! Ne pitajte me kako to znam. To mi je prvi automobil koji sam vozio i izučio za vozačku dozvolu. A Fićo vozi 100- tku bez probema! Kakvih 80!? Sretno dalje! ❤😂🎉
Fiću 1985 vozio ko.momčić ...zadnja serija 850...a fico je bio zakon uzbrdo za snijeg...al ficu ljeti ohladit nikako...tako zimi nikako ugrijat...platine i razvodna kapa uvik morala bit u rezervi...prirubnice poluosovina takodjer
Da, super je za snijeg i uzbrdo, ali nažalost danas je jako teško naći mehaničare koji ga znaju popraviti i dijelove... Hvala na komentaru i pratite nas i dalje!
Krepali i meni brisaci na 150 na autoputu kod gospica strasan osjecaj ...moj topli savjet ja tskoder putujem s autom starim 28 g jednostavno MORAS znati popraviti auto sam cuva nocve u depu vriime i zivce bar je fico jednostavno auto
Pa osnovno je da izvuce prvo kabel od Bombine da vidi jel ima vaenicu. A taj koji ti reko da se prirubnica nikada ne menja,ficu video nije . Poneses prirubnicu,platine kodnzator razvodnu ruku ,razvodnu kapu i sa ficom na kraj sveta
Ocisti tilter karburatora, i zamenjaj kondezator, jer kod njega kada se pregreje nece upaliti . KondezTor u takvim slucajevima se pritvrdi na karoseriju .
Ma nije mi jasno nikako da si čovjek kupi 50 godina starog fiću a nema pojma o mehanici,taj auto sam imao 5 godina i svaki tjedan je trebalo nešto popravljati,a i novi su bili vrlo pokvarljiva roba,ako si ne znaš ništa popraviti taj auto će biti najskuplji
uopće nije bio karburator razlog, više sreće drugi put s pokušajem dijagnostike kvara, očito ste jedan od onih mehaničara kod kojih se bolje ne pojaviti s fićom
Prijatelju, vjerujem da su svi mehaničari išli sa iskrenom i dobrom namjerom, malo previše samouvjereni ali ipak dobronamjerni. Druga stvar, kada sa takvim autom ideš na duži put nemožeš biti totalno neupućen u osnove mehanike i elektrike, moraš imati sa sobom set osnovnih alata i nešto rezervnih dijelova, u suprotnom ćeš svaki put kukat kao u ovom videu.
Pogledajte koliko je prvi mehaničar bio bahat u svojim izjavama ("eto, sad ćeš još reći da si majstor, fićo će završiti u otpadu" itd.), drugi nas pustio da idemo prema prema gradu od milijun ljudi u nepopravljenom fići, umjesto da nam je rekao da idemo kod prvog mehaničara koji će zamijeniti ono što ne valja... To su opasni potezi i mogu ugroziti i moju sigurnost i sigurnost svih u čijoj se blizini nađem, a ja vjerovao da je auto popravljen jer su mi tako izričito rekli. Valjda je minimum minimuma da stoje iza svojih izjava, ne moraju popraviti fiću, ali makar da znam što mi je dalje činiti i da raspolažem istinitim informacijama... Nije sramota reći da ne mogu ili ne znaju popraviti fiću. A što se tiče kukanja, ne kukam ja uopće, samo pričam što nam se dogodilo na putovanju... Nemam što kukati, sam sam odabrao ići na put fićom, nije me nitko natjerao.
@@petarvloga da su bahati i puni sebe - jesu, ali u momentu nakon što su radili po fići isti je barem neko vrijeme radio i vozio normalno. Bahati jesu ali nisu vidoviti milan da znaju da je kvar 100% otklonjen. Što se tiče sigurnosti, pa po toj logici i ti si sam neoprezan i dovodiš u pitanje sigurnost kada sjedaš u taj auto star 50 godina bez ikakvog znanja i osnovnog alata a krećeš na daleki put, zar ne? Ali bez obzira na sve shvati to kao avanturu i nekakvo iskustvo.
Restauracija takvog vozila starog 40 godina bez originalnih dijelova je nula ili neko ko je poznavatelj zatavinog fiće...karburator nema originalne brtve problem pa sve do struje odnosno platina i razvodnika ....itd itd
stari nema ti to veze sa restauracijom. ja sam napravio "ficu" iz nule sa apsolutno svim novim dijelovima. cijelu prvu godinu sam proveo na vucnoj sluzbi kud god sam krenuo dok se nije sve namjestilo i proradilo kako treba. svatko ko ti kaze da je restaurirao stari auto, sjeo u njega i vozio se bez kvara vjeruj mi da laze. al jednom kad se konacno namjesti, ides 100 000 bez kvara. u ovom slucaju bih rekao da je veliki problem bio i nedostatak majstora koji ima znanja i volje poslozit mehaniku kako treba a nazalost danas je jako jako puno onih koji u pokvarenom fici vide priliku za pametovat i uzet pare nama budalama koji volimo ficu. u svakom slucaju, petru svaka cast na upornosti i odvaznosti. mnogi bi vec u drugom serijalu odustali. samo gas dalje
@@petarvloga ovo nije ni r od restaurirano, kao sto sam vec i rekao. Da je samo temeljno obnovljen, radio bi bar 30.000km bez jednog kvara. A to se veoma lako odradi, ako znas gde i kod koga ici, i koje delove ugraditi, a koje ne. A tih mesta nema vise mnogo. Srecom pa si entuzijasta i optimista, kojeg ovo sve nece omesti u ljubavi do svog mezimca. Bar cini mi se tako. I ne, godine nemaju apsolutno nikakve veze tu.
U redu jedan je krenuo na dug put fićom i nakon toga još 10 ljudi ga kopiraju. Jedva čekam kad će neko krenuti na put sa volovskom zapregom jer ovo više nije interesantno.
Koga ja to točno kopiram? A što se tiče volovske zaprege, tko vam brani krenuti s njom na put i snimati, gledat ćemo svi... A što se tiče toga da vam put fićom nije interesantan, postoji jedno jako praktično rješenje za to, a to je jednostavno ne otvarati videa fiće. Preporučam kulinarske show-ove. Pozdrav
@@petarvloga dali ti kopiraš njih ili oni kopiraju tebe je sada više nebitno ali pun je Jutjub videa na istu temu. Imaš Aleksić moto, Perović moto i td.
@@darkomiceski3755 Fiću sam kupio i krenuo s restauracijom još davne 2018. godine kako bi s njim jednog dana putovao, kad mi to dozvole mogućnosti i financije. Luigi je dio ove obitelji već dugi niz godina, tako da moje pitanje za vas je ovo - ako imam fiću i imam videoopremu (jer se bavim time), zar stvarno ne smijem otići na putovanje s njim i to snimati samo zato što netko isto ima fiću i putuje s njim? Nije da sam ja vidio nekoga kako to radi pa brže bolje kupio i ja fiću da snimam i ja to. Fićo je tu već 100 godina. Druga stvar, nema šta već ne postoji na RUclipsu, po toj logici ništa više ne treba snimati. Ako odem u Sarajevo - netko je već bio u Sarajevu. Ako kupim BMW, netko je već snimao s BMW-om. Ali, lako možemo doskočiti ovom problemu. Nađite vi meni auto za iduće putovanje i dobacite mi ga, a ja ću snimat s njim. Potrudite se da bude zanimljiviji od fiće, neće vam biti lako.
Decki,ti si duboko isfrustriran i duboko nesrecan ...Prvo se deklarisi da li si zensko ili musko,to POD HITNO..Kako te samo nije stid tako kukati ,kako te nije stid samoga sebe?A shofere koji voze ne primjereno ,to su ljudi koji ti donose sve ,kruh,vodu,mlijeko....Samo pljuj na njih,uskoro ces shvatiti
Čovjek je metroseksualac, šta sad? Zašto bi bio žensko? Da ima ispravnog fiću, ne bi kočio kamione na D1. Fun fact: ograničenja brzine na D1 su danas niža nego kad je fićo bio uobičajen auto! Ja sam se najviše nasmijao na akvaplaning, fićine uske gume i niska brzina, moš mislit akvaplaninga, reže vodu k'o nož
@@markoolujic5471 Kamion koji mi je trubio i blicao, to je radio kad sam vozio 80kmh s fićom, u trenutku kad je Luigi išao normalno... Tako da defitivno nije bilo do mene... Hahaha što se tiče akvaplaninga, fićo reže kroz vodu bez greške! :D
Dok razmišljam kako ću se deklarirati, da u međuvremenu prokomentiram ostatak komentara. Prvo, dobro da ste sami priznali u vlastitom komentaru da voze neprimjereno... Barem onda to nije sporno. Ti ljudi koji nam donose kruh, vodu i mlijeko mogu to donijeti i 20min kasnije i ne ugroziti živote svih oko sebe. Da niste možda vi taj šofer kamiona koji mi je blicao dok sam išao 80kmh s fićom?
@@petarvloga Posto vidim da ne kuzis kaj sam ti napisao idemo opet.Uhvatio si se u klinc sa ficom ,onda se tako i ponasas ,a ne kao neka zena samo cvilis...Taj koji ti je trubio dok si isao 80km/h je definitivno kreten..Nisu svi takvi da bi ih tako kometirao,na taj nacin...Pogledao sam 2 tvoja klipa,misleci da ce biti zanimljivi ,bas zbog fice,ali ne ,u zraku se osjeca koliko negativno i stresno sve ovo utice na tebe,ali to je vec tvoja stvar...
Ideš na put sa nepripremljenim fičom , znam htio si stvoriti malo dramaturgije , sam kažeš , ja i mehanika , e kad kreneš na put i nepripremiš vozilo isto te čeka i sa mecedesom .. 🥴🤔
Pogledate video restauracije fiće, i koliko je truda, novca i energije uloženo u našeg Luigija. Nazalost, unatoč svemu tome, to je i dalje 40+ godina star automobil, tako da ovakve stvari se jednostavno dogode. Napravio sam sve što mogu da se ovo ne dogodi, ali eto, dogodilo se...
pobjeda ovog serijala je izjava:
"jel pali? ne! a da nije prirubnica otišla?!" 😂😂😂
lik čuo nekad u povijesti za prirubnicu na fići pa je ona automatski kriva za sve 😂
Hahahaha 🤣🤣🤣
stvarno legendarna izjava, hahahahaha. A ni ona o tome da nije nikad nijednom Fici otisao gumi-zglob ili prirubnica nije za potcenjivanje. Ali realno retko idu, ako znas koje ugraditi i kako voziti.
Priljubnica glavni krivac jos kad puknu vide i ostanu u gumigeviču,tako je moj susid nekoc naziva te dilove,meni se cini da ovde priliva karburator IPM28 Beograd❤
Poštovani Petre bravo za još jedan video pun emocija koje su te preplavile i kad je Fićo dobro radio kao i one koje nose nelagodu kad bi Fićo štucao 😊. Fićo je dobar auto iako je 40+ godina star, uz malo edukacije oko mehanike vjerujem da možeš puno toga bolje napraviti sam nego što su ti radili neki "majstori". Vezano za pređenu kilometražu 1988.g. sam vozio dionicu Tuzla Rijeka i nazad bez problema a poslije 2g uradio sam Fićinu generalku sam sebi, mehanika mi nije bila jača strana kao ni tebi. Tad sam imao 25godina i mladost iza sebe kao i ti sad. Čuvaj Fiću, nauči bar osnovno i uz torbu alata u gepeku svijet je tvoj, uživaj u vožnji i mladosti. Sretno.
Hvala puno na još jednom prekrasnom komentaru! Meni mehanika nažalost stvarno ne ide dobro, ali defitivno bih trebao odvojiti malo vremena da poradim i na tom aspektu i naučim barem osnove.
OVO TI JE,SVAKAKO,NAJUZBUDLJIVIJI VIDEO KOJI SAM POGLEDAO...(DO DANAS,A NASTAVIĆU,DOK NE POGLEDAM SVE)!DOPADA MI SE TVOJE,JASNO I VIDLJIVO,ISKAZIVANJE EMOCIJA...POZDRAV!
Hvala puno!
poštovni Petre.
putovao sam Fićom 5-6 god.Pula Kruševac i Split Kruševac i nazad naravno, barem četiri/pet puta godišnje(porodično ili sa tri odrasle osobe).
Nikada, ali NITI JEDAN PUT nisam imao problem na+ 35 ili na -20 ! (ne DRAMI )
Kada je to bilo?
@@petarvlogamozda pre 20 god kad su delovi bili originalni i kvalitetni
@@stefanradisavljevic9581 Točno to, zato i pitam. I kad su mehaničari znali popraviti fiću...
Zdravko tebi treba i Fići, bobina je neispravna. Jedva čekamo slijedeći video. Petre malo nek ti Zdravko pokaže i objasni o mehanici da možeš osnove znati i onda možeš i na kraj svijeta. Mogao si ga s Taigom vući. Sigurno je ovo sve stresno i za djevojku. Uz Vas smo
Defitivno Zdravko treba i meni, ne samo fići haha... Ne znam ja zakačiti fiću na Taiga, samo bi napravio još veću štetu 🤣 Nije curi lako defitivno, da ne kažem da je jako teško voziti Taiga na način da se iz njega fićo snima na dobar način... Nije to samo voziti iza fiće pa šta bude, treba razmisljati o držanju točne distance, o tome kako spriječiti da izađe iz kadra u zavojima i kako se namjestiti da se to ublaži...
@@petarvloga bilo bi dobro objaviti "iza kamere" serijal
Svaka čast na hrabrosti uputiti se u ovakvo putovanje, i sam imam oldtimera pa ne odem na neke predugačke rute zbog straha od kvara. Ovo je krajnje šokantno kakvo su znanje pokazali majstori. Pa da je usis u pitanju onda bi se to vidjelo na temperaturi vode, ostali dio majstora krajnje nestručan. Tebi isto nije bila pametna odluka otići na put bez osnovnog učenja o mehanici jer je to stari auto i kvarovi su očekivani, ali popravci brzi i lagani.
Sretno na ovom i nadam se budućim putovanjima!
P.S. Fenomenalno editan video
Hvala puno! Budući da i sami imate oldtimera, znate koliko je teško odvažiti se na ovakvo putovanje... Što se tiče mehaničara, da nisam snimio, ne bi mi ljudi vjerovali što su sve izjavili i što mi se sve izdogađalo... Pratite nas i u idućem videu, nažalost novi (stari) problemi s fićom se ponavljaju... Hvala puno na komentaru i drago mi je da cijenite i editiranje videa, trudim se maksimalno da to ispadne čim bolje!
Mi smo sa Fićekom išli iz Osijeka za Sutomore u Crnoj Gori na more sa nas petero i stvarima posvuda i stigli smo bez problema u oba dva smjera, kako nemogu ni ja vjerovati ali istina je. Poz i sretno.
Svaka čast! To je baš poduhvat... Hvala na komentaru i pratite nas i dalje
Sve pohvale za Vaš trud i angažman. Pratim Vas i uživam u svakom nastavku. Odlično! Sretno i dalje! Pozdrav iz Zagreba..
Hvala puno!
Potrebno je puno volje i strpljenja za ovakve izazove, a ti ih imaš, samo hrabro naprijed! Jedan dio u klipu me podsjeća na film "Maratonci trče počasni krug" kad glumac kaže: "Zar ne vidiš da jurimo 30 na sat!!" Pozdrav i sretno dalje!
Hahaha baš to, jurimo 30 na sat, polako ali sigurno dalje! Hvala na komentaru, pratite nas i dalje, u idućem videu nažalost opet jurimo 0 na sat, zbog mehaničara kojemu sam ostavio fiću na kraju ovog videa...
Svaka čast na trudu za snimanje i za ovakav put. Imam i ja Fiću istog ovakvog. Stalno putujem sa njim i više povjerenja imam u njega nego u nove aute. Stigne gdje god samo treba pazit na sitnice.
Hvala puno!
Bombina zeza pod br 1 AC pumpa za gorivo pod br 2 , očistiti karburator br 3 , razvodnik paljenja br 4 , kablovi i svećiće br 5 ..
Sretni putevi dobri ljudi ❤❤
Hvala puno! Tako je, bobina je ta koja zeza! Pratite nas u idućem videu gdje će biti odgovori na sva pitanja :)
Slučajno sam naletio na tvoj video kada si boravio u Bihaću, i svidjelo mi se. Ako ikada budeš ponovo dolazio, nudim ti gostoprimstvo, pogotovo u nevolji. Što se tiče Fiće, auto je prilično jednostavno za naučiti otklanjati kvarove. Stoga ti prijateljski preporučujem da neke stvari sam naučiš. Vrijedi, jer i sam sam otklanjao neke kvarove na svom autu bolje od nadrimehaničara. Pogledam tutorial, i to je to. Usvakom slučaju sretno i tebi i Luigiu. Pozdrav iz Bihaća.
Hvala vam puno!
Brisače popravi
..usavrši korištenje "leptira" - to je Lujđijeva KLIMA kabine
- provjeri čistoću rezervoara goriva ili ugradi filter goriva prije pumpe
(imaš dobru logistiku😉)
Leptir rijetko koristim jer se u nekim slučajevima pokazalo da kad je otvoren, vjetar puše direktno u mikrofon i onda se jako slabo čuje što govorim u fići, tako da u dosta slučajeva trpim nesnosne vrućine i držim ga zatvorenim, da ne riskiram loš i neupotrebljiv zvuk u snimci... Hvala puno na savjetima i komentaru, pratite nas i dalje, u idućem videu novi problemi...
@@petarvloga "leptir" namistiš tako da vitar ne ulazi nego da taj vitar izvlači zrak iz kabine
..zbig toga sam pisao o "usavršavanju"😉
@@don_stipan5207 Kako točno moram namjestiti leptir da samo izvlači zrak iz kabine?
Bravo Pero, joŝ jedan odličan klip. Znam da je malo mučno, ali će na kraju sve biti kako treba. Frapiran sam ovim *šoder* majstorima da toliko ne znaju i da su postali takva gospoda?! Naročito onaj "gospodin" preko telefona što je rekao da mu je prošlo radno vreme, SRAMOTA!
I dalje sumnjam na benzin pumpu, ali videćemo. Srećno i pozdrav iz Beograda.
Hvala puno! Pratite nas u idućem videu, kad ćemo dobiti odgovor na ova pitanja, i ujedno se uvaliti u nove probleme s fićom...
A u biti je to pohvalno jer većina mehaničara na kraju rinta od zore do sumraka, pa i po noći i na kraju nikad ne izlazi iz radione. Za čestitati je čovjeku ako je uspio odvojit posao od slobodnog vremena u toj struci.
👍 pa gledanje😊😮
Hvala!
Ja bi vristao cijelim putem. Psovke uključene.
Sretno kralju ✌️
Hahaha, hvala puno!
Svaka tebi cast na hrabrosti ja se nebi usudio da sa ficom odem i 15 km od svoje kuce
hahaha hvaala, evo, preživili smo i to :D
Petre!Ja imam ficu,Kojeg restauriram.A pre toga vozio sam ga.Platine su upitanju.Od mekanog su materijala,pa kada se ugreju pocnu se kriviti i ne fukcionisu,jer su spojeni.A kada se ohlade,vrate se u prvobitno stanje.Pozdrav ficisti,od fice iz Vojvodine.
Hvala puno!
@@petarvloga trazi platine po kucama,po gradu gde pisu CAJEVACJugoslavija.I ja sam imao tak slucaj.Pola motora sam promenio,dok nisam video.Ovi delovi novi nisu sigurni.
Lep avantura video.po meni si trebao naučiti neko osnovno znanje mehanike oko fiće.ima tu dosta problema koji mogu biti uzrok svih zezancija.Pa da navedem.Razvodna kapa uvek probije negde.osovina razvodnika paljenja dobije lufta.večita boljka sa platinama kao i kondenzatorom.uz to oće da probije i bombina.uvek ama baš uvek se zapuši ler dizna karburatora.puca blok motora izmedju 2 i 3 cilindra i pravi veliki problem.razvodni lanac u motoru se istegne kao žvaka i pravi problem oko vremena paljenja.sve ovo navedeno uvek tako starom fići pravi velike probleme.veliki pozdrav i puno sreće 💪💪💪
Hvala puno na savjetima i komentaru!
Od ❤ Samo napred bez razočarenja do vaseg cilja a kvarovi na Fići nikad neće prestati jer znam svi se susrećemo sa problemima kad idemo na proputovanja sa Luiđijem.Lijep pozdrav iz AT i javite se ako kojim slučajem budete u okolici Linza
Hvala puno! :)
Svaka čast ❤ poz iz Dortmunda
Hvala puno!
Platine, Ac punpa ili karburator. Ja bi mu sve proverijo da je moj😊Sretno za tebe i Luicija🥰😍😍pozdrav iz Austrije drugari🤗ako vas put nanese u AUSTRIJU obavezno javite☝️😀budite moji gosti
Hvala puno! Nije nam Austrija trenutno u planu, ali tko zna, jednom možda! :D
_Što se tiče prozora ima kupiti silikonski sprej i ušpricati po vodilicama prozora. Poslije će se zatvarati i kliziti kao da ide po maslacu._
Hvala na savjetu!
Može se našpricati i početak (kraj, uglavnom ono što je bliže karoseriji nego čovjeku) siguronosnog pojasa pa će se pojas lakše namatati :). Sprej s hrpom primjena, a malo ljudi zna za njega. Nekima smeta miris (smrad?) al izdrži se :D
@@markoolujic5471 Sve bolje, nego kubik kiše u fići 🤣
U tom sam poslu i radim autoelektroniku, stvarno ne vjerujem više danas tko sve popravlja ljudima automobile, nažalost sve je više samoprozvanih "majstora".
Srećom da sam snimao, ne bi mi ljudi vjerovali da mi se ovo izdogađalo! Mislili bi da sam poludio...
Mislis Plug&play majstora koji bez obd utikaca ne znaju nista,razvodnik,platine,karburator i jedna bobina su za njih nepoznanice a kamo li ustelat ventile,bregasta doli,podizaci klavijatura itd
Bravo, tačno tako
Podrška pije svega...nervoze nema jer je to čar oldtimera...to što stuca previše vlage i sruju razbaciva standardna boljka...lijepu putopisi samo tako
Hvala puno, pratite nas i dalje, nažalost problemima nije kraj...
Posto se fićo gasi kad se zagrije onda je problem u pumpi goriva ( ac pumpi ) , kad se zagrije skupe se membrane i zaustave protok goriva ...dakle promjeni ac pumpi...ili moze biti onaj mali kondenzator na razvodniku paljenja koji je zasarafljen izvana na razvodniku...uglavnom jedno je od to dvoje ....
Pratite nas i u idućem videu, u kojemu će biti ovi odgovori, da vam ne otkrijem sad sve pa da bude dosadno gledati :D
sve te stvari bobina,svječice,pumpa benzina, kablovi,razvodna ruka,kapa, platine bez toga ne ideš nikud i moraš imat znanja nekog ili u drugom autu osobu sa znanjem to zamjenit
Super video,realan,kao da smo putovali sa tobom....
Hvala puno, pratite nas i dalje!
da sam znao u karlovcu bi dobio pomoc i smjestaj bez problema,a ne ovakve kvazi majstore
Hvala puno, eto da sam barem znao kome se javiti... ali eto, dogurali smo do Zagreba nekako...
Ma garant je Bombina!
Bingo!
Ili Blombina
Nazivaju sebe mehanicarem a nemogu jednog ficu popraviti sta bi bilo da im das porse da ti poprave?
Baš to, da nisam snimio, ne bi mi ljudi vjerovali šta se u stanju izdogađati..
@@petarvloga tu je caka u tome sto dok ga oni kao poprave auto se za to vreme ohladi i radi normalno a oni kazu eto popravili smo ga.
@@gasimirgasa3328 Točno to, i onda ja ispadnem budala koja ne zna vlastitog fiću vozit 🤣
ONema više mehanicara da hoće se djabe zaj...s krševima2:26 sad su moderni mladi u mantilima čisti ruku sam priključe aparat za dijagnostiku i kupi nov dio promjeni i to je to...uz račun možeš dobiti čašu vode i kocku šećera....stari mehnicari izumiru koji rade....pozz I više srece
Postovanje,ja cenim da je dovod benzina u problemu.Mislim da sam na snimku video mini filter i da to iskljucuje trunje u karburatoru,vec kod tih oldtajmera rezervoar je pun oksida koji onda zacepi cevi.Bobinu iskljucujem jer radi na leru kada je potrosnja goriva mala.Platine svaki majstor bi mogao da vidi jesu li u redu.Zivo me interesuje sta je bilo.
Pratite nas i u idućem videu, u kojemu će biti ovi odgovori, da vam ne otkrijem sad sve pa da bude dosadno gledati :D
U planu mi je put od Münchena do Zagreba....ne bi bilo lose znati....gdje se Zdravko nalazi🤣🤣
Hahaha ništa bez Zdravka, on spašava sve!
kako stoje stvari s nastavkom?
Sve pohvale za hrabrost, ma da sa "rezervnim" autom na zalihi i nije toliko nezgodno, kada fića stane.
Ima srpskih RUclipsra (Aleksic Moto, Aleksic Pero) koji su sa isto tako starim autem krenuli na dalek put i isto imali nezgode i problema. Tako da glava gore, sve će to biti ok, a na kraju krajeva je izuzetno zanimljiv content.
Hvala puno! Nastavak uskoro, vrijeme potrebno da se obrade ovakva videa u post-produkciji je jako dugo, pošto vidite koliko se različitih kamera koristi. Tako da radim punom parom, čim prije budem mogao izlazi iduća epizoda u kojoj nažalost, imamo nove (stare) probleme s fićom i novi problem s mehaničarem kojemu smo fiću ostavili na kraju ovog videa...
E moj ti, trebaš imati platine, razvodnu kapu, frtajler, bobina, svjećice, ac pumpa to je obavezna dodatna oprema i obavezno dvije prirubnice. Naravno i set alata i nešta znanja o mehanici i struji na autu. Ovako ti je to nešta ništa. Ja sam ih imao preko nekoliko kad sam bio mlad.
Dali je otklonjer kvar na fici
Eto ! Narančica se dovukla nekako 😂
Uff, znači ipak je problem sa paljenjem? A to za kućište filtera nisam pomislio da bi ostalo zavrnuto pa topli zrak s auspuha usisava, podrazumijevao sam da je već podešen pa nisam ni spominja 🙈. Jedva čekam iduću epizodu, nadam se da je gospon Zdravko sve sredio! PS, šteta za ovakve mehaničare, prvi se još nepristojno s visoka obraća Vama pa skidam kapu na strpljenju!
Drago mi je da si primjetio koliko je prvi bio bahat i kako nam se s visoka obraćao - fićo će završiti u otpadu, sad ćeš još reć reći da je on majstor itd. Kućište je bilo krivo okrenuto, ali to nije razlog zašto smo stajali, da ti ne spoilam sve, prati u idućem videu novi kaos koji će nam se izdogađati...
@@petarvlogaNe sumnjam da će sve dobro završiti, ima da vozi ko avion kad se sredi 😁
Taj auto su ljudi vozili svakodnevno na razne destinacije, sada to izgleda avantura, kako bi se samo oni smijali da vide ovaj klip, kao da je neko čudo neviđeno voziti fiću.
Tad je to bilo novo auto, a svaki mehaničar je znao popraviti ga i imao potrebne dijelove bez da se moraju naručivati i čekati čitavu vječnost... Da ne kažem da ste u prometu bili okruzeni drugim fićama, tako da vam nitko ne bi radio problem ako idete 20kmh uzbrdo da se ne zagrijete, jer si su bili u istoj situaciji. Danas se vozi duplo brze, i ako mislite ne stvoriti prometni kolaps, morate voziti fiću na način na koji se onda nije vozio. Tako da, ono što je nekoć bio običan put sad je stvarno postala avantura :D
IIIDEEEMOOO😁
Ti bi trebao zamijeniti platine, elektronskim modulom i miran si sto se toga tiče, pogledaj po netu
Panika je gadna stvar.
😂
U panici su velike oči i nepojerenje u sebe!
A Fićo je oličab automobil, jediino rema njemu treba imati povjerenje!
Ne pitajte me kako to znam.
To mi je prvi automobil koji sam vozio i izučio za vozačku dozvolu.
A Fićo vozi 100- tku bez probema!
Kakvih 80!?
Sretno dalje!
❤😂🎉
Fiću 1985 vozio ko.momčić ...zadnja serija 850...a fico je bio zakon uzbrdo za snijeg...al ficu ljeti ohladit nikako...tako zimi nikako ugrijat...platine i razvodna kapa uvik morala bit u rezervi...prirubnice poluosovina takodjer
Da, super je za snijeg i uzbrdo, ali nažalost danas je jako teško naći mehaničare koji ga znaju popraviti i dijelove... Hvala na komentaru i pratite nas i dalje!
Sjećam se kao klinac kada smo putovali na more svaki fićo je imao otvoren poklopac motora, uglavljen štap 😂
Čekamo idući video da vidimo šta je bio kvar na Luiđiju, a ja bi rekao da se karburator totalno raštimao😮
Uskoro novi video u kojemu će biti odgovori na sva pitanja! Da ne otkrivam previše... 😀
Kada guraš auto ubaciš u drugu i pustiš kvačilo dok verglaš
Krepali i meni brisaci na 150 na autoputu kod gospica strasan osjecaj ...moj topli savjet ja tskoder putujem s autom starim 28 g jednostavno MORAS znati popraviti auto sam cuva nocve u depu vriime i zivce bar je fico jednostavno auto
Otvoriš leptir staklo i ne magli se fićo to bi trbao znati 😅
I onda vjetar nažalost ide u mikrofon i više se ne čuje ništa šta govorim 🤣
Ubaci counter za "Put Zagreba" koliko je puta rečeno :)
Hahahaha, nikako doć do tog Zagreba 🤣
Pozdrav i podrška, teško je sa oldtajmerima ako sam neznaš baš ništa.
U tom slučaju si osuđen na iskrenost mehaničara 😬😬😬
Da, a njih ubila iskrenost...
😂😂😂 pa baci ta konzervu rgava ili kantu😊
Rebo si otići u Kakanj tamo ima najbolji majstor ekspert za fiče da ti servisiraju auto
Možda nekom drugom prilikom, hvala na savjetu i komentaru! Zasad imamo Zdravka, majstora za fiće u Zagrebu!
Ma to bi majstor Hranislav i njegoj Mikica odmah riješili
Hehehe brisač mi je odličan, pa upaljen ili ugašen - svejedno.. 😂
Hahahaha srećom pa desni bio 🤣
Rješenje je sa sobom uvjek nositi rezervni motor 😄
A perovic moto???
Šta s njim?
Pa uvik ga mozete sa drugim autom u slep, vezi konop, crvenu krpu i vozi. 100 km prodete kroz dva tri sata i finito.
Jel ja djelujem kao netko tko zna zavezati fiću za drugo auto? 🤣 Precijenili ste moje sposobnosti hahaha
3:45 joj frajeru ovde ti radi samo levi kanal na zvuku, de preslusaj zvuk pre objave
Pa osnovno je da izvuce prvo kabel od Bombine da vidi jel ima vaenicu.
A taj koji ti reko da se prirubnica nikada ne menja,ficu video nije .
Poneses prirubnicu,platine kodnzator razvodnu ruku ,razvodnu kapu i sa ficom na kraj sveta
Malo si paničan,kao neki izvještaj sa ratišta.Opusti se,danas i da ostaneš u kvaru imas mob,pomoć na putu,možeš samo izgubiti malo vremena.Čemu panika
Platineee
Na tragu ste, s time šta Luigi ima elektronsko paljenje
Dizna nečisto gorivo imao sam ga znam ga u dušu
Saug👈
Ocisti tilter karburatora, i zamenjaj kondezator, jer kod njega kada se pregreje nece upaliti . KondezTor u takvim slucajevima se pritvrdi na karoseriju .
karburator ili svecice :D
Ja fiću popravim zatvorenih očiju👈
nema tona iz fiče
Pokušajte gledati bez slušalica, pa javite funkcionira li...
Na ovakvim putovanjima uzmeš Hak za cca 100eur i imaš popravak i vućnu službu te hotel.
Hvala na savjetu, da znamo da ubuduće!
Ma nije mi jasno nikako da si čovjek kupi 50 godina starog fiću a nema pojma o mehanici,taj auto sam imao 5 godina i svaki tjedan je trebalo nešto popravljati,a i novi su bili vrlo pokvarljiva roba,ako si ne znaš ništa popraviti taj auto će biti najskuplji
E moj brate samo brate samo našteluj karburator,očigledno nemaš mozak za to,pozdrav.
uopće nije bio karburator razlog, više sreće drugi put s pokušajem dijagnostike kvara, očito ste jedan od onih mehaničara kod kojih se bolje ne pojaviti s fićom
Mozda je filter goriva ako ga uopšte i ima
Pratite idući video, u njemu će biti svi odgovori!
Struja Bombina razvodna ruka
Bingo!
Prijatelju, vjerujem da su svi mehaničari išli sa iskrenom i dobrom namjerom, malo previše samouvjereni ali ipak dobronamjerni. Druga stvar, kada sa takvim autom ideš na duži put nemožeš biti totalno neupućen u osnove mehanike i elektrike, moraš imati sa sobom set osnovnih alata i nešto rezervnih dijelova, u suprotnom ćeš svaki put kukat kao u ovom videu.
Pogledajte koliko je prvi mehaničar bio bahat u svojim izjavama ("eto, sad ćeš još reći da si majstor, fićo će završiti u otpadu" itd.), drugi nas pustio da idemo prema prema gradu od milijun ljudi u nepopravljenom fići, umjesto da nam je rekao da idemo kod prvog mehaničara koji će zamijeniti ono što ne valja... To su opasni potezi i mogu ugroziti i moju sigurnost i sigurnost svih u čijoj se blizini nađem, a ja vjerovao da je auto popravljen jer su mi tako izričito rekli. Valjda je minimum minimuma da stoje iza svojih izjava, ne moraju popraviti fiću, ali makar da znam što mi je dalje činiti i da raspolažem istinitim informacijama... Nije sramota reći da ne mogu ili ne znaju popraviti fiću. A što se tiče kukanja, ne kukam ja uopće, samo pričam što nam se dogodilo na putovanju... Nemam što kukati, sam sam odabrao ići na put fićom, nije me nitko natjerao.
@@petarvloga da su bahati i puni sebe - jesu, ali u momentu nakon što su radili po fići isti je barem neko vrijeme radio i vozio normalno. Bahati jesu ali nisu vidoviti milan da znaju da je kvar 100% otklonjen. Što se tiče sigurnosti, pa po toj logici i ti si sam neoprezan i dovodiš u pitanje sigurnost kada sjedaš u taj auto star 50 godina bez ikakvog znanja i osnovnog alata a krećeš na daleki put, zar ne? Ali bez obzira na sve shvati to kao avanturu i nekakvo iskustvo.
Nije mi jasno, restaurirao si ficu a sve ti se kvari
Restauracija takvog vozila starog 40 godina bez originalnih dijelova je nula ili neko ko je poznavatelj zatavinog fiće...karburator nema originalne brtve problem pa sve do struje odnosno platina i razvodnika ....itd itd
Restaurirani fićo je i dalje 40+ godina staro auto, tako da ovakve stvari se nažalost događaju...
stari nema ti to veze sa restauracijom. ja sam napravio "ficu" iz nule sa apsolutno svim novim dijelovima. cijelu prvu godinu sam proveo na vucnoj sluzbi kud god sam krenuo dok se nije sve namjestilo i proradilo kako treba. svatko ko ti kaze da je restaurirao stari auto, sjeo u njega i vozio se bez kvara vjeruj mi da laze. al jednom kad se konacno namjesti, ides 100 000 bez kvara.
u ovom slucaju bih rekao da je veliki problem bio i nedostatak majstora koji ima znanja i volje poslozit mehaniku kako treba a nazalost danas je jako jako puno onih koji u pokvarenom fici vide priliku za pametovat i uzet pare nama budalama koji volimo ficu. u svakom slucaju, petru svaka cast na upornosti i odvaznosti. mnogi bi vec u drugom serijalu odustali. samo gas dalje
@@petarvloga ovo nije ni r od restaurirano, kao sto sam vec i rekao. Da je samo temeljno obnovljen, radio bi bar 30.000km bez jednog kvara. A to se veoma lako odradi, ako znas gde i kod koga ici, i koje delove ugraditi, a koje ne. A tih mesta nema vise mnogo. Srecom pa si entuzijasta i optimista, kojeg ovo sve nece omesti u ljubavi do svog mezimca. Bar cini mi se tako. I ne, godine nemaju apsolutno nikakve veze tu.
Pumpa goriva?
neuverljiva,drama,eto da se snimi nesto
ovo,nije,drama,ovo,je,dokumentarac,pogriješili,ste,zanr
Ajdee iduci videooo
Haha, treba jako puno vremena za montirat ovakav video, puno je različitih kuteva i kamera... Radim punom parom! Hvala što me pratite
@@petarvloga olaksaj sebi ne moras onoliko filmski editovati nama je sadrzaj svakako zanimljiv
Prljav karburator.
U redu jedan je krenuo na dug put fićom i nakon toga još 10 ljudi ga kopiraju. Jedva čekam kad će neko krenuti na put sa volovskom zapregom jer ovo više nije interesantno.
Imaš balkan dash cam ekipu, krenu na put s ispravnim autom i sretno stignu! Videi dozlaboga dosadni, a gledani, jer sve zanima određena cesta hehe
Koga ja to točno kopiram? A što se tiče volovske zaprege, tko vam brani krenuti s njom na put i snimati, gledat ćemo svi... A što se tiče toga da vam put fićom nije interesantan, postoji jedno jako praktično rješenje za to, a to je jednostavno ne otvarati videa fiće. Preporučam kulinarske show-ove. Pozdrav
@@petarvloga dali ti kopiraš njih ili oni kopiraju tebe je sada više nebitno ali pun je Jutjub videa na istu temu. Imaš Aleksić moto, Perović moto i td.
@@darkomiceski3755 Fiću sam kupio i krenuo s restauracijom još davne 2018. godine kako bi s njim jednog dana putovao, kad mi to dozvole mogućnosti i financije. Luigi je dio ove obitelji već dugi niz godina, tako da moje pitanje za vas je ovo - ako imam fiću i imam videoopremu (jer se bavim time), zar stvarno ne smijem otići na putovanje s njim i to snimati samo zato što netko isto ima fiću i putuje s njim? Nije da sam ja vidio nekoga kako to radi pa brže bolje kupio i ja fiću da snimam i ja to. Fićo je tu već 100 godina. Druga stvar, nema šta već ne postoji na RUclipsu, po toj logici ništa više ne treba snimati. Ako odem u Sarajevo - netko je već bio u Sarajevu. Ako kupim BMW, netko je već snimao s BMW-om. Ali, lako možemo doskočiti ovom problemu. Nađite vi meni auto za iduće putovanje i dobacite mi ga, a ja ću snimat s njim. Potrudite se da bude zanimljiviji od fiće, neće vam biti lako.
Decki,ti si duboko isfrustriran i duboko nesrecan ...Prvo se deklarisi da li si zensko ili musko,to POD HITNO..Kako te samo nije stid tako kukati ,kako te nije stid samoga sebe?A shofere koji voze ne primjereno ,to su ljudi koji ti donose sve ,kruh,vodu,mlijeko....Samo pljuj na njih,uskoro ces shvatiti
Čovjek je metroseksualac, šta sad? Zašto bi bio žensko? Da ima ispravnog fiću, ne bi kočio kamione na D1. Fun fact: ograničenja brzine na D1 su danas niža nego kad je fićo bio uobičajen auto! Ja sam se najviše nasmijao na akvaplaning, fićine uske gume i niska brzina, moš mislit akvaplaninga, reže vodu k'o nož
@@markoolujic5471 Kamion koji mi je trubio i blicao, to je radio kad sam vozio 80kmh s fićom, u trenutku kad je Luigi išao normalno... Tako da defitivno nije bilo do mene... Hahaha što se tiče akvaplaninga, fićo reže kroz vodu bez greške! :D
Dok razmišljam kako ću se deklarirati, da u međuvremenu prokomentiram ostatak komentara. Prvo, dobro da ste sami priznali u vlastitom komentaru da voze neprimjereno... Barem onda to nije sporno. Ti ljudi koji nam donose kruh, vodu i mlijeko mogu to donijeti i 20min kasnije i ne ugroziti živote svih oko sebe. Da niste možda vi taj šofer kamiona koji mi je blicao dok sam išao 80kmh s fićom?
@@petarvloga Posto vidim da ne kuzis kaj sam ti napisao idemo opet.Uhvatio si se u klinc sa ficom ,onda se tako i ponasas ,a ne kao neka zena samo cvilis...Taj koji ti je trubio dok si isao 80km/h je definitivno kreten..Nisu svi takvi da bi ih tako kometirao,na taj nacin...Pogledao sam 2 tvoja klipa,misleci da ce biti zanimljivi ,bas zbog fice,ali ne ,u zraku se osjeca koliko negativno i stresno sve ovo utice na tebe,ali to je vec tvoja stvar...
Sine nije ti lako. Ne postoi majstor za fičo, jugo itd. Tako mi bilo smešno ovo. Ali zimski mod, letni mod je najjači, a nema veze nikakve. Hahahah
Hahaha da nije tragično, bilo bi komično 🤣 Prati i idući video uskoro, još gore se izdogađalo
@@petarvloga pratim te!
Ideš na put sa nepripremljenim fičom , znam htio si stvoriti malo dramaturgije , sam kažeš , ja i mehanika , e kad kreneš na put i nepripremiš vozilo isto te čeka i sa mecedesom .. 🥴🤔
Pogledate video restauracije fiće, i koliko je truda, novca i energije uloženo u našeg Luigija. Nazalost, unatoč svemu tome, to je i dalje 40+ godina star automobil, tako da ovakve stvari se jednostavno dogode. Napravio sam sve što mogu da se ovo ne dogodi, ali eto, dogodilo se...