아우디 미쳤나? [e-tron S, 윤성로 리뷰]

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 346

  • @Motline
    @Motline  2 года назад +64

    램마운트 거치대 ㄱㄱ
    naver.me/xUE99g46

    • @lhd4593
      @lhd4593 2 года назад +3

      다좋은데 신호위반은 쫌 그러네요.. 조심해주세요~

    • @김종철-t6f
      @김종철-t6f 2 года назад

      구매완료^^

  • @purpleketchup2900
    @purpleketchup2900 2 года назад +308

    그렇게 성로형은 더이상 태안모터스에서 시승차를 제공받지 못했다고 한다...ㅋㅋㅋㅋ

    • @토리-i5e
      @토리-i5e 2 года назад +1

      영상다 봤는데 대부분 칭찬아닌가요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @3zerokim680
      @3zerokim680 2 года назад +1

      제목만보고 댓글단듯 ㅋㅋ

    • @purpleketchup2900
      @purpleketchup2900 2 года назад +5

      @@토리-i5e 에어서스가 편집점까지 잡고 가열차게 까여서 드립한번 던져본겁니다ㅋㅋㅋ

    • @Yo82929
      @Yo82929 2 года назад +1

      승차감 빼곤 대부분 칭찬인데

  • @warr201
    @warr201 2 года назад +169

    역시 모트라인은 윤성로리뷰지..요새 차주리뷰가 넘마니올라옴...

    • @BTBBLUES
      @BTBBLUES 2 года назад +5

      ㅇㅈ

    • @shrjakjj
      @shrjakjj 2 года назад +11

      그것도 좋음

    • @westnununu2793
      @westnununu2793 2 года назад +4

      차주 리뷰가 더 재밌던데

    • @야옹해바바
      @야옹해바바 2 года назад +7

      저도 처음에 차주 리뷰는 아예 안봤는데 요즘 다 챙겨봅니다. 생각보다 엄청 재밌어요ㅎ

    • @Ssangnamza
      @Ssangnamza 2 года назад +16

      ㅋㅋㅋ간혹가다 쓸데없이 차부심 넘치는 분들 제외하면 B급 감성 리뷰들 재밌어요 ㅋㅋㅋ

  • @smashingpumpkins7751
    @smashingpumpkins7751 2 года назад +12

    이트론차주입니다 승차감 부분 심히 인정합니다
    정확하게 파악하고 계심.
    아 참고로 남은주행거리 295에 70키로정도 타고 놀다 돌아와서 집에 도착했는데 280이었음 ㅎㅎㅎ 230까지 내려간것까지 봤었는데 516도로(제주)타고 내려오면서 충전 됐던것 같네요

  • @TK-Star
    @TK-Star Год назад +7

    서스펜션 모드를 뭐로 하셨나요? 모드에 따라 승차감이 극명함니다. 자동으로 할 경우 좌우 롤링 심하지 않고 승차감 엄청 좋습니다

  • @99rumble4
    @99rumble4 2 года назад +18

    소신잇는발언 언제나 보기좋습니다(돌리는거아님 본인a6차주)

  • @osk53445
    @osk53445 2 года назад +49

    오해의 소지가 있네요
    LSD중에 회전차를 1:1까지 맞춰주는건 거의 없습니다
    그 있다면 그건 LD인데...상용쪽에나 쓰는거구요
    하여튼 지식이 참 많으시네요 ㅎ

    • @메시고트-z7m
      @메시고트-z7m 2 года назад

      병쉰인가 아우디가 최초로 인휠모터 써서 구현해냈다는건데 참 아는게 없네 ㅋ

    • @김영권-n6r
      @김영권-n6r 2 года назад

      @용연 하여튼을 줄여 여튼 이라고 하신거같아요~

    • @high_octane_gasoline
      @high_octane_gasoline 2 года назад

      @@김영권-n6r 드립인거같아요

    • @sldoal124
      @sldoal124 2 года назад +9

      @용연 나는 하여튼 이라는 뜻으로 이해했는데 이걸 옅은 이라고 생각할수도 있네...ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @1300억을가질남자
      @1300억을가질남자 2 года назад

      근데 충분히 그렇게 생각할수도 있긴 하겠다

  • @cho1021
    @cho1021 2 года назад +11

    4:38 주황등 점등
    4:41 빨간불
    4:43 옆창문에 신호등 보면 좌회전 켜져있고
    흠....
    그리고 성로형 신형 nx 리뷰도 좀 해주세요

    • @lhd4593
      @lhd4593 2 года назад +2

      신호위반지리네요......ㄷㄷ

  • @paledazzler
    @paledazzler 2 года назад +14

    방향제든 거치대든 광고 빵빵하게 하는 것이 오히려 좋습니다. 괜히 시승협찬 같은 거 때문에 왜곡된 의견을 보이는 것보다 시청자입장에서도 바람직. 화이팅입니다. 계속 탈탈 털어주세요

  • @재령-f2x
    @재령-f2x 2 года назад +17

    왠일로.. 라고생각했는데 1초만에꺽어버리네 개좋아..

  • @wooong9060
    @wooong9060 2 года назад +13

    이트론 55 차줍니다.. 저번 55콰트로때 리뷰보고 빡이처서 윤대표님 욕을 많이 했었는데 이번 리뷰중에 승차감관련 설명은 너무나 맞게 말씀하셔서 할말이 없네요..ㅎㅎ 이트론 55리뷰하시는분들 모두가 다 승차감이 너무나도 좋다 라고 말씀하시는데 2만키로 가까이 탄 실 오너 입장에서도 갸우뚱 하는 부분이 많습니다.
    일반적인 그냥 깨끗한 도로에서의 요철같은 곳은 너무나도 좋은게 사실입니다.
    그러나 시내 길, 좌우로 휘청하는 길목에서는 정말 더러운 승차감을 보여줍니다. 전체적으로 서스펜션이 이트론을 받쳐주기엔 좀 부족한 에어서스가 들어간것 같구요.
    그래도 모델y가 9000가까이 금액이 올라간상태에서 이트론, 시가 아우디에서는 할인율에 따라서 아직도 경쟁력이 확실한것은 사실이구요
    모델x나 ix에 비해서는 동급 아래인것은 비교안해봐도 알것 같습니다.

  • @itaru5846
    @itaru5846 2 года назад +45

    아우디는 다른것보다 아우디 커넥트 문제 좀 해결해줬으면 좋겠네요.. 오늘 아침부터 화딱지나서 앱 지우고 왔습니다 ㅠㅠ

    • @JJY_777
      @JJY_777 2 года назад

      절대 해결 안됨 왜냐?? 쓰레기니깐

    • @Cocorelly
      @Cocorelly 2 года назад

      그런가요ㅜ 잘되던대ㅜㅜ

    • @shadowlee4691
      @shadowlee4691 2 года назад

      ㄹㅇ 신형 a7 45tdi 타고 있는데 비머가 그리워지는 수준...

    • @JJY_777
      @JJY_777 2 года назад

      진짜 아우디 개흠인게 통신임 차 다 좋은데 통신을 안도와주네.... 지금 시대에 통신 안좋기가 얼마나 힘든데 믿기지 않을정도로 쓰레기임..... 좋은 업체꺼좀 쓰지 얼마나 뒷돈 처먹으면 대한민국에서 통신이 안좋을수가 있지???

    • @더스틴포이리에
      @더스틴포이리에 2 года назад

      잘되던데...흠

  • @kwonkim7663
    @kwonkim7663 2 года назад +4

    이트론55스포츠백 타고있습니다. 말씀하신대로 일반도로에선 빙판에서 미끄러져간다는 느낌이들어서 승차감 정말 좋다라고 생각했지만 요철 넘을때 생각보다 뒤뚱거립니다.

  • @배저려
    @배저려 2 года назад +2

    인휠드라이브는 이미 적용된 사례가 있습니다. 회전차보정은 쉽습니다. 엔코더로 피드백 받으면 되거든요. 인휠이 어려운 기술인 이유는 노면에서 오는 충격을 버티게 만들면서 작게 만들기가 너무 어렵습니다.

  • @Redygone_1736
    @Redygone_1736 2 года назад +25

    2:17 앜ㅋㅋㅋㅋ 뭔가 먹이 뺏으려고하는 햄스터 같애요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @woodicube
      @woodicube 2 года назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @CHELSEA_LIVING
      @CHELSEA_LIVING 2 года назад +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Angelsjeen
      @Angelsjeen 2 года назад

      결국 실패 ㅋㅋ

    • @서쿠진샨
      @서쿠진샨 4 месяца назад

      5🎉🎉!ㅠㅎ😢 😂​@@CHELSEA_LIVING😢

    • @서쿠진샨
      @서쿠진샨 4 месяца назад

      ​@@CHELSEA_LIVING😂😂😂😂😂😂😂😂😂ㅈ😢🎉🎉ㄷ🎉ㄷ😂

  • @donotdisturb28
    @donotdisturb28 2 года назад +67

    "저 새끼들한테 차를 안보내봤자 어딘가에서는 차를 받아가지고 뒤지게 깔 바에는 차라리 우리가 보내라" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 진짜 디지게웃었네

  • @jotastar121
    @jotastar121 2 года назад +4

    4:37 신호위반이 너무 적나라하게 보입니다.. 우측에서 좌회전신호가 들어온게 보일정도로요

  • @byungkonwoo9499
    @byungkonwoo9499 2 года назад +37

    안녕하세요~ 말씀하신것처럼 이트론은 한쪽 바퀴 요철이 있을때 롤링이 조금 심한 느낌이 있는것 같습니다. 예전에 x7 차주이신 부장님과 차를 타고 갔었는데, 아쉽다고 하시더라고요(이 가격대 이정도 승차감은 뭔가 아쉽다는 느낌으로 말씀주셨네요 ㅎ).. 이트론 승차감은 저는 만족하지만 SUV 는 SUV 한계가 있겠지 하고 타고 있습니다 ㅎ 최근 타이어 바꾸고 뭔가 좀 더 좋아진 것같기도 하고...
    예전부터 궁금했었는데, 기회가 있으면 이트론 말고 다른차들도 같이 요철구간 지나가면서 비교해주시는 영상 올려주시면 감사하겠습니다 ㅎ

    • @pigeon8198
      @pigeon8198 2 года назад +1

      개인적으론 e트론 승차감 괜찮았는데... 뭐 사람마다 느끼는게 다르니...

    • @policemanelle
      @policemanelle 2 года назад

      스테빌을 보강해보세요.

    • @smashingpumpkins7751
      @smashingpumpkins7751 2 года назад

      @@pigeon8198 55콰트로 차주 인데 첨 탈때 너무 좋았는데 계속 타다보니 아파트 주차장 꺽어 돌아나갈때 뒤뚱거림심하고 특히 방지턱에서는 속도 약간만 높아도(빠른상태 아님)서스가 받아 주질 못하더라고요 뒷바퀴가에 퍽 하고엄청 충격가해집니다

    • @loby366
      @loby366 Год назад

      매번 촬영을 같은 곳을 다니면서 촬영한거 같은데요~~

  • @MyMadG
    @MyMadG 2 года назад +17

    후드려까도 차 빌려주는 태안모터스 ㅋㅋ

  • @전리키
    @전리키 2 года назад +12

    뒷바퀴 따로모터는 진짜 대단하다 무조건 오차생길텐데 그걸 재조정하고 있다는거라

  • @머-y1g
    @머-y1g 2 года назад +8

    성로형 드립 실력이 늘고있어 좋아

  • @텐브로
    @텐브로 2 года назад +18

    이트론 차주입니다. 승차감 200% 공감해요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 한 쪽 치우치는 요철 뿐만아니라 일반 방지턱 넘어갈 때도 진짜 불쾌할 정도로 좌우 흔들림 심해요.

  • @wowstar7723
    @wowstar7723 2 года назад +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 윤성로 파이어 보러 오니까 좋군^^ 근데 성로님! 살찌신듯

  • @jaehyuncho1683
    @jaehyuncho1683 2 года назад +6

    난 이사람말 100프로 신뢰 하지는 않지만 이사람이 말한 본인이 모든차 타보고 경험치 누적을 우리중에 견줄 사람은 아무도 없긴 할듯

  • @S5K2L2
    @S5K2L2 2 года назад +3

    9:50 오른쪽에 아반떼 N

  • @jangchen4171
    @jangchen4171 2 года назад +8

    2:18 진짜 저정도면 광고주 울듯 ㅋㅋㅋ 약빤텐션 쩔어

  • @coolargentina
    @coolargentina 2 года назад +6

    블랙 패키지로 이뻐져서 이트론하고 다른 찬줄 알았네요. 아우디는 q8도 그렇고 그릴에 어설픈 크롬이나 플라스틱 안쓰고 블랙으로 저렇게 가야 차가 훨 이쁜데 왜 일부러 차를 안이쁘게 하는지 모르겠어요.

    • @토리-i5e
      @토리-i5e 2 года назад +1

      유럽이나 미국엔 블랙패키지를 넣을수가 있어요 한국은 블랙패키지를 잘 안넣고 오더라구요 아우디코리아가 상품기획을 뭣같이 하는거죠 가격도 별로 안비싼 패키지인데 말이죠

    • @mooking1180
      @mooking1180 2 года назад

      지네 나름대로 블랙을 차별화해서 s , rs 라인들에만 부분적이나 전체적으로 블랙을씀 로고까지 블랙은 rs라인....

  • @Returns_B
    @Returns_B 2 года назад

    인휠모터 사용하면
    저가 차량은 회전확인 센서 (한바퀴돌면 센서 한번 감지 되는방식) 사용할거같고
    고가 차량은 고감도 엔코더 사용으로 각 바퀴 회전차이를 감지할것같네요 서보모터같은?

  • @헵쓰읍
    @헵쓰읍 2 года назад +3

    3대의 드림카중 하나🫶
    영상 잘보았습니다!

  • @포린-w5j
    @포린-w5j 2 года назад +7

    성로형 가서 청룡쇼바 그랜절 타고 오면 모든 차 승차감 재평가 할수있을지도ㅋㅋ̄̈

    • @김동철-n5m4r
      @김동철-n5m4r 2 года назад +3

      방지턱 아무리 쌔게 튕겨도 천장에 머리 박을일은 없다는 우리 성로형아 ㅋㅋ

  • @pmw0504
    @pmw0504 2 года назад +2

    왠지 성로형도 잇섭님 처럼 덩치가 든든해지셨어요! 친한사이가 맞으신가봐요ㅎ

  • @siro_0
    @siro_0 2 года назад +30

    대학교 강의실에서 듣는 강의도, 학원에서 듣던 수업도, 다 지겹다고 잠이 막 쏟아졌는데
    어째선지 이분이 설명해주는건 귀에 다 박히고 뭔 말인지 몰라도 이해됨..ㄷㄷ

    • @전복죽-e1e
      @전복죽-e1e 2 года назад +3

      잠들면 화내시니까요 ㅋㅋㅋ

    • @최미남-m9e
      @최미남-m9e Год назад

      관심있는 분야이고 영상의 힘이죠

  • @TRUEandLIVE
    @TRUEandLIVE 2 года назад +11

    지금 현재 국내 전기차 구매시 윤대표 승차감 의견은 충분한 운전을 통한 교감은 탑입니다~!!! 그냥 받아들이시면 됩니다! 밤 마다 강원도로 도주중입니다...

  • @DancingPartyTime
    @DancingPartyTime Год назад +1

    결국 승차감 좀 모자란것 빼고는
    다~~~ 좋다는 얘기네요 ㅎㅎㅎ
    이트론 에스.. 요즘 할인이 빵빵해서 1억 몇백에 살수 있는것 같던데..
    게다가 에스가 휀다부분이 차량색이랑 동일해서 더 이뻐보이니, 급 땡기네요..

  • @덕천김
    @덕천김 11 месяцев назад +1

    에어서스가 없는 차를 타본 입장에선. 깃털 같습니다. 에어서스가 있는 차를 타본 입장에선 말씀하신 대로 저속에서 요철 넘을때 조차 기우뚱 합니다. 허나... 절대 에어서스가 없는 아랫등급 차들과 비교는 할 수 없을 듯 합니다. ㅎㅎ 비슷한 급 다른 차들에 비해 가격이 좀 저렴한 것으로 만족!!

  • @Sangjun6187
    @Sangjun6187 2 года назад +4

    부모님을 이트론 55콰트로 로 꼬득여서 사게한 입잠에서 만일 1.2억에 이차를 샀다면 좀 그런가? 했을 수도 있는데 8000만원대에 샀다는 걸 볼 때 경쟁 차종이 내연기관인 gv80정도라 생각하면 논란인 승차감 빼고는 나머지 부분이 부모님과 저 포함해서 gv80보다 다 만족스러워서 결론적으로 너무 만족스럽네요 추가로 100만원 전기차 충전 카드까지 주는걸 보면 더할 나위 없죠

    • @__tinger__
      @__tinger__ 2 года назад

      초기 프로모션 때려서 8천이지 애초에 8천이 아닌데 무슨 gv80이랑 경쟁을 해요ㅋㅋ

    • @Sangjun6187
      @Sangjun6187 2 года назад +4

      @@__tinger__ 그러니깐 저희의 입장에서는 나쁘지 않았다 이말이죠

    • @DHPark-bt6fw
      @DHPark-bt6fw 2 года назад +2

      꼬드겨서

    • @Sangjun6187
      @Sangjun6187 2 года назад

      @@Courover 하하 제주도 입니다

    • @O8pearl
      @O8pearl Год назад

      ​@@__tinger__난독+이해력 부족+병신

  • @xwarp7
    @xwarp7 2 года назад +8

    전기차는 아직도 발전의 여지가 많네요.
    지금도 좋은데 발전을 더 하니 앞으로의 미래가 더 기대되네요.
    그나저나 또치감독 대단, 차량 주행중 찍는 외관 촬영이 훨씬 더 업그레이드 되었네요.
    다른 자동차 유튜브에서는 볼 수 없는 장면들이죠.

  • @woodee1814
    @woodee1814 Год назад

    승차감은 주관적인겁니다 직접 시승해보고 타세요

  • @hlee327
    @hlee327 2 года назад +9

    서스펜션 빼고는 칭찬 일색 이구만
    태안 모터스 마케팅 분들 정말 깨어 있는 마케팅 팀임

  • @dapjmp
    @dapjmp 2 года назад +3

    램마운트는 바이크쪽에서 유명하죠 절때 폰 안날라갑니다 ㅋㅋ

  • @QuattroPark
    @QuattroPark Год назад

    정곡을 찌르시네요 맞습니다 ㅋㅋ ㅠㅠ
    겨울에 히터틀면 너무 조루가 되요

  • @musa-gongsu
    @musa-gongsu 2 года назад +3

    무게가 무겁다보니
    속도방지턱에서 좀 덜컹거립니다
    전기차라 직빨 좋고 고속코너 좋습니다

  • @PAPAKU0
    @PAPAKU0 2 года назад +1

    차주 리뷰 말고 미니미앵그리씨 자주 나오시라구요!!

  • @바나나-i4w
    @바나나-i4w 2 года назад +2

    진짜 안 좋은지 궁금하긴해요
    누굴믿고 안믿고아닌 제가 타봐야 저한테 맞는지 알겠으나 타보지는 못했고...
    차 쪽으로 오래하신 터x님과 오xx커스텀 사장님은 짱이랬는데 형은..별로라하니...
    형 혹시 딱딱한세팅 좋아해?

    • @guaac2390
      @guaac2390 2 года назад +1

      같은급 비교 상대적으로 얘기한듯요. 위 댓글중에 gv80보단 훨 좋다는 말도 있고 하니...

    • @바나나-i4w
      @바나나-i4w 2 года назад +1

      @@guaac2390 근데 그 사람들이 suv중에는 탑 급인데라고 해서요..궁금해서 적어봤었습니다.
      댓 감사합니다

    • @papapdisixk4806
      @papapdisixk4806 2 года назад +2

      @@guaac2390 애초에 gv80이랑 비교가 안되지 않나요??

  • @lyrith2422
    @lyrith2422 2 года назад +5

    근데 해외 유명 리뷰들, autocar, 카앤드라이버, 모터트렌드, 켈리브룩, 에드문즈 등등..을 보면
    이렇게까지 승차감을 까는 곳이 없긴해요.
    이걸로 알수 있는건, 확실히 모트라인은 아우디를 싫어한다. 죠. ㅋㅋ

  • @CarCat2023
    @CarCat2023 2 года назад

    E트론s를 공도에서 1번 밖에 못 봤는데 판매가 많이 됐나요??

  • @고등어-c8o
    @고등어-c8o 2 года назад +13

    성로씨 제가 ix3 랑 이트론 보유 중인데, 에어서스는 넘지 못하네요.
    특히, 대부분의 사람들은 이트론의 승차감이 좋다고 합니다. 레인지로버나 ix50이 더 낫지만 그렇다고 이트론이 코일 스프링에 비교 될 정도는 아닙니다.본인 생각이 보통 사람과 다른 것을 이야기 할 수는 있지만, 본인이 옳다고 말하지는 마세요.
    그리고 이트론s는 이트론보다 승차감이 단단해서 제가 타봐도 코일스프링 느낌이 납니다...
    마지막으로 이트론의 경우 2020년식과 2022년식 에어서스펜션이 바뀌어서 승차감이 다릅니다. 2020년식이 훨씬 부드럽지만 대신 롤링이 있어서 장단점이 있고, 2022년식은 덜 부드럽지만 롤링이 많이 줄어서 전 더 좋더라구요.

  • @느타리-n5c
    @느타리-n5c 2 года назад +2

    엄... 신호위반 하신거 같은데
    4:37에서 주황불이고 4:41보면 빨간불인거 같은데 아닌가요?

    • @Motline
      @Motline  2 года назад +1

      뒷 사거리 신호에요!

    • @느타리-n5c
      @느타리-n5c 2 года назад

      @@Motline 근데 4:42 골목에서 큰길로 나오는 좌회전 신호 켜져있는데 유턴 후 신호등 앞 정지선에서 멈춰야 하는게 아닌가요?... 유턴 후 정지선에서 멈추고 골목에서 좌회전 차들 나오는 순서 처럼 보여서요... 아니라면 죄송합니다

  • @ybda777
    @ybda777 2 года назад +2

    픽플 청룡쇼바 왜도망가셧나요~??ㅋㅋ

  • @햇감자-z6g
    @햇감자-z6g 2 года назад +2

    윤성로가 나오면 이차얼마나 까일까 하는 걱정부터 시작되는기분

  • @여기가맛집이로군요
    @여기가맛집이로군요 2 года назад

    전복이 거의 불가한건가요?

  • @gostop-ch.no1
    @gostop-ch.no1 2 месяца назад

    EQS 리뷰 보고 바로 왔는데 저기서 말하는 거랑(EQS) 여기서 말하는 거(e-트론 S)랑... 어...

  • @팬케이크-i2w
    @팬케이크-i2w 2 года назад +1

    형 사랑해 항상 사랑해

  • @pauldummett8450
    @pauldummett8450 2 года назад +26

    개인적으로 타본 전기차 기준으로 1억넘는 suv 차중엔 ix50이 승차감 갑이고
    8천언더 suv에선 e gv70이랑 ix3가 갑
    e gv70이 좀 더 컴포트한쪽에 가깝고 ix3는 약간더 탄탄한셋업인데 둘다 승차감 좋음

    • @myway7450
      @myway7450 2 года назад

      egv70이랑 ix3 두 차중에 크기는 둘다 비슷한가요 ??

    • @유무-h8x
      @유무-h8x 2 года назад +1

      ix50은 진짜 넘사벽인듯 벤츠 내연 suv보다 승차감이 좋으니;

    • @pauldummett8450
      @pauldummett8450 2 года назад +1

      @@myway7450 그냥 내연기관 gv70하고 x3생각하시면 됩니다
      2열레그룸은 70이 좀 더 나오는거같은데 x3가 루프가 높아서 트렁크 활용도가 더 좋습니다
      제가 ix3타는데 e gv 70도 많이 타봤는데 승차감 참 좋아요

    • @pauldummett8450
      @pauldummett8450 2 года назад

      @@유무-h8x 네 현존 전기차중 걍 압살1위라고 봅니다

  • @21g75
    @21g75 2 года назад

    귀여운 햄토리님
    영상 잘 보았습니다

  • @풉킥-b2u
    @풉킥-b2u 2 года назад +2

    목소리가 그냥 전형적인 멀 까기 좋은 목소리임

    • @Motline
      @Motline  2 года назад +2

      엌ㄲㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㄱㅋㅋㅋ

  • @이한규-w4m
    @이한규-w4m 2 года назад +16

    윤대표만큼 다양하게 오래 여러차 타본사람 드물지. 그래서 리뷰가 신뢰갑니다.

  • @우쭈까까-t5f
    @우쭈까까-t5f 2 года назад +18

    4:42 신호위반 편집해야하지 않을까요?

    • @Motline
      @Motline  2 года назад +4

      뒷쪽 사거리 위한 신호입니다~

  • @policemanelle
    @policemanelle 2 года назад

    근데 설명 미쳤다 에어서스 강조 할때 와 ...차 박사다 이제 설명도 잘해. 그 말많은 사람이랑 자기말만 겁나 하는 사람이랑 격이 다르네 입에 터보달아서 ㅋㅋ 이설명 듣고도 이해 못하면 세번 더봐

  • @mireujeong
    @mireujeong 2 года назад

    잇섭이랑 앵그리윤은 인트로 쌍두마차여 역시

  • @바른말고운말사용자
    @바른말고운말사용자 2 года назад

    태안모터스 감사합니다. 그분들이 있기에 우리 숏형이 편하게 자동차 리뷰 할수있습니다!!ㅎㅎ

  • @두둥-v1m
    @두둥-v1m 2 года назад +2

    다른 채널에서 고구마 먹은 리뷰만 보다가 역시 성로형께 속시원하네

  • @user-vz4ce6lr1i
    @user-vz4ce6lr1i 2 года назад +1

    gv80이랑 이트론이랑 승차감 비교하면 뭐가 더 좋나요??

    • @고스트류
      @고스트류 2 года назад +5

      gv80은 승차감 개선된 22년식도 멀미유발에 노면이 안좋은 곳에선 거칠어요.
      이트론이 훨 좋아요.

    • @룰루루기
      @룰루루기 2 года назад +1

      gv80과 비교는 좀... 지금 비교대상이 다 억대 suv들인디요

  • @비빔빱
    @비빔빱 2 года назад

    리막 네베라는 어떤식으로 구동되는지 궁금하네요...

  • @미넝이-o7z
    @미넝이-o7z 2 года назад +1

    M4컨버터블 언제영상올라오나요.??

  • @이사장-y2b
    @이사장-y2b 2 года назад +2

    무게의 비해 에어서스가 못받아주는거임 에어서스쪽만 손만더본다면 승차감 많이좋아질듯

    • @메시고트-z7m
      @메시고트-z7m 2 года назад

      개소리를 당당히쳐하노 저거보다 무거운 ix는 에어서스가 빙신이니? ㅉ

    • @5h57m
      @5h57m 10 месяцев назад

      ⁠@@메시고트-z7mㅂㅅ아 똑같은 서스겠냐 둘이?

  • @88HoonNam
    @88HoonNam 2 года назад

    행님 55쾨트로s 말고 일반으로 속초가시는건가요?카톡에 문의 드리면되나요?

  • @이지한-j3i
    @이지한-j3i 2 года назад

    처음엔 완전 비호감이었는데 어히려 이걸 캐릭타로 숭화해서 잘하거 계시네여 ~ 응원

  • @you22
    @you22 2 года назад +1

    광고 특이하게 하시네!?
    ㅋㅋㅋㅋ

  • @솔라맨
    @솔라맨 2 года назад

    램마운트 광고인가요?

  • @오망고-d3r
    @오망고-d3r 2 года назад

    소신 발언 언제나 응원해여 ㅋㅋㅋㅋ

  • @포메21
    @포메21 2 года назад +1

    와우 리뷰멋집니다^^

  • @낄끼리잉
    @낄끼리잉 2 года назад

    대표님 ~ 살이 점점 더 찌는거 같아요 ~~~ 더 늦기전에 관리하세요 정말 살빼기가 최고 어려워요 ,,,,,,,

  • @adt118
    @adt118 2 года назад

    떨어져도 자국이 안 남습니다.
    네, 떨어질 일이 없거든요.

  • @밥오킴-o8l
    @밥오킴-o8l Год назад +1

    다 감안하고 사고 타는거 아닌감
    롤스로이스급 승차감을 기대한건가

  • @dukwonkim9805
    @dukwonkim9805 2 года назад +1

    너무 좋은 차들만 타고 리뷰 해서 승차감 기준이 너무 높으신게 아닐까

  • @tomilee78
    @tomilee78 2 года назад +2

    솔직히 그래도 승차감은 테슬라보다 좋더라..ㅋㅋㅋ

    • @Motline
      @Motline  2 года назад +3

      비교할걸 비교해야..ㅋㅋ

  • @supyoo
    @supyoo 2 года назад +6

    7:10
    디퍼런셜이 멍청하다뇨.. 그렇게 표현하시면 안됩니다. 성로형. 디퍼런셜 억울할듯.
    디퍼런셜(차동장치)은 그냥 물 흐르듯이 쉬운쪽으로 힘이 갈뿐이에요.
    물이 아래로 흐르는게 멍청한건 아니잖아요.
    물론 전체적으로 디퍼런셜 기어가 돌아가는 꼴을 보면 멍청해 보이긴 합니다만 ㅎㅎ.

    • @유무-h8x
      @유무-h8x 2 года назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @으이이잉-y8e
    @으이이잉-y8e 2 года назад +1

    이 형은 물건 소개해줄때도 까칠하네..
    내 스타일이야
    사러가야지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @sh1ltz
    @sh1ltz 2 года назад

    테슬람만 그러는 게 아니라 전기차 오너가 대체적으로 극성인 듯ㅋㅋㅋㅋ

  • @백선생-i9v
    @백선생-i9v 2 года назад +1

    EQC도 리뷰 부탁드려요

    • @Motline
      @Motline  2 года назад

      조만간 업로드 될 예정이에요!

  • @저기요-z9v
    @저기요-z9v 2 года назад

    잘들어. 미스터 성로! 니가 리뷰하면 탈차가없어!

  • @신범철-q2j
    @신범철-q2j 2 года назад

    차리뷰 유투버들 중에...전기차가 발생시키는 전자파를 실험하는 분은 없나요?? 몇만볼트가 나오는 전기차가... 내연기관의 치명적인 공기오염 문제를 다른쪽으로 오염기키지는 않을까 궁금합니다.

    • @신범철-q2j
      @신범철-q2j 2 года назад

      @@hjc9708 쓸때 없는 덧글 좀 제발 주워 달지마세요.ㅉ HID가 몇 볼트인지는 아남??

    • @tingting__77ting42
      @tingting__77ting42 2 года назад +1

      몇만볼트요??ㅋㅋㅋㅋㅋ 학교 다시 다니세요...기초 지식도 없네..

    • @tingting__77ting42
      @tingting__77ting42 2 года назад +1

      Hid 라이트는 입력 전압이 12볼트고 ㅋㅋ 밝기 단위가 24000lm 같은 루멘을 사용하는거지 ㅋㅋㅋ

  • @joeun11
    @joeun11 2 года назад

    굉장하네요 앞으로 폭스바겐 그룹의 미래가 기대되는군요

  • @이도경-x8f1b
    @이도경-x8f1b 2 года назад

    14:18 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @NandNorN
    @NandNorN 2 года назад

    저 등치, 저 공차중량에 S뱃지 달려면 저정도 기술력이 필요해서 갈아넣은듯

  • @seon3728
    @seon3728 2 года назад

    00:11~00:20 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Shady.H
    @Shady.H 2 года назад

    오토바이용으로 램마운트 쓰는데 진짜 강추 70키로로 슬립했는데도 오토바이는 부셔져도 폰은 잡고 있는거치대 ㄷ ㄷ

    • @flamebird1774
      @flamebird1774 2 года назад +1

      램마운트는 멀쩡해도 님마음은 아팠겠군요 다치진 않으셨는지요?

  • @soonchanggochujang
    @soonchanggochujang 2 года назад +1

    0:25 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오늘은 왜 썽 안내고 시작하시나 했다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @HanDongDeng
    @HanDongDeng 2 года назад

    성로형 bmw i모델들도 다 브레이크 바이 와이어 사용한다는것도 아시나요?.? :)

  • @이놈쩌러
    @이놈쩌러 2 года назад +2

    현대 전기 버스가 4 바퀴에 각각 인휠모터가 들어가있는 걸로 알고 있습니다.

    • @박세정-k8c
      @박세정-k8c 2 года назад +1

      그렇게 했다 망해서 지금은 안쓰는거로 암 고장이 너무나서

    • @구독자없음-l4r
      @구독자없음-l4r 2 года назад

      @@박세정-k8c 그거때매 중국제까지 밀려들어옴

    • @dodteetw5573
      @dodteetw5573 2 года назад +1

      모터가 4개인거임 아니면 모터가 리어엔진쪽에 배치된건데 모터하나 가지고서 뒷바퀴를 굴린다는 얘기임
      버스 인휠모터 결함은 내륜차와 외륜차가 커서 인휠모터로 돌렸을때 돌아가는게 서로 다르기 때문에 그렇다는데 모터가 여러개여서 바퀴하나씩을 담당하면 그럴일이 없겠다만 비용이 비쌀듯

  • @태연TV
    @태연TV 2 года назад

    인휠모터느뉴이미 현대 버스에서 실용화 되었습니다...

  • @davechoi4229
    @davechoi4229 2 года назад

    영상 안보고 댓글 다는 사람 많네요
    동영상 절반 이상이 칭찬하는 내용인데…

  • @drainoutbadenergy
    @drainoutbadenergy 2 года назад

    성로형 오랜만에 보는데 왤캐 후덕해졌나요?

  • @Ssangnamza
    @Ssangnamza 2 года назад +1

    아니 ㅋㅋㅋㅋ 승차감 안 좋은 차 안 좋다 했다고 사과할 생각 없냐 번복할 생각 없냐라니 ㅋㅋㅋㅋ

  • @식사-t7i
    @식사-t7i 2 года назад +1

    아우디는 그냥 그렇게 타는차에요

  • @이기상-w1h
    @이기상-w1h 2 года назад

    램마운트 샀습니다ㅋ

  • @highbeam-k5w
    @highbeam-k5w 2 года назад

    아우디 : 직빨의 아우디라고?? ㅋㅋㅋ 옛날은 잊어라~ ㅋㅋ

  • @맹맹맹-s7p
    @맹맹맹-s7p 2 года назад

    그 돈 주고 이트론사봐요. 돌위에 앉아도 승차감좋다고 세뇌될 듯

  • @yar_7z
    @yar_7z 2 года назад

    본인이 리뷰에 올라온 차가 있다고 해서 무지성으로 칭찬하면 안되는 거임