#Incondicional, muy interesante el diagnóstico maestro Panin, estos vídeos largos son de gran aprendizaje y le agradezco que los siga haciendo, saludos.
Estos videos son muy buenos porque dan el panorama real del diagnóstico y posibles rutas de solución. Saludos cordiales maestro y no importa lo que dure el video sino la información que se desprende al verlo.👍
Campeón no importa el tiempo que dura el video, lo mas importante es la información que nos regala en cada uno de sus videos gracias bendiciones para usted y su familia.
Hola amigo panin, como está! Excelente diagnóstico y analogía para sacar de dudas el tipm, y pues también me dí cuenta de eso ,cuando le manda la tierra al rele y no había corriente , pues de pronto si es como usted piensa , es lo lógico , y si esa camioneta trae un poco de males 😮, parece un arbolito de navidad el tablero ! Saludos desde araure Venezuela, vip incondicional hasta el final, buenoooo bye 🤠!!!!
Ese diagrama me recordó a una Ford escape 2009 el sensor de posición de la transmisión en todas las demás lo llevaba en la palanca de los cambios enfrente pegado al motor fui a ver varios motores pero especialmente la skate que yo traía era el 3.0 ese no tenía ese sensor en el manual decía que ahí estaba pero a vista nunca se lo pude encontrar y pues de que se equivocan los fabricantes y se equivocan y los que hacen los diagramas también se equivocan son humanos me han pasado dos tres cosas parecidas a eso que sucedió con este diagrama en la parte última que te lo marca que está ahí y nunca aparece
Panin Dios te bendiga que tengas un feliz domingo junto a tu familia estuvo bueno el video y como siempre hasta el final será hasta el próximo video saludos desde connetticut 😊😊😊😊😊
Saludos panin buena bronca te aventastes pero la isistes que trabajara bien x eso me gusta mirar tus videos Amigo estas pesado para los diagnosticos cuidate y bendiciones .!!!
En alguna parte del manual leí que en esa marca la pcm al testear los solenoides empieza siempre por el L/R y si este no pasa la prueba, aborta y ya no testea los demás por eso aparece solamente el P0750 aunque desconectes todo el pack solenoids. Ya me ha pasado. Saludos Pani
Tiene razón maestro panin en el diagrama por que en el diagrama que yo tengo que es una 2000 dodge caravan el relay de la TCM el lado de control es corriente y es controlado por la TCM aveces los diagramas fallan buen diagnóstico saludos
Cómo andas Panin...oye a mi avalanche 2008 le siguen saliendo los códigos p0191 y el p069e ,, ya le cambié la bomba de gasolina y el sensor de presión de gasolina del riel...que más puedo checar??...saludos
Muy buen video amigo, ese codigo C2200, si al modulo de ABS si le llegan positivos, negativos y creo que lineas de comunicacion va a ser reemplazo de modulo😢😮 Saludos y buenooo bye👋👋👋
Saludos Panin,kaso kurioso, parese ke el diagrama es inkorrekto . Segun las pruebas, la PCM le pone boltaje positibo al relay y a la kaja de fusibles para ke la kaja de fusibles le ponga tierra al relay aktibandolo. Por eso le pusistes tierra y no iso nada, si la PCM enbiara señal de tierra, se ubiera aktibado el relay kuando le pusiste tierra. Pienso ke el relay no tiene tierra fija, de ser asi entonses para ke nesesita la kaja de fusibles la señal positiba ke le enbía la PCM al relay ?? Buenooo, esos motores Dodge ke por el lado del frente tienen ese plastiko ke parese piel de kokodrilo, son un dolor de kabeza. Rekuerdas el ke paresía esbielado y kon limpiesa y kalibrasion del cuerpo de aselerasion kedo' bien😲 , solo kedo" un ruido en la kaja de bolas del alternador, el kual al tiempo kambiastes, buskando y llebandole la guagua a la Sra. y alli aparesio el sobrino de presentao insinuando ke la estabas engañando y pidiéndote faktura de piesas, esos son motores kokodrilo mi amigo. Hisiste un exselente diagnóstiko y reparasion, le arreglaste el problema. Ke se sienta algun rose en la transmisión, a saber kuanto tiempo la korrieron estando en modo de protexsion, forsandola y kausando desgaste de las partes mekanikas. Los demas kodigos ya la guagua los traía 👍👍🙋 PD. Ke pases un feliz día de padres junto a tus seres queridos 🥳🎉
Es mejor ver el desarrollo completo del diagnóstico. Un resumen de la falla no aportaría aprendizaje, en lo personal no me importa que tu video dure lo de 4 capítulos de la Rosa de Guadalupe aquí lo importante es lo que se aprende. Saludos Panin
Авто/Мото
#Incondicional, muy interesante el diagnóstico maestro Panin, estos vídeos largos son de gran aprendizaje y le agradezco que los siga haciendo, saludos.
✌️😁 saludos amigo
Estos videos son muy buenos porque dan el panorama real del diagnóstico y posibles rutas de solución.
Saludos cordiales maestro y no importa lo que dure el video sino la información que se desprende al verlo.👍
✌️😁 saludos amigo
Que gran clase maestro saludos y muchas bendiciones
Igualmente Bendiciones amigo 🙏
Campeón no importa el tiempo que dura el video, lo mas importante es la información que nos regala en cada uno de sus videos gracias bendiciones para usted y su familia.
Igualmente Bendiciones amigo 🙏😁
Exelente video seguimos aprendiendo en cuanto a la, duración del video es mejor así para ver todas las posibilidades de falla saludos
✌️😁
#incondicional buenas tardes campeón, presente y listo para ver que tiene la Dodge. Saludos desde CA.
😁👍 saludos amigo
Muy interesante vídeo y reparación Panin! Saludos 👋! Incondicional VIP!
Gracias amigo saludos ✌️ 😁
Presente Navojoa Sonora México 🎉
✌️😁 saludos amigo
Saludos desde Venezuela, excelente contenido.
Saludos hasta Venezuela ✌️
Hola amigo panin, como está! Excelente diagnóstico y analogía para sacar de dudas el tipm, y pues también me dí cuenta de eso ,cuando le manda la tierra al rele y no había corriente , pues de pronto si es como usted piensa , es lo lógico , y si esa camioneta trae un poco de males 😮, parece un arbolito de navidad el tablero ! Saludos desde araure Venezuela, vip incondicional hasta el final, buenoooo bye 🤠!!!!
Saludos hasta araure Venezuela amigo y buenoooo bye ✌️ 🤠
Excelente información amigo panin saludos
✌️😁 saludos amigo
Ese diagrama me recordó a una Ford escape 2009 el sensor de posición de la transmisión en todas las demás lo llevaba en la palanca de los cambios enfrente pegado al motor fui a ver varios motores pero especialmente la skate que yo traía era el 3.0 ese no tenía ese sensor en el manual decía que ahí estaba pero a vista nunca se lo pude encontrar y pues de que se equivocan los fabricantes y se equivocan y los que hacen los diagramas también se equivocan son humanos me han pasado dos tres cosas parecidas a eso que sucedió con este diagrama en la parte última que te lo marca que está ahí y nunca aparece
Saludos maestro 👍 esta si estuvo buena... en cuanto vio el rayito sintió el verdadero terror 😅
Y si amigo 😬🫣😂👍 saludos
Panin Dios te bendiga que tengas un feliz domingo junto a tu familia estuvo bueno el video y como siempre hasta el final será hasta el próximo video saludos desde connetticut 😊😊😊😊😊
Gracias amigo igualmente Bendiciones 🙏 hasta Connecticut
Saludos compa panin yo medi cuenta de eso porque vi voltaje en los dos cables pero abeses ay errores en los diagramas may buen trabajo compa
Saludos amigo 👍
Good video maestro 👍
Gracias amigo 👍
Saludos Mauricio 👍
Saludos amigo 👍
Saludos panin buena bronca te aventastes pero la isistes que trabajara bien x eso me gusta mirar tus videos Amigo estas pesado para los diagnosticos cuidate y bendiciones .!!!
Gracias amigo igualmente Bendiciones 🙏
Hay quedo panin.. saludos
😁👍 saludos amigo
Ya llegue saludos . Tarde pero seguro
👍 saludos amigo
En alguna parte del manual leí que en esa marca la pcm al testear los solenoides empieza siempre por el L/R y si este no pasa la prueba, aborta y ya no testea los demás por eso aparece solamente el P0750 aunque desconectes todo el pack solenoids. Ya me ha pasado.
Saludos Pani
👍 saludos amigo
Saludos pannin 👍💻🚗👨🔧
Saludos amigo ✌️😁
Si compa aguas con los diagramas te pueden hacer jugadas chuecas.saludos amigo como quiera tu eres mi idolo compa
Saludos amigo ✌️😁
Bueno video saludo de Francia.
Gracias amigo saludos hasta Francia ✌️ 😁
Tiene razón maestro panin en el diagrama por que en el diagrama que yo tengo que es una 2000 dodge caravan el relay de la TCM el lado de control es corriente y es controlado por la TCM aveces los diagramas fallan buen diagnóstico saludos
Y También por eso me gustan tus videos panin por que tu muestra la realidad de como se debe de hacer un diagnóstico verdadero
✌️😁 saludos amigo
Cómo andas Panin...oye a mi avalanche 2008 le siguen saliendo los códigos p0191 y el p069e ,, ya le cambié la bomba de gasolina y el sensor de presión de gasolina del riel...que más puedo checar??...saludos
Muy buen video amigo, ese codigo C2200, si al modulo de ABS si le llegan positivos, negativos y creo que lineas de comunicacion va a ser reemplazo de modulo😢😮
Saludos y buenooo bye👋👋👋
👍 y si amigo saludos y buenoooo bye ✌️ 🤠
Pa lante panin cero quejas de mi parte excelente diagnóstico sea como sea saludos
👍 saludos amigo
Saludos panin ✌🏼
Saludos amigo ✌️😁
Súper diagnóstico y posiblemente el diagrama si está mal , gracias MAURICIO gracias
✌️😁
👏👏👏👏👏👏👍🤛
Mí hermanito tengo una Rav4 2012 2.5 con el código P0138 ya cambie el sensor 2 y sigue igual será el pcv por favor puede darme una idea 💡
Saludos mi buen panin!!
Esta enbrujada!!!🤔🤔😊😎
Saludos amigo ✌️😁
Así le pasa a mi troca nomas en tra primera y segunda
5:07 con esas luces prendidas parece arbol de Navidad!!😂😂
😬
😓😓😓
trae luces como árbol de navidad 😂😂
Al fin de cuentas me tocó llevar a un eléctrico y lo único que hicieron fue aventar un puente de la computadora a la transmisión y ahí está jiji😂
😲😁👍
Saludos Panin,kaso kurioso, parese ke el diagrama es inkorrekto . Segun las pruebas, la PCM le pone boltaje positibo al relay y a la kaja de fusibles para ke la kaja de fusibles le ponga tierra al relay aktibandolo. Por eso le pusistes tierra y no iso nada, si la PCM enbiara señal de tierra, se ubiera aktibado el relay kuando le pusiste tierra. Pienso ke el relay no tiene tierra fija, de ser asi entonses para ke nesesita la kaja de fusibles la señal positiba ke le enbía la PCM al relay ?? Buenooo, esos motores Dodge ke por el lado del frente tienen ese plastiko ke parese piel de kokodrilo, son un dolor de kabeza. Rekuerdas el ke paresía esbielado y kon limpiesa y kalibrasion del cuerpo de aselerasion kedo' bien😲 , solo kedo" un ruido en la kaja de bolas del alternador, el kual al tiempo kambiastes, buskando y llebandole la guagua a la Sra. y alli aparesio el sobrino de presentao insinuando ke la estabas engañando y pidiéndote faktura de piesas, esos son motores kokodrilo mi amigo. Hisiste un exselente diagnóstiko y reparasion, le arreglaste el problema. Ke se sienta algun rose en la transmisión, a saber kuanto tiempo la korrieron estando en modo de protexsion, forsandola y kausando desgaste de las partes mekanikas. Los demas kodigos ya la guagua los traía 👍👍🙋
PD. Ke pases un feliz día de padres junto a tus seres queridos 🥳🎉
Gracias amigo 🙏😁
Es mejor ver el desarrollo completo del diagnóstico. Un resumen de la falla no aportaría aprendizaje, en lo personal no me importa que tu video dure lo de 4 capítulos de la Rosa de Guadalupe aquí lo importante es lo que se aprende. Saludos Panin
Gracias amigo saludos ✌️
La comp salió del cementerio tu puedes porque tú eres el p.
Ya mataste el perro y se acabó la pulga