Alteration of front end of Chevrolet, new protection
HTML-код
- Опубликовано: 28 окт 2024
- Circumcision a long time ago bumper exposed as a very nice design. It is time to redo everything on its own.
Application form for invitations to our events: docs.google.co...
All necessary off-road tuning for your NIV here: nivamarket.ru/
To support the development of channel You can use the link: qiwi.me/67ab26...
Or card: 4817 7600 3654 9008
All funds will go towards improving video Arsenal.
When media support:
OffRoad Krasnodar 4x4krasnodar.ru
International NIVA CLUB www.niva-club.net nivaclubnet niva.ch... niva_la...
Смотрю все видео этой банды. Не перестаю удивляться, сколько полезных вещей делает эта команда! Уверен, что практически 100% этой информации помогает джиперам грамотно модернизировать свои космолёты! Самое главное то, что банда испытывает всё на себе и своих авто! А уж если кому-то что-то не нравится, просто посмотрели вышли. Не обязательно срать в комментах.Уважаю людей, которые вместо того, чтобы бухать в гараже и жаловаться на жизнь, занимаются интересным и полезным для многих делом!
Думаю если растяжка будет стоять за балкой толку от неё будет больше
Фтулки на фтулки балки я сделал еще давно себе, но у меня на 2см длинее, что передвинуло гитары вперед, в последсвии всего этого изменился кастр и колесная база. Получается и втулки балки усилили и колеса подвинули вперед, тем самым колеса меньше ципляют с задней стороны.
Я эти болты связал между собой, с буксировочными проушинами, их между собой все это мощными квадратными трубами опустил ещё две трубы усиления и накрыл поэлителеновой 1,5см защитой за неё же и сделал буксир. петлю
Общий вид конечно стал хорош! Только вот резина!!! Бяка как выглядит!
Ого,только сейчас увидел что у Вовы на шевике такие же буквы на номере как у меня))
Защита супер тоже хочу себе что-то подобное а вот растяжка эта для городских условий эксплуатации, в лесу может принести больше вреда чем пользы
Красиво, гламурно!!! это я могу сказать точно!😁
Привет! А сделайте сравнительный тест между крокодилом и коротышем?
как всегда супер. может было и растяжку под защиту спрятать
Эта поперечина не даст возможности гашения вибраций сайленблокам и все нагрузки пойдут в головки болтов (осей). Стук может быть слышен... Накопится усталость и ось может лопнуть. Хотя эти же нагрузки могут теперь делиться и на другой сайленблок - может и поработает. А сзади на стороне гаек можно такую поперечину поставить?
Еще хотел бы у Вас попросить тех.поддержки по усилителям втулок,которые я заказал с интернет магазина Лада 4х4. Есть догадка с полной последовательностью на фото. Как Вы смотрите на это? Поможете советом?
растяжка это просто хрень..... глупости придуманы для понтов... и вытягивания денег, думаю она принесет больше вреда при ударе чем помощи..... но а за защиту супер лайк!!!
Надо чтобы листовая защита закрыла новый уселитель ( синий ).
Полностью согласен. Любое бревно или камень проскользив по защите ударит в эту синею трубку.
У нас стараются делать чтобы машина скользила то есть типа лыжня. У нас в основном камни , а по грязи будет не хуже. Да и мотор с низу также закрыт .👍
Защиту из алюминия надо... И лёгкая и прочная!
Есть дельный совет для Вована! В продаже имеется аппарат по фамилии Бобр. До него Вовану осталось совсем немного. Можно просто ускорить процесс и высвободить время для других новаций. А что за тягу -вовары, то можно еще и скоростной отвал прихерачить, тоже эффект будет и защита при этом не пострадает!
Синяя растяжка довольно таки (на самом деле) слабенькая. Можно между косыми уголками, которые установили, приварить к ним ещё один поперечный уголок как раз у этой синей растяжки за листовой защитой. И посередине каким-либо ухом (а лучше двумя) соединить с этой синей растяжкой сквозь листовую защиту. Тогда любой фронтальный удар воспримет не только растяжка, а ещё и листовая защита и (что особенно важно) этот поперечный уголок. Может быть лучше будет не уголок, в квадратная/прямоугольная труба. Да и саму эту синюю растяжку лучше самим сделать из той же квадратной трубы. Думаю это вполне в ваших силах.
Глухая защита беда. Обдува поддона нет, коробка не обдувается, за этой защитой температура будет как в печке
Здравствуйте , может не по теме есть вопрос, после замены ГРМ цепь и звёзды появилось биение шкива коленвала, до замены биения не было, шкив поменял на новый , не помогло , Нива Шевроле с кондиционером, может что подскажите ?
Доброго времени суток! Скажите как показала себя поперечина на вилках спустя время? Смысл есть еë ставить или наоборот не стоит?
Отлетела при первом "контакте". Теоритичиски норм. Но нужно исполнение по-крепче
растяжка якорь!!! видос лайк! защита лайк!
Всем привет,подскажите пожалуйста,вопрос про лифт подвески.В ролике канала не тормози"На что способна Нива"на 21:30 у лифтованной машины присутствует один очень интересный эффект,это характерно для всех лифтованных нив или нет?
ВАЛЕНТИН РАССКАЖИТЕ ПРО СВАЮ КПП ОЧ ИНТЕРЕСНО КАК ПЕРЕДЕЛАНО И ЧТО ДЛЯ ЭТОГО НУЖНО !!!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста резина ласса 144 станет на ниву 2131 без ливт или нет если ливт нужен будет то на сколька??? Спасибо за внимание!))
Доброго времени, дядя Валентин, посоветуй промвал какого производства взять на 2131?
вопрос про короткие реактивные тяги (болты к кузову ) гнуться как с этим боритесь благодарен
Купил новую ниву тревел, а у меня при разворотах страшные щелчки, исходят, примерно от пружин, подскажите, поможет такая балка избавиться от них или нет? Спасибо!
здравия
растяжка эта смешная напоминает вилку от ЛИСАПЕДА
я себе сделал уши из пятерки чтобы защитить сайлентблоки саму трубку растяжки приподнял немного выше чем эта.
и защиту надо делать ниже трубы а не выше. первый пенек и прощай синяя радость
а вообщем при выдвижении рычагов вперед и больших колесьев она просто необходима
Я бы сделал из профильной трубы, уголок тяжелее а гнется легче.
У меня вместо растяжки уже три года стоит 45 уголок. Ещё ни чего не согнулось.
Уголок с зади или с переди ?
Видел, как ребята вварили между усилителями втулок проф.трубу 40х20, ребром вперед! Что скажете по этому поводу?
Вполне себе вариант
Считаю что растяжка даже если и не принесет вреда то все равно будет за все зацеплятся и загибатся...
Дядя Валентин, крылья больно великоват, колесами цеплять не будет?
какие пружины и амортизаторы на этом авто стоят, как справляются с нагрузками?
Если не меняли, то пружины Иж Техно +2". Амортики не помню, по большому счету без разницы. Нагрузки держит отлично.
Амортизаторы сток. Подумываю о чём-нибудь более жёстком. Валкая
@@banda_nivavodov у меня, когда один родной амортик обломился, и за 300 км я разницы не почувствовал, как была валкой, так и осталась, поставил каябу эксльгэ. По трассе шикардос. Но, потом, лопнул стаб и я его выкинул, опять валкая стала.
У меня стоят газомасленые армртезаторы какие то китайские))) брал для пробы убиваются уже третий год:))))) и он кажется на пару санимов длинее штатных да машина неплавает на трассе
В колее теперь одним плугом больше с этой растяжкой...
А если в какашках кусок дерева или бревно воткнется между балкой и и этой растяжкой, то и лебедкой не сдернешь...
Вообщем побольше всяких поперечных ребер и из гаражей можно не выезжать.
она выше балки! умник)
Здравствуйте! Скажите, как к вам можно попасть . Мне нужна ваша помощь по доводки моей машины. Нахожусь в Краснодаре.
Красавчег
а вибрация на кузов усилелась после зашиты?
Нет
Всем здрасте. Братцы подскажите. Стоит ли шниву брать 08-09гг как поджопник в городе со 150тысяч жителей? Интенсивность потока небольшая. Было два средних внедорожника
В стоке - обалденная, безпроблемная машина(если незамучанная)
Банда НИВАводов ну всё Вова, это была последняя капля... Решено!
))))
Все бы ничего, но отсутствие багажника угнетает.
@@andreydudka7590 ....и мотор , в стоке - ну очень печальный ! .....зато расход топлива просто - "радует"
Нужен совет стал болтаться руль на Шеви чё делать
Когда будите делать защиту коробки и РК???
В планах не было
@@banda_nivavodov она вообще стоит на шевике Вовы??? Очень интересно как РК защищена.
Нет и скорее всего не будет. Раздатка шевика достаточно глубоко посажена, езда с тапкой в пол не практикуется. У нас даже на коротышах они не стоят. Хламосборник...
Надо было закрыть распорку синюю. Или дополнительно закройте её
А как относитесь к А образному рычагу
Не доверяем ему
@@banda_nivavodov Я использую 6 лет и вполне устойчива лучше чем стандарт
@@banda_nivavodov А так у ВАС поучительные и интересные видео СПАСИБО ВАМ
Всем доброго времени! Всегда жду ваши видио и смотрю с удовольствием. Но сейчас вы замутили какое-то мракобесие. Торчащие поверх защиты оси рычагов, вкупе с этой синей фигней, реально хрень которая будет за все цепляться. Почему нельзя было сделать полукруглую защиту и спрятать под нее оси? Неужели ради выйгрыша 5 мм клиренса под передней балкой? На форуме с вашей заставки есть темы и нормальные решения. И, да, ждемс видео с Кольского.
Warum ist die Beschreibung auf Deutsch ?
А ухо для буксировки то где???
Защита огонь !!!!👍👍но зачем поперечины спереди? Что бы погнуть? Не лучше сзади поставить ведь функционал тот же будет ,а погнуть её будет некому . Мне так кажется .😆😆
юрий иванков сзади српм не даст
@@ivandrago1816 согласен. Но можно в виде стабелизатор 😆 но впереди камни 😕😕😕😕
А колеса не будут при поворотах цеплять защиту? Или вы просрали этот момент?
Конечно просрали. Даже крутиться не смогут
Мотору жарко не будет с такой защитой?
Кирилл Кротов тоже об этом думал, только не о моторе, его охлаждение через радиатор происходит. А вот передний мост (в любом исполнении) охладается только обдувом воздуха. И самое интересное что греется от скорости вращения больше чем от больших усилий. Другими словами на скорости 100км/ч в течении часа нагрев будет сильнее чем на бездорожье с постоянными пробуксовками и повышенным нагрузками в течении того же часа. Но этот нагрев на скорости компенсируется более активным отводом тепла за счёт обдува. Поэтому листовая защита сказывается на нагреве переднего моста, насколько это критично - вопрос. Тоже самое касается кпп, рк и заднего моста, но у этих агрегатов обдув меньше страдает. Езжу с похожей защитой и проверял всё вышесказанное по факту, но объективно за несколько лет проблем небыло.
У меня стоит похожая защита. Была проблема с перегревом двиготеля уже собирался разберать движок пока не решил поменять масла в редукторах раздатке икаробке и так палучилось что поехал на пакатушку без защиты и обратил внемание что проблема перегрева двиготеля пропала. Врезультате срезал на защите крылья стало нетак кросива зато перегрев стал меньше.
выкинте эту синию растяжку к едрени бабушке !! где-то на просторах интернета было уже что при любом ударе она мост уводит
В ней наверное весу уже как в крузаке ну и денег тоже
на мой взгляд растяжка ничего не даёт , а вот укосины от оси рычага в трубу подрамника да
Расскажите потом есть ли толк от этой синей, сырой железке. А то валяется 3 год такая херь, да ставить не охото даже...
И не лукавь) Качество ее говно полное, себестоимость рублей 60-70)
В данном исполнении - только пока не налетишь ею на что-нибудь ))
@@banda_nivavodov в любом случае, интерес к ней теперь вдвойне))) будем наблюдать и решать, ставить или пусть ещё полежит))
Защита прикольная, а ту синюю хуетень я бы убрал, чувствую не доведёт она до добра.... Как ГАИ с регламентом клинья не подбивает к Вашим нивам? У Вас ведь мне сдаётся ничего не оформлено из переделок? И ещё такой вопрос какой максимальный размер колёса в стандартную трехдверную ниву можно поставить?
215-75-15
могу показать и другой вариант установки защиты, ничем не хуже от вашего, если будет желание, могу показать фотки
Показывайте конечно. Всем интересно.
у Вас вайбер есть?
у Вовы там от шнивы чего нибудь осталось мужики?
Да ладно вам! Она в стоке!
@@banda_nivavodov ха-ха в стоке
в коробе дырок насверлить надо, а то вода стоять будет.
Да согласен получается на половину хороший водозборник и чваки
146 й ура аа. Ааааа 😵
Второй)))!!!
Двести тридцать седьмой
А вы че бульдоги что-ли
Первый)))!!!
Все ради хайпа)))
Оденься для начала🤢🤢🤢