アルファロメオ トナーレPHEV【試乗&レビュー】スポーティなキャラクターはそのままに快適性もプラス!! 力強いモーター加速も魅力!! E-CarLife with 五味やすたか
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- 🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
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Test Car：Plug-In Hybrid Q4 Veloce
価格：¥7,400,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,530×1,835×1,615×2,635mm
車両重量：1,880kg
駆動方式：4WD
動力源：1.3ℓ直列4気筒ターボハイブリッド
最大出力：132kW(180ps)/5,750rpm
最大トルク：270Nm/1,850rpm
フロントモーター最大出力：33kW(45ps)/8,000rpm
フロントモーター最大トルク：53Nm/8,000rpm
リアモーター最大出力：94kW(128ps)/5,000rpm
リアモーター最大トルク：250Nm/2,000rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#アルファロメオ #トナーレ #五味やすたか
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
ベンチレーションの音気になるなら一旦駐車して調べればいいのに・・・。そのせいで正当な評価できてないんじゃ？
こんな聴覚の持ち主が日本有数の自動車評論家なんて日本の自動車産業も終わってるな。
シートベンチレーションの音をスピーカーからのノイズだと勘違いして、これに関しサイテーだと言ってしまう動画をレビューとして自動車ジャーナリストが発信してしまうのはいかがなものか。
日本の自動車ジャーナリストなんてポンコツしか居ないでしょ。
真面だったらもっと国産車のレベルも上がっている筈。
長いことこのチャンネル見てて応援してるけど、ベンチレーションとスピーカーの雑音を勘違いして、あたかも「この車ヤダ」のように捉えてしまう…
ベンチレーションの音くらいは気づいて欲しかったです。見る側もテロップあるとは言え不愉快でした…
気付くのが遅いだけ！
以前から全くもって不愉快。
シロトナ付けてるようなミーハー野郎に真面な感性の持ち主は居ない。
音や振動に敏感で的確なのが他のチャンネルにはない強みだと思うので、ベンチレーション音は気づいてほしかったです💦
どこが敏感やねん！
シートベンチレーションの音をスピーカーの雑音と勘違いするなんて感覚が鋭い五味ちゃんらしくない😂
感度が鈍ってきたのか🤔
それにしても事ある毎にマリオさんの名前出すあたり本当にマリオさんのこと好きなんだなーって思う笑
ファンが離れた変な所にあるのよ。設計が悪い
やっぱりゴミだな😅
ドイツ車からトナーレMHEVに乗り換えました。
まさに五味ちゃんの言う通りｗｗ
確かにステアリングは軽くてクイックですね。
トナーレに慣れると、セカンドカーの軽では思い切り回さないと左折時反対車線まで膨らみます笑
ベンチレーションMAXで使ってたら流石に気づく自信あるw
気付かないからゴミなのさ。
音・振動おじさんがシートベンチレーションの音をスピーカーから鳴ってるって勘違いするなんて
ちょっと何言ってるかわからない
@@user-gf2yd1hg3q五味さんは別名「振動おじさん」なんです！笑
他にも「空力おじさん」という別称もあります😂
以前から真面な感性は持ってない。
トナーレFFとQ4乗り比べをしてきました！この動画のおかげでシートベンチレーションOFFにして試乗できました。
ジュリアのヴェローチェも改めて試乗レポートお願いしたいです。
0:50画面左端にSF90！
しかもカーボンホイール😮
ベンチレーションの件がない心理状態でeカラスコアつけて欲しかった 不遇で残念です。
こんな野郎の付ける点数になんの意味があるのか？
自宅近くにアルファロメオのディーラーがあり、グリーンと、グレーのトナーレが展示してあるのですが、いい感じです。私にはステルヴィオは大きすぎるので、このくらいのサイズがよいです🇮🇹
チャンネル見た後でPHEV試乗してきました。静かでしたよ😁ハンドルはクイックとは聞いていましたが想像以上。軽くてすぐ曲がる。ターンパイク行きたくなりました。あと、a（EV)モードのときはやっぱりFR走行でした。ディーラーさんに確認しました。加速もよかったですね。
ベンチレーションの音に気付いてたら、Eカラスコア何点？
ベンチレーションの音に気付かないポンコツ野郎の点数なんてどうでもイイわ！
かつてのSZを思わせる精悍な顔付きになったのが良いね😊
メーターパネルが見にくくてBMW X3M40dを購入しました。ナンバープレートもなんだか。
色々なクルマをお乗りなのに…ベンチレーションの音って特有なので分かって欲しかった…
色々なクルマに乗ってるだけで御用自動車評論家のゴミに真面なジャッジなんて出来るわけないだろ！
フロントのナンバープレート台が不細工ですね、
どうにかならなかったんでしょうか？
トナーレも良いんですけど、マイチェンしたジュリアもやって欲しいですね。
クアドリフォリオじゃなきゃ意味がないと思っているなら、そこまでの人と諦めますが。
何様
「アルファはアルファ」ほんとそうですよね
ディーゼル搭載モデルが本命。。。
ナンバープレートのベースの厚みをなんとかしてくれたら買いたいなと思いますね…。
あとはクアドリが待ち遠しいです
めちゃくちゃ綺麗なボディ色ですねぇ
トナーレのステア比ってどれぐらいなんでしょう
自分で異音対策とかやった事あれば同情してしまう勘違いw
車内の音源特定は難しい。
むしろ音に敏感な方が騙されやすいまである。
ノイズに神経質って。。。シートベンチレーションの音が解らないのはどうなの？
無神経なだけ！
NXと比較したらどうなるんだろう？🫤🙄
スポーツSUV・・・Sport Sport Utility vehicle・・・
そんな事あるの・・・
ウインカーとパドルシフトが邪魔をするなんて ？？
いやー、忖度のない辛口ですね。好き嫌いを差し引いて、おかげで特徴がよく分かりました。自分は好きそうです。でも、価格が自分には高すぎです。
アルファは素のガソリンの方が楽しいだろうね
左側面から見た時のライセンスプレートの土台（？）これ萎えるわ…
740万円、諸々込で800万円はいくらPHEVでも考えるなぁ
都民なら補助金85万貰えるのを考慮すればそんなもんかと。
プジョーのスポーツモードの音よりマシ
1:36
シートクーラーとかシートベンチレーションってそんなにうるさいノイズが出るの？
車外品ならピンクノイズみたいな音が出てるのは有ります。
純正品なら、シートからエアーを吸い込む音なのでホワイトノイズっぽい音にはなりますね。
アルファのホイール好きです❤
ギネス記録らしいですねー
割り込んできた軽、絶対にイエローカットしてるでしょ…
サイズ・価格から気になっています
アルファにもシートベンチレーションがつく時代になったんですね
2012年にサーブで初めてシートベンチレーションを体験してから6台、買うクルマの必須条件です
ただエアコンやシートベンチレーションの音がやかましいのはアルファらしいですね
庶民向けのアルファ、貴族向きのランチアと今も棲み分けあるのかな
高級車ではないので割り切りが必要です
画像被せてるからメーターレイアウトがわからん！😅
バスの後ろに割り込んだ軽
左折するわけでもなく
直進した上に直ぐに追い越し車線へ
一体何がしたかったのか
右二車線が右折レーンでその次の交差点で右折したところを考えると、右折するタイミングを一つ早く間違えたことに気づいたか、あるいは真ん中のレーン走っていたら急に右折レーンになったもんで直進レーンに割り込んだみたいなところでしょうね。ここ急に中央のレーンが右折専用になるから罠ポイント高い。
@@shirakiya831
見返したら確かに
右折２車線でした
もし、ウィンカー使いにくい時は
思い切って指で摘んで
使うといいかもしれないですよ〜
慣れてしまえば問題無いです😊
お試しください。
急に終わった⁉️
アルファ乗ってみたい。トナーレヴェローチェ検討しようかな…(通帳を見てため息)
コレはマカンと比べて欲しいです。
MAZDA3の内装に似てる
アルファロメオはリセールが0、、、特に電気系の故障が怖いな
中古価格がそれなりにしてるのは、数万～数十万円で買取し修理しているから
この人の早口どうにかならんか😥
ほんと、うるさいわ
🥩