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アルファロメオは90年代頃までの妖艶で唯一無二な風格がよかった。何だかアルファロメオ風に仕立てた日本車みたいだ。
ステルヴィオとかトナーレみたいな流行りのＳＵＶじゃなくて、ブレラとかGTVみたいな唯一無二のアルファロメオを期待してしまう。。。
悪女ですが女性が運転しても超カッコいい💙✨もうスーパーウルトラ最高ですね🎵🙌🎵
工藤さん、土屋さん、霧島さんお仕事お疲れ様です♪アルファーロメオはイタリア🇮🇹ですね♪
トナーレにもアルファ伝統のクアドリフォリオが設定されると嬉しいですね🇮🇹
どの評論家も「アルファロメオは個性的」って片付けちゃうのを土屋さんは「ハンドリングは軽くて好みじゃないし、アクセルレスポンスは遅い」と言ってくれるのありがたい。
踏んだり蹴ったり🥲
ステルヴィオは結構普通の乗り味だったけどトナーレは違うのかな
@@KN-fc1ij ステルヴィオがジュリアと同系のFRプラットフォームをベースにいているのに対し，トナーレはFFプラットフォームベースですから，エンジンやミッションの種類及び搭載方法等結構異なる点があると思います
3:58ここからの霧島さんの美人アングルが大好き
〈なぁんだァ～このベタベタ具合は(˶ㅇᗜㅇ˶) ⑉♥〉って思う程土屋さんに上手く絡むコケコッコー🐔
セクスィーな車にはセクスィーな霧島さん🤭
1998年にアルファロメオ155のV6を新車で購入しました当時は左ハンドルのMTしかないですし、ドアはズレてるし、プラスチックのバリも酷かったですw購入したコーンズによると一度日本でバラしてから組み直すとのことでも官能的なエンジンとクイックなハンドリングは最高で、素晴らしいクルマでした今のアルファロメオは乗り易そうですね
アルファロメは、そんなに興味なかったけど。コレはカッケーな
見た目は、すばらしいけど、アクセルレスポンスが悪いのは、私的には、無いな🎵
かっこいい
147かや159に乗り換えた親父がアクセルのレスポンスが悪いみたいに言ってたので159世代あたりからそういうアクセルの味付けにしてるのかもしれないですねATの踏んでも出てこない感じは正直運転しにくいと感じますアルファロメオとしては本当はジュリアみたいな背の低いスポーティなのを作りたいのでは？SUVばっかり売れるから仕方なしに作った感じがしなくもない
10:00～10:01初めての心霊現象？？？ スタッフさんご苦労様です。
見つかってしまいました…😢ありがとうございます。今後も頑張ります！
話聞いているとアルファロメオなのに往年の楽しさはあまり無さそうだなぁジュリエッタQV乗ってるけど これ欲しいってあまり思えないかな
ステキ！とうとう土屋さん壊れた🤭
1:05そんなギュッとされたら勘違いするから🤣🤣ん➰たまらんですな🤤✋
いつも思うけどライトとウインカーチェックを毎回やって欲しい。
フロントバンパーのナンバープレートのベースはどうにかならんかったのかリアが凄く綺麗なのに、デザインが台無しじゃないですか最近は車格の割に控えめなエンジンが多いですね
メチャ味のあるアルファでヤバかったです！😆そして土屋さんがアクセル踏む度にセクシーな声出しちゃう霧島さんもヤバかったです！😆そして最後のインプレまとめも土屋さんと霧島さんが大人すぎて刺激が強すぎました！😅
長身で美人の女性憧れる
アルファやアバルトは乗るとハマる人は多い、BNWから乗り換える人が目立ちますね
イタ車には美女が似合う❤
ブレーキバイワイヤ……壊れることはないんだろうけど、各種ブレーキは物理であって欲しい…
広いトランクですねーハチ子何人分？www
いい車にはいい女好き。たまらんですな😃
通な車だね玄人好み
少し古いけどジュリア クアドリフォリオ評価して頂きたい
せいこっこ スカートの後ろからチラチラ見えるのは何なんだ（笑） 裏地なのか?
スカートが短いのでパンツが見えないように中に履いてるのです。
アクセルレスポンス悪いことを「アルファの味」で片付けるのは違うのでは？😂
トナラーのような車名
福野礼一郎曰くトナーレは・2006年登場のフィアットのプラットフォームで車の設計が20世紀・ステアリングがゼロ感覚でどっち切ってるか分からず怖すぎ、直進しなさすぎ、追越車線になんか怖くて出られない・ボディ弱くてロードノイズ凄すぎ・DCTの制御が死ぬほど遅すぎ、車重に対してエンジンがパワーなさすぎ・加速しようとアクセル踏んでからキックダウンするまで4秒もかかって世界一鈍感なDCT、イタリアに電話して変速するか聴いてるんか？・モーターがホントに付いてるのか疑うレベルで存在感ゼロ・現代の車じゃない、大黒ジャンプ台を乗り越えると、ぎゅしゃん、ごしゃ、と一瞬1999年にワープする・ここ5年間で最大の地雷、もう二度と運転しない
こっこ姉やんの太モモ〜
かなりオブラートで包んで苦味を消しても消えないスリリングな車感wwwお疲れ様様でした評論って大変ですね😅
買いもしない、乗ったこともないくせに、レビュー見てあーでもねーこーでもねーって叩いてる人ってなんなんですかね？アルファはこういうメーカーなんだし、そういう人はお呼びではないですよ。国産車のレビュー見た方が幸せですよ。あと、過去のアルファと比較してる人は時間が止まってるんですかね？時代錯誤もはなはだしいですよ。
ナンバーの位置、、
イタ車って壊れまくるイメージしかない
購入時、高価ですが、下取り、とても、安いと聞きました．デモって、今回見ないです
アルファロメオは90年代頃までの妖艶で唯一無二な風格がよかった。
何だかアルファロメオ風に仕立てた日本車みたいだ。
ステルヴィオとかトナーレみたいな流行りのＳＵＶじゃなくて、ブレラとかGTVみたいな唯一無二のアルファロメオを期待してしまう。。。
悪女ですが女性が運転しても超カッコいい💙✨もうスーパーウルトラ最高ですね🎵🙌🎵
工藤さん、土屋さん、霧島さんお仕事お疲れ様です♪アルファーロメオはイタリア🇮🇹ですね♪
トナーレにもアルファ伝統のクアドリフォリオが設定されると嬉しいですね🇮🇹
どの評論家も「アルファロメオは個性的」って片付けちゃうのを土屋さんは「ハンドリングは軽くて好みじゃないし、アクセルレスポンスは遅い」と言ってくれるのありがたい。
踏んだり蹴ったり🥲
ステルヴィオは結構普通の乗り味だったけどトナーレは違うのかな
@@KN-fc1ij ステルヴィオがジュリアと同系のFRプラットフォームをベースにいているのに対し，トナーレはFFプラットフォームベースですから，エンジンやミッションの種類及び搭載方法等結構異なる点があると思います
3:58
ここからの霧島さんの美人アングルが大好き
〈なぁんだァ～このベタベタ具合は(˶ㅇᗜㅇ˶) ⑉♥〉って思う程土屋さんに上手く絡むコケコッコー🐔
セクスィーな車にはセクスィーな霧島さん🤭
1998年にアルファロメオ155のV6を新車で購入しました
当時は左ハンドルのMTしかないですし、ドアはズレてるし、プラスチックのバリも酷かったですw
購入したコーンズによると一度日本でバラしてから組み直すとのこと
でも官能的なエンジンとクイックなハンドリングは最高で、素晴らしいクルマでした
今のアルファロメオは乗り易そうですね
アルファロメは、そんなに興味なかったけど。
コレはカッケーな
見た目は、すばらしいけど、アクセルレスポンスが悪いのは、私的には、無いな🎵
かっこいい
147かや159に乗り換えた親父がアクセルのレスポンスが悪いみたいに言ってたので159世代あたりからそういうアクセルの味付けにしてるのかもしれないですね
ATの踏んでも出てこない感じは正直運転しにくいと感じます
アルファロメオとしては本当はジュリアみたいな背の低いスポーティなのを作りたいのでは？
SUVばっかり売れるから仕方なしに作った感じがしなくもない
10:00～10:01初めての心霊現象？？？ スタッフさんご苦労様です。
見つかってしまいました…😢
ありがとうございます。今後も頑張ります！
話聞いているとアルファロメオなのに往年の楽しさはあまり無さそうだなぁ
ジュリエッタQV乗ってるけど これ欲しいってあまり思えないかな
ステキ！
とうとう土屋さん壊れた🤭
1:05
そんなギュッとされたら勘違いするから🤣🤣
ん➰たまらんですな🤤✋
いつも思うけどライトとウインカーチェックを毎回やって欲しい。
フロントバンパーのナンバープレートのベースはどうにかならんかったのか
リアが凄く綺麗なのに、デザインが台無しじゃないですか
最近は車格の割に控えめなエンジンが多いですね
メチャ味のあるアルファでヤバかったです！😆そして土屋さんがアクセル踏む度にセクシーな声出しちゃう霧島さんもヤバかったです！😆
そして最後のインプレまとめも土屋さんと霧島さんが大人すぎて刺激が強すぎました！😅
長身で美人の女性憧れる
アルファやアバルトは乗るとハマる人は多い、BNWから乗り換える人が目立ちますね
イタ車には美女が似合う❤
ブレーキバイワイヤ……壊れることはないんだろうけど、各種ブレーキは物理であって欲しい…
広いトランクですねー
ハチ子何人分？www
いい車にはいい女好き。たまらんですな😃
通な車だね
玄人好み
少し古いけどジュリア クアドリフォリオ評価して頂きたい
せいこっこ スカートの後ろからチラチラ見えるのは何なんだ（笑） 裏地なのか?
スカートが短いのでパンツが見えないように中に履いてるのです。
アクセルレスポンス悪いことを「アルファの味」で片付けるのは違うのでは？😂
トナラーのような車名
福野礼一郎曰くトナーレは
・2006年登場のフィアットのプラットフォームで車の設計が20世紀
・ステアリングがゼロ感覚でどっち切ってるか分からず怖すぎ、直進しなさすぎ、追越車線になんか怖くて出られない
・ボディ弱くてロードノイズ凄すぎ
・DCTの制御が死ぬほど遅すぎ、車重に対してエンジンがパワーなさすぎ
・加速しようとアクセル踏んでからキックダウンするまで4秒もかかって世界一鈍感なDCT、イタリアに電話して変速するか聴いてるんか？
・モーターがホントに付いてるのか疑うレベルで存在感ゼロ
・現代の車じゃない、大黒ジャンプ台を乗り越えると、ぎゅしゃん、ごしゃ、と一瞬1999年にワープする
・ここ5年間で最大の地雷、もう二度と運転しない
こっこ姉やんの太モモ〜
かなりオブラートで包んで苦味を消しても消えないスリリングな車感wwwお疲れ様様でした評論って大変ですね😅
買いもしない、乗ったこともないくせに、レビュー見てあーでもねーこーでもねーって叩いてる人ってなんなんですかね？アルファはこういうメーカーなんだし、そういう人はお呼びではないですよ。国産車のレビュー見た方が幸せですよ。
あと、過去のアルファと比較してる人は時間が止まってるんですかね？時代錯誤もはなはだしいですよ。
ナンバーの位置、、
イタ車って壊れまくるイメージしかない
購入時、高価ですが、下取り、とても、安いと聞きました．デモって、今回見ないです