У меня тоже камаз 4308 я перебирал мотор покупал шорт блок и делал все полностью по инструкции а не как знаю.Так вот компрессор ставится правельно когда поставиш первый поршень в вмт под регулировку клапанов и с компрессора надо снять насос гура и там есть две точки они должнв смотреть на метку в блоке компрессора там в отливке такая маленькая перемычка а так если поставить снятый компрессор ровно то 2 точки дожны смотреть ровно вверх тоесть по середине головки вот так. Это как правельно но можно наверное и как знаеш. Я раньше этого незнал.(это не совет а просто так написал)
Тож в грузоперевозках, но не на себя, как говориться хочу себе преобрести камазка) стоит ли вообще е2 брать с Москвой проблем небудет ли) они как бы и по деньгам, но в то же время не знаю такой камазенок, как говорится на ощюп))
@Maksim Barkovskii ну я понимаю, как мой папа говорит я за свою жизнь накатался, а меня это пока что зовёт, домой приезжаю 2-3дня и тянет дальше, это моя мечта, я её не мог осуществить раньше долгая история, а сейчас и семья и дети и вот она, а больше ни как) и семья и дети, хочу им дать всё чего я не видел)))
Ну вот, опять знания в копилку. Кстати, когда возник вопрос о снятии компрессора с двигателя, нашел только одно более внятное видео. Остальные ни о чем. Особенно у Татьяны камазистки, только одни эмоции, по поводу как трудно ей дался ремонт, а по делу ничего.
@Maksim Barkovskii Ну с Татьяной конечно всё понятно, у каждого свои цели. Просто, когда искал информацию, поисковик выдал её видео, по делу вообще ничего.
Делаю ТО, на кардане нет отверстий в шлицевой. следы работы (шл) визуально видны. Если самому на станке засверлить шлицевое в передней части полости, нарезать резьбу+ тавотница? как исключить попадание стружки во внутреннюю полость? Талько полная разборка? Ваше мнение?
Мне кажется лишняя это работа! Шлицевая герметичная, смазки там много не надо она закисает от простоя больше! Раз в три года достаточно ее снять и промазать, а если ее набивать постоянно то излишки смазки поступят в полость трубы(кардана) могут там накопится и создать дисбаланс! Конечно это моё субъективное мнение!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Фильтр Гура когда меняеш, прокачивать нужно гур. Я просто старый вытащил новый поставил. Начало масло с бачка выбрасывать
Изучаю особенности 4308, ищу по южным окраинам нашей страны для приобретения штору от 6м, альтернативы по ремонто-пригодности, не вижу. Спасибо за ролики!!!!
Одна болтовня Снимаешь насос гура два болта под ключ на 17 На шлангах опускаешь вниз На компрессоре две гайки под ключ на 18 Трубку воздушную и два шланга охлаждения компрессора
У меня тоже камаз 4308 я перебирал мотор покупал шорт блок и делал все полностью по инструкции а не как знаю.Так вот компрессор ставится правельно когда поставиш первый поршень в вмт под регулировку клапанов и с компрессора надо снять насос гура и там есть две точки они должнв смотреть на метку в блоке компрессора там в отливке такая маленькая перемычка а так если поставить снятый компрессор ровно то 2 точки дожны смотреть ровно вверх тоесть по середине головки вот так. Это как правельно но можно наверное и как знаеш. Я раньше этого незнал.(это не совет а просто так написал)
Не знал, наверное есть в этом смысл! Я ни какой разницы в работе двигателя не увидил, надеюсь всё будет в порядке!
@@batar-trans да я тоже думал какой смысл просто так в книжке написано типа синхранизация
@@Михаил33-с7т дА, скорее всего именно так! Для более устойчивой работы!
@@batar-trans Просто будеш знать пригодится может быть когда нибуть.Думаю это касается всех машин не только наших камазят
Здравствуйте, как с вами связаться? Много позновательных роликов) очень нужно
@Maksim Barkovskii да да))) агентов много)
Тож в грузоперевозках, но не на себя, как говориться хочу себе преобрести камазка) стоит ли вообще е2 брать с Москвой проблем небудет ли) они как бы и по деньгам, но в то же время не знаю такой камазенок, как говорится на ощюп))
@Maksim Barkovskii ну я понимаю, как мой папа говорит я за свою жизнь накатался, а меня это пока что зовёт, домой приезжаю 2-3дня и тянет дальше, это моя мечта, я её не мог осуществить раньше долгая история, а сейчас и семья и дети и вот она, а больше ни как) и семья и дети, хочу им дать всё чего я не видел)))
@Maksim Barkovskii а что лучше дома сидеть и дети ни чего видеть не будут, сейчас такого нет
Я вот работаю и им могу многое дать)
Еще буду вопросы задавать не обижайтесь если глупые :-)
Глупых вопросов не бывает,есть глупые люди которые думают что знают всё!
Ну вот, опять знания в копилку. Кстати, когда возник вопрос о снятии компрессора с двигателя, нашел только одно более внятное видео. Остальные ни о чем. Особенно у Татьяны камазистки, только одни эмоции, по поводу как трудно ей дался ремонт, а по делу ничего.
@Maksim Barkovskii Ну с Татьяной конечно всё понятно, у каждого свои цели. Просто, когда искал информацию, поисковик выдал её видео, по делу вообще ничего.
Делаю ТО, на кардане нет отверстий в шлицевой. следы работы (шл) визуально видны. Если самому на станке засверлить шлицевое в передней части полости, нарезать резьбу+ тавотница? как исключить попадание стружки во внутреннюю полость? Талько полная разборка? Ваше мнение?
Мне кажется лишняя это работа! Шлицевая герметичная, смазки там много не надо она закисает от простоя больше! Раз в три года достаточно ее снять и промазать, а если ее набивать постоянно то излишки смазки поступят в полость трубы(кардана) могут там накопится и создать дисбаланс! Конечно это моё субъективное мнение!
@@batar-trans спасибо!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Фильтр Гура когда меняеш, прокачивать нужно гур. Я просто старый вытащил новый поставил. Начало масло с бачка выбрасывать
Нет не надо! А какой у вас бачек Гура пластик или металлический!
Пластиковый
@@ДмитрийЕремин-ф7м а не могли поставить фильтр со сквозным отверстием?
А да оригинала не было. Flitguafd который. Мне продали ман а у него с обоих сторон дырки
Спасибо за совет. Нашёл такой фильтр только Gudwill. Оригинал даже в Камаз центре нет. Теперь думаю бежать не будет 🤝
Изучаю особенности 4308, ищу по южным окраинам нашей страны для приобретения штору от 6м, альтернативы по ремонто-пригодности, не вижу. Спасибо за ролики!!!!
Успехов
👍👍👍👍👍
Одна болтовня Снимаешь насос гура два болта под ключ на 17 На шлангах опускаешь вниз На компрессоре две гайки под ключ на 18 Трубку воздушную и два шланга охлаждения компрессора
Забыл про пластинку которая крепится к блоку и компрессору
С тебя дизлайк и незачем тратить время своё на бестолковые видео!