Yamaha R125 2023 | TEST: mai così vicina a R1 e R6
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- Опубликовано: 31 июл 2024
- Abbiamo provato la nuova #Yamaha #R125, la carenata di ingresso nella famiglia delle sportive di Iwata. Per il 2023 si aggiorna con un'estetica che la lega sempre di più alle sorelle maggiori #r1 ed #r6, e a livello tecnico i tecnici hanno implementato il progetto con il controllo di trazione e il cambio elettronico disponibile come optional originale. Confermata la ciclistica affilata che fa affidamento sul telaio Deltabox in acciaio e il motore monocilindrico 4 tempi con fasatura variabile VVA che garantisce una spinta fluida e corposa ai bassi e medi regimi. Ecco la prova completa in strada e in pista.
#rworld #yamaharacing #yamahar125 #125cc
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00:00 Introduzione
01:13 Come è fatta
06:32 Come va
09:15 Conclusioni
Tester/giornalista: Luca Frigerio
Speaker: Luca Frigerio
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Yamaha R125 2023 | TEST: mai così vicina a R1 e R6
• Yamaha R125 2023 | TES... 
Авто/Мото
Video bellissimo, spiegazione molto dettagliata, grazie per queste informazioni e per questo video grazie ancora
il prossimo anno avevo pensato di prendere questa moto… e grazie a questo video mi hai convinto ancora di più grazie per le spiegazioni
Tecnologia molto avanzata per una 125!!!
Finally
Complimenti appena presa per mia figlia…… che sta sbavando su questo video😂😂😂😂😂😂
vorremmo tutti un padre come te
Non capisco perché l’r3 non ha quel codino fantastico
Io avevo l'Aprilia RS 125 del 2005. 2t e 35 CV, un altro pianeta...
Ti capisco… ma devo dire che (motore a parte con limiti imposti) è un bel mezzo!!
FINALMENTE FRIGERIO DI NUOVO SULLA R125!
velocità massima?
Tra pista con rettlinei corti e strada non siamo riusciti a tirarle il collo sul dritto, ma ad occhio ti direi sui 135-140 km/h
@@lucafrigerio7127ce l ho io la r125 2019 velocità massima 143 in discesa
Ma che affanno...neanche stessi correndo a piedi 🤣🤣🤣🤣🤣
Che cazzo voldi l ottavo di litro 😂l ha ripetuto ducento volte
Ma non ha nessun senso mettere il traction su 15 cv, NESSUN SENSO!! su dai.. ormai non sanno più cosa mettere pur di far salire sti prezzi...
Più avanti cambio elettronico dai😂
@@jacky99ita80 Quello c'è già se hai visto tutto il video ;)
Eh sono d'accordo con te... prezzi decisamente alti per un 125!! Sul controllo di trazione averlo, se non invasivo, male non fa! In condizioni difficili e esperienza da 16enne può salvare da cadute stupide... però quasi 6.000 euro sono troppini...
traction control su una 125.... mi sto sbellicando dalle risate. E' senza alcun senso logico. Capisco sui 200 cv della R1, ok ancora ancora sulla R6, ma sulla 125 fa sorridere dai.