Allah razı olsun kardeşim. Videonun uzun olduğunu demişsin, önemli olan çözüme götürebilmiş olmandır, olmuş, emeğine sağlık. Benim arabada da ısıtmama sorunu başladı, nasıl müdehale etmeliyim diye araştırıyordum, yönergelerini harfi harfine takip edeceğim, çözüleceğine eminim. Teşekkür ederim.
Bu arada videolarını da izliyorum abi çok faydalı şeyler yapıyosun senin yaptığın çoğu işleri sanayideki usta yapmıyo bilmiyo daha doğrusu aracımda rölanti dalgalanması vardı kime sorduysam gaz kelebeğinin içine vida atıp kelebeği hafif açmamız gerek diyodu yaptırmadım senin videonu izledikten sonra gaz kelebeğini söktüm temizledim rölanti motorunu temizledim balatı spreyi ile şimdi dalgalanma problemi diye biley kalmadı aksine performansıda arttı uzun lafın kısası emeğine sağlık abi faydalı işler yapıyosun Allah razı olsun çok teşekkürler
Selamünaleyküm ustam çok teşekkürler güzel anlatım oldu faydalandım. 2004 lada.vega göğüs plastiği bir kaç yerinden büyük çatlak değiştirme vidyosu çekersen iyi olur teşekkürler.
Benim aracın düğmesi bozuk, Sıcak havanın geldiği süngerimsi klapeyi levye ile yukarı kaldırdım. Dibe küçük(3 e 4 cm) kalın bir demir parçası koydum itip sıkıştırdım. On numara oldu. Şimdi gavur gibi ısıtıyor. Allah senden razı olsun Selim kardeş...👍👏👏👏👏👏👏
Merhaba benim derece ayarını 16 dan mesela 24 e alıyorum fakat ısıtmıyor yada bazen sıcak havada dururken 16 ya alıyorum soğutmadan yine aynı sıcaklığı vermeye devam ediyor neden olabilir
hem çekim yapıp hemde anlatmak zordur ama telefonun çekimini yan olarak çekersen tam ekranda büyük görünür biz daha iyi anlarız yinede mükemmel olmuş diline saglık arkadaşım
Abi ben aracı ısıttım sonra 10 km yol geldim ısıtıyordu sonra otoparka geldim stop ettim sonra soguk olunca çalıştırdım geri ama ısıtıcı çalışmadı dahada çalışmıyor bozuldu sebebi nedir
Abi bi sorum olacak sana lada vega 1.5 8valf var bende iki kere geri vites müşürü değiştirdim müşür bozuluyo elektriksel bi problemmi yoksa müşürmü iyi değil acaba
Kardeşim geri vites müşürü altlarda olduğundan tozun çamurun yağın kirlerine maruz kalıyor eğer iki defa müşür değiştiyse bence kablolarını detaylı kontrol et ezilen temas eden biryer olabilir soketinide kontrol et contası sağlammı içi temizmi geri vetes müşürü binde bir arıza yapan parçalardan kolay kolay arıza vermez.
Büyük ihtimalle açma kapama düğöesinde problem vardır, onu anlamanın kolay yolu videodaki gibi havalandırma mazgalını çıkarın tuşları çevirin derece yükseldikçe fan duruyorsa açma kapama tuşların da teması kesiyordur ve bahsettiğiniz durum oluyordur bir elektrikci detaylı bakmalı.
Ustam kolay gelsin videoların çok faydalı birçok soruna müdahale edebiliyorum emeğine sağlık. Benim 2000 model 8v vega da kalorifer petek bağlantıları iptal edilmiş motor yeni rektefiyeli bunu neden yapmışlardır. İkincisi ben geri bağlamayı düşünüyorum ama elimde boru şeması yok. İkinci sorunum sürekli motor suyunu eksiltiyor yağda sıkıntı yok çalışmada ve çekişte sıkıntı yok devir daim arızalı olabilir diyorlar. Beni bir aydınlatırmısın. Yada bu sorunu yaşan arkadaşlar.
Başkan çekiş düşüklüğü gaz kelebeğinin kirli olmasından veya motorun bir yerlerinden hava aldığından dolayı çekişi düşüyor olabilir kalorifer petek bağlantıları iptal edilmiş ise direk yapılmıştır internette kalorifer petek bağlantıları için gerekli malzemeler diye yazarak bulabilirsin gerekli parçaları su eksiltme olayı konusunda ise hortumları kontrol edip devir daimi değiştirmeyi dene
Aleyküm selam Mustafa bey ısıtmaması özellikle termostadın açık kalması sebebi ile ilgili olabilir termostadın kontrolünü motor sıcaklığı normal seviye ye geldiğine termostada bağlı giriş çıkış hortumlarını elle kontrol edin iki tarafın sıcaklığı aynı derecede olmalı farklı ise arıza olduğu kesindir termostat açık kalmıştır akabinde kalorifer de az ısınır arızalı değilse kalorifer tıkanmış olabir motor suyunun tamamını antifiriz koyarak bir deneyin faydası olacaktır Gaza geç geçme ile ilgili motor suyu 35 dereceye geldiğinde geçmesi makul bir zaman bu da soğuk havalarda iki üç km olması normal eğer bu süreninde üstünde ise tankın içerisindeki gaz yetersiz kaldığında lpg beyninin kafası karışmış olabilir bunuda lpg deposunu fulledikten sonra anlaya bilirsiniz bu tür sonrunlar genelde yukarıda bahsettiğim sebep lerden kaynakı oluyor inşallah yrdımcı olabilmişimdir senden ricam son durumu yazarsan sevinirim kolaylıklar.
@@selimegemenpolat tekrar selam selim abi aracın deposuna biraz su koydum 15 km yol yaptım kalorifer isitti bir gün sonra isitmayi kesti kalorifer giriş çıkış boruları sıcak olduğunu gördüm
@@mustafainceylmazinsaatnici1840 aleyküm selam uzun süredir su koyuluyorsa tortular vardır bence içerisindeki suyu komple boşaltın hatta havaların soğuk olamsınıda dikkate alarak on litre sıcak su dökün iyice icerisini temizlesin bu ilave ettiğin suda tamamen radyatör den çıkrıktan sonra 4veya 5 litre antifiriz yükleyin kalan geri kalanınada safsu ilave edin kesin düzelecektir
Muhammed bey motor sıcaklığı normale geldiğinde içerideki kaloriferi kontrol edin ısınmıyorsa kalorifer arızalanmış tıkanmış olabilir çeşme suyu kesinlikle kullanılmamalı safsu ve antifiriz.
ladalarda sag ön tarafında siyah bir kutu var sanırım benzin geri dönüm doposu sanırım onunla ilgilide bir çekim yaparsan mutlu olurum ne işi yarar arızası nelerdir onu merak ettim saygılarımla allaha emanet olun
Yusuf bey sigorta atması genelmi yoksa kaloriferi açtığınızdamı atıyor onu netleştirmeniz lazım. Eğer genel ise tüm sgorta kutusundaki bağlantılar sgortalar tek tek kontrol edilmeli sıkı bir çalışma gerekiyor kabloların ezilme olasılığı yüksek alanlara bakılmalı ısıya maruz kalan yerle kontrol edilmeli, aynı noktada çok fazla ek yapılmış kablolar tek tek araları açılıp bakılmalı ki sorunu çözebilirsiniz. Eğer sadece kaloriferi açtığınızda sigorta atıyorsa sadece kalorifer tesisatı kontrol edilmeli mutlaka bir yerde temas vardır.
2000 model 1.5 lada vegamız var hocam fanııı cok geç acıyor hararet göstergesi sona yapısıyor neredeyse öyle acıyor ne önerirsiniz ustalar bi cözüm bulamadı
Öncelikle iyi izlenmesi lazım birçok sebebi olabilir ısı müşürü miadını doldurmuş olabilir kalorifer peteği içi temiz olmalı antifiriz yoğun olmalı dişliye bağlı devirdaim sağlam olmalı eğer bunlar tamsa yine hararet aynı yükseliyorsa yeni orjinal kalorifer peteği takılırsa sorun komple çözülür veya bazı hünerli ustalar var peteğe ilave fan müşürü montajı yapıyorlar bu işlemde işinizi görür iyi akşamlar.
Usta ben kalüfer petegini termostatı yeni taktım, araç yeterince ısıtmıyor 💯 70 ancak. Araç da 92 fan muşuru takılı orjianli 107 olması lazım termostat da 87 lik sorun ne olabilir
allah razı olsun mükemmel anlatım devamını bekleriz mükemmel anlattın ögretmen gibi buda bir marifet beceri ustalar bile senin kadar net bilgi vermiyorlar benimde lada var aynı ısnmama sorunu vardı kendim yaparım artık çok sag ol arkadaşım saygılarımla
Abi suan musluk suyu var komple boşaltıp antifriz dökmek istiyorum komple suyu nerden nası tahliye edicem yardımcı olabilir misin nerde bunu tahliye vanası falan
Radyatör fan tarafında alt köşede küçük bir vana var onu çıkarın eğer bulamaz veya çıkaramazsınız yine aynı tarafda alt kısımda devir daim hortumu var onuda açın sonra su deposunun kapağını açın hepsi boşalsın hatta su deposundan üfleyin hepsi çıksın sonra alt tarafı sıkıca kapatın antifiriz i ilave edin yavaş yavaş iyice oturmasını bekleyin tekrar ilave edin motoru çalıştır bir iki dakika sonra biraz daha ilave edin ve üst kapağı kapatın.
Selim abi selamlar , bu kalorifer sorununu nasıl çözeriz abi .. ne aşağı yukarı tuşu çalışıyor ne ısıtıyor .. cama ufleme kuvvetli ilk zaman ılık sonra buz .. karsıdan ya da aşağıya dogru ufleme yok.. vıdeolarını ızledım o ıcerdekı kalıper eskıden oynar gıbıydı sımdı o da yok gıbı .. aslında sorun su bunu kalorıfercı arkadas tamır edebılır mı yanı her yone ve sıcacık yenı araclarda kı gıbı hale getırebılırlermı parası artık umrumda degıl .. kusursuz yapmaya calısıyorum aracı..
Hocam havanın geldiği yerde , yukarı aşağı inen yani sıcak havanın gelmesini sağlayan sistem bozuksa basıl tamir edebiliriz onu . teşekkür ederim vermiş olduğunuz bilgilerdren dolayı , çok muazzam 🙂
Şimdi tam olarak arızayı tespit etmenizde fayda var ilk önce uzun bir çelik telle manuel açıp kapatmaya çalışın belki sıkışmış olabilir bazen yukarı boşluklardan bozuk para küçük nesne düşmüş sıkışmış olabilir ona bakın. Saygılar
@@selimegemenpolat Selim abi nasılsın, dediğin gibi benim klepe nin oraya bozuk para gibi bir şey düştü göre biliyorum da araç hep sıcak hava veriyor orayı söktüm ısı derecesini arttırıp yükseltiince klepe hariket etmiyor nasıl yapsam abi
@@selimegemenpolat hamd olsun abi bağlantı teli dediğin kalorifer mekanizmasının olduğu yerdeki açaba ben söktüm orayı klepa ayar düğmesiyle ugrasinca hareket etmiyor,biraz meşkul ettim seni hakkını helal et ama nasıl yapsam bilemedim
@@mertklcarslan4672 eğer orada bir sıkıntı görünmüyorsa birde ısı ayar düğmesinin arkasındaki soketi kontrol et istersen zamanla gevşeme temassızlık yapabilir veya çıkmış olabilir.
Aleyküm selam , hava akışı tek noktadan beş noktaya yönlendiren kanal içerisindeki hareketli kapaklar mekanizma dan kurtulmuştur kapalı kalmıştır ondan dolayı hava akışı olmuyor. Klavuz teli ile kapaklar açılabilir .
s.a benim arabanında yaz ve kışa gectiğinde usta senin anlttıgın gibi o panel oynamıyor torna vida ile yukarı kaldırım ama düşüyor oaraya ne yapabilirim bi önerin varmı acaba ?
Selamlar ustam bende 95 tipo 1 6 var ac var kalrıfor motorunun yanından sıcak açınca kalorifer motorunun anından soğuk üflüyor çok soğuk üflüyor neden oluyor bilgi verirseniz teşekkür ederim saygılar ustam
@@selimegemenpolat ah usta bu arızayı yapacak usta olsa hemen yaparızda yok işt bizde sin gibi ustalardan bilgi alarak kendimiz yapmayı düşünüyor onun için bilgi almaya çalışıyor yardımınız için teşekkürler
200 model Lada vegam harareti90 çok geçiyor fan devrede olduğu halde vites bosay aldığımda motor stop ediyor sebebi nedir ön panelden yeterince hava alması mi gerekli bilenvarsa aydınlatırsa memnun olurum selamlar
Usta merhaba lada vega 2001 aldm kalüfer, araç ısısı 90 gelince ufak bir ayarda ısı geliyor yani 💯 20 diyelim. Dedgnz kılapeye baktım açılıyor, borulara bakrm solda çok sıcak sagda ki diger ine göre biraz daha sogk, sorn nedir sizce
Kadir bey iki hortumda sıcaklık aynı değilse kalorifer de tıkanma yada kanal daralması mevcuttur çeşme suyu zamanla kireçlenme yapıyor tam devir daim yapmıyordur.
Usta hortum sıcaklığı aynı, petegi yeni taktım, soguk üflüyor gaza basınca biraz ısı geliyor sadece. 2,3 ustaya baktırdım yani bişey yapamadılar. Ustanın biri petegi tekrar söküp takacam dedi. Hortumlar sıcak termostat sorn yok devir daim arızalı degil kılepe açıyor ama sıcak üfleme yok
S.a ustam emeğine sağlık size bir sorum olacak ustam benim kafam klimalı sizin gösterdiğiniz dereceleri oynarken kapanan aparat yok bende normal mi birde borular felan sıcak ama kafasına göre bazen ısıtıyor bazen ısıtmıyor bunun sebebi nedir
Aleyküm selam normalde o aparat olmazsa sıcak soğuk ayrımı yapamaz çoğunlukla sıcak üfler. Klima aksamı ile ilgili çok fazla bilgim yok iyi bir usta bakarsa iyi olur.
Başkan Aydınlatıcı video için teşekkür ederim benim Vega hb camlar yüz çok güzel üflüyor ancak ayaklar buz kesiyor hiç uflemiyo yada çok cılız üflüyor sebebi ne olabilir nokta atışı Bir fikriniz varmı şimdiden teşekkür ederim
Ayak tarafına gelen kanalı arka koltuklara parelel paylaşılmış bu nedenle yukarı kanallara göre biraz düşük üfler, bahsettiğiniz gibi buz kesiyor ise direksiyon milinin oralardan serbest hava girişi vardır.
Mert bey videoda 3:34 saniyede bahsettiğim parça açık kalıyordur kalorifer in ısısını doğru içeri iletiyordur muhtemelki o parçayı hareket ettiren dinamo arıza yapmış yada bağlantı kabloları zarar görmüştür, O alana detaylı bakılmalı.
Kolay gelsin abi aracım vega yaz ayında sabah yola çıktım.biraz üşüdüm kalorifer sıcak konumda soğuk üflüyor epeyi gittim motor ısındı ama yine soğuk üflüyor
Fazlı bey içerisinde kaloriferin üzerini kapatan paneli kontrol eden dinamo arızalanmıştır yada dinamo ya bağlı olan kabloları çıkmış sgortası atmış olabilir. Panel kapalı kalınca sıcak hava akışını keser dışarıdan gelen havayı direk içeri iletir. Sessiz bir ortamda Yarım kontakda sıcak soğuk kontrol düğmesini çecirin eğer ses gelmiyorsa yukarıdaki arızalardan kaynaklıdır. Yada ses geliyor ama panel açılmıyorsa daha basit bir durum bağlantı pimi çıkmıştır yerine oturtduğunuzda çalışacaktır.
benim bildiğim kadarıyla petek sıfır neden sıfır diyorum benım kalorıferım patlamıstı ama fanmı patladı yoksa petekmı onu bılmıyorum ancak araç komple su boşaltmıştı, sonra direk servise çektim kalorifer tesisatını t şeklinde boru vardı iptal ettiler tıpa taktılar aracı şehirdışından getirdim o şekilde , sonra servise gittim durumu iza ettim petek değişecek dendi sonra da gittim aracı aldım, açtım sıcak hava geldı kapattım yaz ayı idi. şimdi çalıştırdıgımda ilk 1 dak enfazla sıcak hava var sonra ılık sonra buz gıbı üfleme çok iyi ama.. senın bahsettıgın sekılde bu kanala baktım önce fanın oldugu kısmı göremedım cunku havalandırma dugmesı en ustte gelmıyordu onu manuel kendım ıtekledım ıcerden ancak ozaman gorebıldım yukarı asagı cıkan mekanızma gorevını yaptı sogukta kapattı sıcaktı actı sanıyorum yanı yukarı aşağı sorun yok... petek sıfır gıbı duruyor vıdeo da cektım koyacagım ama fan senın cektıgın vıdeodakı gıbı net gozukmedı.. sonra borulara baktım hepsı sıcak geldı bana acıkcası dogru bakabıldıysem termostat ıkı gun evvel sıfır takıldı , ısınma normal 90c de .ama soguk ne yazıkkı.. bu arada aracımın sılındır kapagı çatlakmış su eksiltmede ondan çıktı onuda değiştirdim neredeyse yarı motor yapıldı ust kapak contası hersey degıstı ama gel gelelım adam edemedım tabırı caızse :(
Kardeşim geçmiş olsun yine bayağı masraf çıkmış malesef, silindir kapağında çatlağı bizzat gördünüz mü? Hararet ibresi 80/90° geldiğinde termostadı mutlaka ısıtması gerekiyor. İlk motor çalıştığında soğuktur o normaldir.
@@selimegemenpolat abi teşekkür ederim gördüm ne yazık ki çatlağı. zaten 4 ay oldu aracı alalı ama aldığımdan beri ciddi su eksiltme vardı , sonra kalorifer patladı , sonra radyatörden dendi o değişti tüm hortumlar değişti vs vs. en son üç dört gün evvel silindir kapağı üst contalar siboplar termostat hersey sıfırlandı. bildiğim kadarıyla petek de sıfır çünkü yolda patlamış içeri öncamı komple buğu sarmıştı.. fakat şimdi araç 90 c geldiğnde açıyorum kaloriferi isitmıyor bir dk kadar fena değil sonra soğuk
@@ladavega8342 aynı sorun bende var kalorifer giriş çıkış ateş gibi 1 dakika sonra soguyor.motor su kanallarından şüfheleniyorum rolantide su devir dayim yapmıyor gibi gaza yüklendigimde biraz sonra sıcak geliyor sonra tekrar soguyor
@@ladavega8342 ben por çöz koydum 5.6 gündür degiştirmedim faydasını gördüm motor blogunda kireç tıkanması olmuş şimdi yavaş ısıtmaya başladı bir kaç gün daha suyunu degiştirmeyecegim günde 6 klm. yol yapıyorum uzun yol yapabilsem tamamen kireci çözecek.tavsiye ederim.
Polen fişitresinde aşırı toz kir varsa hava alamıyor bu yüzden üfleme düşük kalıyor olabilir. Sileceklerin altındaki kasnağı alındığında görebilirsiniz.
Ustam videoyu yıllar önce çekmişsin fakar ben yakın zamanda vega sahibi oldum 😊 Öncelikle emeğinize sağlık. Benim sorunum, araç ısınınca ve kaloriferi ilk çalıştırdığımda gayet sıcak geliyor fazlasıyla fakat bir süre sonra ılık hava geliyor ve biraz daha geçince soğuk üflemeye başlıyor. Bir fikriniz veya öneriniz varmıdır ?
Volkan bey bu video da kalorifer ile ilgili daha detay bilgiler var işinize yarayabilir. Tavande sensörü varsa ısınınca ısıyı kapatıyordur yada sensörde arıza olabilir.
Düğmenin bağlantılarını bağlantı soketlerini kontrol edin belki çıkmış temassızlık vardır hatta bir elektrikci baksın daha iyi olur. Çünkü ayracın açma kapama mekanizması hassas zarar verebilirsiniz.
Abi kolay gelsin bendede senin arabanın aynısı var yolda giderken fan dümeleri tamamen kapalı olmasına ramen sıcak hava geliyor yazın çekilmez oluyor acil yardım
Aleyküm selam Mehmet Bey dereceyi yükseltirken sessiz bir ortamda dinleyin ses geliyor dinamo çalışma sesi geliyorsa açıp kapatan bir metal kanca var o çıkmıştır veya sıkışmıştır. Hiç ses gelmiyorsa dinamo arızası vardır dinamo depişmesi gerekir veya kablo bağlantılarında kopuk soket çıkması sigortası da atmış olabilir.
@@selimegemenpolat ilginiz için öncelikle çok teşekkür ederim. Sessiz ortamda dinledim ses gelmiyor . Degistirmem gereken dinamo kalorifer tesisatına bağlı bir dinamo mu ?
Sgorta kutusunu kontrol edin bağlantılarında zamanla oksitlenmeden kaynaklı olabiliyor sgorta kutusunun altındaki soketleri tektek inceleyin yanmış kopmuş oksitlenmiş olabilir.. Herhangibirşey görünmüyorsa ozaman sileceklerin bulunduğu banel çıkarılarak detaylı bakılmalı. Orada da soket çıkmış veya dinamo arıza yapmış olabilir.
Benim aracım sürekli sıcak üflüyor sorun ne olabilir ustam? Kalorifer soğuk konumda iken bile sıcak üflüyor. Kaloriferi kapatıyorum soğuk konuma getiriyorum üfleme kesiliyor ama içten içten hafif hafif sıcak vermeye devam ediyor ve bir süre sonra arabanın içinde oturamıyorum pişiyorum resmen. Kafayı yemek üzereyim bi yarrımcı olursanız çok sevinirim.
Anıl bey bir kaç adım var 1. Soğuk moduna aldığınızda kaloriferin üstüne kapanan bir parça var o açık kalmış olabilir polen flitresinden gelen temiz havayı kapatmış sıcak tarafı açık kalmıştır ona bakın. 2. Kalorifer musluğu kapanmıyordur motor suyu ısınınca sıcaksu sürekli dönüyordur onuda cam sileceklerinin altından ulaşabilirsiniz ulaşabilirsiniz açıp kapatan dinamo arıza yapmış veya dinamonun bağlı olduğu kablo çıkmış kopmuş olabilir. Bu arada Bazı modellerde torpido cebini çıkardıktan sonrada görebiliyorsunuz ilk oradan bakın orada olma ihtimali var.
@@selimegemenpolat bey sizin videonuzu izledikten sonra ön ızgarayı söktüm soğuk sıcak ayarını değiştirdiğimde inen çıkan bir platform yok benim aracımda sanki hiç öyle bir yok gibi ben dedim acaba takılı mı kaldı ama öyle bi yer göremedim.
@@anlyasl7684 onu şu şekilde anlayabiliriz videomda fan çalıştığında görünüyordu aynı şekilde fan görünüyorsa açılıp kapanan parça çıkarılmış demektir eğer fan görünmüyorsa ozaman o parça orada fakat kapanmıyor takılı kalmıştır.
S.a selim gardaşım birşey sorucam lada vega 1.5 16 kalorifer musluğu aracın neresinde? Açık veya kapalı olduğunu nasıl anlarız. Birde şanzuman yağı değiştirdim 20×50 yağ koydular 1 ve 2. Vites zor geçiyor yağdan olurmuş acaba Allah'a emanet ol
Cam sileceklerinin altındaki kasnak alındığında görünüyor. Isıtma soğutma yapmıyorsa arızalıdır tabi bazen de kalorifer tıkalı ise musluk çalışsada ısıtma soğutma yapmaz. Şanzıman yağı 20/50 kullanan da var bazı ustalar onu uygun görüyor bazılarıda 75W85 veya 75W90 uygun görüyor.
Abi iyi akşamlar bende de 1.5 lada vega da aynı sorun var.Sorun şu kalorifer soğuk ayarda iyi üflüyor ön ızgaradan sıcak ayara geçince üflemeyi kesiyor.
![FendiDa Rappa - Clock Dat ft. Shamar Marco [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/3NBU8KHdxYY/mqdefault.jpg)
Allah razı olsun kardeşim. Videonun uzun olduğunu demişsin, önemli olan çözüme götürebilmiş olmandır, olmuş, emeğine sağlık. Benim arabada da ısıtmama sorunu başladı, nasıl müdehale etmeliyim diye araştırıyordum, yönergelerini harfi harfine takip edeceğim, çözüleceğine eminim. Teşekkür ederim.
Bu arada videolarını da izliyorum abi çok faydalı şeyler yapıyosun senin yaptığın çoğu işleri sanayideki usta yapmıyo bilmiyo daha doğrusu aracımda rölanti dalgalanması vardı kime sorduysam gaz kelebeğinin içine vida atıp kelebeği hafif açmamız gerek diyodu yaptırmadım senin videonu izledikten sonra gaz kelebeğini söktüm temizledim rölanti motorunu temizledim balatı spreyi ile şimdi dalgalanma problemi diye biley kalmadı aksine performansıda arttı uzun lafın kısası emeğine sağlık abi faydalı işler yapıyosun Allah razı olsun çok teşekkürler
Allah cümlemizden razı olsun kardeşim faydalandığınız için çok memnun oldum bende.
bende de rolanti dalgalanması yok diyeceğim günleri göster Allahım :)
Ülkedeki ustaların çoğu seni izleyip onarmaya çalışmıyorsa birşey bilmiyorum. Tebrikler...
Çok teşekkürler sağolun.
Selamün aleyküm vidyonuzu beyendim faideli olabilecegini düşünüyorum teşekkürler
Selamünaleyküm ustam çok teşekkürler güzel anlatım oldu faydalandım. 2004 lada.vega göğüs plastiği bir kaç yerinden büyük çatlak değiştirme vidyosu çekersen iyi olur teşekkürler.
Petek değişimi için torpidonun sökülmesi mı gerekiyor acaba bana öyle söylediler isitmadigi için
Malesef kardeşim petek de sıkıntı varsa biraz uğraştıracak.
Benim aracın düğmesi bozuk, Sıcak havanın geldiği süngerimsi klapeyi levye ile yukarı kaldırdım. Dibe küçük(3 e 4 cm) kalın bir demir parçası koydum itip sıkıştırdım. On numara oldu. Şimdi gavur gibi ısıtıyor. Allah senden razı olsun Selim kardeş...👍👏👏👏👏👏👏
Amin cümlemizden inşallah kardeşim işinizin görülmesine çok sevindim..👍👍
Süngeri si klepeyi bir türlü göremedim
Selamın aleyküm kardeşim bendeki Lada yolda giderken sıcak üflerken kendi kendine soğuk üflemeye başlıyor.tavandaki sensörü iptal etmiştim
Merhaba benim derece ayarını 16 dan mesela 24 e alıyorum fakat ısıtmıyor yada bazen sıcak havada dururken 16 ya alıyorum soğutmadan yine aynı sıcaklığı vermeye devam ediyor neden olabilir
Kolay gelsin, gaza bastıkça sıcak artıyor, durunca serin üflüyor, kalorifer den randıman alamadım maalesef
Ustam eline emeğine sağlık yararlı bir paylaşım olmuş
Çok teşekkürler sağolun.
Kış olmasına, aracın termostatının sağlıklı calışmasına rağmen ılık hava veriyor en yakın zamanda kontrolünü yapacağım
hem çekim yapıp hemde anlatmak zordur ama telefonun çekimini yan olarak çekersen tam ekranda büyük görünür biz daha iyi anlarız yinede mükemmel olmuş diline saglık arkadaşım
Abi ben aracı ısıttım sonra 10 km yol geldim ısıtıyordu sonra otoparka geldim stop ettim sonra soguk olunca çalıştırdım geri ama ısıtıcı çalışmadı dahada çalışmıyor bozuldu sebebi nedir
Fanmı çalışmıyor yoksa kalorifer in üzerindeki hareketli yalıtımımı açılmıyor.
Abi petek değişmesi için göğüs sõkolmesimi lazim
Göğüs den ulaşamazsınız silecekler in altından ulaşılabilir.
Merhaba usta benim Aracım peteği değişmesi lazım ön torpido mu yoksa kaputu oradan mı ulaşırım kendim değiştirebilirmiyim
Bu işlere eliniz yatkında yapılabilir ön kaput tarafından girilmeli.
Abi bi sorum olacak sana lada vega 1.5 8valf var bende iki kere geri vites müşürü değiştirdim müşür bozuluyo elektriksel bi problemmi yoksa müşürmü iyi değil acaba
Kardeşim geri vites müşürü altlarda olduğundan tozun çamurun yağın kirlerine maruz kalıyor eğer iki defa müşür değiştiyse bence kablolarını detaylı kontrol et ezilen temas eden biryer olabilir soketinide kontrol et contası sağlammı içi temizmi geri vetes müşürü binde bir arıza yapan parçalardan kolay kolay arıza vermez.
Selim abi benim aracta kalorifer kademeleri calısıyor ama 16 dan sonraki ısılarda wuuuwww ediyo sesi kesiyor ve üflemiyo
Büyük ihtimalle açma kapama düğöesinde problem vardır, onu anlamanın kolay yolu videodaki gibi havalandırma mazgalını çıkarın tuşları çevirin derece yükseldikçe fan duruyorsa açma kapama tuşların da teması kesiyordur ve bahsettiğiniz durum oluyordur bir elektrikci detaylı bakmalı.
Ustam kolay gelsin videoların çok faydalı birçok soruna müdahale edebiliyorum emeğine sağlık. Benim 2000 model 8v vega da kalorifer petek bağlantıları iptal edilmiş motor yeni rektefiyeli bunu neden yapmışlardır. İkincisi ben geri bağlamayı düşünüyorum ama elimde boru şeması yok. İkinci sorunum sürekli motor suyunu eksiltiyor yağda sıkıntı yok çalışmada ve çekişte sıkıntı yok devir daim arızalı olabilir diyorlar. Beni bir aydınlatırmısın. Yada bu sorunu yaşan arkadaşlar.
Başkan çekiş düşüklüğü gaz kelebeğinin kirli olmasından veya motorun bir yerlerinden hava aldığından dolayı çekişi düşüyor olabilir kalorifer petek bağlantıları iptal edilmiş ise direk yapılmıştır internette kalorifer petek bağlantıları için gerekli malzemeler diye yazarak bulabilirsin gerekli parçaları su eksiltme olayı konusunda ise hortumları kontrol edip devir daimi değiştirmeyi dene
Abi o söktüğün ızgara ikili ya benimki sağdan sıcak hava geiyor soldan gelmiyor nye acaba
Kanal içerisindeki hava yönlendirme kapağı kapalı kalmıştır.
Dediğin sıcağa çevirdiğimde 24 26 o dediğin panel açılmiyo sürekli soğuk üflüyor
ruclips.net/video/ZsGf3YYfwiQ/видео.html
Selam selim abi bende 2004 vega stw var suan benim araç Hem isitmiyor hemde gaza çok geç geçiyor yardimci olursan sevinirim
Aleyküm selam Mustafa bey ısıtmaması özellikle termostadın açık kalması sebebi ile ilgili olabilir termostadın kontrolünü motor sıcaklığı normal seviye ye geldiğine termostada bağlı giriş çıkış hortumlarını elle kontrol edin iki tarafın sıcaklığı aynı derecede olmalı farklı ise arıza olduğu kesindir termostat açık kalmıştır akabinde kalorifer de az ısınır arızalı değilse kalorifer tıkanmış olabir motor suyunun tamamını antifiriz koyarak bir deneyin faydası olacaktır Gaza geç geçme ile ilgili motor suyu 35 dereceye geldiğinde geçmesi makul bir zaman bu da soğuk havalarda iki üç km olması normal eğer bu süreninde üstünde ise tankın içerisindeki gaz yetersiz kaldığında lpg beyninin kafası karışmış olabilir bunuda lpg deposunu fulledikten sonra anlaya bilirsiniz bu tür sonrunlar genelde yukarıda bahsettiğim sebep lerden kaynakı oluyor inşallah yrdımcı olabilmişimdir senden ricam son durumu yazarsan sevinirim kolaylıklar.
Abi gaza 90 dereceden fazla olunca ancak geçiyor . Son durumu size yazacağım
@@selimegemenpolat tekrar selam selim abi aracın deposuna biraz su koydum 15 km yol yaptım kalorifer isitti bir gün sonra isitmayi kesti kalorifer giriş çıkış boruları sıcak olduğunu gördüm
Şuan gaza geçmesi normal
@@mustafainceylmazinsaatnici1840 aleyküm selam uzun süredir su koyuluyorsa tortular vardır bence içerisindeki suyu komple boşaltın hatta havaların soğuk olamsınıda dikkate alarak on litre sıcak su dökün iyice icerisini temizlesin bu ilave ettiğin suda tamamen radyatör den çıkrıktan sonra 4veya 5 litre antifiriz yükleyin kalan geri kalanınada safsu ilave edin kesin düzelecektir
Usta benim araç 2000 lada vega station havalandırma sıcağa hiç geçmiyor hararet 90 ı geçiyor ama yinede ısıtmıyor bir önerin varmı
Muhammed bey motor sıcaklığı normale geldiğinde içerideki kaloriferi kontrol edin ısınmıyorsa kalorifer arızalanmış tıkanmış olabilir çeşme suyu kesinlikle kullanılmamalı safsu ve antifiriz.
ladalarda sag ön tarafında siyah bir kutu var sanırım benzin geri dönüm doposu sanırım onunla ilgilide bir çekim yaparsan mutlu olurum ne işi yarar arızası nelerdir onu merak ettim saygılarımla allaha emanet olun
Tamamdır inşallah önümüzdeki günlerde paylaşmaya çalışırım saygılar.
Ustam selamun aleykum benim kalürifer çalişiyor ama ikide bir sigorta atıyor acaba niye
Yusuf bey sigorta atması genelmi yoksa kaloriferi açtığınızdamı atıyor onu netleştirmeniz lazım.
Eğer genel ise tüm sgorta kutusundaki bağlantılar sgortalar tek tek kontrol edilmeli sıkı bir çalışma gerekiyor kabloların ezilme olasılığı yüksek alanlara bakılmalı ısıya maruz kalan yerle kontrol edilmeli, aynı noktada çok fazla ek yapılmış kablolar tek tek araları açılıp bakılmalı ki sorunu çözebilirsiniz.
Eğer sadece kaloriferi açtığınızda sigorta atıyorsa sadece kalorifer tesisatı kontrol edilmeli mutlaka bir yerde temas vardır.
diline saglık
2000 model 1.5 lada vegamız var hocam fanııı cok geç acıyor hararet göstergesi sona yapısıyor neredeyse öyle acıyor ne önerirsiniz ustalar bi cözüm bulamadı
Öncelikle iyi izlenmesi lazım birçok sebebi olabilir ısı müşürü miadını doldurmuş olabilir kalorifer peteği içi temiz olmalı antifiriz yoğun olmalı dişliye bağlı devirdaim sağlam olmalı eğer bunlar tamsa yine hararet aynı yükseliyorsa yeni orjinal kalorifer peteği takılırsa sorun komple çözülür veya bazı hünerli ustalar var peteğe ilave fan müşürü montajı yapıyorlar bu işlemde işinizi görür iyi akşamlar.
Elektrikcine git yazlık müşür taksın ben en son öyle yaptım
Usta ben kalüfer petegini termostatı yeni taktım, araç yeterince ısıtmıyor 💯 70 ancak. Araç da 92 fan muşuru takılı orjianli 107 olması lazım termostat da 87 lik sorun ne olabilir
Termostat açık kalmış olabilirmi. Normalde bayağı ısıtır .
allah razı olsun mükemmel anlatım devamını bekleriz mükemmel anlattın ögretmen gibi buda bir marifet beceri ustalar bile senin kadar net bilgi vermiyorlar benimde lada var aynı ısnmama sorunu vardı kendim yaparım artık çok sag ol arkadaşım saygılarımla
Çok teşekkürler Şahin bey.
Abi suan musluk suyu var komple boşaltıp antifriz dökmek istiyorum komple suyu nerden nası tahliye edicem yardımcı olabilir misin nerde bunu tahliye vanası falan
Radyatör fan tarafında alt köşede küçük bir vana var onu çıkarın eğer bulamaz veya çıkaramazsınız yine aynı tarafda alt kısımda devir daim hortumu var onuda açın sonra su deposunun kapağını açın hepsi boşalsın hatta su deposundan üfleyin hepsi çıksın sonra alt tarafı sıkıca kapatın antifiriz i ilave edin yavaş yavaş iyice oturmasını bekleyin tekrar ilave edin motoru çalıştır bir iki dakika sonra biraz daha ilave edin ve üst kapağı kapatın.
Selim Egemen Polat teşekkürler
Vidiyonu yeni gördüm güzel aydınlatıcı olmuş tesekkurler 2005 ladanin sıcak ta takılı kalmış kapak vidiyonu gordum ona gore bakacam
Selim abi selamlar , bu kalorifer sorununu nasıl çözeriz abi .. ne aşağı yukarı tuşu çalışıyor ne ısıtıyor .. cama ufleme kuvvetli ilk zaman ılık sonra buz .. karsıdan ya da aşağıya dogru ufleme yok.. vıdeolarını ızledım o ıcerdekı kalıper eskıden oynar gıbıydı sımdı o da yok gıbı .. aslında sorun su bunu kalorıfercı arkadas tamır edebılır mı yanı her yone ve sıcacık yenı araclarda kı gıbı hale getırebılırlermı parası artık umrumda degıl .. kusursuz yapmaya calısıyorum aracı..
Hocam havanın geldiği yerde , yukarı aşağı inen yani sıcak havanın gelmesini sağlayan sistem bozuksa basıl tamir edebiliriz onu . teşekkür ederim vermiş olduğunuz bilgilerdren dolayı , çok muazzam 🙂
Şimdi tam olarak arızayı tespit etmenizde fayda var ilk önce uzun bir çelik telle manuel açıp kapatmaya çalışın belki sıkışmış olabilir bazen yukarı boşluklardan bozuk para küçük nesne düşmüş sıkışmış olabilir ona bakın. Saygılar
@@selimegemenpolat Selim abi nasılsın, dediğin gibi benim klepe nin oraya bozuk para gibi bir şey düştü göre biliyorum da araç hep sıcak hava veriyor orayı söktüm ısı derecesini arttırıp yükseltiince klepe hariket etmiyor nasıl yapsam abi
@@mertklcarslan4672 sağolasın Mert kardeşim sen de iyisindir inşallah.
Açılıp kapanması için bağlantı teli var belki o çıkmıştır detaylı bakılmalı.
@@selimegemenpolat hamd olsun abi bağlantı teli dediğin kalorifer mekanizmasının olduğu yerdeki açaba ben söktüm orayı klepa ayar düğmesiyle ugrasinca hareket etmiyor,biraz meşkul ettim seni hakkını helal et ama nasıl yapsam bilemedim
@@mertklcarslan4672 eğer orada bir sıkıntı görünmüyorsa birde ısı ayar düğmesinin arkasındaki soketi kontrol et istersen zamanla gevşeme temassızlık yapabilir veya çıkmış olabilir.
Selamın aleyküm sağ sol izgaralardan hava gelmiyor neden
Aleyküm selam , hava akışı tek noktadan beş noktaya yönlendiren kanal içerisindeki hareketli kapaklar mekanizma dan kurtulmuştur kapalı kalmıştır ondan dolayı hava akışı olmuyor.
Klavuz teli ile kapaklar açılabilir .
s.a benim arabanında yaz ve kışa gectiğinde usta senin anlttıgın gibi o panel oynamıyor torna vida ile yukarı kaldırım ama düşüyor oaraya ne yapabilirim bi önerin varmı acaba ?
Aleyküm selam, sileceklerin sökülmesi gerekiyor oradan ulaşılıyor, dinamo ya bağlı olan ucu çıkmış yada kırılmıştır.
Yuvarlak bsey bas ıcerıye hep sıcak üflesın
Müziği kapatsaydin ya
Selamlar ustam bende 95 tipo 1 6 var ac var kalrıfor motorunun yanından sıcak açınca kalorifer motorunun anından soğuk üflüyor çok soğuk üflüyor neden oluyor bilgi verirseniz teşekkür ederim saygılar ustam
Usta benim kademe ile alakası yok soğuk veya tam sıcak üflüyo ortası yok neden kaynaklanıyor teşekkürler
Mustafa bey açma kapama düğmesi arıza yapmıştır ara komutları yapmıyor direk aç kapa yapıyor elektrikci baksa iyi olur.
@@selimegemenpolat ah usta bu arızayı yapacak usta olsa hemen yaparızda yok işt bizde sin gibi ustalardan bilgi alarak kendimiz yapmayı düşünüyor onun için bilgi almaya çalışıyor yardımınız için teşekkürler
Vegada kalorifer peteğinin vanası var mı, varsa nerede?
Sıcaklık seviye düğmesine bağlı açma kapama vanası vardır sileceklerin altından ulaşabilirsiniz. Manuel açılıp kapanan vanası yoktur.
Emeginize saglik coo saolun fan bakimi klima anlatimi icin
Çok teşekkürler.
Ustam benim araçta klape çalışmıyor Ona nasıl bir çözüm bulabiliriz
200 model Lada vegam harareti90 çok geçiyor fan devrede olduğu halde vites bosay aldığımda motor stop ediyor sebebi nedir ön panelden yeterince hava alması mi gerekli bilenvarsa aydınlatırsa memnun olurum selamlar
Selamün aleyküm abilerim benim boruların 2 Side sıcak yanıyor ama içeriye ılık veriyor nedendir acaba
Selim abi selam yine yine ben ,, neler geldi başımıza anlatıcam ama ondan önce kalorifer ile alakalı rahatsız edecegım durum şöyle abi ;
Hocam benim kalorifer kapalıyken de sıcaklık üfürüyor yaz mevsiminde kapatmak istiyorum ne yapmalıyım rica etsem bizi aydinlatirmisiniz
Benimde herhalde klepe arızalı kisinca ısıtıyor ısıyı arttırınca soğuyor klape tersmidir nedir acaba..
Üstadım Soket ters takılmış olabilir.
@@selimegemenpolat teşekkürler :)
Soketi düzeltmek için ön izgarayimi sökeyim Selim bey nasıl düzelticem yardımcı olur musunuz rica etsem..
Usta merhaba lada vega 2001 aldm kalüfer, araç ısısı 90 gelince ufak bir ayarda ısı geliyor yani 💯 20 diyelim. Dedgnz kılapeye baktım açılıyor, borulara bakrm solda çok sıcak sagda ki diger ine göre biraz daha sogk, sorn nedir sizce
Kadir bey iki hortumda sıcaklık aynı değilse kalorifer de tıkanma yada kanal daralması mevcuttur çeşme suyu zamanla kireçlenme yapıyor tam devir daim yapmıyordur.
Usta hortum sıcaklığı aynı, petegi yeni taktım, soguk üflüyor gaza basınca biraz ısı geliyor sadece. 2,3 ustaya baktırdım yani bişey yapamadılar. Ustanın biri petegi tekrar söküp takacam dedi. Hortumlar sıcak termostat sorn yok devir daim arızalı degil kılepe açıyor ama sıcak üfleme yok
Eline emeğine sağlık abi
Üstat birde şu hortumları detaylı anlatsan da görsek üstteki boru nereye gidiyor alttaki boru nereye gidiyor acil cvp
S.a iyi benim vegada kalarüfer A ve 1 konumunda çalışmıyor. Sadece 2 konumunda çalışıyor. Sorun ne olabilir? Anahtarda A 1 ve 2 konumu var.
Özgür bey muhtemelki çalışmayan noktaların lehim yüzeyleri yıpranmıştır biraz teferruatlı sökülüp kontrol edilmeli.
S.a ustam emeğine sağlık size bir sorum olacak ustam benim kafam klimalı sizin gösterdiğiniz dereceleri oynarken kapanan aparat yok bende normal mi birde borular felan sıcak ama kafasına göre bazen ısıtıyor bazen ısıtmıyor bunun sebebi nedir
Aleyküm selam normalde o aparat olmazsa sıcak soğuk ayrımı yapamaz çoğunlukla sıcak üfler. Klima aksamı ile ilgili çok fazla bilgim yok iyi bir usta bakarsa iyi olur.
Başkan Aydınlatıcı video için teşekkür ederim benim Vega hb camlar yüz çok güzel üflüyor ancak ayaklar buz kesiyor hiç uflemiyo yada çok cılız üflüyor sebebi ne olabilir nokta atışı Bir fikriniz varmı şimdiden teşekkür ederim
Ayak tarafına gelen kanalı arka koltuklara parelel paylaşılmış bu nedenle yukarı kanallara göre biraz düşük üfler, bahsettiğiniz gibi buz kesiyor ise direksiyon milinin oralardan serbest hava girişi vardır.
Slm izledim sagol bende ayni araba var ama icrdeki kapak yukari kalkmiyor yani sicaga alamiyorum sanirim o motorlu motor calismiyor ne yapabilirim
Aleyküm selam Hüseyin bey ilk önce bağlantılarını soketlerini kontrol edin eğer sorun yoksa dinamosu arıza yapmıştır değiştiğinde sorun çözülecektir.
Hocam benim lada yazın sıcaklığı içeri veriyor onun için birşey yapabilirmiyim
Mert bey videoda 3:34 saniyede bahsettiğim parça açık kalıyordur kalorifer in ısısını doğru içeri iletiyordur muhtemelki o parçayı hareket ettiren dinamo arıza yapmış yada bağlantı kabloları zarar görmüştür, O alana detaylı bakılmalı.
Kolay gelsin abi aracım vega yaz ayında sabah yola çıktım.biraz üşüdüm kalorifer sıcak konumda soğuk üflüyor epeyi gittim motor ısındı ama yine soğuk üflüyor
Fazlı bey içerisinde kaloriferin üzerini kapatan paneli kontrol eden dinamo arızalanmıştır yada dinamo ya bağlı olan kabloları çıkmış sgortası atmış olabilir. Panel kapalı kalınca sıcak hava akışını keser dışarıdan gelen havayı direk içeri iletir. Sessiz bir ortamda Yarım kontakda sıcak soğuk kontrol düğmesini çecirin eğer ses gelmiyorsa yukarıdaki arızalardan kaynaklıdır. Yada ses geliyor ama panel açılmıyorsa daha basit bir durum bağlantı pimi çıkmıştır yerine oturtduğunuzda çalışacaktır.
@@selimegemenpolat teşekkürler
benim bildiğim kadarıyla petek sıfır neden sıfır diyorum benım kalorıferım patlamıstı ama fanmı patladı yoksa petekmı onu bılmıyorum ancak araç komple su boşaltmıştı, sonra direk servise çektim kalorifer tesisatını t şeklinde boru vardı iptal ettiler tıpa taktılar aracı şehirdışından getirdim o şekilde , sonra servise gittim durumu iza ettim petek değişecek dendi sonra da gittim aracı aldım, açtım sıcak hava geldı kapattım yaz ayı idi. şimdi çalıştırdıgımda ilk 1 dak enfazla sıcak hava var sonra ılık sonra buz gıbı üfleme çok iyi ama.. senın bahsettıgın sekılde bu kanala baktım önce fanın oldugu kısmı göremedım cunku havalandırma dugmesı en ustte gelmıyordu onu manuel kendım ıtekledım ıcerden ancak ozaman gorebıldım yukarı asagı cıkan mekanızma gorevını yaptı sogukta kapattı sıcaktı actı sanıyorum yanı yukarı aşağı sorun yok... petek sıfır gıbı duruyor vıdeo da cektım koyacagım ama fan senın cektıgın vıdeodakı gıbı net gozukmedı.. sonra borulara baktım hepsı sıcak geldı bana acıkcası dogru bakabıldıysem termostat ıkı gun evvel sıfır takıldı , ısınma normal 90c de .ama soguk ne yazıkkı.. bu arada aracımın sılındır kapagı çatlakmış su eksiltmede ondan çıktı onuda değiştirdim neredeyse yarı motor yapıldı ust kapak contası hersey degıstı ama gel gelelım adam edemedım tabırı caızse :(
Kardeşim geçmiş olsun yine bayağı masraf çıkmış malesef, silindir kapağında çatlağı bizzat gördünüz mü? Hararet ibresi 80/90° geldiğinde termostadı mutlaka ısıtması gerekiyor. İlk motor çalıştığında soğuktur o normaldir.
@@selimegemenpolat abi teşekkür ederim gördüm ne yazık ki çatlağı. zaten 4 ay oldu aracı alalı ama aldığımdan beri ciddi su eksiltme vardı , sonra kalorifer patladı , sonra radyatörden dendi o değişti tüm hortumlar değişti vs vs. en son üç dört gün evvel silindir kapağı üst contalar siboplar termostat hersey sıfırlandı. bildiğim kadarıyla petek de sıfır çünkü yolda patlamış içeri öncamı komple buğu sarmıştı.. fakat şimdi araç 90 c geldiğnde açıyorum kaloriferi isitmıyor bir dk kadar fena değil sonra soğuk
@@ladavega8342 aynı sorun bende var kalorifer giriş çıkış ateş gibi 1 dakika sonra soguyor.motor su kanallarından şüfheleniyorum rolantide su devir dayim yapmıyor gibi gaza yüklendigimde biraz sonra sıcak geliyor sonra tekrar soguyor
@@muslumdulger9406 çözemedik ne yazk ki :(
durum aynen dedıgınız gıbı
@@ladavega8342 ben por çöz koydum 5.6 gündür degiştirmedim faydasını gördüm motor blogunda kireç tıkanması olmuş şimdi yavaş ısıtmaya başladı bir kaç gün daha suyunu degiştirmeyecegim günde 6 klm. yol yapıyorum uzun yol yapabilsem tamamen kireci çözecek.tavsiye ederim.
Abi benim araçta sıcak hava geliyor kalorifere fakat 3teyken bile çok az üflüyor
Polen fişitresinde aşırı toz kir varsa hava alamıyor bu yüzden üfleme düşük kalıyor olabilir. Sileceklerin altındaki kasnağı alındığında görebilirsiniz.
Ustam videoyu yıllar önce çekmişsin fakar ben yakın zamanda vega sahibi oldum 😊 Öncelikle emeğinize sağlık. Benim sorunum, araç ısınınca ve kaloriferi ilk çalıştırdığımda gayet sıcak geliyor fazlasıyla fakat bir süre sonra ılık hava geliyor ve biraz daha geçince soğuk üflemeye başlıyor. Bir fikriniz veya öneriniz varmıdır ?
ruclips.net/video/BZgYV6uyX0Q/видео.html
Volkan bey bu video da kalorifer ile ilgili daha detay bilgiler var işinize yarayabilir.
Tavande sensörü varsa ısınınca ısıyı kapatıyordur yada sensörde arıza olabilir.
şahanesiniz ne diyim
Hocam ayirici aparatı nasil elle kaldırabilirim düğme bozuk
Düğmenin bağlantılarını bağlantı soketlerini kontrol edin belki çıkmış temassızlık vardır hatta bir elektrikci baksın daha iyi olur. Çünkü ayracın açma kapama mekanizması hassas zarar verebilirsiniz.
Abi kolay gelsin bendede senin arabanın aynısı var yolda giderken fan dümeleri tamamen kapalı olmasına ramen sıcak hava geliyor yazın çekilmez oluyor acil yardım
Kalorifer in hemen dibinde musluğu var açık kalmıştır fırsat bulabilirsem detaylı videosunu paylaşacağım.
@@selimegemenpolattam olarak nerde abi hiç anlamam bu işlerden
Hocam kalorifer ızgarasının içindeki ara klapeyi siz mi? yaptınız yoksa normalde var mı?Benim lada da yok çünkü..
Hepsi orjinal kendi parçası.
@@selimegemenpolat sağ cama o şekilde gidiyor demekki değil mi?
Petek degisti ama soguk cok ufluyor sicak ise az ufluyor komple kazan degiscek diyo benden onceki arkadas petek degistirmis takarken kirmislar.
ruclips.net/video/BZgYV6uyX0Q/видео.html
Bu videodaki gibi sıcaklık seviyesi düşünce açılan kapak açılıyormu. Açılmıyorsa ya sigortası atmıştır yada dinamo arıza yapmıştır.
@@selimegemenpolat bu bahsettiğiniz sigorta sigorta kutusundaki kalorifer sigortası mı
Selamünaleyküm Selim Bey benim araçta derece yükseltirken o panel kapatma yapmıyor o panelin çalışmaması durumunda ne yapmalıyız teşekkürler
Aleyküm selam Mehmet Bey dereceyi yükseltirken sessiz bir ortamda dinleyin ses geliyor dinamo çalışma sesi geliyorsa açıp kapatan bir metal kanca var o çıkmıştır veya sıkışmıştır. Hiç ses gelmiyorsa dinamo arızası vardır dinamo depişmesi gerekir veya kablo bağlantılarında kopuk soket çıkması sigortası da atmış olabilir.
@@selimegemenpolat ilginiz için öncelikle çok teşekkür ederim. Sessiz ortamda dinledim ses gelmiyor . Degistirmem gereken dinamo kalorifer tesisatına bağlı bir dinamo mu ?
@@mehmeteminaydin9474 açılıp kapanan panelin hemen yanında oluyor.
Benim klepe açılıp kapanmıyor ustam elimle açıp kapatmaya da çalıştım olmadı bi Demir yardımı ile de olmadı
Sgorta kutusunu kontrol edin bağlantılarında zamanla oksitlenmeden kaynaklı olabiliyor sgorta kutusunun altındaki soketleri tektek inceleyin yanmış kopmuş oksitlenmiş olabilir.. Herhangibirşey görünmüyorsa ozaman sileceklerin bulunduğu banel çıkarılarak detaylı bakılmalı. Orada da soket çıkmış veya dinamo arıza yapmış olabilir.
Selim Egemen Polat tşk ederim bakacam ustam
Bende o platform açılıp kapanmıyor
Kardeşim düğmenin kablo baplantılarına bir bak soket çıkmış olabilir veya sıkışmış da olabilir metal bir kanca ile kontrol edin durumu belli olur.
@@selimegemenpolat metal bı çubukla aşağı yukarı hareket ediyor. Soketi kontrol edecem .
her şeyi çok güzel anlatmışsın çok teşekkürler
Vites körüğü Sahler...🙂
ısıtmıyor benım petegım sıfır on radyator sıfır
dedgınız yolları deneyecegım tesekkurler emeklerınız ıcın
Benim aracım sürekli sıcak üflüyor sorun ne olabilir ustam? Kalorifer soğuk konumda iken bile sıcak üflüyor. Kaloriferi kapatıyorum soğuk konuma getiriyorum üfleme kesiliyor ama içten içten hafif hafif sıcak vermeye devam ediyor ve bir süre sonra arabanın içinde oturamıyorum pişiyorum resmen. Kafayı yemek üzereyim bi yarrımcı olursanız çok sevinirim.
Anıl bey bir kaç adım var 1. Soğuk moduna aldığınızda kaloriferin üstüne kapanan bir parça var o açık kalmış olabilir polen flitresinden gelen temiz havayı kapatmış sıcak tarafı açık kalmıştır ona bakın. 2. Kalorifer musluğu kapanmıyordur motor suyu ısınınca sıcaksu sürekli dönüyordur onuda cam sileceklerinin altından ulaşabilirsiniz ulaşabilirsiniz açıp kapatan dinamo arıza yapmış veya dinamonun bağlı olduğu kablo çıkmış kopmuş olabilir. Bu arada Bazı modellerde torpido cebini çıkardıktan sonrada görebiliyorsunuz ilk oradan bakın orada olma ihtimali var.
@@selimegemenpolat bey sizin videonuzu izledikten sonra ön ızgarayı söktüm soğuk sıcak ayarını değiştirdiğimde inen çıkan bir platform yok benim aracımda sanki hiç öyle bir yok gibi ben dedim acaba takılı mı kaldı ama öyle bi yer göremedim.
@@anlyasl7684 onu şu şekilde anlayabiliriz videomda fan çalıştığında görünüyordu aynı şekilde fan görünüyorsa açılıp kapanan parça çıkarılmış demektir eğer fan görünmüyorsa ozaman o parça orada fakat kapanmıyor takılı kalmıştır.
S.a selim gardaşım birşey sorucam lada vega 1.5 16 kalorifer musluğu aracın neresinde?
Açık veya kapalı olduğunu nasıl anlarız.
Birde şanzuman yağı değiştirdim
20×50 yağ koydular 1 ve 2. Vites zor geçiyor yağdan olurmuş acaba
Allah'a emanet ol
Cam sileceklerinin altındaki kasnak alındığında görünüyor. Isıtma soğutma yapmıyorsa arızalıdır tabi bazen de kalorifer tıkalı ise musluk çalışsada ısıtma soğutma yapmaz. Şanzıman yağı 20/50 kullanan da var bazı ustalar onu uygun görüyor bazılarıda 75W85 veya 75W90 uygun görüyor.
Abi iyi akşamlar bende de 1.5 lada vega da aynı sorun var.Sorun şu kalorifer soğuk ayarda iyi üflüyor ön ızgaradan sıcak ayara geçince üflemeyi kesiyor.
Elektriksel bir problem vardır kontrol ettinizmi önünde herhangi bir engel takılı kalıyormu.