LeaperKim LYNX - Финальный Обзор РУ
HTML-код
- Опубликовано: 22 апр 2024
- www.eucsale.com - продажа электротранспорта: Моноколеса, Ел., Самокаты, гироскутеры, Електровелосипеды. На территории Литвы, Латвии, Польши, Венгрии, Чехии и других стран Европейского союза.
www.eucsale.com 5% discount for RUclips subscribers
www.euc.sale - Best EUC in Europe. 
Развлечения
![Latto - Sunday Service (feat. Megan Thee Stallion & Flo Milli) [Remix] (Official Video)](http://i.ytimg.com/vi/9gL0F1xIt2I/mqdefault.jpg)
Ну наханеста! Ролики Хагова стали настолько редки, что выход каждого как глоток свежего воздуха. Спасибо тебе за субъективную-объективность! Все четко!
По моим наблюдениям также:
1) подвеска на скорости будто "дубеет" и становится сильно твердым и не успевает отрабатывать трещины и ямки в асфальте
2) с места не могу резко надавить (веса 64кг не хватает), а если и получается, то ее хочет вести из стороны в сторону
3) за 55кмч+ нужно давить постоянно, не расслабишься
4) против ветра или неровном асфальте приходится давить одну из сторон постоянно, что аж устаёшь
5) широкое колесо, ступни не могу держать вполтную к колесу, стопа начинает "гореть" (может из-за моего низкого роста 158см), для комфорта развожу ноги подальше, но тогда вылезаю за джампады
6) грязно-неудобное колесо, которое в лишний раз и не хочется мыть из-за вычурности
Во всем остальном супер-универсальное колесо с коробки! Для обывателя больше и не надо, все прекрасно. Также порадовала в колесе быстрая зарядка 5А за 2-3ч, мягкость подвески.
В среднем темпе по расходу 1% заряда = 1 км пути.
Р.с.: Колесо не для низкорослых, но все же, вроде как оседлал. Очень доволен!!! Банки 50Е, сидушку снял
Денис! При таком положении подушек трудно выжать хоть какую то мощь. Передние пады нужно выставить максимально вперед.
И педали на мягкий режим + 2 градуса наклон вперед тоже попробуйте.
При установленных занижайках педалей можно штатные прыжки снять, приклеить прыжки из комплекта с упорами. Я так сделал и радуюсь.
Вообще очень кастомизируемое колесо. Что хошь ставь, снимай, очень рад после шермана эс.
Новый обзор. Лайк!
Я занижал педали ещё больше, на 5см и тоже упёрся в то, что не хватало педалей по ширине(рост 172см) и поэтому отфрезеровал расширение педалей на 2см с каждой стороны и стало лучше. Поставил мягкие педали на 0% и теперь несмотря на мой вес 71кг без всего, колесо стало лучше разгоняться и тормозить и меньше воблы, иногда вместо воблы просто качания на скорости, но это грешу на свою кривую постановку ног.
Хахахахахах I watched around 100 Lynx reviews, but this is the best! Have Lynx 50S, done 600km, and I observe the same issues you are talking about! It's a great wheel, but I start to miss my S22 PRO power and suspension....
Денис полностью согласен. Высота педалей это полная шляпа! Я уже езжу без воблинга кое как привык, но стабильности нет на скорости весь в напряжении не возможно расслабиться.
Спесибо за обзор, жду begode falcon.👍
Денис, добрый день! Всегда интересно смотреть ваши обзоры! И почти всегда Ваше и мое мнение совпадали! Первое мое колесо в12хт именно после вашего обзора. Позже был обзор на Паттон, очень его захотел, но не сраслось, после вышел Линкс и мне он очень понравился, но получилось в14, должны подвести со дня на день, сыграл ключевой момент, смог урвать за 220т.р. Но линкс по прежнему нравится и пробовал на нем катать хоть и не долго. Ваш отзыв немного озадачил меня.
Отличный обзор! 💥💥💥
большое спасибо! все четко!
Часть динамики забирает шинка.
Покрышка хорошая, но тяжелая.
За обзор спасибо👍.
Именно так. У самого два шерсан S один на стоке второй на мишке. Так второй как Никола в управлении
Спасибо за обзор.
Попробуй жесткость педалей поставить в средний и мягкий режим через приложение
Если колесо выглядит хорошо (по меркам банка/бтр) значит и ездит хорошо, пока не смотрел лайк за раннее спасибо.
Денис такое высокое колесо для любителей ездить сидя ????
По поводу заброса грязи
Как бывший владелец "петуха" и активный пользователь шинки 244, отмечу что она активно кидает грязь/воду/снег в стороны от оси вращения. Поэтому любые "слабости" брызговиков, особенно спереди, при езде на ней видны особенно хорошо. Lynx в этом плане имеет такую же слабость, как и ряд других моделей
Если поставить что-то типа IRC SN-12, то будет уже совсем иная картина с забросом.
Но достоинства шины, для меня лично, перевешивали эту мелочь в общем.
Закалибали с этими заточками на offroad.
Ихняя статистика показывает что большинство - прыгуны по лесам?
Да и поставь подушки далеко вперёд, линкс как и шерманс давишь не коленями а телом, тогда оно подрывает
Подрывать телом - теряешь стабильность ещё больше
Kur gauti Shinko SR241 Europoje (Pattonui) ? Jei tik Amerikoj, tai kurioj parduotuvej pirkote savo padanga, kokie muitai, mokesciai papildomi?
У Вас подушки установлены на торможение.
;)))) да я сам весь на торможение установлен
Приветствую Денис. Хотел внести небольшую критику. У вас какие-то последнее время последние ролики на фоне какой-то чёрной мрачной стены. Добавляет к видеороликам какую-то унылость. Вы в трауре разве? Какое событие у вас произошло?
Может попробовать снимать видеоролики на природе? У вас неплохо получалось сидя на вашем легендарном бревне. Гораздо приятнее смотрится. А лучше каждый раз каждый ролик менять место на природе. На фоне леса, на фоне поля , на фоне реки и так далее. Просто выбрать тихое место, где Можно присесть и поехал снимать. Ну на худой конец Вы как-то снимали у вас в квартире. Сидя на диване. Всё как-то веселее смотрится, чем на фоне гаражной, унылой стены. Мне она напомнила какую-то камеру, из мест не столь отдалённых 🙁
Как владелец V10F впервые поехал на линксе и мастере. Был шанс сравнить. Линкс гораздо легче управлялся и разгонялся. Просто владелец поставил мягкие пелали и наклон 2 градуса вперед и все проблемы решены. И не воблил линкс в стоке вообще. Воблит райдер, а не колесо. Думаю подушки надо сильно вперед двигать и ногу чуть дальше вперед ставить, чтоб не пришлось давить, а тут нога позади центра тяжести стоит и юзеру это надо передавливать.
в рф уже вроде пружины продают
После 5000 км на шермансе, линкс - это реально глоток свежего воздуха. Очень лёгкое, маневренное колесо. Даже с высокими педалями оно серьезно добавило уверенности при езде по пч. Хагов просто не прикатался: я реально поехал на нем 70 кмч без каких либо проблем. Его не надо давить на больших скоростях в отличие от шерманса, колесо реально воздушное. Быстро стартует, быстро тормозит. Нафиг не надо было Денису опускать педали, а просто прикататься к колесу. 100-200 км это очень мало!
Я с ним полностью согласна. Ок, разгон лучше чем у Шерманса, но оно высокое, колени болят, центр тяжести высокий, стабильности нет, заваливается. 50S батареи ничего не дают, саг как был так и есть, даже на 55 кмч при разгоне. Блок пады неудобные...короче тоже на сезон и продавать
Я проехал 500км на линксе и так не привык к высоким педалям и высокому центру тяжести, поэтому тоже занизил педали и лучше стало. Прикататься можно конечно и на высоких, но мне прикатка тысячи км лишь говорит что это перебор, на всех прошлых колёсах за 100-200км вкатывался, а линкс прям табуретка.
так продай и купи патон
Genialno
Выглядят ветерановские колеса как кусок китайского хлама) им бы дизайнера толкового. Спасибо за видео
Это все вкусовщина. Мне вот больше нравится брутальность и монолитность дизайна,отдает чем-то урбанистичным, твердым, но в то же время там где надо закруглен и гладок. А не этот полуголый бигод, где будто батки щас разлетятся в разные стороны Или же вычурный как дамская туфля кингсонг. Инмо тоже классный, обтекаемо-сбитый. А вообще мне не особо заходит последняя тенденция оранжевого дизайна, на их фоне чистый чёрный даже начинает казаться оригинальнее
Begode et max и всё будет хорошо 😊
Всем владельцам Линца колесо мою мыльной водой и щёткой
Проехал на линксе 100 км. И понял, что без занижайки я ездить, не могу.поставил занижайки, всё стало классно.мне кажется. Надо ставить экраны. И поднимать подушки ещё выше.
Ты наверное высокий парень. Для азиатов и меня и без занижения - не маленькое колесо
162см, никакого занижения для меня невозможно, оно и так в колени упирается