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2023.3.31の留萌駅最終列車出発の時、吹奏楽部が演奏するホタルの光を聞いて大変悲しくなりました。廃止前に留萌本線に乗りたかったのですが行けず仕舞でした。昨年GWに廃止後の留萌駅に行きましたが、玄関上の駅名表示は無かったので驚きました。次回作も楽しみにしています。
こんばんは♪いつもご視聴頂きありがとうございます😊ホタルの光は涙が出ちゃいますね〜😭あの留萌駅の駅名標はどこから来たのでしょうか…😢廃駅後の設置だとかなり不可解ですよね〜😱
こんばんは。遠征お疲れさま！峠下駅が雪の重みで倒壊した事はネットニュースで知ってました、しかし映像を見るのは初めてです。想像とは大違いでした！ めちゃくちゃなのかな！? と思っていたら、屋根の形状は無傷！余りに優しい！? 😮壊れ方に､ほっとするやら ? 驚くやら！😅真布駅！いいですね～木造駅舎と木造ホーム！温かみが有るし、味も有る！😃
こちらのご視聴もありがとうございます😊峠下駅駅舎の屋根は丈夫だったようですね。下部の潰れた部材は撤去されたようで妙にスッキリしていますね😅真布駅はいかにも元仮乗降場って感じですね〜😃
花❤さん素晴らしい映像ありがとうございました。私も昭和50年代に何度か行きましたよ。あの当時は羽幌線にも乗って!留萌駅雰囲気最高でした!駅前の映画に使った風待食堂、良いところいっぱいですね映像見てまた付近をのんびり歩いてみたくなりました!
こんにちは♪ご視聴とコメントを頂きありがとうございます😊昭和の時代に留萌本線ほか羽幌線にも乗られてるんですね！😉👍留萌本線(跡)は今も昭和の香りを残していて嬉しいですよね〜🥹私も今度はゆっくりのんびり回りたいと思っています！🤗
こんばんは。峠下駅舎の屋根だけ残ってる姿もなんかシュールですね。昨年12月留萌出張行きましたけど、旭川からバスで下道で３時間近く乗るのも辛いものがあります。やはり鈍行でも揺れても列車に限ります。ちなみに留萌駅横のラーメン屋さん旨かったですよ。駐車場が混んでるのはそのせいもあるかも。
こんばんは♪ご視聴頂きありがとうございます😊旭川ー留萌、バスで3時間もかかるんですね🥺留萌駅横のラーメン屋さんは中まで入ったのですが、派手な音楽が大音量で流れていて思わずお店を出てきてしまいました😰とても落ち着いて食べれる雰囲気じゃなかったので…💦
峠下駅は残念です。豪雪地帯なので雪の重みに耐えられなかった😢廃止前にしっかり記録しておきました。留萌駅左から道の駅方向に通路が整備されていて、線路とホームが見れます。
こんばんは♪ご視聴とコメントありがとうございます😊峠下駅の雪による倒壊は大変残念ですね😢私は廃止前には訪問していないので、健在時の映像は残せませんでした💦留萌駅、左側からホームが見れたんですね〜😱😱😱
廃止区間の動画，お待ちしておりました。😊恵比島駅は，真っ暗になる直前に訪問したことがあり，明日萌駅舎の人形がなんとも不気味ないい味を出していたことを思い出します。（笑）また峠下駅駅舎の倒壊⇒現状は，報道や他のRUclipsチャンネルでも拝見していましたが，何度観ても悲しいものですね。素敵な駅舎だっただけに，残してほしかったものです。留萠駅は，古くは羽幌線からの長い跨線橋が思い出され，最近の記憶ではやはり，立ち食いそばが思い出されますね。立ち食いそばは，必ず鰊そばを頼んでおりました。また留萌駅近くの「豚ちゃん焼き」もよく買っており，いかにも職人という感じのお父さんと，私が長年生活した横浜市南部出身の奥様を，忘れることができません。ご高齢のご夫婦でしたから，いつまでもお元気でと願うばかりです。そしてそもそも，留萌本線（留萌まで）と羽幌線は，宗谷地方への物流や国防の観点から，残しておくべき路線だったように思えてならないですね～。（羽幌線からの景色は，本当に素晴らしかったですよ！）
こんにちは♪いつもご視聴とコメントをありがとうございます😊 恵比島駅跡の明日萌駅はかなり怖いですよねー😰薄暗い中だとほぼお化け屋敷状態かな…😱峠下駅の駅舎は人気の木造駅舎だっただけに大変残念ですね😢 留萌駅の立食い蕎麦屋は道の駅に入っているようなので、再訪の際はぜひ行ってみたいです！豚ちゃん焼きも食べてみたいですねー！🤤風光明媚な羽幌線と留萌本線が残っていたら乗ってみたい方が結構いると思いますが、経営的には厳しいんでしょうね…😢
ノスタルジーに浸れます！留萌駅前懐かしい！建物はきれいに残っていますね😊留萌本線は留萌～増毛間しか乗った事がありませんが、留萌～石狩沼田間も情緒溢れる駅舎跡ですね😊ドラマ「すずらん」の舞台だったのは聞いた事があります！どんなドラマかは知りません😅今では深川～石狩沼田間の日本一短い本線となりましたね😅そして1年半後は消滅😢長い髪と緑のスカートの後ろ姿が映えますね！
こんばんは♪ご視聴とコメントを頂きありがとうございます😊留萌本線(跡)は昭和が感じられて良いですよね〜😃残存区間が1年半で廃止になるのはとても残念ですね〜🥺
花さん、こんにちは。峠下駅以外はそのまま駅舎が現存していてほっとしました。車掌室車両の駅舎「幌糠」駅と「大和田」駅は時機が来たらすぐにでも撤去されそうですね😢「峠下」駅では現役のころにコーヒーを飲みながらホームにしばらくたたずんでいました。列車が来ないと鳥のさえずりしか聞こえないこの駅の雰囲気はとても好きでした。それにしても花さんが探索されたこの日はとても天気が良かったんですね。空がとてもきれいです☺
こんにちは♪いつもご視聴とコメントをありがとうございます😊留萌本線廃止区間はまだ日も浅いので駅舎などが残っていて嬉しいですが、気を抜いていると突然撤去もあると思います😢💦 峠下駅でのコーヒー時間、素敵ですね！🥹☕️山の中の峠下駅は貴重なローカル駅でしたが、廃止→倒壊は残念ですねー😢探索当日は天気も良く、良い取材ができました！😉👍
私も峠下が有人駅だった頃に笹野高史似の駅員さんにコーヒーをご馳走になった事があります😊
@@北斗一裂拳 さま、そうなんですね。のんびりとした長閑かな「峠下」駅、残って欲しかったです。
廃線後の留萌駅跡、増毛駅跡にはいきましたが、一歩踏み込んだ途中駅跡の散策はとても良く編集されてますよ～😊
ご視聴頂きありがとうございます😊カブさんも回られたんですね👍編集をお褒め頂き大変恐縮です😅💦
お疲れ様です！多分花さんのちょっと前くらいに私も留萌本線を石狩沼田駅から旧留萌駅まで巡りました。まだどの駅舎も残ってるのに安堵しましたが、峠下駅の倒壊は本当にショックでした🥲
カイちゃんさんこんにちは♪いつもご視聴とコメントをありがとうございます😊カイちゃんさんも回られたんですね！😉👍廃線から間もないので駅舎が残っているのは嬉しいですが、峠下駅は本当に残念でしたね😢
撮影ご苦労様です。明日萌駅、２４年前高校の時だったかと思いますが、すずらん見てました。橋爪功さんの駅長姿ガ懐かしいと思いました。間違っていましたらすみませんが明日萌駅はもとの恵比島駅を再現されたものとテレビでみた記憶あります。留萌駅、立派な建物だけになにか別の形でも使って残してもらいたいですね。
こんにちは😃ご視聴とコメントありがとうございます😊返信が遅くなり大変恐縮です🙇♀️「すずらん」をご覧になっていたんですね！(私は見ていないもので…💦)明日萌駅ですが、旧恵比島駅の解体後の基礎の上に建てられているようですが、駅舎に貼られている案内によるとデザインはオリジナルのようですね。留萌駅は記念館などで残して欲しいのですが、解体とのご視聴者さまからのコメントもあり、どうなるか心配ですね😢
花*Hanaさん、お疲れ様です🫡今回も長編になり編集も大変だったでしょうね。貴重な動画に感謝感謝です🙏廃線間も無いのに、峠下や、その他オッフも沢山あり、寂しさが積もる一方でした😅駅舎等が存続している内に自分も目に焼き付けて来たいと思います。なまら暑くなってきたのでご活動の際はお気を付けて下さい👋
うにさんおはようございます♪いつもご視聴とコメントありがとうデス😊はい、意外と長くなってアップが遅れてしまいました😅💦廃線が1年ちょっとでこの状況はかなりオッフでした…🥲はい、熱中症には気をつけますね！☀️🥵
こんばんは✋8:14 東幌糠駅ホーム妄想シーン深名線の湖畔駅と宇摩駅があんな感じだったなぁ🙄ふと思い出が甦ったシーンでした
こんばんは♪ご視聴頂きありがとうございます😊東幌糠駅跡の妄想はちょっと強引で大変残念です😅💦深名線の駅にも似てる所があったんですね…😱おそらくそちらの駅も仮乗降場から始まった駅なのでしょうね😳
花🌼さんへ。全編を拝見しました。仮乗降場由来の真布駅やロケーションで使われた恵比島駅等見所に富む区間だと私は思いました。2024.7.28
和田さま本編をご視聴頂きありがとうございました😊
作品ありがとうございます。留萌駅！かつては増毛や羽幌線が走っていたから駅もかなり大きかったんですね。寂しい限りです。
わたなべさまおはようございます！ご視聴ありがとうございます😊本当にかつての分岐駅で地域の基幹駅だった留萌駅が廃止とは信じ難いですね…🥺
ありがとうございます。真布駅の目の前、バス停が出来た横が自分の生家なんです。今は、他人様に売却したものの未だに移転してきた様子はありません。真布駅舎を保守管理していた父も一昨年他界し、自分も小学一年から通学に利用していた留萌線が廃止になり一抹の寂しさを感じています。車で45分のところに住まいしていますが、なかなか行けずにいるので、レポートは本当に嬉しいです。ありがとうございます😊
松野さまこんばんは♪ご視聴並びにコメントを頂き誠に有難うございます😊真布駅の目の前がご実家だったんですね😳他界されたお父さまが真布駅の管理をされていたとのこと、大変お疲れ様でした🙇♀️松野さまが通学に使われていた留萌本線、、廃止の悲しさ寂しさ、お察し致します🥲💦旧真布駅が健在なうちに訪問できたら良いですね！😉👍
こんにちは留萌本線の昨年廃止の留萌－石狩沼田間、赤く錆びた線路が残されて何とも複雑な気持ちになりますなんだか今でも列車が来そうな🚃それぞれの駅の周りの集落だけでは鉄道を必要とする人員にはならないのでしょうが、一度廃線にするとまず復活は不可能ですそれでも道をはじめとする自治体は鉄道廃止、バス転換を選びましたその頼みのバスが運転手さん、車両の不足から減便や路線廃止まで残された沿線住民の方々の生活は？辛うじて石狩沼田から深川間は残されていますが、このままではこれも廃止厳しい現実を目の当たりにしています峠下駅は悲惨ですね人の手が入らないとこうも短時間で自然に還ろうとするのでしょうか？今は綺麗な留萌駅もいずれ😮増毛方面、羽幌線が無くなり更に鉄路が無くなった留萌の街駅前の駐車場が悲しい😭ですね
@@すーぱーたぬき こんばんは♪ご視聴頂きありがとうございます😊鉄道路線廃止後のバス路線が昨今の運転手問題で継続が困難になってるのは悲しいですよね😰峠下駅、、古い木造駅舎にはとても味がありますが、そういう歴史的なものを維持するには手間とお金が掛かるということを痛感しました。生半可な維持では人的被害が出かねないという警告事例になりましたね😔
編集お疲れ様です。 そ～言えば昔バイクに乗っていた頃のお盆休みに会社が終わって真っ直ぐツーリングに出かけた時の１泊目が留萌でした。「さてどこに泊まろうか？」と考えたいたら「兄ちゃん泊まる所探してんのか?」と旅館の２階から声がして結局その旅館のお世話になりました。 晩ごはんは旅館の近所の居酒屋でホッケ定食とイカ刺し（白くない透きとおったイカ）を頂いた記憶が色濃く残っています。 それに比べて今の留萌駅前の黄昏感が凄すぎますよね、昼飯食べるのも一苦労しますって言うか食べれませんでした。
おはようございます♪ご視聴とコメントをありがとうございます😊(返信が遅くなり大変恐縮です) 旅館の二階から声がしてそこに宿泊なんて、何だかホンワカしていて良いですね！👍留萌は海の幸が美味しいので焼きホッケ、イカ刺しともにめちゃ美味しいです🤤 はい、私も留萌探索日のお昼に苦労はしました😰駅の隣のラーメン店は大音量で音楽が流れていて即パス…、他を徒歩で探すも見つからず、結局車で離れたお蕎麦屋さんに行きました〜😅
返信ありがとうございます。 駅前通を国道の方に戻って行くと日曜日に開店している寿司屋が有ったのですが駐車場が満車で無理でした。留萌に来たら海鮮、考える事は皆さん同じだった様です。
@@高橋純一-c1r 留萌市の街中飲食店は駐車場があまり広くないですね〜🅿️😢
廃止1週間前に乗車しました。たまたま地元の観光案内所の方が隣に座り、たくさんのお話しを聞く事が出来ました
おはようございます😃留萌本線、廃止直前に乗られたんですね😃(1週間前だと混んでたんでしょうね…)地元の方のお話は切実だったと思いますが、生の声を聞けたのは貴重な体験でしたね☺️
おはようございます😊🤚暑いところupお疲れ様でした。留萌駅、解体されずにまだ残ってました。 よかった… 解体との事でしたが、再利用の方法はないのでしょうか？そっか~北海道は、車掌車改造の駅が主流ですが内地は、有蓋貨車ワムの改造の駅が過去に男鹿線の出戸浜駅でしたが、今はリニューアルされてしまい貨車改造駅はないはずです。旧踏切跡の看板は、やはりいただけませんね。大館市内をはしっていると、旧小坂鉄道の踏切やレールが残っておりついつい一時停止してしまいます。たまに、後続車からクラクション鳴らされますが…暑い日が続きますが、頑張ってくださいね。
ユウジさまこんにちは♪ご視聴とコメントありがとうございます😊 留萌駅の駅舎は解体予定なんですね…😢駅跡地は再開発なのかな…立派な駅舎なので一部を鉄道記念館などにして保存して欲しいですね😢北海道には貨車駅舎が多いですが、そんな駅も廃止の波で減っていますね。踏切跡の看板はちょっと紛らわしいですね😅
楽しく見させて頂きました。編集が上手で実際に駅巡りをしたような感覚でみました！ありがとうございます😊
抜海さまおはようございます♪この度はご視聴とコメントを頂きありがとうございます😊(初コメント、大変恐縮です！)動画をお褒めいただき嬉しいです！「実際に駅巡りをしたような感覚」は当チャンネルにとって一番の褒め言葉です😆🌟今後とも宜しくお願い申し上げます！
ご丁寧に返信頂きありがとうございます。わたくしも同じ趣味です。クルマで駅めぐりをするのが大好きです😊特に北海道がいいです。これからも無理なさらず配信をお続けくださいね！
@@永山抜海 廃線巡りは楽しいですよね！😉👍はい！ありがとうございます！無理せず頑張ります😊
@@hanahana-tabi-channel はい！よろしくお願いします😊
花さん、こんばんは！ すずらんのロケ地になっていた恵比島駅が懐かしく感じます。当時はSLすずらん号も話題になってましたし。それにしても廃線跡はレールは錆びて、雑草も増えてしまいとても寂しく感じます。私はJR北海道が一番お気に入りなので、２年前に乗った時の留萌線を自分のFacebookやインスタにも投稿しておりますが、JR北海道ローカル線風景は癒されます。花さんの旅投稿も毎回楽しみにしております。
こんばんは♪ご視聴とコメントをありがとうございます😊恵比島駅跡はすずらんのロケ地として保存して欲しいですが、ドラマから25年経過して、風化が心配ですね😰北海道の鉄道をご贔屓にして頂き誠にありがとうございます😆2年前に留萌本線にも乗られたんですね！👍JR北海道ですが、近年の廃線や廃駅の嵐でローカル線やローカル駅がかなり減ってしまったのは悲しいですね😢毎回楽しみにして頂き大変恐縮です😉
お疲れ様です。先ほど楽しく拝見致しました。石狩沼田から先も各駅様相が違い楽しめました。廃線になったとは思えない駅舎の留萌、立派でした！妄想駅風景今回もよかったですねー。あの板のスロープと短いホームが周りの大自然とmatchするんですよね。また続きも楽しみです！失礼します！
こんにちは♪ご視聴とコメントありがとうございます😊返信が遅くなり大変恐縮です🙇♀️旧留萌駅は旧と書くのかはばかられるような立派さで、本当にもったいないですよね🥺今回は廃線から間もないこともあり、妄想は少なかったのですが、ちょっと荒っぽい妄想を1箇所入れさせて頂きました。(東幌糠駅は今回の廃線のかなり前に廃止。表記が漏れて申し訳ありません💦)仮乗降場が出自の木造ホーム、廃駅でかなり少なくなり今や絶滅危惧種かも知れませんね😢
花さんおはようございます。😊留萌本線の動画拝見しました。雪の重みで壊れた峠下駅、藤山駅の枯れた木、見ていて物悲しいてすね。廃線になり錆びたレールがオレンジ色に輝いています。って表現良かったです。機会があれば、廃線後を辿って見たいです。動画アップありがとうございました。
こんにちは♪ご視聴とコメントを頂きありがとうございます😊峠下駅の駅舎は本当に悲しいですね😢錆びたレールがあんな風に輝いているのは初めて見ました〜😅💦廃線巡り、ぜひぜひ！😉👍
駅舎がつぶれてしまったとは驚きました。これも雪国の駅の姿なんだと改めて思いました。撮影お疲れ様でした。
おはようございます♪ご視聴とコメントをありがとうございます😊旧峠下駅の駅舎が倒壊したのは鉄道ファンにとってはかなりの衝撃でしたね😣味のある木造駅舎は雪おろしを疎かにするとこうなるという厳しい現実を突き付けられてしまいました。味のある貴重な木造駅舎だから保存、とか簡単には言えない雰囲気になった気がいたします😢
花(hana)さんこんにちは!旧峠下駅があんなふうになっでしまうとは！旧恵比島駅と旧峠下駅の間には上り勾配がありSLの名撮影地でした。上りの深川行きは旧幌糠駅と旧峠下駅も上り勾配なんですがSLすずらんは逆行運転なのであまり人気はありませんでした。それと旧留萌駅は立派ですね！何とか保存をして構内に何両か保存して展示してほしいです。あまりにも立派過ぎます。留萌市はどうお考えでしょうか？それに錆びた線路をオレンヂなんて粋ですね！やられました。
もりわきさまこんにちは♪いつもご視聴頂きありがとうございます😊恵比島駅ー峠下駅間は撮り鉄さんにとっては人気区間だったんですね！😉💦旧留萌駅は鉄道記念館などを作って欲しいですが、予算的に難しいんでしょうね😢錆びたレールは本当にオレンジ色でキレイでした〜😅💦
恵比島駅、去年3月18日(土曜)に訪問しました。前日の3月17日(金曜)に職場の横浜市内を定時18時に終えて、新横浜から品川まで東海道新幹線で、品川から東京は、上野東京ラインで乗り込み、東京から北海道新幹線で新函館北斗を目指し、新函館北斗から恵比島駅での途中下車を伴い留萌本線を留萌まで訪ねる極めて過酷な乗り鉄での強行日程での訪問を実施しました。往復で特に上りの北斗の最終便に間に合わせるまでが、賭博行為に近い内容でした。今更だが、俺自身無茶苦茶な内容だったと総括しています。
こんにちは♪ご視聴とコメントをありがとうございます😊強行弾丸乗り鉄ツアー、凄すぎます！😳でも、ドキドキでめちゃ楽しそうですね！👍そういう時刻表パズル的な弾丸鉄道旅行も近年は難しくなりましたね🥺
花＊Hanaさんこんばんは。お疲れ様です。赤錆びたレールと残っている駅舎がとてもシュールで、言葉を失います。｢廃線のアラシが吹き荒れた｣なんて記事をどこかで目にした気がしますが、本当にそんな感じのする駅舎たちでした。何とか利用方法はないんですかね？
おはようございます☀いつもご視聴とコメントを頂きありがとうございます😊（返信が遅くなり大変恐縮です🙇♀️）留萌本線廃止区間、まだ1年と少ししか経っていないのに、かなり廃線色が濃くて唖然としちゃいますね〜😱置き去りにされたような旧駅舎と赤茶色に錆びたレールが本当に寂しそうでした…😭 今年の春までにJR北海道が2016年に発表した赤線区3つ、茶線区2つが全てJRの思惑どうり廃止または廃止予定(留萌本線残存区間)になり、次は3年後に先延ばしされた黄線区が判決を受けることになります😰おそらく3年後、再び廃線の嵐となるんでしょうね…🥺 駅舎たち、残って欲しいですが予算的にはなかなか難しいのでしょうね…恵比島駅跡はロケ聖地として残りそうですが…😢
🌸さん今晩は。昼間39度を越え暑くてメールを打てません😅でした。峠下駅は屋根を残して潰れたのですね。3月半ば駅に降りようとしたら😃一面雪の壁、雪の階段を昇ってやっと脱出。さもありなん留萌駅は5番線までありました。私鉄もでていましたので駅北側の広大な敷地はびっしり貨物列車のヤード懐かしい。
川上さまおはようございます☀️そちらは猛暑日が続いていて大変ですね〜🥵熱中症などくれぐれもお気を付け下さい💦留萌駅は私鉄や羽幌線が分岐していて昔はさぞ賑やかだったでしょうね〜😆そんな駅も時代の流れに逆らえず廃止に…このクラスの廃駅は初めて目の当たりにしたのでかなり衝撃的でした😱
Hanaさんこんにちは。動画拝見しました。3/27に峠下駅と留萌駅を訪れて来ました。３月下旬なのでまだ雪がたくさんありました。改めて倒壊した峠下駅の動画を拝見しましたが、本当に悲しく思いました。願わくば復元される事を望んでいますが、廃駅となっている以上は無理な事はわかっています。木造駅舎は本当に貴重なので残念でたまりません。この前は時間の都合で峠下駅と留萌駅しか寄れませんでしたが、今度は恵比島駅(明日萌駅)と幌糠駅を訪れてみたいと思っています。
こんばんは♪ご視聴とコメントを頂きありがとうございます😊3/27に旧峠下駅と旧留萌駅に行かれたんですね！😃3/27といえば峠下駅駅舎の倒壊の数日前ですね🥺(倒壊は4/1頃のようですね)倒壊は本当に悲しいですが、これが厳しい現実なのでしょうね😢築年数の進んだ木造駅舎は少しのストレスで倒壊してしまうくらい強度がギリギリで、運用期間中の大雪で倒壊による人的被害が出なかったのは幸いでした。木造駅舎は予算があれば保存して欲しいですが、現実的にはなかなか難しいのでしょうね😰再訪の時には駅舎が多く残っていたらよいですね！😉👍
花*Hanaさん こんにちは！ 今回も興味深い動画、感謝です。来月上旬、道内旅行で留萌本線廃線区間を訪れる予定です、楽しみです。
こんにちは♪ご視聴とコメントありがとうございます😊来月、留萌本線廃止区間に行かれるんですね！😃留萌本線跡をいっぱい楽しんで来てくださいね！😉👍
Hanaさんこんにちは。動画拝見しました。3/27に峠下駅と留萌駅を訪れて来ました。３月下旬なのでまだ雪がたくさんありました。改めて倒壊した峠下駅の動画を拝見しましたが、倒壊は本当に悲しく思いました。願わくば復元してほしいですが、廃駅となっている以上は無理な事はわかっています。木造駅舎は本当に貴重なので残念でたまりません。この前は時間の都合で峠下駅と留萌駅しか寄れませんでしたが今度は恵比島駅(明日萌駅)を訪れてみたいと思っています。
花さん🌸こんばんわ(✿´꒳`)ﾉ°+.* 毎日毎日暑いですね🥵ところで花さんのお家の方は大雨大丈夫ですか？ニュ－スで石狩川の様子を見て心配になりました🥺ほんまに異常気象みたいで嫌になりますね😱十分気ぃつけて下さいまし🙇♀️留萌駅つい最近まで現役やったから立派ですね花さんの言う通りに廃駅とは思えませんが ．．．残念😭あれだけの基幹駅が無くなった後の住民生活はどのようになっているのか？想像し難いです。留萌も言えば残念でまたネガティブな話なんですが旭川の事件で犠牲になった被害者の女子高生ご住んでた所ですよね鉄道は無くなったとは言えこのような場所に住みながら事件に巻き込まれるなんて想像もしなかったでしょうね残念です😭では花さん異常気象とか天候も不安定だから身辺には十分気ぃつけて毎日暑いので水分補給しっかりして動画撮影して下さいね(* ᴗ͈ˬᴗ͈)”また次の動画楽しみにしてますね- ̗̀ 🧸 ̖́-
ケマリちゃんこんにちは♪返信遅くなってしまいました🙇♀️いつもご視聴頂きありがとうございます😊居住地域は雨は大丈夫でしたが、先日この動画で訪れた深川市や沼田町が被災してしまい悲しい気持ちになりました😢旧留萌駅は本当に廃駅だということが信じ難いです😢留萌市の女子高生の事件はとても凄惨で悲しい事件でしたね😢はい、身体に気をつけて探索頑張りますねー！😉👍
花さんこんにちは。営業中末期に一度だけ乗れた留萌本線。どの駅も列車内からでしたがシカと記憶に残っています。その時既に無かった駅もありますけども。留萌駅もこのホームや駅舎に降り立ったんだなあと感慨深く見させていただきました。駅蕎麦屋さんは道の駅の方で営業継続されてるようですね。駅舎にFMラジオ局が有りましたが、今はどうなってるのでしょうかね？鉄道で行けなくなったのが、個人的にとても不便になった気がしています。バス運転士不足の今、鉄道復活も視野に入れないと？なんて思ってしまいますが、それは単なる鉄道好きの戯言ですね。留萌市が｢要らん｣となったからの廃線なので、仕方ないです。かつての繁栄が夢のようですね。留萌から増毛もまだ鉄路が結構残ってるんですよね。増毛の国稀さんにはまた行きたいと思ってますが、凄く行き辛くなってる事が辛いです。増毛や恵比島と、映画ドラマの舞台になった駅が留萌本線にはあったのですよね。思い出したら寂しくなってしまいました(T-T)レポートありがとうございます。
こんにちは♪ご視聴とコメントありがとうございます😊返信が遅くなり大変恐縮です🙇♀️ 留萌本線、現役時に行かれたんですね！👍今回の廃止前に廃止になっていた駅も混ぜこぜで紹介してしまい大変申し訳ありません🙇♀️💦廃止時期の紹介をしっかり入れてなく、大変申し訳ありません。駅そばは道の駅で営業していると道内のニュースで伝えていたのを思い出しました😅💦道の駅、寄ればよかったです😣鉄道維持も厳しいですが、バス路線維持も厳しいですよね。映画やドラマのロケ地となった駅は聖地として残って欲しいですね〜😢
こんばんわ。まだ増毛駅まで線路があったときに乗りに行って全線制覇してきました。今思えば、乗っておいて良かったです。羽幌線にも乗りたかったです🥲...
こんばんは♪留萌本線を増毛まで乗られたなんて凄いですね！👍私は乗っていなかったので羨ましいです😢羽幌線はJRになる前の廃止でしたね…💦
花*Hanaさん、こんにちは。😆真布駅などは、これぞまさに北海道のローカル駅だという感じがして、鉄道模型で再現してみたかった駅の一つでした。（ヒルマモデルクラフトから販売されていた「最果ての駅」という1/80キットが我が家にあるんです）。萌本線の区間廃止、しかも留萌駅が含まれているのには、本当にがっかりしました。昨年3月と5月に娘の引っ越し手伝いのために北海道に行きましたが、留萌駅の「北の大地の入場券」を買いそびれ、後悔しきり。😱😢その「北の大地の入場券」も、今年10月31日で販売終了ですね。😭今回、花*Hanaさんの動画を拝見しながら、在りし日の留萌本線に思いを馳せることができました。ありがとうございました。🙇♂また今回も大変な取材だったと思います。お疲れ様でした。🙇♂
こんばんは♪ご視聴頂きありがとうございました😊最果ての駅のモデルキットなんてあるんですね😳留萌駅の廃止は本当に残念ですねー😢北の大地入場券、終わっちゃうんですね…何だか色々と寂しくなっていきますね〜😰動画、楽しんでいただけて良かったです！👍
花さん、今晩は。今回も見応えありました。残った駅は、なかなかの風情がありますね。貨車の駅だとしても、予算に限りがあるので、合理的だと思います。まだレールがあるので、現役時代に思いを馳せる事が出来て良いかなぁと。留萌駅は立派ですね。🚉勿体ないです。😢街自体は、発展しているようなので、鉄道史料館とかに出来ないですかね。😅
こんにちは♪こんにちは♪いつもご視聴頂きありがとうございます😊返信が遅くなり大変恐縮です🙇♀️この区間は廃止からまだ1年と少しなので駅舎や線路が残っていて嬉しいですね😆旧留萌駅は現在さながらの雰囲気があり、本当にもったいないです😢仰る通り、鉄道記念館などの入る複合施設としてリニューアルして欲しいですね🥺
こんばんは🌛いつも楽しみに拝見させて頂いています。北海道は特に廃線が多くてかなり寂しい感じです😢
こんばんは♪ご視聴頂きありがとうございます😊北海道は広いこともあり、廃線が多いですよねー！😅💦おかげで探索先には困りませんが…😉
この音楽を聴いただけで寂しくなります、鉄道が無くなり人も街も無くなっていってしまうのでしょうか？何時も有難うございます。
こんにちは♪ご視聴とコメントありがとうございます😊このBGMは当チャンネルの廃線系動画の定番曲なのですが、廃線の雰囲気に合っていると皆さまにお褒め頂けることが多いです😃 鉄道が無くなったら過疎化が加速するなどと昔は言われていましたが、残念ながら今はそこまでの影響力は無いのかも知れませんね🥺
動画アップお疲れ様です。御元気で宜しかったです。夫婦共々老眼メガネが手放せません。何時も若さと楽しさと素敵な動画を沢山下さって本当に感謝しております。夏場の撮影体調崩されないようにと祈ってます。楽しい時間を過ごされてくださいね。有難うございました。
オサムさまこんばんは♪ご視聴とコメントをありがとうございます😊動画をお褒め頂き大変恐縮です🙇♀️はい！体調には気をつけて探索したいと思います！😅今後とも宜しくお願い申し上げます！
もう四半世紀前ですがNHKの特番で「明日萌駅」の分解、組み立てシーンが放送されていました東京のスタジオで撮影する事もあるので持ち運び出来る仕組みだったようですが実はフレームがプレハブ用なのには驚きました外壁は沼田町内の廃墟から流用したそうです今の場所に留め置くのが理想ですがドラマ自体が完全に忘れられているのでこのままでは朽ち果てるのは明白出来る事なら真布駅共々管理の行き届いた場所に移築される事を願います
一裂拳さまこんにちは♪いつもご視聴とコメントありがとうございます😊明日萌駅が組立て式のプレハブ仕様とは驚きました😳見た感じは古い木造駅舎にしか見えません😱 仰る通り、ドラマはほぼ過去のものとなってしまい、幾寅駅のような集客も望めませんね🥺朽ち果てる前に良き場所に移設というのは冷静なご意見だと思いますね😆どんな形でも、北海道の鉄道文化(鉄道遺構)が少しでも多く残って欲しいですよね！☺️
こんばんわ。動画拝見しました。峠下駅が倒壊したと言うのは聞いていましたが、実際に見て見ると大変な事になっていますね。留萌本線の石狩沼田と留萌の間は廃線からあまり時間が経っていないせいか駅舎やレールが残っていて少し安心しました。鉄道遺構の保存と言うのは本当に難しいですね。自治体によっては無用の長物としか思っていないような所も見受けられますから。私が今住んでいる地域の近くに、日本一美しい廃線跡、と言われる旧国鉄倉吉線の廃線跡があります。末端区間ですが鉄道遺構が自然な形で保存されていて廃線好き以外の方も訪れる観光地になっています。竹林の中に伸びるレールの映像はもしかしたら御覧になったこともがあるかもしれませんね。鉄道と言うのはある意味、これまでの日本を支えてきた産業遺産だと思うので有意義な形で保存してほしいと思うます。映像を見る限り暑かったであろうと思われるなかの探索お疲れ様でした😊
こんにちは♪ご視聴とコメントをありがとうございます😊返信が遅くなり大変恐縮です🙇♀️留萌本線は廃止からの日が浅く、遺構が多く残っていますが、その中で峠下駅の倒壊は残念な出来事でした🥲旧国鉄倉吉線の竹林の中へ伸びるレールは見た事があります！😃北海道人にとっては竹林自体が新鮮な景色なんですが、レールと竹林の映像かかなりインパクトがありました！😳自然な形で保存されているのは羨ましい限りです🥹仰る通り、鉄道は日本の高度経済成長を支えてきたいわば功労者なので、そのことを忘れないよう遺構を保存していきたいですね！😃
こんばんわ！お疲れ様です。留萌までの廃線巡り良かったです！自分も去年、留萌と増毛行きましたが、留萌駅は立派な建物なのに、廃駅になるとは、残念です。増毛では海鮮丼食べましたよ。美味しかったです！はなさんは留萌周辺で何か食べましたか？
こんばんは♪ご視聴頂きありがとうございます😊昨年、留萌本線に行かれたんですね！留萌駅の廃止は本当に残存ですね！😢私は留萌ではお蕎麦屋さんで天ざるを食べました〜😅💦増毛では時間が無く食事は無しでした〜🥲
沼田線となるとSLすずらん号を思い出します ニセコ号なら何度も乗ったけど😊
ご視聴ありがとうございます😊SLすずらん号🚂、朝ドラの効果もあって人気だったでしょうね！😊👍私はSLニセコ号は乗ってないのですが、今年SL冬の湿原号に乗ることが出来ました！☺️当チャンネルにその動画をアップしています！👍
@@hanahana-tabi-channel 本日から見出しました 登録しますね💕
@@nono09091 ありがとうございます😊
撮影、編集お疲れ様です。北海道も暑いとニュースで見ました。熱中症には気をつけて下さい。次の動画も楽しみにしています😊
こんばんは♪いつもご視聴とコメントありがとうございます😊お気遣い頂き大変恐縮です🙇♀️熱中症、気をつけますね〜！😉👍
はな🌼様イヤ〰撮影日は快晴ですね～🎉留萌本線に初めて乗車した日が将にこの動画の撮影した時の天気☀と一緒でした｡懐かしいです✨しかし､留萌駅はmont bellの誘致に失敗しましたね😮
こんにちは♪ご視聴とコメントをありがとうございます😊はい、撮影した日は良いお天気でした！☀️乗られた日も快晴だったんですね！😉旧留萌駅、そうなんですね〜😢駅跡はどうなるんでしょうね…💦
6月末に真布、恵比島、峠下そして留萌の４駅を廻りましたが、峠下駅の駅舎崩壊は非常に残念です。そして、旧留萌駅舎は一体どうなるのでしょうか？気になります。
おはようございます！ご視聴とコメントをありがとうございます😊6月末に回られたんですね！😃👍峠下駅の駅舎は人気のある木造駅舎だっただけに大変残念ですね😢 旧留萌駅の駅舎ですが、留萌市では駅舎を取り壊し、跡地に防災拠点機能を持つ体育館や交流施設を建設することを検討しているようです。駅舎を残して一部を鉄道記念公園などにすることは出来ないのでしょうか…🥺
留萌駅構内跡に、蒸気機関車D61を移設展示して欲しいですね。🚂🚈🚊🚝恵比島駅構内跡にも、蒸気機関車を移設展示して欲しいですね。🚂🚈🚊🚝増毛駅構内跡に、キハ40の1台ぐらい展示して欲しいですね。🚂🚈🚊🚝
こんにちは♪いつもご視聴とコメントをありがとうございます😊留萌駅跡や恵比島駅跡(明日萌駅)に車輌が保存されて鉄道公園になったら嬉しいですね🥹
数年前住んでいたので、かつて何度か乗り通したことのある路線です。ｈ6年には石狩沼田駅の交換設備も撤去されており、本数も少なくろくな活性化策を提示されることもなかったので、廃止は30年くらい前から想定内だったようですが、無くなってしまったのは残念な限りですね。
こんにちは♪ご視聴とコメントありがとうございます😊返信が遅くなり大変恐縮です🙇♀️留萌本線沿線にお住まいだったとのこと、石狩沼田駅はそうだったんですね〜😢💦かつては札沼線の分岐駅だったのに悲しいですよね🥲
お疲れさまです☺️🍺峠下…なぜ屋根だけ（苦笑）昨年の晩秋に行っといて良かった😊１番思い出のあるのは恵比島駅、朝ドラすずらん放送時1999年の夏行きました。臨時の駐車場が出来て大型のバスも来ててそれは大変な賑わいでした。ロケ用の駅舎も開放されて記念の切符とか売ってましたね。その時が初訪問だったので元々の駅舎に気がつかずスルーしてしまいました（笑）2度目の訪問時は人っ子ひとりおらず一際寂しい気持ちになりました🥲
こんばんは♪留萌本線の動画をご視聴頂きありがとうございました😊峠下駅ですが、下の残骸は崩壊後に撤退されたようですね〜🧐何故か屋根だけ残されていますね〜💦恵比島駅は朝ドラブームの時は凄い人気だったようですが、今だとパラパラと観光客が来る感じですね😅💦それでも普通の廃駅に比べたら来訪者の数は段違いです🧐これからもドラマ聖地として残っていって欲しいですね🥹
峠下駅の過去の写真と比較出来て良かったです😊
あんちゃんさんこんにちは！ご視聴とコメントありがとうございました😊
沼田線廃止の時に地元の年寄りにインタビューしたら先人が苦労して作った路線を廃止するな、とか言ってたけど 利用されてますか？と聞くとワシは乗らないよ車の方が便利だもの、と言ってた、下手なコントより面白かった
こんにちは♪ご視聴とコメントありがとうございます😊そのインタビューはウケますね〜でも、それが今の鉄道の現実なんですよね〜😢車の便利さを捨ててまで鉄路を守る人なんていませんよね…🥺
沼田駅は上越線に所在し、かつては新潟への特急も有りましたが、新幹線の開通以降の特急は水上までになりましたが、石狩の「沼田」の存在は知らなかったでした。石狩沼田は群馬の沼田出身者が開拓した街だと思います。
はなさんお疲れ様です取材の格好が夏モードになり、北国の短い夏を感じております。留萌本線は比較的に遺構が残ってますが、これから撤去が始まるのでしょうかね❓これから旧駅舎とか残すクラウドファンディングとか始まればいいなって思います😊
留萌駅跡は、留萌市役所と文化センターが移転予定になってます。かなり先のようです。
こんばんは♪ご視聴とコメントをありがとうございます😊留萌本線の本区間は廃止が2023年なので、まだ駅舎などが残っていますよね☺️これから徐々に撤去が始まると思いますが、クラウドファンディングなどで駅舎など多くが残されると嬉しいですね😃
真布駅はMapを連想し、典型的簡易乗降所の雰囲気が好きでした。明日萌駅は、幾寅駅の雰囲気と似てますね。
こんばんは♪ご視聴とコメントをありがとうございます😊真布駅は名前が可愛いですよね😘仮乗降場由来の駅は廃止が増えており、現役駅は段々とレアになっていますね💦明日萌駅は幾寅駅のようにもう少し観光地化して欲しいですね〜😢
石狩沼田駅は1972年、2016年、2023年、そしてまだ予定ですが2026年の4回お別れ列車が走るんですね。直通列車も含めると羽幌線の時もですか。
4回も…😱それは悲しいですね…😢
駅長さんは、橋爪功さんですね😆京◯迷宮案内の新聞記者さんとは違って、凛々しく見えますけど、夜行ったら不気味です😂
成田さまおはようございます♪いつもご視聴頂きありがとうございます😊(返信が遅くなりました🙇♀️)すずらんのキャストを知らなかったのですが、駅長さんは橋爪功さんなんですね〜😳そう言われるとあなり似ていますね〜😅💦 それにしても萌の人形も含めてはかなり不気味でした…😰😱
20:30のひさしの部分に「JR留萌駅」のロゴがついてる。これ現役の頃はなかったような。壁にあった大きい留萌駅のロゴは取り外してあるけどわざわざ取り付けたということは留萌市は駅舎保存するのかな？
ご視聴とコメントありがとうございます♪確認しましたが、確かに庇の部分のロゴはなく、左側に大きなものだけですね。廃駅になると基本的にはロゴは外されるのですが、旧留萌駅はちょっと不可解な状況ですね…😳（駅舎保存でも基本はロゴは付けないと思います）
貴重な板張りホームは、鉄道遺産として、残しておいてほしいですね。錆びて赤茶けた線路が何かを訴えかけているように思えます😢
ひろちんさんこんばんは♪いつもご視聴とコメントありがとうです😊仮乗降場を出自にもつ板張りホームは保護しないと絶滅してしまうかもですね🥺赤茶色のレール、本当に何かを叫んでいるようでした…😢
50年程前に一度だけ気動車？（札幌から準急？）で留萌に行った事があります、こんな雰囲気だったのかな？
おはようございます☀ご視聴頂きありがとうございます😊50年前はもう少し民家があったのかな…？😳
「すずらん」では明日萌駅は廃止されてしまいますが、そのロケ地で留萌鉄道の分岐駅だった恵比島駅も廃止されてしまとは想像できたでしょうか...
おはようございます♪いつもご視聴頂きありがとうございます😊すずらんのストーリーで明日萌駅が廃止されますが、当時は恵比島駅が廃止される(留萌本線が廃止される)とは誰も(全く)考えていなかったようですね…恵比島駅も廃止、幾寅駅も廃止…ドラマや映画と同じになってしまうなんて、悲しい時代になりましたね…😢
はなさん😮お疲れ様です青森泉です頑張って下さい。
こんばんは😊お疲れ様です！いつもありがとうございます☺️
@@hanahana-tabi-channel はい、いいえ☺️よろしくです😆🎵🎵頑張って下さい青森～
花さん、お疲れ様です。留萌駅の様なターミナル駅も時代の流れには勝てなかったんでしょう。私たちは大袈裟にいうと、歴史の転換点の目撃者なのかもしれませんね。あと、今は暑いので、熱中症にも気をつけてくださいね。
こんにちは♪ご視聴とコメントをありがとうございます😊(返信が遅くなり大変恐縮です)本当に留萌駅のような地域の基幹駅が廃止とは信じ難いですよね😰はい、交通の歴史の転換点なんでしょう…🥺熱中症には気をつけますねー！😅💦
留萌駅懐かしい・・けど、もう終わってしまった😞峠下駅崩壊。夕張みたいですね・・・蜘蛛の巣！😨花様の苦労が理解出来ました。害虫多い時期です、防備して下さい🙏
ｍｔさまこんばんは♪いつもご視聴とコメントをありがとうございます😊留萌駅が廃駅とは実際見ても信じ難かったです💦峠下駅の倒壊も大変残念ですね〜🥲夏はアブ🪰やカ🦟、蜘蛛の巣🕸️に注意ですね〜⚠️😱
こんばんは〜峠下駅去年一通り写しました まさか崩落するとは！
ご視聴頂きありがとうございます♪😊峠下駅、写真を残されていて良かったですね！😉👍雪による崩壊は本当に残念です😢
知らない駅がいくつかありました😅 旧峠下駅は自然には勝てなかったんではしね…。次はどこかなぁ？？
アリさまこんばんは♪いつもご視聴とコメントありがとうございます😊アリさんでも知らない駅があるんですねー😳旧峠下駅は雪に負けてしまいましたね😰まだ札沼線を動画にしていませんが、そろそろ北に行かないとと思っています😅💦
街並みがなくなってしまい、鉄道も廃止になってしまうのはやむを得ないかもしれません😢歯止めがかかりませんね。。
こんばんは♪ご視聴とコメントありがとうございます😊過疎化や車の普及など色々と理由はあると思いますが、在来線が廃止になっていく流れはこれからも止まらないでしょうね…😢
留萌駅跡地、留萌市役所が移転することが決まりました。バスターミナルも併設だそうです。
こんばんは♪留萌駅跡地、そうなんですね〜😱😱😱中に鉄道記念館作ってくれないかなぁ〜😮💨
Hana旅さんお晩です🙂廃止直近の駅のみならず、東幌糠駅、桜庭駅の跡も巡ると言う素晴らしさ！😀藤山駅前の立ち枯れた木の姿も珍しいモノ！😲確かにレールに列車が通らなくなると、オレンジ色に輝きますね！🟠✨😂
Hiroさまおはようございます♪いつもご視聴とコメントをありがとうございます😊(返信が遅くなり大変恐縮です🙇♀️)過去の廃止駅も含めてちょっとごちゃ混ぜでお届けしてしまい大変申し訳ありません。(廃止時期などの差異をしっかり提示するべきでした。)立ち枯れた木や赤茶色のレールは悲しげに何かを訴えているようでした…😢
動画の中に，おっふというのがよく出てきますが，他の廃駅探索をしているRUclipsrさんの影響でしょうか。
こんにちは♪ご視聴とコメントありがとうございます😊 「おっふ」はご推察のように私の尊敬している廃線系RUclipsrさんへのオマージュですね😅💦(その方の影響でチャンネルを開設しました。) 「おっふ(おっふっ)」の起源は、マンガ斉木楠雄のΨ難にて使われたのが最初のようですね。（驚きのあまり思わず間抜けな声が出るシーンで使われているようです。） ちなみに、件の廃線系RUclipsrさまですが、時々当チャンネル動画をご視聴頂きましてコメントを頂いております😉
やはりそうでしたか。地図の表示のさせ方にしても何かしら影響を受けていそうな感じがしたので。線路を合成するのはおもしろいですね。その方の動画をよく見ていたらこのチャンネルもよく表示されるようになりチャンネル登録させていただきました。今度北海道を訪れる際の参考にさせてもらっています。
@@blackdc2r はい、最初の航空写真のとこはかなり真似しちゃっています😅💦妄想線路などのギミックは当チャンネルのオリジナル技のようです😉当チャンネルの登録者のかなりの方はひろ◯んさんのチャンネルも登録していると思われます。(両方にコメントされている方も多いですね！)ひろ◯んさんの所から飛んで来てくれる方も増えていてとても嬉しいです☺️動画が探索の参考になりましたら幸いです👍今後とも宜しくお願い申し上げます！
昔は夏の日曜の朝は海水浴客で超満員だった。若干客が減る羽幌線で更に北上すると、当時なりの海水浴場の穴場もあった。海水浴客の主流が車になると穴場は穴場でなくなった。
こんにちは♪ご視聴とコメントありがとうございます😊海水浴客で列車が満員なんて昭和な景色ですね〜🥹羽幌方向へ進むと一気にへき地感が出て来ますが、穴場の海水浴場があったんですね！車は人の流れを変えてしまいますね〜🥺
峠下駅舎が雪の重みで崩壊しちゃいましたね😢
こんばんは♪ご視聴とコメントありがとうございました😊はい😢峠下駅舎はとても残念でしたね〜😞
2023.3.31の留萌駅最終列車出発の時、吹奏楽部が演奏するホタルの光を聞いて大変悲しくなりました。
廃止前に留萌本線に乗りたかったのですが行けず仕舞でした。
昨年GWに廃止後の留萌駅に行きましたが、玄関上の駅名表示は無かったので驚きました。
次回作も楽しみにしています。
こんばんは♪
いつもご視聴頂きありがとうございます😊
ホタルの光は涙が出ちゃいますね〜😭
あの留萌駅の駅名標はどこから来たのでしょうか…😢
廃駅後の設置だとかなり不可解ですよね〜😱
こんばんは。遠征お疲れさま！
峠下駅が雪の重みで倒壊した事はネットニュースで知ってました、しかし映像を見るのは初めてです。想像とは大違いでした！ めちゃくちゃなのかな！? と思っていたら、屋根の形状は無傷！余りに優しい！? 😮壊れ方に､ほっとするやら ? 驚くやら！😅
真布駅！いいですね～
木造駅舎と木造ホーム！
温かみが有るし、味も有る！😃
こちらのご視聴もありがとうございます😊
峠下駅駅舎の屋根は丈夫だったようですね。
下部の潰れた部材は撤去されたようで妙にスッキリしていますね😅
真布駅はいかにも元仮乗降場って感じですね〜😃
花❤さん素晴らしい映像ありがとうございました。私も昭和50年代に何度か行きましたよ。あの当時は羽幌線にも乗って!留萌駅雰囲気最高でした!駅前の映画に使った風待食堂、良いところいっぱいですね映像見てまた付近をのんびり歩いてみたくなりました!
こんにちは♪
ご視聴とコメントを頂きありがとうございます😊
昭和の時代に留萌本線ほか羽幌線にも乗られてるんですね！😉👍
留萌本線(跡)は今も昭和の香りを残していて嬉しいですよね〜🥹
私も今度はゆっくりのんびり回りたいと思っています！🤗
こんばんは。峠下駅舎の屋根だけ残ってる姿もなんかシュールですね。
昨年12月留萌出張行きましたけど、旭川からバスで下道で３時間近く乗るのも辛いものがあります。やはり鈍行でも揺れても列車に限ります。
ちなみに留萌駅横のラーメン屋さん旨かったですよ。駐車場が混んでるのはそのせいもあるかも。
こんばんは♪
ご視聴頂きありがとうございます😊
旭川ー留萌、バスで3時間もかかるんですね🥺
留萌駅横のラーメン屋さんは中まで入ったのですが、派手な音楽が大音量で流れていて思わずお店を出てきてしまいました😰
とても落ち着いて食べれる雰囲気じゃなかったので…💦
峠下駅は残念です。豪雪地帯なので雪の重みに耐えられなかった😢
廃止前にしっかり記録しておきました。
留萌駅左から道の駅方向に通路が整備されていて、線路とホームが見れます。
こんばんは♪
ご視聴とコメントありがとうございます😊
峠下駅の雪による倒壊は大変残念ですね😢
私は廃止前には訪問していないので、健在時の映像は残せませんでした💦
留萌駅、左側からホームが見れたんですね〜😱😱😱
廃止区間の動画，お待ちしておりました。😊
恵比島駅は，真っ暗になる直前に訪問したことがあり，明日萌駅舎の人形がなんとも不気味ないい味を出していたことを思い出します。（笑）
また峠下駅駅舎の倒壊⇒現状は，報道や他のRUclipsチャンネルでも拝見していましたが，何度観ても悲しいものですね。素敵な駅舎だっただけに，残してほしかったものです。
留萠駅は，古くは羽幌線からの長い跨線橋が思い出され，最近の記憶ではやはり，立ち食いそばが思い出されますね。立ち食いそばは，必ず鰊そばを頼んでおりました。
また留萌駅近くの「豚ちゃん焼き」もよく買っており，いかにも職人という感じのお父さんと，私が長年生活した横浜市南部出身の奥様を，忘れることができません。ご高齢のご夫婦でしたから，いつまでもお元気でと願うばかりです。
そしてそもそも，留萌本線（留萌まで）と羽幌線は，宗谷地方への物流や国防の観点から，残しておくべき路線だったように思えてならないですね～。（羽幌線からの景色は，本当に素晴らしかったですよ！）
こんにちは♪
いつもご視聴とコメントをありがとうございます😊
恵比島駅跡の明日萌駅はかなり怖いですよねー😰
薄暗い中だとほぼお化け屋敷状態かな…😱
峠下駅の駅舎は人気の木造駅舎だっただけに大変残念ですね😢
留萌駅の立食い蕎麦屋は道の駅に入っているようなので、再訪の際はぜひ行ってみたいです！
豚ちゃん焼きも食べてみたいですねー！🤤
風光明媚な羽幌線と留萌本線が残っていたら乗ってみたい方が結構いると思いますが、経営的には厳しいんでしょうね…😢
ノスタルジーに浸れます！留萌駅前懐かしい！建物はきれいに残っていますね😊留萌本線は留萌～増毛間しか乗った事がありませんが、留萌～石狩沼田間も情緒溢れる駅舎跡ですね😊ドラマ「すずらん」の舞台だったのは聞いた事があります！どんなドラマかは知りません😅今では深川～石狩沼田間の日本一短い本線となりましたね😅そして1年半後は消滅😢長い髪と緑のスカートの後ろ姿が映えますね！
こんばんは♪
ご視聴とコメントを頂きありがとうございます😊
留萌本線(跡)は昭和が感じられて良いですよね〜😃
残存区間が1年半で廃止になるのはとても残念ですね〜🥺
花さん、こんにちは。
峠下駅以外はそのまま駅舎が現存していてほっとしました。車掌室車両の駅舎「幌糠」駅と「大和田」駅は時機が来たらすぐにでも撤去されそうですね😢「峠下」駅では現役のころにコーヒーを飲みながらホームにしばらくたたずんでいました。列車が来ないと鳥のさえずりしか聞こえないこの駅の雰囲気はとても好きでした。それにしても花さんが探索されたこの日はとても天気が良かったんですね。空がとてもきれいです☺
こんにちは♪
いつもご視聴とコメントをありがとうございます😊
留萌本線廃止区間はまだ日も浅いので駅舎などが残っていて嬉しいですが、気を抜いていると突然撤去もあると思います😢💦
峠下駅でのコーヒー時間、素敵ですね！🥹☕️
山の中の峠下駅は貴重なローカル駅でしたが、廃止→倒壊は残念ですねー😢
探索当日は天気も良く、良い取材ができました！😉👍
私も峠下が有人駅だった頃に笹野高史似の駅員さんにコーヒーをご馳走になった事があります😊
@@北斗一裂拳 さま、そうなんですね。のんびりとした長閑かな「峠下」駅、残って欲しかったです。
廃線後の留萌駅跡、増毛駅跡にはいきましたが、一歩踏み込んだ途中駅跡の散策はとても良く編集されてますよ～😊
ご視聴頂きありがとうございます😊
カブさんも回られたんですね👍
編集をお褒め頂き大変恐縮です😅💦
お疲れ様です！多分花さんのちょっと前くらいに私も留萌本線を石狩沼田駅から旧留萌駅まで巡りました。まだどの駅舎も残ってるのに安堵しましたが、峠下駅の倒壊は本当にショックでした🥲
カイちゃんさん
こんにちは♪
いつもご視聴とコメントをありがとうございます😊
カイちゃんさんも回られたんですね！😉👍
廃線から間もないので駅舎が残っているのは嬉しいですが、峠下駅は本当に残念でしたね😢
撮影ご苦労様です。
明日萌駅、２４年前高校の時だったかと思いますが、すずらん見てました。
橋爪功さんの駅長姿ガ懐かしいと
思いました。
間違っていましたらすみませんが明日萌駅はもとの恵比島駅を再現されたものとテレビでみた記憶あります。
留萌駅、立派な建物だけになにか別の形でも使って残してもらいたいですね。
こんにちは😃
ご視聴とコメントありがとうございます😊
返信が遅くなり大変恐縮です🙇♀️
「すずらん」をご覧になっていたんですね！
(私は見ていないもので…💦)
明日萌駅ですが、旧恵比島駅の解体後の基礎の上に建てられているようですが、駅舎に貼られている案内によるとデザインはオリジナルのようですね。
留萌駅は記念館などで残して欲しいのですが、解体とのご視聴者さまからのコメントもあり、どうなるか心配ですね😢
花*Hanaさん、お疲れ様です🫡
今回も長編になり編集も大変だったでしょうね。貴重な動画に感謝感謝です🙏
廃線間も無いのに、峠下や、その他オッフも沢山あり、寂しさが積もる一方でした😅
駅舎等が存続している内に自分も目に焼き付けて来たいと思います。
なまら暑くなってきたのでご活動の際はお気を付けて下さい👋
うにさん
おはようございます♪
いつもご視聴とコメントありがとうデス😊
はい、意外と長くなってアップが遅れてしまいました😅💦
廃線が1年ちょっとでこの状況はかなりオッフでした…🥲
はい、熱中症には気をつけますね！☀️🥵
こんばんは✋
8:14 東幌糠駅ホーム妄想シーン
深名線の湖畔駅と宇摩駅があんな感じだったなぁ🙄
ふと思い出が甦ったシーンでした
こんばんは♪
ご視聴頂きありがとうございます😊
東幌糠駅跡の妄想はちょっと強引で大変残念です😅💦
深名線の駅にも似てる所があったんですね…😱
おそらくそちらの駅も仮乗降場から始まった駅なのでしょうね😳
花🌼さんへ。全編を拝見しました。仮乗降場由来の真布駅やロケーションで使われた恵比島駅等見所に富む区間だと私は思いました。
2024.7.28
和田さま
本編をご視聴頂きありがとうございました😊
作品ありがとうございます。留萌駅！かつては増毛や羽幌線が走っていたから駅もかなり大きかったんですね。寂しい限りです。
わたなべさま
おはようございます！
ご視聴ありがとうございます😊
本当にかつての分岐駅で地域の基幹駅だった留萌駅が廃止とは信じ難いですね…🥺
ありがとうございます。
真布駅の目の前、バス停が出来た横が自分の生家なんです。今は、他人様に売却したものの未だに移転してきた様子はありません。
真布駅舎を保守管理していた父も一昨年他界し、自分も小学一年から通学に利用していた留萌線が廃止になり一抹の寂しさを感じています。車で45分のところに住まいしていますが、なかなか行けずにいるので、レポートは本当に嬉しいです。ありがとうございます😊
松野さま
こんばんは♪
ご視聴並びにコメントを頂き誠に有難うございます😊
真布駅の目の前がご実家だったんですね😳
他界されたお父さまが真布駅の管理をされていたとのこと、大変お疲れ様でした🙇♀️
松野さまが通学に使われていた留萌本線、、
廃止の悲しさ寂しさ、お察し致します🥲💦
旧真布駅が健在なうちに訪問できたら良いですね！😉👍
こんにちは
留萌本線の昨年廃止の留萌－石狩沼田間、赤く錆びた線路が残されて何とも複雑な気持ちになります
なんだか今でも列車が来そうな🚃
それぞれの駅の周りの集落だけでは鉄道を必要とする人員にはならないのでしょうが、一度廃線にするとまず復活は不可能です
それでも道をはじめとする自治体は鉄道廃止、バス転換を選びました
その頼みのバスが運転手さん、車両の不足から減便や路線廃止まで
残された沿線住民の方々の生活は？
辛うじて石狩沼田から深川間は残されていますが、このままではこれも廃止
厳しい現実を目の当たりにしています
峠下駅は悲惨ですね
人の手が入らないとこうも短時間で自然に還ろうとするのでしょうか？
今は綺麗な留萌駅もいずれ😮
増毛方面、羽幌線が無くなり更に鉄路が無くなった留萌の街
駅前の駐車場が悲しい😭ですね
@@すーぱーたぬき
こんばんは♪
ご視聴頂きありがとうございます😊
鉄道路線廃止後のバス路線が昨今の運転手問題で継続が困難になってるのは悲しいですよね😰
峠下駅、、古い木造駅舎にはとても味がありますが、そういう歴史的なものを維持するには手間とお金が掛かるということを痛感しました。
生半可な維持では人的被害が出かねないという警告事例になりましたね😔
編集お疲れ様です。
そ～言えば昔バイクに乗っていた頃のお盆休みに会社が終わって真っ直ぐツーリングに出かけた時の１泊目が留萌でした。「さてどこに泊まろうか？」と考えたいたら「兄ちゃん泊まる所探してんのか?」と旅館の２階から声がして結局その旅館のお世話になりました。
晩ごはんは旅館の近所の居酒屋でホッケ定食とイカ刺し（白くない透きとおったイカ）を頂いた記憶が色濃く残っています。
それに比べて今の留萌駅前の黄昏感が凄すぎますよね、昼飯食べるのも一苦労しますって言うか食べれませんでした。
おはようございます♪
ご視聴とコメントをありがとうございます😊
(返信が遅くなり大変恐縮です)
旅館の二階から声がしてそこに宿泊なんて、何だかホンワカしていて良いですね！👍
留萌は海の幸が美味しいので焼きホッケ、イカ刺しともにめちゃ美味しいです🤤
はい、私も留萌探索日のお昼に苦労はしました😰
駅の隣のラーメン店は大音量で音楽が流れていて即パス…、他を徒歩で探すも見つからず、結局車で離れたお蕎麦屋さんに行きました〜😅
返信ありがとうございます。
駅前通を国道の方に戻って行くと日曜日に開店している寿司屋が有ったのですが駐車場が満車で無理でした。留萌に来たら海鮮、考える事は皆さん同じだった様です。
@@高橋純一-c1r
留萌市の街中飲食店は駐車場があまり広くないですね〜🅿️😢
廃止1週間前に乗車しました。
たまたま地元の観光案内所の方が隣に座り、たくさんのお話しを聞く事が出来ました
おはようございます😃
留萌本線、廃止直前に乗られたんですね😃
(1週間前だと混んでたんでしょうね…)
地元の方のお話は切実だったと思いますが、生の声を聞けたのは貴重な体験でしたね☺️
おはようございます😊🤚
暑いところupお疲れ様でした。
留萌駅、解体されずにまだ残ってました。 よかった… 解体との事でしたが、再利用の方法はないのでしょうか？
そっか~
北海道は、車掌車改造の駅が主流ですが内地は、有蓋貨車ワムの改造の駅が過去に男鹿線の出戸浜駅でしたが、今はリニューアルされてしまい貨車改造駅はないはずです。
旧踏切跡の看板は、やはりいただけませんね。
大館市内をはしっていると、旧小坂鉄道の踏切やレールが残っておりついつい一時停止してしまいます。
たまに、後続車からクラクション鳴らされますが…
暑い日が続きますが、頑張ってくださいね。
ユウジさま
こんにちは♪
ご視聴とコメントありがとうございます😊
留萌駅の駅舎は解体予定なんですね…😢
駅跡地は再開発なのかな…
立派な駅舎なので一部を鉄道記念館などにして保存して欲しいですね😢
北海道には貨車駅舎が多いですが、そんな駅も廃止の波で減っていますね。
踏切跡の看板はちょっと紛らわしいですね😅
楽しく見させて頂きました。
編集が上手で実際に駅巡りをしたような感覚でみました！
ありがとうございます😊
抜海さま
おはようございます♪
この度はご視聴とコメントを頂きありがとうございます😊(初コメント、大変恐縮です！)
動画をお褒めいただき嬉しいです！
「実際に駅巡りをしたような感覚」は当チャンネルにとって一番の褒め言葉です😆🌟
今後とも宜しくお願い申し上げます！
ご丁寧に返信頂きありがとうございます。
わたくしも同じ趣味です。クルマで駅めぐりをするのが大好きです😊
特に北海道がいいです。
これからも無理なさらず配信をお続けくださいね！
@@永山抜海
廃線巡りは楽しいですよね！😉👍
はい！ありがとうございます！
無理せず頑張ります😊
@@hanahana-tabi-channel はい！
よろしくお願いします😊
花さん、こんばんは！ すずらんのロケ地になっていた恵比島駅が懐かしく感じます。当時はSLすずらん号も話題になってましたし。
それにしても廃線跡はレールは錆びて、雑草も増えてしまいとても寂しく感じます。
私はJR北海道が一番お気に入りなので、２年前に乗った時の留萌線を自分のFacebookやインスタにも投稿しておりますが、JR北海道ローカル線風景は癒されます。花さんの旅投稿も毎回楽しみにしております。
こんばんは♪
ご視聴とコメントをありがとうございます😊
恵比島駅跡はすずらんのロケ地として保存して欲しいですが、ドラマから25年経過して、風化が心配ですね😰
北海道の鉄道をご贔屓にして頂き誠にありがとうございます😆
2年前に留萌本線にも乗られたんですね！👍
JR北海道ですが、近年の廃線や廃駅の嵐でローカル線やローカル駅がかなり減ってしまったのは悲しいですね😢
毎回楽しみにして頂き大変恐縮です😉
お疲れ様です。先ほど楽しく拝見致しました。石狩沼田から先も各駅様相が違い楽しめました。廃線になったとは思えない駅舎の留萌、立派でした！妄想駅風景今回もよかったですねー。あの板のスロープと短いホームが周りの大自然とmatchするんですよね。また続きも楽しみです！失礼します！
こんにちは♪
ご視聴とコメントありがとうございます😊
返信が遅くなり大変恐縮です🙇♀️
旧留萌駅は旧と書くのかはばかられるような立派さで、本当にもったいないですよね🥺
今回は廃線から間もないこともあり、妄想は少なかったのですが、ちょっと荒っぽい妄想を1箇所入れさせて頂きました。(東幌糠駅は今回の廃線のかなり前に廃止。表記が漏れて申し訳ありません💦)
仮乗降場が出自の木造ホーム、廃駅でかなり少なくなり今や絶滅危惧種かも知れませんね😢
花さんおはようございます。😊留萌本線の動画拝見しました。雪の重みで壊れた峠下駅、藤山駅の枯れた木、見ていて物悲しいてすね。廃線になり錆びたレールがオレンジ色に輝いています。って表現良かったです。機会があれば、廃線後を辿って見たいです。動画アップありがとうございました。
こんにちは♪
ご視聴とコメントを頂きありがとうございます😊
峠下駅の駅舎は本当に悲しいですね😢
錆びたレールがあんな風に輝いているのは初めて見ました〜😅💦
廃線巡り、ぜひぜひ！😉👍
駅舎がつぶれてしまったとは驚きました。これも雪国の駅の姿なんだと改めて思いました。撮影お疲れ様でした。
おはようございます♪
ご視聴とコメントをありがとうございます😊
旧峠下駅の駅舎が倒壊したのは鉄道ファンにとってはかなりの衝撃でしたね😣
味のある木造駅舎は雪おろしを疎かにするとこうなるという厳しい現実を突き付けられてしまいました。
味のある貴重な木造駅舎だから保存、とか簡単には言えない雰囲気になった気がいたします😢
花(hana)さんこんにちは!旧峠下駅があんなふうになっでしまうとは！旧恵比島駅と旧峠下駅の間には上り勾配がありSLの名撮影地でした。上りの深川行きは旧幌糠駅と旧峠下駅も上り勾配なんですがSLすずらんは逆行運転なのであまり人気はありませんでした。それと旧留萌駅は立派ですね！何とか保存をして構内に何両か保存して展示してほしいです。あまりにも立派過ぎます。留萌市はどうお考えでしょうか？それに錆びた線路をオレンヂなんて粋ですね！やられました。
もりわきさま
こんにちは♪
いつもご視聴頂きありがとうございます😊
恵比島駅ー峠下駅間は撮り鉄さんにとっては人気区間だったんですね！😉💦
旧留萌駅は鉄道記念館などを作って欲しいですが、予算的に難しいんでしょうね😢
錆びたレールは本当にオレンジ色でキレイでした〜😅💦
恵比島駅、去年3月18日(土曜)に訪問しました。前日の3月17日(金曜)に職場の横浜市内を定時18時に終えて、新横浜から品川まで東海道新幹線で、
品川から東京は、上野東京ラインで乗り込み、東京から北海道新幹線で新函館北斗を目指し、新函館北斗から恵比島駅での途中下車を伴い
留萌本線を留萌まで訪ねる極めて過酷な乗り鉄での強行日程での訪問を実施しました。往復で特に上りの北斗の最終便に間に合わせるまでが、
賭博行為に近い内容でした。今更だが、俺自身無茶苦茶な内容だったと総括しています。
こんにちは♪
ご視聴とコメントをありがとうございます😊
強行弾丸乗り鉄ツアー、凄すぎます！😳
でも、ドキドキでめちゃ楽しそうですね！👍
そういう時刻表パズル的な弾丸鉄道旅行も近年は難しくなりましたね🥺
花＊Hanaさんこんばんは。
お疲れ様です。
赤錆びたレールと残っている駅舎がとてもシュールで、言葉を失います。｢廃線のアラシが吹き荒れた｣なんて記事をどこかで目にした気がしますが、本当にそんな感じのする駅舎たちでした。何とか利用方法はないんですかね？
おはようございます☀
いつもご視聴とコメントを頂きありがとうございます😊（返信が遅くなり大変恐縮です🙇♀️）
留萌本線廃止区間、まだ1年と少ししか経っていないのに、かなり廃線色が濃くて唖然としちゃいますね〜😱
置き去りにされたような旧駅舎と赤茶色に錆びたレールが本当に寂しそうでした…😭
今年の春までにJR北海道が2016年に発表した赤線区3つ、茶線区2つが全てJRの思惑どうり廃止または廃止予定(留萌本線残存区間)になり、次は3年後に先延ばしされた黄線区が判決を受けることになります😰
おそらく3年後、再び廃線の嵐となるんでしょうね…🥺
駅舎たち、残って欲しいですが予算的にはなかなか難しいのでしょうね…
恵比島駅跡はロケ聖地として残りそうですが…😢
🌸さん今晩は。昼間39度を越え暑くてメールを打てません😅でした。峠下駅は屋根を残して潰れたのですね。3月半ば駅に降りようとしたら😃一面雪の壁、雪の階段を昇ってやっと脱出。さもありなん留萌駅は5番線までありました。私鉄もでていましたので駅北側の広大な敷地はびっしり貨物列車のヤード懐かしい。
川上さま
おはようございます☀️
そちらは猛暑日が続いていて大変ですね〜🥵
熱中症などくれぐれもお気を付け下さい💦
留萌駅は私鉄や羽幌線が分岐していて昔はさぞ賑やかだったでしょうね〜😆
そんな駅も時代の流れに逆らえず廃止に…
このクラスの廃駅は初めて目の当たりにしたのでかなり衝撃的でした😱
Hanaさんこんにちは。動画拝見しました。3/27に峠下駅と留萌駅を訪れて来ました。３月下旬なのでまだ雪がたくさんありました。改めて倒壊した峠下駅の動画を拝見しましたが、本当に悲しく思いました。願わくば復元される事を望んでいますが、廃駅となっている以上は無理な事はわかっています。木造駅舎は本当に貴重なので残念でたまりません。この前は時間の都合で峠下駅と留萌駅しか寄れませんでしたが、今度は恵比島駅(明日萌駅)と幌糠駅を訪れてみたいと思っています。
こんばんは♪
ご視聴とコメントを頂きありがとうございます😊
3/27に旧峠下駅と旧留萌駅に行かれたんですね！😃
3/27といえば峠下駅駅舎の倒壊の数日前ですね🥺(倒壊は4/1頃のようですね)
倒壊は本当に悲しいですが、これが厳しい現実なのでしょうね😢
築年数の進んだ木造駅舎は少しのストレスで倒壊してしまうくらい強度がギリギリで、運用期間中の大雪で倒壊による人的被害が出なかったのは幸いでした。
木造駅舎は予算があれば保存して欲しいですが、現実的にはなかなか難しいのでしょうね😰
再訪の時には駅舎が多く残っていたらよいですね！😉👍
花*Hanaさん こんにちは！ 今回も興味深い動画、感謝です。来月上旬、道内旅行で留萌本線廃線区間を訪れる予定です、楽しみです。
こんにちは♪
ご視聴とコメントありがとうございます😊
来月、留萌本線廃止区間に行かれるんですね！😃
留萌本線跡をいっぱい楽しんで来てくださいね！😉👍
Hanaさんこんにちは。動画拝見しました。3/27に峠下駅と留萌駅を訪れて来ました。３月下旬なのでまだ雪がたくさんありました。改めて倒壊した峠下駅の動画を拝見しましたが、倒壊は本当に悲しく思いました。願わくば復元してほしいですが、廃駅となっている以上は無理な事はわかっています。木造駅舎は本当に貴重なので残念でたまりません。この前は時間の都合で峠下駅と留萌駅しか寄れませんでしたが今度は恵比島駅(明日萌駅)を訪れてみたいと思っています。
花さん🌸こんばんわ(✿´꒳`)ﾉ°+.* 毎日毎日暑いですね🥵ところで花さんのお家の方は大雨大丈夫ですか？ニュ－スで石狩川の様子を見て心配になりました🥺ほんまに異常気象みたいで嫌になりますね😱十分気ぃつけて下さいまし🙇♀️留萌駅つい最近まで現役やったから立派ですね花さんの言う通りに廃駅とは思えませんが ．．．残念😭あれだけの基幹駅が無くなった後の住民生活はどのようになっているのか？想像し難いです。留萌も言えば残念でまたネガティブな話なんですが旭川の事件で犠牲になった被害者の女子高生ご住んでた所ですよね鉄道は無くなったとは言えこのような場所に住みながら事件に巻き込まれるなんて想像もしなかったでしょうね残念です😭では花さん異常気象とか天候も不安定だから身辺には十分気ぃつけて毎日暑いので水分補給しっかりして動画撮影して下さいね(* ᴗ͈ˬᴗ͈)”また次の動画楽しみにしてますね- ̗̀ 🧸 ̖́-
ケマリちゃん
こんにちは♪
返信遅くなってしまいました🙇♀️
いつもご視聴頂きありがとうございます😊
居住地域は雨は大丈夫でしたが、先日この動画で訪れた深川市や沼田町が被災してしまい悲しい気持ちになりました😢
旧留萌駅は本当に廃駅だということが信じ難いです😢
留萌市の女子高生の事件はとても凄惨で悲しい事件でしたね😢
はい、身体に気をつけて探索頑張りますねー！😉👍
花さんこんにちは。営業中末期に一度だけ乗れた留萌本線。どの駅も列車内からでしたがシカと記憶に残っています。その時既に無かった駅もありますけども。
留萌駅もこのホームや駅舎に降り立ったんだなあと感慨深く見させていただきました。
駅蕎麦屋さんは道の駅の方で営業継続されてるようですね。駅舎にFMラジオ局が有りましたが、今はどうなってるのでしょうかね？
鉄道で行けなくなったのが、個人的にとても不便になった気がしています。バス運転士不足の今、鉄道復活も視野に入れないと？なんて思ってしまいますが、それは単なる鉄道好きの戯言ですね。
留萌市が｢要らん｣となったからの廃線なので、仕方ないです。かつての繁栄が夢のようですね。
留萌から増毛もまだ鉄路が結構残ってるんですよね。増毛の国稀さんにはまた行きたいと思ってますが、凄く行き辛くなってる事が辛いです。
増毛や恵比島と、映画ドラマの舞台になった駅が留萌本線にはあったのですよね。思い出したら寂しくなってしまいました(T-T)
レポートありがとうございます。
こんにちは♪
ご視聴とコメントありがとうございます😊
返信が遅くなり大変恐縮です🙇♀️
留萌本線、現役時に行かれたんですね！👍
今回の廃止前に廃止になっていた駅も混ぜこぜで紹介してしまい大変申し訳ありません🙇♀️💦
廃止時期の紹介をしっかり入れてなく、大変申し訳ありません。
駅そばは道の駅で営業していると道内のニュースで伝えていたのを思い出しました😅💦
道の駅、寄ればよかったです😣
鉄道維持も厳しいですが、バス路線維持も厳しいですよね。
映画やドラマのロケ地となった駅は聖地として残って欲しいですね〜😢
こんばんわ。
まだ増毛駅まで線路があったときに乗りに行って全線制覇してきました。今思えば、乗っておいて良かったです。
羽幌線にも乗りたかったです🥲...
こんばんは♪
留萌本線を増毛まで乗られたなんて凄いですね！👍
私は乗っていなかったので羨ましいです😢
羽幌線はJRになる前の廃止でしたね…💦
花*Hanaさん、こんにちは。😆
真布駅などは、これぞまさに北海道のローカル駅だという感じがして、鉄道模型で再現してみたかった駅の一つでした。
（ヒルマモデルクラフトから販売されていた「最果ての駅」という1/80キットが我が家にあるんです）。
萌本線の区間廃止、しかも留萌駅が含まれているのには、本当にがっかりしました。
昨年3月と5月に娘の引っ越し手伝いのために北海道に行きましたが、留萌駅の「北の大地の入場券」を買いそびれ、後悔しきり。😱😢
その「北の大地の入場券」も、今年10月31日で販売終了ですね。😭
今回、花*Hanaさんの動画を拝見しながら、在りし日の留萌本線に思いを馳せることができました。ありがとうございました。🙇♂
また今回も大変な取材だったと思います。
お疲れ様でした。🙇♂
こんばんは♪
ご視聴頂きありがとうございました😊
最果ての駅のモデルキットなんてあるんですね😳
留萌駅の廃止は本当に残念ですねー😢
北の大地入場券、終わっちゃうんですね…
何だか色々と寂しくなっていきますね〜😰
動画、楽しんでいただけて良かったです！👍
花さん、今晩は。今回も見応えありました。
残った駅は、なかなかの風情がありますね。貨車の駅だとしても、予算に限りがあるので、合理的だと思います。
まだレールがあるので、現役時代に思いを馳せる事が出来て良いかなぁと。
留萌駅は立派ですね。🚉
勿体ないです。😢
街自体は、発展しているようなので、鉄道史料館とかに出来ないですかね。😅
こんにちは♪
こんにちは♪
いつもご視聴頂きありがとうございます😊
返信が遅くなり大変恐縮です🙇♀️
この区間は廃止からまだ1年と少しなので駅舎や線路が残っていて嬉しいですね😆
旧留萌駅は現在さながらの雰囲気があり、本当にもったいないです😢
仰る通り、鉄道記念館などの入る複合施設としてリニューアルして欲しいですね🥺
こんばんは🌛
いつも楽しみに拝見させて頂いています。
北海道は特に廃線が多くてかなり寂しい感じです😢
こんばんは♪
ご視聴頂きありがとうございます😊
北海道は広いこともあり、廃線が多いですよねー！😅💦
おかげで探索先には困りませんが…😉
この音楽を聴いただけで寂しくなります、鉄道が無くなり人も街も無くなっていってしまうのでしょうか？何時も有難うございます。
こんにちは♪
ご視聴とコメントありがとうございます😊
このBGMは当チャンネルの廃線系動画の定番曲なのですが、廃線の雰囲気に合っていると皆さまにお褒め頂けることが多いです😃
鉄道が無くなったら過疎化が加速するなどと昔は言われていましたが、残念ながら今はそこまでの影響力は無いのかも知れませんね🥺
動画アップお疲れ様です。御元気で宜しかったです。夫婦共々老眼メガネが手放せません。何時も若さと楽しさと素敵な動画を沢山下さって本当に感謝しております。夏場の撮影体調崩されないようにと祈ってます。楽しい時間を過ごされてくださいね。有難うございました。
オサムさま
こんばんは♪
ご視聴とコメントをありがとうございます😊
動画をお褒め頂き大変恐縮です🙇♀️
はい！体調には気をつけて探索したいと思います！😅
今後とも宜しくお願い申し上げます！
もう四半世紀前ですがNHKの特番で「明日萌駅」の分解、組み立てシーンが放送されていました
東京のスタジオで撮影する事もあるので持ち運び出来る仕組みだったようですが実はフレームがプレハブ用なのには驚きました
外壁は沼田町内の廃墟から流用したそうです
今の場所に留め置くのが理想ですがドラマ自体が完全に忘れられているのでこのままでは朽ち果てるのは明白
出来る事なら真布駅共々管理の行き届いた場所に移築される事を願います
一裂拳さま
こんにちは♪
いつもご視聴とコメントありがとうございます😊
明日萌駅が組立て式のプレハブ仕様とは驚きました😳
見た感じは古い木造駅舎にしか見えません😱
仰る通り、ドラマはほぼ過去のものとなってしまい、幾寅駅のような集客も望めませんね🥺
朽ち果てる前に良き場所に移設というのは冷静なご意見だと思いますね😆
どんな形でも、北海道の鉄道文化(鉄道遺構)が少しでも多く残って欲しいですよね！☺️
こんばんわ。動画拝見しました。峠下駅が倒壊したと言うのは聞いていましたが、実際に見て見ると大変な事になっていますね。留萌本線の石狩沼田と留萌の間は廃線からあまり時間が経っていないせいか駅舎やレールが残っていて少し安心しました。鉄道遺構の保存と言うのは本当に難しいですね。自治体によっては無用の長物としか思っていないような所も見受けられますから。私が今住んでいる地域の近くに、日本一美しい廃線跡、と言われる旧国鉄倉吉線の廃線跡があります。末端区間ですが鉄道遺構が自然な形で保存されていて廃線好き以外の方も訪れる観光地になっています。竹林の中に伸びるレールの映像はもしかしたら御覧になったこともがあるかもしれませんね。鉄道と言うのはある意味、これまでの日本を支えてきた産業遺産だと思うので有意義な形で保存してほしいと思うます。映像を見る限り暑かったであろうと思われるなかの探索お疲れ様でした😊
こんにちは♪
ご視聴とコメントをありがとうございます😊
返信が遅くなり大変恐縮です🙇♀️
留萌本線は廃止からの日が浅く、遺構が多く残っていますが、その中で峠下駅の倒壊は残念な出来事でした🥲
旧国鉄倉吉線の竹林の中へ伸びるレールは見た事があります！😃
北海道人にとっては竹林自体が新鮮な景色なんですが、レールと竹林の映像かかなりインパクトがありました！😳
自然な形で保存されているのは羨ましい限りです🥹
仰る通り、鉄道は日本の高度経済成長を支えてきたいわば功労者なので、そのことを忘れないよう遺構を保存していきたいですね！😃
こんばんわ！お疲れ様です。留萌までの廃線巡り良かったです！自分も去年、留萌と増毛行きましたが、留萌駅は立派な建物なのに、廃駅になるとは、残念です。増毛では海鮮丼食べましたよ。美味しかったです！はなさんは留萌周辺で何か食べましたか？
こんばんは♪
ご視聴頂きありがとうございます😊
昨年、留萌本線に行かれたんですね！
留萌駅の廃止は本当に残存ですね！😢
私は留萌ではお蕎麦屋さんで天ざるを食べました〜😅💦
増毛では時間が無く食事は無しでした〜🥲
沼田線となるとSLすずらん号を思い出します ニセコ号なら何度も乗ったけど😊
ご視聴ありがとうございます😊
SLすずらん号🚂、朝ドラの効果もあって人気だったでしょうね！😊👍
私はSLニセコ号は乗ってないのですが、今年SL冬の湿原号に乗ることが出来ました！☺️
当チャンネルにその動画をアップしています！👍
@@hanahana-tabi-channel 本日から見出しました 登録しますね💕
@@nono09091
ありがとうございます😊
撮影、編集お疲れ様です。北海道も暑いとニュースで見ました。熱中症には気をつけて下さい。次の動画も楽しみにしています😊
こんばんは♪
いつもご視聴とコメントありがとうございます😊
お気遣い頂き大変恐縮です🙇♀️
熱中症、気をつけますね〜！😉👍
はな🌼様イヤ〰撮影日は快晴ですね～🎉留萌本線に初めて乗車した日が将にこの動画の撮影した時の天気☀と一緒でした｡懐かしいです✨しかし､留萌駅はmont bellの誘致に失敗しましたね😮
こんにちは♪
ご視聴とコメントをありがとうございます😊
はい、撮影した日は良いお天気でした！☀️
乗られた日も快晴だったんですね！😉
旧留萌駅、そうなんですね〜😢
駅跡はどうなるんでしょうね…💦
6月末に真布、恵比島、峠下そして留萌の４駅を廻りましたが、峠下駅の駅舎崩壊は非常に残念です。そして、旧留萌駅舎は一体どうなるのでしょうか？気になります。
おはようございます！
ご視聴とコメントをありがとうございます😊
6月末に回られたんですね！😃👍
峠下駅の駅舎は人気のある木造駅舎だっただけに大変残念ですね😢
旧留萌駅の駅舎ですが、留萌市では駅舎を取り壊し、跡地に防災拠点機能を持つ体育館や交流施設を建設することを検討しているようです。
駅舎を残して一部を鉄道記念公園などにすることは出来ないのでしょうか…🥺
留萌駅構内跡に、蒸気機関車D61を移設展示して欲しいですね。🚂🚈🚊🚝恵比島駅構内跡にも、蒸気機関車を移設展示して欲しいですね。🚂🚈🚊🚝増毛駅構内跡に、キハ40の1台ぐらい展示して欲しいですね。🚂🚈🚊🚝
こんにちは♪
いつもご視聴とコメントをありがとうございます😊
留萌駅跡や恵比島駅跡(明日萌駅)に車輌が保存されて鉄道公園になったら嬉しいですね🥹
数年前住んでいたので、かつて何度か乗り通したことのある路線です。ｈ6年には石狩沼田駅の交換設備も撤去されており、本数も少なくろくな活性化策を提示されることもなかったので、廃止は30年くらい前から想定内だったようですが、無くなってしまったのは残念な限りですね。
こんにちは♪
ご視聴とコメントありがとうございます😊
返信が遅くなり大変恐縮です🙇♀️
留萌本線沿線にお住まいだったとのこと、
石狩沼田駅はそうだったんですね〜😢💦
かつては札沼線の分岐駅だったのに悲しいですよね🥲
お疲れさまです☺️🍺峠下…なぜ屋根だけ（苦笑）昨年の晩秋に行っといて良かった😊１番思い出のあるのは恵比島駅、朝ドラすずらん放送時1999年の夏行きました。臨時の駐車場が出来て大型のバスも来ててそれは大変な賑わいでした。ロケ用の駅舎も開放されて記念の切符とか売ってましたね。その時が初訪問だったので元々の駅舎に気がつかずスルーしてしまいました（笑）2度目の訪問時は人っ子ひとりおらず一際寂しい気持ちになりました🥲
こんばんは♪
留萌本線の動画をご視聴頂きありがとうございました😊
峠下駅ですが、下の残骸は崩壊後に撤退されたようですね〜🧐
何故か屋根だけ残されていますね〜💦
恵比島駅は朝ドラブームの時は凄い人気だったようですが、今だとパラパラと観光客が来る感じですね😅💦
それでも普通の廃駅に比べたら来訪者の数は段違いです🧐
これからもドラマ聖地として残っていって欲しいですね🥹
峠下駅の過去の写真と比較出来て良かったです😊
あんちゃんさん
こんにちは！
ご視聴とコメントありがとうございました😊
沼田線廃止の時に地元の年寄りにインタビューしたら先人が苦労して作った路線を廃止するな、とか言ってたけど 利用されてますか？と聞くとワシは乗らないよ車の方が便利だもの、と言ってた、下手なコントより面白かった
こんにちは♪
ご視聴とコメントありがとうございます😊
そのインタビューはウケますね〜
でも、それが今の鉄道の現実なんですよね〜😢
車の便利さを捨ててまで鉄路を守る人なんていませんよね…🥺
沼田駅は上越線に所在し、かつては新潟への特急も有りましたが、新幹線の開通以降の特急は水上までになりましたが、石狩の「沼田」の存在は知らなかったでした。
石狩沼田は群馬の沼田出身者が開拓した街だと思います。
はなさんお疲れ様です
取材の格好が夏モードになり、北国の短い夏を感じております。
留萌本線は比較的に遺構が残ってますが、これから撤去が始まるのでしょうかね❓
これから旧駅舎とか残すクラウドファンディングとか始まればいいなって思います😊
留萌駅跡は、留萌市役所と文化センターが移転予定になってます。
かなり先のようです。
こんばんは♪
ご視聴とコメントをありがとうございます😊
留萌本線の本区間は廃止が2023年なので、まだ駅舎などが残っていますよね☺️
これから徐々に撤去が始まると思いますが、クラウドファンディングなどで駅舎など多くが残されると嬉しいですね😃
真布駅はMapを連想し、典型的簡易乗降所の雰囲気が好きでした。明日萌駅は、幾寅駅の雰囲気と似てますね。
こんばんは♪
ご視聴とコメントをありがとうございます😊
真布駅は名前が可愛いですよね😘
仮乗降場由来の駅は廃止が増えており、現役駅は段々とレアになっていますね💦
明日萌駅は幾寅駅のようにもう少し観光地化して欲しいですね〜😢
石狩沼田駅は1972年、2016年、2023年、そしてまだ予定ですが2026年の4回お別れ列車が走るんですね。直通列車も含めると羽幌線の時もですか。
4回も…😱
それは悲しいですね…😢
駅長さんは、橋爪功さんですね😆
京◯迷宮案内の新聞記者さんとは違って、凛々しく見えますけど、夜行ったら不気味です😂
成田さま
おはようございます♪
いつもご視聴頂きありがとうございます😊
(返信が遅くなりました🙇♀️)
すずらんのキャストを知らなかったのですが、駅長さんは橋爪功さんなんですね〜😳
そう言われるとあなり似ていますね〜😅💦
それにしても萌の人形も含めてはかなり不気味でした…😰😱
20:30のひさしの部分に「JR留萌駅」のロゴがついてる。
これ現役の頃はなかったような。壁にあった大きい留萌駅のロゴは取り外してあるけど
わざわざ取り付けたということは留萌市は駅舎保存するのかな？
ご視聴とコメントありがとうございます♪
確認しましたが、確かに庇の部分のロゴはなく、左側に大きなものだけですね。
廃駅になると基本的にはロゴは外されるのですが、旧留萌駅はちょっと不可解な状況ですね…😳（駅舎保存でも基本はロゴは付けないと思います）
貴重な板張りホームは、鉄道遺産として、残しておいてほしいですね。
錆びて赤茶けた線路が何かを訴えかけているように思えます😢
ひろちんさん
こんばんは♪
いつもご視聴とコメントありがとうです😊
仮乗降場を出自にもつ板張りホームは保護しないと絶滅してしまうかもですね🥺
赤茶色のレール、本当に何かを叫んでいるようでした…😢
50年程前に一度だけ気動車？（札幌から準急？）で留萌に行った事があります、こんな雰囲気だったのかな？
おはようございます☀
ご視聴頂きありがとうございます😊
50年前はもう少し民家があったのかな…？😳
「すずらん」では明日萌駅は廃止されてしまいますが、そのロケ地で留萌鉄道の分岐駅だった恵比島駅も廃止されてしまとは想像できたでしょうか...
おはようございます♪
いつもご視聴頂きありがとうございます😊
すずらんのストーリーで明日萌駅が廃止されますが、当時は恵比島駅が廃止される(留萌本線が廃止される)とは誰も(全く)考えていなかったようですね…
恵比島駅も廃止、幾寅駅も廃止…
ドラマや映画と同じになってしまうなんて、悲しい時代になりましたね…😢
はなさん😮お疲れ様です青森泉です頑張って下さい。
こんばんは😊
お疲れ様です！
いつもありがとうございます☺️
@@hanahana-tabi-channel はい、いいえ☺️よろしくです😆🎵🎵頑張って下さい青森～
花さん、お疲れ様です。留萌駅の様なターミナル駅も時代の流れには勝てなかったんでしょう。私たちは大袈裟にいうと、歴史の転換点の目撃者なのかもしれませんね。あと、今は暑いので、熱中症にも気をつけてくださいね。
こんにちは♪
ご視聴とコメントをありがとうございます😊
(返信が遅くなり大変恐縮です)
本当に留萌駅のような地域の基幹駅が廃止とは信じ難いですよね😰
はい、交通の歴史の転換点なんでしょう…🥺
熱中症には気をつけますねー！😅💦
留萌駅懐かしい・・けど、もう終わってしまった😞峠下駅崩壊。夕張みたいですね・・・
蜘蛛の巣！😨花様の苦労が理解出来ました。
害虫多い時期です、防備して下さい🙏
ｍｔさま
こんばんは♪
いつもご視聴とコメントをありがとうございます😊
留萌駅が廃駅とは実際見ても信じ難かったです💦
峠下駅の倒壊も大変残念ですね〜🥲
夏はアブ🪰やカ🦟、蜘蛛の巣🕸️に注意ですね〜⚠️😱
こんばんは〜峠下駅去年一通り写しました まさか崩落するとは！
ご視聴頂きありがとうございます♪😊
峠下駅、写真を残されていて良かったですね！😉👍
雪による崩壊は本当に残念です😢
知らない駅がいくつかありました😅 旧峠下駅は自然には勝てなかったんではしね…。次はどこかなぁ？？
アリさま
こんばんは♪
いつもご視聴とコメントありがとうございます😊
アリさんでも知らない駅があるんですねー😳
旧峠下駅は雪に負けてしまいましたね😰
まだ札沼線を動画にしていませんが、そろそろ北に行かないとと思っています😅💦
街並みがなくなってしまい、鉄道も廃止になってしまうのはやむを得ないかもしれません😢歯止めがかかりませんね。。
こんばんは♪
ご視聴とコメントありがとうございます😊
過疎化や車の普及など色々と理由はあると思いますが、在来線が廃止になっていく流れはこれからも止まらないでしょうね…😢
留萌駅跡地、留萌市役所が移転することが決まりました。
バスターミナルも併設だそうです。
こんばんは♪
留萌駅跡地、そうなんですね〜😱😱😱
中に鉄道記念館作ってくれないかなぁ〜😮💨
Hana旅さんお晩です🙂
廃止直近の駅のみならず、東幌糠駅、桜庭駅の跡も巡ると言う素晴らしさ！😀
藤山駅前の立ち枯れた木の姿も珍しいモノ！😲
確かにレールに列車が通らなくなると、オレンジ色に輝きますね！🟠✨😂
Hiroさま
おはようございます♪
いつもご視聴とコメントをありがとうございます😊(返信が遅くなり大変恐縮です🙇♀️)
過去の廃止駅も含めてちょっとごちゃ混ぜでお届けしてしまい大変申し訳ありません。
(廃止時期などの差異をしっかり提示するべきでした。)
立ち枯れた木や赤茶色のレールは悲しげに何かを訴えているようでした…😢
動画の中に，おっふというのがよく出てきますが，他の廃駅探索をしているRUclipsrさんの影響でしょうか。
こんにちは♪
ご視聴とコメントありがとうございます😊
「おっふ」はご推察のように私の尊敬している廃線系RUclipsrさんへのオマージュですね😅💦(その方の影響でチャンネルを開設しました。)
「おっふ(おっふっ)」の起源は、マンガ斉木楠雄のΨ難にて使われたのが最初のようですね。（驚きのあまり思わず間抜けな声が出るシーンで使われているようです。）
ちなみに、件の廃線系RUclipsrさまですが、時々当チャンネル動画をご視聴頂きましてコメントを頂いております😉
やはりそうでしたか。
地図の表示のさせ方にしても何かしら影響を受けていそうな感じがしたので。
線路を合成するのはおもしろいですね。
その方の動画をよく見ていたらこのチャンネルもよく表示されるようになりチャンネル登録させていただきました。
今度北海道を訪れる際の参考にさせてもらっています。
@@blackdc2r
はい、最初の航空写真のとこはかなり真似しちゃっています😅💦
妄想線路などのギミックは当チャンネルのオリジナル技のようです😉
当チャンネルの登録者のかなりの方はひろ◯んさんのチャンネルも登録していると思われます。(両方にコメントされている方も多いですね！)
ひろ◯んさんの所から飛んで来てくれる方も増えていてとても嬉しいです☺️
動画が探索の参考になりましたら幸いです👍
今後とも宜しくお願い申し上げます！
昔は夏の日曜の朝は海水浴客で超満員だった。
若干客が減る羽幌線で更に北上すると、当時なりの海水浴場の穴場もあった。
海水浴客の主流が車になると穴場は穴場でなくなった。
こんにちは♪
ご視聴とコメントありがとうございます😊
海水浴客で列車が満員なんて昭和な景色ですね〜🥹
羽幌方向へ進むと一気にへき地感が出て来ますが、穴場の海水浴場があったんですね！
車は人の流れを変えてしまいますね〜🥺
峠下駅舎が雪の重みで崩壊しちゃいましたね😢
こんばんは♪
ご視聴とコメントありがとうございました😊
はい😢峠下駅舎はとても残念でしたね〜😞