救急車工場で作り方を教えてもらおう【潜入/工場へ行こうⅢ】
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- Опубликовано: 5 сен 2021
- ※この動画は、権利の関係でナレーション・音楽を外しております
今回は・・・『新幹線からロケットまで！乗り物工場スペシャル未公開映像も④』
▷ドクターイエロー＆新幹線工場未公開映像を大放出＆アノ新幹線が空飛ぶ貴重映像入手
▷H2Aロケット輸送映像を4年半ぶり蔵出し公開
▷救急車㊙工場へ
#救急車 #工場 #ロケット
◆前編はこちら！
新幹線からロケットまで！乗り物工場SP未公開映像も①
⇒ • 【衝撃】新幹線が解体！宙づり！？歴代車両まで...
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【工場へ行こうⅢ】AMAZING FACTORY 毎月第一土曜 午後~ 放送中
tv-aichi.co.jp/koujou3/
【番組概要】
東海地方の『工場』には、驚きがぎっしり！
自慢の工場には、どんな知恵や工夫が潜んでいるのか？
スーパースローなど、特殊カメラを駆使した迫力映像で
素晴らしき“ものづくりの世界”をご案内！
【↓↓いろいろな工場潜入してます！↓↓】『工場へ行こう』再生リスト
• 工場へ行こうIII 
Авто/Мото
テレビの音楽うるさいならこっちで静かなバージョンを見られて嬉しい
まさか公式のRUclipsでサイレンアンプを見れる日が来るとは
パトカーも見たい
救急車の作り方、車内のサイレンを鳴らす時や止める時のボタンが見れて凄く嬉しかったし、色々なクイズで救急車の赤灯等の付け方等全てが勉強になりました。何回見てもいいです。
はやとの野望チャンネル以外で救急車の列を観れるとは思わなかった
勘違いがあるかもなので補足すると、岐阜車体さんはハイエースやトヨタの商業車を生産されている工場です。
最初の製造ラインですが、様々なハイエースを作る中で、救急車専用車を作ってる模様です。（ラインにはハイエースの別のグレードのものも流れてました）この工場ではあくまでクルマを生産するだけです。
ランプやスピーカーなどの取り付け、架装はできないので、次の工場へ送られてそちらで救急車として完成形にもっていっているようですね。
TOYOTAすごいなぁ
それとボタン【ピーポー】なの面白い
とっさの時にわかりやすくする目的があるのでしょう。
『サイレンA』、『サイレンB』みたいな表示だと、とっさの時に押し間違える可能性があります。
「ウー」というボタンもあって、それとの区別のために「ピーポー」となってます。
こ、これは凄いです！😳
消防車救急車、親子で大好きなので
見られて嬉しいです✨✨
救急車製作って一生に一度でも見ること出来ないから有り難うございます。
少しずつ車体の外見も変わってるんだなとわかりやすかったです。
救急車が、此れからもずっとありですが、事件、事故で悲しい思いをする人が、減少する世の中に成って欲しいですね。
5:51 この救急車の音でフィーヨーサイレン好きだったなぁ。
こうして私達のもとへ救急車が届けられる
ほぼハイエースという１車種でメーカーが成り立ってるのすごいな
岐阜県の各務原市にトヨタの子会社の車体メーカー、岐阜車体工業(株)
生産車はハイエース、コースター、
救急車の製造をやってますね🎵しかも普段はなかなか見れない大変貴重な車体メーカーの製造工程は物作りの素晴らしさを改めて良く解りました🎵
救急隊員ですが…マフラーが横向きに付いている理由を初めて知りました
お疲れ様です
ハイエースをベースに改造するんじゃなくてシャーシから1から作るのには驚きました。
どう見てもハイエースベースに架装してますけど
@@suesan5860
は？
@@suesan5860
架装の意味分かってる？
@@user-zx4ij4nh9p 架装で合ってない？
架装で合ってるしハイエースがベースたと思うんですけど…
救命士は憧れでしたが事情で断念したので、金持ちになったとき地元に救急車を寄贈したいと考えてるのでみれてよかった
ハイエースがハイメディックに
なる瞬間
詳しい作り方をありがとうございます。明日ちょっと作ってみようかと思います。
あれだね、簡単動画で、面白くて、興味を持っちゃうね
すごくていい番組だと思った！
昔見学したことありますが、キレイで効率的な工場でした。
最後の「ピーポ」絶対違う！
いやピーポかーい
夏休みの工作で作ってみます
ロボットアーム優秀すぎる！
途中までは普通にハイエース作ってるのと同じでしたね！救急車も進化してますね
6:25
ちょっと気になったんだけど、ここ答えになって無くない？
LEDに進化しても、消防車のビルトインタイプの赤色灯って真ん中にスピーカーついているものもあるし。
どちらかと言うと、「赤色灯の発光面積を増やすため」とか「出来るだけ赤色灯を薄くするため」とかが正解じゃないのかな？
小学生向け作られた番組で質問も小学生レベルのものだから大人からみてうん？という質問も答えもあるでしょう。
昔のハイエースやグランビアは、運転席、助手席に座っていると頭の上から音がして、無線や会話が聞きにくかったかも。現行型のハイエースベースの方が聞き取りやすいと感じるかな。
トヨタ救急車はやっぱりいい
勉強になる動画ですね。子供にも見せたいです。
ターミネーターのBGMが脳内再生される
懐かしいです！
LED警光灯より回転灯式の救急車が好き。
バンパー内のスピーカーは位置が低いのと指向性が強いため周りに音が広がらない
騒音対策としてはいいかも知れませんが幹線道路の交差点はほぼ停まってもらえない 悩ましい
まさか車体から特注とは・・・
やっぱりかっこいい❤
グラビアベースのヤツが良かったな。4WSで3.5Lだから運転しやすかった。
後、ハイエース•レジアスエース•キャラバン•ホーミー等の純粋なキャブオーバーの1BOX車のハイルーフ車は何故エスティマ見たく見えるのでしょうかね?。その点、グランビア•エルグランドベースの車両のほうが見栄えが良いですよね。
まじテレビ愛知いい仕事する
2:12 右上のテロップが1番衝撃だわ
ナレーションがないからさらっと字幕で衝撃的なこと言っててビビりますねｗ
ハイエースをベースに架装を後付けしてると思ってました😅。良い勉強になりました😊。
日本救護車感覺好棒
貴重〜‼️
シャシーとボディーから特注なのですね。その故ベースのH200型ハイエース•レジアスエースは2000/H8年に登場しているのに対して、三代目現行型ハイメディック救急車は二年後の2002/H10年に登場しているのですね。やはり、救急車のような特注車両となると、相当な開発や、検証や、耐久テストが必要になりますから。
通勤で使いたいね。
草
ピーポーってピーポーなんだw
付き添いで救急車乗りました。真夜中なので、病院の中にいるように車内が、出来ているんだなと思いました。
ハイエースの救急車上がりの中古車が出回ったら即買いたいね。大人が車内でも立っても乗れるアメリカンサイズのキャンピングカーと同じレベルで日本でも取り回しができる理想的なタイプ
たまに売ってますよ。走行距離30万キロとか走ってるし車内で亡くなってる人もいるからお祓いは必須でしょうが…
官公庁オークションで結構出回ってますのでぜひ。
救急車のコンセントって接地極どうやって処理してるのかすごく気になる。
ハイエースの工場は元々は刈谷工場で作られていたんですよね。その後、いなべ工場が出来ていなべ工場でも作られる様になりました。余談ですがパトカー使用になると白黒カラーで塗られて金庫に厳重に保管されている旭日章を組立課に入る一番最初の時につけられるんです。救急車・パトカーは特装車扱いでした。他にもクロネコヤマト・日本仕様には無いつや無しカラーとか軍隊向けとかも有りました。ハイエースが持ち上がってる工程はマウント工程だったはずです。組立課は大きくトリム工程・マウント工程・ファイナル工程に分かれています。25年以上前の話ですから今は変わってしまったでしょうね。
Valdo jose hoje ten festa a musica ja esta no youtube parabens
なかなかマニアックだな
面白い
実は既に3度ほど救急車のお世話になったことがありますが、ハイエースベースとはいえ製造時点で別ラインなんですね。
最後の仕上げを担当するトヨタカスタマイジング&ディベロップメント社のもうひとつの顔がSUPER GTなどのレーシングカーの開発。特殊なクルマはお任せってことなんでしょうね。
ボタンのピーポーは可愛い
北国ではディーラーに納車されたあとに電装屋で車内ヒーターの増設を行います。そのあとにディーラーから各自治体の消防に納車です。
グランツーリスモ7でいつもお世話になってます。
今あるかどうかは不明だが神奈川県の相鉄線星川付近で警察車両を作ってる工場があった。
4:17 奥に現在の22クラウンより一個前の21クラウンのパトカーが。
昔平塚の日産車体でも作ってたよ❗️😅
完成したハイエースを改造してるんだと思ってたけど、一から作ってるのか。
最終問題の回答で笑ってしまった・・・ ぴーぽーってwwwwww
救急自動車と献血運搬車のサイレンアンプは同じなのでしょうか？ 後車では住宅モードやハーモニックサイレンを聞いた事が有りません。
サイレンアンプは何種類もあるのでどれを装着するかは発注者次第です。
信号が赤で侵入する場合は、サイレンのボタンを押すのかな？
コロナ過で見学ツアーが出来ないので、こーゆー映像は本当に有りがたいです！
30年以上前、とある組み立てラインで救急車の赤帯のマスキングやってたな。夜勤の時、寝ぼけながら見切りしてウネリまくったまま流してたわ💦
低音モードすこ
警告灯付けてる所は新工場とかかな？組み付け工程でこんなクリーンな工場あるんだな…。
救急車がサイド出しマフラーだって事を初めて知ったけどこれだけでも観て良かったと思える。笑
ハイエース、キャラバンカッコイイですよね
子供が好きなやつ！
買ってきたハイエースにランプだけポン付けしてんのかと思ってたw
ピーポーなんだ！かわいいな
昔は岐阜車体の工場敷地内にあったけど、なくなちゃったのかな？
2:50 欲しいｗ
BGMいれてほしい、動画がシーン過ぎる😂
自分回転灯も好きやけどな
1台欲しいは、個人的に
ボウケンジャーのゴーゴーエイダーが思い浮かぶなぁ。救急車ですから。
横に出るのはわかります後ろから怪我人を担架で乗せるためです右の後ろに付けるのは左にドアがあるからだと思います
昔は救急車はセントラル自工（相模原）で作っていたものだが・・・。今やセントラルも関東自工と一括で東北の地へトヨタ自の意向で追い払われてしまった。そして、車体は岐阜車体で、救急車の架装はは関連企業トヨタカスタマイジング＆デベロップメント（名称が長すぎる、その内変わるだろう）で行うという段取りか・・・。
各務原の岐阜車体からTTCまでよく運んでましたよ。
「こうしてわたしたちのもとに届けられる」
愛知県東海市新宝町にある工場ですね。
キャリアカー乗ってる時、よく入ってました。救急車の他にパトカー等を仮装してましたね。
目節穴のやつおったわ
救急車って4型ハイエース？6型ハイエース？
ってかハイエースDXのジャストローサイズと同じ構造？
ちなみにトヨタハイメディックの販売店はトヨタ店だけじゃないのですかな？
救急車って言うかハイエースだね！
ゴミ収集車みたいに停止中は前方に排気、走行中は後方に排気する排気管にしないのかな？
神奈川県にもあったなあ❗❗懐かしい❗❗
流石ハイエース。でかい。
改造すると思ってた！
以前配達の仕事をしてた時東海市の工場に行ったけど○○消防署と書かれていない配備前の救急車を見たよ
別ラインで制作してたんですかぁ！
因みにノーマルのトヨタハイエースもこの工場生産ですかね⁉️。
PATLITEという会社名がすごいですよね
このLEDくそ眩しい( 'ω')夜間すれちがうとき目が痛い
眩しくないと意味ない...というか日本の救急車は外国に比べたら光量低くて視認性悪いからもっと眩しくして目立たせないといけないレベル
何か工場を作っています❤💗💙💚💛💜💞💕‼
完成したハイエースを改造する訳では無いのか！
ハイエースを1から作る
サイレンとピーポーは別物なんですね。
おそらくサイレンボタンを押したらピーポーに加えてウーウーというパトカー、消防車のサイレンが鳴るということでしょう。交差点侵入時などに使っていますね。
なぜスピーカーが下に付いたのか？ で
LEDになったから。
まったく説明になってないな。
GT7参戦おめでとう！
雪国の救急車は4wdしようなんでしようか
FRと4WDがあります。
病気で倒れた人にはガス臭い良くないからですよね
病気の上に排ガスを浴びせられたら、さらに具合が悪くなりそう。
だいぶ前ですが医師財団が国にアクティブエアーサスペンションの取り付けを許可申請出して却下されただとか。この前事故で足の関節が外れて救急輸送して貰いましたが何せ担架？みたいなのは幾分マシですが車が振動を拾うので痛いの何の。なぜエアサスにしないのですかね？
警告灯をスピーカーをバンパーに移動したのは警告灯の光が多くのほうに光と思います、
特殊需要車両。
ただハイエースのスーパーロングを5ドアかした訳じゃないのですね。
確かにスーパーロングは4ドアのみですよね、ハイメディックの場合はスーパーハイルーフにすることでボディの耐久性を上げてるから5ドアにできたんですよ。
東海市のテクノクラフトだっけ?
東海市はあってるよな?
ボタンが「ピーポー」で草
輸出向けのランクルの救急車…
空力的にマフラーが横についてるのかと思ってた