이틀 연속으로 김한용 기자님 시승기가! 무척이나 반갑지만 일단 더운 날씨에도 불구하고 캠 들고 매번 시승기 촬영해주시는 신철수 기자님과 동영상을 시승기로 완성시켜주시는 편집 기자님들의 노고에 감사합니다. 예전 김한용 기자님이 독일 출장 중 구글글래스로 아우토반 질주하시던 영상에서 독일인들은 포드를 자국 브랜드로 인식한다고 하셨고 실제로 독일 브랜드들이 인건비 절감을 위해 해외 생산을 하는 가운데 오히려 미국 회사인 포드는 몬데오나 포커스(피에스타는 잘 모르겠네요) 독일 생산을 고집하니 독일인들의 그러한 인식에 고개가 끄덕여집니다. 우리도 쉐보레를 국산차 카테고리에 넣잖아요? 태생과 배경이 그러한 몬데오라 독일감성은 충만하고 물론 아슬란과의 비교는 저도 조금 의문이지만, 시승기를 통해 살펴본 바로는 세계적으로 원가절감이 추세인 가운데, 그에 역행하듯 씰링 소재나 마감 등 디테일이 그정도 가치가 있다는 얘기겠지요. 그런걸 보면 대부분의 한국인들은 어느 브랜드가 가장 먼저 떠오를까요? 단순히 등급만이 아니라 가격 경쟁력 또한 선택지에 들어가는 이야기입니다.
내년에 차를 사려는데 2019 볼보s60을 1순위에 두고있었는데 몬데오를 잘 알아보니 진짜 고민이 너무됩니다.....2019s60도 도로에 널리고널린 독일차에 비해 가성비면이나 디자인면에서 훌륭하다 생각이 들었는데 몬데오는 디자인면에서는 s60보다 부족할지몰라도 기자님말씀처럼 가성비가 진짜 너무 좋아요...둘이 가솔린과 디젤에 차이도 있긴하지만.... 몇달간 더 고민을 많이 해봐야할것같네요 흑...ㅠ
+Motorgraph 모터그래프우선, 크기로만 등급을 구분하시면 안될듯 합니다! 미국에서 포드 퓨전이 쏘나타, K5, 알티마, 캠리 등과 동급이지, 그랜져(아제라), 포드 토러스, 도요타 아발론과 동급이 아니지 않습니까?! 그리고 유럽형인 몬데오라도 유럽에서도 캠리급의 중형이지 그 이상은 아니죠!!! 이상하게 미국이던지 유럽에서 바다 건너 오면 천만원 이상 비싸져서 마치 한등급 이상 오르려하지만 실제는 중형일뿐이죠!!! 자동차 전문 기자이시면 이런걸 정확히 집어 주셔야지요!!! 그리고 왜 비교 자체가 안되는 제네시스와 비교하는지요?! 또한, 급 등으로 따지면 아슬란은 몬데오보다 한등급위죠! 다만, 가격만 보고 동급이라고 하면 안되죠!
이틀 연속으로 김한용 기자님 시승기가! 무척이나 반갑지만 일단 더운 날씨에도 불구하고 캠 들고 매번 시승기 촬영해주시는 신철수 기자님과 동영상을 시승기로 완성시켜주시는 편집 기자님들의 노고에 감사합니다.
예전 김한용 기자님이 독일 출장 중 구글글래스로 아우토반 질주하시던 영상에서 독일인들은 포드를 자국 브랜드로 인식한다고 하셨고 실제로 독일 브랜드들이 인건비 절감을 위해 해외 생산을 하는 가운데 오히려 미국 회사인 포드는 몬데오나 포커스(피에스타는 잘 모르겠네요) 독일 생산을 고집하니 독일인들의 그러한 인식에 고개가 끄덕여집니다. 우리도 쉐보레를 국산차 카테고리에 넣잖아요?
태생과 배경이 그러한 몬데오라 독일감성은 충만하고 물론 아슬란과의 비교는 저도 조금 의문이지만, 시승기를 통해 살펴본 바로는 세계적으로 원가절감이 추세인 가운데, 그에 역행하듯 씰링 소재나 마감 등 디테일이 그정도 가치가 있다는 얘기겠지요. 그런걸 보면 대부분의 한국인들은 어느 브랜드가 가장 먼저 떠오를까요? 단순히 등급만이 아니라 가격 경쟁력 또한 선택지에 들어가는 이야기입니다.
감사합니다~ 이번에도 유익한 시승기네요!
요즘 많이 더운데 모터그래프 가족분들 건강 조심하시고 즐거운 여름 보내세요~ㅋ
항상 잘보고 있습니다.
댓글들보니 ㅋㅋ 웃음만 나오네요.
그래요 현기차 많이 힘내시고, 많은 발전 하시길 바랍니다.
^^
국산차와 비교해 주니 더 실감나고 마음에 와 닿네요. 잘 보았습니다.
ford라는 브랜드를 다시 볼 수 있는 리뷰라 생각합니다. 잘봤습니다.
아 포드 몬데오 디젤 기다렸는데 이제야 올라왔군요!!
sang-heon kim 감사합니다. 기다리실만 합니다. 좋은 차예요!
시승기에 보여주신 몬데오 티타늄!
이번달에 소량 일반인에게 판매되었다고 합니다.(나중에 일반인 경험담 후속시리즈도..ㅎㅎ)
아주 도움이 많이 될 것 같습니다~
시승기 매번잘보고갑니다 ㅎㅎ
차분차분하게 설명해주는게 좋네요.. ^^
포드 안전벨트 에어백을 보며 항상 궁금했던게 있습니다. 보면 부풀어지는 부분이 쇄골아래에서 끝나게 되던데요, 사고로 안전벨트 에어백이 확장되었을시에 정작 쇄골을 보호할 수 있는지요?
궁금증이요!
영상보다가 깜빡이를 아래로내리고 우측으로차선변경하시는거같은데, 미국차라반대인가요?? 아님 제가착각하고있는건가요??
포드 몬데오는 예전부터 좋았습니다.. 코너링이 매우 우수한 차였지만 엔진이 항상 아쉬웠죠.. 이제 엔진성능까지 개선되었고 가격적인 매리트가 있습니다.. 그랜져 디젤과 비교해야될 상대이지만 성능은 포드 몬데오가 낫고 수리비는 그랜져 디젤이 훨씬 싸죠..
werner schlager 정말 좋은 차입니다. 좋은 말씀 고맙습니다.
그랜져가아니라 소나타랑 비교대상일것같은데..
@@정헐크 차급은 소나타인데 가격은 그랜져라 그런것 같네요.. 가격이 4천만원부터니깐요
가장 궁금했던 차량인데 너무 잘봤습니다. 구입하고 싶은 차량이라서
가격대가 넘 괜찮아서 5년 무상 AS 라고 해서 시승기 언제 나오나 기다
렸습니다.. 감사~
참 차가 예쁘고 잘 만들어 졌네요~~~시승해보고 싶네요^^ 잘 봤습니다 김한용기자님
구형이랑 디자인은 비슷한 것 같은데 뭔가 조금 더 고급진 모습이네요
내년에 차를 사려는데 2019 볼보s60을 1순위에 두고있었는데 몬데오를 잘 알아보니 진짜 고민이 너무됩니다.....2019s60도 도로에 널리고널린 독일차에 비해 가성비면이나 디자인면에서 훌륭하다 생각이 들었는데 몬데오는 디자인면에서는 s60보다 부족할지몰라도 기자님말씀처럼 가성비가 진짜 너무 좋아요...둘이 가솔린과 디젤에 차이도 있긴하지만.... 몇달간 더 고민을 많이 해봐야할것같네요 흑...ㅠ
유명한 볼보사세요
부품,수리비 겁나 들어요
음 ~ 잘보았습니다. 며칠전 시승해본 모델에는 ascc가아닌 1세대 크루즈이던데......가격이 3900이면 그사양이 안들어 갈텐데요? 전 그리고 고속코너핸들링이 약간 가벼운 느낌였네요 다소 현대 같은~닛산 케시카이편도 기대 합니다.
콜벳 리뷰가능한가요????
좋은 리뷰 잘봤습니다
모터그래프영상을 올리시면서 온갖악플때문에 많이 힘들어하실것같네요
조금이라도 자기마음에 안드는부분을 발견하면 막 깍아내리는듯한 그런댓글들이 보여서 눈쌀찌푸려지네요
댓글때문에 힘드신부분이 있다고 해도 힘내셨으면 합니다!
근데 이번영상은 카메라찍는분이 앵글을 조금 못잡으신게 아쉽네요 ㅠㅠ
혹시 소나타하이브리드타다가 몬데오보고잇는데.. 이비교차종중엔 가성비좋은게뭐가잇을가여
이차에도 방향지시등이 A6처럼 나오는것으로 알고있는데(전면만) 아닌가요?
대현오 아 그런식으로 (스르륵 퍼지는 방식) 나옵니다. 그걸 설명한다는걸 깜박 잊었네요. ㅠㅠ
안전벨트에 에어백이라... 정말 좋은거 같아요👍👍
우리집도 몬데온데 정말좋아요
직접적인 경쟁차종은 아슬란보다는 파사트 아닐까요? 가격도 비슷하고요 크기도 비슷하고
파사트는 좀 작은느낌 ㅠ cc정도면 괜찮을거같아용
흔히들 파사트의 라이벌로 표현하더군요. 둘을 비교하는 것도 좋을 것 같습니다.
혹시 포드 퓨전 단차가 아쉽다고 영상올리신 도요타패딩 아저씨 맞으신가요?
푸전이랑 몬데오랑 완전 달라요 모양만 비슷했지 부품도 다 다르고 승차감도 다릅니다
왜 자동으로 안 열어 져요?
근데 네비게이션은편한데 네비게이션을제외한엔터테이먼트가전부영어라서진짜보기힘들던데요
김한용님,에스턴 마틴 이에요!!
포드익스플로러2016년형도 리퓨해주세요!
몬데오~~~잘봤어요.
저는 김한용님 팬 이에요♡♡
김일성을 강화한 고무패드??
역시 믿고보는 모터그래프
몬데오는 유럽스러운 중형차고 토러스는 미국적인 중형차군요
토러스는 그랜저급이 아닌가요?아님 말구요
GDC맨 게임플레이 토러스는 길이만 따지면 에쿠스급입니다. 대형차죠.
몬데오가 몬데요?(아재개그)
몬데오는 디젤 토러스는 가솔린
우리집 차도 몬데오인데. .
모터그래프님 답장 부탁....
차 좋네요
선따봉 후생각
잘 볼게요
얼핏 나오는 뒷모습이 k3를 보는듯한 ㅋㅋㅋㅋㅋ
포드 토러스도 궁금하네요
신차언제쯤출시되나요
크라이슬러 200C 같은데 200C는 욕먹고 이건 칭찬일색 ...
손만넣어도 열리는 스마트도어 저기능 2008년식 체어맨도 저래요
한때 체어맨이 최고였죠ㅎ
미국차 같지 않은 미국차네요.
국산차를 싫어하시거나 외제차를 좋아하시는 분 들의 패밀리카로 딱 인거 같아요^^
아직 국내에 인기가 없지만 ?
자꾸 김일성! 김일성!! 하시는줄알고;;; 죄송해요.ㅎㅎㅎ
딜러와의 협상능력을 평가라닛 ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ
왜 와이파이로만 보게하냐니뇨
강다빈 그렇게 안했는데... 아마 유튜브앱에 설정이 그렇게 돼 있으신게 아닐까요?
유튜브앱 설정에 'WI-FI 에서만 HD재생'이라는 옵션이 있습니다.
Motorgraph 모터그래프
진지한자동차리뷰잘보고있습니다
2016에쿠스시승기도많이기대할게여
모터그래프김한용기자님화이팅은원합니다
BRABUS 벤츠 MAYBACH 에쿠스는 연말쯤 가능할 것 같습니다. 고맙습니다.
Motorgraph 모터그래프 아그레여
제가에쿠스를좋아하거든여
많이기대되네여
많이응원해드립니다파이팅!!!
BRABUS 벤츠 MAYBACH 김한용기자님
혹시벤츠마이바흐S600은시승기안하세여?
이거 보고 몬데오 하고 q 50 중에 너무 고민.... ㅠ
q50 좋아용
이재권 q50너무너무 시끄럽고.. 너무 좁아요 진심
Q50누가사냐ㅋㅋ
몬데오가 더 실용적입니다
앞대가리는 참 맘에 드는구만... 테일램프는 무슨 sm3내...
그쵸~뒷태가 좀 그래용 그래도 앞은 무지 멋지게 생김요
솔직히, 진짜 솔직히 프론트 애스턴 마틴 갖다 붙여놓은 것 같다...
애스턴마틴 디자이너 동생인가 그분이 디자인해서 닯았어요
시승기인지 광고인지..
그냥 시승차랑 비교는 좋은데 맨날 현기 얘기..
디젤 2000cc 배기량에 180마력 40토크면 투싼에 쓰이는 엔진하고 거의 삐까치네
아... 이 영상 하나 믿고 덜컥 몬데오 트렌디를 샀는데.... 앞유리 열선이 시야에 아른거려 미치겠음...ㅠㅠ
차그렇게쉽게사시나요?ㅋㅋ
정장덕 아~~그런증상이 있나요..? 지켜보고있는데...
일부시기빼곤 트렌드에도 앞유리열선 달렸는데요 ㅜㅜ 티타늄트림들어오고 빠졌다가 다시들어가던모양이더라구요 티타늄트림 안들어올 4 5개월정도땐 달렸었는데
아우디 냄새도 나고 애스턴 마틴 냄새도 나고..디자인 많이 차용은 한듯 보이네요.
ford: fix or repair daily
차라리 BMW 3시리즈 4천만주고 구매 할빠 몬 데오 더 낱다고 본다.
그랜저보다 훨 좋음요~^^
k7 닮았네
항상국산차는별루다 현대는아직이다
수입차는찬양하고국산차랑비교해서국산차는아직이다 배워야한다
수입차는디자인이별루라도 전통이니깐멋있다기능이없어도이가격이면좋타 그냥수입차만하세요
개인적으로 생각하는건데, 점점 리뷰의 전문성이 떨어지는거같아요.. ..
아슬란씨ㅋㅋㅋㅋㅋ
저렴한 가격에 샀다가 독일차 뺨치는 수리비에 놀라지..
닐크 _ 그니까. . . 독일차만큼 수리비가나온다는 말이에요. .
깜빡이좀 켜라 제발 욕쳐나온다
예전에 타봤는데 ....뭔가..이상해요..좋긴 좋은데
카메라 잡는거봐라 문짝이랑 범퍼얘기하는데 엉뚱한데잡고 카메라기사 극혐이네
아슬란씨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
마세라티하고 뒤에 닮은듯
파사트는 진짜 디자인이 너무 고전적이라 싫지만 폭스바겐이라 믿을만하고 포드 몬데오는 디자인이 되게 이쁜데 포드라서 못믿겠고
암만 외제차라지만 차라리 그렌져나 아슬란이 훨씬 낫다고 생각할만하니 이거참 ㅋㅋ
근데 왜 현대차는 원격시동을 안달아줄까... 있으면 진짜 편할것같은데
블루링크요
wareba sakurai 저희 제네시스에도 있긴 한데, 3G 요금을 내야하고 스마트폰을 꺼내서 앱 실행시키는게 별거 아니어도 귀찮아서 안쓰게 되더라구요.
그냥 소나타급같은데요!
Hornet 1234 쏘나타보다 축거가 50mm 정도 깁니다. 그랜저보다도 좀 길죠.
그러면 쏘나타급 아니냐? 그랜저급=쏘나타급=몬데오급 비슷하다고 봅니다. 족보가 좀 꼬여있지요. ^^
+Motorgraph 모터그래프우선, 크기로만 등급을 구분하시면 안될듯 합니다!
미국에서 포드 퓨전이 쏘나타, K5, 알티마, 캠리 등과 동급이지, 그랜져(아제라), 포드 토러스, 도요타 아발론과 동급이 아니지 않습니까?!
그리고 유럽형인 몬데오라도 유럽에서도 캠리급의 중형이지 그 이상은 아니죠!!!
이상하게 미국이던지 유럽에서 바다 건너 오면 천만원 이상 비싸져서 마치 한등급 이상 오르려하지만 실제는 중형일뿐이죠!!!
자동차 전문 기자이시면 이런걸 정확히 집어 주셔야지요!!!
그리고 왜 비교 자체가 안되는 제네시스와 비교하는지요?!
또한, 급 등으로 따지면 아슬란은 몬데오보다 한등급위죠!
다만, 가격만 보고 동급이라고 하면 안되죠!
@@amanti113 제네시스가 별로라서 비교가 안된다는 거지요?
참 웃기네
몬데오랑 아슬란이랑 비교하시나요?
i40이랑 동급인 차량입니다, 유럽에서 i40이랑 동급 옵션은 300만원 미만으로 차이나고요.
뭐 다음시승기는 3시리즈랑 E클래스랑 비교해주시면서
편안함과 정숙성은 E클래스가 더 좋지만 3시리즈가 더 스포티하기 때문에 더 좋은차라고 말씀해주세요 ㅎㅎ
참 정말 웃긴양반이야
Su Hong Kim ㅎ 아슬란이면 구닥다리 YF 차체로 만든 차니 몬데오보다 차체 베이스로 따지면 아랫급 같은데 ㅎ
Su Hong Kim 큰 차가 필요하면 E클래스, 작은차로도 괜찮다면 3시리즈 사면 됩니다. 그런데 아슬란은 축거나 높이가 몬데오보다 작아요. 아슬란이 범퍼 길이가 더 길긴 한데요. 실제 실내 공간으로는 몬데오가 더 큰거죠. 그러면 비교 해볼만 하지요?
전문가인척하면 전문가한테 털린다고들 합니다
Su Hong Kim 아슬란버리삼
포드는 부품비가 페라리급이라죠 ㄷㄷㄷ
페라리타봤냐 ㅋ
(구) 퓨전
(현) 몬데오
ㅋㅋㅋㅋ현대자동차는 정말 자세히 각도까지 언급하면서 까면서 몬데오는 그냥 훑으면서 최고라 그러네 ㅋㅋㅋ 솔직히 별로 다를 바가 없는데 디자인은ㅋㅋ 그리고 원격 시동은 우리나라에도 있는데 뭘 없다고 ㅋㅋㅋㅋ
우리나라 순정은 원격시동키가 없을텐데요. 블루링크 같은건 빼구요.
니수준이 현다이 딱 그정도인거임
ㅗㄴㅇㅈㅇㅅㄹㅈㄷㄹㄷㄴㄸ6
k7이랑 닮았네ㅋㅋ
현대차 정말 싫어하는가 보네...ㅋㅋ
아슬란 깔만한 차이긴 한데....몬데오가 아슬란보다 좋다는건 좀 억지인듯.
lebon simon 아슬란 ㅋㅋ니차구나
lf소나타 닮앗구만 ㅋ