Danke Michel, das du dir wieder die Zeit genommen hast, ein Auto Review für uns zu machen. Die Moderation war wie immer sehr gut von dir und das Video war echt unterhaltsam! Btw: Wäre cool, wenn du wieder Gaming Content hochladen würdest, Dirt Rally 2.0 oder älter etc. (natürlich nur wenn es zeitlich passt). 😉 Gruß Christian
Hi Michel, unfassbar Professionell, und ein guter Mix aus Eckdaten, Historie und Informationen. Wenn ich da die Qualität von "professionellen" Kanälen vergleiche - dann ist das teilweise ein absolutes Armutszeugnis! Wenn schon keine Leistungsmessung möglich ist, dann sollte doch wenigstens die Herstellerangaben mit einem halbwegs seriösen Messmittel gegengeprüft werden und nicht mit Floskeln "die Herstellerangabe glaube ich sofort"...Heutzutage wird man für jede öffentliche Kritik sofort abgestraft, gesperrt, etc... Die Hyundai i30 N Perfomance Leistungsdaten sind das Beste Beispiel - was dieses tolle Auto kaum schlechter macht, aber Leistungstechnisch aber eben nicht liefert was versprochen wird - aber Einzelfälle...:-) (die wieder mal unter Verschluss gehalten werden - kennen wir auch aus anderen Bereichen...) Das einzige was mir an konstruktiver Kritik einfällt wäre: Lächle doch öfter und versuche noch hier und da etwas mehr Emotionen zu zeigen...Ansonsten wirklich Chapeau! By the way: Wegen dir gehe ich nun Fremd und habe mich für ein Herstellerfremdes Fabrikat entschieden und bin fast jeden Tag in in Sachen Fahrspaß begeistert (Fiesta ST) - Danke dafür :-) Einzig ein Fahrwerk wird vermutlich nächstes Jahr noch folgen - die H&R Federn sind okay, aber auf Dauer im Stadtverkehr zu straff Bitte weiter so...und falls du wirklich mal in diesem Bereich arbeiten solltest - verlier bitte die Objektivität nicht und hinterfrage bitte Leistungsangaben!
Oft geht's auf YT meist nur um 2 Minuten flashige Shots, bisschen einen auf lustig / Top Gear machen und am Ende ist man genau so schlau wie vorher. Muss echt mal sagen wie geil das ist, dass du so krass auf die Details eingehst. Kenne keinen Channel, der sich 20+ Minuten mit einer Karre ausführlich auseinandersetzt. Geile Sache 🙌
Soweit das nicht im neuen GT86 hinzugekommen ist, hat er keinen Lautsprecher fuer das Motorgerausch, lediglich einen Soundgenerator, dabei zweigt der Lufteinlass ab und wird in den Innenraum gelenkt. Den Ausgang findet man unterhalb des Fachs beim Beifahrer.
Wirklich ein super schönes Auto. Dass mich so eine Farbe mal anspricht hätte ich nicht gedacht, steht dem GT86 aber extremst gut! Einzige was ich irgendwie etwas lustig finde, sind diese kleinen Felgen, die versinken ja mal so richtig im Radhaus :D aber da kann man ja nachhelfen! Schönes Video, wie immer von dir bzw. euch :) gut erklärt, sehr informativ und wirklich schöne Bilder. Einzig ein wenig störend, um etwas technischer zu werden, sind die immer mal wieder aufkommenden Frameeinbrüche im Video - sonst alles top! :)
Sehr schönes review und schön ausfühlich, hat mir gefallen. Das Facelift gefällt mir auch echt gut vor allem in dieses Edition, die Farbe ist einfach bombe💪 sieht halt leider etwas hoch so aus, d noch nen top Auto, ist auch auf der Liste von Fahrzeugen die ich umbedingt Mal fahren will😁
Hervorragendes video michel, wie immer 👍🏻 Mir gefällt einfach deine objektivität in deinen reviews. Wirklich sehr professionell gemacht, hut ab! Hoffe es kommt noch was zu deinem grünen monster
Hi Michel, finde deine Reviews immer richtig toll. Vorallem der Fahreindruck passt immer. Schade das Du keine Sportmotorräder machst. Sowas wie eine Ninja 400 oder eine Honda CBR 650 R. Wäre leiwand!
Sehr gutes video aber ein 60/50 fps upload wäre wünschenswert da es bei mir teilweise echt laggt (zb die dronenaufnahme) was nicht an meinem internet liegt
Danke für den tollen Bericht. Kommt bei mir definitiv auch in die engere Auswahl als nächstes Auto. Man kann ja noch nen Kompressor drauf schrauben. Konnten den vor kurzem mit 286PS erleben. Macht Laune.
Hatte einen aus 2012/13.. Top Fahrzeug. Bei 250 hob sich die Motorhaube seitlich extrem an. Klangtechnisch mit der Milltek gab es damals mit 93 Dezibel auch nichts zu meckern. Mittlerweile umgestiegen auf den Fiesta ST mk8. Grüße gehn raus ;)
Schönes Video! Wie sieht es mit dem Verbrauch aus? Ich würde bei etwas sportlicher Fahrweise, da man immer hoch drehen muss, auf mindestens 10 l/100km tippen.
6:05 Genau genommen ist das falsch: Die Kolben boxen bei dem Motor nicht gegeneinander, sondern liegen genau anders rum. Ist aber mit den Fäusten anatomisch etwas schwierig darzustellen :D
Bist du dir ganz sicher, dass er Sound über die Lautsprecher einspielt? Ich dachte der hat nur so ne Membran im Motorraum, die den Ansaugsound verstärkt.
Der Lufteinlass wird in den innenraum gelenkt deswegen der Sound. Was ich gelesen habe kann man diesen aber auch verschließen wenn man den Sound gerade nicht will.
Ich finde beim Mazda MX5 komme ich mit 1,83m besser zurecht als im BRZ. Der BRZ bzw GT86 ist ein gutes Auto, aber von der Leistungsentfaltung und fahrbarkeit im Grenzbereich hat mir der neue MX5 ein gutes Stück besser gefallen als der BRZ. Ich vermute durch das noch geringere Gewicht kann man den aktuellen Mx5 noch schärfer um die Kurven zwirbeln als den GT86. Das Drehmoment kommt einfach etwas spontaner beim MX5 was auch fürs driften viel schöner ist. Doch das ist nur meine persönliche Meinung zu diesen Autos. Ich finde, das sind derzeit die besten einsteiger Heckantrieb Sportler.
Ich habe noch kein Auto mit Heckantrieb gefahren.. Wie verhält es sich bei einer 11% Steigerung und mit Glatteis. ❓ und gibt es den GT 86 auch mit Automatik und Frontantrieb?
Automatik gibt es, aber nur Hinterradantrieb 👍🏻 Wie er sich an einer Steigung verhält, hängt stark von den Reifen und dem Untergrund ab 😃 Grundsätzlich ist es aber von Vorteil, da ja mehr Gewicht auf der Hinterachse lastet, wenn man geradeaus fährt :)
Schönes Video zu einem schönen Auto. Leider wird die Heckansicht wie bei vielen anderen Autos auch, durch den hässlichen Heckspoiler etwas verunstaltet. Da gibts doch schönere Lösungen, mit einer in der Heckklappe integrierten Spielerkante. So wie beim neuen Supra, das wäre mit Sicherheit auch ne tolle Evolution am GT86... P.S. Boxermotor kommt nicht durch die Lage der einzelnen Zylinderbänke. Sondern durch die Form der Kurbelwelle, bzw der Anordnung der Pleuel darauf. Beim Boxermotor sind die Pleuel auf einzelnen 180Grad gegenüberliegenden Hubzapen angebracht. Es gibt nämlich auch 180Grad V Motoren, wo man ja denken könnte dass das ein Boxer wäre aufgrund der 2 liegenden Zylinderbänke. (Oder nahezu 180Grad) Aber ist eben ein V Motor, weil hier die beiden gegenüberliegenden Pleuel auf einem Hubzapfen laufen. Ich weiß, interessiert eh keinen und wird wieder Dislikes kassieren mein Kommentar. Vielleicht liest es der gute Michel ja doch und weiß es beim nächsten mal dann auch besser. ;)
Ich habe mich entschieden ein GT 86 zu kaufen. Kann mich zwischen Automatik und Schalter nicht entscheiden🤔. Hatte zuvor den 370Z Schaltgetriebe und war sehr schwer den zu fahren. Mehrheitlich Stadtverkehr und Stop&Go machte definitiv kein Spass. Kupplung war sehr hart und längere Fahrten waren eher anstrengend als spassig. Beim GT 86 empfehlen die meisten Schaltgetriebe. Ist der Automat so schlecht? So viel ich weiss, ist da ein Wandlergetriebe drin und die sind die besten auf dem Markt. Zudem hat der GT 86 noch die Schaltwippen wenn man selbst schalten möchte. Wäre um ehrliche Antwort froh von denjenigen die einen GT 86 mit Automatik fahren.
Ich habe mir einen Gebrauchten des Vorfacelifts gekauft und habe bis jetzt den Kauf nicht bereut. Gerade wenn man das Driften erlernen möchte, ist das Fahrzeug perfekt. Mittlerweile sind vollständige Quersteher im Kreisverkehr keine Seltenheit. 😋 Die Gesichter unbezahlbar. Einzig die hohen Versicherungskosten sind ein bisl negativ. Ansonsten top alltagstauglicher Wagen und ein echter Eyecatcher.
@@scryz Moin, jo Vollkasko. Bei der HUK mit SF16 600€. Da ist aber die höchste Eigenbeteiligung mit drin. Sonst müsste ich so 800-900 zahlen. Ist schon heftig.
Kilian Cyrill sorry, kenne mich nicht so aus. Würde mir jedoch gerne auch einen gt86 holen. Zahlst du die 600€ vierteljährlich und was zahlst du im Monat an spritkosten?
Kann mir wer helfen, soll ich mir lieber den Supra MK5 mit einem 2 Liter Motor kaufen oder den Gt86. Ich hab euern Vergleich auch schon gesehen. Ps das wäre mein Hauptfahrzeug
Supra ist moderner und deutlich schneller. GT86 ist ein Oldschool Auto mit 90er Feeling. Sauger muss man heutzutage auch wirklich wollen. Wie sieht denn dein Fahr- und Streckenprofil aus?
Schönes Review, schön das mal jemand die Öltemp. Anzeige hervorhebt. Finde auch die Leistungsmessung interessant, da oft nachgesagt wird, dass die "Presseautos" selektiert seien. 190PS klingt aber gar nicht danach. Zwei Punkte sind mir aber aufgefallen die meines Wissens nach nicht ganz korrekt sind. Die Leder-/Alcantara Ausstattung ist zwar schön, aber das echte Leder ist lediglich auf dem Innenteil der Sitzwangen vorhanden (Sieht man gut bei 8:00). Die Kniepolsterung und die große Fläche auf der Rückseite der Sitze sind Kunstleder. Die Applikationen an der Tür, die "Mütze" über dem Tacho und die Flächen im Armaturenbrett sehen zwar aus wie Alcantara, sind aber (ziemlich sicher) ein anderer Mikrofaserstoff. Das bedeutet nicht, dass es weniger hochwertig als das "original" Alcantara ist, aber es ist halt nicht das Original. Im Prospekt wird es als "Wildlederoptik" und nicht als Alcantara bezeichnet. Thema Sound, ca. bei Minute 14:30 sagst du, der Toyota würde leichte Soundnoten über die Lautsprecher einspielen. Das ist meines Wissens nach überhaupt nicht der Fall. Am Ansaugtrakt geht ein Schlauch ab und führt über eine Membran in den Fußraum der Beifahrerseite. Dadurch wird das Ansauggeräusch in den Innenraum übertragen. Kleines smartes und typisch Japanisches Detail, der Stopfen von der Steckdose im Handschuhfach passt auf die Öffnung von diesem "Soundgenerator" unter dem Teppich der Beifahrerseite. Damit kann man den in den Innenraum geleiteten Sound reduzieren wenn es einem zu laut ist.
was ich nicht verstehe ist wieso, wenn der Klang schon so unspektakulär ist, man ihn nicht zumindest etwas lauter macht. Das Thema Klang gehört einfach dazu. NEIN, ich rede nicht davon ihn digital zu unterstützen. Dann hätte das Auto nicht mehr so mega diesen Spielzeug Charakter. Meine Ich zumindest.
Die tollen Zulassungsbestimmungen lassen laute Autos mit vergleichsweise wenig Leistung, leider nicht mehr zu. Hätte das Auto 400PS, dürfte er wesentlich lauter sein... Klingt komisch? ISt es aber nicht, sondern leider wahr...
P1TV schon aber der Innenraum wird mit der Zeit langweilig und das Orange hm würde ich nicht nochmal nehmen werde ihn jetzt in Zahlung geben für den neuen 2er der bald kommt !
Das sehen wohl viele so, die Neuzulassungen sind ziemlich rückläufig. Gibt ja auch gute Gebrauchte schon unter / ab 15.000. Man darf aber nicht vergessen, dass das der Listenpreis ist. Beim Händler sind sicher noch Prozente drin. Ich würde das Auto auch nicht nur auf "Sauger" und "Innenraum" reduzieren. Der hat ein 1a Fahrwerk, Torsen Diff, ordentliche Brembos, steife Karosserie, gute Sitze + Materialauswahl und super Gewichtsverteilung.
@@P1TV Das kam jetzt vermutlich negativer rüber als gemeint. Ich finde das Design des Autos ja wirklich gut. Auch die Tatsache, dass sich ein Hersteller im Jahr 2019 traut einen "Einstiegssportwagen" zu bauen, finde ich toll und auch löblich. Doch ich finde einfach, dass ein 200 PS Boxer ist in der heutigen Zeit schlicht nicht mehr konkurrenzfähig. Dennoch möchte ich nicht bezweifeln, dass das Auto mit Sicherheit in den ersten Wochen viel Spaß macht. Aber ob das auf Dauer auch so bleibt, möchte ich nicht wagen vorauszusagen.
Danke Michel, das du dir wieder die Zeit genommen hast, ein Auto Review für uns zu machen. Die Moderation war wie immer sehr gut von dir und das Video war echt unterhaltsam!
Btw: Wäre cool, wenn du wieder Gaming Content hochladen würdest, Dirt Rally 2.0 oder älter etc. (natürlich nur wenn es zeitlich passt). 😉
Gruß Christian
Hi Michel,
unfassbar Professionell, und ein guter Mix aus Eckdaten, Historie und Informationen.
Wenn ich da die Qualität von "professionellen" Kanälen vergleiche - dann ist das teilweise ein absolutes Armutszeugnis!
Wenn schon keine Leistungsmessung möglich ist, dann sollte doch wenigstens die Herstellerangaben mit einem halbwegs seriösen Messmittel gegengeprüft werden und nicht mit Floskeln "die Herstellerangabe glaube ich sofort"...Heutzutage wird man für jede öffentliche Kritik sofort abgestraft, gesperrt, etc...
Die Hyundai i30 N Perfomance Leistungsdaten sind das Beste Beispiel - was dieses tolle Auto kaum schlechter macht, aber Leistungstechnisch aber eben nicht liefert was versprochen wird - aber Einzelfälle...:-) (die wieder mal unter Verschluss gehalten werden - kennen wir auch aus anderen Bereichen...)
Das einzige was mir an konstruktiver Kritik einfällt wäre:
Lächle doch öfter und versuche noch hier und da etwas mehr Emotionen zu zeigen...Ansonsten wirklich Chapeau!
By the way:
Wegen dir gehe ich nun Fremd und habe mich für ein Herstellerfremdes Fabrikat entschieden und bin fast jeden Tag in in Sachen Fahrspaß begeistert (Fiesta ST) - Danke dafür :-)
Einzig ein Fahrwerk wird vermutlich nächstes Jahr noch folgen - die H&R Federn sind okay, aber auf Dauer im Stadtverkehr zu straff
Bitte weiter so...und falls du wirklich mal in diesem Bereich arbeiten solltest - verlier bitte die Objektivität nicht und hinterfrage bitte Leistungsangaben!
Vielen Dank für diesen netten Kommentar! Sehr motivierend!
Oft geht's auf YT meist nur um 2 Minuten flashige Shots, bisschen einen auf lustig / Top Gear machen und am Ende ist man genau so schlau wie vorher. Muss echt mal sagen wie geil das ist, dass du so krass auf die Details eingehst. Kenne keinen Channel, der sich 20+ Minuten mit einer Karre ausführlich auseinandersetzt. Geile Sache 🙌
Jap auf den Punkt getroffen! :) Michi sehr sehr gute Arbeit! Ich würde wirklich nichts verbessern wollen.
Sehr informatives Video 👍🏻
Soweit das nicht im neuen GT86 hinzugekommen ist, hat er keinen Lautsprecher fuer das Motorgerausch, lediglich einen Soundgenerator, dabei zweigt der Lufteinlass ab und wird in den Innenraum gelenkt. Den Ausgang findet man unterhalb des Fachs beim Beifahrer.
Du hast Recht, es ist nur eine Verrohrung 👍🏻 Direkt raus damit 😄
Wirklich ein super schönes Auto. Dass mich so eine Farbe mal anspricht hätte ich nicht gedacht, steht dem GT86 aber extremst gut! Einzige was ich irgendwie etwas lustig finde, sind diese kleinen Felgen, die versinken ja mal so richtig im Radhaus :D aber da kann man ja nachhelfen!
Schönes Video, wie immer von dir bzw. euch :) gut erklärt, sehr informativ und wirklich schöne Bilder. Einzig ein wenig störend, um etwas technischer zu werden, sind die immer mal wieder aufkommenden Frameeinbrüche im Video - sonst alles top! :)
Sehr schönes review und schön ausfühlich, hat mir gefallen. Das Facelift gefällt mir auch echt gut vor allem in dieses Edition, die Farbe ist einfach bombe💪 sieht halt leider etwas hoch so aus, d noch nen top Auto, ist auch auf der Liste von Fahrzeugen die ich umbedingt Mal fahren will😁
Hervorragendes video michel, wie immer 👍🏻
Mir gefällt einfach deine objektivität in deinen reviews. Wirklich sehr professionell gemacht, hut ab!
Hoffe es kommt noch was zu deinem grünen monster
Du kommentierst es super toll. 👍👍
Danke!
Hi Michel, finde deine Reviews immer richtig toll. Vorallem der Fahreindruck passt immer. Schade das Du keine Sportmotorräder machst. Sowas wie eine Ninja 400 oder eine Honda CBR 650 R. Wäre leiwand!
Sehr gutes video aber ein 60/50 fps upload wäre wünschenswert da es bei mir teilweise echt laggt (zb die dronenaufnahme) was nicht an meinem internet liegt
Ja habe ich mir im Nachhinein auch gedacht, da ist beim Rendern / Upload ein bisschen was schief gelaufen. Beim nächsten Mal wieder 1440p60 👍🏻
Danke für den tollen Bericht. Kommt bei mir definitiv auch in die engere Auswahl als nächstes Auto. Man kann ja noch nen Kompressor drauf schrauben. Konnten den vor kurzem mit 286PS erleben. Macht Laune.
Hatte einen aus 2012/13.. Top Fahrzeug. Bei 250 hob sich die Motorhaube seitlich extrem an. Klangtechnisch mit der Milltek gab es damals mit 93 Dezibel auch nichts zu meckern.
Mittlerweile umgestiegen auf den Fiesta ST mk8. Grüße gehn raus ;)
Schönes Video! Wie sieht es mit dem Verbrauch aus? Ich würde bei etwas sportlicher Fahrweise, da man immer hoch drehen muss, auf mindestens 10 l/100km tippen.
Hatte ich ganz vergessen, da ich beim BRZ damals schon drüber gesprochen habe - korrekt, sparsam ca. 8 Liter durchaus möglich, sportlich eher 9-10 L +
Sehr, guter Test, den Wagen finde ich leicht überpreist. Danke und weiter so!!@ 👍🏻👍🏻👍🏻
Ich denke beim Toyota Händler sind noch ein paar Rabatte drin :)
6:05 Genau genommen ist das falsch: Die Kolben boxen bei dem Motor nicht gegeneinander, sondern liegen genau anders rum. Ist aber mit den Fäusten anatomisch etwas schwierig darzustellen :D
Fahre ebenfalls Boxer und Sauger. Allerdings 2,9 Liter aus Zuffenhausen. Für Spaß auf kurvigen Landstraßen Lagt es allemal.
Bist du dir ganz sicher, dass er Sound über die Lautsprecher einspielt? Ich dachte der hat nur so ne Membran im Motorraum, die den Ansaugsound verstärkt.
Der Lufteinlass wird in den innenraum gelenkt deswegen der Sound. Was ich gelesen habe kann man diesen aber auch verschließen wenn man den Sound gerade nicht will.
Tolles video aber wie sieht es aus mit dem rst treffen?
Hey, ist kurz vor fertig, versuche es am Montag.
sehr geil :)
Wo ist diese Brücke mit dem Wasser im Intro ?
Ich finde beim Mazda MX5 komme ich mit 1,83m besser zurecht als im BRZ. Der BRZ bzw GT86 ist ein gutes Auto, aber von der Leistungsentfaltung und fahrbarkeit im Grenzbereich hat mir der neue MX5 ein gutes Stück besser gefallen als der BRZ. Ich vermute durch das noch geringere Gewicht kann man den aktuellen Mx5 noch schärfer um die Kurven zwirbeln als den GT86. Das Drehmoment kommt einfach etwas spontaner beim MX5 was auch fürs driften viel schöner ist. Doch das ist nur meine persönliche Meinung zu diesen Autos. Ich finde, das sind derzeit die besten einsteiger Heckantrieb Sportler.
Stimmt, und dann muss man mal was hinten einladen xD
Leider mein Knackpunkt beim MX-5 ^^
Nuces video. FPS drops hauen aber paar mal zu oft rein
Ich habe noch kein Auto mit Heckantrieb gefahren.. Wie verhält es sich bei einer 11% Steigerung und mit Glatteis. ❓
und gibt es den GT 86 auch mit Automatik und Frontantrieb?
Automatik gibt es, aber nur Hinterradantrieb 👍🏻 Wie er sich an einer Steigung verhält, hängt stark von den Reifen und dem Untergrund ab 😃 Grundsätzlich ist es aber von Vorteil, da ja mehr Gewicht auf der Hinterachse lastet, wenn man geradeaus fährt :)
Schönes Video zu einem schönen Auto. Leider wird die Heckansicht wie bei vielen anderen Autos auch, durch den hässlichen Heckspoiler etwas verunstaltet. Da gibts doch schönere Lösungen, mit einer in der Heckklappe integrierten Spielerkante. So wie beim neuen Supra, das wäre mit Sicherheit auch ne tolle Evolution am GT86... P.S. Boxermotor kommt nicht durch die Lage der einzelnen Zylinderbänke. Sondern durch die Form der Kurbelwelle, bzw der Anordnung der Pleuel darauf. Beim Boxermotor sind die Pleuel auf einzelnen 180Grad gegenüberliegenden Hubzapen angebracht. Es gibt nämlich auch 180Grad V Motoren, wo man ja denken könnte dass das ein Boxer wäre aufgrund der 2 liegenden Zylinderbänke. (Oder nahezu 180Grad) Aber ist eben ein V Motor, weil hier die beiden gegenüberliegenden Pleuel auf einem Hubzapfen laufen. Ich weiß, interessiert eh keinen und wird wieder Dislikes kassieren mein Kommentar. Vielleicht liest es der gute Michel ja doch und weiß es beim nächsten mal dann auch besser. ;)
Danke, warum sollte das Dislikes geben? Vielen Dank für das Zusatzwissen, wieder dazu gelernt :)
@@Juergen_Mueller So eine integrierte Spoilerlippe wie beim aktuellen Supra stünde dem GT86 bestimmt auch.
Bin froh über den Einzelspoiler. Gott sei dank keine Ente
Ich habe mich entschieden ein GT 86 zu kaufen. Kann mich zwischen Automatik und Schalter nicht entscheiden🤔. Hatte zuvor den 370Z Schaltgetriebe und war sehr schwer den zu fahren. Mehrheitlich Stadtverkehr und Stop&Go machte definitiv kein Spass. Kupplung war sehr hart und längere Fahrten waren eher anstrengend als spassig. Beim GT 86 empfehlen die meisten Schaltgetriebe. Ist der Automat so schlecht? So viel ich weiss, ist da ein Wandlergetriebe drin und die sind die besten auf dem Markt. Zudem hat der GT 86 noch die Schaltwippen wenn man selbst schalten möchte. Wäre um ehrliche Antwort froh von denjenigen die einen GT 86 mit Automatik fahren.
Bin den BRZ mal nen Tag mit Automatik gefahren, schlecht ist die auf keinen Fall!
Das Auto sieht aus wie eine Mischung aus Toyota Prius und Porsche 911 !! Sieht aber gut aus !
Ich habe mir einen Gebrauchten des Vorfacelifts gekauft und habe bis jetzt den Kauf nicht bereut. Gerade wenn man das Driften erlernen möchte, ist das Fahrzeug perfekt. Mittlerweile sind vollständige Quersteher im Kreisverkehr keine Seltenheit. 😋 Die Gesichter unbezahlbar. Einzig die hohen Versicherungskosten sind ein bisl negativ. Ansonsten top alltagstauglicher Wagen und ein echter Eyecatcher.
Kilian Cyrill wie viel zahlst du denn für die Versicherung? Schätze mal Vollkasko?
@@scryz Moin, jo Vollkasko. Bei der HUK mit SF16 600€. Da ist aber die höchste Eigenbeteiligung mit drin. Sonst müsste ich so 800-900 zahlen. Ist schon heftig.
Kilian Cyrill sorry, kenne mich nicht so aus. Würde mir jedoch gerne auch einen gt86 holen. Zahlst du die 600€ vierteljährlich und was zahlst du im Monat an spritkosten?
@@scryz 600 jährlich, die Schadensfreiheitsklasse (SF) ist aber entscheidend. Ich fahre ihn mit 7,5l. Fahre aber eher bescheiden.
Kilian Cyrill geht eig sogar! Habe mit viel mehr gerechnet, aber bin mal gespannt.. würde ihn so gerne haben!
Mit welchem Gang fährt man in der Stadt?
3. Gang vielleicht?
3.-4.
@@P1TV 4. auch ... cool ... hätte ich jetzt nicht gedacht.
Wünsche einen schönen Tag ✌🏼🍀
Fahre auch oft im 5., wenn ich mitschwimme
So lange es nicht bergauf geht optimal so
Hat der mittlerweile auch einen Benzinpartikelfilter? Ich hoffe nicht
Kann mir wer helfen, soll ich mir lieber den Supra MK5 mit einem 2 Liter Motor kaufen oder den Gt86. Ich hab euern Vergleich auch schon gesehen.
Ps das wäre mein Hauptfahrzeug
Supra ist moderner und deutlich schneller. GT86 ist ein Oldschool Auto mit 90er Feeling. Sauger muss man heutzutage auch wirklich wollen. Wie sieht denn dein Fahr- und Streckenprofil aus?
Schönes Review, schön das mal jemand die Öltemp. Anzeige hervorhebt. Finde auch die Leistungsmessung interessant, da oft nachgesagt wird, dass die "Presseautos" selektiert seien. 190PS klingt aber gar nicht danach.
Zwei Punkte sind mir aber aufgefallen die meines Wissens nach nicht ganz korrekt sind. Die Leder-/Alcantara Ausstattung ist zwar schön, aber das echte Leder ist lediglich auf dem Innenteil der Sitzwangen vorhanden (Sieht man gut bei 8:00). Die Kniepolsterung und die große Fläche auf der Rückseite der Sitze sind Kunstleder. Die Applikationen an der Tür, die "Mütze" über dem Tacho und die Flächen im Armaturenbrett sehen zwar aus wie Alcantara, sind aber (ziemlich sicher) ein anderer Mikrofaserstoff. Das bedeutet nicht, dass es weniger hochwertig als das "original" Alcantara ist, aber es ist halt nicht das Original. Im Prospekt wird es als "Wildlederoptik" und nicht als Alcantara bezeichnet.
Thema Sound, ca. bei Minute 14:30 sagst du, der Toyota würde leichte Soundnoten über die Lautsprecher einspielen. Das ist meines Wissens nach überhaupt nicht der Fall. Am Ansaugtrakt geht ein Schlauch ab und führt über eine Membran in den Fußraum der Beifahrerseite. Dadurch wird das Ansauggeräusch in den Innenraum übertragen.
Kleines smartes und typisch Japanisches Detail, der Stopfen von der Steckdose im Handschuhfach passt auf die Öffnung von diesem "Soundgenerator" unter dem Teppich der Beifahrerseite. Damit kann man den in den Innenraum geleiteten Sound reduzieren wenn es einem zu laut ist.
Die Japaner halt die wissen wie man autos Baut Coupes ganz zu schweigen hoffe ich darf so einen GT 86 bald meinen eigen nennen
Ich finde das er den typischen Boxerklang nicht hat
Der "typische" Boxerklang von einigen Subaru Modellen kommt vom einem UEL Krümmer. Kann nan theoretisch beim BRZ / GT86 auch verbauen
was ich nicht verstehe ist wieso, wenn der Klang schon so unspektakulär ist, man ihn nicht zumindest etwas lauter macht. Das Thema Klang gehört einfach dazu. NEIN, ich rede nicht davon ihn digital zu unterstützen. Dann hätte das Auto nicht mehr so mega diesen Spielzeug Charakter. Meine Ich zumindest.
Nicht jeder Kunde möchte ein lautes Auto
Die tollen Zulassungsbestimmungen lassen laute Autos mit vergleichsweise wenig Leistung, leider nicht mehr zu. Hätte das Auto 400PS, dürfte er wesentlich lauter sein... Klingt komisch? ISt es aber nicht, sondern leider wahr...
@@polo86cfahrer oh interessant, wusste ich net ;) Schönen Tag dir noch!
Wo bleibt das Video vom RST-Treffen am Ring ?
Bin ich gerade noch dran, sollte spätestens zum WE kommen.
@@P1TV ich bin Gespannt danke für die schnelle Antwort ;)
Die Kiste hatte bei Neuerscheinung zu wenig Dampf und es wird auch nicht mehr besser...schade.
Der ist genau richtig so, wer das Auto nicht versteht, kauft etwas anderes :)
Habe ja den alten gt
Und, noch zufrieden?
P1TV schon aber der Innenraum wird mit der Zeit langweilig und das Orange hm würde ich nicht nochmal nehmen werde ihn jetzt in Zahlung geben für den neuen 2er der bald kommt !
200 Sauger PS und ein Innenraum der 1990 schreit - definitiv keine 35.000€ wert.
Das sehen wohl viele so, die Neuzulassungen sind ziemlich rückläufig. Gibt ja auch gute Gebrauchte schon unter / ab 15.000. Man darf aber nicht vergessen, dass das der Listenpreis ist. Beim Händler sind sicher noch Prozente drin. Ich würde das Auto auch nicht nur auf "Sauger" und "Innenraum" reduzieren. Der hat ein 1a Fahrwerk, Torsen Diff, ordentliche Brembos, steife Karosserie, gute Sitze + Materialauswahl und super Gewichtsverteilung.
@@P1TV Das kam jetzt vermutlich negativer rüber als gemeint. Ich finde das Design des Autos ja wirklich gut. Auch die Tatsache, dass sich ein Hersteller im Jahr 2019 traut einen "Einstiegssportwagen" zu bauen, finde ich toll und auch löblich. Doch ich finde einfach, dass ein 200 PS Boxer ist in der heutigen Zeit schlicht nicht mehr konkurrenzfähig. Dennoch möchte ich nicht bezweifeln, dass das Auto mit Sicherheit in den ersten Wochen viel Spaß macht. Aber ob das auf Dauer auch so bleibt, möchte ich nicht wagen vorauszusagen.
Habe bei meinem Gt86 Bj.2018 mit Sound nachgeholfen.
Eine Bastuckanlage ab Kat ;-)
ruclips.net/video/bsNBlar39S8/видео.html
Also normal hat er pipser hinten ✌ also meiner
kopf96 die sind afaik immer noch Sonderausstattung.
Meiner hat zwar auch welche, aber die hab ich nachträglich einbauen lassen.