Chegando de volta no Brasil - aeródromo impraticável em Boa Vista

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  • Опубликовано: 26 янв 2025

Комментарии • 15

  • @dariocezartorres
    @dariocezartorres 11 дней назад +1

    Bacana...

  • @rossanogimenes4017
    @rossanogimenes4017 11 месяцев назад +1

    Caro comandante Castellini todos dias no meu trabalho me inspiro em pessoas como vc, que com trabalho e esforço atingiu possibilidade como esta de voar com sua aeronave para exterior com extremo profissionalismo.

    • @acastellini
      @acastellini  11 месяцев назад

      Obrigado pelas palavras Rossano!

  • @ptpiccinini
    @ptpiccinini Год назад +1

    Que sufoco! Parabéns, Cmte!

  • @PenzeADV
    @PenzeADV 11 месяцев назад +1

    Assistindo dá agonia, nem consigo imaginar dentro da nave... comandante, como vc é calmo! 😅😅😅

    • @acastellini
      @acastellini  11 месяцев назад

      Havia várias alternativas de pouso, inclusive a taxiway C , que é homologada para pousos.

  • @helicopterovirtual-msfs6254
    @helicopterovirtual-msfs6254 Год назад +1

    Perfeito.

  • @andersongraca1625
    @andersongraca1625 Год назад +2

    Interessante esse vídeo. Primeiro que a região não é bem provida de aeroportos, imagino que não conseguindo pousar em Boa Vista só resta o aeroporto de Manaus Eduardo Gomes. Mesmo não tendo um grande movimento, imagino que uma base aérea com estrutura própria em outra região do estado ajudaria nesse tipo de situação. Lembro de um Airbus da Latam procedente do DF e não consegui pousar em BV e alternou para Manaus, chegando lá teve que aguardar melhores condições e depois de algumas tentativas no Eduardo Gomes o Airbus finalmente pousou em Ponta Pelada que é um aeroporto militar em Manaus.

    • @acastellini
      @acastellini  Год назад +2

      Meu alternado era Manaus onde dava para chegar com 1 hora de reserva; em Boa Vista a taxiway C pode ser usada para pista em VFR. O TBM pode pousar em pistas nao pavimentadas com mais de 800 mts; em torno de Boa Vista ha varias - pavimentadas tambem; so fica a complicacao da Receita e Federal, mas eles são compreensivos no caso de aeródromo impraticável

    • @mundomotorbr
      @mundomotorbr Год назад +1

      Há aproximadamente 100 milhas tem o aeroporto de Caracarai (SBQI) 2500 m de pista asfaltada mas que pede solicitação de uso com 48h de antecedência. Claro que em uma emergência é uma opção para aeronaves de maior porte. Desconheço como esta a questão de iluminação de balizamento e abastecimento.

  • @mildosantana7713
    @mildosantana7713 Год назад +1

    Acompanhei o vou pelo flightradar24

  • @uraniobonoldi
    @uraniobonoldi Год назад +2

    Quase mais tenso que Teterboro… kkk…

  • @andersongraca1625
    @andersongraca1625 Год назад +1

    Nessa situação, tendo uma hora de autonomia, tem condições de chegar até Manaus ? Abraços

    • @acastellini
      @acastellini  Год назад +3

      Sim, tinha uma hora de autonomia de espera + o combustível para chegar em Manaus IFR

  • @paulovb7660
    @paulovb7660 Год назад

    hahahahah,,,,,, this is brazil