KOENIGSEGG BAT SON RECORD - La Minute Actu ep.71 - alexsmolik
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- Опубликовано: 7 окт 2019
- Nouvel épisode de La Minute Actu !
Le dernier date d'il y a un peu plus d'un mois, donc fallait bien revenir en force avec de l'actu croustillante ! Du coup j'ai choisi de vous parler de Hennessey et de son nouveau V8 baptisé Fury, ou encore du record de Koenigsegg battu par ... Koenigsegg. Parlons également de l'avenir de Maserati ou encore de la nouvelle voiture de Zlatan Ibrahimovic (sacré Zlatan). Allez, c'est parti !
Video voitures de footballers : • FOOTBALL ET BAGNOLES -...
SOMMAIRE :
[ 0:31 ] - FURY, le V8 de la Venom F5 (Hennessey)
[ 1:45 ] - Koenigsegg bat son propre record du 0-400-0
[ 3:35 ] - 5 milliards pour sauver Maserati
[ 5:10 ] - La nouvelle Ferrari de Zlatan Ibrahimovic
[ 6:43 ] - COMZ TIME
Sources :
Hennessey : • 1817 HP Venom F5 Engin...
Hennessey : • Venom F5 Engine Named ...
Koenigsegg : • Koenigsegg Regera 0-40...
Bugatti, Porsche
Marcovanoverbeeke ( / marcovanoverbeeke )
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- alexsmolik 
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![La vente de tous les excès ! [VLOG 013]](http://i.ytimg.com/vi/knR-MlspT1E/mqdefault.jpg)
![La vente de tous les excès ! [VLOG 013]](/img/tr.png)
Bonjour Alex, petite erreur dans ta vidéo concernant les records de Koenigsseg suite aux 42 secondes de la Bugatti Chiron sur le 0-400-0, la marque suédoise avait fait 36,44s avec son Agera RS en Suède. Quelques mois plus tard avec ce même modèle au Nevada 33,29s et avec la Régéra le record et maintenant de 31,49s ! fred
Erf... comme quoi il y a toujours des erreurs qui se glissent dans mes vidéos...
Merci de ton attention pour les détails Fred, ça permet de rétablir les choses. J'épingle ton commentaire ;)
alexsmolik France Merci beaucoup pour ta réponse Alex et pour ta disponibilité (rare sont les créateurs de contenus sur RUclips qui lisent les commentaires). Bonne journée à toi ! fred
Wesh ensemble ou deux on va au foot ce soir
Bonjour en fait son vidéo c'est trop bien et tu peux le faire trop trop bien fais-le s'il te plaît
Yw 4cos 7qlwuvdbdog7n
Njmx
Ne laissez surtout pas mourrir Maserati ! C'est une marque d'exception, ce sera dommage qu'elle se fasse racheter par des chinois ou je ne sais quoi ...
Visiblement ce ne sera pas le cas vu que FCA va les sauver !
Mais carrément...
Sans vouloir être méchant, je préfère largement voir Maserati se faire racheter par un groupe plutôt que de le voir mourir comme SAAB, Opel (je parle d'avant 2016) et compagnie.
La Ghibli et le Levante n'était pas très originaux et n'ont pas marqués les esprits car trop "banales", espérons que cela s'améliore
@@philbct bah, ça n'a rien de méchant
Je pense que c’est moi qui est envoyé tout les messages sur la venom f5 tellement c’est une de mes voitures préférées 😅
MDR, c'est fort possible. En tout cas j'ai "remarqué" que ça revenait assez régulièrement lol
Du coup tu ne dois pas être le seul non plus, à moins que tu disais ça sur chaque vidéo haha
@@alexsmolikFrance si c est possible on dit merci.
Maserati mérite tellement d'être sauvé, on a déjà perdu Lancia, il faut sauver cette marque historique
Après les amis, comme je vous dis toujours, “Wait Hennessy” 🤷♂️
Je m'en veux de ne pas y avoir pensé !!!
Ou alors je peux toujours faire croire que c'était la blague... mais qu'elle était subtile... lol
Hennessy sont prometteurs, mais pour l'instant comme la Mercedes One, on n'a rien vu de concret... wait oui, mais qu'est-ce que c'est long !
Au top Alex comme toujours et ses voitures sont des monstres de vitesse quand même
Que veux-tu, on est rentré dans un monde du superlatif !
Le sauvetage de Maserati :
Ils auraient pu sortir d’autres modèles qui ne se ressemblent pas autant les un des autres que ceux qui sont en vente maintenant ( par exemple sortir un remake de la mc-12 comme Bugatti l’a déjà fait avec la centodieci )
Maserati reste une grosse marque automobile mais bon...
Ps: les vidéos sont toujours aussi intéressantes 👏👏👌
Merci mister. Après je ne pense pas que Maserati réponde à la logique qu'a Lamborghini, Ferrari ou encore Bugatti, à savoir de pouvoir proposer des modèles ultra-rares en édition ultra-limitée et surtout ULTRA CHERS. Mis à part une MC12, qui de nos jours est prêt à mettre 4/5M dans une Maserati supercar moderne ... ? Franchement je ne sais pas, vu que l'image de marque en a pris un gros coup.
@@alexsmolikFrance N'empêche que le Maserati, tout comme Alfa et Bugatti ou Ferrari, a une longue histoire dans le domaine du sport automobile. Koenigsegg ou Pagani n'a pas se prestige . Il faut faire revivre ces marques de légende et il y en aura plein qui seraient prêts a mettre 4-5 Mio dans une de leurs supercars
Koenigsegg 🔥🔝🤘🏾
Les records sont fait pour être battu. Hâte de voir les futurs 0-400-0, vmax, records sur circuit et j'en passe.
J'ai hate d'une video de la jesko de la part de koenigsegg
On l'attend tous ! >:-)
FCA a déjà coulé Lancia. Une fois ça suffit.
Et il se murmure qu'Alfa Romeo est dans un sale état aussi :/
Ils n'arrivent pas à s'adapter à ce nouveau monde automobile. Ils sont tous très en retard face aux autres grands groupes. S'ils n'arrivent pas à rehausser le rythme rapidement, ils vont tous y passer !
En même temps avec Chrysler qui est à la rue depuis 25ans et Fiat qui ne fait guère mieux depuis 20 ans fallait pas s'attendre à un miracle, dommage pour Ferrari et Alfa.
@@jean-brandinegaming9363 Tu sait que Ferrari est indépendant depuis 2016, (je parle pas juste de la SF, toute la marque est indépendante maintenant). Il sont en bien meilleur santé et ils ont parfaitement le temps de s'adapter aux nouvelles règles. Il n'auront aucun problème à s'en sortir contrairement au membre actuels de FCA.
toujours aussi intéressant alex merci!
Merci beaucoup pour ton retour foufouzeby ! ;))
Je comprends vraiment pas comment tu ne peux avoir que 18k abonnées vu la qualité et la régularité de tes vidéos, force à toi et continue comme ça tu es top ! #memepassion
Merci énormément Loic ! C'est ce genre de commentaire qui me pousse justement à être régulier et de persévérer dans une certaine qualité, pour justement atteindre des niveaux stratosphériques ! mdr. En tout cas ça fait plaisir de voir qu'il y a une communauté vraiment impliquée et qui kiffe ce que je fais, quant aux chiffres, ma foi, c'est un peu les algo RUclips qui décident, qu'on le veuille ou non ! Car les bonnes pratiques, je les connais dans leurs grandes lignes ^^
Très belle vidéo 👍
C'est fou comment la technologie avance de plus en plus vite en quelques années les performances on juste extrêmement augmenté
De façon exponentielle, ouais.... !
Super vidéo
Merci Mathis !
yaataaaaaa !!! ( heroes ^^ )
Un connaisseur ! Heroes c'est le début de mes années fac, c'était dingue !
Simplement waouh!
Yes, Koenigsegg est très chaud ! D'ailleurs, tout le monde est chaud !
la henessey a pour moi l'avant de supercar le plus beau que j'ai jamais vu
Elle est clairement pas moche. J'aime bien sa vue arrière moi, lol
Je trouve cela bon de la part de FCA d'essayer de sauver Maserati. Cette marque si iconique a fait rêver bon nombre d'entre nous, et la laisser mourir serait selon moi une mauvaise idée. Et puis d'un point de vue eco, sauver la marque serait bénéfique, du moins a long termr c'est sur
Salut alexmolik bravo hennessy est une bête koenninssegg ma voiture préféré la regera one bravo mec mes préférés koenninssegg. Zonda et Ferrari 430 scuderia voie f12 puis la taycan magnifique sans le bruit
2:23 SAY WHAAAAAAAAAAAATTTT !!!!!!!!!!!!🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤯🤯🤯🤯🤯
Haha, ééééé ouais ...
Une fois de plus merci pour cette minute actu 😁
Personnellement j'aimerai beaucoup voir Maserati briller de nouveau ! C'est une marque qui pour moi fait partie intégrante de l'histoire automobile ! J'espère qu'ils sauront se réinventer afin de plaire à une nouvelle clientèle, peut-être plus orienté vers un modèle écologique ???
Maserati ne doit pas mourir c’est une marque vraiment charismatique....
Suis d'accord avec toi sur ce point !
Rip CX 75 😭
Snif ... 1 like = 1 respect
Franchement
Je m’abonne
Franchement ? Merci ! :D
Enfin quelqu’un qui connaît bien les voitures vraiment très bonne vidéo
On espère tous un retour de maserati en sport auto avec pourquoi une hypercar au Mans ? 😃
Qui sait, qui sait... mais je les vois vraiment pas se lancer en compétition
Surtout pas alors qu'ils sont en restructuration lol
Super vidéo ! 😉👍
Est ce que tu a vue la vidéo de la Pagani Huayra BC qui c'est fait percuté a Monza avec une Porsche GT2 RS ?
Sa fait mal 😧
Merci ! Oui oui j'ai vu... j'ai hésité à la rajouter dans la vidéo d'ailleurs.
Mais je me suis dit que bon... les accidents, pas trop trop mon truc. Je veux pas surfer là-dessus
Même si je DEVRAIS d'un point de vue RUclips !!
La Jaguar cx75 coûtait trop cher à produire
Ouais j'imagine que la décision n'a pas dû être facile à prendre vu l'engouement...
Mais devait y avoir une raison économique / logique derrière tout ça. Toujours le cas d'ailleurs en fait lol
Très bonne vidéo
Vas tu aller l année prochaine au zouth GP a Knokke en Belgique 🇧🇪
C une balade avec des HyperCar Supercars ....
alors à la base j'étais censé y aller avec quelques potes, mais de mon côté j'ai décidé que ce n'était pas très sage (j'ai fait beaucoup de déplacements, faut "respirer" et refaire le plein de fonds lol)
alexsmolik France ok je comprend je vais aller dimanche c la première fois que je vais la bas j’espère que je vais croiser POG
Faut sauver maserati MAIS mais pas avec de l'electriciter
Merci de participer au COMZTIMe ! ;)
Deja quils ont decider d’arreter de produire des v8
Ils vont rester en v6 ou en 6en ligne
Et l’hybridation est inevitable
Meme bugatti vont sortir un model hybride
Et ils ont meme laisser penser que un SUV n’est pas impossible
Donc ils s’adaptent avec le temps et les normes européennes
Si tu espère qu'ils peuvent s'en sortir sans se lancer dans l'électrique, tu est bien naïf (avec tout le respect que je te dois).
Ils sont tellement en retard qu'ils n'ont juste absolument plus le choix !
@@ghaksone5551 je sait mais c'est dommage moi j'ai horreur des voitures electriques c'est tous
@@belivuk2183 Je peux comprendre, mais il va falloir que tu t'y fasse car c'est tout simplement inévitable !
Salut alex deja merci pour tes vidéos, je pense qu'il faut sauver Maserati car cest une grande marque avec une histoire ,pourquoi pas refaire une mc12 2020 mc13 je cest pas en hybride pour etre au gout du jour que en pence tu ?
Bah moi je suis chaud hein lol.
Mais eux qui font les décisions et qui font des analyses de marché, ils en pensent quoi ? Car créer pour créer sans vendre derrière, ça ne mène à rien :(
Maserati est une marque que j'adore, le sauvetage est mérité néanmoins l'hybridation et l'électrification pour moi risque de casser pour de bon l'image qu'on a tous de Maserati avec des V8 magnifique... pour moi si un changement doit s'opérer ce doit être un réel changement avec vraiment une nouvelle vision de la marque 🤷♂️
Le souci c'est que de nos jours, il y a très très peu de marges de manoeuvres qui sont laissées aux constructeurs. A moins qu'ils fassent vraiment pression au niveau mondial, ils sont contraints de baisser les émissions, les normes de bruits, la sécurité... t'as 15000 trucs qui les POUSSE à construire d'une certaine façon. Et le renouveau de Maserati ne pourra pas échapper à ça. Seuls de trèèèès rares constructeurs peuvent se le permettre (genre Koenigsegg et Pagani par ex - Bugatti a le soutien de VW derrière).
@@alexsmolikFrance et oui aujourd'hui il faut soit faire partie d'un grand groupe soit être dans un extrême de construction pour pouvoir ce sortir de ces normes... adieu le V8 atmosphérique de la granturismo... 😭
18k og from USA💓😍
Awww yeah !
Je considère que oui, Maserati mérite d’être sauvé. C’est une marque emblématique, avec un superbe histoire. Je pense qu’il devrait justement se concentrer majoritairement sur l’électrique pour se mettre en avant face à la concurrence, quitte à créer un véhicule qui serait le “fleuron” en hybride ...
Pour maserati je trouve que alfa romeo et maserati sont sur le même segment. Les maserati sont plus chères sans que leurs modèles soient plus performants.
J’aime les maserati mais l’image est très floue aujourd’hui.
Je trouve que la giulia est plus jolie et plus performante qu’une ghibli par exemple.
Même si le "son" Maserati est unique et est une caractéristique forte de la marque italienne, même si il risque de disparaître si il y a un sauvetage à l'électrique, ça vaut le coup de sauver la marque au Trident. Tout simplement parce que la GranTourismo et la MC12 font parties de mes voitures préférées parce que mis à part le son, Maserati à aussi une ligne unique tout en grâce et avec juste ce qu'il faut d'agressivité. Et ça ça vaut le coup de se démener pour faire vivre la marque !!
Je suis tout à fait d'accord avec toi. En revanche, on m'a récemment dit des choses sur Maserati qui m'ont fait ouvrir les yeux sur la marque, son histoire, sa philosophie... et disons que tout change un peu !
@@alexsmolikFrance Ouhlà les choses que l'on t'a dite m'intéressent beaucoup alors ! Je suis très curieux de savoir de quoi il en retourne !
Je pense que Maserati doit être sauvé.
C’est une marque emblématique, avec de belles gt et berlines sportives.
Et justement ce serait dommage que l’Italie perde le seul constructeur capable de « rivaliser » avec les berlines allemandes (e63,m5 et rs6)
Et les gt britanniques.
perso j'attend la jesko en espérant qu'elle battra tout
La Jesko et ce dont elle est capable : on l'attend tous, cette vidéo héhé !
Elle battra jamais la Bugatti 300+😂😂
@@bugattichiron2815 on verra le jour J
On verra 😂
La jesko sans son aileron est tout a fait capable de battre la chiron 300. J’espere qu’elle pourra faire plus de 500kph
Salut Alex tu as vue la Porsche taycan qui est passer à côté d une tesla modèle s sur le dépanneuse au nurburgring
Toi, tu n'as pas vu la vidéo en entier avant de commenter lol :)
J'en ai la certitude :P
content de voir que FCA se bouge un peu pour sauvegarder maserati, après Lancia, ca aurait été trop d'un coup! La marque a marqué (c'est le cas de le dire) les mémoires de tout passionnés d'auto assez t-il tout étant renseigné dans cette passion! De plus, la marque a trident possède encore une bonne base de passionnés et un potentiel beaucoup plus intéressant que feu lancia; reste que FCA doit tenir Maserati assez longtemps, à moins de la revendre, qui me semble etre la meilleure option...
Mis à part les indiens de Tata et les chinois, je ne vois pas trop qui pourrait reprendre Maserati... j'imagine mal le groupe VW, Ford ou encore Renault-Nissan se lancer dans l'aventure !
En tout cas, FCA est dans la merde, et c'est peu probable qu'elle arrive à en ressortir...
@@alexsmolikFrance je m'en doute bien; meme si j'emets l'hypothèse que ce soit la meilleure solution, je pense aussi que c'est quasiment infaisable; je sais pas comment maserati vont se redresser, mais ca me semble assez bancal, surtout si on se penche sur les derniers résultats de FCA en général.... j'ai presque l'impression que le grand groupe lui meme coulera dans les 20 prochaines années... et meme si je ne l'ai pas spécifié, merci pour tes vidéos, et tes réponses! C'est peut etre egoïste de ma part, mais en soit je suis content de connaitre un youtuber avec encore peu d'abonné: tu es bien plus accessible que les autres ! (et evidemment tu mérites beaucoup plus d'abos d'après moi) donc cimer Albert!
@@ghaksone5551 pas faux, même fiat et autres alfas roméo peinent à se maintenir sur le marché...
Franchement c est dommage pour Maserati, les moteurs ne sauront plus fabriqué par ferrari d ici 2021 environ et surtout si ils ne font pas une "alfieri" de série
Après peut-être qu'ils s'inspireront de l'Alfieri mais plutôt pour une nouvelle GT ... d'ailleurs, l'Alfieri a toujours été une GT dans son âme, plus qu'une véritable supercar. La MC12 est vraiment à part dans l'histoire du trident.
@@alexsmolikFrance oui justement j au peur que maserari perde de leur superbe en ne faisant plus de modèles tel que la MC12
Maserati doit rester parmi nous, la firme ne doit en aucun cas disparaître !
En ce qui concerne la remplaçante de la Granturismo, elle vas sans doute nous décevoir (niveau bruit) à cause des normes anti pollution...un peu comme a l’image de la nouvelle « Supra » !
Alors là, je ne peux que te suivre sur la sonorité qui va disparaître...
Difficile de faire mieux que la GranTurismo, notamment les premières gén...
Je me suis peut-être mal expliqué...
Je disais justement que les Maserati faisaient un très beau « bruit moteur »...
Je voulais faire comprendre par mon commentaire, qu’à cause des normes anti pollution, le bruit sera moins beau à écouter !!!
Si la GranTurismo n’avait pas ce magnifique bruit, personne ne serait tant attaché à cette voiture ! La remplaçante sera sans doute décevante justement à cause des normes anti pollution...
4:20 naaaaannn.... wheeler dealers ils en on fait une 100% électrique y’a déjà 10 piges au moins 🤓😜
Deja que le groupe a laissé mourir Lancia... Il faut a tout prix sauver cette marque mythique 🙏
Sincèrement , j'aurais les moyen ..... Passage de commande pour la Hennessy Venom F5 ^^
Ce serait cool ... après je ne sais pas trop quand tu la recevrais...
Pour être 100% franc ! lol
@@alexsmolikFrance elle as les moyens de manger les européennes , fallait voire la Venom GT :)
Salut Alex ça n a rien à voir avec la question mais je suis complètement de ton avis pour la cx-75 😭
j j la cx-75 une des plus belle voiture du monde
En ce qui concerne Maserati, je n'en ai jamais été fan. Cela me laisserait indifférent qu'elle disparaisse ou pas. Mais bon, je suis conscient que cette marque fait (enfin faisait) partie du patrimoine auto. Donc je dirais "wait and see"
Si ils survivent et s'adaptent, tant mieux. S'ils disparaissent, c'est qu'il n'ont pas sût être à la hauteur...
La loi de Darwin s'applique aussi dans l'industrie auto !!!!
Et en ce qui concerne l'électrique chez Maserati, c'est pour moi leur seule éventuelle chance de s'en sortir. Ils ont pris beaucoup trop de retard pour perdre un peu de temps à concevoir des petits modèles à moteur sympathique, seul les marques en parfaite santé peuvent se le permettre. Mais eux ils va falloir qu'ils bougent leurs cul très vite s'ils ne veulent pas finir comme leurs potes Lancia !! *prend mon com au Comzt stp j'en rêve !!!!!!!! *
1:04 au début le moteur développé 1600 chevaux et la je viens d'apprendre que il s on augmenter la puissance qui développé maintenant 1842 chevaux franchement sais vraiment des onflure Hennessy
Haha, j'imagine qu'ils améliorent au fur et à mesure
Moi je veux voir des vidéos, comme celles de Koenigsegg !
@@alexsmolikFrance Ba oui tout le monde a compris le message de Koenigsegg mais par contre Hennessey il triche
Salut Alex une question le yata avec les bras levé c'est un hommage a Hiro Nakamura de la série Heroes ?
Comz time : pour moi Maserati n'est pas morte même si depuis plusieurs année la marque est en manque de vitesse mais le fait d'injecter 5 milliards vas lui permettre de suivre le tendance actuel c'est a dire l'hybridation voir l'électrification
Je pense que le sauvetage de Maserati est avant tour nécessaire. Ça commence à faire un paquet de temps qu'ils sont inactifs ! J'attends cependant ce qu'ils auront à offrir pour redorer le blason !
Ce qui m'échappe c'est comment les dirigeants ont pu laisser un tel état durer en fait... ils voyaient bien le truc j'imagine... en plus d'avoir les retours de la presse / du monde, ils ont les CHIFFRES à l'appui, eux, et la vision économique globale ! :/
@@alexsmolikFrance aberrant et vraiment triste pour une marque aussi historique
Maserati . Marque a sauver de toute urgence !
Je pense qu’on peut donner une seconde chance à Maserati. Ils participent quand même grandement à l’histoire de l’automobile (victoires en f1, modèles emblématiques...) et ça reste une marque mythique. On a bien laisser des marques comme bugatti ou mclaren se développer dans de nouveaux segments, alors pourquoi pas Maserati qui s’est simplement égarée en chemin 🙂
Comment le mec qui a comparé la la tycan et la megane c’est fait scootché par alex!!!🤣🤣🤣
Pour moi, Maserati c'est une mélodie... des avaleuses de bitume qui font rêver et tourner des têtes. Je peux comprendre l'envie de survivre, mais c'est comme avec leur SUV, qui va vouloir d'une Maserati qui n'a de nom et de signification que sont logo ?... l'automobile perd de sa superbe et les belles mécaniques sont petit à petit effacer à grand coup de gomme, il faut savoir un jour tourner la page ce qui était bon Lundi sera surement mauvais Vendredi. L'évolution est une chose, mais... certain ne pourront pas évoluer, il leur reste peut-être le retromobile ou le sur mesure. C'est parfois mieux de mourir sur une belle image que de faire une Lancia
Et pourtant, certains savent évoluer et ont pris un tournant incroyable !
Regarde Ferrari avec son SUV qui arrive et l'hybridation... Porsche avec l'électrification direct !
Mais sinon globalement je suis de ton avis ^^
Moi je ne suis pas aussi pessimiste. Je pense qu'il est possible de faire des voitures modernes sans en enlever la passion (Sf90 Stradale). C'est vrai que les rugissement des moteurs atmos vont me manquer... Mais c'est une page qu'on a fini d'écrire et il est temps de la tourner. Je pense que la passion pourra encore se transmettre et se ressentir dans le futur, d'une autre façon...
Personnellement il ne faut pas faire mourir maserati car c'est une des marques italiennes qui a marqué l'histoire particulièrement avec la MC12
Merci d'avoir participé au COMZ time l'ami ! ;)
Pour Maserati, je pense qu'un supercar soit réalisable. Après, qui dit Maserati dit Pininfarina (donc belles lignes intemporelles au temps qui passe, typique des italiennes). Je pense que pour cette supercar, Pininfarina doit travailler dur, nuit et jour, pour lui donner une esthétique exclusive. Mais je veux aussi parler du fameux V8 bi-turbo assemblé par Ferrari (et je dis bien assemblé, pas conçu) qui doit être important pour cette ladite supercar. Pourtant, j'aime bien l'atmo, mais il est plus chanteur que sportif (à mon goût). Sans oublier la marque de fabrique du Trident ! Mais franchement, une supercar Maserati serait envisageable selon moi. Tout ne dépend plus que de vous, Pininfarina, Ferrari et Maserati ! L'avenir de la marque au Trident est désormais entre vos mains ! Donc, pour seule conclusion, MAGNEZ-VOUS ET METTEZ-VOUS AU BOULOT ET PLUS VITE QUE ÇA !!!!
Maserati mérite d’être sauvé, elle a une grande histoire mais j’espère que sa ne fera pas comme Alfa Roméo qui peine à trouver sont public.
Je pense que c'est bien de laisser sa chance à Maserati mais il va falloir qu'ils soient très convaincants face aux allemands qui n'ont rien plus rien à prouver
C'est vrai qu'ils ont pris un retard MONSTRE face aux allemands sur les GT et les berlines !
La petite réf a Kaamelott a 1,26 😉💪🏻
Premier à me le faire remarquer par commentaire
ça mérite le p'tit coeur
Alex je sais pas si tu a remarqué d’ailleurs peu de monde en parle ,mais sur la bouteille de bière sur la vidéo de la regera il y a une jesko
Oui, ce sont les bouteilles de bière "customisées" (les même que celles du salon de Genève 2019)! :)
alexsmolik France oui ,je voulais le dire vu que peu de personne le souligne
Dommage que ce genre de voitures ne sont réservées qu'aux riches.
Salut Alex,
6:28 Trop MDR la housse de la MC12 et de la FXX-K
8:29 Trop MDR la photo de la Tesla avec la Taycan au Nurburgring
Mais dis moi, la bouteille à droite sur la table, c'est quand t'as pas le temps d'aller aux toilettes ?
Et la #Ferrari F50 GT Fujimi + la #McLaren F1 blanche AUTOart 1/18, elle ne sont pas à vendre ?
Rien est à vendre actuellement lol !
Ou alors faut me faire une offre que je ne saurais refuser ... genre une GROSSE offre.
Puis te connaissant, tu ne voudrais pas de la F50 GT... elle n'est pas "parfaite" disons.
Si Maserati n'est pas un boulet pour FCA, pourquoi ne pas sauver cette marque ?
il y aura toujours des raisons pour faire des économies... Boulet je pense pas quand même, mais pas ultra-rentable je pense. D'où l'intérêt de faire partie d'un groupe de nos jours : si ça va pas spécialement bien à une période X, le groupe peut couvrir les pertes
Ce que je comprend pas c la différence d’accélération entre la chiron et la chiron ss. Elles ont 100 chevaux de differences .qd tu regarde le 300-400de la chiron on dirait que c interminable alors que la chiron SS le fait en 10s seulement 10secondes le 300-400
Alors je sais pas s'il faut se baser sur les vidéos de présentation des véhicules avec les runs (sauf celles du cockpit). Sinon niveau explication bah t'as quand même pas mal de changements aéro à l'avant (et l'énorme arrière) sur la 300+ ... faut croire que ça a un gros impact sur l'auto de façon générale !
alexsmolik France effectivement ! En gagnant seulement 100ch elle parait tellement plus puissante, en comparant son accélération a celle de l’agera rs c juste incroyable par rapport a la chiron normal, comme si les Bugatti depuis la veyron étaient bridés sur leur puissance
Je pense qu' il faut sauver Maserati car il n'y a pas eu de nouveaux modèle sortie
C'est laquelle voiture qui est la plus rapide au monde ? Elle va à combien de km/h ? 😃
Pour le moment c'est la Chiron 300+ qui file à +490 km/h
Si on parle de véhicule de série donc ...
Ah ? Théoriquement, ça serait la Devel Sixteen Prototype la voiture la plus rapide avec ses 5007 chevaux mais... J'pense bien qu'elle n'a jamais subit le moindre test de grande vitesse 😕
Non ce n’est pas la devel 16, base toi sur les records officiels, ne croix pas toute les vidéo de fake speed sur youtube😉
C un concept car qui s'appelle la scc tuatara(480km/h)ou la mosler mt 900 IAD qui elle n'est pas un concept car et qui chope un 491km/h en vmax
Donc la Bugatti Chiron 300+ est détrônée ?
Maserati, t'es sérieux?! C'est quand même une marque qui existe depuis longtemps. Pour moi, Maserati mérite amplement de revenir, la grand tourismo est une réussite et les futurs peuvent l'être tout autant.
Le souci de la GranTurismo : elle a plus de 12 ans ! Bon... tu me diras, la Gallardo a eu une longue vie, elle aussi...
@@alexsmolikFrance Toutes les belles choses ont une fin...
Maserati est une marque qui malheureusement a du mal à suivre le pas des autres marques italiennes. On dirait que la marque ressemble à un bateau sans capitaine depuis de nombreuses années. J'ai bien peur qu'elle finisse par couler si personne ne réagit. Les prochains modèles seront décisifs pour son avenir.
Salut Alex
Personnellement quand on me dit que la jesko pourrait battre le record de vmax j'ai du mal à me l'imaginer car avec son gros élément aérodynamique sur le capot ainsi que son énorme aileron les la traîné du véhicule va être très important.
Je ne sais pas si tu vois ce que je veux dire.
Il y aura un model sans aileron exprès pour la vmax
Je suis pas un pro de l'aéro, mais oui je vois ce que tu veux dire ! Après comme a dit CMA049_BMW, il y aura bel et bien un modèle adapté à la VMAX et qui sera donc un peu "différent"
Il ne faut pas laisser mourir Maserati. En revanche, la marque est clairement en crise depuis des années et il faut un remaniement intégral de la marque afin que le Trident redevienne attractif aux yeux des passionnés.
Le truc assez triste dans l'histoire c'est que, si j'ai bien compris, c'est un peu le même cas de figure pour Alfa Romeo... :/
Hé oui, et ne parlons pas de Lancia ...
Tout ce patrimoine foutu en l'air, c'est vraiment dommage ...
Je crois qu' Alfa se porte déjà mieux que Maserati et eux ils ont plus de chance de s'en sortir...
Franchement pour moi la koenigsegg jesko elle va exploser les 500 kmh
J'imagine qu'elle peut le faire aussi. Sinon ils ne l'auraient pas annoncé / vendue comme tel je crois ! :D
483km/h je crois et la henneysey venom f5 484km/h mais il va avoir une série spéciale version 500km/h+
Pour moi je pense que Maserati a besoin de renouveler complètement sa game.
Nouveaux moteurs. Nouvelles technologies quitte à en emprunter à d'autres marques. Et nouveaux modèles car certains modèles commencent à se faire vieux tout de même. Il est grand temps que FCA se mettent au boulot car pour eux l'avenir s'annonce très sombre.
C'est pour ça que, je pense, FCA envisageait sérieusement une fusion avec Renault ...
Histoire de renouveler la gamme et de faire des échanges de technologie et de moyens, d'infrastructures éventuellement.
@@alexsmolikFrance Ca se tient, vu que FCA a des marques de prestige ( Maserati, Alfa Roméo... ) et donc des technologies et des pièces adaptées au véhicules hauts performances et Renault des marques généralistes et des technologies hybrides et électriques se dont manque FCA. Ça aurait été le mieux pour pour eux et ça aurait arrangé Renault aussi.
Ce serait triste de laisser mourir maserati...
Comment hennesey fait pour rentrer 1800 ch dans un V8 alors que Bugatti galère à rentrer 1600 ch dans un w16
Alors là... faut pas trop m'en demander pour les explications techniques lol ! ^^
Bin avec des vrais ingénieurs le moteur Bugatti est une merde infâme niveau technologie le truc à 10 ans de retard c'est pour ça que même 200ch/L ils ont du mal à les sortir. T'as des pièces d'embrayage fabriquées en Corrèze avec celle des embrayages de 2.0 Tdi mais bizarrement Bugatti s'en vente pas, je voudrais bien savoir si Hennessey mets aussi des pièces de quincaille dans son moteur.
@@jean-brandinegaming9363ha ok ^^ donc Bugatti sera capable d'atteindre de telle puissance quand ils modifieront complément leur moteur, en tout cas merci de votre réponse
Je pense que c'est une bonne chose pour maserati, mais je pense également que c'est la dernière chance.
c'est joliment dit !
Cela ne dépend plus que d'eux ! Il devront prendre les bonnes décisions et préparer le mieux possible leurs retour ou alors cet investissement n'aura été qu'un gachi !
J’espère que les Maserati garderons leur sonorité malgré leur « hybridation »....
Je ne pense pas que ce jour viendra... :(
Traduction : C'est définitivement mort !!!!!!!!!
Faut être honnête Masarati est tombée dans l'oublie ces dernières années.........bon je suis pour le sauvetage mais......au lieux en place d'électrifié un de leurs modèles ils pouraient en créer un nouveau comme l'a fait ferrari ou lamborghini 🤔🤔
L'électrification de la Ghibli est un premier pas !
Oui je suis d'accord mais un nouveau modèle serait plus intéressant et mettrai la franchise plus en avant
Pour résumer la vidéo en deux mots je dirais "voili voilou"
Beau résumé !
pour se qui non pas vue la jaguar images.app.goo.gl/yqYpj6nagZL8qbmSA
Le groupe Fiat a laissé mourir Lancia en lui faisant rebadger des Chrysler de m****... Qu'ils laissent Ferrari s'occuper de Maserati.
Même pas sûr que Ferrari en veuille... ils ont les mains pleines !
Attends 5 milliards pour Maserati ? Au bout de combien de temps les mecs pensent rentrer dans leurs frais ?
25 ans je crois...
Rien qu'au niveau du groupe, je pense qu'ils sont bons ! :D
@@alexsmolikFrance 500 millions d'€ de bénef en 2018 j'y croyais pas même si c'est surtout grâce à leur SUV (pire invention de l'automobile), en tous cas si leur stratégie commerciale c'est SUV, mini SUV et saloperie électrique ils peuvent attendre un moment avant que j'achète un truc chez eux mais les chinois seront contents et ils auront tué l'âme de Maserati.
Bon, ça fait un bon moment que j'hésite à laisser un commentaire... Pour expliquer les raisons pour lesquelles je ne suis plus abonné. Je sais que tu aimes ce que tu fais... Alex, il va falloir te "réinventer", tes vidéos "actus" ne le sont plus vraiment, au jour où les constructeurs sont de plus en plus présents sur les réseaux sociaux, ils communiquent en "live"... T'es un ancien, avec une culture automobile au dessus de la moyenne et pourtant on voit des "nouveaux" avec un concept innovant qui te dépasse. Tu es suffisamment intelligent pour trouver le bon segment. Si on prend par exemple Laurent Schmidt, il a mis longtemps pour trouver le bon format, il faisait des renders, ça ne marchait pas top, il allait aux rassemblements, non plus... Et maintenant, il raconte de "vieilles histoires et anecdotes automobiles"... Et ça marche... il est à plus de 100k abonnés aujourd'hui.
Je ne veux vraiment pas paraître comme "hater" ou quoique ce soit. Simplement partager mon ressenti qui pourrait pourquoi pas rendre cette chaîne meilleure.
Merci pour ton retour Amine ! Je suis tout à fait conscient des difficultés et j'accepte la critique. Depuis 2006 je fais des vidéos automobiles et depuis 2006 je n'ai de cesse de me renouveler et me réinventer : ce n'est pas si "simple" que de le dire, surtout quand tu as déjà tenté beaucoup de choses. J'ai pleins de formats, je ne suis pas contre me réinventer, mais je fais ce qui me plaît à MOI également (et ça c'est très important pour moi lol).
Je peux comprendre ta position sur les vidéos actus, en revanche disons que ce n'est pas la mienne ! Je trouve que le concept est bon : les marques ne seront jamais critiques envers elles-même alors que moi, je peux l'être et expliquer pourquoi. D'ailleurs j'ai majoritairement des retours positifs dessus, donc difficile de faire la part des choses quand l'essentiel des commentaires te disent que c'est du bon boulot et de continuer dans cette voie :)
Puis sinon, j'ai plusieurs autres formats quand même : Les Histoires d'Alexsmolik, les Top 5, les VLOG, les événements, Histoires de Marques, Actu Auto, La Minute Actu... c'est juste que je n'ai pas nécessairement le temps de pouvoir sortir des vidéos sur chaque format de façon régulière (tout comme Laurent Schmidt d'ailleurs). Puis pour continuer sur l'exemple de Laurent Schmidt, disons que je le "surveille" depuis un moment moi aussi (n'oublie pas que je suis dans le game depuis 2006), et IL ME SEMBLE que sa notoriété RUclips est antérieure aux vidéos de "vieilles histoires et anecdotes automobiles". Alors certes, ces vidéos marchent très bien, bien mieux que ses autres formats. MAIS il ne fait pas QUE ce type de vidéos :)
D'ailleurs, je ne trouve pas que mes vidéos ne "marchent pas". Juste elles marchent moins bien que celles d'une personne qui a 100k abonnés de plus que moi (exemple de Laurent) ! C'est presque "normal" j'ai envie de dire lol. Je grandis à un rythme lent mais sûr, et on verra bien jusqu'où ça me mène. Puis bon, tu dois en être conscient : s'il suffisait de changer un nouveau format, si c'était si simple, tout le monde le ferait et aurait des chaînes énormes avec des vidéos à 100k vues en moyenne lol.
Il faut sauver Maserati absolument !! Nan mais sérieux après toutes ses voitures sublimes et légendaire vous voulez vraiment laisser Maserati mourrir !? Dsl mais c non et si vous décidez de les laisser comme sa j’y vais moi même 🔥
Haha je pense sincèrement qu'ils ne pourront pas le laisser partir. C'est comme Ferrari, c'est le patrimoine italien. Mais beaucoup disaient ça pour Lancia aussi... donc bon... t'as toujours des richissimes passionnés qui font revivre à leur façon (comme Eugenio Amos pour Lancia, et peut-être Bastèque Man pour Maserati ??? )
alexsmolik France j’aimerai bien mais malheureusement je n’ai pas les qualités requises 🤷♂️. Et je ne vais pas te mentir mais à propos du patrimoine italien... je suis Ferrariste et après avoir lu des vingtaines de livres sur le sujet, toutes les époques de l’automobile italienne m’impressionne et Maserati en fait parti. Lamborghini en fait parti mais avec la reprise par wolksvagen... ils me déçoit🤕 je pense que Maserati va être sauvé... mais que le sauvetage n’entraîne pas de mauvais chois commerciaux, techniques et esthétique...
Le sauvetage de Maserati oui ça serait bien mais la marque est devenue tellement fade.
Si c'est pour continué sur la ligné actuel autant dire stop a toute cette mascarade.
C'est pas faux... ils sont devenus l'ombre d'eux même
Mais un bon petit renouvellement dans les règles de l'art pourrait être une bonne chose !
@@alexsmolikFrance Un renouveau à la sauce Mclaren serait bien avec des véhicules différents et avec une propre identité.
Maserati perdu son identité a trop chercher a ce germanisé (des véhicules avec un peu la même gueule)
Franchement je trouve Koenigsegg sur le passage c'est horrible à dire et à écrire 😂 vraiment pas beau après c'est u'e question de goût mais moi je préfère laaaaaargement Bugatti niveau luxe classe d'extérieur et d'intérieur puissance......
moi je n'aime pas zlatan. ce qu'il a dit sur la France ne me plais pas du tout
Zlatan dit ce que Zlatan pense ! Haha
A propos de Zlatan (et d'autres) et ses choix de voitures, je trouve que c'est assez classique chez ces gens qui ont les moyens mais zéro culture... ils achètent pis c'est tout ! Sans intérêt....
En tout cas, ils ont tendance à acheter les "config de présentation".
J'imagine que c'est pour des histoires de revente :/
Bugatti sont les meilleurs
On verra, on verra ! De toutes façons, au final, à ce niveau là tout se jour par les petites intéractions et l'histoire personnelle
Les autos sont toutes incroyables. C'est les affinités qui feront la différence !