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クルーズトレインを除くと、寝台列車はこれしか残っていないので、いつまでも続いてほしいです。
最初の三石駅のジョイント音が良すぎる
これだけの巨体が狭軌で130㎞出せるとかホント凄い。
島本駅通過のサンライズ瀬戸・出雲号、内側線を走行しているのですね。外側線を走行すると思ってました。
風鈴の音で出迎えてくれる駅なんて良いですね。
当日は暑かったですが、気持ち涼しくなったような気がしました!(^^)!
あつたか鉄道チャンネル atsutaka2012
いつかはサンライズ。瀬戸でも出雲でもどっちでもイイ
サンライズは一応近くの駅も通るんですが、時刻が夜中0時過ぎなので学生の僕は全く乗れそうにありません。
素晴らしいジョイント音ですね!
島本駅の通過メロディがサントリーオールドのCM曲なのは山崎蒸溜所が近くにあるからなんですね。
そうです!
私も毎年、夏にサンライズを撮影しに吹田駅、東淀川駅、新大阪駅、大阪駅、塚本駅のいずれかのどこかまで出掛けて出掛けています。
うぽです!凄いところで撮ってますね!
最初のところです
Great captures. Excellent video.
すごく早起きして撮影されたのですね。岡山駅の切り離しが6時過ぎなので、朝の光の中を走っているのですね。
WOW Fabulous Video btw Which Camera You Using ?
かっこいいわー
唯一の寝台特急。東京~岡山迄が14両編成で、岡山にて出雲行と高松行に分かれ、7両編成になります。最高速度は120km/h以上は出ていますね。
Awesome video and great transit and train! Greetings from Italy. Ciao, Stefano :-)
両数多いな〜〜こっちは特急2両なのにw
けーた それなまるで貨物列車
2両の特急が存続できてるのも凄いことですね。千葉では5~10両の特急が減便され、存続が危ぶまれてますし。
コチラは京都府北部です。京都丹後鉄道の特急「丹後の海」が2両編成、JR西日本の特急「まいづる」が3両編成で走行しています。コチラからすると倍以上もの長さの特急が存続の危機を迎えているだなんて、想像できませんわ........。
動画お借りしてもいいですか?
どうぞ、お使いください。
サンライズって意外と早いんだなー
ですねぇ最高速度は130km/hです
車傾搭載して小さくなってしまったミュースカイよりはやい?!
末長く走ってほしい
無くなるまでに乗ってみたいな
何十年先かなwwww
当分なくならないと思います(^・^)
かなり受容高いですからね。早朝に着きたい、けどバスはキツいなどの理由の方からすると中々便利な移動手段だと思います。この285系の寿命が来ても、サンライズエクスプレスは引き継ぐと思います。
寝台特急だけあって車体が大きくて貫禄がある感じですな
まさか、地元の超ローカルな最寄駅で撮影なんて!(*_*)
三石❓
senshiro tさん四国の人間…なもんで其処から「ご察知」を🤔😉
最後の定期運用寝台列車ですね。定期運用のやつを抜くと団体列車のカシオペアですね
唯一の同級生です。
あそこすんごいカーブですね
今度元旦に東京〜岡山間に乗ります(^。^)
お気をつけて!
島本駅で内側線を走っているのは工事や遅延の関係ですか?
その通りです。真夜中の貨物などは内側線を走行します。
お!神の別荘だ!
新サンライズ高松駅ー岡山
俺の乗ったやつだ
夜行バスとは気分的に違うね
😍
スーツさんとコラボしてほしい!!
サンライズエクスプレスにのりとい
愛知大嫌い男より。のどか😮
クルーズトレインを除くと、寝台列車はこれしか残っていないので、いつまでも続いてほしいです。
最初の三石駅のジョイント音が良すぎる
これだけの巨体が狭軌で130㎞出せるとかホント凄い。
島本駅通過のサンライズ瀬戸・出雲号、内側線を走行しているのですね。外側線を走行すると思ってました。
風鈴の音で出迎えてくれる駅なんて良いですね。
当日は暑かったですが、気持ち涼しくなったような気がしました!(^^)!
あつたか鉄道チャンネル atsutaka2012
いつかはサンライズ。瀬戸でも出雲でもどっちでもイイ
サンライズは一応近くの駅も通るんですが、時刻が夜中0時過ぎなので学生の僕は全く乗れそうにありません。
素晴らしいジョイント音ですね!
島本駅の通過メロディがサントリーオールドのCM曲なのは山崎蒸溜所が近くにあるからなんですね。
そうです!
私も毎年、夏にサンライズを撮影しに吹田駅、東淀川駅、新大阪駅、大阪駅、塚本駅のいずれかのどこかまで出掛けて出掛けています。
うぽです!
凄いところで撮ってますね!
最初のところです
Great captures. Excellent video.
すごく早起きして撮影されたのですね。岡山駅の切り離しが6時過ぎなので、朝の光の中を走っているのですね。
WOW Fabulous Video btw Which Camera You Using ?
かっこいいわー
唯一の寝台特急。東京~岡山迄が14両編成で、岡山にて出雲行と高松行に分かれ、7両編成になります。最高速度は120km/h以上は出ていますね。
Awesome video and great transit and train! Greetings from Italy. Ciao, Stefano :-)
両数多いな〜〜
こっちは特急2両なのにw
けーた それなまるで貨物列車
2両の特急が存続できてるのも凄いことですね。千葉では5~10両の特急が減便され、存続が危ぶまれてますし。
コチラは京都府北部です。
京都丹後鉄道の特急「丹後の海」が2両編成、JR西日本の特急「まいづる」が3両編成で走行しています。
コチラからすると倍以上もの長さの特急が存続の危機を迎えているだなんて、想像できませんわ........。
動画お借りしてもいいですか?
どうぞ、お使いください。
サンライズって意外と早いんだなー
ですねぇ
最高速度は130km/hです
車傾搭載して小さくなってしまったミュースカイよりはやい?!
末長く走ってほしい
無くなるまでに乗ってみたいな
何十年先かなwwww
当分なくならないと思います(^・^)
かなり受容高いですからね。
早朝に着きたい、けどバスはキツいなどの理由の方からすると中々便利な移動手段だと思います。
この285系の寿命が来ても、サンライズエクスプレスは引き継ぐと思います。
寝台特急だけあって車体が大きくて貫禄がある感じですな
まさか、地元の超ローカルな最寄駅で撮影なんて!(*_*)
三石❓
senshiro t
さん
四国の人間…なもんで
其処から「ご察知」を🤔😉
最後の定期運用寝台列車ですね。定期運用のやつを抜くと団体列車のカシオペアですね
唯一の同級生です。
あそこすんごいカーブですね
今度元旦に東京〜岡山間に乗ります(^。^)
お気をつけて!
島本駅で内側線を走っているのは工事や遅延の関係ですか?
その通りです。
真夜中の貨物などは内側線を走行します。
お!神の別荘だ!
新サンライズ高松駅ー岡山
俺の乗ったやつだ
夜行バスとは気分的に違うね
😍
スーツさんとコラボしてほしい!!
サンライズエクスプレスにのりとい
愛知大嫌い男より。のどか😮