Эти колеса для болот, УАЗ слишком тяжёлый чтобы на них по болотам ездить, а на остальном бездорожье смысла в таких колёсах не вижу. Лучше МТ или XT 35-37 размер. А так в общем уаз красивый получился👍
Факт в том что он все равно получается дешевле иномарок такого типа как тайота артика и тайота тундра. И в процессе эксплуатации дешевле. Тут даже не обязательно брать новый уаз, также можно обратиться к вам. Отличное конструкторское решение. Одна проблема сам уаз его качество.
@@одинокийволк-д2г гнилых тойот мы тоже насмотрелись, особенно которые по болотам лазили, экземпляры которым 10 лет приезжали с отсутствием полов и гнилыми рамами
@@одинокийволк-д2г в этот тазик как ты выражается вложить такую же сумму сколько стоит тундра будет ездить столько же. Дело всего лишь в структуре металла. А хороший металл стоит дорого. Я надеялся это знаете.
Ребята, ну любой тюнинг без порталов практически бессмысленен... проблема России это колея... а там, в лесу под редуктором + 35, 40 см... ну забацайте наконец-то массовые портальчики...
Тюнинг портальными мостами это конечно всё очень хорошо, но есть нюансы: во - первых это усложнение общей конструкции а/м, отсюда падение таких показателей как надёжность и ремонтопригодность. Как бы даже спортсмены в трофи ставят на УАЗы не военные мосты, а колхозы именно по этой причине. Во-вторых это вопрос экономики: качественно собрать даже самый бюджетный вариант редукторных мостов, т.е. УАЗовские вояки это по нынешним временам уже 250+ запчасти с работой. А про лапландеры и думать страшно становится, когда видишь ценник за два моста в состоянии земли.
@@ЮрийГромов-л1г согласен конечно, но я всем намекаю на мосты уаз 3172 - вроде завод, наверняка и чертежи в архивах остались... А людям с оборудованием это сделать просто
А на него можно поставить обычные колеса для асфальта такого же размера и как он будет себя вести на асфальте. Колеса для бездорожья сильно стираются на асфальте и для повседневной жизни накладно.
Такие машины для повседневной жизни использовать конечно можно, но дорого, можно и стоковые ставить для перегона, сам перегонял его на маленьких, особого дискомфорта не почувствовал Это машина выходного дня так сказать
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение
@@AndreiSolodovnikov86 Для инопланетян с созвездия Альфа-Центавр называется customization (custom cars). изготовленный на заказ автомобиль - это легковой автомобиль , который был либо существенно изменен для улучшения его характеристик , часто путем изменения или замены двигателя и трансмиссии ; превращен в личное «стильное» заявление с использованием покраски и дополнительных аксессуаров, чтобы автомобиль выглядел не так, как любой другой автомобиль, поставленный с завода; или некоторая комбинация того и другого. Не знаю где слово тюнинг откопали.
Работаем по запросам людей, человек попросит машину для леса, мы ему не это всё не то, на тебе повседневную,у таких людей ни одна и не две машины, для повседневной езды у них есть машина
@@GalagrinRu ну это понятно. У меня тоже есть машина работа дом мелкие дела маленькая экономичная и патриот не люто подготовленный,но подготовленный для своих нужд и с ними справляется и так же по городу ездит как повседневка. На автоторосах по асфальту гонять до точки вылазки жалко резину. Зимой по снегу норм.
www.youtube.com/@user-iy5kz2mb2u - покраска защитным покрытием Титан Pro
Эти колеса для болот, УАЗ слишком тяжёлый чтобы на них по болотам ездить, а на остальном бездорожье смысла в таких колёсах не вижу. Лучше МТ или XT 35-37 размер.
А так в общем уаз красивый получился👍
Хороша машинка получилась👍👍👍
Факт в том что он все равно получается дешевле иномарок такого типа как тайота артика и тайота тундра. И в процессе эксплуатации дешевле. Тут даже не обязательно брать новый уаз, также можно обратиться к вам. Отличное конструкторское решение. Одна проблема сам уаз его качество.
Тут нельзя с вами не согласиться
С качеством самого УАЗа тоже боремся, покраска, Антикор и много доработок
Как можно сравнивать легенды такие как тундра с тазиком, тундра будет 20 лет ходить и радовать, тазик через год в металлолом
@@одинокийволк-д2г 20 лет работаем ещё ни один не уехал в металлолом
@@одинокийволк-д2г гнилых тойот мы тоже насмотрелись, особенно которые по болотам лазили, экземпляры которым 10 лет приезжали с отсутствием полов и гнилыми рамами
@@одинокийволк-д2г в этот тазик как ты выражается вложить такую же сумму сколько стоит тундра будет ездить столько же. Дело всего лишь в структуре металла. А хороший металл стоит дорого. Я надеялся это знаете.
Нужная доработка ещё-автоматическая коробка.
Это уже похоже на нормальный вездеходный тюнинг.
Сколько раз на покатушках убеждался, что такие шины далеко не везде едут.....
Шерп тоже не везде проедет, всё в мире относительно🤷♂️
мододцы, хорошо прям!
Спасибо :)
💪
А какая размерность колес?
С мотором ничего не делали? 409?
35 дюймов, с мотором ничего не делали, мощность повысили путем увеличения крутящего момента
Да 409й
@@GalagrinRuпоправлю. Мощность и крутящий момент это разные понятия. Крутящий момент повысился на колесах, за счёт тюнинга трансмиссии.
@@userJZX я имел ввиду чтобы 409й смог утащить эти колеса, повысили крутящий момент
@@userJZX без доработок он бы не ехал на них
Вылет у дисков какой?
Мы берем всегда 0. Но сдесь из за конструкции дисков пришлось ставить проставку 30
Сейчас они будут делать диски чтоб 0 можно поставить было
@@GalagrinRu а конструкция нового диска с 0 вылетом задевает за рычаг поворотного кулака? Рычаг и тягу с этим диском надо менять?
Со стороны ему страшно😂😂😂
За рулем попробуй)))
😂
По полю только ездить😂
Готовые проекты в продаже бывают
Не-а , всё под заказ
Ребята, ну любой тюнинг без порталов практически бессмысленен... проблема России это колея... а там, в лесу под редуктором + 35, 40 см... ну забацайте наконец-то массовые портальчики...
Лапландеры ставить надо
А вы готовы за это платить? И сколько вас таких?
Тюнинг портальными мостами это конечно всё очень хорошо, но есть нюансы: во - первых это усложнение общей конструкции а/м, отсюда падение таких показателей как надёжность и ремонтопригодность. Как бы даже спортсмены в трофи ставят на УАЗы не военные мосты, а колхозы именно по этой причине. Во-вторых это вопрос экономики: качественно собрать даже самый бюджетный вариант редукторных мостов, т.е. УАЗовские вояки это по нынешним временам уже 250+ запчасти с работой. А про лапландеры и думать страшно становится, когда видишь ценник за два моста в состоянии земли.
@@ЮрийГромов-л1г согласен конечно, но я всем намекаю на мосты уаз 3172 - вроде завод, наверняка и чертежи в архивах остались... А людям с оборудованием это сделать просто
Тот случай, когда колеса лучше машины
А на него можно поставить обычные колеса для асфальта такого же размера и как он будет себя вести на асфальте. Колеса для бездорожья сильно стираются на асфальте и для повседневной жизни накладно.
Такие машины для повседневной жизни использовать конечно можно, но дорого, можно и стоковые ставить для перегона, сам перегонял его на маленьких, особого дискомфорта не почувствовал
Это машина выходного дня так сказать
@@GalagrinRu имею ввиду универсальность. Сумма не в капеечку и покупать две машины не для всех.
Обычную ат/мт резину в каком размере и на каких дисках можно на него поставить? Тоже 35?
Вот этими колесами ты и убьеш его😂
"Шаина 2" ставить надо
Это разумный тюнинг???
Это бесполезная штука в болоте все ровно провалится в колее зависнет мостом
И разход топлива ⛽ увеличился
На таких машинах не думают о расходе, единственная проблема пореже заезжать на заправку, варим увеличенные баки….
Зачем на такой луже такие колёса 😂
На самом деле лужа не хилая
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение
Пора тебе rebuild своих познаний сделать) Тюнинг уже давно не только про приемники)))
@@AndreiSolodovnikov86 Для инопланетян с созвездия Альфа-Центавр называется customization (custom cars). изготовленный на заказ автомобиль - это легковой автомобиль , который был либо существенно изменен для улучшения его характеристик , часто путем изменения или замены двигателя и трансмиссии ; превращен в личное «стильное» заявление с использованием покраски и дополнительных аксессуаров, чтобы автомобиль выглядел не так, как любой другой автомобиль, поставленный с завода; или некоторая комбинация того и другого. Не знаю где слово тюнинг откопали.
@@Nemo-ic5tb Ну бог с ним, с тюнингом, а за слэнг слыхал что нибудь? Может инопланетяне с Альфа-Центавры вскользь упоминали?
@@AndreiSolodovnikov86 Хочешь с профессором Оксфорда поспорит.
@@Nemo-ic5tb Сорян, профессор, сразу не признал)
Бесполезный тюнинг. Машина на повседневку не годна.
Для повседневки другие машины делают так то
Работаем по запросам людей, человек попросит машину для леса, мы ему не это всё не то, на тебе повседневную,у таких людей ни одна и не две машины, для повседневной езды у них есть машина
@@GalagrinRu ну это понятно. У меня тоже есть машина работа дом мелкие дела маленькая экономичная и патриот не люто подготовленный,но подготовленный для своих нужд и с ними справляется и так же по городу ездит как повседневка. На автоторосах по асфальту гонять до точки вылазки жалко резину. Зимой по снегу норм.