Необычная поломка Лада Приора.
HTML-код
- Опубликовано: 16 июн 2021
- Инстаграм: / garage_electro
Основной канал : / @garage_electro
На ремонте Лада Приора. Поработает и глохнет двигатель. Следом срезу есть запуск. Ошибок никаких нет. Необычное поведение топливного насоса. Поиск причин привел к положительным результатам.... 
Авто/Мото
Как всегда на высоте, грамотная именно диагностика, а не замена всего подряд за счёт владельца
Диагностика стоит денег вам же жалко заплатить ; то платите дороже
Нравится мне твоя адекватность и профессионализм в ремонте. Удачи и здоровья !
Андрей привет!
Хватит так быстро находть неисправности!
Я даже чай попить не успел...
😄😄
Время - деньги, не слышал?
Бери кружку поменьше.
@@user-yb6xx2qs9u 😂👍
Правильно поставленный диагноз- половина успеха 😃
Да не половина, а 95 процентов
Почему нет фразы "моторчик зажужжал устойчиво".
Это приора. В этой машине уверенным в работе всего и стабильно - быть невозможно
@@user-shefov Приора надежное авто. До сих пор о ней мечтаю..
@@antonsmirnov9796 не мечтал она не стоит таких денег.
@@antonsmirnov9796 Вот когда осуществишь свою мечту потом скажешь насколько она надёжна
@@antonsmirnov9796 не слушай ни кого - мотор мощный, но любит обороты, в целом мне нравится, правда у меня пока не было Тайоты...
Давление для безсливных систем ваза -3,8-4.0 бара. 3.2 - это мало, в этом конкретном случае замена насоса, сетки и фильтра обязательна.
Топливный фильтр тоже нужно поменять желательно 😉.
ОТЛИЧНЫЙ КАНАЛ,СМОТРЮ С УДОВОЛЬСТВИЕМ КАЖДЫЙ РОЛИК,СПАСИБО ВАМ!
Может просто кто-то сливал бензин с помощью шланга, как правило шланги используют не бензомаслостойкий
Да, и когда шланг вытягиваешь ,может кусочки об кромки обрезаться и оставаться в баке.
Думаю от горловины
Вероятно)
Надо быть полным дауном, чтобы пытаться слить бензин с приоры/калины шлангом. Кто знает, тот поймёт.
@@user-cu7lr1oh3r уплотнитель крышки бака 100%, два раза менял крышку из-за того что эта резинка исчезала..., теперь я знаю где она😂
Спору нет это наш мастер. Респект курску и золотым мастерам.
КРАСАВЧИК как всегда
Привет из Тулы, Андрей смотрю, палец вверх.
Добрый день Андрей!!! Спасибо что рассказываете!!!
Андрей привет с Алтая!!! Многому с ваших роликов научился спасибо большое
Настоящий профи. Не понимаю в электрике автомобиля, но всегда смотрю с большим интересом. Спасибо за интересный контент.
Спасибо за ролик. Если в следующем ролике , расскажите как использовать значение топливных коррекций. На примере этой машины.думаю Будет интересно не специалистам.
Тоже интересуюсь топл. коррекцией
Всё чётко и ясно 👍🏻💪🏻💯
Как всегда на высоте. Молодцы. Удачи Вам 👍
Дело мастера на высоте !!!
Как всегда 👍, жаль что за дополнительную проверку падения напряжения нельзя ещё несколько 👍поставить.
Красота! Четверг. Новое видео. Хорошая погода. Лето. Спасибо!
Молодец.Хорошая работа.Лайк однозначно
Как всегда поучительное видео 👍так держать
Лайк! Отличная работа!🤝👍👍👍
Как всегда все грамотно👍👍👍
На какой вы планете живёте,спецы такие,классные?🤝👍
Планета с физикой,без иисусов Христов….
до чего пэ жэ довёл планету ?
Молодчага Андрюха, не перестаёш удевлять👍👍👍👍
Очень интересная поломка. Лайк за видос однозначно. 👍👍👍👍👍👍👍
Лайк однозначно молодец интересный проект удачи и успехов в работе горжусь .
Красота.вы не электрик,вы кудесник.
Работа сделана отлично👍✌
Грамотно сделаная работа👍
Так красиво получилось
Спасибо вам большое, респект. Мотиватор для меня лично.
Спасибо вам большое ! Вы, мне кажется фильтр тонкой очистки не поменяли. Обязательно менят надо.
Он электрик, не забывайте про это !
@@user-er2gi1sr8q Знаю что он электрик очень опытный и уважаю Алексея. Хозяину напомнить не помешало бы. Андрею желаю здоровья!
Молодец как всегда на высоте 👍👍👍
Просто гениальный человек . Андрюха, я тебя уважаю. Молодец.
Привет Мастеру благодарю за видео зачёт вам находках по ремонту зачёт...,,,,
я только кофе успел поставить, а вы уже все починили.....
Привет. Отлично справился. Как и всегда. Крассава🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍
Ура новое Видео 👍
Спасибо за видео как всегда!!👍
Красава!Каждое видео смотрю с "Большим Удовольствием".
Как всегда все чётко и понятно
Самый лучший интересный и полезный канал!!!!
Андрей,ты лучший👍. ...🤝
Андрей просто красавчик. 5 звёзд!
Очень познавательно! Спасибо за видос
уважаю, в любом деле главное знать куда копать, и этот человек знает!
Слесарь от бога Спасибо
Из Ульяновска привет!
Благодарю, очень познавательно!
Как всегда отлично
Это даже интереснее чем "Своя игра" или ЧГК! Мастер - класс, в обоих смыслах.
Эти приоры такие загадочные. 🤣🤣🤣
Все, что из России и в России умом не понять!
Русским умом можно!
Сначала 👍 потом просмотр.
не только провода дёргаеш но и в мазуту лезеш,лайк
Андрюха, Спасибо, у меня Приора! Инфа пригодится.
Класс отличная работа.
ЗачОт! прям как шерлок! очень понравилось расследование, графики, пруфы ))))
Хорошая работа 👍✊
Лайк, однозначно. У меня приора. Ролик в личную копилку.
Под баком ещё один фильтр стоит ,тонкой очистки,его тоже скорее всего под замену!
Респект коллега!👍
Привет из Тулы Андрей, у меня на приборе была такая хрень, там вообще был лапух резиновый.
Как всегда, палец вверх!
очень крутой канал!!!автор реально гений
Привет из Крыма ты как всегда молдчага правильно и быстро обнаружил проблему
Коротко и ясно! 👍🇰🇿
Мужчина Вы специалист!!!
предположу, что виновник - грамотей, который пытался "отсосать" из бака, просунув длинный шланг. при просовывании шланга он его в каком-то месте обдирает об завальцовку горловины, которая не всегда внутри выполнена идеально и иногда имеет довольно острые края. я с таким на 2115 сталкивался :)
Век живи век учись. Что только не бывает.
Отличный видос!
В машине как в человека все взаимосвязано, в человека как. Задницы волос выдераешь и из глаз слёзы брызжют))
У меня на Шевроле Авео такое было я сразу догадался😂😊😊😊😊
2,7 давление слабое для приоры. 4 при зажигании и 3,8 на холостых
Вот вот
При 3.5 работает еще, а норма 3.8-4.2. 3.2 маловато, насос уставший, но может и прокатит.
Откуда вы берете эти цифры?на современных тазах стало 3,6-4,0,а на старых 2,8-3,2.
дак забитая сетка, вот и давление низкое... потом стало 3,2
То видно сливали бензин шлангом и при вытаскивании содрали кусок шланга...
согласен с вами
@@habaru78 На этих моделях через шланг из бензобака очень сложно слить бензин. Очень уж извилист бензопровод.
@@user-yb6xx2qs9uда это точно, я пытался с полным баком не получилось 🤷♂️
для владельца рекомендация равносильно пожеланию.В бак никто не полезет
Братан почему ты не с моего города...
Спасибо огромное у меня на ниссан альмера 16 такая же беда теперь хоть знаю куда копать
По мануалу рабочее давление бензанасоса для приоры 3,8-4, 2. При 3 бар будет проблематичный запуск в морозы. Насос желательно тоже менять. Была такая проблема пока насос не поменял
Лайк не глядя!!!
Приветствую вас колега!Очень грамотный подход,к проблеме.И выявлен грамотно.Я с этой проблемой боролся,с рено меган2 идентичная проблема.новый бензо насос которого хватило на один месяц.Покупал я его в авто русь,больше в этот магазин не нагой.Вам желаю успехов и удачи в вашей работе.побольше заработать мармулеток и не в чём себе и семье не отказывать.Жду новых роликов.
Купит неликвид можно в любом магазине
Молодец Андрюша
Сразу класс!!!👍👍👍
Воще молочина просто лайк подриска
Был случай лет тридцать назад работал в гараже и получил Волгу ,водитель уволился , все ниче но машина начала ерундить в таком же духе то работает то нет и продували и карбюратор чистили через время опять . Решили снять бензобак , оказался шланг кислородный внутри , весь разложился. Видимо кто то сливал бензин и когда шланг вытаскивали он за что то зацепился скорей за переход трубы и бака об острый край и они его оборвали. Пришлось помудохатся пока все вытащил. Такие приколы бывают.
Купил Приору .руль дрожит от 100 до 140км,ч. 120пик. Поменял диски,покрышки.тоже самое поменял тормозные диски . И пошло поехало . В общем колеса в сборе поменял. 2-3раз. Амортизаторы,рулевые наконечники,шаровые пальцы. Нижние рычаги с сайлентами.ступицы,станичные подшипники. Все. 4шруса. Оба привода. Все опоры ДВС. И поставил доп. Опору 5тую. Диск сцепления с корзиной. И ничего не поменялось уже почти год. Вибрация руля как была так она и есть.))). Ваши предложения?
Положено 3.8
Боже мой чего только не увидеш в этом бензобаке а могло быть такое что этот мусор попал туда с топливом с заправки или еще откуда класс молодец самое главное причина найдена
Недавно делал ШНиву. Вела себя также. Проблема была в насосе. Когда разобрал, там полно стружки
Была подобная ситуация на карбе.Через минуты 1.5 глох мотор,по прозрачному фильтру было видно отсутствие бензина.Естественно что,засор.Продувка бензопровода без усилия ртом,снова на 1.5 минуты.Причина- расслоился шланг от датчика бензобака к бензопроводу и получился лепестковый обратный клапан.В бак продувка свободная а обратно 0.
Приора это вообще загадочный автомобиль , сделанный загадочными людьми!
Гена молодец!
Такая неисправность ,как мина замедленного действия .Здесь конечно и не обратишь внимания, без грамотного подхода к делу .А Андрею ,конечно же 👍,грамотный специалист ,как выразился в фильме бриллиантовая рука,Папанов -без шума и пыли.
За приору отдельное мерси! 🙂
Я сразу подумал на насос,у меня на газеле было так.Заводится,работает на холостых минут 5 и глохнеи,а насос вроде работает,пока не поменял я долго гадал и на чего только не грешил но в итоге всетаки первая мысля всегда верная.
У нас другая бяка была на газели. В баке ещё 18-20 литров, а она глохнет. Дизель, шахта такая же как на бензиновой, только в ней насоса нет. И там просто забились грязью отверстие через которое в стакан проходит топливо. Стакан высокий, пока уровень топлива выше его края всё гут, как только остаётся 20л, всё, воздушится и глохнет.
@@user-ij8ku4fb9z на старой газельке,насос работал но не давал давление,это я потом понял.поменял ,2 года еще катался и таки продал и до сихпор работает.
3.2 маловато,надо примерно 3,8 ,значит насос умирает ,и фильтр надо менять
ну.фильтр они поменяли или другой фильтр под машиной?
Добрый вечер. У меня Ауди 100 с3. Переходная авант 90г. Двигатель 2.3 NF. Газ бензин. Выкинул джитроник поставил карб 2107-20. На газу работает прекрасно. На бензине переливает(насос не менял). Купил выносной на от 0,2 до 04. Но ни один электрик не хочет браться за внедрение.... Все на компах.... У нас бы такого электрика... Привет из Витебска!
На я5.1 делайте, не колхозте.
Возьмите на ремонт ваз 2114 с года 11, 1,6 л 8 кл мотор с электронной педалью газа. На холостых постоянно трески мотор, у всех владельцев данного авто проблемы с холостым, обороты гуляют, двигатель тресеться. Меняют все, а толку нет. Вы справляетесь с любыми трудностями, класс!!!
Менять всё бесполезно, долго и дорого. Сначала причину надо установить.