Оставить "до выяснения обстоятельств". Есть повод заморочиться покупкой экпортного блистера. Переставить дно всегда успеете. Здесь интрига и азарт коллекционера.
А я думаю, что это как раз из той партии. Много всякого было на "тантале",да и зачем делать такой "конструктор". У меня есть, как бы наполовину номерной "зил-117". Также на складе в 1992году была обнаружена партия неиспользованных донышке. Удачи.
Я не понимаю что вы заморачивайтесь, у Москвичей за все годы выпуска было 4 вида крепления капота, по тому или иному креплению можно установить к каким годам эта модель относится. Коробка может быть не родной, посмотрите, какой артикул есть не коробке.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Видео с этого канала в ВК Video - vk.com/club227876491
У меня Москвич пикап А19 1990 года выпуска. Я пионер 70-х. Так что не беспокойся, твоя модель оригинальная.
Оставить "до выяснения обстоятельств". Есть повод заморочиться покупкой экпортного блистера. Переставить дно всегда успеете. Здесь интрига и азарт коллекционера.
Ничего странного, если даже в 85 была партия Фестивальная без МИ
Дно из чёрного пластика - были А1 и А2 в 1988 и 1989 гг.
Тогда же могли перепутать моторы.
Блистер тут не при чём
Винт на донышке явно крутился не раз..
я, конечно, не эксперт, но я вообще следов его откручивания не увидел
А я думаю, что это как раз из той партии.
Много всякого было на "тантале",да и зачем делать такой "конструктор". У меня есть, как бы наполовину номерной "зил-117".
Также на складе в 1992году была обнаружена партия неиспользованных донышке.
Удачи.
Спасибо.
Я не понимаю что вы заморачивайтесь, у Москвичей за все годы выпуска было 4 вида крепления капота, по тому или иному креплению можно установить к каким годам эта модель относится. Коробка может быть не родной, посмотрите, какой артикул есть не коробке.
Отличный экземпляр.
Если винт не откручивался, и вокруг нет сарапины винта, то значит заводская партия вышла.