Ottime spiegazioni chiare e semplici, oltre che utilissime. Ho praticato il Ciclismo agonistico da Esordiente, Allievo, fino ai primi anni di quella categoria che una volta era chiamata "Dilettante di Terza" e che ora è quella degli Juniores, poi passato all'agonismo amatoriale perché non avevo più la possibilità di allenarmi a sufficienza, per il lavoro. Da allora ho sempre osservato al più possibile un comportamento in strada, corretto e prudente. Ho fatto moltissimi allenamenti assieme ai professionisti, da giovane, per cui da loro ho imparato ad andare in fila doppia, belli serrati, anche chiacchierando, nei tratti dove non si faceva forcing, pedalando rgolarmene a 37 / 40 Km/h. Ovviamente laddove la carreggiata si stringeva, ci si "scalava ad uno", in automatico, istintivamente e non ho mai avuto grossi problemi con gli altri utenti della strada, salvo qualche maleducato che, a prescindere odiava i Ciclisti (ci sono pure questi esseri), per cui qualche diverbio verbale, ovviamente, veniva fuori. Anche l'uso del clacson, che nel CdS è chiamato "avvisatore acustico" va usato con garbo e non usato come "insultatore acustico", come fanno diversi conducenti, di qualsiasi mezzo, con suoni prolungati che scassano veramente gli attributi. Basta un leggero "bep bep" e il Ciclista, laddove può, deve cercare di agevolare il sorpasso. Ovviamente mi riferisco a qualche bell'annetto indietro, ora non pratico più il Ciclismo, ma sono sempre rimasto nell'ambiente, perché mi piace ancora questa disciplina. Il Codice della Strada nuovo, mi pone un certo interrogativo. Come è stato impostato, sembra riferirsi essenzialmente al ciclista da passeggio, oppure il cicloturista, il cicloamatore, ce si fa il suo giretto e, magrado alcune perlessità, alla fine, ci può stare. Ma ora trattiamo l'argomento corridori tesserati. Sappiamo bene che in alcune città, particolarmente del Nord Italia, ci sono dei circuiti protetti che possono andare bene sia per allenarsi, che per fare le gare, per i Giovanissimi, ma per le altre Categorie, dagli Esordienti in su, incluse le Cat. Donne, fino agli Elite, i Professionisti, che necessitano di allenamenti specifici su strada, come si fa a indurli ad andare ai 25 Km/h, limite massimo previsto anche dal vecchio CdS? Sappiamo bene che, normalmente negli allenamenti collegiali è previsto un veicolo provvisto di lampeggiatori gialli sul tettuccio e un cartello che indica "Attenzione seguito Ciclisti", che segue il gruppo impegnato negli allenamenti a protezione degli stessi. Che si sappia, in questo caso, sono previste variazioni, regole particolari, oppure, ogni volta occorre avvisare il Prefetto, come si fa con l'Organizzazione di una gara, per segnalare la presenza, su un determinato tracciato prefissato, di un plotone di Corridori in allenamento? Dato che di questo ancora non ho letto nulla (ma magari ci sarà, a qualche parte), sui social, oppure su You Tube, occorrerà andare a dare una sbirciata a questo CdS un po' sbilenco, su alcuni punti (sembra quasi scritto da chi ce l'abbia su con i Ciclisti a prescindere), oppure alle nuove regolamentazioni in materia di allenamento collegiale per squadre di tesserati e per le gare. In questo ultimo caso già ci sono regolamentazioni ben precise che valgono sia per le Organizzazioni Sportive, quanto per gli automobilisti, i quali, ad esempio, non possono inserirsi tra il veicolo con il cartello "Inizio Gara Ciclistica" e "Fine gara Ciclistica", ossia la gara si svolge tra questi due cartelli, su un tracciato, come accennato sopra, già autorizzato dal Prefetto a suo tempo e quelli che violano questa norma vengono sanzionati molto pesantemente sia in termini economici, che di punti patente. Forse sui regolamenti della FCI ci sarà già qualche appunto, nel caso ci fossero variazioni. Però, attenzione, per molti automobilisti, o conducenti di altri veicoli, il Ciclista è solo "una bicicletta che scassa i maroni", a prescindere, mentre va tenuto SEMPRE presente che sopra quel sellino c'è una persona, un essere umano che si muove pedalando, in equilibrio su due ruote, per cui se gli si fa del male, si comincerà a trattare la cosa in termini penali mica da ridere. Meglio pazientare, come si fa quando si rimane bloccati in qualche ingorgo stradale, la pazienza è sempre un grande investimento,in termini guridici, mentre investire una persona in bici, come a piedi, si ottengono effetti diametralmente opposti. Scusatemi il dilungare, ma il tema è troppo interessante e volevo solo dare qualche piccolo spunticino di riflessione. Avanti così, questi video sono sempre fatti molto bene, bravissimi!!!
Io le luci le tengo sempre accese anche di giorno in modalità lampeggiante e questo anche sulla MTB se mi trovo su strada. Inoltre sia sulla bdc che sulla mtb monto degli specchietti. Sono convinto che anche quando non ci sono norme che ci obbligano sia opportuno adottare tutti i comportamenti in grado di garantire la massima sicurezza per noi ciclisti. Avere la visione di chi arriva da dietro e essere visibili è fondamentale. Come usare sempre il casco. 😊👍🚴
Quoto quanto a luci! Gli specchietti no ma le frecce si! Per il resto smetto di pedalare e mi giro un'attimo, o per quel che è esistono anche le app e dispositivi con allarme ed altro quindi... Il casco lo uso se non vado in ciclabile esempio in paese ho la pieghecole con fabaleria freccie e stop led da carico quindi faccio le strade estetne alla centrale 6 macchine che passano in quella via? tanto sono a 5-600 metri! In mtb viaggio con zaino deca multicolore e col catarinfrangente e tanto di telo fluo con cata e led purebsul casco, in inverno ho addirittura quella per la nebbia! Insomma senme centrano so ubriachi, il cata giallo fluo davanti uno interno l'altro opposto più all'interno, e dietro invece sul carro! Buon viaggio! ;)
Bravo! Ad ogni video aumenta la mia stima nei tuoi confronti. E' ora di smetterla una volta per tutte di fare le vittime. Spero davvero che ci siano più ciclisti come te sulla strada.
Cose sacrosante, che però la stragrande maggioranza di noi ciclisti ignorano o vogliono ignorare! Hai fatto benissimo a fare questo video, sicuramente qualcuno farà più attenzione adesso!
Bravo.... lo dice un camionista!!! In alcuni casi il camionista è preso x prepotente xchè guida un bestie ma ti posso assicurare che il ciclista è molto ma molto più prepotente!!!👍👍👍
non riesco ad andare in bici senza casco e non parlo solo di quando esco in bici da corsa, ma anche con quella da città per andare al lavoro. Idem per il discorso luci. per i catarinfrangenti sto cercando una qualche soluzione da applicare eventualmente alle ruote e magari sul lato del casco. sui pedali da bici da corsa non saprei proprio come impagliarla invece! grazie per l'aggiornamento molto puntuale!
Finora Il miglior video che abbia mai visto al riguardo. Devo ancora abituarmi a mettere le luci e a portare le bretelle catarifrangenti ma pian piano mi abituerò. Trovo ridicolo che il casco non sia obbligatorio. Per evitare problemi meglio la MTB, Comunque su strada esco quasi sempre da solo. Mi piace uscire in gruppo ma ho paura sempre di ritrovarmi in imbarazzo o vergognarmi per quelle persone indisciplinate che creano situazioni scomode. Ad agosto sono andato al mare con la squadra, ad una ventina di chilometri dal ristorante gli altri si sono messi a gareggiare bruciando ti Rossi e infilandosi tra i veicoli. Io mi sono stirato praticamente subito e sono arrivato staccato ma proprio non ce la facevo a comportarmi come gli altri
Ciao Andrea, mi chiamo Gianni e sono un motociclista e come tutte le altre categorie, ciclisti, automobilisti, camionisti, non è il mezzo ma la persona che determina sbagli e soprattutto menefreghismo. Come dici tu anch'io ho visto motociclisti fare cose da vergogna e da paura, spesso proprio contro i ciclisti. Non mi sono mai informato su quello che hai detto ma ti ringrazio per questo video che è stato molto chiaro soprattutto in vista di alcune discussioni avute con amici, dove appunto il tuo video toglie ogni dubbio. Grazie.
Ho praticato MTB per qualche anno e alla fine ho dovuto smettere per una frattura al polso che anche dopo anni e 4 operazioni non è venuta proprio bene. Quando andavo in strada in bici soprattutto nei centri abitati cercavo di stare più alla destra possibile e anche se c'era un tombino ci passavo sopra. Contrariamente i ciclisti da strada cercano di evitare i tombini, troppo spesso facendo delle schivate abbastanza larghe. Qui sorge il problema, stavo sorpassando un gruppo di ciclisti, con un metro buono di distanza, che stavano in coppia in città, quello al margine della strada per evitare un tombino fa uno "sbiscio" verso il centro della carreggiata, quello affianco a lui lo fa a sua volta perché altrimenti gli sarebbe andato addosso il compagno... Però c'ero io che stavo sorpassando... Ho cacciato una frenata della madonna (non potevo fare come loro a mia volta, altrimenti sarei andato addosso alle macchine nell'altra corsia) e sarò arrivato a una spanna dalla bici del tipo... Tutto il gruppo di ciclisti giù insulti e passando mi hanno dato delle mandate alla macchina... Sono allibito da certa gente...
bellissimo video soddisfacente ed esaustivo, veramente bravo io ti parlo da ciclista di mtb quindi di strada ne faccio veramente poca e quando vedo le mandrie di ciclisti mi girano le scatole
Spero anch'io che il tuo video,fatto molto bene, faccia riflettere qualche ciclista che si crede il padrone della strada creando pericoli per sé e per gli altri. Un video così ci voleva proprio, sei un grande continua così.
OooooooH, finalmente! Alleluia!!!!! Capiamoci, anch'io vado in bici e mi rendo conto che occupo veramente parecchia carreggiata (manubrio da 820) anche quando tengo la mano destra fuori dal nastro di asfalto. E come te mi secca non poco vedere gli altri che viaggiano accoppiati e magari smadonnano contro chi con la macchina vorrebbe passare oltre e giustamente suona per avvisarli. Detto questo vado subito a comprare il campanello perché è l'unico dei dispositivi obbligatori che non ho, poi ho tutto dai led posteriori (2, non si sa mai) ai 9000 lumen davanti, dal coprizaino catarifrangente agli stiker catarifrangenti per il telaio e le ruote che sono ottimi.
Andrea sono pienamente d'accordo con quello dici,hai fatto bene a fare chiarezza,ma soprattutto ad informare. Bene che tutti sappiano che le legge ci sono e si è quasi sempre in torto...
Come ti avevo già detto nel video scorso dove avevi accennato il discorso , ti posso dire che noi ciclisti dovremmo ricordare che molte volte ci troviamo al di là della barricata cioè anche noi siamo automobilisti e perciò basterebbe un po' di rispetto reciproco per evitare molte situazioni spiacevoli. ..ciao e buone pedalate a tutti
Giorgio Cerruti sai qual’è il problema? è che molti di noi ciclisti pensano di essere invulnerabili in strada, purtroppo vedo sempre di più ciclisti anche di una certa età e spero di esperienza, che se ne fregano degli altri utenti della strada non rendendosi conto che in caso di una eventuale collisione i primi a farsi male sono loro, con questo fortunatamente non tutti siamo così, tornando sul tuo pensiero è quello che non comprendo, possibile che un ciclista che molto probabilmente guida anche un auto/moto/camion non si renda conto del pericolo?
Salve a tutti, ottimo video, vorrei comunque segnalare che l'obbligo di usare la pista ciclabile sussiste solamente se la ciclabile è dedicata solamente alle biciclette, tanto per chiarire se la pista ciclabile è ad uso promiscuo con i pedoni, l'obbligo non c'è. L’art. 3 del Codice della Strada contiene una lunga elencazione di definizioni, tra le quali una utile al nostro scopo. Infatti, la numero 39 ci chiarisce il significato di pista ciclabile: “parte longitudinale della strada, opportunamente delimitata, riservata alla circolazione dei velocipedi”, laddove riservata sta a significare che è destinata alla circolazione esclusiva di quella sola categoria di veicoli. Per il resto sono totalmente d'accordo. Io di solito esco da solo o al massimo in due proprio per evitare gli assembramenti che bloccano la circolazione. Ci lamentiamo sempre che gli automobilisti non ci rispettano, ma anche chi va in bicicletta deve necessariamente imparare a rispettare il codice della strada.
Tutto quello che vuoi, ma è anche questione di buon senso e rispetto. Io quando vado in bici e vedo che ho la possibilità di avere una pista preferenziale per la mia bicicletta ci vado subito molto volentieri. In primo luogo sono più al sicuro e secondo non do fastidio alle auto che giustamente hanno altri ritmi di marcia. Invece non sopporto chi ha la pista ciclabile accanto e preferisce comunque mettersi in mezzo alla strada.. certo che bisogna essere duri di testa 😁
@@carlocolavittimorato7292 Tutto giusto. Ma certe piste ciclabili semplicemente non sono percorribili con una bici da corsa: sono piene di dossi, di buche, rasentao le uscite delle case, spesso ci sono pedoni, cani e bambini...viaggiare ad una velocità superiore ai 15 km orari diventa molto pericoloso. Considerando che in bici da corsa, per allenarsi, si corre ad una velocità che supera spesso i 30 Km/h se non di più, diventa quasi un obbligo viaggiare in strada ignorando la "ciclabile". In molti Paesi europei le ciclabili sono vere ciclabili, non marcapiede mascherati, solo larghe, ben asfaltate e lontane dagli ingressi delle case....
@@Aleatorum Le regole della strada si rispettano sempre, non quando fa comodo 😉 Capisco il tuo ragionamento, ma allora a questo punto che senso ha mettere la pista ciclabile se poi non viene utilizzata? Andrebbe fatta più manutenzione alle strade certo, ma credimi che anche la strada normale è molto spesso piena di buche pericolose, quindi logica vuole che si moderi la velocità in base alle condizioni. Questo discorso vale per tutti i mezzi, comprese le auto.
In effetti è vero sia strade che ciclabili sono in condizioni pietose buche dossi radici delle piante vetri ti fanno passare la voglia di andare in giro
Si parla tanto male delle bici Decathlon ma ad ogni bici venduta viene fornito un kit con campanello, luce bianca, luce rossa e retrorifrangenti posteriori e laterali.
Si confermo quanto ha detto già Claudio Maria Fusto a me sembrava strano quando ho acquistato la mia prima bici da corsa ma il me l'hanno consegnata con tutto il kit per la sicurezza e parlo di 6 anni fa ed il negoziante mi disse che è obbligatorio!
Un video che dovrebbero vedere tutti, soprattutto i ragazzi che vanno a scuola in bici. Molto spesso li vedo in atteggiamenti imprudenti come: pedalare senza mani usare le cuffiette niente luci sulla bici niente giubbotino ad alta visibilità quando circolano con lo scuro e infine vedo spesso qualcuno prendere stradine in contromano In quest'ultima situazione temo sempre che possa sbucarne uno e di investirlo accidentalmente e la cosa assurda è che per una sua imprudenza devo rimmetterci io automobilista in quanto la legge tutela sempre il più debole e non chi ha ragione.
Finalmente un po di chiarezza!!!! Bravo...bravo....bravo!!! D' accordo al 100% con tutto quello che hai detto. Logicamente queste norme sono valide sulla strada e su strade pubbliche, ma andrebbero rispettate in linea di massima per buon senso anche su fuoristrada.👍
Ciao, complimenti bel video esaustivo. Io vado in bici da poco tempo la uso sia per brevi tratti in città ma anche per il divertimento domenicale. Nella mia breve esperienza devo dire che da quando, anche di giorno, uso il classico gilet giallo la gente (automobilisti e non) mi notano con più facilità.Senza gilet nelle rotonde più piccole solo all'ultimo mi notavano ora la situazione è cambiata. Il casco anche a me ha evitato conseguenze ben più gravi a seguituto di una caduta a dir poco banale, dove però ho sbattuto la testa sull'asfalto.
Bravissimo dove si è nel nn ti puoi appellare al nulla 6 uno con le palle starei ore ad ascoltarti perchè altri nn dicono o spiegano come sai fare tu tutto molto chiaro,ciao alle prossime tue info!
Tutto molto chiaro e sono pienamente daccordo quasi su tutto. Pero giubbotto e catarifrangenti su cerchi e pedali neanche sotto tortura 😅 x la luce rossa io uso quella piccola da agganciare sulle tasche dei pantaloni .
Bel video Andrea, grazie, molto utile. Devo dire che su tante cose ero tremendamente ignorante. Su alcune cose comunque sono sempre stato diligente, tipo il fatto di non affiancarmi, ma su altre cose tipo i catarifrangenti delle ruote, chiaramente, non sono in regola. Comunque tutto molto interessante. Grazie.
E' quello il punto... purtroppo la gente rispetta le leggi solo quando gliele fanno rispettare... è un vero peccato che questa cosa non venga dal buon senso comune... per forza, in Italia non esiste il buon senso comune!!!
Finalmente ti sei tolto una volta per tutte qualche sassolino dalle scarpe, mi riferisco a quel episodio che ho assistito la scorsa domenica al Cosmo Bike (il signore poco coscienzioso) hai spiegato in maniera molto semplice e precisa su alcune regolare da rispettare, che molti ciclisti fanno finta di niente, bravissimo continua così 👍👍👍
Può sembrare banale, ma basterebbe ricordarsi che le strade non sono impianti sportivi e che quindi vanno affrontate nel rispetto della propria e altrui sicurezza. Complimenti per la tua correttezza.
Grazie! Una volta mi è andata bene su strada mentre mi dirigevo su un sentiero perché faccio Mtb. una signora mi ha fatto il pelo e con lo specchietto mi a centrato il manubrio. Fortunatamente avevo entrambe le mani ben salde ed e’ finita con lei che piangeva dal dispiacere, non so se per lo spavento di potermi investire o se per lo specchietto in frantumi😂 comunque mi è andata bene
Sarebbe bello un video sull'assicurazione sportiva/dell'associazione uisp o team asd con cui si corre/del capofamiglia e le varie coperture in caso di caduta in allenamento o di incidente. Sei grande! Ciao e buone pedalate
Ottimi consigli, di legge e di buon senso. Se posso, ti sei dimenticato una cosa: al SEMAFORO, biciclette (e moto) NON possono SORPASSARE SULLA DESTRA !! Tante volte mi é capitato di vedere auto ferme al semaforo e DUE file di dueruote sorpassare da un lato e dall'altro contemporaneamente. Pensate a cosa potrebbe succedere se il passeggero di un'auto ferma al semaforo aprisse la porta per scendere ! Ok, dovrebbe guardarsi dietro, ma da quel lato NON dovrebbe transitare nessuno !!
Buongiorno , sono contento di aver ascoltato e visto questo video , ti ringrazio . Non vado in bicicletta ma tante volte mi sono trovato in situazioni brutte con comportamento scorretto da parte dei ciclisti , con questo video hai dato una panoramica totale delle scorrettezze che tutti i giorni vediamo.
scusa, ma perché io che uso una bici devo essere responsabile degli altri?? se c’è odio verso i ciclisti è perchè esistono idioti che lo provano. quante volte vediamo automobilisti o motociclisti che fan cazzate, ma non per questo la loro categoria è odiata…
é ridicolo che il casco per i minorenni non sia obbligatorio...il problema è che i genitori non fanno indossare il casco ai figli.Io ho 13 anni e mio padre mi ha sempre fatto indossare il casco.Inutile dire che NESSUNO dei miei amici lo indossa. 5 mesi fa ho avuto un incidente in bici ,non per colpa di una macchina, facevo i 25Kmh e mi sono ribaltato in strada cadendo di testa.Casco ben allacciato , risultato, solo qualche graffio sulle braccia...
Video molto interessante! A me manca il campanello e i catarifrangenti sulle ruote, poi ho tutto, compreso il giubbetto. Durante i mesi caldi userò le bretelle, anche se essendoci giornate più lunghe non dovrei avere problemi.
per le piste ciclabili...i percorsi indicati con l'omino sopra e la bici sotto sono percorsi misti e non obbligano il ciclista a percorrerli...solo i percorsi segnati con la sola bici su sfondo blu
BRAVO BRAVO BRAVO purtroppo molti ciclisti pensano di essere intoccabili e invincibili. Poi nella malaugurata ipotesi bisogna anche ricordare che in caso d'incidente chi si fa male è il ciclista.
Bravo 👍 ottimo video informativo. Vale la pena però aggiungere che non solo è vietato tenere in mano il cellulare mentre si pedala ma anche qualsiasi dispositivo che possa limitare l’attenzione, quindi anche la GoPro che va usata sui suoi supporti
Grazie, molto utile. Scusa come si fa ad andare ai 20km/H su una pista ciclabile "italiana" tra buche bambini erbacce. Quando si esce in bdc si tenta di fare attività sportiva e non un continuo frenia stacca scendi. Forse bisognerebbe rivedere certe nome. il ciclista sportivo non è equiparabile a chi usa la bici quotidianamente al posto della macchina. COMUNQUE RISPETTIAMO LA LEGGE.
Sono d'accordo.se ci sono le ciclabili vanno utilizzate.Il problema che ce ne sono davvero poco e qua in provincia di Cuneo in un giro da 50 km ce ne saranno 3/4. Più piste ciclabili o più prudenza in macchina!
Ciao, qui in Trentino ce ne sono molte di ciclabili, ma spesso i ciclisti non le prendono. Soprattutto i ciclisti da strada preferiscono andare strada credo perché riescono a tenere velocità più alte.
Ciao. Il campanello è sostituibile con i dispositivi acustici che si vedono un po' in giro, come quelli che, una volta premuti, generano un suono udibile a distanza?
Quello che stai dicendo è giustissimo, ma vogliamo parlare di tutti gli automobilisti che non mettono l’indicatore di direzione, quelli che hanno sempre il cellulare all’orecchio e, lo sappiamo tutti, parlare al cellulare, anche con il viva voce distrae. Vogliamo parlare delle piste ciclabili? Percorrerle in bici è un suicidio. Cani , pedoni, bici che ti si fermano di colpo davanti al naso, e non parliamo delle buche che se si c’entrano con la bici da corsa voli senza ali. Cerchiamo di essere tutti corretti e piantatela con i ciclisti indisciplinati.
Sono istruttore di scuola guida e la bici,in quanto veicolo deve cicolare sulla carreggiata,occupando una sola corsia,viaggiando in fila quindi dietro o avanti altri veicoli ma non può mai stare appaiata (viaggiare per file parallele su un'unica corsia). Tra l'altro sui veicoli a due ruote l'attuale codice della strada (anche i quiz) dedica ampi approfondimenti a riguardo. Ad esempio i veicoli a due ruote non possono tra l'altro procedere a zig-zag e inoltre si consiglia di indossare indumenti che siano ben visibili nel traffico. Quindi quel signore (e tante altre persone) dovrebbero non dico rifare l'esame della patente ma almeno aggiornarsi a riguardo!
Finalmente un video che spiega bene come bisogna comportarsi. A causa dei furbi che se ne fregano, anche alle bici faranno mettere la targa, con tanto di bollo e assicurazione essendo veicolo. Quindi i ciclisti "civili" saranno penalizzati dai delinquenti che passano col rosso o che tirano dritto alle rotonde.
Link utili che spiegano perchè il casco non è obbligatorio ma consigliato. Anche Malta (unico paese europeo in cui era obbligatorio) ha tolto l'obbligo. Il compromesso potrebbe essere il seguente: casco obbligatorio per chi fa pratica sportiva e obbligatorio ai minori di una certà età. www.fiab-onlus.it/bici/attivita/campagne-ed-interventi/si-al-casco-ma-non-obbligatorio/item/2032-casco-obbligatorio-fiab-safety-numbers.html www.bikeitalia.it/2018/02/20/malta-stop-al-casco-obbligatorio-scoraggia-luso-della-bici/ ruclips.net/video/OuCE23PcycE/видео.html (attivare i sottotitoli)
Grazie. Ero già al corrente di alcune leggi, risentirle fa sempre bene. Il casco lo metterei obbligatorio al cento per cento. Triste a dirsi, accadrà solo quando morirà qualcuno.
Ciao, spesso da me vanno in strada con la ciclabile a fianco, puoi spiegarmi perché da non ciclista non trovo il senso ? (Premessa la ciclabile in questione è messa bene )
Bellissima domanda, volevo fare proprio un video sull’argomento. Purtroppo la ciclabile è percorsa da tutti come se fosse un marciapiede, questo la rende pericolosissima, da noi capitano spesso incidenti tra ciclisti pedoni e altro proprio perché nessuno rispetta le regole
La soluzione è una sola, MTB nei boschi e su sentieri sterrati, Zero macchine e zero frustrati e stressati che vivono al secondo una vita di fretta. purtroppo le nostre strade per un motivo o per l'altro non sono sicure e in più le persone che le usano, ciclisti, automobilisti etc. non sono educati minimamente.
Quello dei grupponi è un problema! Io infatti vado solo o in due al max......luce ce l ho....guai sennò.....e quando vado a lav in bici che faccio strade cittadine a volte col buio metto pure il panciotto alta visibilità....piu luce davanti e luce dietro.....i catarifrangenti sulle ruote non han possibilità di vederli e pure il campanello....io fischio di solito se trovo pedoni con cani in mezzo alle ciclabili! Principalmente ci vuole buon senso...quello che non hanno mai automibilisti e pedoni nelle ciclabili. È bello vedere quanti video di sensibilizzazione ci sono da ciclisti e quanti video di persecuzione mediatica ci sono contro i ciclisti! Mentre noi si tenta di sensibilizzare(con poco successo) gli altri ciclisti da parte delle altre categorie non viene mai fatto lo stesso! Anzi.....c è quasi la caccia al velocipede
Una sola cosa non riesco a spiegarmi. Il biker che pedala a centro strada, prima di essere un ciclista, non è un automobilista? Vado in mtb da diversi anni e quando vedo una scena del genere mi vien voglia di speronarli e parcheggiarli sul guardrail.
Certo, alcuni spocchiosi che ti ritrovi davanti, davvero ti fanno venire su i nervi! Ma poi...vale la pena inguaiarsi per il solito gruppo di esibizionisti menefreghisti di turno, che forse vogliono solo esibire il loro gran culone agli automobilisti dietro??🤔🙄
Oltre alle luci, obbligatorie e fondamentali per la circolazione notturna, io mi sento di consigliare anche un piccolo specchietto... Da quando lo monto sulla bicicletta che uso tutti i giorni per andare al lavoro, ora lo cerco anche durante le uscite in bdc e in mtb
Difficile rispettare tutte queste regole sulla dotazione della bici, ma bisogna fare del nostro meglio. Sulla bdc lo è ancora di più, già partendo dai catarifrangenti sui pedali, pochissimi modelli a sgancio rapido sono dotati di questi. Il campanello non dovrebbe mancare comunque, ora che ho la bdc ne sento la mancanza, ma provvederò, magari con uno di quelli poco vistosi della Knog
Bel video e utile... spero che qualcuno si renda conto come deve circolare x strada... bisognerebbe che le forze del ordine iniziassero a multare... Ciao e buona strada
Ciao. Ottimo e utilissimo video, ti fa onore. Potresti mettere il link del tuo led posteriore rosso? Ho visto che è davvero molto molto visibile. Grazie
Ciao Andre video davvero molto interessante anche se resto dell'idea che il tuo video "odio i ciclisti" fosse concettualmente sbagliato. Un abbraccio ai prossimi video
Ottime spiegazioni chiare e semplici, oltre che utilissime. Ho praticato il Ciclismo agonistico da Esordiente, Allievo, fino ai primi anni di quella categoria che una volta era chiamata "Dilettante di Terza" e che ora è quella degli Juniores, poi passato all'agonismo amatoriale perché non avevo più la possibilità di allenarmi a sufficienza, per il lavoro.
Da allora ho sempre osservato al più possibile un comportamento in strada, corretto e prudente. Ho fatto moltissimi allenamenti assieme ai professionisti, da giovane, per cui da loro ho imparato ad andare in fila doppia, belli serrati, anche chiacchierando, nei tratti dove non si faceva forcing, pedalando rgolarmene a 37 / 40 Km/h. Ovviamente laddove la carreggiata si stringeva, ci si "scalava ad uno", in automatico, istintivamente e non ho mai avuto grossi problemi con gli altri utenti della strada, salvo qualche maleducato che, a prescindere odiava i Ciclisti (ci sono pure questi esseri), per cui qualche diverbio verbale, ovviamente, veniva fuori. Anche l'uso del clacson, che nel CdS è chiamato "avvisatore acustico" va usato con garbo e non usato come "insultatore acustico", come fanno diversi conducenti, di qualsiasi mezzo, con suoni prolungati che scassano veramente gli attributi. Basta un leggero "bep bep" e il Ciclista, laddove può, deve cercare di agevolare il sorpasso. Ovviamente mi riferisco a qualche bell'annetto indietro, ora non pratico più il Ciclismo, ma sono sempre rimasto nell'ambiente, perché mi piace ancora questa disciplina.
Il Codice della Strada nuovo, mi pone un certo interrogativo. Come è stato impostato, sembra riferirsi essenzialmente al ciclista da passeggio, oppure il cicloturista, il cicloamatore, ce si fa il suo giretto e, magrado alcune perlessità, alla fine, ci può stare.
Ma ora trattiamo l'argomento corridori tesserati. Sappiamo bene che in alcune città, particolarmente del Nord Italia, ci sono dei circuiti protetti che possono andare bene sia per allenarsi, che per fare le gare, per i Giovanissimi, ma per le altre Categorie, dagli Esordienti in su, incluse le Cat. Donne, fino agli Elite, i Professionisti, che necessitano di allenamenti specifici su strada, come si fa a indurli ad andare ai 25 Km/h, limite massimo previsto anche dal vecchio CdS?
Sappiamo bene che, normalmente negli allenamenti collegiali è previsto un veicolo provvisto di lampeggiatori gialli sul tettuccio e un cartello che indica "Attenzione seguito Ciclisti", che segue il gruppo impegnato negli allenamenti a protezione degli stessi. Che si sappia, in questo caso, sono previste variazioni, regole particolari, oppure, ogni volta occorre avvisare il Prefetto, come si fa con l'Organizzazione di una gara, per segnalare la presenza, su un determinato tracciato prefissato, di un plotone di Corridori in allenamento?
Dato che di questo ancora non ho letto nulla (ma magari ci sarà, a qualche parte), sui social, oppure su You Tube, occorrerà andare a dare una sbirciata a questo CdS un po' sbilenco, su alcuni punti (sembra quasi scritto da chi ce l'abbia su con i Ciclisti a prescindere), oppure alle nuove regolamentazioni in materia di allenamento collegiale per squadre di tesserati e per le gare. In questo ultimo caso già ci sono regolamentazioni ben precise che valgono sia per le Organizzazioni Sportive, quanto per gli automobilisti, i quali, ad esempio, non possono inserirsi tra il veicolo con il cartello "Inizio Gara Ciclistica" e "Fine gara Ciclistica", ossia la gara si svolge tra questi due cartelli, su un tracciato, come accennato sopra, già autorizzato dal Prefetto a suo tempo e quelli che violano questa norma vengono sanzionati molto pesantemente sia in termini economici, che di punti patente.
Forse sui regolamenti della FCI ci sarà già qualche appunto, nel caso ci fossero variazioni.
Però, attenzione, per molti automobilisti, o conducenti di altri veicoli, il Ciclista è solo "una bicicletta che scassa i maroni", a prescindere, mentre va tenuto SEMPRE presente che sopra quel sellino c'è una persona, un essere umano che si muove pedalando, in equilibrio su due ruote, per cui se gli si fa del male, si comincerà a trattare la cosa in termini penali mica da ridere. Meglio pazientare, come si fa quando si rimane bloccati in qualche ingorgo stradale, la pazienza è sempre un grande investimento,in termini guridici, mentre investire una persona in bici, come a piedi, si ottengono effetti diametralmente opposti.
Scusatemi il dilungare, ma il tema è troppo interessante e volevo solo dare qualche piccolo spunticino di riflessione. Avanti così, questi video sono sempre fatti molto bene, bravissimi!!!
Complimenti, meriti un grande applauso,sei uno dei pochi ciclisti che ha spiegato molto chiaramente come si viaggia in bici. Grazie
Io le luci le tengo sempre accese anche di giorno in modalità lampeggiante e questo anche sulla MTB se mi trovo su strada. Inoltre sia sulla bdc che sulla mtb monto degli specchietti. Sono convinto che anche quando non ci sono norme che ci obbligano sia opportuno adottare tutti i comportamenti in grado di garantire la massima sicurezza per noi ciclisti. Avere la visione di chi arriva da dietro e essere visibili è fondamentale. Come usare sempre il casco. 😊👍🚴
Quoto quanto a luci! Gli specchietti no ma le frecce si! Per il resto smetto di pedalare e mi giro un'attimo, o per quel che è esistono anche le app e dispositivi con allarme ed altro quindi... Il casco lo uso se non vado in ciclabile esempio in paese ho la pieghecole con fabaleria freccie e stop led da carico quindi faccio le strade estetne alla centrale 6 macchine che passano in quella via? tanto sono a 5-600 metri! In mtb viaggio con zaino deca multicolore e col catarinfrangente e tanto di telo fluo con cata e led purebsul casco, in inverno ho addirittura quella per la nebbia! Insomma senme centrano so ubriachi, il cata giallo fluo davanti uno interno l'altro opposto più all'interno, e dietro invece sul carro! Buon viaggio! ;)
@@maddogb3212 Mad,hai trovato un gemello! Io sembro un albero di Natale.
Il casco dovrebbe essere OBBLIGATORIO anche per i Deficienti con il monopattino.
Bravo! Ad ogni video aumenta la mia stima nei tuoi confronti. E' ora di smetterla una volta per tutte di fare le vittime. Spero davvero che ci siano più ciclisti come te sulla strada.
😊
Cose sacrosante, che però la stragrande maggioranza di noi ciclisti ignorano o vogliono ignorare! Hai fatto benissimo a fare questo video, sicuramente qualcuno farà più attenzione adesso!
Francesco Legittimo esatto molti che qui metteranno mi piace poi saranno i primi a circolare così
Bravo.... lo dice un camionista!!! In alcuni casi il camionista è preso x prepotente xchè guida un bestie ma ti posso assicurare che il ciclista è molto ma molto più prepotente!!!👍👍👍
Maurizio canopoli basta generalizzare
Siamo troppo grossi😎🤪😄
@@parakito67 è facile, il camionista rispetta il CdS nella maggior parte dei casi, il ciclista se ne frega.
Verissimo da un ciclista
Uso la bici tutti i giorni, e in ogni stagione. Le sue informazioni mi saranno molto utili. Grazie.
Bravo Andrea!!! Per essere rispettati bisogna imparare a rispettare!
non riesco ad andare in bici senza casco e non parlo solo di quando esco in bici da corsa, ma anche con quella da città per andare al lavoro. Idem per il discorso luci.
per i catarinfrangenti sto cercando una qualche soluzione da applicare eventualmente alle ruote e magari sul lato del casco. sui pedali da bici da corsa non saprei proprio come impagliarla invece!
grazie per l'aggiornamento molto puntuale!
Finora Il miglior video che abbia mai visto al riguardo. Devo ancora abituarmi a mettere le luci e a portare le bretelle catarifrangenti ma pian piano mi abituerò. Trovo ridicolo che il casco non sia obbligatorio. Per evitare problemi meglio la MTB, Comunque su strada esco quasi sempre da solo. Mi piace uscire in gruppo ma ho paura sempre di ritrovarmi in imbarazzo o vergognarmi per quelle persone indisciplinate che creano situazioni scomode. Ad agosto sono andato al mare con la squadra, ad una ventina di chilometri dal ristorante gli altri si sono messi a gareggiare bruciando ti Rossi e infilandosi tra i veicoli. Io mi sono stirato praticamente subito e sono arrivato staccato ma proprio non ce la facevo a comportarmi come gli altri
bel video, grazie mille! vivendo da poco in città ho davvero sentito il bisogno di cominciare ad attrezzarmi!
Ottimo ed esaustivo. Adesso ho tutto molto più chiaro. Bravo Andrea👍🏻👏🏻
Ciao Andrea, mi chiamo Gianni e sono un motociclista e come tutte le altre categorie, ciclisti, automobilisti, camionisti, non è il mezzo ma la persona che determina sbagli e soprattutto menefreghismo. Come dici tu anch'io ho visto motociclisti fare cose da vergogna e da paura, spesso proprio contro i ciclisti. Non mi sono mai informato su quello che hai detto ma ti ringrazio per questo video che è stato molto chiaro soprattutto in vista di alcune discussioni avute con amici, dove appunto il tuo video toglie ogni dubbio. Grazie.
Ho praticato MTB per qualche anno e alla fine ho dovuto smettere per una frattura al polso che anche dopo anni e 4 operazioni non è venuta proprio bene.
Quando andavo in strada in bici soprattutto nei centri abitati cercavo di stare più alla destra possibile e anche se c'era un tombino ci passavo sopra.
Contrariamente i ciclisti da strada cercano di evitare i tombini, troppo spesso facendo delle schivate abbastanza larghe. Qui sorge il problema, stavo sorpassando un gruppo di ciclisti, con un metro buono di distanza, che stavano in coppia in città, quello al margine della strada per evitare un tombino fa uno "sbiscio" verso il centro della carreggiata, quello affianco a lui lo fa a sua volta perché altrimenti gli sarebbe andato addosso il compagno... Però c'ero io che stavo sorpassando...
Ho cacciato una frenata della madonna (non potevo fare come loro a mia volta, altrimenti sarei andato addosso alle macchine nell'altra corsia) e sarò arrivato a una spanna dalla bici del tipo...
Tutto il gruppo di ciclisti giù insulti e passando mi hanno dato delle mandate alla macchina...
Sono allibito da certa gente...
bellissimo video soddisfacente ed esaustivo, veramente bravo io ti parlo da ciclista di mtb quindi di strada ne faccio veramente poca e quando vedo le mandrie di ciclisti mi girano le scatole
Bravissimo !!!
Hai dati ottimi consigli spiegando il codice, complimenti per la chiarezza
Spero anch'io che il tuo video,fatto molto bene, faccia riflettere qualche ciclista che si crede il padrone della strada creando pericoli per sé e per gli altri. Un video così ci voleva proprio, sei un grande continua così.
spiegazione chiara e esaustiva,complimenti
Sempre chiaro nelle spiegazioni sei un grande farò di tutto per cercare di divulgare il più possibile il tuo video davvero bravo
Grazie 😊
L'Italia è il paese delle belle leggi che nessuno fa applicare....
che nessuno rispetta... In un Paese civile di persone civili non ci sarebbe bisogno di farle rispettare
Sante parole
@franco corvaglia appunto,siamo circondati da trogloditi,col bastone risolvi......
OooooooH, finalmente!
Alleluia!!!!!
Capiamoci, anch'io vado in bici e mi rendo conto che occupo veramente parecchia carreggiata (manubrio da 820) anche quando tengo la mano destra fuori dal nastro di asfalto. E come te mi secca non poco vedere gli altri che viaggiano accoppiati e magari smadonnano contro chi con la macchina vorrebbe passare oltre e giustamente suona per avvisarli.
Detto questo vado subito a comprare il campanello perché è l'unico dei dispositivi obbligatori che non ho, poi ho tutto dai led posteriori (2, non si sa mai) ai 9000 lumen davanti, dal coprizaino catarifrangente agli stiker catarifrangenti per il telaio e le ruote che sono ottimi.
grazie per averci informato spero a tutti di questa chicca sul codice della strada del ciclista sei forte
Andrea sono pienamente d'accordo con quello dici,hai fatto bene a fare chiarezza,ma soprattutto ad informare. Bene che tutti sappiano che le legge ci sono e si è quasi sempre in torto...
Lo condivido sulla mia pagina é moltomistruttivo ;-)
Come ti avevo già detto nel video scorso dove avevi accennato il discorso , ti posso dire che noi ciclisti dovremmo ricordare che molte volte ci troviamo al di là della barricata cioè anche noi siamo automobilisti e perciò basterebbe un po' di rispetto reciproco per evitare molte situazioni spiacevoli. ..ciao e buone pedalate a tutti
Giorgio Cerruti sai qual’è il problema? è che molti di noi ciclisti pensano di essere invulnerabili in strada, purtroppo vedo sempre di più ciclisti anche di una certa età e spero di esperienza, che se ne fregano degli altri utenti della strada non rendendosi conto che in caso di una eventuale collisione i primi a farsi male sono loro, con questo fortunatamente non tutti siamo così, tornando sul tuo pensiero è quello che non comprendo, possibile che un ciclista che molto probabilmente guida anche un auto/moto/camion non si renda conto del pericolo?
Il problema di noi italiani è che le leggi le devono sempre rispettare gli altri, ognuno ha qualche scusa x l'esonero fai da te
Bel video informativo 😊 complimenti 👍 i catarifrangenti alle ruote no però 😅😅😅
Salve a tutti, ottimo video, vorrei comunque segnalare che l'obbligo di usare la pista ciclabile sussiste solamente se la ciclabile è dedicata solamente alle biciclette, tanto per chiarire se la pista ciclabile è ad uso promiscuo con i pedoni, l'obbligo non c'è. L’art. 3 del Codice della Strada contiene una lunga elencazione di definizioni, tra le quali una utile al nostro scopo. Infatti, la numero 39 ci chiarisce il significato di pista ciclabile: “parte longitudinale della strada, opportunamente delimitata, riservata alla circolazione dei velocipedi”, laddove riservata sta a significare che è destinata alla circolazione esclusiva di quella sola categoria di veicoli.
Per il resto sono totalmente d'accordo. Io di solito esco da solo o al massimo in due proprio per evitare gli assembramenti che bloccano la circolazione. Ci lamentiamo sempre che gli automobilisti non ci rispettano, ma anche chi va in bicicletta deve necessariamente imparare a rispettare il codice della strada.
Tutto quello che vuoi, ma è anche questione di buon senso e rispetto. Io quando vado in bici e vedo che ho la possibilità di avere una pista preferenziale per la mia bicicletta ci vado subito molto volentieri. In primo luogo sono più al sicuro e secondo non do fastidio alle auto che giustamente hanno altri ritmi di marcia. Invece non sopporto chi ha la pista ciclabile accanto e preferisce comunque mettersi in mezzo alla strada.. certo che bisogna essere duri di testa 😁
@@carlocolavittimorato7292 Tutto giusto. Ma certe piste ciclabili semplicemente non sono percorribili con una bici da corsa: sono piene di dossi, di buche, rasentao le uscite delle case, spesso ci sono pedoni, cani e bambini...viaggiare ad una velocità superiore ai 15 km orari diventa molto pericoloso. Considerando che in bici da corsa, per allenarsi, si corre ad una velocità che supera spesso i 30 Km/h se non di più, diventa quasi un obbligo viaggiare in strada ignorando la "ciclabile". In molti Paesi europei le ciclabili sono vere ciclabili, non marcapiede mascherati, solo larghe, ben asfaltate e lontane dagli ingressi delle case....
@@Aleatorum Le regole della strada si rispettano sempre, non quando fa comodo 😉 Capisco il tuo ragionamento, ma allora a questo punto che senso ha mettere la pista ciclabile se poi non viene utilizzata? Andrebbe fatta più manutenzione alle strade certo, ma credimi che anche la strada normale è molto spesso piena di buche pericolose, quindi logica vuole che si moderi la velocità in base alle condizioni. Questo discorso vale per tutti i mezzi, comprese le auto.
In effetti è vero sia strade che ciclabili sono in condizioni pietose buche dossi radici delle piante vetri ti fanno passare la voglia di andare in giro
Si parla tanto male delle bici Decathlon ma ad ogni bici venduta viene fornito un kit con campanello, luce bianca, luce rossa e retrorifrangenti posteriori e laterali.
lo fa anche BMC , Look...e tante altre...
Si confermo quanto ha detto già Claudio Maria Fusto a me sembrava strano quando ho acquistato la mia prima bici da corsa ma il me l'hanno consegnata con tutto il kit per la sicurezza e parlo di 6 anni fa ed il negoziante mi disse che è obbligatorio!
Grazie per le informazioni, continua così , ti seguo spesso, molto interessante l'argomento.
Finalmente una spiegazione completa ed obiettiva.
Un video che dovrebbero vedere tutti, soprattutto i ragazzi che vanno a scuola in bici.
Molto spesso li vedo in atteggiamenti imprudenti come: pedalare senza mani
usare le cuffiette
niente luci sulla bici
niente giubbotino ad alta visibilità quando circolano con lo scuro
e infine vedo spesso qualcuno prendere stradine in contromano In quest'ultima situazione temo sempre che possa sbucarne uno e di investirlo accidentalmente e la cosa assurda è che per una sua imprudenza devo rimmetterci io automobilista in quanto la legge tutela sempre il più debole e non chi ha ragione.
Finalmente un po di chiarezza!!!!
Bravo...bravo....bravo!!! D' accordo al 100% con tutto quello che hai detto. Logicamente queste norme sono valide sulla strada e su strade pubbliche, ma andrebbero rispettate in linea di massima per buon senso anche su fuoristrada.👍
finalmente un ciclista corretto ed intelligente
Sei un santo come ciclista... Ad andar bene farai come tutti gli altri, girerai anche te in mezzo alla strada
ovvio, del resto siamo tutti delinquenti...
Ciao, complimenti bel video esaustivo. Io vado in bici da poco tempo la uso sia per brevi tratti in città ma anche per il divertimento domenicale. Nella mia breve esperienza devo dire che da quando, anche di giorno, uso il classico gilet giallo la gente (automobilisti e non) mi notano con più facilità.Senza gilet nelle rotonde più piccole solo all'ultimo mi notavano ora la situazione è cambiata. Il casco anche a me ha evitato conseguenze ben più gravi a seguituto di una caduta a dir poco banale, dove però ho sbattuto la testa sull'asfalto.
Bravissimo dove si è nel nn ti puoi appellare al nulla 6 uno con le palle starei ore ad ascoltarti perchè altri nn dicono o spiegano come sai fare tu tutto molto chiaro,ciao alle prossime tue info!
Un video che tutti i ciclisti dovrebbero vedere ! Complimenti fai sempre ottimi video con contenuti interessanti 💪🏻
Assolutamente d'accordo su tutto x le luci e il casco lo sto usando da appena iniziato ad andare in bici. Dajeee
Tutto molto chiaro e sono pienamente daccordo quasi su tutto. Pero giubbotto e catarifrangenti su cerchi e pedali neanche sotto tortura 😅 x la luce rossa io uso quella piccola da agganciare sulle tasche dei pantaloni .
Bel video Andrea, grazie, molto utile. Devo dire che su tante cose ero tremendamente ignorante. Su alcune cose comunque sono sempre stato diligente, tipo il fatto di non affiancarmi, ma su altre cose tipo i catarifrangenti delle ruote, chiaramente, non sono in regola. Comunque tutto molto interessante. Grazie.
Bravissimo, ottimo tutorial sulla sicurezza .
Video molto utile, molte di queste regole non le conoscevo. Spero che questo video tenga a freno certe persone ignoranti!
Se applicassero il codice della strada in Italia il traffico ,stradale sarebbe dimezzato e il bilancio statale in pareggio. Che aspettate?
Penso a quanti soldi potrebbe incassare lo Stato in infrazioni che hai appena citato
farebbe i miliardi solo da quelli che girano affiancati, e li farebbe solo in provincia di forlì ahah
E' quello il punto... purtroppo la gente rispetta le leggi solo quando gliele fanno rispettare... è un vero peccato che questa cosa non venga dal buon senso comune... per forza, in Italia non esiste il buon senso comune!!!
@@Xxxponcino88xxX e non solo
Finalmente ti sei tolto una volta per tutte qualche sassolino dalle scarpe, mi riferisco a quel episodio che ho assistito la scorsa domenica al Cosmo Bike (il signore poco coscienzioso) hai spiegato in maniera molto semplice e precisa su alcune regolare da rispettare, che molti ciclisti fanno finta di niente, bravissimo continua così 👍👍👍
ma sai che il video era già pronto comunque è capitato a pennello :D
@@ilBiker si è vero me lo avevi detto che avevi un video pronto , proprio subito dopo il dibattito ero venuto a parlare con te per darti manforte 👍👍👍😉
😊👍👍👍👍
Può sembrare banale, ma basterebbe ricordarsi che le strade non sono impianti sportivi e che quindi vanno affrontate nel rispetto della propria e altrui sicurezza. Complimenti per la tua correttezza.
Thomas Faggionato esatto c’è gente che non si ferma neanche ai semafori rossi, come se in bici il Cds non vale
Bravo! semplice e coinciso ...grazie
Grazie ,interessante e chiaro...per quanto riguarda alcune ciclabili , almeno dalle mie parti, è meno rischioso correre in mezzo alla strada
La maggior parte delle ciclabili sono finte ciclabili ricavate dai comuni solo per vendersi il discorso sostenibilità
Grazie! Una volta mi è andata bene su strada mentre mi dirigevo su un sentiero perché faccio Mtb. una signora mi ha fatto il pelo e con lo specchietto mi a centrato il manubrio. Fortunatamente avevo entrambe le mani ben salde ed e’ finita con lei che piangeva dal dispiacere, non so se per lo spavento di potermi investire o se per lo specchietto in frantumi😂 comunque mi è andata bene
Sarebbe bello un video sull'assicurazione sportiva/dell'associazione uisp o team asd con cui si corre/del capofamiglia e le varie coperture in caso di caduta in allenamento o di incidente. Sei grande! Ciao e buone pedalate
purtroppo quello è un argomento talmente delicato e articolato che ci vorrebbe la spiegazione da un legale o da una persona del settore
Standing ovation!!! 👏👏👏
Hai guadagnato un iscritto! 👍
Ottimi consigli, di legge e di buon senso. Se posso, ti sei dimenticato una cosa: al SEMAFORO, biciclette (e moto) NON possono SORPASSARE SULLA DESTRA !! Tante volte mi é capitato di vedere auto ferme al semaforo e DUE file di dueruote sorpassare da un lato e dall'altro contemporaneamente. Pensate a cosa potrebbe succedere se il passeggero di un'auto ferma al semaforo aprisse la porta per scendere ! Ok, dovrebbe guardarsi dietro, ma da quel lato NON dovrebbe transitare nessuno !!
Buongiorno , sono contento di aver ascoltato e visto questo video , ti ringrazio . Non vado in bicicletta ma tante volte mi sono trovato in situazioni brutte con comportamento scorretto da parte dei ciclisti , con questo video hai dato una panoramica totale delle scorrettezze che tutti i giorni vediamo.
purtroppo si, per colpa di qualche idiota tutta la categoria è odiata
scusa, ma perché io che uso una bici devo essere responsabile degli altri?? se c’è odio verso i ciclisti è perchè esistono idioti che lo provano. quante volte vediamo automobilisti o motociclisti che fan cazzate, ma non per questo la loro categoria è odiata…
é ridicolo che il casco per i minorenni non sia obbligatorio...il problema è che i genitori non fanno indossare il casco ai figli.Io ho 13 anni e mio padre mi ha sempre fatto indossare il casco.Inutile dire che NESSUNO dei miei amici lo indossa. 5 mesi fa ho avuto un incidente in bici ,non per colpa di una macchina, facevo i 25Kmh e mi sono ribaltato in strada cadendo di testa.Casco ben allacciato , risultato, solo qualche graffio sulle braccia...
Con la nuova revisione del codice della strada casco obbligatorio per tutto.
Mai una gioia 😔
Bravissimo. Video davvero utile e che deve fare riflettere
Da ciclista direi ottima spiegazione ..bravo
Video molto interessante! A me manca il campanello e i catarifrangenti sulle ruote, poi ho tutto, compreso il giubbetto. Durante i mesi caldi userò le bretelle, anche se essendoci giornate più lunghe non dovrei avere problemi.
per le piste ciclabili...i percorsi indicati con l'omino sopra e la bici sotto sono percorsi misti e non obbligano il ciclista a percorrerli...solo i percorsi segnati con la sola bici su sfondo blu
Esatto
BRAVO BRAVO BRAVO purtroppo molti ciclisti pensano di essere intoccabili e invincibili. Poi nella malaugurata ipotesi bisogna anche ricordare che in caso d'incidente chi si fa male è il ciclista.
Complimenti per il senso civico apprezzo molto il tuo video!!!
Sei il primo ciclista che ammiro e stimo
Bravo ,hai ragione . Senza regole è caos
Bravo 👍 ottimo video informativo. Vale la pena però aggiungere che non solo è vietato tenere in mano il cellulare mentre si pedala ma anche qualsiasi dispositivo che possa limitare l’attenzione, quindi anche la GoPro che va usata sui suoi supporti
esatto :)
Grazie, molto utile. Scusa come si fa ad andare ai 20km/H su una pista ciclabile "italiana" tra buche bambini erbacce. Quando si esce in bdc si tenta di fare attività sportiva e non un continuo frenia stacca scendi. Forse bisognerebbe rivedere certe nome. il ciclista sportivo non è equiparabile a chi usa la bici quotidianamente al posto della macchina. COMUNQUE RISPETTIAMO LA LEGGE.
Sono d'accordo.se ci sono le ciclabili vanno utilizzate.Il problema che ce ne sono davvero poco e qua in provincia di Cuneo in un giro da 50 km ce ne saranno 3/4. Più piste ciclabili o più prudenza in macchina!
Ciao, qui in Trentino ce ne sono molte di ciclabili, ma spesso i ciclisti non le prendono. Soprattutto i ciclisti da strada preferiscono andare strada credo perché riescono a tenere velocità più alte.
Della pettorina catarifrangente mi mancava, bel video molto utile
ho imparato molto dalle ricerche che ho fatto per girare il video, alcune cose le ignoravo completamente
Bravo Andrea, video molto educativo!
Argomento molto importante. Grazie andre , un saluto
Io ho montato persino una luce sui freni che si attiva quando li azioni. Minuscola e leggera
Ciao. Il campanello è sostituibile con i dispositivi acustici che si vedono un po' in giro, come quelli che, una volta premuti, generano un suono udibile a distanza?
Penso di sì
Bravo, complimenti e grazie per la condivisione.
Quello che stai dicendo è giustissimo, ma vogliamo parlare di tutti gli automobilisti che non mettono l’indicatore di direzione, quelli che hanno sempre il cellulare all’orecchio e, lo sappiamo tutti, parlare al cellulare, anche con il viva voce distrae. Vogliamo parlare delle piste ciclabili? Percorrerle in bici è un suicidio. Cani , pedoni, bici che ti si fermano di colpo davanti al naso, e non parliamo delle buche che se si c’entrano con la bici da corsa voli senza ali. Cerchiamo di essere tutti corretti e piantatela con i ciclisti indisciplinati.
Concordo pienamente con il tuo pensiero.
Sono istruttore di scuola guida e la bici,in quanto veicolo deve cicolare sulla carreggiata,occupando una sola corsia,viaggiando in fila quindi dietro o avanti altri veicoli ma non può mai stare appaiata (viaggiare per file parallele su un'unica corsia). Tra l'altro sui veicoli a due ruote l'attuale codice della strada (anche i quiz) dedica ampi approfondimenti a riguardo. Ad esempio i veicoli a due ruote non possono tra l'altro procedere a zig-zag e inoltre si consiglia di indossare indumenti che siano ben visibili nel traffico. Quindi quel signore (e tante altre persone) dovrebbero non dico rifare l'esame della patente ma almeno aggiornarsi a riguardo!
Finalmente un video che spiega bene come bisogna comportarsi. A causa dei furbi che se ne fregano, anche alle bici faranno mettere la targa, con tanto di bollo e assicurazione essendo veicolo. Quindi i ciclisti "civili" saranno penalizzati dai delinquenti che passano col rosso o che tirano dritto alle rotonde.
Ma speriamo.
Devi divulgare questo video a tutti bravo grazie finalmente uno che sa la legge grazie mille
Ottimo video...Ci voleva bravo
Bel video molto interessante soprattutto per fare un po’ di chiarezza su cosa dice il codice della strada....Grazie biker....
Belandi Sei un grande ti stimo..... Non fa una piega ciao!
Da trasmettere a reti unificate!! Grazie!!
Condivido immediatamente, Grazie!
In questi giorni in parlamento sono in discussione nuove norme che riguardano i ciclisti tra le tante c'è anche l 'obbligo del casco.
Link utili che spiegano perchè il casco non è obbligatorio ma consigliato. Anche Malta (unico paese europeo in cui era obbligatorio) ha tolto l'obbligo. Il compromesso potrebbe essere il seguente: casco obbligatorio per chi fa pratica sportiva e obbligatorio ai minori di una certà età.
www.fiab-onlus.it/bici/attivita/campagne-ed-interventi/si-al-casco-ma-non-obbligatorio/item/2032-casco-obbligatorio-fiab-safety-numbers.html
www.bikeitalia.it/2018/02/20/malta-stop-al-casco-obbligatorio-scoraggia-luso-della-bici/
ruclips.net/video/OuCE23PcycE/видео.html (attivare i sottotitoli)
Semplicemente Complimenti. e grazie
Bel video 👍🏼🤗
Grazie. Ero già al corrente di alcune leggi, risentirle fa sempre bene. Il casco lo metterei obbligatorio al cento per cento. Triste a dirsi, accadrà solo quando morirà qualcuno.
Belle informazioni utilissime......bravo
Ottimo video 💪
Bravo bel video chiarificatore.
Ciao, spesso da me vanno in strada con la ciclabile a fianco, puoi spiegarmi perché da non ciclista non trovo il senso ?
(Premessa la ciclabile in questione è messa bene )
E non c’è limite, ho capito che è illegale ma perché non usarla
Bellissima domanda, volevo fare proprio un video sull’argomento.
Purtroppo la ciclabile è percorsa da tutti come se fosse un marciapiede, questo la rende pericolosissima, da noi capitano spesso incidenti tra ciclisti pedoni e altro proprio perché nessuno rispetta le regole
La soluzione è una sola, MTB nei boschi e su sentieri sterrati, Zero macchine e zero frustrati e stressati che vivono al secondo una vita di fretta. purtroppo le nostre strade per un motivo o per l'altro non sono sicure e in più le persone che le usano, ciclisti, automobilisti etc. non sono educati minimamente.
E tanti cinghiali😂
Condivido in pieno
ti ricordo che MOLTO prima di te i sentieri sono stati percorsi dalle persone e quando parli di sentieri di quali parli?
sentieri sterrati? quali sentieri? ripensa a quello che dici altrimenti passera'che chi fa trekking si deve scansare
Si si, sentieri di montagna con i maledetti che stirano il filo spinato per farti ammazzare
Video molto utile, bravo!
Quello dei grupponi è un problema! Io infatti vado solo o in due al max......luce ce l ho....guai sennò.....e quando vado a lav in bici che faccio strade cittadine a volte col buio metto pure il panciotto alta visibilità....piu luce davanti e luce dietro.....i catarifrangenti sulle ruote non han possibilità di vederli e pure il campanello....io fischio di solito se trovo pedoni con cani in mezzo alle ciclabili! Principalmente ci vuole buon senso...quello che non hanno mai automibilisti e pedoni nelle ciclabili. È bello vedere quanti video di sensibilizzazione ci sono da ciclisti e quanti video di persecuzione mediatica ci sono contro i ciclisti! Mentre noi si tenta di sensibilizzare(con poco successo) gli altri ciclisti da parte delle altre categorie non viene mai fatto lo stesso! Anzi.....c è quasi la caccia al velocipede
Una sola cosa non riesco a spiegarmi. Il biker che pedala a centro strada, prima di essere un ciclista, non è un automobilista? Vado in mtb da diversi anni e quando vedo una scena del genere mi vien voglia di speronarli e parcheggiarli sul guardrail.
Certo, alcuni spocchiosi che ti ritrovi davanti, davvero ti fanno venire su i nervi! Ma poi...vale la pena inguaiarsi per il solito gruppo di esibizionisti menefreghisti di turno, che forse vogliono solo esibire il loro gran culone agli automobilisti dietro??🤔🙄
Oltre alle luci, obbligatorie e fondamentali per la circolazione notturna, io mi sento di consigliare anche un piccolo specchietto... Da quando lo monto sulla bicicletta che uso tutti i giorni per andare al lavoro, ora lo cerco anche durante le uscite in bdc e in mtb
Il radar di garmin è davvero una bomba peccato costi quasi 200 euro
Grazie mille per il tuo impegno, adesso lo so: ancora grazie.
Difficile rispettare tutte queste regole sulla dotazione della bici, ma bisogna fare del nostro meglio. Sulla bdc lo è ancora di più, già partendo dai catarifrangenti sui pedali, pochissimi modelli a sgancio rapido sono dotati di questi. Il campanello non dovrebbe mancare comunque, ora che ho la bdc ne sento la mancanza, ma provvederò, magari con uno di quelli poco vistosi della Knog
Bel video e utile... spero che qualcuno si renda conto come deve circolare x strada... bisognerebbe che le forze del ordine iniziassero a multare... Ciao e buona strada
esatto
Complimenti, da stringerti la mano!!!! 👍
Bravo! Bel video
Ciao. Ottimo e utilissimo video, ti fa onore. Potresti mettere il link del tuo led posteriore rosso? Ho visto che è davvero molto molto visibile. Grazie
ho imparato molto dalle ricerche che ho fatto per girare il video, alcune cose le ignoravo completamente
@@ilBiker saresti così gentile da linkare dv posso trovare un led posteriore uguale al tuo? Grazie ancora
certo, eccolo amzn.to/2XjiQox
Ciao Andre video davvero molto interessante anche se resto dell'idea che il tuo video "odio i ciclisti" fosse concettualmente sbagliato. Un abbraccio ai prossimi video