Y me pregunto tu no tienes vergüenza , ya que te crees superman explícame porque razón cambias un sensor que no está fallando y ni siquiera tienes codigo. No será para cobrar mas? Solo para darte un típ cuando el sensor del cigüeña falla el carro no prende. Y para la señora ojo mucho ojo y cuenteselo a quien mas confianza tenga. Y por si acaso dices que se podría dañar el conector o cableado del sensor y hacer la falla intermitente si es cierto pero el scanner detectaron una falla con el sensor. Bueno te dejo para que sigas poniéndote en ridiculo.. P.s. la señora debería de tomar este vídeo y de mandarte por raton. P.s.p.s. porque no le cambias los frenos el radiador las llantas los asientos el motor la transmisión la luz que aunque sirven todos los accesorios ya están usados . Bueno el carro completo e incluso los clientes ya están usados también cámbialo las manos los pies los ojos etc etc. Este Está igual que el pri te roba en tu cara.
Me descubriste. La verdad este canal es puro engañar a los clientes!!. Eres muy intelectual de pensamiento. Menos mal que no te dejaste engañar por mis habilidades con la cámara.
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas amigo a mi me pasa algo similar pero en una Kia sorento 2010, 2.4 automática, a lo que hay que agregar que el tacómetro se va a 0, cuando el vehículo se calienta da un jalón y pasa eso. Le cambié el ckp de cigüeñal, válvulas vvt de admisión y escape, sin embargo, el problema persiste. Agradezco mucho tu ayuda. Desde Chile, Hugo
Amigo Felipe excelente labor hermano siga tengo un neón en Venezuela y me paso eso mismo de q los mecánicos usan piezas genericas duran un rato y vuelven a fallar o no siquiera se les quita la falla... Siga así hermano no le ande parando a esos comunistas 🖐️saludos
Co.l quisiera que usted fuera de Mexico para llevarle mi Neon, aquí los mecánicos son muy mentirosos y te cobran demasiado para al final dejarte el carro igual o peor, Felicidades por su gran trabajo 🙏
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Una pregunta amigo ,si el antiguo dueño de mi Neon solo le hechaba agua al radiador ,hay algún problema si yo decido reemplazar el agua y hecharle anticongelante ? Creo que alguna vez vi que no era recomendable porque removeria el oxido ,Saludos desde Mexico amigo 🙏
Excelente video educativo! Lo lamentable es que hay demasiados farsantes que denigran de la profesión y los clientes tienden a desconfiar de los mecánicos honestos y verdaderos profesionales como Felipe!
TREMENDO VIDEO HERMANO Y MAS ORGULLO QUE SEA DE UN VENEZOLANO QUIEN LO HIZO.. VI MAS DE 100 VIDEOS INTENTANDO BUSCAR LA FALLA HASTA QUE CONSEGUÍ ESTE Y DI CON EL PROBLEMA 1000 GRACIAS..
Muy buen video Amigo. Tengo un Fiat Qubo con este problema. Lo voy a revisar al sensor. Vídeos Cómo este evitan caer en Mecánicos deshonestos. SALUDOS DESDE ARGENTINA ABRAZO
maestro Felipe muchas gracias por sus tutoriales le comento que hoy miércoles 14 de octubre me llego una voyager 2005 3.3 y me marca en mi escáner sj4 el cmp tengo dudas lo checare mañana le mando un saludo y mis bendiciones aaaaa y no haga caso de los mecánicos que cren que son muy sabiondos un día escuche esto esos son mecánicos banquete ros ja ja ja saludos mis colegas Dios me los bendiga y cuiden de esos fregones todo saben aaaa y todos sabemos que un ckp si falla no prende aprendimos algo nuevo
Todo un maestro hermano Felipe gracias a Ti y tus videos me han servido de base y he aprendido mucho de verdad gracias hermano!!! Desde Barcelona Puerto la Cruz Venezuela!!!
Sos un groso un genio...me esta pasando esto en mi chevrolet agile hace mas de tres meses..le canbie todoby lo sigue haciendo....me estrese mucho al no encontrar el problema....claramente todos los sintomas q detallas en el video trabajo en chevrolet y nadie de ahi encontro el problema
Hola Felipe, una abrazo desde bolivia, eres un capo cada día veo los videos y le ayudaron mucho en el taller, muchas gracias por el material que publicas
Me parece acertado el diagnóstico si ya es una falla típica y viendo el resultado. por otra parte haber cambiado el sensor CKP por prevención garantiza el no volver al taller por dicho sensor por un largo tiempo. lo que dice Sr Tachida debe ser por costos del repuesto pero si toca pues toca y evitar dolores de cabeza al dueño. Excelente Ingeniero Felipe.
Buenas noches señor Felipe como siempre muy buen video con mucha etica y profesionalismo. Es toda una catedra de conocimiento cada video muy provechoso para las personas que estamos en este mundo del servicio automotriz. Saludos desde el estado Aragua.
Saludos señor Felipe de Abreu, y a su equipo de trabajo. Muy bien explicado, me gusta la manera en que usted lleva El Paso a paso en sus videos. E aprendido mucho de usted. Y no aga caso de las negativas de ciertas personas. Les cae el sacó por eso se lo ponen.
Tengo un neon srt 05 y tambien tenia esa falla fugan aceite del sensor de arbol de levas, aunque no me fallaba mecnicamente lo cambie antes de que sucediera, muy buen trabajo. Saludos desde mexico
Hola compañeros tengo exactamente el mismo vehículo con la misma falla ya de hace buen tiempo y creeme q no pense q fuera eso ya le habia cambiado bomba d gasolina filtro regulador bujias cables y nada ya con tu video m confirma q son esos sensores este vehículo tiene auto escaneo pasando la llave tres veces y los codigos q m da son esos el 340 y 325
EN REALIDAD FELICIDADES PERSONAS COMO USTED EN MECANICA AUTOMOTRIZ HAY POQUISIMOS.... UNA MAYORIA SON UNOS PILLOS ...... SIGA SIENDO ASI UNA BUENA PERSONA CON BUENA ETICA PROFESIONAL
Hola amigos FD automotriz, acabo de ver este vídeo y , aparte que es buenísimo, me gustó mucho la parte donde hablas de los atajos.Si porque hay que tener en cuenta el factor tiempo y el cliente,en la mayoría de los casos, no está dispuesto (o no está en condiciones) de asumír los costos x un diagnóstico completo.Muchisimas gracias amigos x tomarse la molestia para compartir sus conocimientos con nosotros.
un cordial saludo profesor para usted y los muchachos de fdautomotriz atentamente gracias por compartir todas sus experiencias que dios lo bendiga a usted y toda la familia fdatomotriz como me jutaria presenciar curso con ustedes desde valencia Venezuela
Vi el vídeo completo. Muy bien explicado eres un profesor ... tengo un mazda 3. Y siento que no tiene un gran pike después de las 3mil rpm levanta. Me arroja código sensor 1 y 2 de oxígeno.. saqué las lambdas y estaban ploma medio blanca así que las limpie . Mejoró poco. Encuentro que gasta muy poca bencina y la sonda me ratifica que hay mezcla pobre.
Se siente que eres honesto hermano como quisiera que me arreglaras mi camaro chevi me an echo puras robaderas mi carro case lo mismo parecido le isieron todas las pruebas y salió que es la computadora
Me paso lo mismo, pero con una Eurovan 2.5 litros, y nadie daba, porque es obd1 y no tenían ese escáner, yo hice pruebas con mi crp123 Launch y el problema fue sensor de cigüeñal, por cierto excelente video profesor, saludos desde México.
Buenos Días Abreu, hermano tengo un Aveo y tiene exactamente la misma falla, le he llevado para varios talleres que supuestamente tienen escaner y lo saben utilizar, y un dia me dicen un codigo, otro día algún distinto......pero observe este vídeo y creo que da en el clavo, por fin hermano aparece un Profesional como tu explicando como debe ser todo (felicidades), como dices tu en varios de tus vídeos: MUCHA FALTA DE INFORMACIÓN, voy hacer lo posible para asistir para el taller que van a dictar en la Metropolitana, estoy en Margarita, Gracias. Abreu, si puedes contestarme.
Muy buen trabajo. Felicitaciones!!! Tengo el mismo problema en un tiida 2013. Standar Y no le han encontrado la falla. No sube de las 2500 rpm. Aún al estar caliente el motor. Pero NO es "siempre". de vez en cuando. Me dijeron que podría ser el embrague. Saludos desde Mexico.
Hola mi buen Amigo mexicanico,, es un buen trabajo que as hecho mostrando un gran trabajo en tu video y taller,,,, yo tengo un buen problema parecido a este caso que mostraste, pues tengo una pic UP dodge ram mágnum 2500 sencilla mod 2001,,,arranca al yabaso pero empieza a fallar el motor,,, no avanza,,, hace los mismos disparos que ese neón,,, ya la cambie rotor,, tapa, magneto,del distribuidor bomba de gasolina y el regulador,,,, y aun sigue la falla,,,, ya cuando avanzas como unas tres cuadras,, mejora la marcha aunque falla pero ya menos,,, puedes correr hasta 90 km,,, espero me puedas ayudar a resolver mi problema cn mi camioneta,,,, DIOS te BENDIGA
hermano Felipe saludos y felicitaciones desde Puerto Ordaz, Edo. Bolivar, Venezuela por tu canal, en lo personal me ha ayudado ampliar mis conocimientos y aplicarlos en mi taller, por otra parte tuve un cliente con una falla similar y no habías publicado este vídeo, en efecto el sensor de leva funcionaba de una manera intermitente, solo se sustituyo y problema resuelto, por otra parte mi escaner no lo reportaba y lamentablemente no cuento con osciloscopio , buena recomendación de sustituir el de cigueñal de una vez.. Felicitaciones
Fekicidades profe prefero seguir su diagnostico ABC osea paso a paso aun asi no deja de ser un gran video y coomo siempre usted lo hace muy atinadamente pide piezas originales saludos cordiales bendiciones atte Audio Alarmas VILLO Técnico Mecanico en Fuel Injection Morelia Michoacan Mexico . Profe cuando dara cursos en linea me interesa …?
Hola! Nota curiosa... Tengo un Optra 2007 y me ha presentado una falla muy similar, pero la misma es cuando voy en carretera por mucho rato, me pasa exactamente igual. Tanto que llega a apagarse, y debo apagarlo e incluso despegar el borde de la batería y esperar. Y luego arranca normal. Por mala suerte uds están en Ccs. Vzla necesita más Mecánicos de excelente nivel como uds!
excelente amigo felipe , en una oportunidad me toco un caso parecido con un wagon r , y por falta de experiencia y información técnica no pude , pero viendo este vídeo lo relaciono ....saludos !
Excelente video FD Automotriz...me hubiera gsutado ver en video una comparacion por multimetro de resistencia ..de los 2 sensores...de antemano graciass...saludos
Que buen profesional que es usted mi estimado Felipe, tengo un problema con mi Dodge Durango 2007 SLT 4.7, estoy yendo a 3,000 rp piso mas el pedal no acelera, suelto y vuelvo a acelerar y ahi recien acelera, en subida pierde algo de fuerza tambien, a veces cuando voy a velocidad media siento un golpeteo cuando suelto y vuelvo a meter pedal. Lo he llevado a varios mecanicos y no han dado con el problema, tienes alguna opinión o sugerencia mi estimado? Como no estarías aquí en Lima
Desde aragua cuando subes un video dr falla de valvula pcv tengo una falla posible es eso pero no encientro material certero de las fallas bn explicado
Eso será que tiene el mío? Cuando manejo a 60. Eso pasa se siente que no acelera hasta bajar velocidad. Y un mecánico ya lo teabajo y no supo ni poniendo el escáner dijo que borró un código pero que el no sabe de eso. Y dijo que la batería era el problema . Y nunca se para. Tengo miedo caer en manos de otro que no sepa que hago ..? Saludos siento que eres buen mecánico y honesto mi carro es viu 2006
fino el video, te ganaste la suscriccion, mano tengo ecoesport 2005 1.6, para arrancar se queda como pegada y luego de 2 metros arranca fino y desarrolla bien, chequeada bobina cables ,bujias, por fa una ayudita virtual, gracias
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Y me pregunto tu no tienes vergüenza , ya que te crees superman explícame porque razón cambias un sensor que no está fallando y ni siquiera tienes codigo. No será para cobrar mas? Solo para darte un típ cuando el sensor del cigüeña falla el carro no prende. Y para la señora ojo mucho ojo y cuenteselo a quien mas confianza tenga. Y por si acaso dices que se podría dañar el conector o cableado del sensor y hacer la falla intermitente si es cierto pero el scanner detectaron una falla con el sensor. Bueno te dejo para que sigas poniéndote en ridiculo..
P.s. la señora debería de tomar este vídeo y de mandarte por raton.
P.s.p.s. porque no le cambias los frenos el radiador las llantas los asientos el motor la transmisión la luz que aunque sirven todos los accesorios ya están usados . Bueno el carro completo e incluso los clientes ya están usados también cámbialo las manos los pies los ojos etc etc. Este Está igual que el pri te roba en tu cara.
Me descubriste. La verdad este canal es puro engañar a los clientes!!. Eres muy intelectual de pensamiento. Menos mal que no te dejaste engañar por mis habilidades con la cámara.
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas amigo a mi me pasa algo similar pero en una Kia sorento 2010, 2.4 automática, a lo que hay que agregar que el tacómetro se va a 0, cuando el vehículo se calienta da un jalón y pasa eso.
Le cambié el ckp de cigüeñal, válvulas vvt de admisión y escape, sin embargo, el problema persiste.
Agradezco mucho tu ayuda.
Desde Chile, Hugo
Amigo Felipe excelente labor hermano siga tengo un neón en Venezuela y me paso eso mismo de q los mecánicos usan piezas genericas duran un rato y vuelven a fallar o no siquiera se les quita la falla... Siga así hermano no le ande parando a esos comunistas 🖐️saludos
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas jajaja
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Jjj yo también lo note 😅
Excelente video.bien explicado.gracias por compartir sus conocimientos. Saludos desde Barinitas.
Muchas gracias Michael , saludos . 😁
Un trabajo impecable .............................un saludo
Gracias , saludos Daniel
Co.l quisiera que usted fuera de Mexico para llevarle mi Neon, aquí los mecánicos son muy mentirosos y te cobran demasiado para al final dejarte el carro igual o peor, Felicidades por su gran trabajo 🙏
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas Una pregunta amigo ,si el antiguo dueño de mi Neon solo le hechaba agua al radiador ,hay algún problema si yo decido reemplazar el agua y hecharle anticongelante ? Creo que alguna vez vi que no era recomendable porque removeria el oxido ,Saludos desde Mexico amigo 🙏
Excelente video educativo! Lo lamentable es que hay demasiados farsantes que denigran de la profesión y los clientes tienden a desconfiar de los mecánicos honestos y verdaderos profesionales como Felipe!
muy bueno su aprendisaje gracias
Yo quiciera un mecanico como ud sinsero y humilde..dios lo bendiga...
TREMENDO VIDEO HERMANO Y MAS ORGULLO QUE SEA DE UN VENEZOLANO QUIEN LO HIZO.. VI MAS DE 100 VIDEOS INTENTANDO BUSCAR LA FALLA HASTA QUE CONSEGUÍ ESTE Y DI CON EL PROBLEMA 1000 GRACIAS..
Sencillamente el mejor!!! para enseñar se nace con el don no cualquier técnico tiene tu paciencia amigo felipe saludos y bendiciones
Saludos ,,,,,ese mi Emerson aprende mucho de los maestros,,, que muestran las cosas,,,saludos
No paro de ver sus videos, son muy buenos y aprendo mucho, gracias por compartir sus conocimientos.
Muy buen video Amigo. Tengo un Fiat Qubo con este problema. Lo voy a revisar al sensor. Vídeos Cómo este evitan caer en Mecánicos deshonestos. SALUDOS DESDE ARGENTINA ABRAZO
Hola tengo un Chevrolet Corsa falla a nasta y a GNC no que es
Como siempre los que apenas estamos aprendiendo le agradecemos todas sus enseñanzas amigo Felipe gracias por compartir👍
Grasias por tu humildad..ERES BUEN TEC....
maestro Felipe muchas gracias por sus tutoriales le comento que hoy miércoles 14 de octubre me llego una voyager 2005 3.3 y me marca en mi escáner sj4 el cmp tengo dudas lo checare mañana le mando un saludo y mis bendiciones aaaaa y no haga caso de los mecánicos que cren que son muy sabiondos un día escuche esto esos son mecánicos banquete ros ja ja ja saludos mis colegas Dios me los bendiga y cuiden de esos fregones todo saben aaaa y todos sabemos que un ckp si falla no prende aprendimos algo nuevo
MUY BUENO VIDEO SALUDO DE FRANCIA.
Excelente diagnóstico, saludos desde Oaxaca México
Saludos Carlos !!!!
Muy bien explicado el tema de los sensores. Felicitaciones
Todo un maestro hermano Felipe gracias a Ti y tus videos me han servido de base y he aprendido mucho de verdad gracias hermano!!! Desde Barcelona Puerto la Cruz Venezuela!!!
Lo felicito, excelente explicación y muy claro todo 👍
Sos un groso un genio...me esta pasando esto en mi chevrolet agile hace mas de tres meses..le canbie todoby lo sigue haciendo....me estrese mucho al no encontrar el problema....claramente todos los sintomas q detallas en el video trabajo en chevrolet y nadie de ahi encontro el problema
Hola Felipe, una abrazo desde bolivia, eres un capo cada día veo los videos y le ayudaron mucho en el taller, muchas gracias por el material que publicas
Saludos y buen trabajo
De la manera qué explica se aprende , si o si
MUY BUENO TU VIDEO Y LAS EXPLICACION GRACIAS DESDE VALENCIA VENEZUELA FEBRERO 2020
Gracias a Dios ke le permite hacer estos valiosos videos muchas gracias
Me parece acertado el diagnóstico si ya es una falla típica y viendo el resultado. por otra parte haber cambiado el sensor CKP por prevención garantiza el no volver al taller por dicho sensor por un largo tiempo. lo que dice Sr Tachida debe ser por costos del repuesto pero si toca pues toca y evitar dolores de cabeza al dueño. Excelente Ingeniero Felipe.
Muy buen video todo un profecional Felicitaciones
No hay nada mejor q hacer un dia domingo q disfrutar un video de usted bendiciones por la humildad de compartir su sabiduría!!!!!!❤
Buenas noches señor Felipe como siempre muy buen video con mucha etica y profesionalismo. Es toda una catedra de conocimiento cada video muy provechoso para las personas que estamos en este mundo del servicio automotriz. Saludos desde el estado Aragua.
saludo desde Philadelphia eh aprendido mucho con sus videos muchas vendiciones para ti, emerson y clever
Magnífico video. La experiencia habla. Excelente comunicador, además. Saludos desde México. Que viva la República bolivariana de Venezuela.
Rolando Briseño Republica de Venezuela!!
yo veo y veo y veo y veo sus videos y me doy cuenta que siempre esta a la benguardia d la tecnologia gracias por el video ,
felicidades hermanito espero poder llevarles mi carro algún día.
Saludos desde panama
Saludos Leibi !!!!
Gracias por apoyar aaa los principiantes como yo.
me encantan sus videos, lo mejor.
Oye!! felicidades por video la forma de explicar te va llevando hasta el final tu vídeo va menos a más muy claro y nada aburrido. Te felicito
Muyyy bien ,,maestro siempre me sorprende ,,,,palante.
Saludasos señor francisco. Soy tecnico automotriz ASE y me encantan tus diags
Saludos señor Felipe de Abreu, y a su equipo de trabajo. Muy bien explicado, me gusta la manera en que usted lleva El Paso a paso en sus videos. E aprendido mucho de usted. Y no aga caso de las negativas de ciertas personas. Les cae el sacó por eso se lo ponen.
Tengo un neon srt 05 y tambien tenia esa falla fugan aceite del sensor de arbol de levas, aunque no me fallaba mecnicamente lo cambie antes de que sucediera, muy buen trabajo. Saludos desde mexico
Perfecto me encanta tu estilo muy honesto me encantaria que estubieas en Al. usa
Hola compañeros tengo exactamente el mismo vehículo con la misma falla ya de hace buen tiempo y creeme q no pense q fuera eso ya le habia cambiado bomba d gasolina filtro regulador bujias cables y nada ya con tu video m confirma q son esos sensores este vehículo tiene auto escaneo pasando la llave tres veces y los codigos q m da son esos el 340 y 325
EN REALIDAD FELICIDADES PERSONAS COMO USTED EN MECANICA AUTOMOTRIZ HAY POQUISIMOS.... UNA MAYORIA SON UNOS PILLOS ...... SIGA SIENDO ASI UNA BUENA PERSONA CON BUENA ETICA PROFESIONAL
Hola amigos FD automotriz, acabo de ver este vídeo y , aparte que es buenísimo, me gustó mucho la parte donde hablas de los atajos.Si porque hay que tener en cuenta el factor tiempo y el cliente,en la mayoría de los casos, no está dispuesto (o no está en condiciones) de asumír los costos x un diagnóstico completo.Muchisimas gracias amigos x tomarse la molestia para compartir sus conocimientos con nosotros.
Excelente diagnostico maestro Felipe, pero por su seguridad, NUNCA debe olvidarse del cinturón de seguridad cuando conduzca.
Hola tengo una pregunta tengo una Chevy Ventura 2004 y de repente se le va la fuerza y ya no anda no se apaga
un cordial saludo profesor para usted y los muchachos de fdautomotriz atentamente gracias por compartir todas sus experiencias que dios lo bendiga a usted y toda la familia fdatomotriz como me jutaria presenciar curso con ustedes desde valencia Venezuela
muy.buena.informadion
Gracias Luis , saludos
Vi el vídeo completo. Muy bien explicado eres un profesor ... tengo un mazda 3. Y siento que no tiene un gran pike después de las 3mil rpm levanta. Me arroja código sensor 1 y 2 de oxígeno.. saqué las lambdas y estaban ploma medio blanca así que las limpie . Mejoró poco. Encuentro que gasta muy poca bencina y la sonda me ratifica que hay mezcla pobre.
Se siente que eres honesto hermano como quisiera que me arreglaras mi camaro chevi me an echo puras robaderas mi carro case lo mismo parecido le isieron todas las pruebas y salió que es la computadora
tengo un toyota cressida 83 motor 21r, sin computadora, es un fierrazo de carro, tu video didactico me servira para cuando compre un accord
Me paso lo mismo, pero con una Eurovan 2.5 litros, y nadie daba, porque es obd1 y no tenían ese escáner, yo hice pruebas con mi crp123 Launch y el problema fue sensor de cigüeñal, por cierto excelente video profesor, saludos desde México.
Buenos Días Abreu, hermano tengo un Aveo y tiene exactamente la misma falla, le he llevado para varios talleres que supuestamente tienen escaner y lo saben utilizar, y un dia me dicen un codigo, otro día algún distinto......pero observe este vídeo y creo que da en el clavo, por fin hermano aparece un Profesional como tu explicando como debe ser todo (felicidades), como dices tu en varios de tus vídeos: MUCHA FALTA DE INFORMACIÓN, voy hacer lo posible para asistir para el taller que van a dictar en la Metropolitana, estoy en Margarita, Gracias. Abreu, si puedes contestarme.
Saludos Felipe, ja ja ja estuvo buena la broma de las botellas. Saludos al gran equipo FD AUTOMOTRIZ, lo máximo en EXCELENCIA.
Buenas tardes tengo un Hyunday Elantra 2009 y presenta la misma falla
Felicidades de vdd,Dios lo siga bendiciendo siempre para poder seguir viendo sus videos,in saludo desde houston tx
que buen diagnostico usted es un maestro amigo lo felicito
Muy buen trabajo. Felicitaciones!!! Tengo el mismo problema en un tiida 2013. Standar Y no le han encontrado la falla. No sube de las 2500 rpm. Aún al estar caliente el motor. Pero NO es "siempre". de vez en cuando. Me dijeron que podría ser el embrague. Saludos desde Mexico.
super buena explicacion . gracias desde mexico.
Gcias x tu video tan detallado y claro saludos desde argentina
Saludos desde la Ciudad de México amigo Felipe...
Excelente video.
Gracias por compartir.
Excelente video valioso de mucha informacion colega saludos desde El Salvador 😎🖒
Pana por DIOS cuídate, no te pares en esas vias y menos con una handy cam en la mano, DIOS les bendiga cuide ampare y favorezca siempre.
Hola mi buen Amigo mexicanico,, es un buen trabajo que as hecho mostrando un gran trabajo en tu video y taller,,,, yo tengo un buen problema parecido a este caso que mostraste, pues tengo una pic UP dodge ram mágnum 2500 sencilla mod 2001,,,arranca al yabaso pero empieza a fallar el motor,,, no avanza,,, hace los mismos disparos que ese neón,,, ya la cambie rotor,, tapa, magneto,del distribuidor bomba de gasolina y el regulador,,,, y aun sigue la falla,,,, ya cuando avanzas como unas tres cuadras,, mejora la marcha aunque falla pero ya menos,,, puedes correr hasta 90 km,,, espero me puedas ayudar a resolver mi problema cn mi camioneta,,,, DIOS te BENDIGA
Buen video maestro mecánico 👨🔧 gracias por sus enseñanzas
hermano Felipe saludos y felicitaciones desde Puerto Ordaz, Edo. Bolivar, Venezuela por tu canal, en lo personal me ha ayudado ampliar mis conocimientos y aplicarlos en mi taller,
por otra parte tuve un cliente con una falla similar y no habías publicado este vídeo, en efecto el sensor de leva funcionaba de una manera intermitente, solo se sustituyo y problema resuelto, por otra parte mi escaner no lo reportaba y lamentablemente no cuento con osciloscopio , buena recomendación de sustituir el de cigueñal de una vez.. Felicitaciones
Excelente ensenanza..
Eso sí!!! que traigan esas botellas pero llenas .. jajajajajaja 😂😁😀profe en la máxima .. gracias familia FD automotriz 🇨🇴
Gracias..simplemente gracias...
Gracias amigo muy buen video saludos desde California
Saludos el q sabe sabe . Felipe dios le bendiga
Bendiciones maestro para usted y el equipo fd automotriz
Fekicidades profe prefero seguir su diagnostico ABC osea paso a paso aun asi no deja de ser un gran video y coomo siempre usted lo hace muy atinadamente pide piezas originales saludos cordiales bendiciones atte Audio Alarmas VILLO Técnico Mecanico en Fuel Injection Morelia Michoacan Mexico . Profe cuando dara cursos en linea me interesa …?
buenas amigo super bien tremenda explicacion desde caracas chacaito imnverciones tecni inyect
Gracias por conpartir sus enseñansas maestro 👌
Buen video maestro, nunca eh visto un video donde utilices la interfaz ucandas... Saludos
Exelente diagnostico y muy buen humor en el taller saludos de Mecanikart.s Mexico Puebla
Hola! Nota curiosa... Tengo un Optra 2007 y me ha presentado una falla muy similar, pero la misma es cuando voy en carretera por mucho rato, me pasa exactamente igual. Tanto que llega a apagarse, y debo apagarlo e incluso despegar el borde de la batería y esperar. Y luego arranca normal. Por mala suerte uds están en Ccs. Vzla necesita más Mecánicos de excelente nivel como uds!
Felicidades desde California,súper video.
excelente amigo felipe , en una oportunidad me toco un caso parecido con un wagon r , y por falta de experiencia y información técnica no pude , pero viendo este vídeo lo relaciono ....saludos !
DIOS los BENDIGA GRACIAS
Excelente video FD Automotriz...me hubiera gsutado ver en video una comparacion por multimetro de resistencia ..de los 2 sensores...de antemano graciass...saludos
Muchas felicidades muy buen vídeo y humildad de tu parte
.muy buen video bien esplicado gracias una consulta tengo una Doge Jurni 2012 falla cuando está fria saludos desde Chihuahua
gracias felipe por tu enseñanza sigue asi hermano cuidate saludos de lima peru
Eres un trome bien didactico y practico gracias desde trujillo peru te seguimos
No pues gracias cada dia aprendo mas como aficionado .
Excelente gracias por su tiempo y conocimiento
Excelente video siga a si y que dios le vendiga y saludos y un abrazo desde bolivia 👍👍👍👍
HOLA EXCELENTE VÍDEO UNA CONSULTA DONDE ACTUALMENTE EN CCS PUEDO ADQUIRIR EL CJ7,
SALUDOS NUEVAMENTE Y MUCHO ÉXITO PARA TU CANAL Y TU TALLER
Buen consejo el de las botellas...saludos
Que buen profesional que es usted mi estimado Felipe, tengo un problema con mi Dodge Durango 2007 SLT 4.7, estoy yendo a 3,000 rp piso mas el pedal no acelera, suelto y vuelvo a acelerar y ahi recien acelera, en subida pierde algo de fuerza tambien, a veces cuando voy a velocidad media siento un golpeteo cuando suelto y vuelvo a meter pedal. Lo he llevado a varios mecanicos y no han dado con el problema, tienes alguna opinión o sugerencia mi estimado? Como no estarías aquí en Lima
Desde aragua cuando subes un video dr falla de valvula pcv tengo una falla posible es eso pero no encientro material certero de las fallas bn explicado
Buen video Felipe maestro Dios te bendiga
Lo mismo pasa en mi Windstar 98 y Tambien sale el mismo codigo excelente video
Saludos Felipe y gracias por sus vídeos y enseñanzas.
Eso será que tiene el mío? Cuando manejo a 60. Eso pasa se siente que no acelera hasta bajar velocidad. Y un mecánico ya lo teabajo y no supo ni poniendo el escáner dijo que borró un código pero que el no sabe de eso. Y dijo que la batería era el problema . Y nunca se para. Tengo miedo caer en manos de otro que no sepa que hago ..? Saludos siento que eres buen mecánico y honesto mi carro es viu 2006
fino el video, te ganaste la suscriccion, mano tengo ecoesport 2005 1.6, para arrancar se queda como pegada y luego de 2 metros arranca fino y desarrolla bien, chequeada bobina cables ,bujias, por fa una ayudita virtual, gracias
Así es amigo Felipe la experiencia vale mucho...y trabajar bien y no esta adivinando x q el q paga los plato roto son los cliente
Célebre amigo gracias por ese vídeo es de mucha ayuda
Que bueno me contenta amigo Santos...saludos...
saludos colega Felipe siempre todo un campeon hermano .