У меня такой в Паттае.2013 год.называется spacy.пробег сейчас 90000.только менял резину 10 раз,масло в моторе 50 раз,масло в gear box10 раз,колодки 6 раз ,ремень вариатора 3 раза,фильтр воздушный 10 раз,2 раза свечу,лампочек 10,крайне надежный.ни одной поломки.очень экономичный по бензу.кстати сейчас цена ему там около 400 дол.а новый покупал за 1500 дол
Блин, забыл колокольчик включить - исправился))) Спасибо за видео. Кстати, а почему выбрали дио а не sh? Или сш не гуд? Сам засматриваюсь на лид 110ый - очень впечатлил.
SH до 2013г идёт Итальянской сборки у меня есть таких 2шт в обслуживани 125ка 2001 и 150ка 2006 мопеды хорошие по ТХ превосходят Дио 110 но в РФ не найти с ПТС и запчасти на них в ТРИ раза дороже! а SH после 2013г стоит намного дороже Дио 110
Купил недавно Dio 110 2019 года с пробегом 800 км Не могу найти на него что то вроде тех спецификации в сети, случаем нет у вас? Еще подскажите, пожалуйста, какое масло лить нужно
Поздравляю Если точно 19г тогда у вас JF58 с ESP мотором на диностартере? Масло 10W30/40 API SJ/ JASO MB и в мотор и в редуктор Спецификация есть, пишите вопросы сделаем ролик с ответами
@@dimcoseagul2077 Насчет Esp с династартером наверно, не знаю, скутер точно 19 года. Благодарю за ответ насчет масел. Могли бы скинуть ссылку на спецификацию, если не затруднит? Успехов в продвижении канала!
@@dimcoseagul2077 Подскажите, JF58 с ESP насколько отличается от JF31? На что влияет система эта? Рассматривать покупку JF58 если разница в цене небольшая между этими поколениями?
Такой вопрос, вот по вашему мнению сильно ли критично будет если вместо ремня 16.5 664 я поставлю 16.5 665? У Suzuki Verde ремень лопнул, а разница между этими ремнями либо в 1000 рублей(~400 гривен) либо 664 вообще нет. Очень буду благодарен за ответ.
А, и ещё в догоночку вопрос: там ролики насколько я узнал из интернета 18х14, 14 граммов, ну, стоковые. Не знаю какие у меня, но в гору едет вдвоём 40 км, очень чахло. Вот думаю поставить 13 граммов, как считаете, нормально будет? Как понял из комментариев, производитель специально ставит потяжелее ролики чтобы динамику урезать в целях безопасности водителя. Отсюда такой вывод.
У JF19 ограничены макс обороты двигателя, а скорость легко поднять до 100 за счёт трансмиссии, мощности мотора хватает У JF31 в стоке чуть длинне трансмиссия но мотор слабее на 1лс У
На Лиде 110й уже 6 сезонов и 50к км, лучше Лида 110го только новый 125й у Дио 110 мотор слабее и места под седлом у неё меньше, но Дио 110 может быть практичней только там где нет хороших дорог, тк её 14" катки на очень плохих дорогах и без них это плюс
@@user-ew3hp5iv8q На дио 110 очень жесткая подвеска, на кочках не хило зад подкидывает, и к тому же более высокий центр тяжести за счет бензобака под седлом, что тоже не добавляет комфорта. У меня сейчас lead 125 до этого был дио 110.
Цена на новый в мото-странах от $1200 во Вьетнаме до $2000 за б/у в РФ С 2004г Honda на все внутрияпонские скутеры ставит инжектор... Тюнить можно любой мотор...
У меня к сожалению не было на тесте Sym simphony 125 Полноценный ответ вам даст только тот кто эксплуатировал оба эти скутера! По компоновке они очень схожи, но у Сим катки на 16" и база длиннее на 80мм выходит Сим значительно крупнее при этом весит на 10кг больше, мотор Сима больше по объёму но по мощности нет, а наличие инжектора делает мотор Honda экономичней, живей и ресурсней (надёжность Honda на порядок выше)
Dimco Seagul Спасибо за ответ. Взял Дио 110 2012 года. Скутер в отличном состоянии, но по разгону как то странно себя ведёт, до 40 разгоняется бодро, затем до 60 еле еле, затем до 80 опять бодро идёт. Вариатор разобрал ничего криминального не обнаружил или это так задумано ?
@@dimcoseagul2077 а вы не взвешивали те, которые были установлены? Просто согласно каталогам, в зависимости от страны, из коробки устанавливают 22123-GFM-900 -> 22123-GFM-890 (18 грамм) или 22123-KVB-T00 (14.5 грамм)
@@dimcoseagul2077 вес в каталогах не пишут, только номер, а поставщик (официальный дилер Honda) утверждает, что ролики с каталожным номером 22123-GFM-900 -> 22123-GFM-890 - 18 грамм
Ну во первых это самый дешёвый скутер на Японском рынке 100сс Во вторых там 130й барабан а это в исполнении Honda вполне достаточно для 14" колеса и лёгкого скутера, тк этот-же барабан уже 20 лет успешно останавливает более тяжёлый и динамичный на 16" колёсах Honda SH
У меня такой в Паттае.2013 год.называется spacy.пробег сейчас 90000.только менял резину 10 раз,масло в моторе 50 раз,масло в gear box10 раз,колодки 6 раз ,ремень вариатора 3 раза,фильтр воздушный 10 раз,2 раза свечу,лампочек 10,крайне надежный.ни одной поломки.очень экономичный по бензу.кстати сейчас цена ему там около 400 дол.а новый покупал за 1500 дол
Уахахахахаха
Да не проедет такой движок 90 тис.
Очередное доказательство того,что все копируется с Японии.Тайваньский Сим Симфони 50/125 по моему один в один почти.
Вообще отличный обзор коментатора !
Блин, забыл колокольчик включить - исправился)))
Спасибо за видео.
Кстати, а почему выбрали дио а не sh? Или сш не гуд?
Сам засматриваюсь на лид 110ый - очень впечатлил.
SH до 2013г идёт Итальянской сборки у меня есть таких 2шт в обслуживани 125ка 2001 и 150ка 2006 мопеды хорошие по ТХ превосходят Дио 110 но в РФ не найти с ПТС и запчасти на них в ТРИ раза дороже!
а SH после 2013г стоит намного дороже Дио 110
Ну, если мастера Дмитрия клонировать начнут, и я себе инжекторный куплю.
катаюсь на Хонде сш,бомба скутерок )
Как появится на тесте 4х капанная 20года маякни
@@dimcoseagul2077 300куб сш,18года скоро будет:)
@@_fr.bodya_ 300ка уже не то,
для меня тяжеловата и в содержании обходится в трое дороже чем свежая 150ка!
@@dimcoseagul2077 согласен,300тка подороже обходиться
Купил недавно Dio 110 2019 года с пробегом 800 км
Не могу найти на него что то вроде тех спецификации в сети, случаем нет у вас?
Еще подскажите, пожалуйста, какое масло лить нужно
Поздравляю
Если точно 19г тогда у вас JF58 с ESP мотором на диностартере?
Масло 10W30/40 API SJ/ JASO MB и в мотор и в редуктор
Спецификация есть, пишите вопросы сделаем ролик с ответами
@@dimcoseagul2077 Насчет Esp с династартером наверно, не знаю, скутер точно 19 года.
Благодарю за ответ насчет масел.
Могли бы скинуть ссылку на спецификацию, если не затруднит?
Успехов в продвижении канала!
@@dimcoseagul2077 Подскажите, JF58 с ESP насколько отличается от JF31? На что влияет система эта? Рассматривать покупку JF58 если разница в цене небольшая между этими поколениями?
@@stevejobs3759
Мотор мощнее лучше тянет с низов и экономичнее
Бесшумно стартер
Сам мопед легче на 3кг
дизайн интерьера...
Какие зазоры в клапанах должны быть?
Интересно , наклейки такие же как на 62 хонде
Такой вопрос, вот по вашему мнению сильно ли критично будет если вместо ремня 16.5 664 я поставлю 16.5 665? У Suzuki Verde ремень лопнул, а разница между этими ремнями либо в 1000 рублей(~400 гривен) либо 664 вообще нет. Очень буду благодарен за ответ.
А, и ещё в догоночку вопрос: там ролики насколько я узнал из интернета 18х14, 14 граммов, ну, стоковые. Не знаю какие у меня, но в гору едет вдвоём 40 км, очень чахло. Вот думаю поставить 13 граммов, как считаете, нормально будет? Как понял из комментариев, производитель специально ставит потяжелее ролики чтобы динамику урезать в целях безопасности водителя. Отсюда такой вывод.
@@Yaltadvij для вопросов по разным моделям у меня есть группа
vk.com/hondajfparts
Не забывайте, ремни тянутся, при чем не на 1мм!
Был у меня Леад 110 там электроникой задушена скорость, максималка ровно 80, а как с этим у Дио?
У JF19 ограничены макс обороты двигателя, а скорость легко поднять до 100 за счёт трансмиссии, мощности мотора хватает
У JF31 в стоке чуть длинне трансмиссия но мотор слабее на 1лс
У
Хотел преобрести такой, но никто не возит. Говорят у него запредельная цена.
Преобрел SYM.
Насчёт цены у нас да дорого, тк он новый во Вьетнаме стоит 95тр
сдесь пробег тысяч 50 ,60
Ми знайшли такий з пробігом 9000. Сусід їздить три роки все ок
Поздравляю
9000км Это не только ремень но даже задняя резина заводская
@@dimcoseagul2077 катає без проблем діо
Вы катали на лиде 110? какой лучше дио 110 или лид?У дио по моему максималка и мотор мощнее...
На Лиде 110й уже 6 сезонов и 50к км,
лучше Лида 110го только новый 125й
у Дио 110 мотор слабее и места под седлом у неё меньше,
но Дио 110 может быть практичней только там где нет хороших дорог, тк её 14" катки на очень плохих дорогах и без них это плюс
@@dimcoseagul2077 а какой скут мягче Дио или лид 110 ?
@@user-ew3hp5iv8q На дио 110 очень жесткая подвеска, на кочках не хило зад подкидывает, и к тому же более высокий центр тяжести за счет бензобака под седлом, что тоже не добавляет комфорта. У меня сейчас lead 125 до этого был дио 110.
Кстати седло на дио гораздо уже чем на Лиде и менее комфортное
@@user-bq2ku2lj2r спасибо за ответ
А для ям будет хороший?
Сколько он стоит ?Это инжектор ? Можно ли тюнить мотор ?
Цена на новый в мото-странах от $1200 во Вьетнаме до $2000 за б/у в РФ
С 2004г Honda на все внутрияпонские скутеры ставит инжектор...
Тюнить можно любой мотор...
Доброго времени суток! Подскажите, как снять ограничение скорости на Honda Vision NSC 50.
В Европе действуют ограничения.
Спасибо!
Здравствуйте
А сколько он едет ?
И что вы хотите от него?
цена на запчасти космос
А где цены смотрел? что нужно? Спроси может есть в наличии и дешевле чем думаешь!
И категория А уже нужна
Что за обзор без. Теста драйва
Да в рунете полно обзоров вообще без техники в наличии, = "лечение по фотографии"
Парни, как поменять свечу на 110 ке 13 года?
Вот тут задайте этот вопрос
vk.com/hondadiojf31
Народ что взять sym simphony 125 или Дио ?
У меня к сожалению не было на тесте Sym simphony 125
Полноценный ответ вам даст только тот кто эксплуатировал оба эти скутера!
По компоновке они очень схожи, но у Сим катки на 16" и база длиннее на 80мм выходит Сим значительно крупнее при этом весит на 10кг больше, мотор Сима больше по объёму но по мощности нет, а наличие инжектора делает мотор Honda экономичней, живей и ресурсней (надёжность Honda на порядок выше)
Dimco Seagul Спасибо за ответ. Взял Дио 110 2012 года. Скутер в отличном состоянии, но по разгону как то странно себя ведёт, до 40 разгоняется бодро, затем до 60 еле еле, затем до 80 опять бодро идёт. Вариатор разобрал ничего криминального не обнаружил или это так задумано ?
@@MichaelParker-ie5ys та же фигня,нашли причину?
Здравствуйте!
5:17, 7:25
Не подскажете, какой вес роликов?
вот тут есть лёгкие
vk.com/product-78643123_5614454
стандартный вес
vk.com/product-78643123_4633355
@@dimcoseagul2077 а вы не взвешивали те, которые были установлены? Просто согласно каталогам, в зависимости от страны, из коробки устанавливают 22123-GFM-900 -> 22123-GFM-890 (18 грамм) или 22123-KVB-T00 (14.5 грамм)
@@wqrndv в каких каталогах вы нашли вес роликов?
GFM нет 18гр!
@@dimcoseagul2077 вес в каталогах не пишут, только номер, а поставщик (официальный дилер Honda) утверждает, что ролики с каталожным номером 22123-GFM-900 -> 22123-GFM-890 - 18 грамм
@@wqrndv перевешиваю
ролики Всегда!
Вы видите что я не теоретик продающий детали!
Кому верить решать вам
Здравствуйте скажите пожалуйста 2014 года за какую цену можно купить? в России
Здравствуйте Авито/мотодром вам в помощь
Ну почему опять задний тормоз барабан.
Ну во первых это самый дешёвый скутер на Японском рынке 100сс
Во вторых там 130й барабан а это в исполнении Honda вполне достаточно для 14" колеса и лёгкого скутера,
тк этот-же барабан уже 20 лет успешно останавливает более тяжёлый и динамичный на 16" колёсах Honda SH
Чтоб реальный пробег определять по зажатости , так что все там правильно
@@user-jq7qu7fk5z может не пробег, а состояние колодок??)
Берите лифан там все дисковые.
Не леад, а лид
Да согласен правила чтения показывают Лиид,
Но большинство владельцев на постсоветском простоанстве ещё с начала 2000 называют эту модель Леад