Малейшее повреждение образует гальванопару, причём в отличие от цинкования, разрушаться будет именно сталь :( Не используют медь для защиты стали от коррозии. Или для декоративных целей, или для хорошего электрического контакта в условиях не провоцирующей коррозию среды.
@@SamoychkaPIV можно но там пробы должны стоять, а тут проще. Только лучше гальваникой воспользоваться что бы покрытие более стойкое было и по весу без подозрений. Деревяшку свинцом покрыть и обмеднить. Свинец тоже экономить надо.
Ребята, как только покрытие медью сделаете, то да красиво. А чего же он не показывает на полностью окисленные и почерневшие детали, скажем так недельки через две? Медь очень быстро на воздухе и влаге окисляется. Уж лучше хромировать, то на долго и красиво.
С Праздником! Ключи не много потемнели. Основной посыл, защита от ржавчины, залипания и уменьшения зазоров. В случае декора- полировка и лак. Хорошо подготавлевайте поверхность перед омеднением и всё будет норм.
@@SamoychkaPIV И вас с праздником! Я при союзе ещё в школе этим игрался. Помню покрыл ложки из нержавки медью. Красота, как золотые, яж их потом пастой ГОИ отполировал. А потом, как почернели, таких люлей от родителей получил 🤣. Пришлось в азотку кидать и ворачивать как было😃. Для уменьшения зазора, да. Когда подшипник, скажем на валу легко одевается. Но там смазал и напресовал. И медь смазкой защищена от окисления или вал вообще в масле купается. А инструмент лучше нихромом покрывать. Правда это уже гальваника, просто окунуть не получится. Да и там всё просто. Только источник постоянного тока нужен. Да будут серебряного цвета, но зато про ржавчину можно позабыть.
@@АлександрЖуравлёв-м2ж Добрый день! На металле не должно быть ржавчины. Не передерживайте в растворе. Может много электролита. Анодированные не обрабатывайте.
А, тебе тот же болт нужен красивым или просто защитить от ржи? Если реально будет слой защитный и не будет ржаветь то это уже плюс срать вообще на красоту.
Как не крути, цинкование лучше. С омеднением гемору много . Чем быстрее появятся рыжики, тем быстрее вы будете думать о замене или окраске, своего " верного коня " . На внутренний рынок, могли бы делать из алюминия, пусть и ЖИГА но алюминиевая :)
@@SamoychkaPIV Вы о чём, какие ещё люфты на подшипниках убираются?) Люфты на резьбе - согласен, если они есть, то уберутся, а если их нет, то болт можно и вовсе не закрутить после такого эксперимента. . А всё остальное это глупости, если вы покроите этим весь подшипник в сборе, то в течении дня, медь тут же стереться внутри рабочей зоны от нагрузки, ещё и засорит там всё, своими крошками.
Сейчас с машиной вожусь, попробую на пороге но есть ржавчина. Завтра отпишусь или маленький видос выложу. Тоже пришла такая идея, цинкуют ж ведь, попробую
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Не забываем подписаться! Мне приятно, а вам плюсик к карме.
Спасибо, хороший материал. Люблю когда все нормально объясняют.
Пожалуйста! Не давно порог медяхой вскрыл, посмотрим что выйдет. Видео на канале есть.
Малейшее повреждение образует гальванопару, причём в отличие от цинкования, разрушаться будет именно сталь :(
Не используют медь для защиты стали от коррозии. Или для декоративных целей, или для хорошего электрического контакта в условиях не провоцирующей коррозию среды.
Плохой звук, хреновая музыка. Достали диджеи самоучки...
Спасибо большое за информацию
Пожалуйста! Вам Спасибо за добрые слова!
@@SamoychkaPIV подскажите пожалуйста, для чего нужен электролит? Какую роли он выполняет?
Я не химик. Для взаимодействия меди с металлом.
А можно свинец покрыть медью и в приёмку сдать.
Классная идея! ;)
Лучше сусальным золотом и в ломбард.
@@SamoychkaPIV можно но там пробы должны стоять, а тут проще. Только лучше гальваникой воспользоваться что бы покрытие более стойкое было и по весу без подозрений. Деревяшку свинцом покрыть и обмеднить. Свинец тоже экономить надо.
Ребята, как только покрытие медью сделаете, то да красиво. А чего же он не показывает на полностью окисленные и почерневшие детали, скажем так недельки через две? Медь очень быстро на воздухе и влаге окисляется. Уж лучше хромировать, то на долго и красиво.
С Праздником! Ключи не много потемнели. Основной посыл, защита от ржавчины, залипания и уменьшения зазоров. В случае декора- полировка и лак.
Хорошо подготавлевайте поверхность перед омеднением и всё будет норм.
@@SamoychkaPIV И вас с праздником! Я при союзе ещё в школе этим игрался. Помню покрыл ложки из нержавки медью. Красота, как золотые, яж их потом пастой ГОИ отполировал. А потом, как почернели, таких люлей от родителей получил 🤣. Пришлось в азотку кидать и ворачивать как было😃. Для уменьшения зазора, да. Когда подшипник, скажем на валу легко одевается. Но там смазал и напресовал. И медь смазкой защищена от окисления или вал вообще в масле купается. А инструмент лучше нихромом покрывать. Правда это уже гальваника, просто окунуть не получится. Да и там всё просто. Только источник постоянного тока нужен. Да будут серебряного цвета, но зато про ржавчину можно позабыть.
Не держится ,отваливается что не так?
@@АлександрЖуравлёв-м2ж Добрый день! На металле не должно быть ржавчины.
Не передерживайте в растворе.
Может много электролита.
Анодированные не обрабатывайте.
А, тебе тот же болт нужен красивым или просто защитить от ржи? Если реально будет слой защитный и не будет ржаветь то это уже плюс срать вообще на красоту.
Почему же наш автопром не делает такую защиту, было бы неплохо, ведь это дешевле чем цинковать
Как не крути, цинкование лучше. С омеднением гемору много .
Чем быстрее появятся рыжики, тем быстрее вы будете думать о замене или окраске, своего " верного коня " .
На внутренний рынок, могли бы делать из алюминия, пусть и ЖИГА но алюминиевая :)
По идее так же можно и на велосипеде шпильки и оси покрыть, единственное, смущает увеличение деталей в размере
Да, если они не оцинкованные. Убираются люфты на подшипниках. За одно омеднение наносится микроны меди.
@@SamoychkaPIV Вы о чём, какие ещё люфты на подшипниках убираются?) Люфты на резьбе - согласен, если они есть, то уберутся, а если их нет, то болт можно и вовсе не закрутить после такого эксперимента. . А всё остальное это глупости, если вы покроите этим весь подшипник в сборе, то в течении дня, медь тут же стереться внутри рабочей зоны от нагрузки, ещё и засорит там всё, своими крошками.
@@kran1288 я, за зазор между валом и подшипником имел в виду, если такавой имеется.
@@SamoychkaPIV Посадочное место? А ну другое дело) Хотя по идее он должен плотно сидеть с самого начала, если это не какой ни будь ашан-байк)
А можно после высыхания покрасить болт с гайкой?
Да можно.
🔥🔥🔥
Спасибо!
👍🙏🤚
Защита????
А слабо в воду с солью на сутки???
Надо испытать!
Если днище машины задуть? Потом покрасить
Сейчас с машиной вожусь, попробую на пороге но есть ржавчина. Завтра отпишусь или маленький видос выложу. Тоже пришла такая идея, цинкуют ж ведь, попробую
Получилось. Завтра выложу.
Если не затруднит - zen.yandex.ru/samoychka ,, рад новым подписчикам и здесь выкладываю в первую очередь.