@@maximalexandrov4080у самого был черри 7 про макс, за 60к пробега в машине вообще ничего не случилось, ездить с кайфом и все нравилось, может и больше бы поездил если б не лобовое дтп
Владею кульком год, до него были: американцы, немцы, корейцы из последнего Октавия а7, так вот скажу, кулёк не уступает всем предыдущим автомобилям, слабое ЛКП да, но, на современных автомобилях сейчас это норма, с климатом согласен, работает как захочет, но как не странно есть решение ( дилер перепрошивает и всё ГУД), ТО действительно дорогое). А в целом тачка огонь 🔥. Долго сомневался в покупке но всё таки решился и не разу не пожалел. И да, у знакомого КУЛЁК 20го года и, проехал он на нём 192 тысячи км) как то так) всем удачи на дорогах.
Спасибо за хороший в плане конвертики комментарий, а не простое нытье подчеркнутое «китаец». Вообще не понимаю людей, будто бы также с корейцами не было
Так же владелец кулрея 2020 года. Брал за 1,5 млн с салона. Смущало наличие 3 цилиндров. Накатал 114 тыщ пробега. Расходники, мелкие ремонты, в целом автомобилем доволен.
Недавно знакомый купил такой за 3.2 🍋. Я посмотрел официальные цены и чуть не выпал. Там максимум 2.6 - 2.7. Может за эти деньги ещё норм, но за 3.5 октавию купить можно из Китая. Бу тигуан в топе
Три года на кулрее Климат прошивается у дилера и всё норм ТО 4 дорогое, ибо меняется тормозуха и антифриз, помимо обычных расходников (так да, то дороже АвтоВАЗа и корейцев, но и масло тут 5.5л 0w-20) При росте 179 нормально сижу, на расстояния больше 300км не езжу, на такие расстояния норм, не устаешь Шумка в бюджетном авто? Машина по цене Соляриса, а человек ждёт шумку Майбаха? За свои деньги шумка норм, лучше чем у корейцев и рапида с поло Бесключевой доступ работает нормально, не припомню косяков Переслала ехать, хз, тоже не было Из минусов отмечу, если панораму не обслужить, быстро начинает дребезжать во время закрытия. Блютуз иногда с андроидом не сразу конектит (с Айфоном норм) Почему то не оцинкованный капот, хотя двери, пороги, арки, всё оцинкованное)
+, 2 года 45к км, из всего вышеперечисленного только бесключевой доступ бывает не одупляляет, раза 3 иногда надо провести чтоб закрыть или открыть. А так вообще 0 проблем было за 2 года
Так климат и не надо прошивать, крышку от бутылки приматываешь к датчику над ногами и он начинает работать как надо) а так сам два года отгонял на ней потом взял тугеллу, ничего сверхъестественного, машина как машина)
@@КонстантинСурвило я по работе часто езжу по частным секторам и пыли много, это всё на резинках оседает, вроде как дилер чистит, но на последнем ТО забыл сказать об этом А так, особо ничего, просто иногда чистить резинки и ролики с направляющими смазывать
Сегодня тестил белджи Х50, честно сказать машина удивила меня приятно, есть за что ее любить, очень резвая, хорошо управляется, подвеска жестковатая, но хорошо ямы глотает, одним словом после теста, хавала м6 и джулиона, белджи дарит эмоции. Смотрел икстрейл и аутлендер до них, конечно японцы лучше, но они все скрученными пробегами, а как проверить пробег, а никак
Насчет климата, сравните с последним дастером у которого на 1 градус понижаешь температуру и он дует холодным воздухом. Катался на кулрее в январе -36, нихрена не холодно и температуру можно ввставить более менее.
Год назад тоже был выбор между китайцем и чем-то другим. В итоге взял Hyundai Elantra последнюю с небольшим пробегом и ни разу не пожалел! Работает как часы и никаких нареканий! Ps ах да, был у дилера с одной детской проблемой, за 2 часа по гарантии исправили.
@@user-st7mp9sv7h , значит не не той катался. Во владении с 2016 года, стоила около 600 тысяч рублей. Тачка огонь. Никто из конкурентов не предлагал такой просторный салон и вместительный багажник. Всё очень простое в техническом плане.
Выбирал между Вестой св и Альмерой. В итоге купил Весту, в Альмере уж больно спартанский салон. А в целом бюджетка есть бюджетка они все +- одно и тоже
@@Normale-Persona, если быть точным, это Логан в кузове Ниссан блюберд силфи, но это уже тонкости. Это ж ничего не меняет, по потребительским качествам (лично для меня) Алька не очень.
Не хочу никого задеть, но любого китайца не возьму даже даром. Мне дороги мои нервы и деньги. И я не могу себе позволить купить его за нереальную цену. Лучше поезжу на своем пожилом немце. От него , по крайней мере я не ожидаю внезапных сюрпризов. 3 раза тьфу! Всем ровных дорог и всех благ!
@@Valer4ik125чек же может вылезти по мелочи. Да и китайская elm за 600 р скинет если что)) Но как не странно у меня была соната ef, 2005 года, за мои 160 тыс, чек вылазил три раза, и все три раза он говорил что проблемы с обогревом лямбда зонда, после заправки на наших азс. Скинул и поехал дальше) На немцах там конечно причин будет в разы больше)) Но думаю тоже ничего смертельного, если это не 211, 221 мерс, или Е60-65 бмв.
Взял с Китая пробежный 45т км, год отъездил 10 т км накатал, все работает, машина радует, пересел с лексуса рх 270 рест 12 г. Зиму без проблем отъездил и в мороз -45, чем то напоминает Солярис только прокачен , было два во владении. Шустрая машина, я ростом 170 и мне удобно, в выборе не жалею пока только положительные эмоции
Это лучший китайцы на сегодняшний день, минимальное число обращений по гарантии по двигателю, коробке и ходовой, до 250 ткм ходят спокойно. Сейчас даже тоеты приходят без а ремонт с коробками и ДВС после сотни.
По поводу шумки и холодов вообще нет, летом для меня в салоне кайфово, даже с шипованной резиной в салоне достаточно тихо, а машину брал в морозы -30 -35, и тогда было очень даже тепло. Вот мультимедия тормознутая - это да, согласен, можно было и лучше, ну и про стоимость ТО я уже всё видел у дилера, но тут скорее реалии нынешнего времени, чем откровенная претензия именно к Geely, как мне кажется
Покупайте больше китайских машин )) Работаю в магазине запчастей. 4 раза заказывал шаровую на лифан х50. Нашел два варианта номера запчасти. Ни один не подходит. Плюнул и поехал в магазин который специализируется на китайцах, а там тоже самое! Деталь не такая как стоит на авто. Вчера заходил другой покупатель, 100 раз пожалел говорит уже что купил это ведро, из последнего - пыльники потрескались на шаровых, я говорит уже по размеру с алиэкспресс заказал - пришли, месяц ждал и как думаете что?- с одной стороны совпадают(к рычагу), а с другой - нет, узкие и на шаровый палец не одеть. А как пыльник разрезать, там же уплотнение специальное, как итог пошел по городу во все магазины заходить и искать что-то подобное.
У меня китаец с 14 года. Сейчас у него пробег под 200000. Все запчасти на него есть. От шрузов, до дверных ручек и кузовщины. Единственный большой его минус, это ржавчина. Ни разу меня не подвёл ни где. Следующий будет тоже китаец. И ещё, если хочешь чтобы машина нормально ездила, никаких автосервисов. Обслуживай сам, если умеешь
это с Автовазом такая же история. Даже на машинах одного года могут стоять разные запчасти и перед проходом в магазин надо снимать запчасть и требовать точно такую же миллиметр в миллиметр
Читая отзывы, всё больше ахуеваю от человеческой жадности! Всем бы такую машину, без вложений, без тех гбслуживания и желательно без долива бензина... Стыдно за вас, товарищи!!!
Проехал На Кулгее 700 тысяч. Ничего не менял, даже бензин не доливал. Так что берите смело. Ну ладно мне пора, я сейчас куда-то еду, мне надо еще срочно 100 тысяч проехать
Я понял из отзыва, только то, что официальный дилер в край очешуевший и при этом криворукий, а хозяин тачки - как те мышки, плачет, колется, но продолжает жрать кактус... У соседа год кулрею, проблем нету, на то-3 ценник говорил в районе 20к. Дороговато, не как на весте (дорест, 6-8к), но и кулёк рядом с вестой, как девятос с мерсом.
Вот честно, все это не звучит как смертельный приговор. Если бы у него мотор с коробкой отрыгнули или он сгнил бы насквозь, вот тогда была б панихида. Пару блоков прошить, да с каталогами порядок навести - было бы желание у производителя.
это ж китаезы. Они такого не умеют. Они тебе лучше как в БЫД караоке запихнут и танковый разворот. У них все светиться, искриться, свистопердиться должно, а не нормально ехать и работать. Там вообще не знают что это и зачем. Едет пусть как телега, главное чтоб блестело
Ну хз. Взял кулрей в сентябре 22, уже откатал 93 т.км. шумка конечно не sкласс, но жить можно, в городе, да и на трассе динамика вполне, из обслуживания только регламентные т.о. единственный косяк по ЛКП, это крыша над лобовым стеклом, песочит там знатно
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA может я неправильно написал, но шумка норм, есть конечно и получше, но не среди одноклассников, плюс у меня с салона шумка на подкрылках. Единственное на трассе, на высоких скоростях нужно музычку погромче)
Есть легенды что пешком ходить выгоднее но это не точно Всегда так забавляло мнение большинства... Катайтесь на чем по кайфу и шлите всех на х. Говорю как владелец сие авто после VAGa
По одному отзыву трудно судить о машине. Да и хваленые ваги в свое время, некисло так накосячили. Моторов у них проблемных тоже куча. Я не то что бы топлю за китайцев. Нет. Но стоит признать, что интересные машинки у них есть.
Я лучше буду ездить на своем старом японском динозавре тоетовском, чем на подобном) да, да, давайте, пишите по типу ыыыы древние машины, нет технологий итд. Зато это настоящая машина, а не сенсор)
4 года пробег 61 нормальный автомобиль по климату есть конечно вопросы но в целом все устраивает. Дорогое ТО а на какое авто дешевое на жигули классику
Эксплуатирую кулрей, все устраивает, кроме лкп, много мест пришлось бронировать пленкой, покраска хлипкая. По поводу запчастей хз, для ТО навалом всего, хочешь оригинал, хочешь аналоги. Сейчас на джилли запчастей полно, даже кузовщина уже не в таком дефиците. Полно появилось аналогов например тех же стоек стабов и аммортов. Пока что по техничке были проблемы зимой с датчиком ibs на минусовой клемме, на морозе он не давал нормальную зарядку на аккум. И на 20 000 км подохли передние тормозные диски (повело их, нежный какой то металл, проблема с ними не единичная), поставил аналоги, полет норм.
Блин,цена у китайца как у БМВ!Ребята,покупайте,развивайте китайский автопром! Честно,я на вторичке лучше немца,японца,корейца найду,но не китайца,у которого даже название хрен выговоришь.У нас в городе таксопарк появился ,так машины называются Baic Beijing(может местами перепутал😂),ну первое слово ещё ладно-баик,а второе?Бейдзинь,бейджинг,беджинь?😂😂😂😂
Пиздешь полный😂Запчастей полно,только вот не пойму какие запчасти нужны на 30 тысячах?)Шумка в ниссане лучше?)))Что за бред,безключевой доступ работает отлично,так же как и мультимедиа
Боже, кликбейтные видосики. В одном хаят китайцев и комментарий "никогда не возьму китайца, потому что я толстолобый и мне религия не позволяет" дядя, так говорили в свое время и про японцев в Америке и про корейцев во всем мире А другие видео хаят всех остальных и там "лучще возьму китайца, нежели 'любая марка и машина'" Китай китаю рознь, так же как и сравнивать пежо с бмв никто не будет Имхо, видео чушь
а сами китайцы хоть где-то говорят, что у них качественные и надежные машины?))) Они сами прекрасно знают что это ширпотреб вдое дешевле импорта на их рынке. У них у самих непрестижно на таком ездить. Да я даже свечи китайские не возьму, потому что они через месяц сдохнут, если только это не Бош местного разлива
Почему, в Авторевю был баттл "Пежо" против "БМВ", " Пежо" был авто для драйверов, типа "Лотуса", у них обоих двигатель дохлый. А еще есть фильм " Такси"
@@ЕвгенийГ-р7я если китаец ездит на "БМВ", значит у него есть свой бизнес, он для бизнеса берет "Черри" и пользуется, а за его "Черри" следят наемный механик и водитель
@@ЕвгенийГ-р7я китайцы для бизнеса "Черри" берут, тогда налог меньше, и у китайца в компании есть и механики, и водители, чтобы следить за его "Черри"
@@ЕвгенийГ-р7я если 3-4 года назад топ продаж авто в Китае был из европейцев, то сейчас топ 10 - это Китай и тесла. Зикер, Ли, хуавей (аватр), сяоми и тд. Они сами признают, что стали ездить на своих авто И да, говорят, что удивительно. Джили и Ли проводят краш тесты, которые европейцы не рискнуть проводить. Испытывают авто на выносливость. И не для красного слова, а приглашают всех желающих посмотреть
Ну не знаю у меня уже 117000 пробега и ничего подобного нет. из поломок: 98000 км стойки 110000км сцепление у робота и все И да у меня китаец а не диллерский
помню в нулевых один имбицил взял Лифана. Потом рассказывал как у него коробка механическая на 20ти тысячах разлетелась, но тоже ничего плохого не говорил. А че норм, китаец же
Взял бы форд 10-летний. Он то дешевле, провереннее, деталей на вторичке куча, да и в принципе форд говна не недьает. Брать китайца нужно только в том случае, если все остальные машины будут запрещены.
Вы просто не понимаете как правильно пользоваться китайцами, их нужно брать 2-3 авто, чтобы пока один в ремонте, ездить на втором, еще один можно как донор запчастей иметь
любой ниссан говнище по сравнению даже с ладой, это просто голимый металолом. Кулёк на голову выше, а видосе трындеж полный, и по комментариям владельцев это так то уже должно быть понятно
Бери Сузуки Свифт поколения 2008 один хозяин 1.5 102 л/с мы брали тоже брали 500000 рублей 2009 650000 рублей ну и сейчас на дром ру если не продали на писано продам Сузуки Свифт 1.5 4 хозяна 2008 года ну если ты продавать авто ты хотя бы посмотори как работоь Дром ру не надо ля ля пробеиют по количеству хозяев уже 8 хозяин прожает за 5700000 рублей пробег 200000 км по СПб что на чурах стоит не куда не ездит ясно же врун по поводу цены на них 600000 механизм 92 л/с востновелный в бампер задний но хоть сам признался и у нас был не польльлошой удар востави хороше на совесть мамин брат двоюродный воставливаливать я инвалид так что нельзя проводить я же правду сказал что удар был раскол бампер чуть чуть вдавил заднюю часть дядя Боря все исправил он давно занимается покраской и восточный пригононом авто ну частная мастерская ИП он нам и помог давно бы уже лет 12 а в не помню как купить толи а июне или июле купили стиржа так переводится SWIFT и действительно Японские автомобили лучше всего брать потому что я не буду врать потому что у меня не было авто японских я инвалид мне не льзя водитеть но у меня есть брат Антон который был на службе на Сахалине и у него была Тойота целика споттвгая потом тойота чайзнерц пержсравитвка класса авто ну и авто Тойота Ист а я мечтал и сейчас мечтаю о тойота ращ 2016 года прав рукий ну если вы хотите отказаться вы можете Построить дром ру и потом видео обзор сузуки Свифт и Тойота Раш схожие по характеристикам но Свифт 140 см 102 л/с длина ширина и одной и в другой авто есть АКПП CD-MP3 кондиционер цельный замок бывало диски литые а бывают тазы у нас вся резина на литьё электеколокоронки 4 штукобеогев перед стюдей и зеркал докатка запаска 265 000 км но мы же езздим и живём не в СПб а авто из СПб автосалон Лаура два хозяина папа и мама они ездят по очереди живём в сельском местности не скажу где но это я не должен говорить а то всё равно очень просто доступ видно же по фотографии тут я с пятницам в Запани Вытегрлго раойна вологодская область это я с пленницами
Пиздеж. 3года ежедневной эксплуатации побег 85000. Заезжал по гарантии 1 раз позапрошлой зимой. Стойка стабилизатора. По гарантии время ожидания 4 дня. С установкой прокладки под переднее сидение согласен. Цена вопроса 800р. На валберисе. В остальном вопросов нет.
Я надеюсь что все понимают что это писал очень глупый человек? Кулрей самый дешевый в линейке джили это раз Как может плавать направление лбдува, куда направил туда и дует, лкп слабое? А у какого мовременного бренда оно стльное, главное чтоб оцинковка была В китае магина стоит около 10т баксов это как гранта в России ,делайте выводы
а мне какое дело сколько она стоит в Китае, когда мне ее за 30 тысяч пытаются впарить и мылять об этом и речь долдоны, что она не стоит своих денег. За миллион, да пожалуй неплохой вариант
Короче неделю поездил и сравнил новый Coolray с Tiguan 2019 года. По классу они одинаковые, передний привод, объем примерно одинаковый, цена примерно тоже. Короче Тигуан всем больше нравится: Качество материалов, переключателей, эргономика, разгон. Лучше у Джили только наверно качество дисплея - тупо разрешение лучше, но зато в тиге там есть удобные крутилки. Ещё у нас очень плохо закрывалась дверь багажника, сказали, что это частое явление. И ещё тупо меньше места внутри, как в багажнике, так и в салоне в тч для водителя, хотя мы как бы ещё худые.
Coolray и Tiguan - разные классы: первый - субкомпакт-кроссовер, ближе к Creta, Soul и Taos/Karoq, второй - просто компакт-кроссовер, конкурент RAV4, Sportage/Tucson и Kodiaq
ПОДкупило 100 000?))) серьезнооо..?))
Странно что 99 999
Тоже проржал с этого, только приехал с тест-драйва этой машинки), там система скидка-накидка
Я слышал, что кулрей тот самый китаец, которого можно взять. И у таксистов за 200 пробег и норм. И чинить уже умеют
И JAECOO и хавалы и джили и черри в такси по 150-200 уже идут и все нормально)
@@shikomlbb ненене , ты сюда чери образных не подмешивай, самые говеные машины из всех.
Вброс китайцы норм
@@maximalexandrov4080у самого был черри 7 про макс, за 60к пробега в машине вообще ничего не случилось, ездить с кайфом и все нравилось, может и больше бы поездил если б не лобовое дтп
В Москве может и научились их чинить,а в провинции с этим напряг
Владею кульком год, до него были: американцы, немцы, корейцы из последнего Октавия а7, так вот скажу, кулёк не уступает всем предыдущим автомобилям, слабое ЛКП да, но, на современных автомобилях сейчас это норма, с климатом согласен, работает как захочет, но как не странно есть решение ( дилер перепрошивает и всё ГУД), ТО действительно дорогое). А в целом тачка огонь 🔥. Долго сомневался в покупке но всё таки решился и не разу не пожалел. И да, у знакомого КУЛЁК 20го года и, проехал он на нём 192 тысячи км) как то так) всем удачи на дорогах.
Та же история, только год 21, откатал уже 150т, но с такими проблемами, как в видео не сталкивался
Спасибо за хороший в плане конвертики комментарий, а не простое нытье подчеркнутое «китаец». Вообще не понимаю людей, будто бы также с корейцами не было
Так же владелец кулрея 2020 года. Брал за 1,5 млн с салона. Смущало наличие 3 цилиндров. Накатал 114 тыщ пробега. Расходники, мелкие ремонты, в целом автомобилем доволен.
Недавно знакомый купил такой за 3.2 🍋. Я посмотрел официальные цены и чуть не выпал. Там максимум 2.6 - 2.7. Может за эти деньги ещё норм, но за 3.5 октавию купить можно из Китая. Бу тигуан в топе
@@АлександрРадько-ю2г2.3 - 2.6 на официальном сайте цена указана с максимальными скидками, трейд ин + кредит + скидка диллера
Ниссан X Trail в кузове T32 только есть))
Это утверждение?
Три года на кулрее
Климат прошивается у дилера и всё норм
ТО 4 дорогое, ибо меняется тормозуха и антифриз, помимо обычных расходников (так да, то дороже АвтоВАЗа и корейцев, но и масло тут 5.5л 0w-20)
При росте 179 нормально сижу, на расстояния больше 300км не езжу, на такие расстояния норм, не устаешь
Шумка в бюджетном авто? Машина по цене Соляриса, а человек ждёт шумку Майбаха? За свои деньги шумка норм, лучше чем у корейцев и рапида с поло
Бесключевой доступ работает нормально, не припомню косяков
Переслала ехать, хз, тоже не было
Из минусов отмечу, если панораму не обслужить, быстро начинает дребезжать во время закрытия. Блютуз иногда с андроидом не сразу конектит (с Айфоном норм)
Почему то не оцинкованный капот, хотя двери, пороги, арки, всё оцинкованное)
+, 2 года 45к км, из всего вышеперечисленного только бесключевой доступ бывает не одупляляет, раза 3 иногда надо провести чтоб закрыть или открыть. А так вообще 0 проблем было за 2 года
Так климат и не надо прошивать, крышку от бутылки приматываешь к датчику над ногами и он начинает работать как надо) а так сам два года отгонял на ней потом взял тугеллу, ничего сверхъестественного, машина как машина)
А подскажите, пожалуйста, что с панорамой нужно сделать? У меня новый х50, не хочу проблем в будущем
@@КонстантинСурвило я по работе часто езжу по частным секторам и пыли много, это всё на резинках оседает, вроде как дилер чистит, но на последнем ТО забыл сказать об этом
А так, особо ничего, просто иногда чистить резинки и ролики с направляющими смазывать
Может Ниссан тоже китайский был, раз индекс кузова был х32?😅
Сегодня тестил белджи Х50, честно сказать машина удивила меня приятно, есть за что ее любить, очень резвая, хорошо управляется, подвеска жестковатая, но хорошо ямы глотает, одним словом после теста, хавала м6 и джулиона, белджи дарит эмоции. Смотрел икстрейл и аутлендер до них, конечно японцы лучше, но они все скрученными пробегами, а как проверить пробег, а никак
В ниссане холодно? Радиатор печки поменял, ДВС промыл и жара.
Насчет климата, сравните с последним дастером у которого на 1 градус понижаешь температуру и он дует холодным воздухом. Катался на кулрее в январе -36, нихрена не холодно и температуру можно ввставить более менее.
Год назад тоже был выбор между китайцем и чем-то другим. В итоге взял Hyundai Elantra последнюю с небольшим пробегом и ни разу не пожалел! Работает как часы и никаких нареканий!
Ps ах да, был у дилера с одной детской проблемой, за 2 часа по гарантии исправили.
Сделайте обзор на Nissan Almera G15 tekna! Лучше машины в бюджете нет! Одна из самых просторных! Веста отдыхает!
Довелось кататься на альмере, блевотная помойка
@@user-st7mp9sv7h , значит не не той катался. Во владении с 2016 года, стоила около 600 тысяч рублей. Тачка огонь. Никто из конкурентов не предлагал такой просторный салон и вместительный багажник. Всё очень простое в техническом плане.
Эта бомжавозка и колеса ВЕСТЫ не стоит! вася
Выбирал между Вестой св и Альмерой. В итоге купил Весту, в Альмере уж больно спартанский салон. А в целом бюджетка есть бюджетка они все +- одно и тоже
@@Normale-Persona, если быть точным, это Логан в кузове Ниссан блюберд силфи, но это уже тонкости. Это ж ничего не меняет, по потребительским качествам (лично для меня) Алька не очень.
На тугелла ездил кто нибудь долго ? Думаю может жене взять попробовать 😅
На шкоду октавия а7 с 2013 до сих пор нет нормального католога с кроссом по запчастям аналогам
че за бред? На Экзисте есть и каталог и аналоги
Каталоги запчастей не причём. Надо уметь ими пользоваться просто
Чушь полная кроме климота
Блютуз еще
Прошей и норм будет
Главное 100 тысяч типа сэкономил 😂😂 в принципе нормальный человек даже Ниссан не нупит , не то что Джили
Не хочу никого задеть, но любого китайца не возьму даже даром. Мне дороги мои нервы и деньги. И я не могу себе позволить купить его за нереальную цену. Лучше поезжу на своем пожилом немце. От него , по крайней мере я не ожидаю внезапных сюрпризов. 3 раза тьфу! Всем ровных дорог и всех благ!
В полне согласен, главное чтоб на немце не было чек энджена
Всё-таки сырые они ещё. Можно тугеллу брать, проблем у неё не больше, чем у других машин. Атлас ещё. Но всё остальное прям беда.
А я даром бы забрал ) мамонта найти и ему продать
@@akaAlex-ct1tb мамонты повымирали😜
@@Valer4ik125чек же может вылезти по мелочи. Да и китайская elm за 600 р скинет если что)) Но как не странно у меня была соната ef, 2005 года, за мои 160 тыс, чек вылазил три раза, и все три раза он говорил что проблемы с обогревом лямбда зонда, после заправки на наших азс. Скинул и поехал дальше) На немцах там конечно причин будет в разы больше)) Но думаю тоже ничего смертельного, если это не 211, 221 мерс, или Е60-65 бмв.
Взял с Китая пробежный 45т км, год отъездил 10 т км накатал, все работает, машина радует, пересел с лексуса рх 270 рест 12 г. Зиму без проблем отъездил и в мороз -45, чем то напоминает Солярис только прокачен , было два во владении. Шустрая машина, я ростом 170 и мне удобно, в выборе не жалею пока только положительные эмоции
Не 3,14 зди.
Это лучший китайцы на сегодняшний день, минимальное число обращений по гарантии по двигателю, коробке и ходовой, до 250 ткм ходят спокойно. Сейчас даже тоеты приходят без а ремонт с коробками и ДВС после сотни.
По поводу шумки и холодов вообще нет, летом для меня в салоне кайфово, даже с шипованной резиной в салоне достаточно тихо, а машину брал в морозы -30 -35, и тогда было очень даже тепло. Вот мультимедия тормознутая - это да, согласен, можно было и лучше, ну и про стоимость ТО я уже всё видел у дилера, но тут скорее реалии нынешнего времени, чем откровенная претензия именно к Geely, как мне кажется
Лето 24 года тО на ладу весту стоила 45.000 и это в Брянске регион масла фильтра замена колодок тормозных и сход-развал
Да что с вами не так то блин . Езжу и не жалуюсь ,все нормально
Покупайте больше китайских машин ))
Работаю в магазине запчастей. 4 раза заказывал шаровую на лифан х50. Нашел два варианта номера запчасти. Ни один не подходит.
Плюнул и поехал в магазин который специализируется на китайцах, а там тоже самое! Деталь не такая как стоит на авто.
Вчера заходил другой покупатель, 100 раз пожалел говорит уже что купил это ведро, из последнего - пыльники потрескались на шаровых, я говорит уже по размеру с алиэкспресс заказал - пришли, месяц ждал и как думаете что?- с одной стороны совпадают(к рычагу), а с другой - нет, узкие и на шаровый палец не одеть. А как пыльник разрезать, там же уплотнение специальное, как итог пошел по городу во все магазины заходить и искать что-то подобное.
У меня китаец с 14 года. Сейчас у него пробег под 200000. Все запчасти на него есть. От шрузов, до дверных ручек и кузовщины. Единственный большой его минус, это ржавчина. Ни разу меня не подвёл ни где. Следующий будет тоже китаец. И ещё, если хочешь чтобы машина нормально ездила, никаких автосервисов. Обслуживай сам, если умеешь
это с Автовазом такая же история. Даже на машинах одного года могут стоять разные запчасти и перед проходом в магазин надо снимать запчасть и требовать точно такую же миллиметр в миллиметр
мне один такой же "продавец" как и ты, на шевроле тахо датчики детонации пытался найти, так он их даже на схеме двигателя не нашел пока я не показал.
Так а почему пожалел то. Звучит как абсолютно любая машина современная. Кроме может Хонды Тайоты и АвтоВАЗа
Читая отзывы, всё больше ахуеваю от человеческой жадности!
Всем бы такую машину, без вложений, без тех гбслуживания и желательно без долива бензина... Стыдно за вас, товарищи!!!
Проехал На Кулгее 700 тысяч. Ничего не менял, даже бензин не доливал. Так что берите смело. Ну ладно мне пора, я сейчас куда-то еду, мне надо еще срочно 100 тысяч проехать
А я взял весту 20 года, запчасти продаются везде, чуть ли не в пятерочке около дома. И цены на них не особо большие
Веста это как еда "красная цена" есть можно, но удовольствия нет.
Х32 это че за кузов?
Что он чинил за 30 тыс. км? За такой пробег в кулрее чинить нечего, только ТО. И что за сервис, который масло и фильтра поменять не может?
Я понял из отзыва, только то, что официальный дилер в край очешуевший и при этом криворукий, а хозяин тачки - как те мышки, плачет, колется, но продолжает жрать кактус... У соседа год кулрею, проблем нету, на то-3 ценник говорил в районе 20к. Дороговато, не как на весте (дорест, 6-8к), но и кулёк рядом с вестой, как девятос с мерсом.
Защита китайоз активирована
Как тут уже говорилось, Дром хочет свои двадцатилетнии тачки продать. Вот и весь смысл этого ролика.
И за это ведро просят 2 миллиона?
За весту просят 2,2! Норм?
Можно пятилетний Рио, солярис взять за полтора мульта, каждому своё.
@@artemAleksandrov433 нет . Есть получше тачки за такую цену. Поищи на дроме. Или на Авито и автору.
@@денис8602 многовато как-то
@@денис8602они не едут и в придачу их бросает на дороге
Кстати с педалью газа у меня тоже какой то косяк
Вот честно, все это не звучит как смертельный приговор. Если бы у него мотор с коробкой отрыгнули или он сгнил бы насквозь, вот тогда была б панихида.
Пару блоков прошить, да с каталогами порядок навести - было бы желание у производителя.
это ж китаезы. Они такого не умеют. Они тебе лучше как в БЫД караоке запихнут и танковый разворот. У них все светиться, искриться, свистопердиться должно, а не нормально ехать и работать. Там вообще не знают что это и зачем. Едет пусть как телега, главное чтоб блестело
Ну хз. Взял кулрей в сентябре 22, уже откатал 93 т.км. шумка конечно не sкласс, но жить можно, в городе, да и на трассе динамика вполне, из обслуживания только регламентные т.о. единственный косяк по ЛКП, это крыша над лобовым стеклом, песочит там знатно
Я не пойму в каршеринге, какие-то другие кулреи? По сравнению с одноклассниками в нём намного тише (дастер, тигго 4).
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA да, в каршеринге совсем голые и в самой базовой комплектации
@@runtv7935 так почему тогда в нём тише? На чем ты ездил, что шумка не устроила?
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA может я неправильно написал, но шумка норм, есть конечно и получше, но не среди одноклассников, плюс у меня с салона шумка на подкрылках. Единственное на трассе, на высоких скоростях нужно музычку погромче)
@@runtv7935 понял🤝
Ахаха, нах вы тогда смотрите такие видео про китайцев, диванные эксперты😆
Ниссана в кузове х32 нету😂
Это так со всеми автомобилями, так как это техника, а не шкаф в углу
Есть легенды что пешком ходить выгоднее но это не точно
Всегда так забавляло мнение большинства... Катайтесь на чем по кайфу и шлите всех на х. Говорю как владелец сие авто после VAGa
По одному отзыву трудно судить о машине. Да и хваленые ваги в свое время, некисло так накосячили. Моторов у них проблемных тоже куча. Я не то что бы топлю за китайцев. Нет. Но стоит признать, что интересные машинки у них есть.
Я лучше буду ездить на своем старом японском динозавре тоетовском, чем на подобном) да, да, давайте, пишите по типу ыыыы древние машины, нет технологий итд. Зато это настоящая машина, а не сенсор)
4 года пробег 61 нормальный автомобиль по климату есть конечно вопросы но в целом все устраивает. Дорогое ТО а на какое авто дешевое на жигули классику
Полно японцев
Опять этот дром свои обноски хотят втюхать.😂
Эксплуатирую кулрей, все устраивает, кроме лкп, много мест пришлось бронировать пленкой, покраска хлипкая. По поводу запчастей хз, для ТО навалом всего, хочешь оригинал, хочешь аналоги. Сейчас на джилли запчастей полно, даже кузовщина уже не в таком дефиците. Полно появилось аналогов например тех же стоек стабов и аммортов. Пока что по техничке были проблемы зимой с датчиком ibs на минусовой клемме, на морозе он не давал нормальную зарядку на аккум. И на 20 000 км подохли передние тормозные диски (повело их, нежный какой то металл, проблема с ними не единичная), поставил аналоги, полет норм.
😂 а вы и дальше покупайте
Лучше бы японку пригнал и гонял бы на супер тачке с рулем в бардачке и без всяких там электронных примочек))) уж там шумка, так шумка)))
Главный плюс япошек, это практичность. Там машины делают люди, для людей.
А про лкп, отсутствие шумки и т.п уже давно всем известно. Этим не удивишь.
Для япошек на твоих жигулях тоже руль в бардачке
Блин,цена у китайца как у БМВ!Ребята,покупайте,развивайте китайский автопром! Честно,я на вторичке лучше немца,японца,корейца найду,но не китайца,у которого даже название хрен выговоришь.У нас в городе таксопарк появился ,так машины называются Baic Beijing(может местами перепутал😂),ну первое слово ещё ладно-баик,а второе?Бейдзинь,бейджинг,беджинь?😂😂😂😂
Beijing в переводе с английского - Пекин 🌝
На тигуан 2 литра 220л.с 4ое ТО отдал 26к
Пиздешь полный😂Запчастей полно,только вот не пойму какие запчасти нужны на 30 тысячах?)Шумка в ниссане лучше?)))Что за бред,безключевой доступ работает отлично,так же как и мультимедиа
Лучше ВАЗ😂😂😂
ваз уже тоже китай со всеми вытекающими
Видимо покупал не глядя или под дулом пистолета.
Боже, кликбейтные видосики. В одном хаят китайцев и комментарий "никогда не возьму китайца, потому что я толстолобый и мне религия не позволяет" дядя, так говорили в свое время и про японцев в Америке и про корейцев во всем мире
А другие видео хаят всех остальных и там "лучще возьму китайца, нежели 'любая марка и машина'"
Китай китаю рознь, так же как и сравнивать пежо с бмв никто не будет
Имхо, видео чушь
а сами китайцы хоть где-то говорят, что у них качественные и надежные машины?))) Они сами прекрасно знают что это ширпотреб вдое дешевле импорта на их рынке. У них у самих непрестижно на таком ездить. Да я даже свечи китайские не возьму, потому что они через месяц сдохнут, если только это не Бош местного разлива
Почему, в Авторевю был баттл "Пежо" против "БМВ", " Пежо" был авто для драйверов, типа "Лотуса", у них обоих двигатель дохлый.
А еще есть фильм " Такси"
@@ЕвгенийГ-р7я если китаец ездит на "БМВ", значит у него есть свой бизнес, он для бизнеса берет "Черри" и пользуется, а за его "Черри" следят наемный механик и водитель
@@ЕвгенийГ-р7я китайцы для бизнеса "Черри" берут, тогда налог меньше, и у китайца в компании есть и механики, и водители, чтобы следить за его "Черри"
@@ЕвгенийГ-р7я если 3-4 года назад топ продаж авто в Китае был из европейцев, то сейчас топ 10 - это Китай и тесла. Зикер, Ли, хуавей (аватр), сяоми и тд. Они сами признают, что стали ездить на своих авто
И да, говорят, что удивительно. Джили и Ли проводят краш тесты, которые европейцы не рискнуть проводить. Испытывают авто на выносливость. И не для красного слова, а приглашают всех желающих посмотреть
В 32 икстрейле жарко
Ну не знаю у меня уже 117000 пробега и ничего подобного нет. из поломок:
98000 км стойки
110000км сцепление у робота и все
И да у меня китаец а не диллерский
Как в здравом уме можно поменять X-trail на вот это вот😮🤦🏻♂️
Потому что нет никакой адекватной гарантии и запчастей от поставщика напрямую, проблемы на прямом месте возникают
Цена край 500,000 и то для спящих!
Друг таксист на хавале 200 тыс горя не знает, что за вбросы, все Карши в Москве китайцы, пробег за 100 тыс у всех-конфетки!!!
Ахахаха звук отстаёт в мультимедии. Алло в блютус всегда задержка
Это для вас, любителей китайского😂
Лучше бы ниссан икстрейл покрасил за вменяемые деньги!!! 😂
Да нельзя верить никому, все люди разные
Х . его знает, но у кого китайский автомобиль - ни кто не сказал, что плохая машина !
помню в нулевых один имбицил взял Лифана. Потом рассказывал как у него коробка механическая на 20ти тысячах разлетелась, но тоже ничего плохого не говорил. А че норм, китаец же
@@ЕвгенийГ-р7я в итоге этих лифанов в регионах куча ездит !!!
Лучшее что можно взять за лям это suzuki sx4
Практичная машинка, но на любителя.
Взял бы форд 10-летний. Он то дешевле, провереннее, деталей на вторичке куча, да и в принципе форд говна не недьает.
Брать китайца нужно только в том случае, если все остальные машины будут запрещены.
серьёзно? Форд?))) Мне вас жаль.
Форд это американские Жигули! Что вы несёте?
Вы просто не понимаете как правильно пользоваться китайцами, их нужно брать 2-3 авто, чтобы пока один в ремонте, ездить на втором, еще один можно как донор запчастей иметь
такое описание больше к бмв подходит
Кулрей летает! Среди японцев и корейцев...
Зато скидка была 100000 бу га га 😊😅😂😂🤣
После икстрейла на это говнище😅
любой ниссан говнище по сравнению даже с ладой, это просто голимый металолом. Кулёк на голову выше, а видосе трындеж полный, и по комментариям владельцев это так то уже должно быть понятно
@@МихаилК-з2ж как знаешь
Владею джили монжаро год правда. Ничего из выше перечисленных проблем нет
Бери Сузуки Свифт поколения 2008 один хозяин 1.5 102 л/с мы брали тоже брали 500000 рублей 2009 650000 рублей ну и сейчас на дром ру если не продали на писано продам Сузуки Свифт 1.5 4 хозяна 2008 года ну если ты продавать авто ты хотя бы посмотори как работоь Дром ру не надо ля ля пробеиют по количеству хозяев уже 8 хозяин прожает за 5700000 рублей пробег 200000 км по СПб что на чурах стоит не куда не ездит ясно же врун по поводу цены на них 600000 механизм 92 л/с востновелный в бампер задний но хоть сам признался и у нас был не польльлошой удар востави хороше на совесть мамин брат двоюродный воставливаливать я инвалид так что нельзя проводить я же правду сказал что удар был раскол бампер чуть чуть вдавил заднюю часть дядя Боря все исправил он давно занимается покраской и восточный пригононом авто ну частная мастерская ИП он нам и помог давно бы уже лет 12 а в не помню как купить толи а июне или июле купили стиржа так переводится SWIFT и действительно Японские автомобили лучше всего брать потому что я не буду врать потому что у меня не было авто японских я инвалид мне не льзя водитеть но у меня есть брат Антон который был на службе на Сахалине и у него была Тойота целика споттвгая потом тойота чайзнерц пержсравитвка класса авто ну и авто Тойота Ист а я мечтал и сейчас мечтаю о тойота ращ 2016 года прав рукий ну если вы хотите отказаться вы можете Построить дром ру и потом видео обзор сузуки Свифт и Тойота Раш схожие по характеристикам но Свифт 140 см 102 л/с длина ширина и одной и в другой авто есть АКПП CD-MP3 кондиционер цельный замок бывало диски литые а бывают тазы у нас вся резина на литьё электеколокоронки 4 штукобеогев перед стюдей и зеркал докатка запаска 265 000 км но мы же езздим и живём не в СПб а авто из СПб автосалон Лаура два хозяина папа и мама они ездят по очереди живём в сельском местности не скажу где но это я не должен говорить а то всё равно очень просто доступ видно же по фотографии тут я с пятницам в Запани Вытегрлго раойна вологодская область это я с пленницами
То 37 тысяч 😢
Да не гони уже взял хавала м 6 тачка прет как танк 170 кобыл на роботе есть все запчасти за копейки
Лучше японца б.у купить за эти деньги больше проходит в сотни раз чем этот автохлам
Вольво уже не тот)
Пиздеж. 3года ежедневной эксплуатации побег 85000. Заезжал по гарантии 1 раз позапрошлой зимой. Стойка стабилизатора. По гарантии время ожидания 4 дня. С установкой прокладки под переднее сидение согласен. Цена вопроса 800р. На валберисе. В остальном вопросов нет.
Б/у машин видимо не существует...
Вранья целый багажник
Да нафиг их брать. Это не машины, это фуфел
Это была не скидка! Просто до этого была слишком завышена цена!
Лучше S Class W221
Что за бред половину
Я надеюсь что все понимают что это писал очень глупый человек? Кулрей самый дешевый в линейке джили это раз
Как может плавать направление лбдува, куда направил туда и дует, лкп слабое? А у какого мовременного бренда оно стльное, главное чтоб оцинковка была
В китае магина стоит около 10т баксов это как гранта в России ,делайте выводы
а мне какое дело сколько она стоит в Китае, когда мне ее за 30 тысяч пытаются впарить и мылять об этом и речь долдоны, что она не стоит своих денег. За миллион, да пожалуй неплохой вариант
Короче неделю поездил и сравнил новый Coolray с Tiguan 2019 года. По классу они одинаковые, передний привод, объем примерно одинаковый, цена примерно тоже. Короче Тигуан всем больше нравится: Качество материалов, переключателей, эргономика, разгон. Лучше у Джили только наверно качество дисплея - тупо разрешение лучше, но зато в тиге там есть удобные крутилки. Ещё у нас очень плохо закрывалась дверь багажника, сказали, что это частое явление. И ещё тупо меньше места внутри, как в багажнике, так и в салоне в тч для водителя, хотя мы как бы ещё худые.
Coolray и Tiguan - разные классы: первый - субкомпакт-кроссовер, ближе к Creta, Soul и Taos/Karoq, второй - просто компакт-кроссовер, конкурент RAV4, Sportage/Tucson и Kodiaq
Где вы там у этого кулька динамику находите? Едет он как атмосферная Тиида, причем с включенным кондеем. А это очень хреновый результат
Самого дешевого китайца взял и еще кому-то жалуется, что плохой
При чём здесь самый дешёвый? Качество должно быть везде
2,5 мульта дешевый? Чери Куку 250 тысяч стоила. Вот это дешевая
@@ЕвгенийГ-р7я в линейке автомобилей Джили это один из самых дешевых авто, да
@@ЕвгенийГ-р7я если убрать поборы чинуш и их якобы "дилеров", то в два раза дешевле эта рисовозка стоит
Бред какой то
😂😂😂
Ахаха ахахахахаха
Пиздешь, точно говорю
Мусор
О круто правильно говорят китайцы за свои деньги полное г! (я первый)
Абсолютно все пиздешь!
Согласен! Лучшая в мире тачка! 360к пробега даже масло не менял!
@@simarglwinged974 абсолютно с вами согласен, я даже слил масло чтоб легче была, 590 к пробег полет нормальный
@@maiklbiteps6559 посоны, если я про миллион+ без масла и без бензина напишу, у меня продажи попрут? Компартия социальный рейтинг поднимет?
У икс-трейла нет кузовов с индексом Х. Учите матчасть прежде чем пилить контент. И все в Т32 норм с печкой, ни разу не мерз. 7 лет езжу уже
Какие тебе нужны запчасти свечи косточки колодки , владею кулреем 60000 проблем нет не вчëм автор пистабол