Благо Дарю за замечательный фильм о Пятиоорске и о его трамвае.Это история города и часть моей жизни. В Пятигорском трамвае я проработала 36 лет.Благодарнасть всем труженникам этого предприятия. Их работа не только тяжелый труд, но и подвиг!
Как и всегда, Ваш материал прекрасен! Появилось сильное желание съездить в Пятигорск. Даже не знаю, найдётся ли город, в котором трамвай ценится сильнее. Ирина Вилениновна теперь будет жить в памяти, и нам всем она запомнится, как человек, давший жизнь и вырастивший такого замечательного автора. Для кого-то Ирина Вилениновна запомнится как тренер и многократная чемпионка в спортивном ориентировании. С какой стороны ни посмотри - выдающийся человек. Светлая память. Соболезнуем.
Шикарная серия, всё показали, как есть! Ещё и трамвай Кисловодска упомянули. Безумно интересно, как и всегда. P. S. Сам с КМВ, очень рад таким выпускам. Спасибо, что не забываете про такие "отдаленные" уголки России)
отдыхая в Пятигорске, покатался на трамвае, вспомнил детство. никаких экскурсий не надо, едешь себе потихоньку, город рассматриваешь. класс! спасибо за ролик.
*_Благодарю вас за проделанную работу! Я очень люблю пятигорский трамвай. Особенно мне нравится сидеть рядом с памятником «Орёл» на склоне вечером и слушать, как поскрипывают колёсные пары трамвая, когда он едет по улице Теплосерной.!_*
Каждый видит то, что хочет. Улица ТеплосЕрная - самая первая в городе и её название от слова СЕРА. Тёплые сероводородные источники вернули здоровье миллионам людей России и не только.
@@ЛарисаХристофорова-я2д Да понятно, что от слова сЕра.. Просто у нас названий как напридумывают, аж интересно становится, где они такую траву берут..) Я тож такую хочу..))
Отличная серия как всегда грамотно собранный и интересно преподнесенный материал. Легендарные Татры - именно такое представление в голове при слове Трамвай! Спасибо Вам Сергей за интересное путешествие в Пятигорск. Искренне соболезную вашей утрате... Крепитесь!...
Прекрасная серия про трамвай Пятигорска! Живописные и замечательные места посещаете. Одно удовольствие смотреть и созерцать! Продолжайте дальше! Ждём новые выпуски! Соболезнования и светлая память маме!
Выпуск-супер! Приезжайте в Волгоград,и снимите для нас Метротрам!!!и далее держите свой путь по самой большой ГЭС в Европе, через реку Волга,в наш родной г.Волжский,у нас достаточно протяженная трамвайная сеть,со своей историей!
Очень хотел, чтобы вы сняли про Пятигорский трамвай, и вот, свершилось! Спасибо за выпуск. Мои искренние соболезнования, в связи с утратой близкого человека - мамы, светлая памаять ей.🕯
Я пятигорчанка, для меня лучше города в мире нет. И всё, что связано с ним- это боль и гордость. К моей радости боли с каждым годом всё меньше и меньше, а гордости больше! Последние годы город преображается и очень быстро. В разных концах города идут работы по благоустройству, ремонтируются дороги, высаживаются цветы и многое другое. Трамвай - это отдельная больная тема, жители Пятигорска не мыслят свой город без него! Честь и хвала работникам нашего трампарка, которые не допустили исчезновения трамвая в нашем городе. Всегда и в самые тяжёлые для страны времена они делали всё, чтобы город не остался без нашего удобного и любимого трамвая! Сейчас мы уверены, что ему уже ничего не грозит, он не только восстанавливается, но и обновляется а трамвайный парк увеличивается. Спасибо всем, кто помог выжить нашему пятигорскому трамваю!
@@Super080908вы судя по всему не были в Пятигорске, либо вы слепы! В городе всё делается, для комфорта жителей и приезжих, трамваи начинают потихоньку обновлять и ремонтировать пути, делают буквально всё для улучшения жизни. Серый город? Да с чего бы это вдруг? Это один из самых позитивных, зелёных и уютных городов России. Я побывал во многих городах России и мало где есть такой чистый воздух и вода из под крана, которую можно пить без доп. фильтрации.
@Marat_2023_Husnutdinov очень рада, что есть ещё один человек, которому не безразлична судьба города и пятигорского трамвая в частности. Я с Вами согласна, но это вопрос не ко мне, а к специалистам-инженерам транспортникам, дорожникам. С появлением новых вагонов появилась надежда, что со временем и эти проблемы будут решены. Главное, лёд тронулся, подождём. Извините, коротко не могу. 😄
Спасибо! Приятно увидеть любимый город, с которым очень много связано, где я очень много времени проводил в детстве! Подробное и интересное видео, как всегда на этом канале! Светлая память Вашей маме. Терпения и мужества Вам пережить это городе. Всё обязательно образумится!
Служил в армии в Пятигорске, последний призыв Советского Союза, 91-93. Ездил на гармошке , был удивлён ! У нас только Экарусы гармошки были. Сам с Саратова. Спасибо за серию !
Аккумуляторы давно придумали. И машины же были на аккумах и спирте, и вполне успешно конкурировали с ДВС. Правда на аккумах надо было в спец места на ночь ставить, для зарядки
Как раз читаю, вернее, прослушиваю аудиокнигу "Вино из одуванчиков" Рэя Брэдбери, действие происходит в 1928 году, в США, и там описывается "электрическая зелёная машина", на которой ездят две старушки. И как её им продал коммивояжёр. Упоминается, что скорость была 15 миль в час (24,14 км/ч), на ночь надо было ставить на зарядку дома в гараже, от имевшейся тогда сети 110 В. Машина была двухместной, и, как упомянуто в книге, не требовала наличия водительских прав, почему старушки и могли на ней ездить.
Спасибо, что напомнили мое детство) Помню в 87-88 году эти Татры с пластиковыми сиденьями-ковшами красного или кремового цвета, которые у меня ассоциировались со сладкими леденцами (помню, даже пытался лизнуть их))). Толи 3 толи 5 ходила от Цветника до Скачек. А ведь еще ходят они! С теми же сиденьями-леденцами)) Очень рад, что трамвай в Пятигорске не заброшен и желаю процветания этому виду транспорта в этом замечательном городе.
Программы такого уровня, сочитающие в себе исторические, экономические и технические составляющие, популяризирующие целую гамму интереснейших профессий, должны субсидировать из фондов Минкульта и Минтруда РФ, а не частные спонсоры! Спасибо вам за ценнейший контент.
Хочется пожелать Пятигорску ремонт всех путей и новые трамвайные составы одного типа и дизайна, а то послушаешь историю - всегда донашивают б/у технику из десятка разных городов и брэндов.
не надо желать, а надо просить с первого приезда в пятигорск 10 лет назад - ничего не поменялось как ездили эти татры по кривым путям и пешеходы гуляли по этим же путям - так всё и осталось разве что местами - разрухи больше стало
@@nikostalk5730разруха не в клозетах, разруха в головах, как говорил один известный персонаж.. Вон, у тебя, все запятые скомуниздили и кнопку "шифт" забыли поставить, а ты говоришь ремонт..
@@ivanmichurin3850 ооо, далеко зашёл) "скомуниздили" пишется через два "М", образовано от слова "коммуна", пунктуация - не мой конёк, но, думаю - вполне ясен посыл моего прошлого коммента)
Хорошо помню германские вагоны в Пятигорске в конце 50 - начале 60х годов. Они произвели на меня (ленинградца) волшебное впечатление. Такая тщательность и аккуратность в исполнении, невиданная до сих пор. Нечто подобное я увидел позже в отделке яхт океанского класса. Причём эти вагончики так отлично выглядели на протяжении лет восьми, что я их наблюдал. Жаль, что с ними расстались. Вообще, если говорить о курортах, то на память приходят пригородные поезда, курсирующие на средиземноморском побережье. Поезда эти, по сути, те же скоростные трамваи. Вот города Кавминвод можно было бы соединить таким трамваем, если бы не было электричек. Они явно экономичнее, доступнее и как-то человечнее, что ли.
Трамвай- лучший электротранспорт. Не просто так придуманы, рельсы, железные колёса и электромоторы с проводами. Это наиболее экономичный транспорт. А распиаренные электробусы- просто способ украсть деньги. Жаль, что во многих городах трамваи сознательно уничтожают.
Как же приятно смотреть такие выпуски, город небольшой но сохранили трамвай, и даже есть реальные планы по развитию, завидую, в Томске трамвай умирает(убивают)
Был в первый раз в Пятигорске в эти дни, жальчто вас не встретил! На трамваях ездил регулярно из центра до Лермонтовской. Очень харизматичные кондукторы)))
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Светлая память вашей маме. Примите мои соболезнования. Спасибо за ваш труд и за каждый выпуск, смотрю все.
присоединяюсь
Соболезную красивая була женщина
Скорблю со всеми фанатами и творческой группой проекта #Железнодорожное.
Соболезную...
Соболезную...
Очередной шедевр. Хорошо, что за старыми трамваями так бережно ухаживают. Татры будут ещё долго жить!
Лучше б уже новые появлялись. В жизни картинка другая все же.
там настолько убитые пути, что кидает только-так, поэтому хз насчет ухаживаний за старыми татрами...
Пути там не убитые, не Харьков.
да, очень жаль, что списали все КТ4 в Евпатории и в соседнем Владикавказе, а взамен получили... УВЗ.
Не волнуйтесь,с той скоростью с какой уничтожают 71 412 во Владикавказе,скоро опять на Татрах ездить будем
Примите соболезнования и держитесь. Это была отличная серия, большое спасибо
Так забавно, еду в трамвае про который смотрю видео. Спасибо за рассказ, много для себя как житель Пятигорска узнал
Благо Дарю за замечательный фильм о Пятиоорске и о его трамвае.Это история города и часть моей жизни. В Пятигорском трамвае я проработала 36 лет.Благодарнасть всем труженникам этого предприятия.
Их работа не только тяжелый труд, но и подвиг!
Спасибо за хороший репортаж. Я жил в Пятигорске в 70 х годах. Ходило 6 маршрутов. Немецкие Гота и чешские татры. Прекрасное было время. ❤❤❤
Как и всегда, Ваш материал прекрасен! Появилось сильное желание съездить в Пятигорск. Даже не знаю, найдётся ли город, в котором трамвай ценится сильнее.
Ирина Вилениновна теперь будет жить в памяти, и нам всем она запомнится, как человек, давший жизнь и вырастивший такого замечательного автора. Для кого-то Ирина Вилениновна запомнится как тренер и многократная чемпионка в спортивном ориентировании. С какой стороны ни посмотри - выдающийся человек. Светлая память. Соболезнуем.
Светлая память Вашей маме.
Выпуск как всегда на высоте!!!
Спасибо за Вашу работу.
Шикарная серия, всё показали, как есть!
Ещё и трамвай Кисловодска упомянули.
Безумно интересно, как и всегда.
P. S. Сам с КМВ, очень рад таким выпускам. Спасибо, что не забываете про такие "отдаленные" уголки России)
отдыхая в Пятигорске, покатался на трамвае, вспомнил детство. никаких экскурсий не надо, едешь себе потихоньку, город рассматриваешь. класс! спасибо за ролик.
Спасибо за фильм про наш трамвайчик, очень любим его, хотя в 90-е годы над ним нависла угроза, но отстояли, чему очень рады!
*_Благодарю вас за проделанную работу! Я очень люблю пятигорский трамвай. Особенно мне нравится сидеть рядом с памятником «Орёл» на склоне вечером и слушать, как поскрипывают колёсные пары трамвая, когда он едет по улице Теплосерной.!_*
Интересное название, улица теплосЁрная..)
Каждый видит то, что хочет. Улица ТеплосЕрная - самая первая в городе и её название от слова СЕРА. Тёплые сероводородные источники вернули здоровье миллионам людей России и не только.
красиво рассказал))
@@ЛарисаХристофорова-я2д Да понятно, что от слова сЕра.. Просто у нас названий как напридумывают, аж интересно становится, где они такую траву берут..) Я тож такую хочу..))
Спасибо от всех жителей Пятигорска за такую полную и интересную информацию о нашем любимом трамвае!!!
Огромная любовь к ЖД. И хочется видеть в каждом городе трамваи и их обновления развитие
Прально.. ДАЕШЬ КОНКУ..
Ура! Наконец-то, новая серия лучшего трпнспортного проекта в СНГ!❤
Отличный сюжет! Теперь жду(и, наверное, не только я) серию про Калининградский трамвай!
За видео 👍👍👍
Респект Пятигорчанам за сохранённые трамваи и дорогу для них.
Пятигорский трамвай- это легенда, спасибо за серию. Много интересного узнали
Очень долго живу в Испании, но мне так не хватает наших жд(
Спасибо ребята, что даже в такое сложное время выпускаете видео про жд. Лучшие)
У нас есть выпуск про метро Валенсии на канале! Ищите!
Отличная серия как всегда грамотно собранный и интересно преподнесенный материал. Легендарные Татры - именно такое представление в голове при слове Трамвай! Спасибо Вам Сергей за интересное путешествие в Пятигорск. Искренне соболезную вашей утрате... Крепитесь!...
Замечательный трамвай! Вот она культура общественного транспорта! Молодцы пятигорчане!
А команде и ведущему спасибо за прекрасный сюжет!
СПАСИБО ЗА ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО О ПЯТИГОРСКИХ ТРАМВАЯХ!!!
Ох.. Соболезную со смертью мамы.. Держись.. 😢
Царство божие 🌹❤🌹!
Царствие небесное
Прекрасная серия про трамвай Пятигорска! Живописные и замечательные места посещаете. Одно удовольствие смотреть и созерцать! Продолжайте дальше! Ждём новые выпуски!
Соболезнования и светлая память маме!
Выпуск-супер! Приезжайте в Волгоград,и снимите для нас Метротрам!!!и далее держите свой путь по самой большой ГЭС в Европе, через реку Волга,в наш родной г.Волжский,у нас достаточно протяженная трамвайная сеть,со своей историей!
Нормальное торможение, у меня мама и папа водители трамвая Пятигорска
каждый год приезжаем в Пятигорск. Обожаю их трамваи. Спасибо за рассказ.
Вспомнил, как болезнь называется.. ШАРОЛУПИЕ..))
Трамвай великий труженик живет и продолжает развиваться! Познавательная история! Спасибо!
О, наш Ставропольский край! Большое спасибо за видео!
Спасибо за очередное путешествие в историю😍 СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ МАМЕ!!! ПРИМИТЕ САМЫЕ ИСКРЕННИЕ СОБОЛЕЗНОВАНИЯ!!!
Спасибо большое за интересное видео. Словно вернулся в мир детства.
Очень интересный репортаж, спасибо команде! Интересно увидеть обзор Калининградского трамвая: у него не менее богатая и интересная история.
Какой кайф - трамваи, их скрип колес, неспешная езда. Спасибо за рассказ.
"Таким" благодаря вам - мы увидели этот, очень информативный и интересный выпуск! Спасибо всем! Было очень интересно!
Видео было очень интересное! Теперь хочеься поехать в Пятигорск. 😊
Очень хотел, чтобы вы сняли про Пятигорский трамвай, и вот, свершилось! Спасибо за выпуск.
Мои искренние соболезнования, в связи с утратой близкого человека - мамы, светлая памаять ей.🕯
Я пятигорчанка, для меня лучше города в мире нет. И всё, что связано с ним- это боль и гордость. К моей радости боли с каждым годом всё меньше и меньше, а гордости больше! Последние годы город преображается и очень быстро. В разных концах города идут работы по благоустройству, ремонтируются дороги, высаживаются цветы и многое другое. Трамвай - это отдельная больная тема, жители Пятигорска не мыслят свой город без него! Честь и хвала работникам нашего трампарка, которые не допустили исчезновения трамвая в нашем городе. Всегда и в самые тяжёлые для страны времена они делали всё, чтобы город не остался без нашего удобного и любимого трамвая! Сейчас мы уверены, что ему уже ничего не грозит, он не только восстанавливается, но и обновляется а трамвайный парк увеличивается. Спасибо всем, кто помог выжить нашему пятигорскому трамваю!
Мда какая же ты слепая, трамваи рассыпаются, но ты пишешь - ересь. Да и пятигорск мрачный и серый и грязный город!
@@Super080908вы судя по всему не были в Пятигорске, либо вы слепы! В городе всё делается, для комфорта жителей и приезжих, трамваи начинают потихоньку обновлять и ремонтировать пути, делают буквально всё для улучшения жизни. Серый город? Да с чего бы это вдруг? Это один из самых позитивных, зелёных и уютных городов России. Я побывал во многих городах России и мало где есть такой чистый воздух и вода из под крана, которую можно пить без доп. фильтрации.
@Marat_2023_Husnutdinov очень рада, что есть ещё один человек, которому не безразлична судьба города и пятигорского трамвая в частности. Я с Вами согласна, но это вопрос не ко мне, а к специалистам-инженерам транспортникам, дорожникам. С появлением новых вагонов появилась надежда, что со временем и эти проблемы будут решены. Главное, лёд тронулся, подождём. Извините, коротко не могу. 😄
Спасибо! Приятно увидеть любимый город, с которым очень много связано, где я очень много времени проводил в детстве! Подробное и интересное видео, как всегда на этом канале! Светлая память Вашей маме. Терпения и мужества Вам пережить это городе. Всё обязательно образумится!
Служил в армии в Пятигорске, последний призыв Советского Союза, 91-93. Ездил на гармошке , был удивлён ! У нас только Экарусы гармошки были. Сам с Саратова. Спасибо за серию !
Икарус через И
@@OrenRail56 Точно ! Спасибо )))
Царствие небесное вашей маме!
Всей команде SsVMedia огромное спасибо за очередной интересный ролик, Пятигорскому трамваю желаю дальнейшего развития и процветания.
3:50 аккумуляторная станция. Обалдеть! Даже не подумал бы, что такое могло быть сто лет назад
Аккумуляторы давно придумали. И машины же были на аккумах и спирте, и вполне успешно конкурировали с ДВС. Правда на аккумах надо было в спец места на ночь ставить, для зарядки
электромобили были ещё в 1920-1930х, пробег был никакующий, зато были
Как раз читаю, вернее, прослушиваю аудиокнигу "Вино из одуванчиков" Рэя Брэдбери, действие происходит в 1928 году, в США, и там описывается "электрическая зелёная машина", на которой ездят две старушки. И как её им продал коммивояжёр. Упоминается, что скорость была 15 миль в час (24,14 км/ч), на ночь надо было ставить на зарядку дома в гараже, от имевшейся тогда сети 110 В. Машина была двухместной, и, как упомянуто в книге, не требовала наличия водительских прав, почему старушки и могли на ней ездить.
Ну это вам не это! 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 Мало ли что было 100 лет назад.
Спасибо, что напомнили мое детство) Помню в 87-88 году эти Татры с пластиковыми сиденьями-ковшами красного или кремового цвета, которые у меня ассоциировались со сладкими леденцами (помню, даже пытался лизнуть их))). Толи 3 толи 5 ходила от Цветника до Скачек. А ведь еще ходят они! С теми же сиденьями-леденцами)) Очень рад, что трамвай в Пятигорске не заброшен и желаю процветания этому виду транспорта в этом замечательном городе.
You made a very interesting video. Thank you for uploading.
Благодарю за это выпуск, очень познавательно и появилось еще большее уважение к Пятигорскому трамваю. Маме- светлая память
Светлая память маме.
Удивительный узкоколейный трамвай Пятигорска молодцы освещаете Ж/Д тематику России *СССР*
Слався команда SSV Media!
Свавтесь спонсоры этой замечательной команды!
Слався,о великий, писавший эти строки..... 😤 😤 😤 😤 😤
Спасибо за выпуск! Как всегда на высоте.
Родной Пятигорск, любимый трамвай!
Спасибо больше, с нетерпением ждал этот выпуск!
Thanks!
Приятно видеть здесь свой родной город
Программы такого уровня, сочитающие в себе исторические, экономические и технические составляющие, популяризирующие целую гамму интереснейших профессий, должны субсидировать из фондов Минкульта и Минтруда РФ, а не частные спонсоры! Спасибо вам за ценнейший контент.
Спасибо авторам!
Хочется пожелать Пятигорску ремонт всех путей и новые трамвайные составы одного типа и дизайна, а то послушаешь историю - всегда донашивают б/у технику из десятка разных городов и брэндов.
не надо желать, а надо просить
с первого приезда в пятигорск 10 лет назад - ничего не поменялось
как ездили эти татры по кривым путям и пешеходы гуляли по этим же путям - так всё и осталось
разве что местами - разрухи больше стало
Ремонт путей проводится. Хотелось бы в большем объёме. А вот старые татры стали как по мне неотъемлемой частью Пятигорска.
@@nikostalk5730разруха не в клозетах, разруха в головах, как говорил один известный персонаж.. Вон, у тебя, все запятые скомуниздили и кнопку "шифт" забыли поставить, а ты говоришь ремонт..
@@ivanmichurin3850 ооо, далеко зашёл)
"скомуниздили" пишется через два "М", образовано от слова "коммуна", пунктуация - не мой конёк, но, думаю - вполне ясен посыл моего прошлого коммента)
Работал одно время в Пятигорске и каждый день имел честь пользоваться этим потрясающим видом общественного транспорта Пятигорска
Сергей, примите наши соболезнования! Светлая память Вашей маме!
Отличная серия вышла, ребята❤
Красивые Трамвайчики!
Потрясающий выпуск. Отдает ранним Железнодорожным, серией про татру т3 в Твери. Эх, десять лет уже прошло.
Примите соболезнования.
Серия огонь. Супер. Еще хотим
Спасибо Вам за Ваш канал! Смотрю с удовольствием! Очень познавательно и качественно!!!
Царство божие вашей маме 🌹❤️🌹!
Примите соболезнования. Спасибо за выпуск, за творчество. Удачи и успехов.
Спасибо за рассказ о Пятигорске с трамвайной точки зрения. Очень познааательно.
Прекрасная сеть трамвая в Пятигорске за 3 недели я это понял особенно в час пик ,не одно такси так быстро не довезёт ! Спасибо за серию.
Огромное спасибо за этот выпуск!
Хорошо помню германские вагоны в Пятигорске в конце 50 - начале 60х годов. Они произвели на меня (ленинградца) волшебное впечатление. Такая тщательность и аккуратность в исполнении, невиданная до сих пор. Нечто подобное я увидел позже в отделке яхт океанского класса. Причём эти вагончики так отлично выглядели на протяжении лет восьми, что я их наблюдал. Жаль, что с ними расстались.
Вообще, если говорить о курортах, то на память приходят пригородные поезда, курсирующие на средиземноморском побережье. Поезда эти, по сути, те же скоростные трамваи. Вот города Кавминвод можно было бы соединить таким трамваем, если бы не было электричек. Они явно экономичнее, доступнее и как-то человечнее, что ли.
Добрый день.Как всегда интересно.Спасибо за труды!!!Был в Пятигорске но не прокатился на трамвае.Теперь жалею.
Родные места! Спасибо!
Как же я люблю свой родной Пятигорск!
Посмотрев эту серию убил двух зайцев, и Пятигорск посмотрел (теперь хочу туда ещё больше), и Трамвай. Спасибовам мужики.
Живодёр!
@@АлександрЕгипетский-й3д странный у вас юмор конечно. Сами то хоть посмеялись?
Я бы трамвай в герб города добавил - очень красивый там они имеют , и люди оказывается сами его восстановили !
Придётся ехать в Пятигорск покататься на нём
Советую Владикавказ, по-интересней и по-комфортней
Обязательно приезжайте. Не трамваем единым интересен Пятигорск и города кавказских минеральных вод.
Ещё дальше и дорого!
Спасибо за вашу работу. Соболезную. Будем жить
В Калининграде так же узкая колея трамвая + у нас стали появляться новые трамваи. Приезжате. :)
40 вагонов в обороте - 🔥 большой парк ! Прямо захотелось покататься там везде.
Полотно конечно местами можно было бы улучшить
Приъехал, помог, доволен! Придрался, тут.....
Трамвай- лучший электротранспорт. Не просто так придуманы, рельсы, железные колёса и электромоторы с проводами. Это наиболее экономичный транспорт. А распиаренные электробусы- просто способ украсть деньги. Жаль, что во многих городах трамваи сознательно уничтожают.
Большое большое вам за такой топовый контент!!!
Спасибо! ❤
8:33 - Остановка "Больница" в Горячеводске. Круто, вы гуляли практически в 300 метрах от моего дома! :)
Неделю назад вернулся из Пятигорска. Видел трамваи, видел размер колеи. Удивлялся узости колеи и крутости уклонов
Крутой отзыв! А подъём мысли, а.., а..... Но узкость мышления
Как же приятно смотреть такие выпуски, город небольшой но сохранили трамвай, и даже есть реальные планы по развитию, завидую, в Томске трамвай умирает(убивают)
Спасибо за Пятигорск, это поистине уникальная трамвайная система России. От жителя Ставрополья всем привет, приезжайте в гости)
Был в первый раз в Пятигорске в эти дни, жальчто вас не встретил! На трамваях ездил регулярно из центра до Лермонтовской. Очень харизматичные кондукторы)))
Прикольно!
даже на Транзитную заехали и в Горячеводск скатались!
🙂
P.S. На Ромашке не были! (вернее кадров с нее не заметил)🙂
ездил на этих трамваях в 90х ) не знал что они на узкой колее ) спасибо )
Класс
Жаль что так редко серии выходят.успехов каналу.
Тут или часто или качественно
@@ssvmediaтогда качество
Очень интересно! Спасибо!
Прекрасно.Молодцы!!!!!
Спасибо большое за Вашу работу!)
Да, Татру не переплюнешь - легенда.
Да, помню помню его на улицах города. Зачёт!
Больше есть шоколада, тогда ещё что-то в помнится!
Познавательно и интересно! Спасибо!
Спасибо Вам
как всегда очень интересно посмотреть и послушать
20:31. Похожие трамвайные поезда с широкими входами есть во Владивостоке я на них ездил долгие пять лет.
Спасибо .
Супер!