Buying advice e class 4K
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- Опубликовано: 22 янв 2025
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Wir sind Spezialisten auf dem Gebiet Mercedes und Motorenbau auf allerhöchstem Niveau. Akribisch genau, bis auf einen Mikrometer präzise. Wir stellen sicher, dass Fahrzeuge, sowie Motoren Höchstleistungen zuverlässig erreichen. Und das tun wir mit größter Leidenschaft seit vielen Jahren. Das führt sogar zu mehreren Weltmeisterschaftstiteln im internationalen Motorsport. Da, wo jedes Detail zählt.
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Was sagt Ihr ist eine E Klasse das perfekte Familien Fahrzeug? Wenn ja welchen Motor würde ihr bevorzugen?
also wir fahren seid 4 Jahren einen S212 220 cdi om651. Mit 7 gtronic+. Ein Vorbesitzer Anwalt. So ziemlich volle Hütte. Und ich finde mit zwei Kindern das perfekte Fahrzeug!
M272 ab mopf mit saugrohreinspritzung.
Kaufe keinen direkteinspritzer benziner.
Beim diesel kannst du sparsam fahren mit dem 4 zylinder. Wenns etwas leistung sein soll dann den v6 cdi. V8 cdi kann bei reparaturen teuer werden...
Meine antwort bezieht sich auf den W211!
Ich habe nicht die größte Ahnung und bin lediglich begeistert von der Qualität und der Technik und mit wieviel Hingabe ihr alle, eurer Berufung nachgeht. Dabei freue ich mich immer, kontinuierlich dazuzulernen. Mein Sohn absolviert gerade seine Ausbildung zum KFZ Mechatroniker und ist im August ins dritte Lehrjahr gestartet. So schön zu sehen wie sehr er aufblüht in seinem Job. Angefangen beim Schulpraktikum, dann Ferienjob und jetzt die Lehre, genau seinen Job gefunden, der auch regelmäßig die Videos schaut. Ich bin seit den 80ern begeistert von den alten Modellen von Opel, wo lediglich der Rost ein großes Problem ist. Mercedes finde ich auch sehr schön aber mag gerne die älteren Modelle leiden rein optisch. Da wir nicht viel Kilometer fahren, bevorzuge ich einen Benziner. Leider kann ich nicht mit genauen Bezeichnungen dienen aber bin begeistert immer mehr lernen zu dürfen, wo man auch schon oft enttäuscht wurde von mehreren Leuten und hier immer eine ehrliche Meinung bekommen hat. Bleibt einfach wie ihr seid, ehrlich währt am längsten. Bin schon ganz gespannt auf JP seinen Lebenslauf bei 500k, wo ich schon einige sehr interessante Sachen gesehen habe aus der Vergangenheit. ❤️
Ich fahre einen S213 E250. 4 Zylinder sind in den Niederlanden schnell genug und relativ sparsam. Aber vor allem günstiger im Unterhalt im Vergleich zu den schnelleren Motoren. Mir persönlich macht es Spaß, am Motor zu arbeiten. Der S213 ist in den Niederlanden nicht beliebt, vor allem wegen des Kaufpreises, der sich stark in Versicherungen und Steuern widerspiegelt. Und auch Konkurrenz durch den 5er Touring. Ich muss zugeben, dass ein VW-Produkt oder etwas Französisches etwas billiger wäre, aber nicht viel. Aber Verarbeitung und Aussehen sind mir wichtig. Darüber hinaus fasst er viel, sodass er meiner Meinung nach ein gutes Familienauto ist.
Herrlich, einfach das ganze mal laufen lassen und schauen, was sich an Themen ergibt. Spontan ist immer erfrischend…
Mein freudigstes Dito.
Ich kommentieren selten aber jetzt tue ich es!
Ihr seit das beste und ehrlichste, was es auf RUclips gibt! Man spürt, dass Ihr nicht nur als Werkstatt, sondern auch als RUclips Kanal mit Herzblut dabei seit!
Ein Beispiel dafür ist, dass meine liebe Frau, die nicht Technik begeistert ist, auch mit zuschaut und dabei kein Buch liest, dass sonst öfters vorkommt, wenn etwas auf RUclips schaue und das sagt auch schon einiges aus!
Ich habe mir die Black Box bestellt von Euch und bin sehr gespannt was drin ist!
Bitte macht weiter so!!!
LG Andreas
Lern erst einmal Deutsch.
Hallo Herr Zimmer,
Solche Videos dürfen gern öfter kommen wo man einfach die Kamera weiter laufen lässt und von einem ins andere Thema kommt.
Ist informativ sehr interessant und Spannend.
Grüße aus Bayern
Herr Zimmer ich finde es ganz toll das Sie so ehrlich und offen über alles Sprechen,bitte nicht untergriegen lassen. Und toll das man auch ihre bezaubernde Frau auch öfter sieht.lg Aus Österreich
In Sachen Werbung: Leider gibt es immer Deppen, die es dir nicht gönnen, dass du einen guten Job machst und mehr als andere kannst. Ich fand zum Beispiel den Tipp mit dem Felgenschutz genial. Mach einfach weiter so und ärgere dich nicht, über Menschen die nicht gönnen können.
Schön zusehen das auch noch W212er Platz finden in den Videos. Kaum einer ist so ehrlich und Neutral was Beratungen(en) angeht, so wie ihr das macht ist das tatsächlich das beste, was RUclips zu bieten hat. Erfahrung und Fachwissen, wie ihr das habt im Team: ist einfach unbezahlbar für Kunden wie mich. Ich bin immer noch sehr dankbar für die sehr gute Behandlung an meinem 18 Jahre alten W211er und jeder der dich und dein Team mal persönlich kennengelernt hat, weiß wo von ich schreibe. Zum Thema VW ganz kurz! Mein neuer Tiguan3 geht nächste Woche zum 2. mal wegen Software Problemen in die Werkstatt. Ich sag nur Umwandlung. So viel zu anderen Herstellern….Trotzdem wird es aber wieder ein VW. Lg Chris
hi hast du zuviel kohle onkel dagobert,denke jean pier hat genug kohle,gruss dein neffe donald :)
Donald: drück mal lieber auf den Abo Knopf, das ist umsonst.
@ schon vor Jahren gemacht Onkel,finde aber stark dass du so eine betrag spendest,schōn zu sehen dass es dir finanziell mehr als gut geht,wo gerade vieles den Bach runtergeht.
moin wenn du zu viel kohle über hast, mein w211 braucht steuerkette + spanner, wenn du keine ahnung hast wohin mit der kohle würd ich die so lange nehmen...
Aua, davon gehen schön erstmal 30% an youtube und steuern werden auch noch abgezogen.
Thema Hinterachsen, ich arbeite seit zweieinhalb Monaten beim örtlichen Mercedes-Partner im Fahrdienst. Seit ich dort bin wurden schon um die 20 Hinterachsen getauscht und im Lager liegen noch weit über 20 bereit.
Danke für eure Videos ,die immer sehr fundiertes Fachwissen an uns Zuschauer weitergeben. 💪✌️👍
.. wenn über mehrere total unterschiedliche Baureihen/Generationen die Hinterachse wegfault muß man sich schon fragen, ob es dem Hersteller egal ist ... das gleiche mit den Ölkabeln. Gibt es so nur bei Mercedes ... das hast nichts mit zufälligen Arztbesuch zu tun, das ist ein Systemfehler der aus Kostengründen in Kauf genommen wird. Klar gibt es sowas auch bei anderen Marken, aber nicht über mehrere Baureihen/Generationen hinweg .. hier lernt man und macht es beim nächsten mal besser.
Heulsuse 😂
@@TimTech549so ein unsinn , Audi hat bis heute massive Probleme mit erhötem Öl Verbrauch so das Kunden schon Sammelklagen eingereicht haben . Audi selber ist das nahezu egal . Mercedes hat mit der Hinterachse Scheiße gebaut hat es etwas Spät eingesehen aber jegliche Betroffene Fahrzeuge die Achse komplett auf Kulanz getauscht der Kunde musste keinen Cent Zahlen und wurde auch direkt angeschrieben was so in dem Umfang auch nicht viele machen
@@TimTech549 ist mercedes sicher nicht egal - ich denke die werden sich sogar noch darüber freuen. immerhin können sie so mehr teile verkaufen und wenn auch nur ein kleiner teil der kunden diese probleme bei einem mercedes-partner richten lässt, ist damit direkt nochmal geld verdient!
@@TimTech549bei allen anderen Herstellern rosten auch die vorderachsträger und Hinterachsen komplett durch. Das geht quer durch alle Baujahre und Hersteller.
Klar wäre das vermeidbar aber es ist halt wie es ist. Einfach ne neue Achse einbauen und vernünftig nftig konservieren und das Problem ist gelöst.
Im optimalfall beim Neuwagen Kauf konservieren lassen dann hat man das Problem halt nie 🤷♂️
Herrlich informatives Werkstatt-Special! Weiter so, gefällt mir.
Prima Diesel Content, ich bin absoluter Fan vom OM 651 ( Vito+V Klassen im Taxibetrieb). Nach 15.000 km konsequenter Ölwechsel mit 5w 40, sowie ausnahmslos Betankung mit Ultimate Diesel. Die Fahrzeuge werden nach ca 500 000 km ohne Motorenprobleme ersetzt ( erster Turbo, originale Injektoren etc).
Übrigens eines der lockersten und trotzdem informativsten Videos außerhalb der AMG Schiene von Euch.
Schöne Adventszeit und Frohe Weihnachten für das gesamte Team.
Was ihre Unternehmen MotorenZimmer an Videokontend anbietet, ist Qualität von ehrlichen Mechanikern und ihr seid diejenigen, die diese Werte erhalten wollen.
Die Herangehensweise und dazugehörige Denkweise Fehlergruppen bezahlbar zu erkennen ist absolut wichtig, vorallem für die zukünftigen Generationen. Ihr seid es, die das alles ermöglichen und das ist schön zuzuschauen.
Moin Moin.. ehrlicher Mensch... kurz und knapp..
Bitte bleibt so wie Ihr seid! Euer Kanal ist einfach Spitzenklasse! Danke für diese tollen Videos!
Ich habe noch nie, außer zu BW Zeiten in Brüssel Anfang 90er als gepanzerten Dienstwagen einen 420 SE Mercedes, gefahren. Aber die Marke mochte ich schon immer, ich verstehe nur Bahnhof von euren ganzen Motor und Modell Nummern, aber ich sehe jedes eurer Videos wegen der Ehrlichkeit und Offenheit, die ihr an den Tag legt. Danke dafür.
JPZ, das war doch wieder ein geniales Video aus eurem Arbeitsaltag. Besser geht es nicht. Was gewisse Kommentare betrifft sind es doch immer die gleichen Protagonisten die meckern.
Ich sage immer, abhaken.
Wie hier von euch angesprochen haben alle namhaften Hersteller nicht mehr die Qualität wie vor etwa 10 Jahren. Das es so ist und warum oder wodurch ist ein Thema für sich, aber Jeder der sich mit der Materie beschäftigt weiß was abgeht.
Was gewisse Kunden betrifft denen du auch noch extra hilfst und dann noch dafür einen,, A Tritt" bekommst fragt ich mich, wo sind wir hingekommen?
Aber nichts desto trotz, macht weiter so einer der besten Kanäle!! Danke.
Wenn man das oftmals so hört, mit welchen Problemen sich Selbstständige herumschlagen müssen (Anzeige,Paketbote) und dann noch einige Kunden, die einem die Nerven rauben!
Hut ab, Firma Zimmer und den gesamten Mittelstand!
Nichts gegen den Herrn Zimmer. Aber der Axel ist Hammer. Der möchte eigentlich seinen Boss bremsen im bashing, dass die Motoren eigentlich gut sind und der Boss fährt einfach drüber 😂
Axel, da krieg ich nicht einen Cent für........
Herr Zimmer, seine Frau und Herr "Axel" sind einfach ein gutes Team. Herr Zimmer ist authentisch/ehrlich und man merkt das er die Marke liebt und versucht durch die Kritik ein umdenken bei Mercedes zu bewirken. Ich finde das ist die Aufgabe eines wirklich Liebhabers der Marke.
Im Sinne von Bruce Sprinsteen: Wenn der Axel das nicht will, dann muss er seinen eigenen Kanal aufmachen.
Ich weiß nicht, ob für Fragen hier das richtige Portal ist. Aber ich probierst mal. Ich habe eine E-Klasse Kombi W213 Baujahr 2019 mit 25000 km vom hiesiger Mercedes Werkstatt gekauft.
Jetzt sind aktuell 71000 km drauf.
Der Motor ist ein 200er Benziner mit 192PS oder so.
Ist dieser Motor schon in dieser Baureihe 213 schon soweit modifiziert und von seinen Schwachstellen befreit worden. Getriebe ist ein Automatik 9 Gang.
Gruß Heinz
Keine Werbung!? Aber schon wieder der Drucker mit dem selben Kontext wie im letzten Video🙈 😂😂😂😂
Gerade habe ich mit meiner Frau den neuen Beitrag angesehen. Ganz großes Kino! Beiläufig sagte meine Frau: von dem Herrn Zimmer würde ich auch sofort einen Rollrasen kaufen; so vertrauenswürdig erklärt er die ganzen Zusammenhänge an Fahrzeugen. Meine Frau und ich sind ganz große Fans von Motoren Zimmer und bitte machen Sie immer weiter! Ihnen allen eine schöne Vorweihnachtszeit und bleiben Sie gesund. Mit freundlichen Grüßen aus Neuss am Rhein, Rainer Mathoul
😂 mein früherer Nachbar hat einen Riesenbetrieb für… Rollrasen!
Du khans dein frau zu cheken bringen bei zimmer? Dan weis du was mit ihr loss ist.vilet verschroten?
@@caslavandjelkovic1414 iiiii niiii sprese Deuland
Ich fahre einen W204 von 2011 in einem sehr gepflegten Zustand. Anfang Juni dann Klappergeräusche hinten rechts, Rad abgebaut, Schock, Lenker aus der Hinterachse gerissen. Lob an Mercedes, der Tausch der Hinterachse wurde komplett von MB übernommen, die haben nicht mal nachgeprüft, ob der Service auch bei MB durchgeführt wurde. Der Schaden ist das eine, aber wie man als Hersteller damit umgeht, Hut ab.
Manche bekommen in dem Zuge die Bremsleitungen gleich mitgetauscht, komplett auf Kulanz 😉
Beim meinem W204 BJ 2010 haben sie die Hinterachse 2021 auf Kulanz auch ausgetauscht
Hab dem TÜV Prüfer gesagt der soll es als Erheblichen Mangel eintragen damit ich früher ran komme 😂 hätten mich auch so damals durchgelassen
Ich finde das Streitgespräch zwischen Jean-Pierre und Axel sehr interessant, informativ und unterhaltsam.
Ich finde es einfach spitze wie sehr Herr Zimmer zu etwas steht so viel wissen was geteilt wird und dann das ihr auch offen mit Kritik umgehen könnt und auch das man auf all das negative und positive eingeht ich wünschte es gäbe mehr solche Menschen 😇
offen und ehrlich - das macht Euch so sympathisch
Danke für dieses ehrliche Video.
Ich habe über knapp 30 Jahre die zunehmende Reparaturanfälligkeit deutscher Hersteller, primär Mercedes, aber auch VW (zum Glück nur als Firmenwagennutzer) kennengelernt.
Niemals würde ich so ein Auto privat kaufen. Meine Strategie: Alle 2-4 Jahre irgendein Leasingschnäppchen mit voller Garantie über die Leasingdauer.
Mir ist es inzwischen auch völlig egal, ob ein Kia, Peugeot, BMW oder Fiat mich begleitet. Alles nur Autos.
Gut, dass die Programmierer in Indien so schnell arbeiten.
Jeder kennt ihn den Inder von Microsoft
Dieses Video war wirklich eins der besten von Euch gemachten Videos! Vielen Dank für Eure Arbeit für unsere Bespaßung und Unterhaltung! Ein frohen 2. Advent wünsche ich Euch allen!
P.S. DPD, ist der größte Fehlschlag in Punkto Paketzustellung aller Zeiten! Ich hab da auch Sachen erlebt, da könnte ich Bücher schreiben! Ich kann Euch nur empfehlen, wenn Ihr mit den Deutschen Paket Deppen Probleme habt, dann das Problem der Bundesnetzagentur schreiben. Ihr werdet sehen, wss das für Wunder bei DPD bewirken kann. Jedenfalls hat es bei mir geklappt, obwohl sie bei mir nun auch schon wieder anfangen zu schludern. Aber das scheint auch nur bestimmte Spezies zu sein.
Liebes Motoren-Zimmer Team, ich verfolge euren Kanal vor allem aufgrund der DTM Rennen.
Ich schreib sonst eigentlich nicht viel aber da ihr in diesem Video so schön vom Thema abgekommen seid passt's vielleicht ganz gut.
Wenn ich mir eure Videos in Bezug auf Zuverlässigkeit bei Mercedes ansehe und die Preise der Fahrzeuge in Relation setzte kaufe ich keinen einzigen Mercedes!
Ich bin schockiert welche Schäden bei KM Leistungen unter 250.000 km vorkommen und welche Reparaturkosten hierdurch entstehen.
Eure Videos sind authentisch und witzig, ich freue mich immer wieder auf ein Neues.
Macht weiter so!
Grüße aus Oberschwaben
Andreas
Spannend und ehrlich weil ohne Drehbuch, frei weg geredet. Klasse. Hab´s genossen.
Deine Videos sind wie Lehrfilme,
Du bist mit Axel ein
Dreamteam. 👍👍👍
ich liebe diesen Kanal. Ehrlich und authentisch. Bin erst seit einem halben Jahr dabei und muss noch viele Videos nachholen. Aber immer die richtige Videolänge und die wöchentlichen Videos, genau richtig! Weiter So! Ein Q&A wäre auch mal eine coole Idee? Grüße an Axel ;) Auch nen cooler Typ!
Das Video war eins der besten von Euch !!!!
Danke
Danke schön . Immer wieder hoch interessant.
Schöne Adventszeit wünsche ich Euch .
Wünsche ich dir auch
Wenn ich ein Mercedes hätte wurde ich nur zu eich kommen weil ich durch die Videos sehe das ihr eine gute und Ehrliche Werkstatt seit macht weiter so
Dann hast du das letzte Video nicht gesehen, das man mittlerweile keine Neukunden mehr annehmen kann, ohne die Bestandskunden zu verärgern.
Eines der besten Videos nach langer langer Zeit, davon wünscht man sich mehr.
Schöne Weihnachtstage und Erfolg mit dem neuen Geschäftsmodell
haben gestern bei ner 5 Jahre alten A-Klasse die Bremsen gewechselt. Hinten Bremssattel fest. Nach 5 Jahren. Hab dieselben Autos bei nem Ferienjob im Mercedes-Benz Werk zusammengeschraubt und auch dort merkst du schon die gesamte Innenausstattung viel sensibler als bei meinem 18 Jahre alten W203. Möchte nicht wissen wie das dann nach 18 Jahren erst wackelt. Die Qualität geht einfach nach unten, aber die Preise nach oben. Da gibts nichts zu beschönigen. Einen Benz hol ich mir bestimmt nicht mehr in Zukunft. Zumindest keinen, der nach etwa 2013 gebaut wurde.
Oh ein normaler Mensch unter den ganzen Fanboys😂
Herr Zimmer Sie sind einfach eine ehrliche Haut, bleiben Sie so.
Das Thema Lagerschalen war in den ersten Jahren des OM642 ein Problem. Auch ohne Wechsel des Ölkühlers oder Turbo.
Bei späteren Motoren trat dies dann im schlimmsten Fall „nur“ nach dem unsauberen Arbeiten an Ölkühler und Turbo auf.
Bin mit meinem 212er Mopf E350 Bluetec sehr zufrieden und er läuft ohne Probleme trotz Kurzstrecke (10 Km zur Arbeit).
Tanke aber HVO100, mache „Zwischenölwechsel“ mit 0W40 und einmal die Woche eine Ausgleichsfahrt auf der Autobahn 😁
Auf das Drehmoment eine 6 Zylinders will ich nicht mehr verzichten. Verbrauch bei normaler Fahrt liegt bei 7,5 Liter ohne 4Matic.
Hallo,
tanke ich auch, seit ich ihn im April gekauft habe mit 144tkm, hab erstmal alle, aber auch alle Flüssigkeiten erneuert, kippe das Aral 5W40 rein.
Fahre jeden tag 18 km zur arbeit, und auch ab und zu länge fahrt.
Der OM642 war ein solides Aggregat auf der Langstrecke, hatte den 11 Jahre im C219 bis ab 240.000 die Ekas und der Ölkühler kamen, hat bis 400.000 durchgehalten, dann war es vorbei.
Heute fahre ich einen Diesel-Reihensechser von BMW, das ist nochmal eine Klasse drüber. .. der läuft so leicht, damit kann man nicht Motorbremse machen, der braucht auch 1.5L weniger als der V6 und hat fast 1/3 mehr Leistung. .. es sind eben die bayr. MOTORENwerke.. sonst ist BMW aber nicht so elegant (Interieur/Haptik/Leder). Der Benz ist ein Iphone, der BMW eher ein Premium-Android.
Traumauto wäre Benz Oberklasse mit BMW Maschine.
Ich bin begeistert, so etwas braucht man, ich habe "2 VW's",kenne auch die Probleme mit dem Steuerketten und den Diskussionen mit dem Werk .Du bist sehr authentisch, du sagst die Wahrheit. LG mach weiter so
Wiedermal ein gutes Video von euch. Kleiner Tipp. Ich schätze euch so ein das ihr 100% Qualitäts Teile verbaut. Und somit habt ihr in meinem Augen es nicht nötig auf solche Leute zu reagieren die das Gegenteil behaupten. Eine andere Sache ist es mit dem bewerben... man kann auch für andere Dinge Werbung machen, das ist eben Geld verdienen und eine Firma ( was euer Kanal ist ) muss eben Geld verdienen. Aber ich finde deine ( eure ) Einstellung dazu echt klasse.
Tolles Team. Eure Videos sind besser als ein Krimi. Bleibt wie ihr seig👍
Bei aller Begeisterung für Benz, aber Mercedes ist nicht mehr das, was sie sich auf die Fahne geschrieben haben, wofür sie stand und berühmt war. Super solide Autos, unverwüstlich, hohe Laufleistung und absolute Top Qualität!
Die Ingeneure beim Daimler durften damals aus dem vollen schöpfen und durften Komponenten entwickeln aus höchster Materialgüte
Wann war das ? "Damals " waren die meisten MB Kisten nach 10 Jahren durch und auf dem Rostplatz gelandet.
@tenhendee5479 Na dann informieren dich.
Falls bei einem Daimler irgendwas mit Rost war, wurde das während der Modellpflege behoben. Falls sie das nicht in den Griff bekamen, wurde auf Kulanz repariert!
Stichwort Wagenheberaufnahme beim W124 z.B.
Ich bin gerade auf euch gestoßen und bin mega fasziniert von eurer Arbeit. Macht weiter so!
Ich fand das Video richtig klasse, von allem etwas - wie Jenni sagte: „Vielfältig.“ 😊🎉
😊 danke
Bestes Video der jüngsten Vergangenheit, vielseitige Themen. Super
Ich hatte einen S211 320 CDI mit Bi-Xenon und Airmatic DC. Nach 10 Jahren keine Probleme damit. Probleme gab es eher mit dem Ölkühler im V und dem Differential.
Der OM642 ist definitiv besser, da der OM651 eine erhebliche Anfahrschwäche hat. Und man kann den OM642 auch sparsam fahren, wenn man denn will.
Und man muss auch nicht 250 km/h fahren. Es ist schon gut, wenn bei 150 km/h oder 170 km/h noch ordentlich Schub vorhanden ist - vor allem am Berg.
Im Übrigen ist mir nicht bekannt, dass kristallisierte Harnstoffwasserlösung (HWL) Korrosion / Oxidation verursacht. Und ich habe jahrelang damit Versuche durchgeführt.
Das was HWL kann, ist die Auslösung von Aluteilchen aus Alu.
Top Kanal, spannender Kontent, sehr saubere Werkstatt, tolles Team. Ich lerne immer dazu. Danke für die kostenlosen Videos.
Habe in meinem 220 CDI den OM 646 letzte stufe mit 265 000 km Bj 2008 W 204 . Bin damit Super zufrieden auch beim Verbrauch 6 ltr im schnitt . Was mir im Auto fehlt ist Öldruck anzeige sowie Temperatur fürs Öl. Fahre den Diesel mit Ultimate Diesel Ohne Bio zusatz.
Zum Video ich fand es Super einfach mal frei von der Leber gesprochen was euch so beschäftigt, 5 Sterne
Meiner hat 340.000 drauf.. Auch w 204 mit dem OM 646.
Die Diesel die Nachher kamen sind für mich keine Mercedes Diesel mehr
@@frankkurth4327 Habe mich auch ganz bewußt für den OM 646 entschieden zu einem weil JP Zimmer einmal den Vorgestellt hat von seinem Bruder den Wagen und habe mich selber noch viel reingelesen in die Materie
@@ThomasKaschubs
Der Bruder hatte schon den Nachfolger drin
@@frankkurth4327 Ja richtig habe mich dann weiter reingelesen und der vorteil beim OM 646 wenn die Steuerkette mal raus muss liegt die beim OM 646 vorne , der Nachfolger soweit ich weiß da liegt die Steuerkette hinten an der Spritzwand.
Lass dir das Amg Menü freischalten,.
Zu der Undichten Luftfederung ein Erklärung:
Bei Undichtigkeiten an der Hinterachse sind es sehr häufig dir Luftbälge die werden mit einem Metallring auf einem Kunststoffträger gepresst dieser
Ring ist aber leider nicht Rostfrei und beginnt zu Rosten so das das entstehende Oxid mit der Zeit zu einer Undichtigkeit führt.
Als zweit häufigste Ursache sind undichte Schläuche bekannt diese Findet man aber relativ leicht mit lecksuch Spray undichte Bälge sind schwer zu finden ohne Ausbau.
Leider ist ein bisher dichter Balg meist nach dem Ausbau auch Undicht da sich die Spannungen im Material verändern nach dem wiedereinbau und dann der Gummi selbst undicht wird.
Wenn das soweit ist Pumpt der Kompressor wie im Video erwähnt mehr Luftmasse zum Ausgleich herein was zu mehr verschleiß führt.
Aber das Hauptproblem liegt woanders im Kompressor ist eine Trocknerpatrone integriert diese nimmt Wasser aus der angesaugten Luft auf und gibt diese Feuchtigkeit beim Ablassen der Trockenen Luft aus dem System wieder mit ab. Pumpt der Kompresser nun immer nur nach und die Luft verlässt das System durch das Leck ist die Tronkenmasse irgendwann gesättigt mit Wasser und es kommt Feuchtigkeit in das System.
Diese Feuchtigkeit schädigt den kompressor und vor allem den Steuerblock die Ventile vertragen keine Feuchtigkeit.
Ich persönlich finde es toll wenn eure Videos in die Länge eskalieren 😁
😅 Danke für das Feedback
Nicht nur vom Thema abgekommen, das ist ein kennzeichnungspflichtiges Laaaabervideo. Hat mir aber trotzdem gefallen, von Anfang bis Ende !!!
Ihr seit immer gut drauf,dafür ein dickes Lob 😊
Vielen Dank 😊
seit und seid seit 2024 , seid dufte
Wünsche euch weiterhin viel Erfolg. Jeder gute Chef brauch ein Axel, er ist einfach ne Maschine, cooler Typ.
24:56 Kein Wunder dass die Hinterachse rostet wenn sie nicht vom Radkasten abgedeckt ist! Was soll der Mist denn überhaupt?!
Diese Zone die sichtbar ist gehört abgedeckt!
Als ob die das von Mercedes wirklich mit Absicht gemacht hätten!
Das ist schon richtig,aber das ist nicht der Grund,da die Dinger von innen nach außen durch rosten.
Ich bin froh das ich eine 316 cdi Sprinter fahre aus 2000
350.000 ohne grosse probleme
Die rosten aber von innen......
Ich fand das Video mal wieder extrem klasse und danke für die Ehrlichkeit, auch das macht euch aus, neben all dem technisch hochwertigen Content!!!! 👍👍👍👍 Wir müssen alle sehen, dass wir leben und überleben, daher ist es völlig legitim, auch mal Grenzen bei der Bespaßung zu setzen! Macht weiter so!!!
JP: "Oder Jenny....?"
Jenny:" jaja, mach du mal...."
😂😂😂
Göttlich 😂
Danke das Ihr solche Videos macht. Euer ganzes Team, ich bin immer wieder begeistert von den Videos. Das wissen bei der Marke, Wahnsinn. Falls ihr mal jemanden braucht der eure Halle wischt und im Gegenzug mal über eure Schulter schauen darf, einfach melden. Denn viele Tips kannan ja auch auf andere Fahrzeuge beziehen ❤
Eines der besten Videos zu dritt,- interessant!
Tolles Video 😊 War doch erfrischend anders! Mein Lob an euch 3! Gerne mehr davon....
Euer Fachwissen ist immens und dazu gut und locker erklärt.
Dazu lobe ich eure offene und ehrliche Art.
Aber gerne mehr über solche Fachberatungen bestimmter Baureihen und Motoren.
Auch über solche Brot und Butter Fahrzeuge.
Nicht alle Zuschauer schweben auf der AMG Wolke und fahren kleinere Modelle.
Schöne Weihnachtszeit und alles Gute. LG aus Baden-Württemberg
wie immer ein mega film...einen schöne rest adventszeit für Euch @lle im Team
Danke dir auch.
Video schön chaotisch, aber sehr authentisch und unterhaltsam. :) Aufjedenfall Informativ, Ihr seid schon ein tolles Team , Daumen nach oben
Es liegt weniger an mangelnder Konservierung, dass die Achsen durchrosten, sondern an fehlenden Ablauflöchern, die es nun an den neuen Hinterachsen gibt. Zuvor konnte Wasser nicht ablaufen- Korrosion quasi vorprogrammiert!
Das war mal ein tolles Video. Von Hölzchen auf Stöckchen 😂 hat mir echt gefallen. Einfach mal sehen wo die Reise hingeht. So sollten zwar nicht alle Videos werden, aber ab und an wirklich mal Top 👍
Ich fände das mega cool wenn ihr vielleicht mal etwas genauer auf den M273 V8 5,5 Liter Sauger eingehen könnt, würde mich wirklich sehr interessieren. Und soweit ich weis wurde der am Anfang auch im w212 verbaut bis die Tagfahrlicht Led‘s und das Lenkrad in dem Modell später geändert wurde wenn ich mich richtig erinnere. Finde den V8 Traumhaft auch vom Klangbild und ich würde echt gerne mehr über dieses Meisterstück an Motor erfahren.
Ansonsten macht weiter so 👍
Ein Video vom M273 im W212 wäre wirklich gut. Es gibt zwar ein Video über den M273/M272 wo viel Erklärt wurde allerdings noch im W211 bzw. In den ersten W212 wenn ich mich richtig erinnere.🤔 Aber ein Video über die letzten Generation vom M273 wäre schön weil ich glaube das sich diese Kombination von M273 im W/S212 noch größer Beliebtheit erfreut. Als ich mir meinen E500 mit M273 gekauft habe hätte ich so ein Video gut brauchen können.😅
(Würde meinen auch zur Verfügung stellen für ein Motorcheck Video😂😂)
Der Motor is schon Schön, haben auch so ein gutes stück zuhause mit gerade mal 115.000 km gelaufen, den würde ich auch gerne in so einem video zum Motorcheck sehen 😅
Unternehmer, Mercedes Aficionado, Technikkenner mit Rückgrat - vollester Respekt von mir, bin leider kein Mercedesfan, würde mir Ihr Mindset überall in der Wirtschaft wünschen.
Einfach ein super klasse Video mit mit sehr interessanten Informationen und Einblicken, hätten wir solche Menschen in der Politik würde es positiv aussehen in diesem Land❤❤❤❤ ❤❤❤
Einfach immer wieder klasse
Macht weiter so und lasst euch nicht verbiegen
Super das du auch deine Frau mit einbeziehst
Vieles ist ohne sie im Hintergrund nicht möglich
Kann man gar nicht hoch genug würdigen
Wie bist du an diese Top Monteure gekommen, auch die sehe ich immer wieder gerne.
LG
Georg
Moin aus Minden Westfalen, Grillen kann man immer, egal welche Jahreszeit😂😂
Moin , das Video hat mal einen Einblick in die gefühlswelt der Firma zimmer gezeigt und das ist auch gut so . Klasse !
macht weiter so, ihr seid super.!!!!!!!
danke
Super Themen, Super sympathisches Zimmer-Team, Super Offenheit, Super Reparaturqualität
-----> SUPER/BESTER AUTOKANAL!!!!
Hatte bei einem w211 E320 ein hinterachs Klappern 1 Jahr lang immer beim auf die Bremse Tippen.Nachdem ich die Kardan und die Dämpfer gewechselt hab war es immer noch da.war 3 mal in der Werkstatt und keiner konnte den fehler finden.Bin dann zu Dekra auf die Rüttelplatte und siehe da es war nur eine schraube vom vorderen Lenker locker.Zwar noch nicht richtig locker sondern noch so fest das man es mit der Hand nicht finden konnte aber auf der Rüttelplatte dann sah man es.Schraube festgezogen fertig.
Herr Zimmer , ein Mann ein Wort und finde das mit der zensierten Werbung richtig gut!
Ich fand das Video gut und mir gefällt es auch wenn Ihr gemeinsam mit Axel eure Sicht der Dinge äußert und erläutert. Ich habe auch damit kein Problem, wenn das Thema ein wenig abschweift und nicht nur nach Drehbuch gesprochen wird, weil mich oft auch die Themen und Meinungen am Rande interessieren.
Öldruckstopfen beim OM651 zu empfehlen?
Ihr macht super Videos. Macht gerne weiter.
Die minimale Werbung gehört dazu. Es ist gutes Werkzeug was ihr zeigt. Euer Aufwand und Engagement sind super. Ich gucke es sehr gern.
Ein Nachbar hat den w212 mit einen kleinen Diesel Aggregat:
560.000km ohne Probleme.
Er hat eine 30+ Bus flotte und sein Mechaniker macht ihm alle 50.000km; 5w30 (Bus-öl) Ölwechsel 😂 (der Mann jagt täglich 70km Einweg) 140km hin und zurück.
Der wird sicher kein BUS Öl einfüllen lassen da der Sulfataschewert des BUS Öles den Dieselpartikelfilter gekillt hätte.
@stevenpower3780 ich argumentierte ähnlich ;-)
Dies ist in Spanien, also (eventuell) modifiziert
Sehr authentisch und sympathisch ... Ab und an mal so ein Video, passt wirklich gut.
Ui, passend zum Frühstück!
cooles video mal wieder von euch. Sehr informativ und interessant. Und auch das Format, dass ihr zum Schluss die Gedanken von Jenny besprochen und geklärt habt
WO ist Lukas?
Ich sehe (und habe den Kanal schon lange abonniert) Eure Videos mit Begeisterung. Die Länge der Videos ist meiner Meinung nach im richtigen Rahmen und die Wissensvermittlung ist phänomenal. Ich habe selber in einer Mercedes Vertragswerkstatt gelernt (PKW und LKW) und war schon immer von der Marke begeistert. Habe selber zwei W116 (350SE und 450SE) gefahren. Mich würde nur einmal interessieren, warum Mercedes den Hubraum in den Bezeichnungen nicht mehr verwendet...
Auf jedenfall, macht weiter so und ich wünsche Euch und Eurem Team eine tolle Weihnachtszeit.
Das Abschweifen hat Potenzial! In zwei Jahren gibt es vielleicht Survival Zimmer. JP wird im Wald ausgesetzt und muss mit zwei 1,38 Dichtringen und einem Ölstoppkabel überleben.
😂😂😂
Oder als urbexer besuchen sie diverse lost-places fertigungsstrassen 😅
Axel kommt vom Video zum nächsten Video immer mehr aus sich heraus und das steht ihn gut. Weiter so. Klasse
Für das Protokoll:
Der erste OM 642 wurde in den 211 im Jahr 2005 verbaut, also vor dem MoPf. Vorher war der OM 648 eingebaut, der Reihensechszylinder-Diesel. Für mich der wesentlich bessere und zuverlässigere Motor!
Gerade dann, wenn Du Dich mal wieder zwischen Themen, Motoren und Autos verläufst... dann wird's richtig gut! Hat mir einen riesigen Spaß gemacht - vielen Dank!
Hab mir vor 6monaten nen S212 gekauft als 350cdi 265ps 4matic mit Airmatic und das schöne AMG Paket , mit stolzen 380tkm für 8200€ . Dachte mir kannste nix falsch machen war "gut " gepflegt und der erste Eindruck hat sich bestätigt . Aktuell ist er jetzt bei 404tkm und hat jetzt paar Probleme aber wenn das gemacht wurde dann ist er wieder ready für die nächsten 400tkm . Top Wagen
hatte den selben, in blau. Mein bestes Auto bisher- Gratulation zum Kauf!
@ danke dir
Motoren Zimmer 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻.Danke für die informative und ehrliche Fortbildung.
Ich trauere noch immer meinem W211 (S211) 320CDI mit OM648 Reihenmotor nach. Den habe ich leider 2015 mit 489.000 Km gegen einen beschissenen neuen Audi A6 Avant quattro in Zahlung gegeben. Mit erstem Motor, erstem Turbo, erster Steuerkette und erstem Getriebe. Ein wirklich tolles Auto. Der Audi hat sich hingegen bereits nach kurzer Zeit in seine Bestandteile zerlegt und war als absolute Fehlkonstruktion (Motor und Getriebe) für mich ein unfassbar teurer Ausflug zu einer Marke aus einem Konzern, bei dem ich im Leben nie wieder ein Fahrzeug kaufen werde und dem ich den derzeitigen, selbst verursachten und verdienten Absturz einfach nur gönne.
Vielen Dank für das neue Video.
Ich mag die Kombination mit Jenny und Axel sehr.
Freue mich auf die Blackbox, gerade bestellt.
LG aus Berge
Wenn du bei 08:07 siehst, wie Axel die Werkstatttür schließt, weisst du, wie mit den Kundenfahrzeugen umgegangen wird.
😉
@@Microriese das hat mir in den 90ern mein Seniorchef mit auf den Weg gegeben, wenn man mit irgendwelchen Kunden zutun hat, egal in welcher Branche, kommt man zum Kunden nach Hause und er hat ein uraltes Eingangstor, welches fast auseinander fällt und man schon mit zwei Händen vorsichtig öffnen muss damit es nicht völlig kaputt geht, mach es immer so ordentlich und respektvoll wie möglich, weil es der Kunde immer sehen könnte und es dann ein Abbild von deinem Verhalten und deine Arbeit ist. Das zieht sich wie ein roter Faden durch alle Bereiche, gehe immer ordentlich und verantwortungsbewusst mit den Sachen anderer Menschen um, weil das genau dein Aushängeschild ist und es dabei schon anfängt. Ich zum Beispiel bin immer so sorgfältig wie möglich mit den Fahrzeugen und Werkzeugen der Firma umgegangen, habe mögliche Probleme, Fehler und Defekte immer umgehend gemeldet, damit man sich so zeitnah wie möglich darum kümmern konnte und wenn es wirklich mal ein Malör gegeben hat, was ja immer passieren kann, weil wo gehobelt wird, fallen auch Späne. Dann wusste der Chef das es niemals aus Unachtsamkeit passiert ist und es gab nie Probleme weil so das Vertrauen stetig gewachsen ist und zum Beispiel defekte Werkzeuge im Tausch, umgehend ersetzt wurden, weil ehrlich währt am längsten und respektvoller Umgang zahlt sich immer aus. Solch ein Team ist auch bei MZ gewachsen, wo man sich blind vertrauen und aufeinander verlassen kann und das ist unbezahlbar. ❤️
Du machst deinen Job so wie es sich jeder Mercedes Besitzer von einem Techniker nur wünschen kann. Sollte mein neuer mal ein Problem haben werd ich bei dir ein Termin erfragen. 100%
Oxidation = Reaktion mit Sauerstoff, Korrosion = Reaktion mit Säure. Unabhängig vom Material.
wenn ihr sooo weitermacht .... dann gibt es einen Grimme-Preis wie bei Günter Jauch und Marcel Reiff ... als das Tor umgefallen ist und eine Pause von über 75 Min... zu überbrücken war ... LEGENDÄR !!
Schönes Auto und große Auto aber leider kein BMW haha es gibt BMW und andere Marken
Stimmt, es gibt BMW und gute Autos😂
Ja Mercedes baut jetzt seine Motoren deswegen auch in China 🇨🇳 .. Mercedes ist Tod!
Hab ich im Video einfach nicht dran gedacht war aber keine böse Absicht. BMW 5er hätte da natürlich auch hin gehört.
Ich bin einer der einen Daumen nach oben nicht einfach so her gibt. Diese Format ist einfach super. Mann hat ja bis zur der Mitte des Videos das erzählt und gezeigt was geplant war ubd danach kam von allem so ein bisschen. Man gewinnt viel mehr Wissen dadurch. Weiter soo, eon tolles Format dieses Video. 👍
Sehr geile Video mir hat wirklich gut gefallen, danke an euch 😊
Super Video! Jetzt das ganze bitte noch für 4-Zylinder Benziner C-Klasse 😊
Habe vor genau 1 Jahr auf euch und einem ehem. Mercedes Werkstatt Meister gehört und mir eine C Klasse mit OM 651 Motor By 13 als Dayli Gekauft, letzte Woche für HU/AU beim TÜV gewesen - Alles BESTENS DANKE!
P. S. Bitte nicht das Video vergessen mit den adiektiven (ja nein bringt es was oder doch nur geldschneiderrei? Unterschiede von verschiedenen Produkten, kosten, erfahrungen etc.) Wäre mega spannend!
Ich selbst habe sehr wenig Ahnung von Autos aber eure Videos sind absolut top und man lernt immer wieder ein ganz kleines bisschen dazu. 😊 WEITERMACHEN 😊
Schönes Video! Bloß weiterhin so direkt in den Aussagen bleiben und nicht „drumherum“ reden. Wenn was nicht gut ist, dann soll man das auch so ausdrücken, auch dann, wenn einem die Marke so am Herzen liegt! Ich finde die Videos, die sich mal nicht vorrangig mit AMG beschäftigen, sehr interessant (Kaufberatung W204, eigenes Fazit VW nach Beendigung des Leasings…). Alles Gute dem Tesm und weiter so!
Danke für deinen tollen Videos und eine offen und ehrlichen Meinung die du kund tust. Bitte mach weiter so.👍
Liebe Leute, es ist herrlich euch zuzuhören und auch zwischen den Zeilen zu lesen. Es ist natürlich nicht verwunderlich, dass eure Zuhörer bei einem persöhnlichen Termin Eure Nähe hinsichtlich Beratung suchen. Und ich finde es Richtig Zeit ist Geld daher auch danke für die offenen Worte. Ich wünsche Euch angenehme Feiertage, bleibt Gesund. Stefan