Nissan Primera P12 заводится в -25° мороза

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 янв 2023
  • Машина простояла практически неделю. И вот ударили морозы, ночью до -35°, а днём 25-27° ниже нуля. Промёрзло всё насквозь. Двигатель еле крутился, доже жутко стало, от такой натуги.
  • РазвлеченияРазвлечения

Комментарии • 21

  • @4life599
    @4life599 Год назад +1

    У меня сейчас с ней проблема. Видать рассинхрон колена с распредом.
    В теплую погоду долго заводиться. Что интересно с пускового повербанка(забыл как называется) хорошо заводиться. И тока утечек нет. Клемму скидывал.
    Вахтовик, по месяцу нет дома.
    А тут снял задние суппорта на ремонт, доработку, покраску. Думал что передние будут работать. Фиг вам, называется. Пришлось бросить где стояла. И забыл клемму скинуть. Так через месяц она в -5 завилась так бодро, со второго раза и без джампера(вроде же так он называется). Летом же могла раза с 5-го - 7-го завестись, а то и не завестись. Ну и правда была проблема с дпкв. Я купил не бош. Перекинул бош с колена на распред, а туда азиата т.к. у нас вроде главный распред, еще и на впуске.
    А вот с экраном беда... Перестал работать.(то есть иногда работает, но панель кнопок нет). Это болезнь этих тачек. Лечиться пропайкой в бп нави транзистора. Но проблема в том, что у меня нет нави и куда теперь капать хз. А какому-то электрику - недоучке чинить давать не охота. Нормальных не найдешь.
    Да и с сервисом беда. Самый крутой по отзывам у меня в районе. Приехал с проблемой, что в сторону ведет. А перед этим на домкрате вывесил колесо и подергал. Ходуном ходило. Но я с машинами никогда не сталкивался. Это моя первая. Я не знал, нормально это или нет. Заехал. Мастер говорит, что все ок. Я говорю, чтобы вывесел колесо и показываю, спрашивая нормально ли это. Он говорит, что нет и начинает разбирать. Как подшипники посыпались по всей территории🤣
    Он глянул и сказал, что фиг знает. Надо заказывать подшипники и прочее, но бокс надо освободить. Короче, пока он собирал, я нашел эти подшипники. Говорю, поставте, я через час привезу. Нет мол, записывайтесь в очередь. Первое свободное через неделю. А мне после завтра в область ехать. Короче сам разобрал на улице, снял, а в кулаке осталась внешняя обойма. С обратной стороны трудно упереться в неё. Короче бил-бил и только слизывал. Пришлось с 4-го этажа кидать удлиннителя 2 для того, чтобы шайбу за 2 минуты приварить и легонько ударив по ней вылетела обойма.
    Приходиться все делать самому. Да и в конце - концов 33 года было на тот момент, а я не бум-бум в двс, все гтд.
    Что самое смешное, второе, что я делал на двс - это снял гбц для замены прогоревшего клапана и притирки клапанов.
    Зачем я это все написал?🤨

  • @Rmon0911
    @Rmon0911 Год назад +1

    Класс с полтычка

  • @user-dx9rt4bn9d
    @user-dx9rt4bn9d Год назад +1

    Я раньше тоже после 25 не мог завести потом начал греть датчик температуры рукой минуту подержиш на дисплее уже показывает -15 и все заводится в эту зиму все морозы заводил причём живу за городом

  • @WymiataczPlays
    @WymiataczPlays 7 месяцев назад +1

    Привет! хочу сделать подборку пусков авто в экстремальные морозы, могу ли использовать фрагмент Вашего видео? Разумhеется ссылку на оригинал в описании ставлю. :) Заранее спасибо за ответ!

    • @pirrat1000
      @pirrat1000  7 месяцев назад

      Привет! Без проблем, можешь пользоваться.

  • @JeffreyHillfw
    @JeffreyHillfw Год назад +1

    При -25 вообще проблем не должно возникнуть,по крайней мере у меня так на ней. Включил бы фары на пару секунд на зажигании,чтоб аккум возбудить, и пободрее крутило,а то судя по видео,аккуму плохо. Ну в -30 ещё пользовался фигнёй,чтоб вначале просто крутануть стартером три слышимых оборота и отпустить ключ,подождать секунд 5-10 и снова запускать, и запуск с пол тыка второй всегда. А обогрев ставить на полную -это чтоб мотор вообще не смог прогреться нормально? На одно-максимум два деления и потом увеличивать по мере прогрева. Оттает быстрее,чем сразу на холодную максимум ставить)

    • @pirrat1000
      @pirrat1000  Год назад

      Это зимний режим прогрева. Пять минут, и в салоне жара.

  • @user-en3kc6ch9p
    @user-en3kc6ch9p 5 месяцев назад

    А почему, собственно она должна не завестись 🤷‍♂️

  • @user-re4fn5yg6f
    @user-re4fn5yg6f Год назад +1

    Я свою в -35 заводил. Даже экран не работал

    • @kimi5581
      @kimi5581 Год назад

      Попробуй 2.0 так завести, ничего не получится😂

    • @user-re4fn5yg6f
      @user-re4fn5yg6f Год назад +1

      @@kimi5581 Да. У меня 1.6

    • @user-sv5hj9ij7k
      @user-sv5hj9ij7k Год назад

      @@kimi5581 Я свою 2.0 заводил в -28 экран работал

    • @kimi5581
      @kimi5581 Год назад +1

      @@user-sv5hj9ij7k да 2.0 вообще в мороз никакая, заводится не у всех

  • @user-qf3wi5ob1r
    @user-qf3wi5ob1r Год назад +1

    Блин как так а у меня в екб в минус 10 незапускается 1,8 что делать-то. Крутит не схватывает.

    • @pirrat1000
      @pirrat1000  Год назад

      Тут вариантов много. Не качает насос, может датчик вышел из строя. А может просто замёрзла топливная магистраль. Это из-за льда в баке. Надо почитать машину и узнать что ей не нравится.

    • @user-qf3wi5ob1r
      @user-qf3wi5ob1r 6 месяцев назад

      В эту зиму все повторилось минус 20 и все крутит и не схватывает.

    • @user-qf3wi5ob1r
      @user-qf3wi5ob1r 6 месяцев назад

      Насос новый ,свечи иридиевые,диагностика идеально на горячую,цепь идеально в сервисе аж рожы скривили что цепь норм

  • @user-os4tb8cu9d
    @user-os4tb8cu9d Год назад

    да я в -100 с пол тыка запускал ага

    • @pirrat1000
      @pirrat1000  Год назад

      Ух-ты!!! На какой из ближайших планет?

  • @sliders3101
    @sliders3101 Год назад +1

    Руль держи всегда на прямой ровно! Рейка этого не любит и потом проблемы появляться ! А так не вижу нечего такого что -25 завелась! У меня в -30 заводилась нормально и даже не парился и не думал о таком что не может завестись!