У меня из-за старого расширительного бачка кипела, там один сосок стоял вместо двух, шланг с радиатора и термостата соединялись тройником, тосол давило в бачок, а 6азад в радиатор из бачка он не уходил из-за отсутствия разряжения, тройник не работал. Почисть каналы подачи и разряжения, проверь не забиты ли шланги.
Снимай головку и смотри перемычки между клапанами. Также воздушил когда снял головку то на четвертом цилиндре между клапанами трещина. чем дольше ездишь тем больше она становится.
По очереди свечи зажигания выкрутить и искать . может гильза цилиндра трещину дала....а трещину искать тяжело на холодную может не показывать как нагреется начнет дуть..
Брат у меня газель бизнес движок сотка инжектор. Температура меньше 80 но кипело дважды поменял датчики температуры всё равно температура маленькая, а кипит. Однажды менял штекера на форсунках одна осталась, я ее поставил на датчик температуры. С тех пор температуру показывает правильно и вентилятор срабатывает 88градусов. Проблема исчезла с тех пор. Газель у меня 2011 года.
1.забились на расширительном бачке с радиатора шланг 2 если патрубки раздувает не сжать прокладка. 3 потрогал самый нижний патрубок с радиатора если горячий термостат работает если нет то он родимый по малому кругу гоняет.
Снимай ГБЦ. Меняй прокладку. Голову на опресовку и шлифовку. Прокладка пробита 100%.может трещина...
Забит шланг пароотводящий или вход в расширительном бачке этого шланга
У меня из-за старого расширительного бачка кипела, там один сосок стоял вместо двух, шланг с радиатора и термостата соединялись тройником, тосол давило в бачок, а 6азад в радиатор из бачка он не уходил из-за отсутствия разряжения, тройник не работал. Почисть каналы подачи и разряжения, проверь не забиты ли шланги.
Маленькие отверстия на раширительном бачке почисть , может поможет.
Я что то не понял ?? Почему у вас из шланга парит а из расширителя нет .
Снимай головку и смотри перемычки между клапанами. Также воздушил когда снял головку то на четвертом цилиндре между клапанами трещина. чем дольше ездишь тем больше она становится.
По очереди свечи зажигания выкрутить и искать . может гильза цилиндра трещину дала....а трещину искать тяжело на холодную может не показывать как нагреется начнет дуть..
Поставь принудиловку
Брат у меня газель бизнес движок сотка инжектор. Температура меньше 80 но кипело дважды поменял датчики температуры всё равно температура маленькая, а кипит. Однажды менял штекера на форсунках одна осталась, я ее поставил на датчик температуры. С тех пор температуру показывает правильно и вентилятор срабатывает 88градусов. Проблема исчезла с тех пор. Газель у меня 2011 года.
Крышку бака охлождения поменяй радиатор медный 3 рядный поставь. Или лучше лопости и радиатор от движка дизеля поставь и кайфуй
Проблема решена, пустили дополнительный патрубок с радиатора на расширительный бачок
Сзади танчик поставь, разгрузи 4 цилиндр
Это газ с редуктора, газ попадает в систему
Сними термостат и залей антифриз а не воду
В головке микро трещины
Прокладка гбц прогарела вот воздушит двигатель
Решили проблему, дополнительный патрубок кинули с бочка тосола в радиатор, вроде помогло 3 дня не кипели
Здравствуйте . А можно фото как вы этот патрубок с бачка в радиатор поставили ?
Дело не в этом
1.забились на расширительном бачке с радиатора шланг 2 если патрубки раздувает не сжать прокладка. 3 потрогал самый нижний патрубок с радиатора если горячий термостат работает если нет то он родимый по малому кругу гоняет.
Бошку снимай,там увидишь.
Да нет, не пришлось, проблема в другом, решения 50р
@@sanek386в чем была проблема? Сам так мучаюсь
Пустили дополнительный патрубок с расширительного бочка на радиатор. Там заглушка стояла и не церкулировало нормально
Следить нужно за машиной, и деньги вкладывать, а не просто ездить,
Прокладка пробита или трещина в головке литье плохое ! Выкенте этот хлам прошлого века😊