페라리 자연흡기와 터보의 차이 GTC4, 라리형 리뷰!!

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  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 42

  • @비공개-t5s
    @비공개-t5s 4 года назад +19

    이러다가 고정 리뷰어 되시겠어요. 물론 환영합니디.

  • @sean-c4f8t
    @sean-c4f8t 4 года назад +3

    자연흡기와 터보의 차이가 뭔가요?

  • @키루조리모
    @키루조리모 4 года назад +3

    NA vs 터보 뭐가 좋은가요?

  • @Daniel-th2vu
    @Daniel-th2vu 4 года назад +2

    페라리가 원래 뉘르부르크링 기록 안재는 걸로 유명합니다. 자기네는 뉘르보다 f1에서 얻은 기술이 많으니 뉘르에 대한 우선순위가 없는거 같아요.
    뭐 뉘르가 뭐가 중요하겠습니까 잘 달리고 잘 서기만 하면 되죠... 게다가 페라리는 사치품이라 갖고 있는 것만 해도 얼마나 행복할까요 ㅎㅎ

  • @candysweet1998
    @candysweet1998 4 года назад +2

    원래 코풀땐 반대쪽 막고 풀어야 시원하죠

  • @DrGu99
    @DrGu99 4 года назад

    라리님 멋지고 재밌으시네요...^^
    페라리에 대한 설명은 "토크, 제로백, 뉘르 랩타임.. 그런게 중요해?"... 이걸로 충분하네요...ㅎㅎ

  • @이준호-r2y
    @이준호-r2y 4 года назад +4

    아....토크는 부족함이 없는 정도구나...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @데이빗욥
    @데이빗욥 4 года назад

    재미있네요. 특히 또치감독님과의 설전 ㅎㅎㅎ

  • @ardour77
    @ardour77 4 года назад

    다른차를 어떻게 리뷰하실지 궁금하네요ㅎㅎㅎ

  • @kkuljja
    @kkuljja 4 года назад +1

    6기통만 타서 8기통 12기통 참 궁금하네요.

  • @Heizecity
    @Heizecity 4 года назад +1

    다운사이징을 안할수도 없고 그렇다고 페라리 람보르기니 같은 차는 배기음이 생명인데
    기통수 낮추면 배기음이 별로고 슈퍼카 업체들은 머리 아프겠군

  • @inunine1115
    @inunine1115 Год назад

    페라리 v8은 458 스피치알레 아페르타가 최고이자 최후고 v12는 fr이라 애초에 매력을 못 느낌. 실제로 v12가 있음에도 자연흡기 v8 미드쉽이 기함급 대우를 받았었음. 무엇보다 페라리급 타는데 단순히 스피드만 즐기는 사람은 없을테니 자연흡기 고알피엠 미드쉽의 갬성이 빠지면 안된다 생각함 ㄹㅇㅋㅋ

  • @_reminiscences
    @_reminiscences 4 года назад

    재밌어요ㅋㅋ

  • @famoonly_pet_vlog
    @famoonly_pet_vlog 3 года назад

    사고 싶넹

  • @냬알걨섑니댸-q1g
    @냬알걨섑니댸-q1g 3 года назад +2

    리뷰를 하랬더니 조수석앉아있는사람 시비 존ㄴ거네 진짜

  • @해줭
    @해줭 3 года назад

    머리 뒤로 넘어가면 후륜 안정감있으면 4륜

  • @smith1462
    @smith1462 4 года назад +1

    부러우면 지는건데 졌다 ㅠㅠ

  • @basseye
    @basseye 4 года назад +1

    라리형 너무웃겨 ㅋㅋㅋㅋ 뭔가 허당이야 ㅋㅋ

  • @토트넘우승한번해보자
    @토트넘우승한번해보자 4 года назад +1

    차알못인데 V8 보다 V12가 높은건가?

    • @일론머스크-l2l
      @일론머스크-l2l 4 года назад

      차에서 내리고 주변에다가 8기통이면 v를 8번할수있고
      12기통이면 v를 12번 할수있네

    • @유선명-v5x
      @유선명-v5x 4 года назад

      가마꾼이 8명이서 들고 달리는거랑 12명이서 들고 달리는 차이라고 생각하시면 이해가 빠르실거에요

    • @j.2979
      @j.2979 3 года назад

      @@유선명-v5x 가마꾼들 8명 밥주냐 12명 밥주냐의 차이도...

  • @안정민-c5o
    @안정민-c5o 4 года назад +2

    라리형 너무 재밌어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    고정출연 해주세요!

  • @권기홍-m8e
    @권기홍-m8e 4 года назад

    경고음 람보르기니는 소울음??? 음메에ㅋㅋㅋㅋㅋ 페라리는 푸르르르 클락션은 이히잉 기분나쁘지않겠네요 경적울려도ㅋㅋ

  • @권기홍-m8e
    @권기홍-m8e 4 года назад

    살면서 8기통까지는 타볼거같은데 그위로는 못사보겠다ㅜㅜ지금은 6기통 첫차는 4기통 4 6 8ㅋㅋ 10까지가볼까 욕좀 얻어먹고말지뭐 중고할부인생가자

  • @미스타홍-d6h
    @미스타홍-d6h 4 года назад

    토크 따위 충분하겠지

  • @velostern611
    @velostern611 4 года назад +6

    라뤼형~~~~ㅋㅋㅋㅋ

  • @waynekang6131
    @waynekang6131 4 года назад

    뉘르 기록으로 차 등급 나누는 기록충들은 페라리를 인정안하겠네요

    • @kimjundong2648
      @kimjundong2648 4 года назад

      wayne kang 4기통에서 6기통 넘어갈때만큼 감명 깊진 않습니다. ㅋ

    • @비공개-t5s
      @비공개-t5s 4 года назад +1

      맞아요. 보통 페라리 깔때 메인이 뉘르예요. 좀 느리기는 한데, 아무도 후륜인건 언급을 안해요.

    • @waynekang6131
      @waynekang6131 4 года назад

      비공개ᄒᄒ 뉘르에 페라리나 람보끌고갈일도 없는 사람들이 꼭 그거 기준삼더라구요~ 메간 트로피 r이 7분 40초 달렸던데 박스터 gts랑 거의 동급인차로 인정해주려나 모르겠네요 ㅎㅎㅎ 이중적인 사람들 넘 많아요

  • @버디아님이글
    @버디아님이글 4 года назад +1

    ㅎㅎ.. 차주분이 까칠하시네요.. 좀 더 여유롭게 넘어가셔도 될텐데..

  • @홍성용-o7x
    @홍성용-o7x 4 года назад

    말소리라니...

  • @폰데카
    @폰데카 4 года назад +1

    왜 싸워 ㅋㅋ 서로 틱틱거려 ㅋㅋ

  • @YouTuberiii
    @YouTuberiii 4 года назад +10

    개인적으로 이 분 리뷰는 별로네요..

    • @Dru-Zod
      @Dru-Zod 4 года назад +22

      부러워서요?

    • @xijinpooh7951
      @xijinpooh7951 4 года назад +2

      @@Dru-Zod 뼈 때리시네 ㅋㅋㅋㅋ

    • @space-systemO527
      @space-systemO527 4 года назад +1

      개인적으로 부럽네여