сегодня так делал . выдвинул вверх на максимум , типа ближе к себе . только кожух колонки не смог одеть ибо , как оказалось мешать стала стрекоза - не вставала в свое окно на кожухе . и не получилось ее отрегулировать ну никак . пришлось все назад возвращать . слишком там что-то хитро устроено . вроде просто - но не тут то было . ваз 21214 м .
@@icemen2719 я сомневаюсь , что при сдвиге крепления , происходит сдвиг именно руля . там же нет подвижности в шлицах ! они крепко стянуты . длинна колонки - она постоянна , соответственно и не раздвинется и не сожмется . от того и кожух нормально не становится . иначе оно бы все вместе подалось .
@@ВиталийСиницын-д6ь А что Вам мешает немного ослабить шлицевую и потом обратно затянуть? Хотя сам я шлицевую не трогал. Мне требовалось просто отцентровать рулевую по отношению к сидушке, что я и сделал. При этом я обратил внимание что рулевая немного поднимается и опускается. Пробовал в разных положениях и проверял на ходу как себя ведёт. Нашёл самое удобное положение для себя. Сейчас точно не помню, но вроде с установкой кожуха проблем не было. Перегородки внутри кожуха обрезал после того, как в лесу у меня намотало проводку с гитары на кардан и оборвало (до сих пор не понимаю как). Ну а по длине обрезал так как в зимних ботинках постоянно кожух цеплял.... Кстати, в инете есть как от 10ки рулевую воткнуть, там и наклон можно регулировать))))
@@icemen2719 шлицы раздвигать не следует по причине безопасности . там , на них еще проточка есть , для более надежного соединения . при сдвиге проточка по месту не будет стоять . Руль центровал по отношению к сидушке путем проставок из сваренных уголков со смещением . Сидушка встала четко по центру руля и под ней появилось место под уазовский домкрат с подставкой .
сегодня так делал . выдвинул вверх на максимум , типа ближе к себе . только кожух колонки не смог одеть ибо , как оказалось мешать стала стрекоза - не вставала в свое окно на кожухе . и не получилось ее отрегулировать ну никак . пришлось все назад возвращать . слишком там что-то хитро устроено . вроде просто - но не тут то было . ваз 21214 м .
Ну это наш родной автопром🤣. Я кожух и внутри перемычки подрезал немного и по длине укоротил.
@@icemen2719 я сомневаюсь , что при сдвиге крепления , происходит сдвиг именно руля . там же нет подвижности в шлицах ! они крепко стянуты . длинна колонки - она постоянна , соответственно и не раздвинется и не сожмется . от того и кожух нормально не становится . иначе оно бы все вместе подалось .
@@ВиталийСиницын-д6ь А что Вам мешает немного ослабить шлицевую и потом обратно затянуть? Хотя сам я шлицевую не трогал. Мне требовалось просто отцентровать рулевую по отношению к сидушке, что я и сделал. При этом я обратил внимание что рулевая немного поднимается и опускается. Пробовал в разных положениях и проверял на ходу как себя ведёт. Нашёл самое удобное положение для себя. Сейчас точно не помню, но вроде с установкой кожуха проблем не было. Перегородки внутри кожуха обрезал после того, как в лесу у меня намотало проводку с гитары на кардан и оборвало (до сих пор не понимаю как). Ну а по длине обрезал так как в зимних ботинках постоянно кожух цеплял.... Кстати, в инете есть как от 10ки рулевую воткнуть, там и наклон можно регулировать))))
@@icemen2719 шлицы раздвигать не следует по причине безопасности . там , на них еще проточка есть , для более надежного соединения . при сдвиге проточка по месту не будет стоять . Руль центровал по отношению к сидушке путем проставок из сваренных уголков со смещением . Сидушка встала четко по центру руля и под ней появилось место под уазовский домкрат с подставкой .