E' un problema di cui parlo da almeno un paio di anni. Non ci sono soluzioni definitive, niente di ciò che può essere connesso in rete sarà mai al sicuro al 100%, se non per bugs del software (ma tutto si può violare se si hanno le conoscenza tecniche), per gli insiders. La soluzione definitiva è isolare da ogni tipo di connessione in rete il veicolo, non esiste e non esisterà mai un altro modo, chi è del settore lo sa bene. Tra l' altro ho notato che ultimamente gli "aggiornamenti" abbondano (non solo per il software automotive) e sempre più spesso sono pessimi, peggiorano ciò che funzionava bene (chi utilizza l' app bancaria di una certa banca, ad esempio, senza far nomi, si sarà accorto che dopo la ricarica della carta prepaid l' importo non si aggiorna più, ma bisogna uscire e rientrare dall' app). Non voglio demonizzare la tecnologia, mi piace, ma per le cose vitali DEVE essere usata molto, ma molto prudentemente. Un saluto.
Concordo con te in tutto, la tecnologia deve essere utilizzata, non possiamo mettere la testa sotto la sabbaia, è comodissima e spesso preziosa, ma a volte si esagera nell'utilizzo troppo disinvolto e scriteriato.
Ciao segugio, scusa il disturbo, ti scrivo qui perché su Instagram non mi fa inviare il messaggio per intero. Devo comprare delle gomme tassellate ma non troppo... Al momento monto delle 235/70 R16 da strada. Con la macchina percorro circa 30, 60 minuti di strada normale prima di arrivare sulle colline e avventurarmi nella natura. Ci tengo a precisare che il fuoristrada che faccio io non è estremo quindi fango sì, ma il giusto e piccoli guadi ma nulla di spartano. Domanda più importante: Secondo te da libretto, e quindi già omologate, sono meglio le 235/70 R16 o le 255/65 R16? Qui di seguito ti lascio l'elenco delle gomme con i disegni e le caratteristiche che più mi piacevano (sono tutte 4 stagioni): •235/70 R16 BF Goodrich all-terrain T A KO2 104S RWL BF Goodrich trail terrain T A M+S 106T General Grabber AT3 110S OWL Pirelli scorpion all-terrain plus 106T M+S Matador MP72 izzarda A T2 106H Hankook RF11 dynapro AT2 109T OWL Yokohama Geolandar G015 A T 106H M+S Yokohama Geolandar G015 A T 104T Gripmax inception A T 106T M+S Bridgestone dueler A T 106T M+S •255/65 R16: Yokohama geolandar A T G015 109H General grabber AT3 109H Hankook RF11 dynapro AT2 109T OWL Falken Wildpeak A T AT3WA 109T M+S Toyo open country A T M+S 109H Ho l'imbarazzo della scelta ma non so proprio quale scegliere. Guardaci solo se hai tempo, grazie mille. Poi avrò altre domande riguardanti l'assetto. Tu che gomme monti? E se hai un assetto rialzato di che marca ce l'hai? E come ti trovi? Grazie ancora.
Andrea Petrini RUclips gliela hanno portata via in meno di 5 minuti.
Lo spiega nel suo video di ieri l'altro. La Alfa Romeo quadrifoglio oro
Ciao Federico!!😉😉
Ciao Saverio!!😃😃
E' un problema di cui parlo da almeno un paio di anni. Non ci sono soluzioni definitive, niente di ciò che può essere connesso in rete sarà mai al sicuro al 100%, se non per bugs del software (ma tutto si può violare se si hanno le conoscenza tecniche), per gli insiders. La soluzione definitiva è isolare da ogni tipo di connessione in rete il veicolo, non esiste e non esisterà mai un altro modo, chi è del settore lo sa bene. Tra l' altro ho notato che ultimamente gli "aggiornamenti" abbondano (non solo per il software automotive) e sempre più spesso sono pessimi, peggiorano ciò che funzionava bene (chi utilizza l' app bancaria di una certa banca, ad esempio, senza far nomi, si sarà accorto che dopo la ricarica della carta prepaid l' importo non si aggiorna più, ma bisogna uscire e rientrare dall' app). Non voglio demonizzare la tecnologia, mi piace, ma per le cose vitali DEVE essere usata molto, ma molto prudentemente. Un saluto.
Concordo con te in tutto, la tecnologia deve essere utilizzata, non possiamo mettere la testa sotto la sabbaia, è comodissima e spesso preziosa, ma a volte si esagera nell'utilizzo troppo disinvolto e scriteriato.
Per fortuna non ho una Kia, ma soprattutto non ho una macchina connessa a internet.
Decisamente molto meglio essere offline!👍👍
Idem, e mai accadrà 👍
Ciao segugio, scusa il disturbo, ti scrivo qui perché su Instagram non mi fa inviare il messaggio per intero.
Devo comprare delle gomme tassellate ma non troppo...
Al momento monto delle 235/70 R16 da strada.
Con la macchina percorro circa 30, 60 minuti di strada normale prima di arrivare sulle colline e avventurarmi nella natura. Ci tengo a precisare che il fuoristrada che faccio io non è estremo quindi fango sì, ma il giusto e piccoli guadi ma nulla di spartano.
Domanda più importante:
Secondo te da libretto, e quindi già omologate, sono meglio le 235/70 R16 o le 255/65 R16?
Qui di seguito ti lascio l'elenco delle gomme con i disegni e le caratteristiche che più mi piacevano (sono tutte 4 stagioni):
•235/70 R16
BF Goodrich all-terrain T A KO2 104S RWL
BF Goodrich trail terrain T A M+S 106T
General Grabber AT3 110S OWL
Pirelli scorpion all-terrain plus 106T M+S
Matador MP72 izzarda A T2 106H
Hankook RF11 dynapro AT2 109T OWL
Yokohama Geolandar G015 A T 106H M+S
Yokohama Geolandar G015 A T 104T
Gripmax inception A T 106T M+S
Bridgestone dueler A T 106T M+S
•255/65 R16:
Yokohama geolandar A T G015 109H
General grabber AT3 109H
Hankook RF11 dynapro AT2 109T OWL
Falken Wildpeak A T AT3WA 109T M+S
Toyo open country A T M+S 109H
Ho l'imbarazzo della scelta ma non so proprio quale scegliere. Guardaci solo se hai tempo, grazie mille. Poi avrò altre domande riguardanti l'assetto. Tu che gomme monti? E se hai un assetto rialzato di che marca ce l'hai? E come ti trovi? Grazie ancora.