Je fait plusieurs championnat time attack et je connais pas mal en voiture! C'est le plus cohérent video jamais sur le modification! 1 préférence boîte manuelle 2 triangle de suspension m4 3 differentielle lsd mperformance la base! Pas que de ligne droite et arrêt départ et arguments que mène à rien !
Merci ! C’est vrai que beaucoup ne préparent que le moteur dans les différentes vidéos que l’on peut trouver, un rabaissement à la rigueur…ici le projet va beaucoup plus loin 😊
Merci pour cette super vidéo 💪 Je vais chercher la mienne jeudi et ça me conforte dans mon choix. Le meilleur daily 👌 (après quand je veux les sensations ultimes je prends une de mes panigales 😁) à mon avis à côté ma Cupra va se faire refaire le dentier 😂😢🤣🤣🤣
Ahhhh. La série 1. La voiture actuelle préféré de tout bon Kévin en jogging casquette qui se respecte! Elle est en compétition pour la première place aves les golf et autres audi A3! Le pire, c'est que je suis persuadé que c'est une excellente bagnole...
@@BreizhMotorsport56 oui 500ch au sp102 par aulitzkytuning en Allemagne 480ch au sp98 Decata HJS Échangeur wagner Admission Eventuri Ligne tube 89mm NGM Motorsport
MHD tuning Au top optimisation et développement plus update en continu je suis très satisfait en stage 1 E30 b58 m140i Xhp stage 2 j'ai une autre voiture en mode sport 😅
Salut J’ai aussi une m140i et j’ai mis le differentiel m perf. Cependant en faisant tourner une roue je n’ai pas de blocage de differentiel… dès idees ?
Salut Maxime, petite question, pourquoi ne voit on jamais rien sur Audi en termes de préparation. J'ai l'impression qu'une Audi est incomparable a une BMW en thermes de prépa. Après je roule en M3 E36 depuis plus de 10 ans je n'ai rien contre Audi mais même sur circuit c'est quand même le néant. L'avis d'un pros m'intéresse 😉
bonjour , es ce la solution pour cette voiture vu qu elle se balade beaucoup ca serai pas justement d enlever des chevaux , mais rajouter du châssis a bloc et du freinage , enlever du poids aussi , pour en faire un truc un peu plus stable , car on dirai bien que le châssis qui ne suis pas la puissance , je dis ca au debut de la video , maintenant je regarde la suite loool
Vraiment un excellent moulin ce B58. Digne successeur du N54 et N55 😍😍👍👍
j'ai consommé 6.8l aux 100 sur Evian/Berlin en restant à 120.
Aller ont sort les pouces en l'air!!! merci du partage Maxime....
Magnifique préparation ❤❤❤
Je fait plusieurs championnat time attack et je connais pas mal en voiture!
C'est le plus cohérent video jamais sur le modification!
1 préférence boîte manuelle
2 triangle de suspension m4
3 differentielle lsd mperformance la base!
Pas que de ligne droite et arrêt départ et arguments que mène à rien !
Merci ! C’est vrai que beaucoup ne préparent que le moteur dans les différentes vidéos que l’on peut trouver, un rabaissement à la rigueur…ici le projet va beaucoup plus loin 😊
Hâte de vous amener la mienne en fin de mois. Programme différent, véhicule différent car xdrive, ce sera intéressant. 🎉
Super vidéo
Sympa le projet centre de detailing automobile, céramique, PPF
Vive BMW❤
Merci pour cette super vidéo 💪
Je vais chercher la mienne jeudi et ça me conforte dans mon choix. Le meilleur daily 👌 (après quand je veux les sensations ultimes je prends une de mes panigales 😁) à mon avis à côté ma Cupra va se faire refaire le dentier 😂😢🤣🤣🤣
Ahhhh. La série 1. La voiture actuelle préféré de tout bon Kévin en jogging casquette qui se respecte! Elle est en compétition pour la première place aves les golf et autres audi A3!
Le pire, c'est que je suis persuadé que c'est une excellente bagnole...
@@thesis_nile Le principal c'est qu'elle plaise au proprio.
Ton commentaire c’est du sarcasme ?
@@deemskaadeemskaa9160 Non pas vraiment. C'est du 1er degré. Pourquoi?
Vraiment une folie ce b58! La mienne est en stage 2 hard 500ch c’est une folie!
500c en stage 2 😃
@@BreizhMotorsport56 oui 500ch au sp102 par aulitzkytuning en Allemagne
480ch au sp98
Decata HJS
Échangeur wagner
Admission Eventuri
Ligne tube 89mm NGM Motorsport
@@masc_63b98 MHD ? :(
@@Photocarpher non Aulitzkytuning
MHD tuning Au top optimisation et développement plus update en continu je suis très satisfait en stage 1 E30 b58 m140i
Xhp stage 2 j'ai une autre voiture en mode sport 😅
Vidéo de qualité super chaîne 👍
merci pour cette vidéo 👍
Avec plaisir 👍
super contenu comme d'hab - beaucoup d'anglicismes quand même ... beaucoup
Toujours des vidéos super intéressantes et détaillées franchement j'adore
Merci 🙂
Je ne vois plus de vidéo depuis un moment.
Ça serait sympa de voir la suite et une belle prépa sur m140i.
Pourtant il y en a eu !
Salut,la p'tite chaîne qui monte👍
Hello 🙂
J"ai glissé!!! :)
Salut
J’ai aussi une m140i et j’ai mis le differentiel m perf. Cependant en faisant tourner une roue je n’ai pas de blocage de differentiel… dès idees ?
Salut Maxime, petite question, pourquoi ne voit on jamais rien sur Audi en termes de préparation.
J'ai l'impression qu'une Audi est incomparable a une BMW en thermes de prépa.
Après je roule en M3 E36 depuis plus de 10 ans je n'ai rien contre Audi mais même sur circuit c'est quand même le néant.
L'avis d'un pros m'intéresse 😉
Salut Audi c'est AWD donc moins fun...et pas adapté au circuit.
@@BreizhMotorsport56qu’es que veut dire awd ??
C'est un auto-blocant mécanique la dessus ?
Il me semble que non pas d'origine. En pièces M Performance oui.
Oui l'autobloquant M Performance est mécanique ! D'ailleurs c'est un Drexler 😉
Et du coup, combien de cv cette prépa ??
Les étriers AP RACING PRO 5000R ce monte sur une G30 ? C’est du plug & play ?
Avec le kit adapté oui tres certainement.
bonjour , es ce la solution pour cette voiture vu qu elle se balade beaucoup ca serai pas justement d enlever des chevaux , mais rajouter du châssis a bloc et du freinage , enlever du poids aussi , pour en faire un truc un peu plus stable , car on dirai bien que le châssis qui ne suis pas la puissance , je dis ca au debut de la video , maintenant je regarde la suite loool
😄
Salut, est ce qu'une zf de e36 est reprogrammable? Merci.
Salut, cela à mon avis que très peu d'intérêt 😉
@@BreizhMotorsport56 merci, tu confirmes ce que je pensais.
Pas collé au siège avec 400 cv ça m'étonnerais.
Désolé mais il m'en faut plus 😇
La mienne boit beaucoup de liquide de refroidissement à seulement 50.000 (sans faire le fou)
Elle est morte
10 11l comme un fou peu être pas..... Mode normal ca fait 10l sans faire attention
Ça reste toujours très très raisonnable 😉
Tout à fait ma 1ere remarque sur cette auto. National pépère 7l5 choquer