ЛАК ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ФАР BODY leans clear

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 сен 2024

Комментарии • 92

  • @АлександрГалдин-ь9р
    @АлександрГалдин-ь9р 4 года назад +14

    Что то все забывают перед нанесением лака, обезжирить поверхность. Поверте, это очень много значит.

    • @rpbox1122
      @rpbox1122 Год назад

      Естественно много, это 100 действие перед лаком

    • @ТимурМуртазаев-ъ1ю
      @ТимурМуртазаев-ъ1ю 8 месяцев назад

      и при покраске пластика лаком, нужно водноспиртовым антистатиком обработать после обычной обезжирки и протереть сухой микрофиброй

  • @Павел-ф2ш1о
    @Павел-ф2ш1о 3 года назад +10

    Полировал сначала 500 наждачкой снимал шершавость и царапины с пластика, затем 800 заматировал, далее обезжиривал универсальным обезжиривателем нефрас (можно спиртом обезжирить), затем по горизонтали нанес этот полиуретановый лак небольшой слой, дал просохнуть 15 минут, затем вертикально нанес чуть толще слой, просушил 2 часа, лак схватился но не полностью засох, через сутки затвердел полностью, получилось отлично. Первые 2 недели рекомендуется машину не мыть ( так же рекомендуют после покраски кузова, так как лак еще мягковат).
    Можно акриловый лак нанести вместо полиуретанового, но его потом прийдется полировать хорошей полиролью, например 3М.
    Под акриловый лак матируют максимум 1000 наждачкой, под полиуретановый лак допускается до 3000.
    Чтобы не было видно риски от наждачки, нужно хорошо заматировать и сильно не давить на наждачку.

    • @masenshi
      @masenshi Год назад

      А с водой наждачной работать или без?

    • @rpbox1122
      @rpbox1122 Год назад

      После маринования надо полировкой проходить перед лаком ?

  • @АлександрЗоркольцев-ы9в

    Друг , это полтуретан ? У всех таких лаков адгезия лучше с глянцем . Я тоже был удивлен когда узнал.

  • @sidi_doma
    @sidi_doma 3 года назад +4

    Нудно пиз.ц. Ролик на 2-3 минуты.

  • @Sega275
    @Sega275 4 года назад +6

    Молодец, спасибо за ролик, теперь буду знать как правильно залакировать, если б не посмотрел сто пудов накосячил бы 👍

  • @ВладимирБородин-ы7з
    @ВладимирБородин-ы7з 3 месяца назад

    Можно хим полировку сделать и под этот лак и все оки токи хрен слезит а чуть не забыл обезжиривал балоном анти селеконом кудо полет нормально не желтеет

  • @user-GPcervice
    @user-GPcervice 4 года назад +3

    Как говорится не материалы говно, а мы ими работать не умеем

  • @ВиталийЛяшев-й8ь
    @ВиталийЛяшев-й8ь Год назад +1

    Слушать не возможно, грамотность речи, на нуле

  • @SuperCinema4d
    @SuperCinema4d 3 месяца назад

    ruclips.net/video/e0M131xyVWw/видео.html

  • @М.Ф-о7х
    @М.Ф-о7х 3 года назад +4

    Надо шкурить, потом полировать и уже потом лаком покрывать.я так делал.всё хорошо держиться.

    • @BaikalEnduro38
      @BaikalEnduro38 3 года назад +1

      какой смысл покрывать лаком после полировки? Проще в пленку закатать. Это как отполированные фары отполировать еще раз.

    • @М.Ф-о7х
      @М.Ф-о7х 3 года назад +6

      @@BaikalEnduro38 лак защищает поликарбонат от ультрафиолета .

  • @alexandrmekshun2676
    @alexandrmekshun2676 3 года назад +3

    Хоть и нету машины, но всё равно было интересно))) Достойный обзор!

  • @СергейЧернов-ч1й
    @СергейЧернов-ч1й Год назад +1

    Очень много лет в автомалярке ... несколько лет назад делал сыну фары на фокус...опыта не мало . Хорошая шлифовка и обработка точно таким баллончиком . Получилось очень достойно. Правда до первой мойки пеной как текла на,так и очень жёстко все стало некрасивым и матовым. Пришлось опять делать глубокую шлифовку ,потом тщательную полировку и закелейку пленкой. Лишний раз удостоверился,что в баллончиках бывает хорошим ВД 40 и ее аналоги и дихлофос. Все баллончики хороши только для временного небольшого ремонта....ой,каюсь ,не все.

  • @revenge1284
    @revenge1284 Год назад +2

    У вас там наоборот, то что потерто 800-ой усточивей получается, а то что 2000-й содралось. Посмотрите ролик в начале, и потом в конце. Получается на более крупном мате держится лучше

    • @777Michas777
      @777Michas777 Год назад +1

      Всё там правильно! посмотри как фара лежит в начале 6:05 , 800-с лева и 2000 с права. И в конце также!

    • @Shurik2003
      @Shurik2003 Год назад

      что ты тупишь? 800кой натерто со стороны где полоски внутри стекла, с той же стороны и слез лак.

  • @user-GPcervice
    @user-GPcervice 4 года назад +2

    Кароче 2000-тризак3000 и пушка!

  • @user-GPcervice
    @user-GPcervice 4 года назад +2

    Ворота классно обшил! А чем если не секрет?

  • @РустамМухаметрахимов-щ5о

    Я задувал фары обычным универсальным лаком КУДО,цена не дорогая,3 года назад,сразу скажу что наносил лак в при +5 правда сушил инфр.лампой, за три года по краям начал с торца пододоблазить, думаю плохо там прогрело, нарушен техн.процесс, плохое высыхание было, холодно , лучи от лампы плохо попадали( лампа домашняя комнатная маленькая) задувал по темноте с фонариком,да тот еще мазохизм, знаю, но на лабовой плоскости лак держится до сих пор, фары старые были японка прульная 98 года, сейчас летом перешкурю нормально, и на солнышке задую,а чтобы. Полдня не тереть купил электро машинку ,нету у меня пневмы,и по кузову где че при ремонте труд облехчит, лучше чем руками тереть , времени экономит,2,5 тыс. Отдавал, в общем бюджетно и для себя пойдет. Да фару шкурил тогда еще в ручную, я про то что обычным лаком люди задуют фары и горя не знают, если градация правильная ,и правильно и качественно заматовали, то лак держится достойно,! А накатываю я в год до 30 тыс. Км.так что за три года лак держится, и не дорогой, акриловый лак, и да 800 это потолок, начинайте с крупной и уходите к мелкой градации, свыше 800 шкурки нельзя так как лак держаться не будет,лак акриловый Кудо, всем удачи. Готовте все тщательно, и обезжиривайте,лучше так чем потом по новой переделывать)))

  • @Mr19800804
    @Mr19800804 8 месяцев назад

    Лак плохой вскрыл лаком фары пролежали 3 дня потом поставил на машину через час работа лак в том месте где светит свет вспенился лампы обычные 55

  • @ИванСам-о8у
    @ИванСам-о8у 4 года назад +2

    Для идеального варианта шкурим, снимая желтый налет, доводим поверхность 2000 шкуркой и наносим не жирно лак?

    • @paxandeath
      @paxandeath 2 года назад

      @Фарит Глимшин тебе ж сказали под этот лак надо шкурить тонкой шкуркой можно вообще на полированную фару !

  • @zacmich6472
    @zacmich6472 3 года назад +1

    Что Вьй думаете о поверхности етот лак? Она глядкая или резиновая?

  • @SuperCinema4d
    @SuperCinema4d 3 месяца назад

    есть инструкция боди в ютубе, до 3к градация и потом наносят

  • @hupertauto5825
    @hupertauto5825 3 года назад +1

    Спасибо за опыт! Действительно, многие путают данный лак, с лаком для ЛКП, отсюда и недопонимание.

  • @Whitearmada
    @Whitearmada 4 года назад +2

    Спасибо за эксперименты.

  • @greatVANOgreat
    @greatVANOgreat Год назад

    покрыл обычным из строительного магазина за 200 рублей. Прошёл год , фары как новые

  • @irenamatsko9109
    @irenamatsko9109 Год назад

    Добрый день все что как красится с баллончика все херня.
    Только 2к акриловый лак, не желтеет имеет массу, закрывает мелкие царапины и делает их невидимыми глазу, 500, 800, 1000 1500 обезжириванм и наносим 2 слоя с просушкой в 10 минут мокрый по мокрому при 60 сохнет за час при 40градусах 12 часов и при 20гр. пару дней

  • @АртемНагорный-к4м
    @АртемНагорный-к4м 2 года назад +1

    До какой шкурки максимум шлифовать что оно хорошо держалось ?

    • @garikc1
      @garikc1 Год назад

      В ролике у body 3000 шлифуют.

  • @rokstikk
    @rokstikk Год назад

    что бы хорошо держалось поверхность перед нанесением лака нужно промыть и обезжирить

  • @ВалерийКовалев-з3с
    @ВалерийКовалев-з3с 2 года назад

    Воздуха нет на глянце,пор нет и прилегание лучше,чем на затертой,,сегодня залил лаком,с утра дождь будет проверю.загнал под лак прошло 6 часов на солнце. Полированые...

  • @orlav1419
    @orlav1419 Год назад

    Задул фару про + 12 в гараже, пыли нет зато шагрень после третьего слоя не разошлась

  • @ДмитрийМарчук-п2ы
    @ДмитрийМарчук-п2ы 4 года назад +1

    Сегодня себе купил в городе Сургут 644₽

  • @Plus_Deer
    @Plus_Deer 2 месяца назад

    грунт не нужен?

  • @alexeyshanin8382
    @alexeyshanin8382 6 месяцев назад

    Спасибо за самое подробное видео по этой теме👍

  • @genajazz8375
    @genajazz8375 Год назад

    «Краткость сестра таланта» А.П. Чехов . Слышали?

  • @ВалерийКовалев-з3с
    @ВалерийКовалев-з3с 2 года назад

    Полирнул,ща буду загонять под этот лак с обезжириванием..

  • @АльбертФайзуллин-о3щ

    Вообще то обезжирить надо, конечно облезнет

  • @evgenyhcore66
    @evgenyhcore66 Год назад

    На 600 год держался

  • @АлександрБачериков-ы1р

    Спасибо. Очень полезно.

  • @СашаКирсанов-з7э

    Откройте технологию этот лак не для этого

  • @АндрейХолоднюк
    @АндрейХолоднюк 3 года назад +3

    Это ужасный лак через месяц полностью слез с фары.

  • @ГордеевБорис
    @ГордеевБорис 2 года назад

    Спасибо, добрый человек.

  • @eugenez7955
    @eugenez7955 Год назад

    У меня точно такой же лак, но ложится шагренью. В чём дело?

    • @volnii_kot
      @volnii_kot 3 месяца назад

      Срок годности, плохо подготовил основание, антисиликон и куча всего.........

  • @bergamont401
    @bergamont401 2 года назад

    Это не лак! А жидкая плёнка! Но наш Иван готов перед продажей как барыга весь авто им покрасить! Хорош он тогда когда авто новое! И фары не царапаные! Что бы сохранить новизну

    • @motohooligan9249
      @motohooligan9249 2 года назад

      "Это не опарыши! Это личинки мух!" (с) к-ф "Броненосец Потёмкин"

  • @Олег.Иванович
    @Олег.Иванович 4 года назад +1

    Мальчик чем грубей и глубже заматована фара тем лучше держится лак,а у тебя это не лак а житкая плёнка.

  • @konvoi-66
    @konvoi-66 4 года назад +1

    Пошаговая видео инструкция, шлифовать фару надо до 3000 а потом наносить лак!!! ruclips.net/video/ojsa1phjp34/видео.html&feature=emb_logo

  • @valerijderbenev6673
    @valerijderbenev6673 Год назад +1

    400 800 обезжирил, облил в 3 слоя, результат устраивает супер прозрачность, на первой машине 3 года все в норме.

    • @nordwind8714
      @nordwind8714 11 месяцев назад +1

      Три года от этого балочника? Такое не может быть

  • @IvanBegyn
    @IvanBegyn 4 года назад +1

    Я как раз купил этот лак и набрал кучу листов наждачки разной градации , и только потом посмотрел гневные отзывы об этом лаке , расстроился по началу ,но посмотрев это видео ,где расписано всё досконально ,готов к работе восстановления фар . Лайк поставил 👍 так дежать

    • @ildezigner
      @ildezigner 3 года назад

      Ну как там лак? еще держится?

    • @IvanBegyn
      @IvanBegyn 3 года назад +2

      @@ildezigner снял его и полернул , не понравился он мне , эффекта блестящие фары нет, как будто жирным пирожком намазали ! Лак не советую!!!

    • @Рустам-л1э
      @Рустам-л1э Год назад

      @@IvanBegynи что ты вместо него нанес? Какой лак?

  • @justanothertroll9205
    @justanothertroll9205 4 года назад

    I just received this. Can't wait to try it

  • @ИльяНеважно-к9в
    @ИльяНеважно-к9в 3 года назад

    Блин пробовал этот лак- непонравился- как пленка был, заканчивал кстати 2500гр, увидел акрил юпол, номер не помню (ораньжевый балончик) ультра прозрачный и с защитой от ультрофиолета- огонь. Да можно писать руки из зада, но нет, вроде из плеч)) делал первый раз использовал 4 лака переделывал раз 6, пока не добился желаемого эфекта, все вручную. Восстановить лаком можно, но хорошо- не каждым. После вашего видео попробую еще раз (авто сменил оптика подуставшая) ибо как и вам мне понравилось его нанесение и растекаемость, да и эфект прозрачности был весьма неплохой - без полировок. Никого не хочу задеть, просто личный практический опыт.

  • @Иван-л1э4ъ
    @Иван-л1э4ъ 2 года назад

    Акриловый лак из балончика подходит?

    • @slowret8548
      @slowret8548 2 года назад

      Акриловым надо уметь покрывать я не смог идет в паутину,хоть и ролики смотрел 1й слой напыл и всеравно паутина идет

  • @Sergey-80
    @Sergey-80 4 года назад

    А на внутреннюю часть стекла этот лак можно нанести? Не полезет от нагрева лампой?

    • @avtomaster3471
      @avtomaster3471  4 года назад +1

      Зачем внутрь наносить там никогда не лачат

    • @Sergey-80
      @Sergey-80 4 года назад

      @@avtomaster3471 дело в том, что на моем авто фары уже разбирались, и на внутренней стороне имеются потёртости и царапины. Полировать там не вариант, во думал может лак поможет?

    • @avtomaster3471
      @avtomaster3471  4 года назад +1

      Можеш залачить но сильные потёртости не скроет лак

    • @Sergey-80
      @Sergey-80 4 года назад

      @@avtomaster3471 а можно как то вручную отполировать внутреннюю часть?

    • @avtomaster3471
      @avtomaster3471  4 года назад

      Да можно но тяжело каждую мелочь видно под конец лучше жирной полиролью и не вымывать её пусть риски скрывает

  • @Олег.Иванович
    @Олег.Иванович 4 года назад

    Зачем ты её выбрал из корпуса теперь крашеное стекло будешь вставлять на герметик в корпус и поцарапаешь,не нужно было из корпуса стекло выдерать.

  • @Олег.Иванович
    @Олег.Иванович 4 года назад +1

    Самое лучшее это взять двух компонентный лак и краскопультом покрасить,если нет возможности,то взять импортный автомобильный лак в балончике, что бы на нём написано было Hochglanz высокий глянц,этот лак сам по сибе даёт глянец и очень прозрачный,и что за бред 2000градицией,нет нужно 800 максимум 1000 градацией иначе лак начнёт облазить или слоится.

    • @lupio1537
      @lupio1537 4 года назад +1

      Это уретановый лак,он создаёт плёнку и у него наилучшая агдезия и немного другая технология нанесения, технология от производителя 3000 шкурка последняя и потом наносится этот лак

  • @alexzubenko8992
    @alexzubenko8992 Год назад

    Полезно а то хотел как на акрил шкурить.

    • @alekslogin1153
      @alekslogin1153 Год назад +1

      BODY LENS CLEAR SPRAY HB BODY Поверхности пригодные для нанесения Все виды прозрачных пластиковых автомобильных деталей. Очищение поверхности Обезжирьте поверхность при помощи мягкой ткани с антисиликоном BODY 770 Normal/ BODY 771 Fast. Убедитесь, что поверхность сохнет на воздухе, а не вытирается насухо. Применение продукта Проведите обработку поверхности «по-мокрому» при помощи специальной шлифовальной бумаги с зерном Р2000. Обезжирьте поверхность при помощи мягкой ткани с антисиликоном BODY 770 Normal/ BODY 771 Fast. Встряхните баллон перед использованием. Наносите в 1-2 слоя. Не допускайте попадания пыли в течение 15-20 минут при температуре 18-22 ºC. Полное высыхание лака происходит в течение 24 часов.