NDS | POĎTE S NAMI NA STAVBU | Rozšírenie D1 Bratislava - Triblavina Nr. 2/2
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Pozrite si progres na stavbe rozšírenia D1. Trasa D1 Bratislava - Triblavina začína pred bratislavskou mimoúrovňovou križovatkou Vajnory. Dôležitou súčasťou stavby je vybudovanie križovatky diaľnic D1 a D4, ktorá výrazným spôsobom prispeje k zlepšeniu dopravnej situácie v Bratislave. Rozširovanie úseku končí v diaľničnej križovatke Triblavina. Súčasťou projektu bude rozšírenie a rekonštrukcia vozovky diaľnice ako aj zdvih nivelety, doplnenie križovatkových kolektorov, dostavba vetiev mimoúrovňovej križovatky Ivanka sever (D1/D4), výstavba 18 mostov na diaľnici, vetvách križovatky a súvisiacich komunikáciách ako aj doplnenie informačného systému, oplotenia a ďalších súvisiacich objektov. V rámci stavby bude vymenená vozovka D1 v križovatke Triblavina a skompletizovaný informačný systém diaľnice na úseku Vajnory - Triblavina.
Je tam ten správny cvrkot, je už vidieť kus vykonanej práce.
👍🏻🙏🏼❤️🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀
Kdy má být hotová křižovatka D1/D4 prosím?
NDS a SSC zlúčit do kopy ... ušetri sa pri tejto synergii minimalne na manežmente ...
Nerozumiem ako je možné spustiť obchvat Bratslavy bez možnosti sa nan pripojiť zo smeru od Žiliny, toto je možné len v kocurkove
to je tak, keď sa môže každý imbecil vyjadrovať k veciam, ktorým nerozumie a štát ho musí vypočuť. Viď starosta Mrva, ktorý si vydupal vedenie D4 pod D1 a kvôli ktorému 5 rokov budeme stáť na Prístavnom moste v kolóne. V Číne by ho za to postavili pred múr, na Slovensku je predseda úradu geodézie.
Jedna vec je zložitosť stavby, druhá spackaný tender a korupcia. Ale tak ľudia si zasa raz zvolili tých istých kleptokratov, škoda reči.
Opýtaj sa Smerákov
Bude tento usek v 3 alebo 4 pruhy v kazdom smere?
Od Triblaviny po križovatku D1D4 budú 4 pruhy v každom smere. Ďalej smerom do Bratislavy to bude pokračovať 3 pruhmi s kolektormi až po križovatku s I/61. Po dokončení by sa doprava po Triblavinu mala zlepšiť, no stále bude trpieť úsek Triblavina - Senec, ktorého rozšírenie na 4+4 pruhy je v nedohľadne. Realisticky bude rozšírenie po Senec dokončené po roku 2035, znormálnenie diaľnice až po Trnavu bude 2040+.
4 pruhy to znamena 3 jazdne + 1 odstavny? Nezda sa mi totiz zeby Triblavina ako taka bola vybudovana v profile 4 jazdne pruhy + 1 odstavny.
@@blahomilan budú 4 jazdné. Aspoň tak je to v dokumentácii. Odstavný pruh nepočítam za jazdný pruh. Triblavina je hodne široká a už teraz sú tam 3 plnohodnotné pruhy, podľa mňa sa tam 4 pruhy + odstavný zmestia.