★東ペデストリアンデッキ橋脚・橋桁設置完了【新・広島駅ビル「minamoaミナモア」建設工事 #65】★駅前大橋 8月下旬 橋桁架設! 擁壁工事も始まる!【広電駅前大橋線 #65】20240811撮影

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • ★駅前大橋線 擁壁盛土構造の擁壁工事始まる!
           駅前大橋の2本の橋桁、中床版が組み立てられ一つに!8月下旬架設予定!
           駅前大橋に2本の橋桁現る!!仮置き架設準備中→いよいよ架設か?     
           6月13~18日にかけて広島駅前交差点を跨ぐ橋桁架設完了!
           13日&16日22:50~ 巨大な自走式台車で橋桁移動~仮置き!
           17日22:50~ 仮置き~橋桁設置固定!
           ドイツ製「溝形レール&分岐器」緊急時用 片渡り線(シングルクロス)&軌道ブ            
           ロック敷設 駅前大橋南詰交差点までレールが伸びる!
           松川通りにも線路敷設始まる!
    ★西側エリア 7階屋上の床、設置進む!
           「minamoa」のロゴ正面にも設置される!
           駅ビル直結駐車場棟に「minamoa」のロゴが設置される!
           駅ビル直結駐車場棟の外観姿を現す!
           旧バス乗降場ではAホームの解体が始まりました!→跡形もなく撤去される!
           →旧バス乗降場ほぼ解体完了
           6月2日(日)始発より西棟1階の新バス乗降場 暫定供用開始しました!!
           別棟駐車場棟鉄骨組上げさらに拡大! 広島駅屋上駐車場と接続!
           駅ビル西棟 次々に外観姿を現す!さらに西棟正面に「広島駅」の文字現る!
           西棟屋上ガラスフェンス完成!
           駅ビル直結駐車場棟の北面外観姿を現す!
           西ペデストリアンデッキ照明が設置されほぼ完成!JPビルデイングと接続完了!
           『HOTEL GRANVIA HIROSHIMA SOUTH GATE』
           ホテルグランヴィア広島サウスゲート ホテル名・ロゴ設置 内装工事進む! 
    ★中央エリア 1階通路の天井パネル設置用鉄骨設置!
           中央部後面 一部窓ガラス部現る!
           屋上広場 雁木状「大階段」形状クッキリと!
           路面電車2階乗入れ 2階から5階に広がる「中央アトリウム空間(広場)」吹き抜け                      
           構造 お披露目はいつ?
    ★東側エリア 東ペデストリアンデッキ橋脚・橋桁設置完了!
           「minamoa」のロゴ正面にも設置される!
           東ペデストリアンデッキ工事に向けて「EKI CITY HIROSHIMA」のペデストリアン                                                                     
           デッキ接続部開削される!→橋脚・橋桁現る!→6月15日夜、橋桁架設!
    東棟裏面に新たな外壁色&窓ガラス部現る!
           東棟正面上部にも「広島駅」の文字が!
    ★新・広島駅ビル 5月23日 JR西日本および中国SC開発より発表 名称は「minama ミナモア」に    
           決定!ロゴデザインは6月26日発表!→早速駐車場棟にminamoaのロゴ設置!
    ☆広島産業センタービル(元フタバ図書) 解体終了!→絶賛コインパーキング営業中!→コイン  
           パーキング撤去・再び更地に→いよいよ6月より(仮称)アパホテル&リゾート      
           〈広島駅前タワー〉建設工事始まる!予定。→8月15日着工!       
     
    ☆ホテルセンチュリー21広島 解体終了!更地に...
    →3月27日 IHGホテルズ&リゾーツ、サムティ株式会社と運営受託契約を締結 2027年下半期「voco 広島」を開業 と発表
    IHGホテルズ&リゾーツのプレミアムホテルブランドとして2018年に誕生したvocoは、世界各地に62軒のホテルを展開しています。さらに74軒を開業予定で、急速に成長している次世代型のホテルブランドとして注目されています。日本における展開は大阪に次いで2軒目、中国・四国地方ではブランド初進出となるvoco広島は、国内はもちろん世界からのゲストをお迎えします。(※2023年12月31日現在)
    約300室の客室、レストラン、ルーフトップバー、ミーティングルームなどを備え、様々なニーズにお応えするプレミアムホテルとなります。
    《広島駅前再開発》2024年8月11日撮影
    #広島駅 #広島駅前 #再開発 #広島電鉄 #広電 #広島 #広島市 #建設工事 #タワークレーン #高架化 #広島JPビルディング #広島駅前再開発 #駅前大橋線 #解体 #バス #バスセンター #橋桁 #広島はつかいち大橋 #ベタ踏み坂
    ※広島市、JR西日本㈱、JR西日本不動産開発㈱、㈱JR西日本ホテル開発、JP日本郵政グループ、アパグループの各HPより画像等引用させていただいています。
    詳細は、広島市、JR西日本㈱、JR西日本不動産開発㈱、㈱JR西日本ホテル開発、日本郵政不動産㈱の各HPをご覧ください。
    ★広島市のHP www.city.hiros...
    ★JR西日本㈱のHP www.westjr.co....
              www.westjr.co....
    ★JR西日本不動産開発㈱のHP www.jrwd.co.jp...
    ★㈱JR西日本ホテル開発のHP www.hotels.wes...
    ★日本郵政不動産㈱のHP www.jp-re.japa...
    ★アパグループのHP www.apa.co.jp/...
    ★ジングル・BGMとして下記フリー音源(一部ライセンス購入音源)を使用させていただいています。
    ♫「ニュース速報_モダン」written by 田中芳典/DOVA-SYNDROME
    ♫「Stream」written by Kyaai (キャアイ)/DOVA-SYNDROME
    ♫「パステルハウス_2」written by かずち/DOVA-SYNDROME
    ♫「Morning」written by しゃろう/DOVA-SYNDROME
    ♫「極東の羊、テレキャスターと踊る」written by しゃろう/DOVA-SYNDROME
    ♫「Super Star」written by Kei Morimoto/DOVA-SYNDROME
    ♫「週末京都現実逃避」written by しゃろう/DOVA-SYNDROME

Комментарии • 24

  • @totoro2010ful
    @totoro2010ful 25 дней назад +2

    なんだか期待でワクワク、広島駅が素晴らしく感動的なエリアになりそうですね。隣の岡山駅もリニューアル工事をやっていますが、路面電車が地上の交差点を横切るので交通の邪魔になりそうですが、広島駅は路面電車が立体的に乗り入れるので便利ですね。撮影ありがとうございます。

    • @Railwaychannel-ru8hy
      @Railwaychannel-ru8hy  25 дней назад

      @totoro2010ful さん、ご視聴、コメントありがとうございます。駅ビルや駅前大橋線が徐々に出来上がってゆくにつれ期待が高まりますね!駅ビル2階へ路面電車が乗入れるのもワクワクします!

  • @user-lq2ru6pk2o
    @user-lq2ru6pk2o 26 дней назад +3

    楽しみにしていました。
    いつもながらの綿密な撮影に感動します。

    • @Railwaychannel-ru8hy
      @Railwaychannel-ru8hy  26 дней назад

      @user-lq2ru6pk2o さん、ご視聴、コメントありがとうございます。暑さのせい!?で前回の動画アップから1か月以上経ってしまいました...。一応編集するときのことを考えて撮影しているつもりですが、如何せんこの暑さ、集中が続かないので撮り忘れやミスも多いですし撮りなおす気力もなくなる...で編集するときに後悔する...の繰り返しですね。まあ暑くない時も撮り忘れ、ミスも多いですが。

    • @user-lq2ru6pk2o
      @user-lq2ru6pk2o 26 дней назад +1

      暑い中での撮影大変ですね。
      ミスがあるとは意外なお言葉ですが、広島駅工事関係では一番クオリティが高く好きなチャンネルです。
      これからもアップを楽しみにしています♪

    • @Railwaychannel-ru8hy
      @Railwaychannel-ru8hy  26 дней назад

      @@user-lq2ru6pk2o さん、お褒めの言葉をいただき非常に励みになります!でも...ハードル上がっちゃうかな?!📸がんばります!お楽しみに!

  • @kumaron4606
    @kumaron4606 26 дней назад +1

    残暑お見舞い申し上げます
    残暑と言うには余りにも暑過ぎます!
    暑い中、本当にご苦労様です
    また、下旬辺り動きがありそうですね、楽しみです
    大変だとは思いますがこれからも取材よろしくお願いいたします。
    ところでバスターミナルの排気は現地ではどうですか?
    気にならない程度でしょうか?
    屋内ターミナルは排気臭い所が多いので気になる所です

    • @Railwaychannel-ru8hy
      @Railwaychannel-ru8hy  26 дней назад +1

      @kumaron4606 さん、ご視聴、コメントありがとうございます。今年の猛暑は本当に暑いですね!暑さのせいで前回動画アップから1か月以上経ってしまいました(暑さに負けました...)。駅前大橋の橋桁、8月下旬に動きがありそうなので楽しみですね!ところでバスターミナルの排気の件、私個人的には気にならなかったですね。まだ工事中の中央部の天井に排気設備が数台設置してあるのでその効果でしょうか?ただバス停の前で待っている時や、バスの近くにいると排気臭を感じるかもしれません。まあ臭いの感じ方は個人差も大きいので何とも言えませんが...。

  • @user-ed7kp1wd5e
    @user-ed7kp1wd5e 26 дней назад

    こういう動画助かります!撮影お疲れ様です!
    3:20 工事の看板の階数が「地上33階 地上1階になってる」w

    • @Railwaychannel-ru8hy
      @Railwaychannel-ru8hy  26 дней назад

      @user-ed7kp1wd5e さん、ご視聴、コメントありがとうございます。それ私も気になってました。普通で考えるとホテル棟「地上33階・地下1階」の間違いではないのかと 。ただ左上の用途欄では「用途:ホテル・駐車場」と横並びに記載され、高さ欄では「高さ:110.130m・30.94m」と記載、とすると階数欄の「地上33階・地上1階」は間違いではなく、ホテル棟33階、駐車場(自走式ではなく機械式)棟が地上1階?ともとれます。まあそれ以前に当初のリリースでは「30階」建てと発表されていたのが「33階」に、この「お知らせ板」も以前、営業開始日が竣工日より前になっていたし、ツッコみどころ満載なんですけどね!

  • @user-nw2wu1ks2l
    @user-nw2wu1ks2l 26 дней назад +1

    東側部分のペデストリアンデッキの橋脚や橋桁が駅シティまで繋がって出来る感じになりましたね。ミナモア文字が東側の右側の衝立てを囲った外壁の上に見えて来ましたね。西側のホテル部分に中の内装部分にも工事シートが剥がれて来てるところも出てるところと剥がれて来てないところがありますね。まぁ、徐々に進んで工事シートが内装部分に剥がれて来てるところかな。後は中央部分に工事シートがまだ剥がれて来てない感じですね。これから剥がれて行くところかな。路面電車の橋桁をスライドする微調整するのが8月下旬にやるところと基礎工事が進んでいるところの土台づくりが始まって開始してる橋桁の前に進めているようですね。暑い中一生懸命お仕事頑張ってますね。熱中症に気をつけてながら頑張って下さい。新しい動画撮影して送ってくれてありがとうございます。

    • @Railwaychannel-ru8hy
      @Railwaychannel-ru8hy  26 дней назад

      @user-nw2wu1ks2l さん、ご視聴、コメントありがとうございます。新・広島駅ビルのほとんどの外観が姿を現しましたね!おっしゃる通りあとは路面電車の乗り入れる中央部の前面と後面の部分ですね!楽しみです!8月下旬には駅前大橋の橋桁が架設される予定ですが少しは涼しくなるかな~いやなってほしいです...。

  • @user-hi5hh6pn7o
    @user-hi5hh6pn7o 26 дней назад +1

    ちょうどこの日に広島駅いたw

    • @Railwaychannel-ru8hy
      @Railwaychannel-ru8hy  26 дней назад

      @user-hi5hh6pn7o さん、ご視聴、コメントありがとうございます。あら?どこかですれ違ったかもしれませんね!

  • @user-nw2wu1ks2l
    @user-nw2wu1ks2l 26 дней назад

    立体駐車場~新幹線口駐車場のところが一体化してつながることはいいですね。結構便利ですね。

    • @Railwaychannel-ru8hy
      @Railwaychannel-ru8hy  26 дней назад

      @user-nw2wu1ks2l さん、コメントありがとうございます。 新幹線口の広島駅屋上駐車場は土・日曜日、結構午前中早い時間に満車になってしまうので約400台駐車可能な別棟駐車場が接続されるのは良いですね。

    • @user-wy5ng7hb8d
      @user-wy5ng7hb8d 25 дней назад

      比治山線の接続部も

    • @user-nw2wu1ks2l
      @user-nw2wu1ks2l 25 дней назад

      うん、確かにしたいですね。

  • @Ringoa-f1m
    @Ringoa-f1m 25 дней назад

    広島駅はこの10年でまじで変わったなぁ

    • @Railwaychannel-ru8hy
      @Railwaychannel-ru8hy  25 дней назад

      @Ringoa-f1m さん、ご視聴、コメントありがとうございます。そうですね、ホントここ10数年で広島駅前が大きく変化しました!

  • @user-sx3vb6tk7l
    @user-sx3vb6tk7l 24 дня назад

    アパホテルの完成が長引く要因は作業員の残業防止らしい。

    • @Railwaychannel-ru8hy
      @Railwaychannel-ru8hy  24 дня назад

      @user-sx3vb6tk7l さん、ご視聴、コメントありがとうございます。人手不足や資材不足等が影響してるのかなと思ってましたが、やはりそうなんですね。まあ完成まで気長に待ちましょう!

  • @sixseven350
    @sixseven350 25 дней назад +1

    広島は繁華街(紙屋町)まで行くのに路面電車へ乗り換えないといけないのが不便すぎる
    本工事で多少乗り換えがしやすくなったとしても、結局は15分ぐらいはかかる訳でしょう?
    そもそも広島駅前を発展させてほしいなぁ

    • @Railwaychannel-ru8hy
      @Railwaychannel-ru8hy  24 дня назад +1

      @sixseven350 さん、ご視聴、コメントありがとうございます。おっしゃる通り 広島駅前を発展させるためにあと何か、観光客だけでなく市民を駅前に集客する施設が欲しいですね。