Теория ДВС: Поршневые кольца (часть 2)
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforp...
ИЛИ
secure.wayforp...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
www.facebook.c...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Обсудить видео и задать вопросы можно тут:
forum.teoria-dv...
Группа "Теория ДВС" ВКонтакте:
cl... Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6n... INSTAGRAM teoria.dvs_official
Спасибо, что делаете такие технические обзоры!
Если за это дело цепляешь ногтем - значит есть повреждение. А если поверхность гладкая без задиров, а просто имеет такой вид - рабочая ситуация, такое есть на любом моторе (след контакта).
Грамотный обзор, сам ремонтирую двигателя, нобыло интересно послушать, спасибо.❤
Класс, с удовольствием буду познавать теорию двс, самая любимая тема
Женя супер познавательный ролик 👍спасибо !
Очень грамотный чел.
Перебираю мотор 4218 УАЗ 452. Про жор масла. В цилиндрах 1-2-3 нормальные живые сальники клапанов, но поршня мертвые. В цилиндре номер 4 мертвый сальник впускного клапана, а поршень живой!!! Нагар только по поверхности поршня, дно или как, канавки колец без нагара. В остальных поршнях нагара в канавах колец очень много. Моё мнение такое, пускай жрёт масло, поршня дольше живут, и бенза кушает меньше. У кого как, а у меня масло бесплатное, а бенз и ремонт за свои денежки ;-)
Отличное видео! Очень хорошо наглядно видно какую форму в поперечном сечении имеют кольца, что чугунный, что стальной по мере притирки к цилиндру.
Месяц назад менял кольца на своем двигателе, цилиндры 82,4 первый ремонт. Брал кольца ваз, по качеству на ощупь достойно выглядят, зазоры в замках везде по 0,35, 0,4 уже не лезет
На заднем фоне хорошие музыкальные калонки а насчёт колец хороший обзор очень понятно
Идеальный канал, стоит тратить времени на просмотр.
Познавательное видео. Да впрочем Евгений других не снимает.
Хороший вопрос :) Вообще любой блок точится по поршням, эти поршни были "нулевые", но размер не мерил.
СПАСИБО!!!
Отлично. Я благодарен автору. Я всё больше понимаю и обращаю внимание на различные ньансы. Хорошая пища для ума.
Человеческий мозг, человек так устроен, что когда мы говорим, то в этом учавствует весь мозг. точнее много его отделов. И захватывает те участки, что отвечают за движение рук. Есть даже такое выражение - "Руки растут из мозга". Это эвалюционное развитие. Если учавствует весь мозг, тогда эта деятельность откликается и на моторике всего тела - если по другому сказать своими словами.
wovada дополню вас взглядом навстречу, т.сказать - важнейшую функцию в развитии интеллекта играет мелкая и точная моторика кистей рук, сопряженная с работой всех (!) центров и полей головного мозга ВО ВРЕМЯ ПИСЬМА (!).
Видите как; интеллект, письмо, речь, и способность к сложным ручным работам, крепко взаимосвязаны.
@@user-qq2jr1bh1p Жаль, что такой узкий диапозон инструментов развития. Я вам больше скажу и на встречу так быстро, что это движение мысли разобьет все ваши мелкие доводы. С камнем, с его обработкой, человек мучался, аж 2 млн лет, как раз теми самыми руками, которые и создали, эволюционно, человека. То есть эта точная и нудная моторика проторук сотворила самого человека, во время его генетической эволюции. Жаль что и теперь, чтобы стать умным индивидом надо продолжать шевелить этими, всё более одеревенивающими, пальцами. Жаль, что другова механизма становления не выработало то дикое, древнее племя протолюдей!
Ещё раз говорю - отлично! Это Интернет-лаборатория какая-то, в лучшем смысле этого слова! Спасибо!
Здравствуйте.Вы единственный кто делает нормальные профессиональные видео,с хорошей речь.спасибо Вам.У меня вопрос по поводу установке наборных маслосьемных колец,они не имеют маркировки и производитель не дает никаких указаний.В интернете у многих бытует мнение,что эти кольца прогибаются строго в одну сторону,и это очень важно учитывать при их установке.Якобы одно кольцо домиком вверх второе вниз и только так будет правильно работать.Очень бы хотелось узнать от вас разъяснений по этому поводу.
слышал что для повышеня компрессии во вторую канавку поршня ставят по два компрессионны кольца тоесть растачивают канавку и шлифуют кольца до определенного размера. было ли видео на эту тему или это чтото новое ???
так к слову, по поводу печки: банально выложить из кирпичей (в несколько крипичей в высоту), плюс старый пылесос на поддув (или с компрессора дуть), и можно на горстке угля кольца чуть-ли не до жидкого состояния довести.
это конечно же в отсутвии паяльной лампы и т.д.
Компрессионного кольца только 1 бывает, 2 это маслосъёмные, хоть и похожа на компрессионную
От перегревов (сильных) любые кольца умрут. Ставь кольца с наборными маслосъёмными
Отличное полезное видео особо по проверке колец при оттягиванье его и не возвращение на место, проверил новые Вазовские они обратно на свое место не отскакивают.
Всё отлично! Без комментов !
Наборные маслосъемы намного лучше снимают масло. Поэтому для оборотистых моторов и для тех кто любит просто покрутить - лучше их...
А для спокойной езды и обычных моторов - лучше чугунный маслосъем - они оставляют чуть больше смазки для верхних колец, поэтому такие наборы дольше ходят...
Ну так я ж и показываю что материал разный и конструкция разная, поэтому и работает по разному.
Наборные маслосьемные кольца я ставил увеличеные следующего ремонта т.е. о,5.
Спасибо 👍
Здравствуйте Евгений у меня зазор кольца большой как выбрать кольцо поршень стандартный 79 за ранее спасибо
хах кольца минутка )))) за минуту притерлись за час износились )))
на гетце от орши до одессы доехал , зазор 2
,5мм стал
а насколько точно сам блок расточен? ведь если диаметр чуть больше - то по длине окружности погрешность в разы больше?
Хотелось бы узнать как змейка-сепаратор (пружинка) давящая на кольца в горизонтальному направленими роздвигает их в горизонтальном (Как Вы намекали)
TOP означает верх!
Спасибо кое что начал понимать!)
Лайк за розовые труселя!
масленые чугунные стачиваются сами а стольные стачивают цилиндр, выбор за нами, нет плохих колец))
Длякласики 0,5 норма или лучше поменять на новые,спасибо заранее.
Дак Евгений сказал же что когда испытывал ДВС с циклом Ибадулуаева перегрел двигатель. В роликах это тоже есть.
Вопрос такой. Что даст установка двух хромированных стальных одинаковых колец ( компрессионных), вместо второго чугунного. Как я вижу - плюс это лучшая компрессия после определенного пробега. А вот как повлияет на износ цилиндра и расход масла? Интересует Ваше мнение.
про кромки спасибо жень!
Привет Я поставил кольца как ты показал, почему дымит
Спасибо
думаю что стойт купит две пачки колец и 1 стальной копрессенный колец нужно выбросить поставить 2 чугунный .
Так может у тебя чугунные кольца
Помогите советом,можно ли установить ремонтные кольца ,в стандартный поршень/цилиндр ,понятно что подпиливать нужно и зазоры выдержать.. P.S. хочу уехать из Киева ,нет времени и возможности для нормального ремонта(((
Ситуация: Есть кольца с диаметром 79,4 мм, но с превышенным зазором в поршне. Если лень и нет возможности искать кольца новых производителей, можно ли туда установить кольца второго ремонтного размера с диаметром 79,8 мм и подпилить их так, чтобы обеспечить необходимый зазор колец в цилиндре?
привет видео очень полезное разобрался как работать с такими замерами подскажи нужно померить так же кольца на м50б20 ванос рестайлинг поршень 79.985 кольца оригинал стояли сколько допуск по зазору будет ?
Добрый день.У меня на новых кольцах покупал по вашей рекомендации SM минимальный зазор достаточный для регулировки и стачиванья.У вас же на видео очень большие т зазоры.
Евгений подскажите у меня Daewoo Espero жрет масло так как бутто лешь его в унитаз когда даешь газу больше 3000т. начинает дымить черным дымом был перегрев все говорят кольца залегли если это так какие лучше ставить зарание спосибо!!!!!!!!
Евгений здравствуйте! Вот я несилен во всех нюансах теории и практики ДВС, блок классики из чугуна же ведь, а если кольца стальные , то не будут ли они съедать поршневые цилиндры быстрее нежели сами изнашиваться, стоимость замены колец меньше ведь нежели переточки и хонингования блока?
на счет скутера подскажи.четырехтактный китаец.сегодня пришла НОВАЯ поршневая.померял кольца в цилиндре-верхнее кольцо зазор 0.1,а второе компрессионное-0.3!!!так и должно быть?
и можно ставить шатунные вкладыши без отверстия на шатун с отверстием.спасибо.
Женя здорова. Ответь пожалуйста на мой комментарий-вопрос. Поршни альмот на днепр 78.98 цилиндры точил 0.08 так вот какие ставить кольца SM либо 79 либо 79.4 и какой подгонять зазор?
Женя ТЫ КРУТ!
Можно :) но они такие же как и ВАЗ старого образца :)
Здравствуйте книга как называется?
Евгений не надо рекомендовать производителей, потому что рекомендации смотрят и не профессионалы потом условия обкатки разные. И получается что ты плохой советчик. Сам встречался новая поршневая (комплект 402)километр проехал клин, остыл километр клин. Термостат убрал, через полгода обратно все норм. Надо про линейное расширение +процентное соотношение зазора.
Почему на движке ваз 127 рекомендуют масло 5w40. Хотя по факту кольца тонкие. И идёт расход масла. Залил пока 5w30 и расхода нет?
Спасибо!!!!
Почему коксуются кольца? Потому что при их износе появляется зазор в прилегании кольца к поршню,куда попадает масло и медленно угорает,вот вам и закоксованность ! Поэтому не очень важен зазор в замке,как свободный зазор в канавке поршня и кольца. Поэтому тема зазора в 0,2 или 0,4 мм не очень щепетильна.
Здравствуйте.ваш отзыв о кольцах "прима "и поршня " автрамат " у нас только в городишке такие есть . Или заказать другие
Всем привет. Скажите пожалуйста можно ли поставить второе компрессионное кольцо без конавки ?
скажите пожалуйста а маслосьемные кольца тоже надо промерять? или допустим маслосьемные кольца от 0го ремонта не станут на 1 или 2й ремнот?
Это Кержаков хотел лайк поставить)))
И как монтировать кольца как поставить под сколько градусов
Евгений Травников ВЫРУЧИТЕ ДЕЛЬНЫМ СОВЕТО ЭКСПЛАТИРУЮ НА МЕТАНЕ КАКИЕ ПОРШНИ ПОСОВЕТУИТЕ ИЛИ ЧТО ЛИБО ДРУГОЕ ДЛЯ ПОДНЯТЕ КОМПРЕССИ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ПОБОЛЬШЕБЕ ТАКИХ УМЕЛЬЦЕВ ОТ БОГА
у меня вопрос. если поршень 86,48 , а кольца 86,00 чем это чревато для двигателя????
Лучше оригинал.
здравствуйте .скажите пожалуйста вот у меня остались еще советские кольца 76 .2 ремонтный .могу я их обточить и вставить .на цилиндрах выработка есть .
у меня транспортер т5, ремонтировал головку двигателя, думал заодно глянуть может кольца нужно поменять, после снятия (оригинал-заводские) увидел что они (вродеби) в полном порядке. зазор на первых кольцах не больше 0,45 мм. можно ли их поставить назад или только новые и почему? нигде не могу найти допуск к своей машине для колец. он еще в допустимом диапозоне?
можно ли вынять поршни с колцами и поставить их на место ничего не меняя, у меня люфт в шатуне и пальце на одном цилиндре. Точно знаю, тогда не нашел запчасть.
Кто-то ставил Кольца поршневые Дружба?
Здравствуйте подскажите пожалуйста как вы относитесь к тому что компрессионные.кольца берут на ремонт больше и делают выпиливают замок.подерживаете Вы эту идею и действительно компрессия повышается.
Привет! На 19 мин я заметел поршень ты показал, а там где масленые кольца стоят были отверстия... Как работают эти отверстия? Или только будет поршень устанавливаться?
Как оценить состояние новых колец NPR 82мм x 2 мм для автомобиля москвич(оригинал проверено по коду на упаковке)если при разводе концов, как на видео, они не возвращаются в исходное положение.Такой же результат и с новыми кольцами советсккого периода.Какие кольца мне еще купить чтобы быть уверенным в их пригодности?
Подскажите блок 0.6 поршня 79.4 после расточки.зазор колец в целиндрах 0.25 оставить так?или подточить если да то до скольки?
Добрый день, а рассажите пару слов о раскоксовке колец в следующих видео. Интересен был ли у Вас опыт применения? Спасибо.
0.6 зозор на колцах это допустима или нет на 5а--fe
Читал в старых книгах, если допустить что раньше по словам автора были чугунные кольца, максимально допустимый размер для замены 5мм
Привет) подскажите какой должен быть тепловой зазор у поршневого кольца бензокосы?
Доброго здоровья. Подскажите как подобрать кольца под поршень. Какой размер правильно взять?
Скажите пожалуйста можно ли кольца поршневые поменять без расточки и хонинговки цилиндра?
а смт2 только с синтетикой масло или с минералкой например тоже можно и как применяешь?
При расширении от температуры если зазор маленький,кольца задирают цилиндр. Оно вам надо?
подскажите пожайлуста, зазор в замке по книге 0.4...0.65. у новых колец зазор получается 0.1...0.15, но на поверхности трения какая то насечка есть и покрытие для приработки. надо точить зазор до 0.4 или когда зеркало появится он и получится о.4???
скажите как определять компресионные кольца по цвету? если нет указания Top.
Как замерить зазор на наборных маслосьемных кольцах
На мотоблоках 0,60 я так понял самый раз?! У них то температура ого го го
и не вредит ли что выше середины стрелка была температуры не один разщ но не в красной и ещё зажигание поздние и ранне не вредит ли что так ездил?
Евгений подскажите пожалуйста какие книги по ремонту жигулу подскажите? Буду очень рад и заранее спасибо)
Были,были кольца "Тор"!
"Top" с английского верх
@@vladplusnin9005 Знаю,знаю!Потому и смешно.
С любым маслом
не один раз так было и как узнать правильно ли поставил?
Я тоже пришел к такому выводу
фирма Goetze произносится: гётце
Спасибо за видео, а какой зазор у колец после обкатки?
Допустим 0.25 минимум, а делаю 0.2 и аккуратно обкатываю, будет работать?
Ещё вопрос, допустим расточили чуть больше, и кольца соответственно имеют зазор больше допуска, можно ли взять кольца большего размера и подпилить?
Если нет возможности найти кольца по размеру,то берут на размер больше и подтачивают для зазора. Обычная практика мотористов.
@@user-xt5xl3hc9r спасибо за ответ
подскажите мне,кольца какой фирмы ставить на двигатель от опеля эко тек ?
кстати нера невидел чтобы эти маслосъемные были закоксованы.
Почему первое стальное, второе чугунное?
Уважаемый Евгений Александрович! Нужен Ваш совет! При ремонте ЗМЗ 405 мне расточили блок под96,0, группа поршней С. Купил кольца SM, они встают в цилиндры с зазором 1к( 0,6-0,7), 2К(0,75-0,8), маслосъемные(0,6-0,75) Причем на 4-м цилиндре самые большие зазоры.(Разница примерно 0,05) Примерно такие же зазоры и у тех колец, что шли с поршнями(Мотордеталь-Кострома, оригинал, проверял через СМС) Вопрос: стоит ли купить в магазине еще один комплект колец SM, только на 96,5 и подточить замки надфилем до зазора в 0,3-0,4(для компрессионных), а маслосъемные поставить от 96,0(так как расширитель не подточишь) И как Вы вообще относитесь к подтачиванию замков колец в новые цилиндры? (Да и в старые тоже, хотелось бы услышать Ваше мнение!)
Они все имеют такие зазоры, можешь ставить спокойно.
добрый вечер , У меня есть волга 24 10 1988год после ремонта двигател не розривается полный мошнисты что надо делат
скажите пожалуйста эту книгу где купить? или какую нибудь хорошую книгу
День добрый! Вопрос таков... на двигателе C18NZ крайне большой расход масла... от показателя макс до мин уходит примерно за 200 км, далее медленней, но все время подливаю, не допуская пока щуп пересохнет. Как результат, на 1 км заливаю, примерно 3-4 л масла... Учитывая такой крокодилий расход, я так понимаю, что причина кроется не в одних кольцах... скорее всего придется растачивать блок и менять поршня?
Ничесе, решил вопрос?
скажите какая у Вас книга? автор и название.....очень прошу Вас.....очень поможнете
Учитель кольца ставь в рабочую зону и нееби мозг а они у тебя на1см нижевмт