Serwus!! Ano masz rację :) Adrenalina na tym 'kajtku' w okolicach setki daje podobną radochę jak przy dużo mocniejszym motocyklu ;) Ja na Inazumie też dwieście przekroczyłem an autobanie i choć było to tylko raz to pamiętam, że więcej radochy dało mi przekroczenie setki na Małpce niż dwusetki na Inazumie :D
Strzelałem, że okrągłą setkę, ale do końca nie wierzyłem. Okazało się, że blisko. Fajna zabawka. Ciekawe, ile km/h bym zyskał skoro ważę połowę tego co Ty :D
Serwus!! Ano udało się przez chwilę mieć na liczniku 111 no ale pewnie przekłamuje, bo na RUclips pokazują, że na GPS jest różnica od 4 do 8 km/h. Zatem uśredniając zawyżenie przy prędkości powyżej 100 km/h to i tak daje wynik v-max ok. 105 km/h. A Ty jak ważysz sporo mniej to sądzę że dużo więcej nie pojedzie ale szybciej się rozbuja :)
Serwus!! Nice result :) I weigh over 100 kg. I had a backpack on my back. As for the GPS measurement, I'm probably wrong, but 100 km/h is still a good result considering my weight :) p.s. written with the help of a google translate
Serwus!! To zależy od wielu czynników. Jeśli jednak będziesz śmigał po płaskim, nie pod wiatr to masz szanse osiągnąć te 100 km/h pod jednym warunkiem - odpowiednia zmiana biegów. Ja ma skrzynię pięciobiegową i zmieniałem wtedy biegi tak by prawie dotrzeć do tzw. odciny [ ok. 7000 obr./min. (rpm) ]: 30 km/h na 2 50 km/h na 3 75 km/h na 4 95 km/h na 5 Przy spokojnej jeździe zmieniam biegi wcześniej: 25 km/h na 2 35 km/h na 3 50 km/h na 4 65/70 km/h na 5 Jak coś to pytaj, jeśli będę mógł to pomogę. 3maj się!!
@@MototerapiaEmilian powiem Ci że dzisiaj jadąc do pracy sprawdziłem jeszcze raz po płaskim długim odcinku i wyszło 98, ale jechałem mocno pochylony, waga niecałe 90kg. Hmm może jeszcze nie dotarty? 1500km niecałe. A model po lifcie, identyczny jak Twój.
@@pawestiven21 a biegi przy jakich prędkościach zmieniasz?? Tak jak opisałem wyżej, że dojść trzeba pod odcine?? Ja tak sprawdziłem tylko raz by zaspokoić swą ciekawość. Może miałem wiatr w plecy.
@@pawestiven21 nawierzchnia, rodzaj opon, boczny wiatr, ile do odciny brakowało, ułożenie ciała [ nawet łokcie mają znaczenie ], czy filtr powietrza jest czysty, jakość paliwa, jak świece itp. Ja zauważyłem, że nawet różnica 2 km/h zmieniają żwawość jak i szybkość Małpki przy zmianie biegów. Ciężko tak na odległość napisać jaka może być przyczyna.. Lecz jak dla mnie Małpka nie jest po to by śmigać nią w okolicach setki, choć czasem fajnie tę liczbę zobaczyć na liczniku ;)
Serwus ponownie!! Jak narazie najwięcej to Małpka spala w mieście, bo ok. 2 l/100 km. Trasa krótka, bo w jedną stronę ok. 7,5 km więc to dla mnie zrozumiałe. Lecz i tak bardzo ekonomicznie, szczególnie patrząc na Inazumę, gdzie przy takim samym dystansie w mieście pali ok. 8 l/100 km.
Prędkość faktycznie iście kosmiczna 😅 ale chyba ty nie o nią chodzi, szkoda sinika. Zastanawiiam się nad tematem chłodzenia tego pieca, wszak chcesz Hondą jeździć po terenie czyli także błotnistych drogach, jak zachlapiesz ten leżący silnik syfem, to może się mocno grzać. Akurat tak go zamocowano w tym modelu że cały syf z przedniego koła będzie sobie leciał na głowicę i cylinder. Zastanawiiam się czy nie zakatujesz tego motocykla, sporo ważysz, jeszcze chcesz go dociążać ekwopunkiem do. biwakowania. Do tego ten gabaryt nie daje zbyt wielu możliwości mocowania bagażu, a jak go tak objuczysz to będzie się kiepsko prowadził. Dlaczego nie kupiłeś czegoś na większych kołach, choćby Royal Enfield Himalajan? Motocykl także prosty konstrukcyjnie, ale sporo mocniejszy pod kątem zastosowania go do turystyki po trudniejszym terenie. Oczywiście Ci kibicuję i pewnie napiszesz że akurat chciałeś motorykę 😄 ale.. z takimi kółkami musisz bardziej uważać by się gdzieś nie przewrócić jadąc w terenie. Tak czy siak oby te wszystkie koncepcje Ci się udały. Serwus
Serwus @@Rafal.B Ty się zastanawiasz, a ja działem i będę śmigał i dbał na tyle ile mogę o Małpkę :) O chłodzenie nie musisz się martwić, bo zanim cały syf oblepi silnik, to dawno odpadnie, czy to samoistnie, czy ja to zrobię. Czemu Małpka?? Myslałem nad CRF 300, lecz chciałem coś co łączy możliwości lekko tereneowe z cholernie wygodną pozycją [ czyt. prostą ] i do tego mniejsze niż dotychczasowe moje rowery na dłuższe przejażdżki i do tego miał ważyć do 120 kg. A że dodatkowo jako bonus dostałem wygląd motorynki to dla mnie zajebiaszczy plus!! :) A o pakowanie się nie martwię, bo przemyślałem przed zakupem to i owo i chcę minimalistycznie się pakować i w czasie swoich motowycieczek zweryfikuje swoje priorytetowe rzeczy na biwak :) A co do moich koncepcji to na Inazumie dużo się nauczyłem i nie zważałem na krytykę innych i.. Dzięki temu np. z bananem na twarzy dotarłem do Albanii i spęłniłem jedno ze swoich marzeń motocyklowych!! :) A Ty jakie masz marzenia motocyklowe i jak realizujesz by je spełniać??
@@piterus732 na ostatniej motowycieczce Inazuma doszedłem do wniosku, że nie potrzebuje aż tylu rzeczy. Mam swój plan i przetestuję go właśnie na Małpce. Mam już pewne doświadczenie w podrózowaniu motocyklem oraz biwakowanie i wiem co jest mi niesbędne, a co jest miłym dodatkiem, a co jest "w razie wu".. Tak więc jakby co to najwyżej dokupię bagażnik na przód i zamontuję na nim lekki namiot by zrobić miejsce w torbie na tyle ;)
@@luk5476 też marzyło mi się mieć mały motocykl i jak pierwszy raz zobaczyłem Małpkę to wedziałem, że będę ją mieć, ale nie wiedziałem, że aż tak szybko ;) Spełnienie marzeń z dzieciństwa, bo przypomniała mi motorynkę :) A do tego jest zajebiaszcza w prowadzeniu i nie sądziłem, że będę o niej myślał w kwestii nie tylko na miasto!! :D A co do jej szybkości to nie zalezy mi na tym aż tak bardzo, ale miło mnie zaskoczyła. To znaczy, że jadąc 80 km/h na piatce nie żyłuję silnika, a taka prędkość jest dla mnie idealna na trasie przelotowej!!
@@pawestiven21 patrząc po filmach na Yuotube to licznik przekłamywać może właśnie od 4 do 8 km/h. Co by nie było to nawet realne przełamanie 100 km/h przy mojej wadze ponad 100 kg było dla mnie zaskoczeniem, miłym zaskoczeniem ;)
Serwus!! Ano chusteczkowo widać, bo brak owiewki ( która na Ali jest bardzo fajna ). No ale taki już urok jak świeci słońce ;) Lecz dałem powiększony obraz na jednym z ujęć i da się zobaczyć :)
Serwus!! Taki gdzie widać i kierownicę i to co ponad horyzontem :) Niestety, jak da się najszerszy kąt przy 16:9 to on programowo ściska górę i dół z formatu 4:3 i w ten sposób spłaszcza obraz :/ Tak więc filmy z Małpki będą w formacie 4:3, przynajmniej te z jazdy. Gdyby GoPro 8 miała wymienną osłonę soczewki to zamontowałbym soczewkę anamorficzną. No chyba, że coś wykombinuję z tym montażem ;) Bo jak widac po moich filmach lubię format 21:9, ale format 4:3 tez ma swój urok - jak z mojego dzieciństwa :)
Moja Małpka 102 km/h a mój poprzedni motor 272 (BMW K1300R), ale adrenalina na tym samym poziomie:)
Serwus!! Ano masz rację :) Adrenalina na tym 'kajtku' w okolicach setki daje podobną radochę jak przy dużo mocniejszym motocyklu ;) Ja na Inazumie też dwieście przekroczyłem an autobanie i choć było to tylko raz to pamiętam, że więcej radochy dało mi przekroczenie setki na Małpce niż dwusetki na Inazumie :D
Strzelałem, że okrągłą setkę, ale do końca nie wierzyłem. Okazało się, że blisko. Fajna zabawka. Ciekawe, ile km/h bym zyskał skoro ważę połowę tego co Ty :D
Serwus!! Ano udało się przez chwilę mieć na liczniku 111 no ale pewnie przekłamuje, bo na RUclips pokazują, że na GPS jest różnica od 4 do 8 km/h. Zatem uśredniając zawyżenie przy prędkości powyżej 100 km/h to i tak daje wynik v-max ok. 105 km/h. A Ty jak ważysz sporo mniej to sądzę że dużo więcej nie pojedzie ale szybciej się rozbuja :)
My Dax could do 115 on a slight downhill, fully tucked, but according to GPS reading it was only 106 kph
Serwus!! Nice result :) I weigh over 100 kg. I had a backpack on my back.
As for the GPS measurement, I'm probably wrong, but 100 km/h is still a good result considering my weight :)
p.s.
written with the help of a google translate
Dax - 105km/h , ale wystarczyła prosta obok forum, strasznie szybko się rozpędza do tej predkosci🤣
Serwus!! Ano moja Małpka do setki też bardzo szybko się rozpędza ;)
kurde a mi 94 pojedzie i ni huhu więcej... ciekaw jestem dlaczego?
Serwus!! To zależy od wielu czynników.
Jeśli jednak będziesz śmigał po płaskim, nie pod wiatr to masz szanse osiągnąć te 100 km/h pod jednym warunkiem - odpowiednia zmiana biegów. Ja ma skrzynię pięciobiegową i zmieniałem wtedy biegi tak by prawie dotrzeć do tzw. odciny [ ok. 7000 obr./min. (rpm) ]:
30 km/h na 2
50 km/h na 3
75 km/h na 4
95 km/h na 5
Przy spokojnej jeździe zmieniam biegi wcześniej:
25 km/h na 2
35 km/h na 3
50 km/h na 4
65/70 km/h na 5
Jak coś to pytaj, jeśli będę mógł to pomogę.
3maj się!!
@@MototerapiaEmilian powiem Ci że dzisiaj jadąc do pracy sprawdziłem jeszcze raz po płaskim długim odcinku i wyszło 98, ale jechałem mocno pochylony, waga niecałe 90kg. Hmm może jeszcze nie dotarty? 1500km niecałe. A model po lifcie, identyczny jak Twój.
@@pawestiven21 a biegi przy jakich prędkościach zmieniasz?? Tak jak opisałem wyżej, że dojść trzeba pod odcine?? Ja tak sprawdziłem tylko raz by zaspokoić swą ciekawość. Może miałem wiatr w plecy.
@@MototerapiaEmilian prawie pod odcine. Ciekawe co może mieć na to wpływ
@@pawestiven21 nawierzchnia, rodzaj opon, boczny wiatr, ile do odciny brakowało, ułożenie ciała [ nawet łokcie mają znaczenie ], czy filtr powietrza jest czysty, jakość paliwa, jak świece itp.
Ja zauważyłem, że nawet różnica 2 km/h zmieniają żwawość jak i szybkość Małpki przy zmianie biegów. Ciężko tak na odległość napisać jaka może być przyczyna.. Lecz jak dla mnie Małpka nie jest po to by śmigać nią w okolicach setki, choć czasem fajnie tę liczbę zobaczyć na liczniku ;)
Gdzie masz suzuki 😊😊😊
Serwus!! Suzuki stoi koło Hondy ;)
A spalanie max ?
Serwus ponownie!! Jak narazie najwięcej to Małpka spala w mieście, bo ok. 2 l/100 km. Trasa krótka, bo w jedną stronę ok. 7,5 km więc to dla mnie zrozumiałe. Lecz i tak bardzo ekonomicznie, szczególnie patrząc na Inazumę, gdzie przy takim samym dystansie w mieście pali ok. 8 l/100 km.
Prędkość faktycznie iście kosmiczna 😅 ale chyba ty nie o nią chodzi, szkoda sinika.
Zastanawiiam się nad tematem chłodzenia tego pieca, wszak chcesz Hondą jeździć po terenie czyli także błotnistych drogach, jak zachlapiesz ten leżący silnik syfem, to może się mocno grzać.
Akurat tak go zamocowano w tym modelu że cały syf z przedniego koła będzie sobie leciał na głowicę i cylinder.
Zastanawiiam się czy nie zakatujesz tego motocykla, sporo ważysz, jeszcze chcesz go dociążać ekwopunkiem do. biwakowania.
Do tego ten gabaryt nie daje zbyt wielu możliwości mocowania bagażu, a jak go tak objuczysz to będzie się kiepsko prowadził.
Dlaczego nie kupiłeś czegoś na większych kołach, choćby Royal Enfield Himalajan?
Motocykl także prosty konstrukcyjnie, ale sporo mocniejszy pod kątem zastosowania go do turystyki po trudniejszym terenie.
Oczywiście Ci kibicuję i pewnie napiszesz że akurat chciałeś motorykę 😄 ale.. z takimi kółkami musisz bardziej uważać by się gdzieś nie przewrócić jadąc w terenie.
Tak czy siak oby te wszystkie koncepcje Ci się udały.
Serwus
Serwus @@Rafal.B Ty się zastanawiasz, a ja działem i będę śmigał i dbał na tyle ile mogę o Małpkę :) O chłodzenie nie musisz się martwić, bo zanim cały syf oblepi silnik, to dawno odpadnie, czy to samoistnie, czy ja to zrobię. Czemu Małpka?? Myslałem nad CRF 300, lecz chciałem coś co łączy możliwości lekko tereneowe z cholernie wygodną pozycją [ czyt. prostą ] i do tego mniejsze niż dotychczasowe moje rowery na dłuższe przejażdżki i do tego miał ważyć do 120 kg. A że dodatkowo jako bonus dostałem wygląd motorynki to dla mnie zajebiaszczy plus!! :) A o pakowanie się nie martwię, bo przemyślałem przed zakupem to i owo i chcę minimalistycznie się pakować i w czasie swoich motowycieczek zweryfikuje swoje priorytetowe rzeczy na biwak :)
A co do moich koncepcji to na Inazumie dużo się nauczyłem i nie zważałem na krytykę innych i.. Dzięki temu np. z bananem na twarzy dotarłem do Albanii i spęłniłem jedno ze swoich marzeń motocyklowych!! :) A Ty jakie masz marzenia motocyklowe i jak realizujesz by je spełniać??
115 k/h :)
Serwus!! Mało brakowało ;)
Obstawiam jakieś 53 węzły.
Serwus!! Dawno nie słyszałem tej 'miary'. Byłeś blisko, lecz Małpka przekroczyła setkę :)
@@MototerapiaEmilian Ale setkę to ciężarówki i autokary przekraczają 😂 pewnie się zlitował 😂😂😂
@@piterus732 zapewne chciał zobaczyć czy dam radę przekroczyć setkę ;)
Walka 😂😂😂
Serwus!! taka walka to czysta przyjemność :D
@@MototerapiaEmilian Ja bym się bał teraz na dl650 to już jest ok i apetyt na paliwo do zaakceptowania a i Bezmiechową przejechałem przez pole hihi
@@piterus732 mnie tam Małpka bardzo przypadła do gustu i śmignę nią na dłuższą motowycieczkę - tak na parę ładnych dni :)
@@MototerapiaEmilian Gdzie ty to spakujesz ?
@@piterus732 na ostatniej motowycieczce Inazuma doszedłem do wniosku, że nie potrzebuje aż tylu rzeczy. Mam swój plan i przetestuję go właśnie na Małpce. Mam już pewne doświadczenie w podrózowaniu motocyklem oraz biwakowanie i wiem co jest mi niesbędne, a co jest miłym dodatkiem, a co jest "w razie wu"..
Tak więc jakby co to najwyżej dokupię bagażnik na przód i zamontuję na nim lekki namiot by zrobić miejsce w torbie na tyle ;)
90
Serwus!! Trochę więcej :)
no Emilian nie oszukujmy się trochę słabo :).
Serwus!! No tak, Inazuma na jedynce tyle poleci ;)
@@MototerapiaEmilian dokładnie :). Ale tez jeżdżę dużym i ciężkim i marzę o mały m i lekkim. :). pozdro.
Szybsza niż się spodziewałem
@@luk5476 też marzyło mi się mieć mały motocykl i jak pierwszy raz zobaczyłem Małpkę to wedziałem, że będę ją mieć, ale nie wiedziałem, że aż tak szybko ;) Spełnienie marzeń z dzieciństwa, bo przypomniała mi motorynkę :) A do tego jest zajebiaszcza w prowadzeniu i nie sądziłem, że będę o niej myślał w kwestii nie tylko na miasto!! :D A co do jej szybkości to nie zalezy mi na tym aż tak bardzo, ale miło mnie zaskoczyła. To znaczy, że jadąc 80 km/h na piatce nie żyłuję silnika, a taka prędkość jest dla mnie idealna na trasie przelotowej!!
Daje 95 km/h
Serwus!! Było i tyle :) Lecz pokazała, że na więcej ją stać :)
110? ;-)
Serwus!! I tak i nie ;)
Licznikowe 111 wskakiwało a realne z 4 km mniej. U mnie w mieście są tablice co pokazują prędkość w pobliżu szkół to pokazują właśnie 4 km mniej
Oczywiście jadąc na małpce
@@pawestiven21 patrząc po filmach na Yuotube to licznik przekłamywać może właśnie od 4 do 8 km/h. Co by nie było to nawet realne przełamanie 100 km/h przy mojej wadze ponad 100 kg było dla mnie zaskoczeniem, miłym zaskoczeniem ;)
A ja dalej w niewiedzy, bo chu* widać z tego nagrania...
Serwus!! Ano chusteczkowo widać, bo brak owiewki ( która na Ali jest bardzo fajna ). No ale taki już urok jak świeci słońce ;) Lecz dałem powiększony obraz na jednym z ujęć i da się zobaczyć :)
A co to za format 4:3? :)
Serwus!! Taki gdzie widać i kierownicę i to co ponad horyzontem :) Niestety, jak da się najszerszy kąt przy 16:9 to on programowo ściska górę i dół z formatu 4:3 i w ten sposób spłaszcza obraz :/ Tak więc filmy z Małpki będą w formacie 4:3, przynajmniej te z jazdy. Gdyby GoPro 8 miała wymienną osłonę soczewki to zamontowałbym soczewkę anamorficzną. No chyba, że coś wykombinuję z tym montażem ;) Bo jak widac po moich filmach lubię format 21:9, ale format 4:3 tez ma swój urok - jak z mojego dzieciństwa :)
@@MototerapiaEmilian dokladnie ! ma swoj urok :)
@@sv650r wyróżnia się wśród innych filmów :D
Dajesz malina 😂🤭🍿👍
@@Paniszer2024 ;)